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＝＝＝＝＝『酷道好きには有名な道』＝＝＝＝＝ |
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国道477号線（京都府京都市左京区・国道367号線
小出石町分岐〜百井峠〜百井別れの区間）』 (実走 2004年6月6日) |
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時折雨の降る日に走ってしまいました。 国道477号線（私は、こう語呂合わせするのでした。。。。477=死ななぁ〜） 酷道を知ってる方なら、「あぁ〜あそこね、で、あんた走ったンかいなあぁ？」 と必ず聞かれる、【ヤバイ道】なのでした。 もっとも、百井峠界隈の道は、私の知る限りは、 【最強・恐怖体験ゾーン】です。 わが愛車、マーチ君（5MT）で走ってみました。 坂、勾配も半端じゃなく、ド級の急勾配・・・・ マニュアルミッションの1速でしか登らない。 【道幅は、＝コンパクトカーの車幅】です。 ひたすら、対向車が来ないことを祈りつつ走る道。 路面は、アスファルト傷んでるし、 場所によっては、古いコンクリート。それに、凸凹、最悪。 ガードレールや、白線など無い無い。 それに、林道バージョン故、薄暗いし、 おまけに、私の行った日は、雨。 前照灯アップにすると、霧が邪魔する。 絶対に、夜中には、走りたくない。走れない。（私の精神スキル、運転スキルではね） それと、一人旅ドライブだったので、 むっちゃ、不安だったですよ。転落事故しても、何年かは知られないまま放置だと思う。 ・・・・絶対、「幽霊・怨霊」がいると肌で感じる始末。・・・怖わッ・・怖わッ・・・怖わッ・・ ・・・・これって、本当に【国道】なわけ！？と、 マジ考え込むのでした。 ・・・・そういうわけで、この【酷な道・477号線】のスナップをご覧ください。 【注記】・アドベンチャー志向の方のみこの道走ってくださいね。よろしく。 「ほんまに、怖いよこの道」
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京都・大原・三千院を北に抜け 国道367号線を北上。 すると小出石町分岐点。 西向きに、国道477号線へ入る。 |
【百井】方面への入り口 『なんや、大したことないやん』 と、甘く感じたのでした。 （後に、大いに反省） |
左折すれば、いいわけだ・・・ 結構、走りやすいね・・・ 楽勝モード♪〜 |
『あらあら、ちと、狭い道』 一車線なのです。 どこまで、この道幅なの？ |
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狭い道を少し走ると、 いきなりの急坂ヘアーピンカーブ 二連チャン！ 1速でしか登らないッ。 （あまりの急坂を緩和しょうと してか道路工事中。） |
急坂の山越えの後、 百井町の村落に到着。 Ｒ477はこちらですよ。 の白看板。 なぜか国道標識のおにぎりは ないのでした。 |
R477の指示方向を 見ると、こんな道だった。 いよいよ、本格的に 酷道の匂いがする。 |
ちなみに、周辺マップは、 詳しく丁寧なものでした。 |
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次第に、木々が多くなり、 薄暗くなってきます。 道も、曲がりくねっている。 対向車が来るであろうと、 予測しつつの走行。 当然、スピードは出せない。 ここで、すれ違いは、 できないので、 退避場所までバックする ことになる。。。。 |
のろのろスピードで 景色も楽しみつつ走行。 路肩が甘く、弱い道。 迂闊に路肩に近づいて 走ることは避けて 慎重に運転。 |
山道をくねくね。 しばらくすると、 まさに『林道』そのもの。 この日、雨が降っていたのも 手伝ってか、実に暗い。 霧も深い。 （密かにこんな風景 好きだったりする私・・・） ご覧のように、 道幅もド級に狭い。 それに、人の気配は 一切ないだけにいっそう 幽玄・幻想、不気味。 「おしっこ、ちびりそうだった」 いや、ちびった・・・(~_~;) 大きいほうも ちびりそぅ・・・・だった。 （この写真は、車を退避部分に 止めて 百井峠の方向を撮影） |
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そんなわけで・・・ おそるおそる走り出しました。 輪立ちを見ても 細さがわかって頂けますでしょ。 |
杉木立を行くと、 激しい登り坂。 左手路肩、「くえてる」 崩れてます。 ほんまに、弱弱しい路肩。 よりによって狭い巾の場所。 さすが、手に汗握る。 少し先は、コンクリート道。 でも、狭い、デコボコ道。急坂。 |
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実際の下り坂を実感して 頂けますか、この写真。 （助手席の窓から撮影） 右がフロント側です。 写真に分度器あてたら 18°だ・・・・ 1速で下っても、ブレーキ 併用しないと加速するのでした。 それに、狭すぎる道幅も 不安感を増大させる。 （百井別れから入ってくる 車にとっては、いきなりの 急坂だから、ショック度大） |
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恐怖のヌルヌルの下り坂の 荒れたコンクリート路面を 通過し、ようやく、 百井別れの交差点へ。 標識・・・ 人の手の入ったものを発見。 なぜか「ホッ」とした。 ほんまに、これが国道なのかと 疑いたくなる道のりでした。
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少し行くと、『百井別れ』です。 当然、右奥から走って 来たのでした。次に、 左、登り坂へ向かいます。 この左登り坂が、 引き続いてのR477号線です。
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鋭角に、ほぼ180度旋回して 行くことになるのですが、 普通車なら、一度で 旋回は到底無理。 切り返しが必要。 私は、コンパクトなマーチ だったので、かろうじて ＯＫでした。 （赤矢印のように曲がった） |
今の所を、鋭角Ｕターンして 続いてR477号線を 走ります。 この写真は、曲がってすぐ、 後方を撮影。 何ゆえか、この標識 R477 の番号がでかいのでした。 道の狭小さとは正反対だッ！ |
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日産マーチ君
と共に走り終えての感想 マーチ君、5000Km 走って、慣らし運転完了の状態で、 ハードな山道を走ったわけですが、 結構、坂でも粘って上る車でした。 もっとも、一人乗車だから、軽いものです。 今回は、この国道477号線を京都左京区の小出石町・分岐から 兵庫県川西市・池田市の終点まで走り抜けた一日でした。 いろいろ難所な場面があったのですが、 なんと言っても、最大の難所は、 小出石町〜百井峠〜百井別れ の区間でしょう。 ほかの区間も、それなりに難はありますが、 この百井の区間に比べれば、大したことはないのでした。 この百井峠の区間は、 「夏の暑い日、震撼させる涼しさを味わいたい方にお勧めのコース」 決して初冬は、走るでない。です。 路面凍結、即、転落。おさらば。 もっとも、冬季は、積雪で通行止めになる。。。 最後に、
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