・B1 1306 "MayFlower"
１３０６「MayFlower」は現在、BR61306として動態保存されています。B1はエドワード・トンプソン氏が設計した、車軸配置４−６−０の旅客用蒸気機関車です。１９４２年から１９５２年にかけて、４１０輌製造されました。本機は１９４８年４月にノースブリティッシュ機関車工場で製造され、国有化後の完成だったため、ナンバーは「６１３０６」となりました。１９６７年９月に廃車になりましたが、１９６８年２月に保存するために個人に売却。その後LNERカラーに復元され、ナンバーも「６１３０６」から「１３０６」に改番され、「MayFlower」のネームプレートが取り付けられました。「MayFlower」は、元々は同じＢ１の６１３９７の銘板でした。１９８９年に全検が行われ、その後「６１３０６」に戻り、テンダー側面の文字も「LNER」から「BRITISH RAILWAYS」と、イギリス国鉄時代の装備になりました。
モデルはDapol製をベースに、前端梁部分の加工、前面ステップ、煙室扉ハンドル、標識灯、ドレイン管の追加、テンダー上部形状の加工、各部の細かな塗装などを行い、１９８０年代当時の「ＬＮＥＲ １３０６」のスタイルを再現してみました。
無駄のない、すっきりとした外見が特徴です。
中古で購入した時点で、かなりのパーツの欠損があり、フロント部分のパーツの多くは自作しました。
動輪径は1880mmもあります。
「MAYFLOWER」の文字は、デカールで再現しています。
安全弁、汽笛は折れてなくなっていましたので、KATOの安全弁に交換し、
汽笛はやえもんデザインのパーツを加工して用いています。
少々古い製品なので、ロッド類がかなり太いのが難点です。
B1の設計者、トンプソン技師の名作中の名作だそうです。
キャブステップ前の箱状のものは何でしょう？
他の形式にも載っているものがあります。
テンダー台車の赤いラインを入れるのに、骨を折りました。
テンダー上部のディテールがかなり異なったので、作り替えています。
後部の標識灯は、製品の状態で再現されています。