点検窓（蓋付）を除くと、ほぼ原形を保った本機は、とても人気がありました。
本機の特徴でもある形式入りナンバープレートは、特注で作って頂きました。
本当はスノープロウに「C575」と入れたかったのですが、挫折しました。
キャブ下の配管も、出来る限り忠実に再現しました。
バタフライスクリーンにも、透明プラ版をはめ込んでいます。
反射板ハンドル部分には実物と同じく矢印を書いてみました。
非公式側のランボード下も忠実に再現
テンダーには、小型の増炭板以外は原形を保っています。
内部にはCross Head IA社製のサウンドデコーダーを搭載。
運転重視のため、カプラーは台車マウントのままにしています。
