ALFA ROMEO 8C-2300  MONACO G.P.   GUNZE

初めて８Ｃ−２３００を見たのは、
第一回「La Festa Mille Miglia」、富士スピードウェイでの壮行会だったと思います。

お目当ては、スターリング・モスと彼の乗る３００ＳＬＲでしたが、
跳ね馬のマークを付けたつや消しマルーンのボディと、けたたましいエンジン音が、
今でも脳裏に焼きついています。

そういえば、エンツォ・フェラーリの最後のレースも８Ｃ−２３００でした。
結果は２位、ウィナーはヌヴォラーリでした。

グンゼのキットを使って、３２年モナコＧＰのヌヴォラーリ仕様にしてあります。

グンゼのホワイトメタル・シリーズは、車種に魅かれて何台か作りましたが、
（ダットサン一号車は今でも私のお気に入りです。）
この車だけは「何か違うかな」と云う感じで、触手が動きませんでした。

製作のきっかけとなったのは、天才エンジニアのヤーノです。

車やキットそのものよりも、
それらに関わった人間に魅かれてモデル製作をする方が、
遠回りすることは多いけれど、私は遥かに好きです。