1986年頃に福島市で撮影したと言う廃車体。
一見川崎車体に見えますが，撮影者によると安全車体だそうです。安全車体は1964年に川崎航空機と業務提携し，間もなくバス製造を川崎に譲渡しています。
このボディスタイルは川崎の1964〜65年ごろのものとよく似ており，提携期間中のものと推察できます。後面窓は平面2枚ガラス。これはシャーシが三菱だからでしょうか。側面最後位の窓の形も独特です。
なお，ヘッドライトは4灯で三菱車体のものと同じタイプ。これは1966年以降の三菱MRの特徴なので，川崎の同型ボディの製造期間とは一致しません。