ＡＭＧ　ＣＬＫ５５　　　　　　　　　　　　　 　　　　　　　　Ｐａｒｔ９　　８　 　７ 　 ６　　５　　４　　３　　２　　１
高級感とスポーティ感がさりげなくミックスされたインテリア 右が「＋」で左が「−」 　　　　 　　　　革の縫製も美しいです　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　艶かしく光るスカットルプレート
傷に強い？ナノクリアもなんのその、、洗車傷は、、、すごいです、強烈です（ルーフ） パリパリにＷＡＸの効いた状態ですが流石に洗車傷は隠せませんね 磨きがいがありました！
ルーフ
ルーフ　サンルーフ横
トランク左上端
トランク右上端 隅っこの磨きにくい部分まできちんと磨きます
美しい造形のＣピラーも激しい洗車傷で台無し
Ｃピラー上部
ドア上部、サイドウィンド下部の細い部分もきっちりと！ 乗り込む時に目線が一番いく部分です
サイドモールより下のあまり目立たない部分も きっとりと磨きます
Ｆフェンダーの張り出し部分 ここも嵐のような洗車傷
リアフェンダー
Ｆフェンダー先端の細く、しかも微妙なアール のついた部分もきっちりと磨き上げます
ボンネット
小振りなリアスポイラーも洗車傷だらけ
この後、、再洗車、徹底した水分切り乾燥、湿度４０％以下でのボディコーティング＆窓ガラス撥水処理 室内清掃、細部処理と続きます 最近の高性能コーティング剤は施工中の水分・湿気を特に嫌います そのポテンシャルを充分に発揮させるためには施工者の技術や経験、意欲といったものは当然ですが、 その前に先ずは何といってもそれなりの施工環境が整っているということが大前提となります 砂、土ほこりの進入を嫌い窓は絶対に開放しないため 通常夏場ですと室温３５゜、湿度７０％前後にもなります
完成
５５後期のＣＬＫの中でも豪快な４本出しマフラーとなるのは ごく限られた期間のみに生産されたレア物だそうです！（オーナーさま談） このお車も前車のかなり手の入ったＣＬＫ同様、今後のカスタマイズが楽しみですね！ 今後ともどうぞよろしくお願いいたします ご利用誠にありがとうございました
Ｐａｒｔ９　　８　 　７ 　 ６　　５　　４　　３　　２　　１