| 岩2く4000〜（松尾鉱業）
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| 登録番号 |
シャーシ
メーカー |
型式 |
ボディ
メーカー |
年式 |
ドア形状 |
窓形状 |
備考 |
| 前 |
中 |
| 4014 | 三菱 | R380 | 三菱 | 1959 | 折 | - | バス窓 | ★一関市民様（同型車もう1両あり） |
| 4028 | いすゞ | BU | 川崎 | 1967※ | 折 | | メトロ | ★左党89号様 |
松尾鉱業は，松尾村の鉱山専用鉄道を営業するかたわら，1951年より元山−屋敷台間のバス事業を開始しました。
その後、1960年にバス事業と観光事業を、新規設立した「八幡平観光株式会社」に移管しました。八幡平観光では，電車連絡を重視したこれまでの運行形態からの脱皮を図り，1967年の八幡平観光道路開通時には，岩手県北自動車と共同運行で，盛岡−八幡平頂上間の直通バスの運行を開始しています。
しかし，1970年にはバス事業を岩手県北自動車に譲渡し，交通事業からは撤退しました。
これまで私は松尾鉱業→八幡平観光の車両について全く情報を持っていませんでしたが，左党89号様からお寄せ頂いた情報の岩手県北自動車「岩2く4028」が八幡平観光からの移籍車と思われることから，岩2く4000〜を松尾鉱業の割当ナンバーと解釈し，本表を作成しました。
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| 登録番号 |
シャーシ
メーカー |
形式 |
ボディ
メーカー |
年式 |
ドア形状 |
窓形状 |
備考 |
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