スバル　ＷＲＸ　ＳＴＩ　インプレッサのガラスコーティング施工例　ガラスコーティング　コーティング　カーコーティング

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スバル　ＷＲＸ　ＳＴＩ　インプレッサのガラスコーティング施工例　ガラスコーティング　コーティング　カーコーティング 納車間もないＷＲＸ　ＳＴＩ　Ａ−Ｌｉｎｅのご入庫です 私自身、間近で拝見するのは初めてなのですが、黒Ｍの塗装とも相まって緊張感あふれる迫力 前モデルよりも確実に一回り大きくなったサイズの影響が大きいようです この大迫力の顔が迫ってきたら一般道でさえもきっと道を譲りたくなることでしょう！ スバル　ＷＲＸ　ＳＴＩ　インプレッサのガラスコーティング施工例　ガラスコーティング　コーティング　カーコーティング
スバル　ＷＲＸ　ＳＴＩ　インプレッサのガラスコーティング施工例　ガラスコーティング　コーティング　カーコーティング ＳＴＩ刻印の鮮やかなストラットタワーバーが目に飛び込んでくるエンジンルーム このＡ−Ｌｉｎｅは、６ＭＴ仕様の２リットルツインターボに対し、２．５リットルシングルターボとなります パワーも６ＭＴ仕様の３０８ps/４３kgに対し３００ps/３５．７kgと若干抑え目ですが、 その分、５ＡＴに合わせ低回転でのトルク重視でスムースかつ重厚な走りが味わえそうです ちなみにこのお車は、リアにもフレキシブルタワーバーが組み込まれているとのことで ボディ剛性は極めて高いと思われます 　　 フロント部はバンパーやフェンダー部のエアアウトレットが有無を言わさぬ迫力で迫ってきます さらに今流行のブラックハイパー塗装を施された専用ＢＢＳが足元を引き締めています リアは迫力のワイドフェンダー＋左右４本出しマフラーで圧倒されます 大人な雰囲気の「プレミアムタンインテリア」 ラテン系の香りがただよってくるようです ６ＭＴ仕様にある定番のレカロのタイト感も良いですが Ａ−Ｌｉｎｅの車格にマッチしたほどよいフィット感も格別です
やはり納車前の洗車でかなりの洗車傷が入ってます トランク
新車ながら通常の傷取り磨きが必要のようです
フロントフェンダー
ボンネット
ルーフ
洗車では落ちなかったドア部の気になるポツポツ
ボンネット中央の樹脂製パワーバルジ なぜかここは艶なくバサバサな感じです
サイドミラーもバサバサな塗装 この感じはスバル車に多いです
パネルのすき間には白い粉が付着 納車前に水ワックスをかけられているのだと思います
完成
先代までのインプレッサは、ラリーからくる完全硬派なイメージでした しかし、最新のＷＲＸ　ＳＴＩ（インプレッサはつかないそうです）では、 ＡＴあり本革シートありの落ち着いた大人のスポーツカーといった新境地にも挑戦しています きっといろいろな理由からこれを待っていたファンは多いと思います スバル車を長年乗り継がれて来られたオーナーさまもぞっこん納得の一台 どうか末永く大切になさってくださいませ ご利用誠にありがとうございます
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