HKSスーパーパワーフロー（エアークリーナー）

結婚する前までは自称「走り屋？」の私のチェイサー・ＧＴＯは給排気系を交換していました。ノアでもマフラーを交換したいのですが、現状では高嶺の花です。そろそろ車検ということもありエアクリーナーのフィルターを交換しようと考えていたのですが、昔の悪い癖がでて、ＮＡの３Ｓ−ＦＥにも「走り屋」もどきパーツをつけてしまいました。もちろん中古をヤフオクにて入手しました。

今回取り付ける、ＨＫＳ社のスーパーパワーフローです。 一応、ＳＲ４０Ｇ用と書かれていますが、うちのＳＲ５０Ｇにも問題なく取り付けられました。 （写真にマウスを置くと、適応車種が見れます。）

まずは、純正のエアクリーナーボックスを取り外します。ホースバンドを緩め、各種センサーを固定しているネジを外します。 また、スロットルワイヤーの固定を解除し、エアフロセンサーを周りのゴムごと引き抜きます。

小さい穴がエアフロセンサーの挿入口で、下の大きな穴がエンジンから来ているパイプです。 写真右上の穴が、グリルからの冷気を取り込むための穴です。

左が純正のエアクリーナーボックス、右側がグリルからの冷気を取り込むホース（？）です。

エアクリーナーのフィルターを取り外し、吸入側のケース内を見たら、蛾が２匹入っていました。 写真にマウスを合わせると、４００００�`使用のフィルターが見れます。

パワーフローを取り付けるステーは、純正のＢＯＸを取り外した時のネジを再利用します。

付属品のホースバンド３本で固定します。真ん中の金属製のパイプにエアフロセンサーを取り外したゴムパッキンごと取り付けます。 ホースバンドの真ん中にステー取付用の金具をつけます。右側のホースバンドにはセンサー類を取付の金具を取り付けます。

取り付け完了です。ヘッドライトのバルブ交換が簡単になりました。（かなりのスペースができたため） 写真にマウスを置くと純正品と比較できます。

交換後にエンジンをかけると、「シュー」という吸入音がかなりの大きさで聞こえます。今まで乗ってきた車の中でも一番の音の大きさだと思います。正直、ここまで大きいとノイズのような耳障りな音に聞こえました。（静かな車がお好きな方は純正交換タイプをお勧めします。）