記事タイトル:入門編のバス型式 |
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こんばんは。 銘板以外に型式を知る方法と言えば車検証くらいですが、趣味の範囲で車検証を見せてもらうと言 うのは、迷惑がかかるのでやってはいけないことです。 銘板でさえ、外からでは不自然に覗き込まなければ見えないので、(私もかつてはそうやって調べ ていたのですが)あんまりお勧めできる調査方法ではないんです。 私が型式を調べることを疑問に思い始めたのは、そうやって無理な方法を取らないと調べられない ものが趣味の範囲にあっていいのかな、と思ったからです。 まあ、最近では「バスラマ」はじめ数ある雑誌でバス会社からの正式取材に基づいた型式、年式の 一覧などが掲載されるので、そういったものを利用するのも手だと思います。[2007年12月17日 21時11分10秒]
管理人様、お返事ありがとうございます。 そうですね。ほとんどのバスに名前がありました。でも、同じエルガでもいろいろなタイプがあって、年式によっても異なります。 そこらへんは、型式によって区別しないと分からないのかな、と思います。なので、私なりに型式などを調べてみようかとも思っています。 ところで、型式はコーションプレート以外で調べる方法もあるのでしょうか。 質問ばかりですみません。[2007年12月15日 18時48分46秒]
はじめまして。お役に立てて嬉しいです。 ただ、最近のバスについては私のテリトリーの外なので、拡大するのは控えさせていただきます。 もっとも最近のバスには「エルガ」「ブルーリボンシティ」などの愛称が付いたものが多いので、 型式を知る必要はないのではないかという気がします。 当サイトにあるような古いバスの時代は、愛称はなく(あってもボディ仕様が多様で定着しにくか った)、型式しかバスを知る手がかりがなかったんです。 その型式は製品番号のようなもので理解しにくく、バス趣味を閉鎖的にする大きな要因だったので はないかと思っています。つまりバス趣味にとっての「必要悪」とでも言いましょうか。 これからの時代は、メーカーがつけてくれた立派な名前を使って、バス趣味の裾野がどんどん広が ればいいなと思っています。[2007年11月28日 20時7分37秒]
はじめまして。いつも拝見させていただいています。 バス入門編の型式について、大変参考になっています。 出来れば続編(最近のバスの型式など)についても載せて頂ければありがたいです。 よろしくお願いします。[2007年11月27日 20時17分8秒]
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