シフトインジケーター（とらぱぱ様製）

最近のオートマ車にはだいぶ普及してきたシフトインジケーターです。とらぱぱ様より格安で作って頂いた物です。どういう物かというと、Ｄレンジで走っている時、今、何速で走っているか表示する物です。

このユニットがとらぱぱ様製のシフトインジケーターです。詳細はとらぱぱ様のＨＰで御覧になれます。 デジタル数字表示がカッコイイ！

とりあえず、適当なサイズのケースに入れてみました。一部が入らなかったので、ふたを切り取って入れました。

まずメーター周りをはずします。ウッドパネルをはずす時は、上の裏にネジが2本あります。それをはずし手前に引くと外れます。ハンドルの高さ調整を一番下に下げておきましょう。 はずすと、ハザードの配線が付いてくるのでカプラーをはずします。

	メーターは3本のネジで止まっています。メーター中央上部に1つと （写真にマウスを置くと拡大します。）
	左右中央に1つずつです。 （写真にマウス置くと右側が写ります。）

メーターをはずしたら、レンズカバーの爪をマイナスドライバーなどで押しながらはずします。

表示部を取り付ける部分に配線用の溝をホットカッターで作ります。

ユニット本体はハザードスイッチ裏のスペースに収納しました。

ユニットからの配線は４本あり赤と黒をメーターからとります。 赤⇒ＩＧ⇒Ｂ１１（青色のカプラー） 黒⇒ＧＮＤ⇒Ａ２３（乳白色のカプラー） につなぎます。 必ずメーターからとる必要があります。（ユニットのリセットがかかるのを防ぐためらしいです。） 　　　　　　　メーター裏配線図

デジタル表示部をメーター内に取り付け、レンズをはめます。逆の手順でメーターをはめていきます。 （写真にマウスを乗せると配線の通し方が見れます。）

残りの2本の配線はＥＣＴ（コンピュータ）に繋ぎます。 ノアのＥＣＴは助手席の左足元（発炎筒の裏）にあります。 ステップのカバーをはずしたあと、ネジとプラスチックの止め具で固定されています。

白茶⇒Ｒ２３（配線の色：桃） 白赤⇒Ｒ２２（配線の色：桃-青）

取り付け作業が終わって実際の動作を確認しました。 キーを回すと「ＨＥＬＬＯ」とおまけが表示されます。その後は「1」を表示します。

実際に走行中のシフトインジケーターの表示です。「4」が表示されています。 家の周りの広い場所で走行中に撮影しました。（みなさんはやめましょう！）