フォグライトユニット交換 (L)

リサイクル品を購入しDIYにて交換しました 2016/06/03


2年以上前から左側が結露をする様になり当初は色々とやってみたのですが
良くなる事無くついにリフレクターが剥がれてきて白い粉までも現れてきました。
このまま車検を向かえましたが、特にこの事に関して指摘も無く通りました。

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結露がする様になり2年以上経つと
この様になってしまいました。
フォグライト内がとても醜いです。

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Amazonマーケットプレイスに
出店しているNGPパーツ王さんから
リサイクル品を購入しました。
商品状態は良いと記載されていました。

価格:¥3,000
送料:¥2,000と高目ですが
梱包が素晴らしいので納得出来ました!

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届いた商品を確認します。
傷・汚れも無く商品状態は極上品です。
新品と間違えてしまうかも?!
これで送料込で¥5,000はお買い得!

参考までに新品だとバルブ付きの
Assyバルブ付きで、税抜¥14,800でした。

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ユニット裏側も綺麗で
もちろんバルブ付です。


いよいよ作業に入りましょう!

作業を参考にされる方は自己責任でお願いします!

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アンダーカバーのクリップを外すのに
下に潜りますのでプラスチックラダーを
使い車高の確保をします。

また、怪我防止のため手袋をします。
滑り止め機能があるものが良いでしょう!

目標作業時間は1時間30分です。

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作業はやり難い所から行いました!

下に潜とバンパーを止めているボルトが
ありますので外します。
(10mmのソケット使用)

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こちらも潜らないと出来ない所です。

バンパーとアンダーカバーを
止めているクリップです。(9ヶ所)
細いマイナスドライバーを使用。

ここのクリップは劣化していますので
壊す気持ちで外します。

後で取り寄せてもらいます。

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次にフロントグリルを外します。
赤○はネジで、黄色○はクリップで
止まっています。

グリルを外すとバンパーと止めている
クリップが3ヶ所あります。(画像なし)

クリップは再利用出来ます。

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次にウインカーユニットを外します。
(上部にネジで固定されています。)

ユニットを外す際バンパーに傷が付く
恐れがありますのでマスキングテープ等で
保護をしておきます。

ここを外すと隠れボルトが現れます。

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現れたボルトです。

ラチェット又はT型ハンドルを
使用します。(10mmソケット使用)

ウインカーバルブは念のため
外しておきます!

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次にナンバープレートを外すと
隠れボルトが現れます。
(10mmソケット使用)

外れなくて騒いだ原因がここでした!

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次にフロントフェンダーと
バンパーを止めているネジを外します。

短めのスタッピドライバーあれば
良いのですがなければ通常のでも可です。

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次はいよいよバンパーを外します。
焦らず腰を添えて慎重に行います。

傷が付かない様に下に毛布など用意
出来なかったので、フロアーマットと
フォグの梱包材を使用しました。

バンパースポイラーも装着して
いましたのでかなりの重量がありました。

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次にいよいよフォグライトの
ユニット交換となります。
作業は2NDシートで行いました。

外し方は矢印の所とその反対側の
爪で止まっているだけですので
細いマイナスドライバー等で
押し込みながら外します。

装着は逆の手順で!

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バルブのパッキンも替え装着
しましたが、若干緩く感じたので
ちょっと工夫をしてから装着しました。

ここではバンパーを仮止め状態にして
灯火類の点灯確認をし装着完了です。

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忘れ物が無いか確認し本締めを
行い作業終了です。
アンダーカバーを止めているクリップは
写メを撮りディラーに注文しました。

綺麗なフォグになって気もち良いです!

ここまでの作業時間は片付けを含め
約2時間掛かり目標ならず・・・

フォグライトユニットが綺麗になりとても気持が良いです。長い間汚い状態を
見ていたので新鮮に感じます。あとは雨降りの日に結露しない事を祈るばかりです。
注文したクリップは、結露しない事を確認してから付けようと思います。


交換日から6日間観察しました

交換した2日後に梅雨入りが発表されました

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観察期間中の4日間雨に降られました!
(夜間を含みます。)

ほぼ毎日チェックしていましたが
結露はしませんでした。とても綺麗です!

今まはで雨が降るだけで結露して
いたので多分大丈夫かと思います。
(画像は経過観察6日目です。)

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注文していたバンパークリップが
届きましたので取り付けました!

品名:バンパークリップ(たぶん)
品番:52161-16010
注文数:10個
価格:¥1,190


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