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トヨタ純正の３メディア対応VICSユニット本体です。
これがまたお高い・・・・。分波器と合計で新品だと８万２千円もします。少し型遅れのナビだったら一式購入できるぞ(ーー;)。
今回も入手はオークション、取り付け要領書はディーラーから（ディーラー担当者殿、いつもスマン）。
オークションには色々トヨタ純正のVICSユニットが出品されていますが、車種・年式で品番が違います。多少は流用できそうですが、金額も馬鹿にならない為、ハリアーから取り外したものを購入しました。
純正で、ハリアー用ですから、取り付け自体はナビユニットにカプラーで割り込ませし、アンテナ類を接続するだけです。ものの１０分もあれば接続自体は終了します。が、接続コードを助手席まで引いてくるのに大変時間をとりました。 |
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VICS用のFM分波器です。
これは、VICSユニット本体と一緒に購入したものですが、ディーラーで調べてもらった型番とは違うものでした。取り付け要領書にも２種類の分波器の取り付け及び型番が載っており、こちらは、VICSユニット本体より汎用性は高そうです。 |
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| VICS情報受信用のアンテナです。取り付け要領書には設置する場所・角度等がまことしやかに書かれていましたが、中古品のため角度調整する自具もなし、適当に設置しています。取りあえず何の問題も無く受信しています。 |
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VICSユニットとFM分波器の接続状況です。
車両側のアンテナ端子２本とアンテナブースターを分波器に入力し、分波器からオーディオとVICSユニットにアンテナ線を入力。VICSユニットはナビ本体と左上の太い配線で繋がっており、VICSアンテナからの入力、アース、ACC電源への接続となります。
本当はもっと隠れた所へ設置するつもりだったのですが、ちょっとした配線ミスから助手席のカーペット裏に転がってます(^^ゞ。 |
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VICSユニットは納車前から欲しかったものでした。
ちょうど競合させるために試乗したオデッセイについてたんですが、ナビ画面に渋滞中の道が赤く表示されるんですよ。前からVICSに興味はあったんですが、一度見たら我慢できなくなって・・・・・・。
で、感想ですが、「ないより何ぼかマシ」って所でしょうか。
確かにVICS情報を受信するとナビ画面に文字情報が割り込み、画面上にも渋滞中の道は赤い「矢印」で表示されます。しかし、オデッセイについていた物は、道自体が赤く表示されてて非常に見易かった覚えがあります。それに比べると「矢印」での表示は見にくくてしようがありません。ナビが夜間表示になると一層見にくくなります。この辺は付いてるナビ自体の違いでしょうから致し方ないのでしょうか？何とかソフトのバージョンアップ等で改善してもらいたいものです。まあ、渋滞状況が事前に分かるので覚悟が出来る＆取りあえず渋滞状況を加味したナビゲーションをしてくれると言う点では満足？なんですが・・・・。
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