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1 ：名無し野電車区 ：2005/08/13(土) 23:59:19 ID:677GR5TN: お盆真っ最中　台風も心配だ

前スレ↓
≡≡≡　京急スレッド　77　≡≡≡
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1122368026/
2 ：名無し野電車区 ：2005/08/14(日) 00:00:33 ID:QUqifLnJ: 省略
3 ：名無し野電車区 ：2005/08/14(日) 00:01:29 ID:677GR5TN: 過去ログ
1 ttp://mimizun.mine.nu:81/2chlog/train/piza.2ch.net/train/kako/966/966822861.html
2 ttp://mimizun.mine.nu:81/2chlog/train/piza.2ch.net/train/kako/976/976206035.html
3 ttp://mimizun.mine.nu:81/2chlog/train/piza.2ch.net/train/kako/984/984845867.html
4 ttp://mimizun.mine.nu:81/2chlog/train/piza.2ch.net/train/kako/990/990992418.html
5 ttp://piza2.2ch.net/train/kako/994/994613819.html
6 ttp://piza2.2ch.net/train/kako/997/997959881.html
7 ttp://piza2.2ch.net/train/kako/1003/10030/1003067385.html
8 ttp://curry.2ch.net/train/kako/1007/10073/1007390907.html
9 ttp://curry.2ch.net/train/kako/1010/10106/1010682589.html
10 ttp://curry.2ch.net/train/kako/1013/10139/1013955883.html
11 ttp://curry.2ch.net/train/kako/1015/10157/1015775136.html
12 ttp://curry.2ch.net/train/kako/1017/10172/1017231944.html
26 ttp://hobby.2ch.net/rail/kako/1036/10362/1036293339.html
27 ttp://hobby.2ch.net/rail/kako/1039/10390/1039072187.html
27(総合板)ttp://hobby.2ch.net/train/kako/1036/10362/1036218321.html
28 ttp://hobby.2ch.net/rail/kako/1041/10410/1041084583.html
40 ttp://bubble.2ch.net/rail/kako/1057/10575/1057573900.html
41 ttp://bubble.2ch.net/rail/kako/1058/10585/1058533232.html
他はhtml化中

過去スレはここでも...
http://ime.st/www5e.biglobe.ne.jp/~deha2100/thread.htm
4 ：名無し野電車区 ：2005/08/14(日) 00:02:08 ID:677GR5TN: 関連URL：
京急WEB：http://ime.st/www.keikyu.co.jp/
東京都交通局：http://ime.st/www.kotsu.metro.tokyo.jp/index.html
京成電鉄：http://ime.st/www.keisei.co.jp/
北総鉄道：http://ime.st/www.hokuso-railway.co.jp/
芝山鉄道：http://ime.st/www.sibatetu.co.jp/
配線図：http://ime.st/members2.jcom.home.ne.jp/koya-koubou/haisen/keikyu_s.html
時刻表：http://ime.st/ekikara.jp/newdata/station/line/13103011.htm

個人ファインサイト＆関連サイト
吉本　尚の鉄道ダイヤを楽しむページ
http://ime.st/members.jcom.home.ne.jp/yokohama/
Tatsuo's HomePage
http://ime.st/www.asahi-net.or.jp/~jg3t-ymzk/index.htm
京急蒲田高架関連
http://ime.st/umichan.chat-jp.com/kamata/
5 ：名無し野電車区 ：2005/08/14(日) 00:02:50 ID:677GR5TN: 乗り入れ先スレ：
　浅草線：http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1104443802/
　京成線：http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1121434900/
　北総線：http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1121472379/

派生スレ：
　京急の注目編成を追え 3
　　http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1119761631/
　京急旧１０００形を見守るスレ2H
　　http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1120282323/
　■カッコイイ■京急２１００マンセー■美しい■2117
　　http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1122041721/l50
　■カッコいい■京急600マンセー■美しい■
　　http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1099748338/
　京急1500形　Part2
　　http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1109400379/
　それが、京急ｸｵﾘﾃｨ。２
　　http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1115365630/
　【ｶｺｲｲ】京急N1000ﾏﾝｾｰ【超高性能】
　　http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1115030017/
　【京急】KHK700ことでん1200スレ【琴電】
　　http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1119272818/
　エアポート快特(エアポート特急･快速含む)スレッド
　　http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1120840654
6 ：名無し野電車区 ：2005/08/14(日) 00:03:51 ID:677GR5TN: 　京阪京橋vs京急上大岡
　　http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1120140424/
　【急行】都営　5000系【川崎】
　　http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1120734388/
　京浜急行バス総合スレッド２号車
　　http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bus/1114707670/
　京浜急行電鉄を軍板的に考察するスレ
　　http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/army/1111801967/
　赤い彗星京急
　　http://comic5.2ch.net/test/read.cgi/x3/1111944914/
　/// 京急真理教 2駅目///
　　http://life7.2ch.net/test/read.cgi/psy/1087852588/
　【成田空港】京急航空【三崎口】
　　http://travel2.2ch.net/test/read.cgi/space/1104931473/l50
　京急と俺の生活
　　http://life7.2ch.net/test/read.cgi/lifesaloon/1112544579/
　京急の車両になりきるスレ
　　http://etc3.2ch.net/test/read.cgi/charaneta2/1112621555/
　京浜急行が登場するアニメ
　　http://comic5.2ch.net/test/read.cgi/asaloon/1112629179/
　京急　梅屋敷駅
　　http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1119870441/
　京浜急行を語ろう!!36両目
　　http://ime.st/kanto.machi.to/bbs/read.pl?BBS=kana&KEY=1120171458

別枠
【鉄道】京急たん 15列車【擬人化】
http://sakura03.bbspink.com/test/read.cgi/ascii2d/1121238693/
7 ：名無し野電車区 ：2005/08/14(日) 00:10:03 ID:itmoZsE7: >>1
乙カレー
8 ：名無し野電車区 ：2005/08/14(日) 00:19:22 ID:qw3rgfty: >>1乙

＊なお、このスレはできればギコナビや●などの専用ブラウザで、
あらかじめ「◆LLVegDyAFo」をNGワードに設定した上でご覧になるようお勧めします。
9 ：@@@ ◆LLVegDyAFo ：2005/08/14(日) 00:36:21 ID:qvFdzTgk: てすと
10 ：有馬：2005/08/14(日) 00:56:01 ID:1g9g7gCw: ホモあげ
>>1乙！
11 ：名無し野電車区 ：2005/08/14(日) 01:13:05 ID:rtF4Ycby: >>1
乙
12 ：名無し野電車区 ：2005/08/14(日) 04:55:21 ID:yQWbAbUa: .>>１、モツカレー！
13 ：名無し野電車区 ：2005/08/14(日) 10:03:19 ID:uFoR6tQ/: ■カッコいい■京急2000マンセー■美しい■
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1123580347/l50

忘れているＹＯ
14 ：名無し野電車区 ：2005/08/14(日) 11:20:28 ID:5h7HumF2: 短編成ウザい
15 ：名無し野電車区 ：2005/08/14(日) 11:32:24 ID:xMJ4TcWt: 暑い日は石原車に乗りたくありません
16 ：名無し野電車区 ：2005/08/14(日) 15:19:35 ID:x/EHJEYz: >>15
羽根も生えたことだし、そのうち離陸してくれるだろ。
17 ：名無し野電車区 ：2005/08/14(日) 16:13:53 ID:+rLFmnWf: 石原車の快特乗ったけど１２０k出してんの？（横浜から京急蒲田まで乗車）
18 ：名無し野電車区 ：2005/08/14(日) 16:26:40 ID:cWv+wp6I: ん？
19 ：名無し野電車区 ：2005/08/14(日) 16:34:32 ID:l/BocyoK: 929 ：もしかしてこれ？：sage ：2005/08/14(日) 00:44:53 ID:iprMmF+F0
15:乗り入れ関連会社の運転士
5327編成は120Km/h対応編成であるのは本当です。5327編成と5301～5326編成との大きな相違点として①主電動機の出力upと 140Km/hまでの速度計②制動装置の強化(120Km/hから非常ブレーキをかけた時の制動距離確保の為の120増圧装置がついている)
③ドアに人や物が挟まったのを検知する戸挟み検知装置の設置④転落防止幌の設置が挙げられます。特に①と②は京急線内で日中の快特運用が計画されていた為で5326までの編成も順次、改造される予定でしたが諸事情により中止になりました。
尚、現在5327編成は①は120Km/hまでの速度計に取替②は撤去③は使用中止になっています。
20 ：名無し野電車区 ：2005/08/14(日) 16:42:13 ID:+cEXIzTQ: ＞諸事情により中止

諸事情つーのが、京急の川崎以南１２連のことなんだろうな。
21 ：名無し野電車区 ：2005/08/14(日) 22:10:01 ID:sRjcqv8U: >>19
コバヤ号ってそんなにすごい設備を持ってたのか・・・
快特で120km/h運転する5300を見たかったな。

でも、今の状況じゃ蒲田以南への乗り入れ自体が（ｒｙ
22 ：名無し野電車区 ：2005/08/14(日) 22:57:59 ID:xVrOLFMZ: 京急時刻表って今どこか買える場所ありますか？
（出来たら京急沿線で）
23 ：名無し野電車区 ：2005/08/14(日) 23:02:53 ID:c0ok5k0k: >>22
あと２,３ヵ月すれば新品で買えそうな気がするが･･
24 ：名無し野電車区 ：2005/08/14(日) 23:06:52 ID:wuZ/1pXb: 前スレの後半で一国、二国談義で盛り上がり、最後に大船⇒江ノ島の旧京浜急行有料道路の話題が出たところで終わった。続編を頼む。
25 ：名無し野電車区 ：2005/08/14(日) 23:18:34 ID:+rLFmnWf: 今度のダイヤ改正の目玉は？夜の快特・特急増発か？
どうなるんだろうね。
26 ：名無し野電車区 ：2005/08/14(日) 23:21:36 ID:mnNkDU2P: >>25
間違い探し
27 ：名無し野電車区 ：2005/08/14(日) 23:39:45 ID:wQV0FxLN: じゃ次は林方面への延伸の話でもするか。
28 ：名無し野電車区 ：2005/08/14(日) 23:40:37 ID:ge4b5l0U: いつもいつも羽田空港（除く空港線内）が便利になるやつばっか。

ほとんど変わらない悪寒がする。
29 ：名無し野電車区 ：2005/08/14(日) 23:44:57 ID:+rLFmnWf: >>28
今まで通りか。。。
本線の普通車・快特増発して欲しい。
鉄道営業部長や社長は羽田の事しか考えないんだろうね。
30 ：名無し野電車区 ：2005/08/14(日) 23:47:50 ID:HihxjD56: 会社、タクシー禁止令が出ているから、浅草線からの終電ももう少し遅くして欲しいな
泉岳寺や品川でやたら時間まちするのもできれば・・
31 ：名無し野電車区 ：2005/08/15(月) 00:14:56 ID:pdr0UxY0: >>24
湘南モノレールが頭上に走っている道路だね。すでに無料化されていたと思うけど、
↓によれば、１９５０（昭和２５）年９月８日開通で、日本最古の自動車専用有料道路だそうです。
ttp://www.auto-g.jp/carlife/zatsugaku/2003_1125.html
32 ：sage：2005/08/15(月) 00:20:11 ID:pIKgOs7O: >>24
議論は平行線ですね。ちなみに俺は　一国＝国道１号線＝第２京浜　
生麦にあるデニーズは国道１号線にあるが鶴見一国店になっている。
33 ：名無し野電車区 ：2005/08/15(月) 00:26:27 ID:Gsh/J/+d: 今日は六郷祭りの日。
34 ：名無し野電車区 ：2005/08/15(月) 00:28:33 ID:wIJeVssg: 2100形と抵抗制御車のペアだとｶﾞｸｶﾞｸと変な揺れが来ないか？特に2000形。
35 ：名無し野電車区 ：2005/08/15(月) 00:32:02 ID:9wyAA28v: >>32
ほんとだ、国道1号線沿いにある。
すると、横浜では一国＝国道1号線が一般的なのかな？
36 ：有馬：2005/08/15(月) 00:48:42 ID:0A2l97nN: ＞頼む。

では上を翔ける湘南モノレールの話題を。
最新型の車内は2000改造前と同じ集団見合いである。
37 ：有馬：2005/08/15(月) 00:52:59 ID:0A2l97nN: 前スレの>>998はもちろんあだ名に決まってるよな？
38 ：名無し野電車区 ：2005/08/15(月) 00:57:09 ID:L9NpQRNO: >>24
大船駅前のJR跨ぐあたりでは、ろくな歩道も無いのに、近道だからって人が歩いてて、車運転するのは怖いよ。
他は快適な道。
>>35
まあ、川崎から横浜に移り住んだ私の知る範囲では、
一国と言ったら国道1号で、第二京浜とは言わない
だが、国道15号はなぜか15号ではなく第一京浜って言うね
ちなみに第三京浜を国道466号と言う奴もいない。
39 ：名無し野電車区 ：2005/08/15(月) 01:21:43 ID:DMIhsq9E: 一国なんて言わないで１号と言いませ。わかりづらい。
十六国って言うんか？
40 ：名無し野電車区 ：2005/08/15(月) 01:52:08 ID:joluJaF1: ＞＞24　38
文庫住の俺は、江ノ島近辺に行くときに環状３号から大船抜けてこの道使うよ。
モノレールの下の道は、支柱が歩道いっぱいあって、
歩行者や自転車がたまに車道に出てくるから確かに要注意。
でも、下から見るモノレールは、圧巻。

そのまま、片瀬山から降りて左折すると、
江ノ電の軌道併用区間の道で出会すのは、何年経っても、これもたまらん感動。
先日も、電車が向かってきたので、交通法規どおり横によけて待っていると、
運転手がファーンと、鳴らして手を挙げてお礼してくれたよ。
　但し、ここは、駐車してる車がおそろしくジャマ。
41 ：名無し野電車区 ：2005/08/15(月) 05:05:45 ID:ilXxfoYM: >>34
2000形は界磁チョッパじゃなかったか？
まぁ基本は抵抗制御みたいなもんだが。
2100形とペア組む純な抵抗制御車はおらんべ。
42 ：名無し野電車区 ：2005/08/15(月) 06:44:51 ID:FQlk2F+i: ｢１國＝国道１号線｣ってゆ～ヤツゎ、田舎者ってことでＯＫ！
43 ：名無し野電車区 ：2005/08/15(月) 07:23:24 ID:m2vadwiF: >>40
江ノ電に限らず併用軌道でのドライバーのマナーが悪くなっていて接触事故が増えているとか。
俺が江ノ電に乗っていたときも腰越で併用軌道に出ようとした時、車が直前横断して急制動したことがある。
44 ：名無し野電車区 ：2005/08/15(月) 08:38:01 ID:OMq6N+6T: >>34は2000も1500も抵抗制御だと思ってただろ？
45 ：名無し野電車区 ：2005/08/15(月) 08:52:53 ID:s7vZtVTF: 上り快特、遅延のためいつにない快走であったが、
品川で前に追い付いたため停車

旧1000でも当駅止まりの自動放送あるんですね
46 ：名無し野電車区 ：2005/08/15(月) 10:37:00 ID:2unSPKfm: 無いのは800だけ。
何故ならボタンがない。
47 ：名無し野電車区 ：2005/08/15(月) 10:45:45 ID:llmnvN+w: >>40
間違ってレール上で信号待ちしてしまった車がいると（特に最中屋前）、
ちょっとずつ動いて車を煽るのも江ノ電クオリティw

>>44
34じゃないが何か間違ってるかい？
1000も800も一緒じゃないか。
48 ：名無し野電車区 ：2005/08/15(月) 11:45:04 ID:8BouSV3x: 思い立ったので
京急に乗りに逝こう
快特乗らずに普通。
八丁畷の下り快特通過が
漏れのお気に入り
・・・2週間後に
某私鉄に最高速度で
負けてしまうが
京急のﾁｬﾚﾝｼﾞｬｰ精神は変わらない
いつの日かきっと130ｷﾛで快走してくれ。
49 ：名無し野電車区 ：2005/08/15(月) 12:07:29 ID:k088LHRJ: >>47
現役の抵抗制御車は1000と700だけ。
800、2000、1500（1700番台除く）は界磁チョッパ制御。
50 ：名無し野電車区 ：2005/08/15(月) 12:13:57 ID:AGDC0qJm: >>49
界磁チョッパは半分チョッパ、半分抵抗制御｡
51 ：名無し野電車区 ：2005/08/15(月) 12:18:10 ID:S8AD88TV: 半分って言うか、9割方抵抗制御っぽ
52 ：名無し野電車区 ：2005/08/15(月) 12:26:15 ID:kfMSvGYf: 前1000+後700の併結で700に乗車すると単独編成では有り得ない起動加速に感動した。
53 ：名無し野電車区 ：2005/08/15(月) 12:33:10 ID:50ft83rp: >>24
東海地方では国道１号線をコクイチと呼ぶのは本当
イチコクではない
54 ：名無し野電車区 ：2005/08/15(月) 13:06:11 ID:FrINtXlz: 所変われば、ってやつか。
55 ：名無し野電車区 ：2005/08/15(月) 13:47:14 ID:Q+hEDsA4: そしてカレー屋さんはココイチですか(w
56 ：名無し野電車区 ：2005/08/15(月) 14:02:41 ID:WIgkwksl: たけしはコマネチだよね。
57 ：名無し野電車区 ：2005/08/15(月) 14:56:00 ID:7PtoqnUw: >>22
ジョイナスの栄松堂、そごうの紀伊国屋で前に目撃した。
紀伊国屋は大量に平積みになっていて、
全然売れてそうになかったからまだあるかもよ。
最近確認してないので、なかったらｽﾏｿ。。

書泉にはたぶんない。
58 ：名無し野電車区 ：2005/08/15(月) 17:35:17 ID:C8EfUfRe: 浴衣のネータン達が目立ってきましたな
59 ：名無し野電車区 ：2005/08/15(月) 18:44:21 ID:mVlXO8jp: 京浜急行有料道路ってあったねえ確かに。
昭和の初めに大船と江ノ島を短絡するルートとして作られた道路で江ノ電への対抗する意味でバスを走らせていた。
その後周囲が宅地化されて普通の生活道路になってしまったが、１９８４年（昭和５９年）まで有料だった。料金所はなくて係員が立ってたと思うが、晩年は係員を無視してカネを払わないクルマが多くなり結局、鎌倉市が京急から買い取った。
ルートはズバリ、湘南モノレールの真下。
60 ：名無し野電車区 ：2005/08/15(月) 19:40:36 ID:spImgG2Y: >>57
＞書泉にはたぶんない。
すでに無い。ブックタワーはね。
61 ：名無し野電車区 ：2005/08/15(月) 19:41:24 ID:fOXNRy4H: グランデは？
62 ：名無し野電車区 ：2005/08/15(月) 19:45:36 ID:QTZZYePw: くるり「赤い電車」　9/22リリース
渋谷の「黄色いCD屋」で確認。

ジャケットの絵が気になる・・・
63 ：名無し野電車区 ：2005/08/15(月) 19:58:11 ID:spImgG2Y: >>61
ｺｺしばらく行ってないから不明。
64 ：名無し野電車区 ：2005/08/15(月) 20:05:25 ID:lefqVk1J: >>22
普通にｓｔ×２で売ってそう。
横三地区なら平坂にあると思ふ。
65 ：名無し野電車区 ：2005/08/15(月) 20:16:04 ID:C8EfUfRe: 花火の祭典終了。青2100が六郷をでた
66 ：名無し野電車区 ：2005/08/15(月) 20:22:53 ID:JEc0Ogi8: 普通車の折り返しで花火見れてウマーなんてね。
鉄橋上から花火見てみたいモナー
67 ：名無し野電車区 ：2005/08/15(月) 20:26:33 ID:ZDnexEc/: 少し前に「700を撮るなら今の内？」って書き込みをした者です。
実は当方、否首都圏人で田舎に住んでるんだけど今週にも上京する予定で・・・
また質問させて下さい。700が1本たりとも大師線にいない日ってあったりするの？
京急スレを見てたりすると大師線、どうも最近は旧1000とか1500が幅をきかせてる様で・・・
68 ：名無し野電車区 ：2005/08/15(月) 21:06:01 ID:Uj7yMFLZ: >>59
逗子海岸付近の湘南道路とは同じものだったのか？
あそこも元京急の道路だと聞いたことあるが。
69 ：名無し野電車区 ：2005/08/15(月) 21:09:34 ID:oQJbNOlt: >>45
今は亡き白幕(1071、1219)にもついてたよ
70 ：名無し野電車区 ：2005/08/15(月) 21:11:59 ID:TKelaJ7C: >>67
それはないはずです。
確かに７００形撮るのは今のうちですね。今年には全廃の予定ですし
71 ：名無し野電車区 ：2005/08/15(月) 21:28:38 ID:riqxaiC3: そっちは雨どうよ？多摩川の上流ではすごい雨だけど。
72 ：名無し野電車区 ：2005/08/15(月) 21:29:45 ID:spImgG2Y: >>70
しかもすでにデハの行き先は決まってるっていうし。

>>67
もし大師線で見かけなかったら新町も見てみるへし。車庫に時々いるのでね。
くれぐれも撮るときには他の邪魔にならないようにってことで・・・。
73 ：名無し野電車区 ：2005/08/15(月) 21:31:59 ID:S44pn3YS: さっき75C特急品川の幕だして2100が走っていたけど花火の影響？
74 ：名無し野電車区 ：2005/08/15(月) 21:37:32 ID:oRth8eWY: >>72
うわさによると
今回はサハも道連れらしいがな(・ω・`)
75 ：名無し野電車区 ：2005/08/15(月) 21:54:00 ID:kXgR/6mB: >>71
まだ降ってませんが雷鳴凄いです＠梅屋敷

>>73
Wing送り込みの回送が六郷土手停車の特急品川行きになってました
例年通りでしょう。
76 ：名無し野電車区 ：2005/08/15(月) 21:56:11 ID:kXgR/6mB: あ、降ってきました
77 ：名無し野電車区 ：2005/08/15(月) 22:04:00 ID:Gs7eHFhA: >>71
(((((ﾟДﾟ;)))))
きのう多摩川河川敷で高校ｻｶｰの練習試合見てきたばっかりだよ…
玉拾いがボールすくいの網を用意するようなところだから
ちょっと雑炊したらあっという間に水浸しだろうな。
78 ：名無し野電車区 ：2005/08/15(月) 22:04:33 ID:Gs7eHFhA: ×雑炊
○増水

ちょっと雑炊じゃヒガシマルだよ…orz
79 ：名無し野電車区　：2005/08/15(月) 22:08:51 ID:7Zk/ldLL: 次のダイヤ改正で、深夜、翌朝に京成の3000や北総の9100の蒲田以南の運用ができないかね？
休日の69SHみたいに三崎口発、快特成田行や、京成も夕方、成田発、快速久里浜行とか、珍運用期待。
80 ：名無し野電車区 ：2005/08/15(月) 22:15:15 ID:Q+xSyzSr: 城南地区、雷雨すげーな。いっとけ発令か？
81 ：名無し野電車区 ：2005/08/15(月) 22:15:24 ID:Gs7eHFhA: >>79
深夜12連化の障害になるから却下。
82 ：名無し野電車区 ：2005/08/15(月) 22:16:59 ID:ps0z8rgj: >>81
深夜は12連化しないから許可
83 ：名無し野電車区 ：2005/08/15(月) 22:25:39 ID:yjw6kgMk: >>79
京成も北総も車種限定かけてくれないので却下

７０００や３４００突っ込まれたらスジもたん。
84 ：名無し野電車区 ：2005/08/15(月) 22:25:44 ID:2cY6Mn/x: 12連化しないのは新町のせい
85 ：名無し野電車区 ：2005/08/15(月) 22:27:10 ID:Aw2eoPau: >>79
有ってもいいかも。かつて三崎口まで京成車が乗り入れていた頃もあったから。
86 ：名無し野電車区 ：2005/08/15(月) 22:33:22 ID:n55QR5vD: >>77
数年前、花火大会をしている途中に増水して取り残されたことがあったな。

>>79 >>81
ただ、相互直通の関係上1本くらいは必要かと。
じゃないと蒲田以南は片乗り入れになるぞ。
87 ：22：2005/08/15(月) 22:34:07 ID:82we3xQf: >>23
>>57
>>60
>>61
>>63
>>64

京急時刻表についての情報提供どうもでした。自分は持っているのですが知人が欲しいと言っていて・・・
ちなみに横浜そごうの紀伊國屋は日曜に見た感じありませんでした。
情報をもとにもう少し探してみます。
88 ：名無し野電車区 ：2005/08/15(月) 22:40:36 ID:/kg4FAih: 幕のLED化で上下方向の幅をもう少し大きくできないのかね？
89 ：名無し野電車区 ：2005/08/15(月) 22:58:00 ID:Gs7eHFhA: >>88
同感。ちょっと細すぎ。
初期の211系LED車＠倒壊みたい。
90 ：名無し野電車区 ：2005/08/15(月) 23:28:00 ID:spImgG2Y: 同意だけども、LED表示器が細い。広げても上下が余ってしまう・・・
どうしてもと言うなら表示ドットを増やさないとダメポ（現状は24×24）。
となりのE231はLED化に合わせて開口部も細くなってる。

＃正面なんかはバス用のを使えば？とは思うけどw
91 ：名無し野電車区 ：2005/08/15(月) 23:38:15 ID:Gs7eHFhA: 終列車は周囲に赤枠をｗ
92 ：名無し野電車区 ：2005/08/15(月) 23:43:11 ID:rq/Zg7Qi: お隣を走るスカ線で例えると、
初期車からLEDのみ（？）のE231では窓枠フル表示されているのに対し、
元が幕車、途中からLEDに変更されたE217では、窓枠フルには使われていなく表示面が狭い。

同じように元が幕車である1000も、表示器周りの構造を大幅に見直しされるか、
もしかしたら新形式導入までは、ずっと狭いままなのかね？
93 ：名無し野電車区 ：2005/08/16(火) 00:06:27 ID:ilNhYN3q: >>67
今のところ最低1本は700走ってる。
83や85に1000や1500が入っても、81ではだいたい700。
94 ：名無し野電車区 ：2005/08/16(火) 00:07:31 ID:tCnsCOcu: http://ime.st/yokohama.cool.ne.jp/m221/kenmin100_001.htm
のＱ３３を見よ。

ちなみに漏れも港南区住まいが長かった…
95 ：名無し野電車区 ：2005/08/16(火) 00:19:51 ID:BTd1w54i: 第一京浜国道、第二京浜国道、第三・・・・
そんな呼び方をするから紛らわしいし、もう古いんだよ。
ただし第三京浜は有料道路名として使われてるな。

第一・・・・、第二・・・・、第三・・・・
まるで場内信号か？
96 ：名無し野電車区 ：2005/08/16(火) 00:26:30 ID:gU2VQZBB: >>79
京成の川崎以南乗り入れと言ったら昔の５１Ｋだっけ？三崎口まで来ていた
京成車を思い出しちまったじゃないか。

あれも、Ｗｉｎｇの後で混むし遅れるからなるべく京成も気をきかして３７００・３４００
となるべく新車で固めていたけど旧型車が来たときのウテシの目の引きつりかた
もよかったな。
97 ：名無し野電車区 ：2005/08/16(火) 00:27:03 ID:e9SZeVOO: 何年くらい前かな、800形３連の品川行き普通が
花火大会の日に、六郷土手で積み残しを発生させたのは。
98 ：はしのえみを＠京急ヲナニー車掌 ：2005/08/16(火) 00:33:57 ID:n+ihPNxF: >>100get･･･まだぁ？
99 ：名無し野電車区 ：2005/08/16(火) 00:34:15 ID:PgL6Ks98: 前2100+後2000の併結で2000に乗車すると単独編成では有り得ない起動加速に感動した。
100 ：名無し野電車区 ：2005/08/16(火) 00:34:30 ID:4rG0YaUN: ｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━!!!!
101 ：はしのえみを＠京急ヲナニー車掌 ：2005/08/16(火) 00:34:53 ID:n+ihPNxF: >>100get･･･？？？
102 ：はしのえみを＠京急ヲナニー車掌 ：2005/08/16(火) 00:37:35 ID:n+ihPNxF: 余裕の>>100get･･･!!!
低脳ニートな愚民どもよ、喪舞らヲナニーばっかりしてんなよ、それではごきげんよう。
103 ：名無し野電車区 ：2005/08/16(火) 00:37:55 ID:TEsmvyJJ: >98 >101-102 ( ´,_ゝ｀)ﾌﾟｯ
>100 GJ
104 ：名無し野電車区 ：2005/08/16(火) 00:56:04 ID:YTxisOEV: ところで六郷土手の花火誰か行ったの？
混雑はどうだった？
105 ：名無し野電車区 ：2005/08/16(火) 01:02:36 ID:PWFeqaUp: >>104
ホームあふれてたよ、通過列車は原則運転
106 ：名無し野電車区 ：2005/08/16(火) 07:25:08 ID:Mm5LEDv/: 京急蒲田もすごいことになっていた。
六郷土手に行く人たちが邪魔で、普通の一本前の特急に乗れない状態。
一部では、特急に乗りもしないくせに、抜かすなと叫んで乗るのを妨害していた奴もいた。
漏れは辛うじて乗れたが、ホームからは冷たい眼で見られた。
普段乗りなれない人が多いと、大混乱になるんだな。
107 ：名無し野電車区 ：2005/08/16(火) 08:32:10 ID:CSXTwPEX: >>97落雷でいっとけ発動で当時空港線折り返し3連だったやつが新町回送入庫せず本線営業したからな
108 ：名無し野電車区 ：2005/08/16(火) 08:45:59 ID:BjwuBico: 昨日の花火の真っ最中、青信号だったにもかかわらず多摩川鉄橋上を
徐行運転して花火を見せてくれた快特久里浜行きに激しく萌え～
109 ：名無し野電車区 ：2005/08/16(火) 08:49:47 ID:QttK8XVU: >>108
それは素晴らしいｳﾃｼだな。
そういう事は地方の観光路線なんかでしかやらねーのに。
110 ：名無し野電車区 ：2005/08/16(火) 09:08:31 ID:es7TGyb4: 京成もやるよ
地方の観光路線だ、と言われれば反論はしないけどｗ
111 ：名無し野電車区 ：2005/08/16(火) 09:13:49 ID:HSENcf5K: >>108
112 ：名無し野電車区 ：2005/08/16(火) 09:30:15 ID:+QS3wzIQ: >46
ありがとう
1000の方が古いのに付いているんですね
113 ：名無し野電車区 ：2005/08/16(火) 10:39:05 ID:FFhezHiF: >>108
そして川崎を出ると鬼のように回復運転
114 ：名無し野電車区 ：2005/08/16(火) 11:47:03 ID:kh+4gw8j: >>108
上越新幹線じゃ駅と駅の間に停車させたことがある。
たしか長岡の花火だったと思ったけど今年はやったのかな。
115 ：名無し野電車区 ：2005/08/16(火) 11:52:11 ID:9KGtzZjq: 今止まってる？
116 ：名無し野電車区 ：2005/08/16(火) 11:55:15 ID:y9U3IxdZ: 地震あったが、相変わらずぶっ飛ばしてるな、京急は。

着陸緊急回避したんだろう、航路でない京急蒲田上空を、旅客機が低空飛行してた。
117 ：名無し野電車区 ：2005/08/16(火) 11:55:30 ID:E3MeZ1w/: 夏が来れば思い出す～♪
遥かな尾瀬～遠い空～♪
118 ：名無し野電車区 ：2005/08/16(火) 11:58:16 ID:tCS46fCq: 東京都２３区と神奈川県東部は震度４
119 ：名無し野電車区 ：2005/08/16(火) 12:01:17 ID:AGmT89D/: 堀ノ内で快特待っているときに地震がきた。下り普通が駅手前で緊急停止。
んで駅で地震発生用？の自動放送流れた。漏れは全然地震感じなかったけど。
120 ：名無し野電車区 ：2005/08/16(火) 12:01:21 ID:FWeA561w: 逝っとけ発動？
121 ：名無し野電車区 ：2005/08/16(火) 12:04:27 ID:muX+F9Qw: これじゃ試運転も中止か？
122 ：名無し野電車区 ：2005/08/16(火) 12:10:11 ID:rNnwmcGL: 公式HPは平常運転って書いてあるけど、実際はだいたい２～３分遅れくらい？
123 ：名無し野電車区 ：2005/08/16(火) 12:23:09 ID:92xj+8jE: tvkのテロップで堀ノ内～三崎口間35km/h規制って出た
124 ：名無し野電車区 ：2005/08/16(火) 12:23:43 ID:V502d8Bc: いっとけ発動。上り堀ノ内での緩急接続なし。逸見待避に変更
125 ：名無し野電車区 ：2005/08/16(火) 12:28:42 ID:CQ8ev5zO: 京急は遅れても制限速度をほぼ守るから偉いよ
126 ：名無し野電車区 ：2005/08/16(火) 12:30:03 ID:jJC9Gzht: http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1124160883/

9 ：名無し野電車区：2005/08/16(火) 12:00:39 ID:5T95zn91
ウチの最寄り駅京急の普通だけ停車駅なんだが、地震3分後

MAX速度で快特通過

さすがだな京急…
127 ：名無し野電車区 ：2005/08/16(火) 12:38:32 ID:92xj+8jE: tvkテロップで減速運転解除だって
128 ：名無し野電車区 ：2005/08/16(火) 12:44:41 ID:Arz8uh7L: KQってやる事早いな。

どっかの巨大企業とは大違いだ。
129 ：名無し野電車区 ：2005/08/16(火) 12:47:53 ID:OeXSYlek: 振り替えage
130 ：名無し野電車区 ：2005/08/16(火) 12:56:51 ID:9zs35Z+V: また束のＤＱＮ客が流れ込むのか・・・('A`)
131 ：名無し野電車区 ：2005/08/16(火) 13:02:45 ID:Up3j6bHm: >>130
んなこたーない。
横須賀が東京～逗子で止まってる以外は一応動いてるから
132 ：名無し野電車区 ：2005/08/16(火) 13:05:02 ID:Up3j6bHm: ↑ただ横須賀が止まってるから少しの流入はありそう
この前の東海道・横須賀線４時間抑止の時ほどではないと思われ
133 ：名無し野電車区 ：2005/08/16(火) 13:10:34 ID:Arz8uh7L: >>131-132
それが問題なんだよ・・・
湘南新宿も絡んでるし、どっと流れてきそう。

それにしても、束はKQをパンクさせたいのか？
134 ：名無し野電車区 ：2005/08/16(火) 13:12:39 ID:rNnwmcGL: 横須賀線って大船～久里浜間だけで運転見合わせでしょ？
だからKQには束の乗客はさほど流れてこないでしょ。
135 ：名無し野電車区 ：2005/08/16(火) 13:13:56 ID:kPAika7u: 初めは大船～逗子間だったが、今は東京～逗子間が運転見合わせ。
136 ：67：2005/08/16(火) 13:18:16 ID:pAPqmKeT: >>70 >>72 >>93
遅レススマソ。
みんなありがとう。助かります(つД`)
ただ・・・明日からそちらに行こうと思っていた矢先にこの有様・・・
明日新幹線動いているといいんだけど・・・
137 ：名無し野電車区 ：2005/08/16(火) 13:18:42 ID:Arz8uh7L: >>135
ったく、束は何やってんだよ。これだから脱束が（ｒｙ
138 ：名無し野電車区 ：2005/08/16(火) 13:28:00 ID:+Y5N1I0i: >>121
新鮮の試運転か？やってるらしいよ。ハリネズミは多分黄金町にいるんじゃね？
つうか、その試運転の時刻がわからん…。
139 ：名無し野電車区 ：2005/08/16(火) 13:34:57 ID:K0YChw0Y: 都営だけ遅れという情報が出ている。
140 ：名無し野電車区 ：2005/08/16(火) 14:05:39 ID:9zs35Z+V: 大師線は大丈夫だよね
141 ：名無し野電車区 ：2005/08/16(火) 14:07:04 ID:+nlE6ngS: >>109
ﾏﾁﾞﾚｽすると7時30辺りから9時30辺りまで
多客のため60ｷﾛ通過制限かかってた
142 ：名無し野電車区 ：2005/08/16(火) 16:04:59 ID:l0yZBFdR: 模型の資料を探しているんですが、デワ40に挟まっていた
ホッパー車の塗り分けが分かる写真、どこかに無いでしょうか？
確か灰色＋黄色だったような気がするんですが･･･
143 ：名無し野電車区 ：2005/08/16(火) 16:14:11 ID:n1QEeHwR: ねえ、何で京急には痛いヲタが多いの？
まあ俺もヲタなんだけどさ、もっと静かにかぶりつき出来ないものかねぇ？
大の大人なら指差しするだけで痛いのに・・・
オマケに痛い家族連れ。嫁は「120キロも出てる!!!怖い」と叫べば元他社ウテシらしき旦那は高が抑速に捕まったウテシに対して「飛ばしすぎ」だの騒ぎすぎ。
ウテシのこと考えてやれよ。タダでさえ緊張するのに。
144 ：名無し野電車区 ：2005/08/16(火) 16:19:07 ID:DMnZgAAh: 今日は朝から横浜で仕事でどうなることかと思ったけど、
横浜14:08泉岳寺行きの快特様は3分遅れだった。
上下ともほぼ回復しつつある感じでした。
145 ：名無し野電車区 ：2005/08/16(火) 16:39:11 ID:cvb3xu5N: >>128
裏を返せばそれだけ安全確認を疎かにしていることになるがな。
146 ：名無し野電車区 ：2005/08/16(火) 16:42:01 ID:DDgjedEe: >>143
側灯滅まで読んだ
147 ：名無し野電車区 ：2005/08/16(火) 17:06:04 ID:wUO6P10a: >>146
ｲまで読んだ
148 ：名無し野電車区 ：2005/08/16(火) 18:56:59 ID:s/D0d/WK: >>147
ノまで読んだ
149 ：名無し野電車区 ：2005/08/16(火) 18:59:32 ID:ODsyRQO/: >>145
地震発生時昇進乗ってたけど何事もなかったように飛ばしてたぞ。
一旦停止もなし。

今日は最初振替断ったみたいですね。
おかげで早く回復したかな。
150 ：名無し野電車区 ：2005/08/16(火) 19:12:53 ID:VoUVpxrh: >>149
実は地震後のJRの某放送。
「京浜急行電鉄は現在運転を見合わせているため振替はありません」
151 ：名無し野電車区 ：2005/08/16(火) 19:27:07 ID:FYl40rhJ: そんな放送を聞くと束が、京急をあてにしてるのを感じるな。だから東海道とかが、長時間止まるんじゃないの？もし京急が長時間抑止してたら、復旧も早かったりして。
152 ：名無し野電車区 ：2005/08/16(火) 19:29:49 ID:/nbZOsmM: >>150
ひどすぎｗ
今だに湘新は「地震の影響で、一部列車に遅れと運休がでています」な状態なのに。
153 ：名無し野電車区 ：2005/08/16(火) 20:33:45 ID:CSXTwPEX: >>150それで実際京急は何分間か止まったの？
154 ：名無し野電車区 ：2005/08/16(火) 20:43:54 ID:e9SZeVOO: 地震発生当時、平和島手前で、乗っていた上り普通電車が急停車。
３分遅れで動き出し、駅に停車したが、快特待ち後、４分遅れで発車。
155 ：名無し野電車区 ：2005/08/16(火) 23:09:49 ID:N8Mrouoy: >>150
恩を仇で返す束だな。さすが束クオリティ。
もう人身でも振替断っていいぞ。仲木戸駅封鎖。
156 ：名無し野電車区 ：2005/08/16(火) 23:19:16 ID:R24h8ZT6: >>155は
ニュースオン６(過去)
157 ：名無し野電車区 ：2005/08/17(水) 00:04:25 ID:gU2VQZBB: そんなこといったら、横須賀線なんて真っ昼間にリフレッシュ工事
で逗子－久里浜は京急の代行輸送バスに振り替え輸送はどうなるんだ。
158 ：名無し野電車区 ：2005/08/17(水) 00:46:37 ID:bdFCjSVg: >>157
しＲハズ巻頭使わせろ。どうせTX開業で、東京駅～つくばセンター大幅減便で余剰車大量にでるから。
159 ：名無し野電車区 ：2005/08/17(水) 01:54:08 ID:wlpt+rH4: どうも代行輸送バスというと工事が長引いて
裏切られた中央線を思い出す。

しＲの体質もリフレッシュ工事せよ。
160 ：は@ c178.016.c3-net.ne.jp ◆cplnFO9T0I ：2005/08/17(水) 04:52:01 ID:C7OetMTN ?: >>74
ソースきぼん。
非常に気になる。
161 ：名無し野電車区 ：2005/08/17(水) 09:59:50 ID:Gk61pHrW: >>160
今の工法が手間かかるのでサハに廃車になった旧1000の頭くっつけて
McTcにするみたいよ。
162 ：名無し野電車区 ：2005/08/17(水) 11:32:35 ID:hoI8NjIA: 琴平線用の置き換え分は１２１５－１２１６で完了、今後琴電に入るものは長尾線用になるらしい。
参考：http://ime.st/www.geocities.jp/dencs_2000/news/1712.htm#chikuhou

いよいよ元230も・・・
163 ：名無し野電車区 ：2005/08/17(水) 12:16:16 ID:yGb/OIlZ: ＞サハに廃車になった旧1000の頭くっつけて

(;´Д｀)
164 ：名無し野電車区 ：2005/08/17(水) 12:26:49 ID:2bry4LkV: なんかシルエイティみたいだなwww
165 ：名無し野電車区 ：2005/08/17(水) 12:29:41 ID:yGb/OIlZ: 国交省が三浦半島を人口減少地域と定義づけている件について。
ソースは16日交通新聞一面。
都心から75分以上が判断基準だそうだ。
166 ：名無し野電車区 ：2005/08/17(水) 13:20:54 ID:jmPqoK0I: ならば快特の通過駅を増やせばよい
新快特を作って75分以内にしよう
167 ：名無し野電車区 ：2005/08/17(水) 13:29:26 ID:Lj2NQ+Sb: >>163
すいません冗談でした。
でも1070も顔移植だし1080も顔すげ替えてるし
そんなに改造面倒ならまたすげ替えればいいのに。
168 ：名無し野電車区 ：2005/08/17(水) 13:59:54 ID:EerfEmxk: 改造は面倒だが今までどおり頑張る。あと3編成の辛抱だ。
169 ：名無し野電車区 ：2005/08/17(水) 14:26:54 ID:HLm7YGnJ: >>166
これ以上どこを通過しろと。
170 ：名無し野電車区 ：2005/08/17(水) 14:31:14 ID:ScmKgx62: 横須賀中央の次は三崎口に停車します
171 ：名無し野電車区 ：2005/08/17(水) 15:08:30 ID:hoI8NjIA: >>169
とりあえずは蒲田。
172 ：名無し野電車区 ：2005/08/17(水) 15:27:15 ID:k+e18sxq: 新快特…完全品川始発

品川
京急蒲田
京急川崎
横浜
上大岡
金沢文庫
横須賀中央
堀ノ内
京急久里浜
三崎口

チラシ裏スマソ
173 ：名無し野電車区 ：2005/08/17(水) 15:46:10 ID:zOuMNbFx: 新快特…完全品川始発

品川
鮫洲
京急川崎
横浜
上大岡
金沢文庫
横須賀中央
堀ノ内
京急久里浜
三浦海岸
三崎口
174 ：名無し野電車区 ：2005/08/17(水) 16:06:49 ID:zvdB35e1: >>162
あれ？長尾線はこの前元名古屋市交車に置き換えたばっかりじゃ…
確かもう2連車は置換済みだったはず。
え、まさか単行化？
175 ：名無し野電車区 ：2005/08/17(水) 16:53:55 ID:65wxDDak: 新快特…完全品川始発

品川
横浜
文庫
中央
堀内
久里浜
三浦
三崎
176 ：名無し野電車区 ：2005/08/17(水) 17:14:21 ID:O52qVtLV: >>174
さんざんガイシュツだけど……

長尾線に１８m車が入れるよう工事
↓
長尾線に１２００形などを投入
↓
押し出された６００形・７００形（旧・名古屋市交）を志度線に投入。
↓
旧型車は、保存用として残るもの（基本的に茶色の復刻塗装になっているもの）を除き廃車。

３０形（京急２３０形）は、ことでんでは昭和５０年代の投入であり、復刻塗装の対象にはなっていない。
177 ：名無し野電車区 ：2005/08/17(水) 17:25:41 ID:hoI8NjIA: どうも琴電の乗務員の評判はあまり良くはないみたいで・・・1200型。
「クーラーの利きが悪い、すぐ３０℃をこえてしまう」だそうな。
178 ：名無し野電車区 ：2005/08/17(水) 17:43:35 ID:O52qVtLV: 運転席は、ほぼ非冷房だろ。１０８０（旧１０００）もそんなもん。
客室が３０度ってこと？　せっかく戸締半減スイッチ付いてんだから使えってw
179 ：名無し野電車区 ：2005/08/17(水) 17:49:07 ID:dDCRF9o0: http://ime.st/www.zakzak.co.jp/people/20050815.html
180 ：は@ c178.016.c3-net.ne.jp ◆cplnFO9T0I ：2005/08/17(水) 17:53:51 ID:C7OetMTN ?: >>167
1080が顔すげ替えているとは知っていたけど、1070が顔移植とは知らなかった。
181 ：名無し野電車区 ：2005/08/17(水) 17:56:37 ID:SHex6LrE: >>177
そもそも700って冷房の効き悪いし。

>>180
釣り？
182 ：名無し野電車区 ：2005/08/17(水) 18:09:18 ID:zvdB35e1: >>176
でも、志度線も市交車だらけだったような…
間違ってたらｽﾏｿ
183 ：名無し野電車区 ：2005/08/17(水) 18:23:23 ID:4HZGefz/: >>180
>>181

1070の半分は顔移植してるよ。種車が旧1000の初期車だから中間車にしか
パンタが付いてないから、パンタ付き中間車に顔を移植した。
184 ：183：2005/08/17(水) 18:24:34 ID:4HZGefz/: 183でつ。
書き込みした後に1070と1080の間違いに気が付いた・・・

スマソ吊ってくる・・・
185 ：名無し野電車区 ：2005/08/17(水) 19:18:02 ID:qnO6uAJL: 新快特

品川
横浜
京急大津
186 ：名無し野電車区 ：2005/08/17(水) 19:37:42 ID:icnY6490: 新快特

品川
金沢文庫
浦賀
187 ：は@ c178.016.c3-net.ne.jp ◆cplnFO9T0I ：2005/08/17(水) 19:38:25 ID:C7OetMTN ?: >>181
移植じゃなくて形成だと思ってたわけです。
188 ：名無し野電車区 ：2005/08/17(水) 19:39:18 ID:7GW0Beae: >>185
宿題どのくらい進んでますか。
189 ：名無し野電車区 ：2005/08/17(水) 19:44:04 ID:eZYKws9z: >>175
それでよし。まぁ川崎は停車させないとまずいか。
空港線直通は蒲田停車。
将来的に横浜方面空港線直通が単独8両になった場合は
途中快特の通過町が必要になると思うけど本線快特を蒲田通過にすれば
待避があっても旅客分離が可能と思われる。
190 ：名無し野電車区 ：2005/08/17(水) 19:59:01 ID:LqiPlvg5: >>165
まあ、金沢文庫を過ぎたら、
東京から通うのは無理だと思う。
都心＝東京駅や新宿駅から、
金沢文庫でも2時間はかかっているからね。
191 ：名無し野電車区 ：2005/08/17(水) 19:59:52 ID:SHex6LrE: >>187
で、いまの結論は？だまされんなよ。
192 ：名無し野電車区 ：2005/08/17(水) 20:04:07 ID:exLBvlRz: 超快特

品川
三崎口

以上。
193 ：名無し野電車区 ：2005/08/17(水) 20:07:01 ID:GSkOga0B: >>192
またの名を「吉(ry」
194 ：名無し野電車区 ：2005/08/17(水) 20:17:41 ID:vgrWce9n: >>190
文庫以遠じゃ通えないって、あんた・・・。
今も通勤している人はたくさんいるんですけど・・・。
195 ：名無し野電車区 ：2005/08/17(水) 20:20:46 ID:GSkOga0B: >>190は層化国交省の回し者だろう。気にするな。
196 ：名無し野電車区 ：2005/08/17(水) 20:30:10 ID:hoI8NjIA: >>195,194,190etc.
京急快特に乗ってからは速いんだけれど、乗るまでが・・・な。

それにその試算、ひょっとしてスカ線利用って前提で出されてたりしかねない・・・
197 ：名無し野電車区 ：2005/08/17(水) 20:58:04 ID:qudLRYh9: このスレ沿線民少ないの？
>>190
文庫～東京・新宿駅は朝ラッシュ時でも２時間なんてかからないぞ。
198 ：名無し野電車区 ：2005/08/17(水) 21:02:52 ID:4sUsC0jb: 釣られていないだけだから、心配しなくていいよ
199 ：名無し野電車区 ：2005/08/17(水) 21:09:02 ID:GSkOga0B: 記事からは判別できなかったんだが
三浦半島というのが半島全体を指すのか、
あるいは鉄道駅から離れたエリアを指すのか。

前者なら明らかに違和感有馬栗。
文庫の増結狙いの列が日増しに伸びていると
過去スレでも報告があった事象と禿しく矛盾する。
200 ：名無し野電車区 ：2005/08/17(水) 21:10:25 ID:nGSAaMf5: 【郵政】自民、東京4区の対抗馬に菊川怜擁立へ【賛成派】
http://live14.2ch.net/test/read.cgi/liveplus/1124201378/l50
201 ：名無し野電車区 ：2005/08/17(水) 21:14:42 ID:1+q1BKas: スーパー快特
202 ：名無し野電車区 ：2005/08/17(水) 21:19:28 ID:eZYKws9z: >>199
文庫の増結待ちが増えているのは事実。
３列待ちになったときに傷害事故防止が主な目的なんて某板に書いてた馬鹿がいたな。
客の増加が第一で結果として２列だと危ないから３列になったんでしょうが。
能見台住民が車で文庫まで送ってもらってるか折り返してるかとしか思えないな。
203 ：名無し野電車区 ：2005/08/17(水) 21:31:13 ID:hoI8NjIA: >>201
束みたいだからだめ。

ここはひとつ、「ウルトラ快特Ultra Exp.」
204 ：名無し野電車区 ：2005/08/17(水) 21:33:32 ID:exLBvlRz: そりゃ三浦半島でも相模湾側だと駅までが一苦労だ。
205 ：名無し野電車区 ：2005/08/17(水) 21:33:49 ID:GSkOga0B: 聖心ウルスラ快特
206 ：名無し野電車区 ：2005/08/17(水) 21:40:33 ID:1+q1BKas: >>233
ワケワカメ。

束ならタウンとかスイフトとか付けるぞ。
207 ：名無し野電車区 ：2005/08/17(水) 21:42:35 ID:1N/Pn+HG: >202
同じことのような
208 ：名無し野電車区 ：2005/08/17(水) 21:47:10 ID:HcyWdJsL: >>233に期待
209 ：名無し野電車区 ：2005/08/17(水) 21:56:56 ID:jYGcWnpV: >>233
激しく同意。
210 ：名無し野電車区 ：2005/08/17(水) 21:57:25 ID:QAsNkLvh: もしも、新快特を設定したなら金沢八景、追浜、汐入を快特停車にすればいい。
そうすれば、「この後快特通過します。
久里浜、三崎口方面へはこの電車をご利用ください。」このアナウンスが無くなる。
211 ：名無し野電車区 ：2005/08/17(水) 22:06:02 ID:hn+PRDpw: >>200
氏ね
212 ： ◆KOTatuXSTw ：2005/08/17(水) 22:13:38 ID:HcyWdJsL: 今文庫止めの各停を車両交換、もしくはそのまま三崎口まで行かせるってのはどうなんだろう。
供給多過の上、久里浜から先パンクするか。。。
213 ：名無し野電車区 ：2005/08/17(水) 22:17:40 ID:C04Ah894: >>190
東京駅≒大手町←→文庫は1時間ちょっとなわけだが。
214 ：名無し野電車区 ：2005/08/17(水) 22:18:38 ID:exLBvlRz: >>212
KQ久里浜－YRP野比－KQ長沢が単線のうちはムリぽ。
215 ：名無し野電車区 ：2005/08/17(水) 22:18:51 ID:C04Ah894: >>200
ウィルスかよｗ
216 ：名無し野電車区 ：2005/08/17(水) 22:49:09 ID:MFuUI4Ng: >>212
漢字の宿題やっておこうね
217 ：名無し野電車区 ：2005/08/17(水) 22:50:34 ID:ltlqkN9p: 供給鷹　←一発変換
218 ：名無し野電車区 ：2005/08/17(水) 23:00:52 ID:hoI8NjIA: >>204
確かに葉山町なんかはかわいそいかもね。
地図見る限りでは、新逗子からそのまま南に線路伸ばして・・・てｵﾓｳｶﾞ、
じつは山と谷と活断層だらけで工事難航しまくりぽいし。

＃それでこんなの思いついたし。ttp://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bus/1094369877/633
219 ： ◆KOTatuXSTw ：2005/08/17(水) 23:02:14 ID:HcyWdJsL: >>216
俺はそんな年じゃねーから良いんだよ。。。
220 ：名無し野電車区 ：2005/08/17(水) 23:03:18 ID:ltlqkN9p: ヒント：生涯学習
221 ： ◆KOTatuXSTw ：2005/08/17(水) 23:05:14 ID:HcyWdJsL: 渦状の方が良かったかorz
222 ：名無し野電車区 ：2005/08/17(水) 23:10:53 ID:hoI8NjIA: >>221
ヒント:単語登録
223 ：田舎者67＠東京 ：2005/08/17(水) 23:20:32 ID:Nq0bBJCE: >>67です。昨日はありがとうございました。
今日大混雑の中新幹線に乗り、なんとか東京にたどり着いた後京急川崎まで出向き
1本やり過ごして(ちなみに最初ホームにいたのは旧1000)待つ事5分、ついに念願の700に乗車できました。
車内に入ると、その古さとなんか焦げた匂い(制輪子？)にハァハァしたよw
あ、あと2100最強。120km/h運転バンザイ。平和島～梅屋敷間迫力有り杉w
何はともあれ京急スレの皆さん、ありがとうございました。
224 ： ◆KOTatuXSTw ：2005/08/17(水) 23:24:09 ID:HcyWdJsL: orz
225 ：名無し野電車区 ：2005/08/17(水) 23:24:35 ID:VYeg6ybY: >>210
ソレイイ
通称:都営H快特だな
金沢文庫で普通に乗り換えるのが面倒+1区間ﾉﾛﾉﾛ走行
昔みたいに金沢八景で特急が快特に抜かれていた時代が懐かしくて・・・・・・
226 ：@@@ ◆LLVegDyAFo ：2005/08/17(水) 23:30:09 ID:HHuSsZzN: 今日、京浜川崎から三崎口まで特快に乗ったんだけど、途中高架駅なのに金沢八景から狐と狸の親子が乗ってきたしw
しかも、車内でうんちをしまくったから最悪だったw
そんな状況の中、お菓子らしき物をまいて狸等に餌をあげていた客にはマジで驚いたわw
京急利用者はvipperになる素質が充分あるねw
227 ：名無し野電車区 ：2005/08/17(水) 23:38:15 ID:82+6HkSH: おやすみなさい。
228 ：名無し野電車区 ：2005/08/17(水) 23:41:01 ID:C5p3508r: おやすみなさい。
229 ：名無し野電車区 ：2005/08/17(水) 23:48:34 ID:qnO6uAJL: わけわからない>>233が近づいてきた
230 ：名無し野電車区 ：2005/08/17(水) 23:51:28 ID:hoI8NjIA: 230形
231 ：名無し野電車区 ：2005/08/17(水) 23:57:21 ID:sbRd9rdN: ヨ231orz
232 ： ◆KOTatuXSTw ：2005/08/17(水) 23:58:58 ID:HcyWdJsL: ぐわ
233 ：名無し野電車区 ：2005/08/18(木) 00:03:08 ID:MNDvk4+/: 何か
234 ：名無し野電車区 ：2005/08/18(木) 00:07:38 ID:RYyp/rij: 気が利かねーな
235 ：名無し野電車区 ：2005/08/18(木) 00:12:04 ID:hnlCTK73: >>223
暑い中、ご苦労様でした。余生を送る７００との対面ができて良かったですね。
また違った季節にも京急沿線に遊びに来てください、南の海沿いもオススメ
ですよ。
236 ：名無し野電車区 ：2005/08/18(木) 00:13:07 ID:cDmyJ1rP: 南の海沿いは南海放送が映りますよ。
237 ：名無し野電車区 ：2005/08/18(木) 00:13:28 ID:QvNcHdKf: 700形って今月いっぱい？
238 ：名無し野電車区 ：2005/08/18(木) 00:17:35 ID:r1NJ8HId: おけいきゅうの駅　２駅目
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1118658662/l50

ふと思ったが、これは派生スレにならないんか?ｗ
239 ：名無し野電車区 ：2005/08/18(木) 00:19:44 ID:JglK00l4: >>237

　 _ 　∩
(　ﾟ∀ﾟ)彡　いっぱい！　おっぱい！
　⊂彡

このスレでは１１月おっぱい説が流れてまつ。
240 ：名無し野電車区 ：2005/08/18(木) 00:27:27 ID:McWZNIHu: >>234
何か
241 ：名無し野電車区 ：2005/08/18(木) 00:39:56 ID:WzHgfEjB: >>223
1500形(チョッパ)の120km/h運転はもっと迫力ありますよ。
700形はもうすぐいなくなってしまいますが、今度はぜひ最古豪1000形の高加減速とともに体験して下さいね。
242 ：名無し野電車区 ：2005/08/18(木) 07:17:22 ID:uOpVpw/R: >>225
俺の同僚は特急や急行が待避するのが納得できんと言ってます。

俺は納得できますけどね。
243 ：名無し野電車区 ：2005/08/18(木) 09:02:23 ID:g8Wnhf/E: ここは横横3駅利用者が多そうなスレですね。
244 ：名無し野電車区 ：2005/08/18(木) 09:06:32 ID:na+whvf1: ヨコヨコ３駅
→八景ｵﾊﾟｰﾏ汐入？？？
245 ：名無し野電車区 ：2005/08/18(木) 10:35:45 ID:Lz2CDRbK: 横須賀中央
横浜
青物横丁

すまん、無理矢理すぎた
246 ：名無し野電車区 ：2005/08/18(木) 10:47:21 ID:RYyp/rij: 頑張ったw
247 ：名無し野電車区 ：2005/08/18(木) 10:54:43 ID:IRTHDa0w: 馬堀海岸
馬堀
佐原
248 ：名無し野電車区 ：2005/08/18(木) 11:57:51 ID:MGjnewlL: 新快特

品川川崎横浜文庫中央久里浜三崎口
249 ：名無し野電車区 ：2005/08/18(木) 12:36:58 ID:yNzMCFxw: ヾ(｀д´)ノ　上大岡にもとめろＹＯ
250 ：名無し野電車区 ：2005/08/18(木) 12:47:21 ID:lajV5QTZ: 新快特

品川
蒲田
横浜
中央
久里浜
251 ： ◆KOTatuXSTw ：2005/08/18(木) 12:49:31 ID:B+WudNZU: そろそろ秋田
252 ：名無し野電車区 ：2005/08/18(木) 13:06:46 ID:ybF70uml: 駅まで及び駅から歩いて30分もかかるので、
東京から帰る時に2時間30分は必要な俺が来ましたよ。
253 ：田園都市 ◆sMzAkyZELk ：2005/08/18(木) 13:15:48 ID:pto1+7k/: ここはよい池沼の集まるスレですね
254 ：名無し野電車区 ：2005/08/18(木) 14:24:49 ID:nln1IMt4: 速さと暑さに頭やられてますから
255 ：名無し野電車区 ：2005/08/18(木) 14:31:21 ID:g8Wnhf/E: >>244
だな。
256 ：名無し野電車区 ：2005/08/18(木) 16:47:36 ID:ybF70uml: 田園都市線の人は、有名な固定さん？
257 ：名無し野電車区 ：2005/08/18(木) 18:05:58 ID:/MP6S4aL: >>253
うほっ！やらないか？
258 ：名無し野電車区 ：2005/08/18(木) 20:49:26 ID:iFutP96/: 汐入住人の俺が来ましたよ。
前は文庫-汐入が以上に長く感じたが、
もう慣れたから気にならない。
朝はB特乗るから関係ないし。
特急が復活してくれると喜ぶのは
昼間だけ乗るような人かもね。
都営線内まで乗る俺としては、
現行のダイヤで満足。
259 ：名無し野電車区 ：2005/08/18(木) 20:53:52 ID:qDXGyjWT: 　 _ 　∩
(　ﾟ∀ﾟ)彡　おっぱま！　おっぱま！
　⊂彡
260 ：名無し野電車区 ：2005/08/18(木) 21:12:07 ID:+X8V7OWL: おっぱま日産あるしなー。
でも車通勤が多いしスルーでいいよ。鷹取住民は・・・
まあフツーが６連ばかりなら文句も少なくなろうて。
261 ：名無し野電車区 ：2005/08/18(木) 21:27:47 ID:3BIzzyXx: 追浜住民だけど特急はいらないなぁ
昼間は下り快特の後ろ4両が止まるし、上りだって文庫で乗り換えれば済む。
横須賀方面は滅多に行かないからどうでもいい
262 ：名無し野電車区 ：2005/08/18(木) 22:04:06 ID:INxXBHMx: ttp://mrgamerx.homeunix.org:4301/keihin-kyukou/%8B%9E%8B%7D%8Bv%97%A2%95l%81%A8%96k%8Bv%97%A2%95l250KB.wmv
前面展望ムービーだが、
発車寸前に駅員さんが「ﾀﾞｧを閉めまーす！発車時間過ぎてますよー！」と叫んでるのに少しﾜﾛｽ
263 ：名無し野電車区 ：2005/08/18(木) 22:27:17 ID:+sbADf1u: 懐かしい2000形 http://ime.st/www.yuyu-net.jp/mobile/view.php?id=yuan
264 ：名無し野電車区 ：2005/08/18(木) 22:27:55 ID:QvNcHdKf: 今のダイヤにやっと慣れたと言う感じ。
でも、蒲田の高架化でまた白紙改正だろう。
本当に「新快特」なんて出来たりして。。。。。
265 ：名無し野電車区 ：2005/08/18(木) 22:32:09 ID:lSHPEBlT: >>264
出来るわけねーだろボケ
266 ：名無し野電車区 ：2005/08/18(木) 22:40:10 ID:QvNcHdKf: >>265
当分先の事だからわからないだろうが！
267 ：名無し野電車区 ：2005/08/18(木) 22:41:36 ID:9OW22PFQ: >>263
baka
268 ：名無し野電車区 ：2005/08/18(木) 22:52:12 ID:ySREEOfu: >>266
「新～～」という種別名が普遍的ではない。
269 ：名無し野電車区 ：2005/08/18(木) 22:57:00 ID:pjtqY0wg: 特別快特
270 ：名無し野電車区 ：2005/08/18(木) 23:02:27 ID:PfH8ASjw: 区間準特別快特

停車駅：鮫洲ﾀｰﾐﾅﾙ、京急川崎、横浜、上大岡、杉田、京急富岡、金沢文庫、
金沢八景、追浜、京急田浦、汐入、横須賀中央、県立大学、堀ノ内、
新大津、北久里浜、京急久里浜、YRP野比、三浦海岸、三崎口
271 ：名無し野電車区 ：2005/08/18(木) 23:22:52 ID:PTbZ1lgb: >>270
（・∀・）ｶｴﾚ!
俺は杉田利用者だが、普通だけで十分。

つーか、駅前の踏切が開かなくなるので、普通以外停車しないで下さい。
272 ：270：2005/08/18(木) 23:27:34 ID:PfH8ASjw: >>271のリクエストに応え修正

区間準特別快特

停車駅：鮫洲ﾀｰﾐﾅﾙ、京急川崎、横浜、上大岡、屏風浦、京急富岡、能見台、
          金沢文庫、金沢八景、追浜、京急田浦、安針塚、汐入、横須賀中央、
          県立大学、堀ノ内、新大津、北久里浜、京急久里浜、YRP野比、
          三浦海岸、三崎口
273 ：名無し野電車区 ：2005/08/18(木) 23:28:16 ID:QvNcHdKf: >>270
この種別は６両までだね。
８両じゃ普通停車駅では２両ダアが開きません。
274 ：271：2005/08/18(木) 23:40:05 ID:PTbZ1lgb: リクエストじゃないYO！ヽ（`Д´）ﾉｳﾜｧｧｧﾝ！
275 ：名無し野電車区 ：2005/08/18(木) 23:42:56 ID:ybF70uml: >>271
杉田厨房というのがいるらしいね。
杉田はホームが短いんだよな。
276 ：名無し野電車区 ：2005/08/18(木) 23:48:52 ID:F68y4CLz: >>273
じゃあADL装備車のみの運行とか？
277 ：名無し野電車区 ：2005/08/18(木) 23:48:54 ID:tr7l2IhI: で、もしかすると２７０は鮫洲厨？
278 ：名無し野電車区 ：2005/08/18(木) 23:51:10 ID:Wq637nJS: >>270
しＲ的にいうと
『区間準特別快速特別急行』ってことか
すごいなｗ
279 ：名無し野電車区 ：2005/08/18(木) 23:55:55 ID:PTbZ1lgb: >>275
短いっつーか、6両が停まって前後5メートルくらいの余裕？
フツー・・・一応屋根はホーム全体にかかってるから、その点では恵まれているかと。
280 ：名無し野電車区 ：2005/08/19(金) 00:00:20 ID:tr7l2IhI: >>279
別にいいのでは？TXでさえ、各駅ホーム有効長は１２５ｍだ（DJ誌による）。
281 ：名無し野電車区 ：2005/08/19(金) 00:01:26 ID:Rg2vJWw/: これこれ、杉田厨房に釣られるでない。
快特停車なんかより江ノ電バス乗り入れ復活のほうが
よほど重要な問題だ。
282 ：名無し野電車区 ：2005/08/19(金) 00:07:41 ID:DHoBZDOl: こまわりくんですかな？
283 ：名無し野電車区 ：2005/08/19(金) 00:15:09 ID:Lpsu845q: >>282
今やるとしたらそれだな。
まさか中原の尾根を走ることになるとは思わなかったが…

朝の杉田商店街を突っ切る江ノ電バスの大型車を一度見たかった。orz
284 ：名無し野電車区 ：2005/08/19(金) 00:18:36 ID:CjtwxVWZ: >>282
磯子駅かどっか発･杉田駅前、栗木町、向坂経由磯子台団地行きとかか？
285 ：名無し野電車区 ：2005/08/19(金) 00:22:32 ID:DHoBZDOl: 新杉田駅発杉田駅前、栗木町、打越、環状二号、上永谷駅経由京急ニュータウン行き

絶対無いなorz
286 ：名無し野電車区 ：2005/08/19(金) 00:24:33 ID:An06TuvO: 省略　　
　　　　　
287 ：名無し野電車区 ：2005/08/19(金) 00:34:50 ID:Lpsu845q: >>284
昔、上大岡駅発栗木町・杉田駅経由杉田逝きというのがあった。
帰路は杉田商店街を通れないから中原のほうまで迂回していたが
途中停留所は境橋以外通過していた模様。
288 ：名無し野電車区 ：2005/08/19(金) 00:36:01 ID:Lpsu845q: ちなみに現在のこまわり君は
磯子駅発・屏風浦駅・中原の尾根のほう・温室前？・洋光台四丁目付近経由・洋光台駅行き
289 ：名無し野電車区 ：2005/08/19(金) 00:56:27 ID:79Q5svOy: >>288
上大岡駅発・桜道経由洋光台駅もよろしく。

そういや、途中雑色ってバス停通るな。
290 ：名無し野電車区 ：2005/08/19(金) 01:02:59 ID:ScxZDYMc: >>289
実は雑色行きもある。

もっと言えば杉田の次のバス停は青砥だ。
291 ：名無し野電車区 ：2005/08/19(金) 01:16:35 ID:0grpRL8W: 杉田のアメ横前
292 ：名無し野電車区 ：2005/08/19(金) 01:28:36 ID:79Q5svOy: >>290
マジかい、車庫に行くためなのかな？

杉田の次は杉田、その次は青砥、さらに次は前スレでちょっと話題になった鳥見塚。
293 ：名無し野電車区 ：2005/08/19(金) 01:53:45 ID:moNOrHiq: 鳥見塚っていえばゆっくり走ろう金沢路の標語があるとこか｡
その横をスッ飛ばしていく京急車内から毎回標語をニヤニヤしてる漏れガイル｡
294 ：名無し野電車区 ：2005/08/19(金) 06:59:13 ID:mig5Cu3m: 新逗子で信号胡椒！
プチ逝っとけ状態
295 ：名無し野電車区 ：2005/08/19(金) 07:08:16 ID:ojHTMjVt: だから上りが3分くらい遅れてるわけね。
さんくす。
296 ：名無し野電車区 ：2005/08/19(金) 08:12:03 ID:/J36Jxyx: 13Bが6分遅れ、77Hが5分遅れ、15Cはで金沢文庫をでていった。
駅の放送では3分遅れっていっていたけど。
新逗子を743頃に出た普通車(だぶん743？)は最初京急川崎行きだったけど、
金沢八景で77Hと15Cを退避？したあと品川行きになっていた。
15Bは2分遅れで到着、分遅れで金沢文庫を出発したよ。
以上15Bの増結車より
297 ：296：2005/08/19(金) 08:13:05 ID:/J36Jxyx: 15Bは3分遅れで金沢文庫を出発ね
298 ：名無し野電車区 ：2005/08/19(金) 08:19:28 ID:4GKcu9FB: 300なら死ぬ
299 ：名無し野電車区 ：2005/08/19(金) 08:22:55 ID:lFVm0XbD: そんなに死にたいのか？
じゃあ、２９９なら２９８が死ぬ。
300 ：いのうえ　まこと ：2005/08/19(金) 08:55:13 ID:/zvzrajr: ３００ならチェリー喪失
301 ：名無し野電車区 ：2005/08/19(金) 08:55:47 ID:piMUppJD: えみを阻止
302 ：名無し野電車区 ：2005/08/19(金) 10:11:41 ID:oyGrwcfS: いつも束から振替輸送で迷惑被ってんだから
たまには束にも大迷惑かけてやれ
303 ：名無し野電車区 ：2005/08/19(金) 10:51:47 ID:EnLBYf5W: ストラ○キ
304 ：名無し野電車区 ：2005/08/19(金) 11:04:42 ID:SPLn+7Pd: >>272

ウホッ!！屏風浦停車ですかｗ
305 ：名無し野電車区 ：2005/08/19(金) 12:49:48 ID:nw/uXMSR: 上大岡駅から鎌倉駅まで行く江ノ電のバスはまだ走っているのかな。
一度だけ乗ったことあるけど結構時間がかかった。
乗ったのは鎌倉からだったけど始発から終点まで満席になることはなかった。
306 ：名無し野電車区 ：2005/08/19(金) 12:51:40 ID:3XkBeKSy: 東京モノレールも新国際線ターミナルに乗り入れ

http://ime.st/www.tokyo-monorail.co.jp/news/20050729_03.html
307 ：名無し野電車区 ：2005/08/19(金) 13:07:29 ID:cflAa4vD: >>305
まだあるよ、上大岡→鎌倉の江ノ電バス。本数は少ないし時間もかかるけど、
漏れは時間が余ってるときとか、なんとなくバスに乗りたいときに使ってる。
308 ：名無し野電車区 ：2005/08/19(金) 13:08:42 ID:5wyQpHMU: >>305
バリバリ走ってるよ。
309 ：名無し野電車区 ：2005/08/19(金) 14:20:26 ID:QbXNz7sr: >>306
少し前に概出。
310 ：名無し野電車区 ：2005/08/19(金) 15:44:31 ID:Qf/zIsRv: >>305
大船の東口バスターミナルには入らないんだよね。
改札に近いところ（メガネ屋の前だっけ？）で降りられるから結構重宝してた。

まあ、今はもう乗らないんだけど。
311 ：名無し野電車区 ：2005/08/19(金) 15:47:13 ID:nw/uXMSR: >>307-308
まだ走ってるんだ。
運賃は俺が乗ったときは300円いかなかったと思う。おまけにバスカード使えるし。
あの距離で300円以下というのは乗り得かも。
まあ、途中まで均一区間があるせいかもしれないが・・・。
312 ：名無し野電車区 ：2005/08/19(金) 15:51:37 ID:kYy62QfF: 京急を小田原まで延伸したら、JRも小田急も余裕で勝てると思う
313 ：名無し野電車区 ：2005/08/19(金) 16:06:09 ID:E809TApR: >>312
どういう風に延伸？
上大岡～(中略)～大船～(中略)～平塚～(中略)～小田原？
でもＪＲ・小田急に対抗するにはこれに加えて品川～上大岡を複々線化せんと。
などとマジレス
314 ：名無し野電車区 ：2005/08/19(金) 16:08:30 ID:CjtwxVWZ: >>310,311
モノレール下のターミナルにも、ヤマダ電機裏のターミナルにも、両方入りますよ。
乗り通した場合の運賃は￥３１０、途中渋滞につかまらなければ１時間ぐらいですね。
頻度は１時間おき（鎌倉発毎時１０分）です。
315 ：名無し野電車区 ：2005/08/19(金) 18:36:41 ID:xwEz+YzF: ヤマダ電機の裏って東口ターミナルだよね。
上大岡駅行きは入るけど、鎌倉駅行きは入らないよね？

しかし、モノレール下のターミナルからは一度も乗ったことない。
ポニー号とか、そんな名前のバスがあったよね？
316 ：名無し野電車区 ：2005/08/19(金) 18:41:46 ID:DUQQxdIE: >>294
新逗子のポイント故障って始発からだったのかな。
661 663が文庫出庫だった。
逗子線なんて八景←→新逗子にして復旧まですべて文庫出庫にすればほとんど遅れなかったと思われ。
317 ：名無し野電車区 ：2005/08/19(金) 19:46:17 ID:jZiQ4iF9: >>312
上大岡から途中で、大船まで行くのかな？
上大岡→大船→藤沢→平塚→小田原？
それとも金沢文庫→逗子→鎌倉→藤沢→小田原？
318 ：名無し野電車区 ：2005/08/19(金) 19:51:10 ID:fFZAPqT/: 上大岡駅発雑色経由Ｓ字坂下逝きをきぼんぬ。
319 ：名無し野電車区 ：2005/08/19(金) 20:03:06 ID:CjtwxVWZ: >>318
こちらへﾄﾞｿﾞｰ
妄想バス路線・神奈川編
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bus/1094369877/
320 ：名無し野電車区 ：2005/08/19(金) 20:03:43 ID:fT8gDLU2: 今、女性で車掌の見習いがいるね。
10月にダイヤ改正の前兆？
321 ：田舎者67＠帰宅後 ：2005/08/19(金) 20:21:50 ID:xI9pxmix: >>235
>>また違った季節にも京急沿線に遊びに来てください
ぜひ。やっぱり京急って乗ってると楽しい。n1000のフルカラーLED車も見れたしまた来たいな・・・
>>241
実は今日まで東京旅行してて、今日は文庫と上大岡に用事があったのでまた京急に乗ったんですよ。
快特に乗って文庫に行く時に上大岡に着いたら退避線に1516F普通車(これ多分チョッパ車だよね？)が居たんで
わざとそっちに乗り換えたんですよ。優等じゃないのに飛ばす飛ばすw 自分的には杉田→富岡が一番速く感じたかな。
帰りには旧1000と800にも乗った。旧1000は停車の時に圧力計の針がめまぐるしく動いてる様子が見てて楽しかった。音も凄い。
800は初乗車、第一印象が加速良杉。ブレーキもよく効く。各停専用にしておくのが勿体無い気がした。地味だけど良い車だね。
京急は優等だけじゃなく各停も速いって改めて感じた。良い旅が出来てよかったyo。長文ｽﾏｿ・・・
322 ：名無し野電車区 ：2005/08/19(金) 20:49:42 ID:2G5ZbbGk: >>321
1516Fはチョッパだよ。VVVFは8連の1700番台だけ。
800のレスポンスの良さは京急一じゃないかな？
だからこそ、普通運用で効果を発揮するんだよね。
でも、高速域での伸びの悪さ(ブレーキの関係か、MAX100km/h)、音の五月蝿さ、
さらには座席数の少なさから、優等運用には向かない車両でもある。

いい思い出ができてよかったですね。
323 ：322：2005/08/19(金) 20:59:15 ID:2G5ZbbGk: 連投スマソ

1516Fって、正しくは1513Fだっけ？
324 ：321＝67：2005/08/19(金) 21:03:47 ID:xI9pxmix: そうそう、確かに上大岡から乗った普通車は4連だったな。だからそれで合ってると思う。
書き方が少し悪かった・・・
325 ：名無し野電車区 ：2005/08/19(金) 21:28:38 ID:bXK4/DUR: 確かに800はうるさいね。
800から2100とかに乗り換えると別世界だよ～
でも先頭車の曲面ルーフに扇風機がレトロ感覚でいいよね。
326 ：322：2005/08/19(金) 21:43:56 ID:GzqAEDFi: 2100はサハが4両あるから、静かな車両に当たる可能性も高いね。
モーター車で一番静かなのは2000だと思うけど、どうなのかな？

そういえば、扇風機と扇風機の間、だいたい座席の中央付近に
加速時と減速時で羽の回転方向が変わる扇風機（？）があるの知ってる？
327 ：名無し野電車区 ：2005/08/19(金) 21:53:30 ID:ojHTMjVt: >>326
800初期車の排気扇のことか？
328 ：蒲田住民 ：2005/08/19(金) 21:58:09 ID:ab6DveUB: >>326

俺も2000のモーター音が一番静かだと思うな
329 ：名無し野電車区 ：2005/08/19(金) 22:08:59 ID:aBff5iE8: 関西から明日神宮で野球見て
日曜日は夜行バスで帰りますが
京急沿線でここはいい観光地ありますか。鉄関係でも構いません
風呂は京急の蒲田か子安、雑色のどれかに行きます
京急の２１００系も乗りたいしね
330 ：名無し野電車区 ：2005/08/19(金) 22:10:39 ID:fFZAPqT/: >>329
京急蒲田の1番のりばに20分ほど立っていることをオススメする。
331 ：名無し野電車区 ：2005/08/19(金) 22:18:39 ID:yrQwtS3/: >>326
あの排気扇、モーターがDC駆動で非常時にバッテリー駆動するそうな。
普段は停止で加減速の空気の流れで風車みたいに回ってるものと思われ。
332 ：322：2005/08/19(金) 22:20:25 ID:GzqAEDFi: >>327
多分それだと思う。ちょっと気になってて。

>>328
元快速特急（←当時）用だけあるよね。

>>329
観光地と言えるか分からないけど、川崎大師なんかどう？名物葛餅をゼヒ。
運がよければ引退間近の700形にも乗れるかもよ。
333 ：名無し野電車区 ：2005/08/19(金) 22:20:38 ID:Y+v55ofS: 保存車とかは逗子？の公園に旧６００が保存してある

ほかの保存車は入れないか（久里工）
京急と全然関係ないところに（ホビセンカトー、川口の青少年センターetc）

その保存車も京急というより横須賀線沿いだし
334 ：名無し野電車区 ：2005/08/19(金) 22:24:28 ID:yrQwtS3/: ↑誤爆かも。800のはめ殺しのは非常対応かは未確認。
連張りｽﾏｿ
335 ：名無し野電車区 ：2005/08/19(金) 22:30:42 ID:auKjoBKN: で、新快特は？おれは中央ユーザーだから速い方がいいんだ
336 ：名無し野電車区 ：2005/08/19(金) 22:33:12 ID:4bmTR+Wv: 新快特、中央通過！！
337 ：名無し野電車区 ：2005/08/19(金) 22:39:09 ID:EUfg4B19: 快特、中央通過！定時
338 ：名無し野電車区 ：2005/08/19(金) 23:16:36 ID:29nonWEs: 新快特停車駅　　　　　　　　　　快特停車駅

泉岳寺　　　　　　　　　　　　　　泉岳寺
品川　　　　　　　　　　　　　　　品川
横浜　　　　　　　　　　　　　　　京急蒲田
上大岡　　　　　　　　　　　　　京急川崎
金沢文庫　　　　　　　　　　　　横浜
横須賀中央　　　　　　　　　　上大岡
京急久里浜　　　　　　　　　　金沢文庫
YRP野比　　　　　　　　　　　　追浜
津久井浜　　　　　　　　　　　　汐入
三浦海岸　　　　　　　　　　　　横須賀中央
三崎口　　　　　　　　　　　　　堀の内
　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　以下各駅停車

こんな感じで再編ｷﾎﾞﾝﾇ
339 ：名無し野電車区 ：2005/08/19(金) 23:30:44 ID:jZiQ4iF9: >>338
昼間は15分おきに、
快特と新快特が、
交互に運転する感じでよいのでは？
東急は15分おきに特急と急行が運転されて多様な？
340 ：名無し野電車区 ：2005/08/19(金) 23:33:10 ID:bLJgmzLi: また新快特厨ですか
341 ：名無し野電車区 ：2005/08/19(金) 23:33:31 ID:smMUHTIz: 鎌倉行きバス。
昔の話だがマジで上大岡からＫ学園まで通学で使おうかと考えていた。結局高校は公立になりＫＱ利用となったが。
342 ：名無し野電車区 ：2005/08/19(金) 23:34:10 ID:00nDinzK: 当社およびグループ各社における石綿（アスベスト）の使用に関する調査結果について
ttp://www.keikyu.co.jp/press/mk_info/asbest20050819.html

＞吹付けアスベストを使用した駅（７１駅）ならびに車両（７５８両）はございません。
＞アスベストを含有している可能性のある吹付け材を使用した駅は、２駅でした。
＞なお、２駅ともお客さまがご利用されるスペースではございませんが、現在、アスベストの含有の有無
＞について検査を行っております。
＞検査の結果、アスベストの含有が認められた場合は、早急に除去対策を行います。
＞※黄金町駅（場所：倉庫、所在：横浜市南区白金町1-1）、
＞天空橋駅（場所：発電機室・冷凍機室、所在：大田区羽田空港1-1-2）
343 ：名無し野電車区 ：2005/08/19(金) 23:34:46 ID:98ltRb5y: 2100の先頭台車がゴリゴリと蛇行動するんですがアレは仕様なんですか？
344 ：名無し野電車区 ：2005/08/19(金) 23:39:15 ID:fFZAPqT/: >>341
滑り止めでＫ学園を受けた口ですな。

漏れも今となっては男子校にしておくべきだったかと後悔している。
なんてったってフォモが多いというし…
345 ：名無し野電車区 ：2005/08/19(金) 23:48:22 ID:98ltRb5y: >>344
うほっ　やらないか？
346 ：有馬：2005/08/20(土) 00:02:00 ID:fFZAPqT/: >>345
)*(
347 ：は@ c178.016.c3-net.ne.jp ◆cplnFO9T0I ：2005/08/20(土) 01:02:20 ID:bgYt1pmz ?: >>328
同じく
348 ：名無し野電車区 ：2005/08/20(土) 01:42:54 ID:PCVBVOzP: 堀ノ内は快特停車駅になったんだから、いい加減全部屋根付けろ。
349 ：名無し野電車区 ：2005/08/20(土) 02:12:56 ID:qT3NiPQ9: 川崎は快特停車駅なんだから、いい加減全部屋根付けろ。

ウテシも傘さして電車待ってるｿﾞ
350 ：名無し野電車区 ：2005/08/20(土) 02:16:45 ID:EkJKN3EO: 朝の嫌な予感　上り朝

快特や特急が南太田過ぎてもノロノロならもうだめぽ。100%遅れる。
351 ：名無し野電車区 ：2005/08/20(土) 03:56:21 ID:EuhrM858: >>326 >扇風機（？）排気扇だよね？加速と減速で外気の入る方向が変わるから回転も逆になるんだと思うけど、2100・新1000もそうなのかな？
352 ：351：2005/08/20(土) 04:00:15 ID:EuhrM858: >>326　直後にレスあったね。ｽﾏｿ
353 ：名無し野電車区 ：2005/08/20(土) 04:39:13 ID:zHaV8+hl: 新馬場なんて普通しか停まらないのに全部屋根あるのにね。
354 ：名無し野電車区 ：2005/08/20(土) 05:42:00 ID:8iK9kH3H: >>328
2000は、ギヤ比が高速寄りだし直流機は同じ速度でもVVVF車より低回転だからね。
そのあたりが効いているね。
VVVF車の誘導機は同じ速度でも回転数が高い分、惰性でも冷却ファンの音やら絡んでくる。
しかし、5300の惰性時の継手から発するゴロゴロ音あんまりよくないね。
355 ：名無し野電車区 ：2005/08/20(土) 07:45:15 ID:6U2/tVme: 今更「めざましどけいきゅう」買おうと思ってる俺様が来ましたよ。
京急ヲタのおまいらに聞くが、あれは買いか?
ちと値段が高いので躊躇してるのだが。

教えて、ヱロヰ人
356 ：名無し野電車区 ：2005/08/20(土) 08:30:21 ID:S22wJQPr: >>355
一人暮らしだったらおすすめ
家族がいたらお勧めしない

おもしろいけどね、鉄を他的には。
357 ：名無し野電車区 ：2005/08/20(土) 09:27:54 ID:g6gEIAWI: 京急もよくあんなものを考えるよな
358 ：名無し野電車区 ：2005/08/20(土) 09:34:19 ID:5E3LoPVI: 雑色は商店街が発達し、結構住みやすい街である。
夕方になると、この付近の企業に勤める人なども含め、
小さな対抗式ホームは上下線とも客であふれ返る。
しかし列車を待っていても快特だの特急だのが何本も通過し、
普通車がいつまでたっても来ないと言う
まったく客をなめきったダイヤなのである。
359 ：名無し野電車区 ：2005/08/20(土) 09:46:23 ID:AlqSgUf1: 雑色に快特・特急は不要！と中央ユーザーが言ってみる
360 ：名無し野電車区 ：2005/08/20(土) 10:03:22 ID:8/58CNCn: TBSで三浦半島特集
361 ：名無し野電車区 ：2005/08/20(土) 10:04:25 ID:7fyBuq68: 雑色から歩けば京急蒲田にいける。
362 ：名無し野電車区 ：2005/08/20(土) 10:12:47 ID:JdrYfbHZ: >>361
結構あるぞ。
とりあえず、空港行きを普通にしろと言ってみるテスト
363 ：名無し野電車区 ：2005/08/20(土) 10:20:52 ID:9zGPJan5: とりあえず、

130キロ運転を京急はしてくれるのを期待

つくばよりも前に
364 ：名無し野電車区 ：2005/08/20(土) 10:49:02 ID:Jl9cb5+f: >>363
つ
常磐特快
365 ：名無し野電車区 ：2005/08/20(土) 11:05:54 ID:c3H+tckK: 難点は、やはり、平成6年の青物横丁駅医師射殺事件だろう。
私は怖くて青物横丁駅には行けない。
別に無関係だけと、何か不気味だ。
366 ：名無し野電車区 ：2005/08/20(土) 11:12:48 ID:i/vsbiU9: >>357
グッズ担当は元ｳﾃｼらしい。
細部までこだわっているそうな。
367 ：名無し野電車区 ：2005/08/20(土) 11:18:40 ID:9duUdyPO: コピペかよ・・・。
368 ：蒲田住民 ：2005/08/20(土) 12:03:05 ID:4My6Vuw6: 常時130はムリでも、125km/hはやってくれそう
369 ：名無し野電車区 ：2005/08/20(土) 12:05:33 ID:9zGPJan5: 京急2100系を1位にしないか？
私鉄で一番気に入ってる車両
http://ime.st/www.kdn.gr.jp/~kts/community/touhyou/3/msgenq.cgi
370 ：名無し野電車区 ：2005/08/20(土) 12:14:47 ID:zpa9/mNa: ↑ウザイ死ね
371 ：名無し野電車区 ：2005/08/20(土) 13:21:48 ID:B79Qjeob: 品川ATMのアプリケーションエラーはいつも起きてるの？
気になってしょうがない。
372 ：名無し野電車区 ：2005/08/20(土) 13:22:48 ID:B79Qjeob: ATM自体ではなく、上に映っているモニタの画面ね。
373 ：名無し野電車区 ：2005/08/20(土) 13:27:37 ID:AlqSgUf1: 上大岡の人はどうなった？
374 ：名無し野電車区 ：2005/08/20(土) 13:50:47 ID:p/oCy5Sm: >>371
ATMのアプリケーションエラーか・・・
いくら引き出しても残高が減ってないとかだといいな。
375 ：名無しでGO!：2005/08/20(土) 14:14:46 ID:Bof+nCZf: 何時の間にか残高０になってたりしてｗｗ
376 ：名無し野電車区 ：2005/08/20(土) 14:51:50 ID:RTfyDfgi: >>375
実はそのお金は、京急のさらなるスピードアップと複々線化費用に…
377 ：名無しでGO!：2005/08/20(土) 15:16:50 ID:Bof+nCZf: だったら良いや

って良くねぇよｗ
378 ：名無し野電車区 ：2005/08/20(土) 15:34:41 ID:c3H+tckK: 道産子だけで57年ぶり連覇した駒苫と、金にあかせて外人部隊を大量に投入しても
ベスト１６が精一杯のチームとの違いはどこにあるんでしょうか？
379 ：名無し野電車区 ：2005/08/20(土) 15:44:10 ID:RTfyDfgi: きっとｺﾏﾄﾏのメンバーは、東京に来る時は
必ず飛行機＋京急なのでしょう。
380 ：名無し野電車区 ：2005/08/20(土) 16:33:31 ID:9ppIyB1l: 最近新快特って停車駅かかれてるけど快速特急に戻せばいい子とジャン。
津久井浜が勝手に停車駅増やして名前変えたんだから。
381 ：名無し野電車区 ：2005/08/20(土) 16:58:06 ID:5IKx9SIN: 超快特
快速超特急
382 ：を：2005/08/20(土) 17:19:24 ID:99nKkuBx: 約10年後に京急大師線が地下化され、今の京急のレールの幅が違う小田急多摩線と直通運転をする為、京急新700系は作られるのでしょうか？
383 ：名無し野電車区 ：2005/08/20(土) 17:21:30 ID:Sos3El7R: >>382
ﾊｱ?
384 ：名無し野電車区 ：2005/08/20(土) 17:27:13 ID:+Zk6AB41: 608もロング化か・・・
385 ：を：2005/08/20(土) 17:41:45 ID:99nKkuBx: >>383
言ってる事がわからないのですか？だから、小田急の車両と同じ車輪の幅にするという事ですよ。
386 ：名無し野電車区 ：2005/08/20(土) 17:45:15 ID:js4syJ8v: はいはいわろすわろす
387 ：名無し野電車区 ：2005/08/20(土) 17:50:26 ID:p/oCy5Sm: ヒント：計画頓挫
388 ：名無し野電車区 ：2005/08/20(土) 17:50:52 ID:TWS8iDJC: >>385
えっ、うちは日本初のフリーゲージトレインを大師線に導入するって聞きましたが。
389 ：名無し野電車区 ：2005/08/20(土) 18:05:16 ID:9z02nHZF: >>385
ageるな。話はそれからだ。
390 ：名無し野電車区 ：2005/08/20(土) 18:11:12 ID:AlqSgUf1: それよりも新快特ｷﾎﾞﾝﾇ
391 ：名無し野電車区 ：2005/08/20(土) 18:29:36 ID:C7tT+Wog: いま品川を発車した快特に脚立を持った香具師が乗り込んできた。先頭車。
まさか徳(ry
392 ：名無し野電車区 ：2005/08/20(土) 18:37:34 ID:i0d9UXda: 徳光？
393 ：名無し野電車区 ：2005/08/20(土) 18:44:40 ID:9z02nHZF: 俺的にはWingの終日運転ｷﾎﾞﾝﾇ。
A快特の前2両は着席整理券必要とかにすればいい希ガス。
394 ：名無し野電車区 ：2005/08/20(土) 20:05:43 ID:xI5VORbN: 雑色蒲田間は二キロ近くあるからねぇ
でも、普通車あれだけあれば十分では

あれ以上あっても邪魔にしかならないし
395 ： ◆KOTatuXSTw ：2005/08/20(土) 20:20:04 ID:7CnnR5Rt: 改良後、普通も8連化で統一したら良いんでね？

とか逝ってみる
396 ：名無し野電車区 ：2005/08/20(土) 20:24:32 ID:B79Qjeob: 梅屋敷状態が各駅に広がる。
397 ：はしのえみを＠京急ヲナニー車掌 ：2005/08/20(土) 20:30:52 ID:YvvrNAuc: そろそろ漏れの出番だ罠。
398 ：はしのえみを＠京急ヲナニー車掌 ：2005/08/20(土) 20:32:17 ID:YvvrNAuc: んで、
>>400･･･???
399 ： ◆KOTatuXSTw ：2005/08/20(土) 20:32:58 ID:7CnnR5Rt: 8連統一だと逝っとけの時には真価を発揮するとは思うんだけどね。。。
400 ：名無し野電車区 ：2005/08/20(土) 20:33:08 ID:bv4lV59P: ４００get
401 ： ◆KOTatuXSTw ：2005/08/20(土) 20:33:38 ID:7CnnR5Rt: >>400
乙
402 ：はしのえみを＠京急ヲナニー車掌 ：2005/08/20(土) 20:33:51 ID:YvvrNAuc: 余裕の
>>400get!!!
低脳ニートな愚民どもよ、喪舞ら京急の女性レチでスケベな事考えながらチンポしごいてザーメン放出してヲナニーばっかりしてんなよ、それではごきげんよう。
403 ：名無し野電車区 ：2005/08/20(土) 20:34:14 ID:9z02nHZF: >>402
pgr
404 ：名無し野電車区 ：2005/08/20(土) 20:43:53 ID:p/oCy5Sm: >>395
鮫洲待避線の有効長は？ｶﾞｲｼｭﾂかも試練が・・・
405 ：名無し野電車区 ：2005/08/20(土) 20:59:23 ID:bV7JoDFL: 東急みたいに急行・特急の交互の運転は可能ですか？
（蒲田以南）京急の場合、特急・快特ですけど。。。
406 ：名無し野電車区 ：2005/08/20(土) 21:05:09 ID:9z02nHZF: >>405
ちゃうちゃう。快特と新快特でしょｗｗ
快特と特急って・・・何年前にもどすきだよｗ
407 ：名無し野電車区 ：2005/08/20(土) 21:12:36 ID:bV7JoDFL: 新快特の英語表記はどうなるんだろう。
未来の京急の種別
普通
急行
特急
快特/エアポート快特
新快特
ウイング
408 ：名無し野電車区 ：2005/08/20(土) 21:15:26 ID:Sos3El7R: また　新　快　特　厨　ですか
409 ：名無し野電車区 ：2005/08/20(土) 21:19:42 ID:ztdGZJrG: >>391
気象予報士の徳竹貴光？
410 ：名無し野電車区 ：2005/08/20(土) 21:22:26 ID:HV27MuiL: 個人的には『高速』がいいんだがな
快特よりもイメージ的に速いし。
(どっかの赤い電車と被るけどあっちはもうないし)

まあ今の快特(ウィングは除く)より速い種別は出来ないと思うけど
411 ：名無し野電車区 ：2005/08/20(土) 21:26:24 ID:keFc8keZ: 徳川家康
412 ：名無し野電車区 ：2005/08/20(土) 21:29:18 ID:cjRMOcH2: 　現行　→　妄想
新快特？　快特
　快特　→特急
　特急　→急行
　急行　→廃止
　普通　→各停
新普通？→普通

新普通？8連運用で、以前の急行臨定駅以上に停車

アホくさ
413 ：名無し野電車区 ：2005/08/20(土) 21:49:38 ID:p/oCy5Sm: >>410
昔むかし、まだ快特がなかった頃。
「特急」よりも速い種別をつくろうということになり、種別名の候補に「超特急」が挙がってたらしいけれど、
新幹線に遠慮した結果、「快速特急」に決まったのだとか。
414 ：名無し野電車区 ：2005/08/20(土) 22:03:24 ID:RTfyDfgi: 遠慮して正解だったね。
415 ：名無し野電車区 ：2005/08/20(土) 22:25:01 ID:p/oCy5Sm: 愛称名を付けよう、という発想にはならないのか・・・横須賀方面の最速達列車を「特急（or快特）みかさ号」にするとか。
ま、それが悪いと言うつもりはないんだけれど。

・・・って、すでに「ウイング号」があったらしい o.....rz
416 ：名無し野電車区 ：2005/08/20(土) 22:39:01 ID:373ogLIT: ダイヤ改正は10/2
417 ：名無し野電車区 ：2005/08/20(土) 22:49:27 ID:AlqSgUf1: それまでに新快特なんとか汁
418 ：名無し野電車区 ：2005/08/20(土) 23:11:09 ID:cBN++inA: >>415
軍艦の名前ってのはどうかな？
419 ：名無し野電車区 ：2005/08/20(土) 23:21:39 ID:AlqSgUf1: 新快特＝三笠
420 ：名無し野電車区 ：2005/08/20(土) 23:23:10 ID:Sos3El7R: ガキは早く寝ろ
421 ：名無し野電車区 ：2005/08/20(土) 23:23:50 ID:YqElCWpO: >>413
候補に「新特急」はなかったの？国鉄のパクリだけど。
ってか、快速特急も今では阪急に（ｒｙ
422 ：名無し野電車区 ：2005/08/20(土) 23:29:03 ID:p/oCy5Sm: >>421
わからん！ﾜｼも何かの本で読んだだけだし。
ロンちゃんにでもきいてケロロ。
423 ：名無し野電車区 ：2005/08/20(土) 23:29:24 ID:XFHxv4W2: >>410
高速って、最近新しくできた、実際は低速かつ高額な鉄道のイメージ。
SRとかみなとみらいとか東葉とかりんかいとかね。

てか、最近はやりの新快特って何なの？全くもってつまらんのだが。
424 ：名無し野電車区 ：2005/08/20(土) 23:32:55 ID:ztdGZJrG: >>421
「新特急」は知らないが「超特急」が検討されたらしい。
ロンちゃんの本に書いてあった。
425 ：名無し野電車区 ：2005/08/20(土) 23:49:58 ID:p/oCy5Sm: >>418
あ、べつに軍事マニアとかじゃありませんから。
とりあえず京急のアッチらへんで何か名所的なものーつって思い浮かんだのが、まず「みかさ」だっただけなので。
「さるしま」でも・・・「かんのんざき」でも・・・あとなんだ？「いちごがり」とか？「まぐろ」とか？「うらり」とか？ﾜｹﾜｶﾒｗ。
426 ：名無し野電車区 ：2005/08/20(土) 23:52:20 ID:cBN++inA: >>423
新快特＝今の快特の停車駅に納得できない連中が勝手にモーソーしてる種別
427 ：名無し野電車区 ：2005/08/20(土) 23:55:17 ID:Bof+nCZf: >>425
「まぐろ｣はヤバイだろｗｗ
428 ：名無し野電車区 ：2005/08/20(土) 23:58:46 ID:5Bu8aidQ: 特別快特＝特別快速特別急行
429 ：名無し野電車区 ：2005/08/21(日) 00:00:31 ID:cBN++inA: >>427
確かに。鉄道業界じゃタブーだね。
まあ、普通に「みうら」とか「よこすか」とかでいいかと・・・
430 ：名無し野電車区 ：2005/08/21(日) 00:12:23 ID:2Ps4NjKM: なんだ、この本スレの惨状は・・・
さっさと宿題やって寝ろよ
431 ：名無し野電車区 ：2005/08/21(日) 00:13:21 ID:d1rFK95G: >>425
補足。
あと考えられるのは、「油壺マリンパークのトップアイドル」。何だろ？
432 ：名無し野電車区 ：2005/08/21(日) 00:15:40 ID:ZoeUbhlW: マグロちゃんとマグロくん
433 ：名無し野電車区 ：2005/08/21(日) 00:22:44 ID:OmuLVntj: 80年代のようにアイドルがファンと共に2100に乗って三浦にいくイベントをやらないもんだろうか。
当時と比べたら三浦海岸も寂れたのかな…
434 ：名無し野電車区 ：2005/08/21(日) 00:25:43 ID:eSbD7gSr: >>402
m9(^Д^)ﾌﾟｷﾞｬｰ

>>432
なんかセックスレスなカップルみたいなネーミングだな
435 ：名無し野電車区 ：2005/08/21(日) 00:29:23 ID:qWhzNIug: >>433
京急直営の海の家も畳んだしな。「三浦」観光は全く手を抜くようになって淋しいもんだ。

いまじゃ、ポスターの掲示もないんじゃねーの？
夏ダイヤ廃止、マリンパーク号廃止（まぁ、末期はあってないようなもんだったが）

２１００が海の中走ってるイラストのポスター（ｗが最後だったか。
436 ：名無し野電車区 ：2005/08/21(日) 00:34:26 ID:jTgb7QG4: 愛称がつくのは、運賃のほかに金を取る有料特急なんじゃないの
小田急の「はこね」みたいな
437 ：名無し野電車区 ：2005/08/21(日) 00:37:18 ID:YzOpptH9: >>436
禁煙マークの溝　再活用でつか？　(ｗ
438 ：名無し野電車区 ：2005/08/21(日) 00:47:26 ID:d1rFK95G: >>433
今やるとすれば、モームスから８人、各車１人ずつ乗せてとか・・・
何号車に誰が乗るかは発車間際になってからのお楽しみｗ

＃その当時よりゃ「車両は」良くなってるわけだから、あとは周りのやる気次第か。
439 ：名無し野電車区 ：2005/08/21(日) 01:24:36 ID:dTOFSrtS: 新１０００系（チャルメラ）に乗りたいのだが、運用って固定されてるます？
２０００系とかも快特運用についていますか？
440 ：名無し野電車区 ：2005/08/21(日) 01:28:25 ID:YzOpptH9: >>439
まず系ではなく形だ

運用固定されてるんなら楽だ罠ｗ
441 ：名無し野電車区 ：2005/08/21(日) 01:31:34 ID:kRNab2cD: 新1000は固定とかされてはいない。
H、SHの運番の列車を品川ででも１本づつ見ていきな。

2000は朝夕だけだ、基本的に。
４連なら日中でも見れる。
442 ：名無し野電車区 ：2005/08/21(日) 01:32:50 ID:f0+CNREq: えぇ～い、能登を呼ry
443 ：名無し野電車区 ：2005/08/21(日) 03:12:44 ID:ddkswcnQ: 高州園！高州園！高州園！高州園！
高州園！高州園！高州園！高州園！
ｼﾞｬｯ・ｼﾞｬｯ・ｼﾞｬｰﾝ
高州園！
444 ：名無し野電車区 ：2005/08/21(日) 08:56:34 ID:FIPo+i1C: 平日の品川12:57のH急行はよく新1000が来る希ガス。
たまに600が来て凹むわけだが。
445 ：名無し野電車区 ：2005/08/21(日) 09:54:47 ID:bNzW3hxj: でも新1000の4連車の運用は固定されてるんだろ？
普通車ならチャルメラが何回も聞けてお得だが。
446 ：蒲田住民 ：2005/08/21(日) 10:06:06 ID:ZwMV8Fh1: 高速走行時のギリギリ音が堪能できない罠。
1009～が一番うるさいな
447 ：名無し野電車区 ：2005/08/21(日) 10:20:27 ID:OmuLVntj: >>446
じきに静かになるはず。
448 ：名無し野電車区 ：2005/08/21(日) 10:47:04 ID:FIPo+i1C: どの車両乗ってたか忘れたけど、糀谷でやたら高くてデカイ音が鳴るｺﾄがある。
聞くとちょっと不安になる音だったよ。
449 ：名無し野電車区 ：2005/08/21(日) 11:19:09 ID:+xrzfv0F: 既出？6期生応募開始。
http://ime.st/www.keikyu.co.jp/ensen/living/mk_auto/ss.html
450 ：名無し野電車区 ：2005/08/21(日) 12:53:26 ID:Zr4MRNsE: 1278 と 1294 の海側②ドア近くの座席、
床下から熱が伝わって、暑くて座れない。
451 ：名無し野電車区 ：2005/08/21(日) 13:10:23 ID:OBjiyYvu: 快特からの分割4両浦賀行きの露払い列車として急行復活ｷﾎﾞﾝﾇ。
分割4両の浦賀行き到着前にやってくる金沢文庫どまり列車を、そのまま急行堀の内行きにしてほすぃ・・・。

停車駅　金沢八景　追浜　京急田浦　汐入　横須賀中央　堀の内
452 ：名無し野電車区 ：2005/08/21(日) 13:25:34 ID:s+uobdCy: 新快特（←変換すんのだるい）なんてどうでもいいからさ、

１３０キロ運転大大大大大大大きぼんぬ！
出来れば、京急川崎通過きぼんぬ！
453 ：名無し野電車区 ：2005/08/21(日) 13:30:07 ID:YzOpptH9: >>450
それが京急クォ（ry
454 ：名無し野電車区 ：2005/08/21(日) 14:02:29 ID:lvzoQ15k: 列車の愛称なら古くは「大島」、昭和30年代には「城ヶ島」「灯台」「白秋」「鷹取」などがあった。
もうひとつのやり方としては地方私鉄みたいに２１００の編成ごとに愛称をつける方法もあるが。
455 ：は@ c178.016.c3-net.ne.jp ◆cplnFO9T0I ：2005/08/21(日) 14:27:46 ID:DRqm7wm4 ?: >>452
川崎通過より大師線を空港線直通にして、
大師線内急行運転もして蒲田通過の方がいいと思う。
456 ：名無し野電車区 ：2005/08/21(日) 14:44:21 ID:oMwur/wP: 羽田ばかりではなく、そろそろ本線の運転系統も見直したほうがいい気がする。
特に川崎～横浜間。急行復活でもかまわないと思う。
457 ：名無し野電車区 ：2005/08/21(日) 14:50:16 ID:IBicohNf ?#: >>456
でも京急蒲田駅付近の高架化が完了しないことには、そのままのダイヤでいく可能性も…
細かなダイヤの見直しとかはありえると思うけど
458 ：名無し野電車区 ：2005/08/21(日) 15:02:30 ID:d1rFK95G: >>457
少なくとも今度（10/2）の改正ではやらなそう。＞急行復活
むしろ高架工事進捗によって徐行区間が増えるから、
今後何回かのダイヤ改正はそれを加味したダイヤ編成になるんではない？と言ってみる。

ところで急行停車駅（蒲田以南）って
・・・
文庫
能見台
富岡
上大岡
弘明寺
井土ヶ谷
黄金町
横浜
新町
鶴見
川崎

だったと記憶してるけれど、それで桶でした？
459 ：名無し野電車区 ：2005/08/21(日) 15:05:07 ID:bX54cHk5: 生麦・新子安も。急行新逗子行き復活希望。
不便になったものだ。のったらのったら
快特停車駅まで普通で逝く時間がすごく嫌だ。
460 ：名無し野電車区 ：2005/08/21(日) 15:10:31 ID:d1rFK95G: >>459
ｔｈｘ！
停まりすぎな印象。普通以上の速度で、なおかつどこかで快特退避なんかしないとだめそうじゃん？
461 ：名無し野電車区 ：2005/08/21(日) 15:22:32 ID:OBjiyYvu: >>458
能見台・弘明寺・井土ヶ谷はあくまでも臨時停車。
正式な停車駅ではなかったよ。
462 ：名無し野電車区 ：2005/08/21(日) 15:30:14 ID:aDBz/7Ab: >>458 + 日ノ出町、子安、生麦
+ 花月園前　競輪開催時臨時停車
+ 鶴見市場　平日朝上り臨時停車
>>458のうち、能見台、弘明寺、井土ヶ谷は臨時停車
>>459の新子安には止まってないYO
>>460基本的には子安で上位優等を待避してた。速度は普通95km/h、急行100km/h
463 ：名無し野電車区 ：2005/08/21(日) 15:35:01 ID:oMwur/wP: 川崎～文庫間の普通車を急行に昇格したほうがいいと思う。
そもそも、急行を廃止した理由はなんだろうか？
464 ：名無し野電車区 ：2005/08/21(日) 15:42:43 ID:3sV9bObd ?#: >>463
単純に乗客からして分かりにくいから。
別に急行廃止は悪くない。急行分は一部を除き普通に転身して日中も乗りやすくなった地域もある。
465 ：名無し野電車区 ：2005/08/21(日) 15:45:02 ID:d6F8DRs1: >>463
速達効果なら、普通車+快特が多くの駅において勝る。
普通のみ停車駅の利便性向上→結果として短距離利用客の増加に繋がった。

以上から、中途半端な急行は廃止。

ここで急行復活をしつこくキボンヌしてる輩は、ただの馬鹿。
よく、急行で乗り通せたころは坐れて便利だった、何ていうカキコがあるが、
利用客が少なかったから空いてるんだよ。
466 ：名無し野電車区 ：2005/08/21(日) 15:55:58 ID:G5gsvlwy: 急行を作るには
退避駅をもう2箇所ぐらい増やすしかないな。
467 ：名無し野電車区 ：2005/08/21(日) 15:58:59 ID:G5gsvlwy: 書き足りなかった、急行を復活させるには、
退避駅が、蒲田あたりに、1箇所と、
神奈川新町～上大岡のあいだに、
もう1箇所必要の予感。
468 ：名無し野電車区 ：2005/08/21(日) 16:09:10 ID:d1rFK95G: >>467,465etc.
普通車から見ても、「快特通過を退避して、そのまま急行も退避」なんてことが増えそうな気も・・・
469 ：名無し野電車区 ：2005/08/21(日) 16:14:08 ID:xlfHXou9: >>450
真夏でも床暖房マンセー。
>>456
その前に故谷をKQから完全排除しよう。
>>463
幹部最寄り駅は快特または特急が10分間隔で来れば急行だろうが普通だろうが関係ないから。
>>465
今でも続行の普通車はすいてますが何か。
470 ：名無し野電車区 ：2005/08/21(日) 16:17:26 ID:bX54cHk5: >>468
まあ、それも問題で今のダイヤになったのだが。

急行座れて便利カキコが多いと言うのは「まやかし」
そんなに憎いか？旧・急行停車住民が。
471 ：名無し野電車区 ：2005/08/21(日) 16:22:52 ID:lvzoQ15k: 普通の5分ヘッドは便利だがさすがに多すぎ。半分を８連対応駅のすべてに停車する急行はあってもいいと思う。
２０００の有効りようにもなるし。
472 ：名無し野電車区 ：2005/08/21(日) 16:28:43 ID:bX54cHk5: 確かに昼間なんて上り・下りの後発普通はガラガラじゃん。
あれが輸送力の増大に一役買（ｒｙ
473 ：名無し野電車区 ：2005/08/21(日) 16:31:00 ID:wAn9yRVu: 今の普通5分間隔で十分。
ガラガラの急行は
快特・特急停車駅の利用者や普通のみ停車駅の利用者の多くの乗客にとって
特段のメリットなし。
もういい加減のこの話題には飽きたよ。
474 ：名無し野電車区 ：2005/08/21(日) 16:31:10 ID:OD5KKklC: 普通だけの客＋快特→普通乗継＝先発普通
普通→快特乗継＝後発普通

だから後発も必要だよ
475 ：名無し野電車区 ：2005/08/21(日) 16:56:11 ID:DSwsnqJ9: 普通(品川～浦賀)・急行(川崎～新逗子)・快特(泉岳寺方面～三崎口)・空港直通(全部特急)を各10分間隔で
WINDIA組んだ事があるが、
普通は…
鮫洲・川崎・子安・南太田・八景・文庫で快特退避
川崎・新町・上大岡・八景で急行退避
鮫洲で空直退避
こんな事になっちゃったぞ。つまり鮫洲と川崎と八景で2本待ちって事だ。
ちなみに急行は文庫で快特と接続。
476 ：名無し野電車区 ：2005/08/21(日) 17:02:34 ID:d1rFK95G: >>475
鮫洲から川崎まで逃げ切れる普通にびっくり。
477 ：名無し野電車区 ：2005/08/21(日) 17:03:43 ID:lvzoQ15k: >>473
そんな寂しいこと言わず、今夜一晩とことん語り合おうではないか。
478 ：名無し野電車区 ：2005/08/21(日) 17:04:51 ID:b5qZTCga: ガッツ石松、吉野ヶ里遺跡
479 ：名無し野電車区 ：2005/08/21(日) 17:05:02 ID:DSwsnqJ9: >>476
確か快特を強引に減速させてたような…
いや、もしかしたら平和島退避だったかもしれん。
とにかく現物(そのＤＩＡファイル)を紛失してしまったので…
480 ：名無し野電車区 ：2005/08/21(日) 17:06:26 ID:YzOpptH9: >>475
60秒単位だからねぇ・・・
481 ：名無し野電車区 ：2005/08/21(日) 17:18:57 ID:d1rFK95G: あ、でも現状でさえ、快特は鮫洲で普通を追い抜き、平和島で急行（羽空行）を追い抜き・・・だったような（土日夕方の時間帯で）。
で、その急行は品川を快特の直前に出てるから、鮫洲退避の普通は急行～快特と2本退避していることになるわな。
482 ：名無し野電車区 ：2005/08/21(日) 18:37:35 ID:feg72vV8: 別に急行復活なんかに金かけんなら、運賃安くなったほうがイイじゃんｗ
で快特が川崎通過だの、蒲田通過だの余計な事しなくて良い
483 ：名無し野電車区 ：2005/08/21(日) 18:44:36 ID:6R0lNyb2: >運賃安くなったほうがイイじゃんｗ
>運賃安くなったほうがイイじゃんｗ
>運賃安くなったほうがイイじゃんｗ
>運賃安くなったほうがイイじゃんｗ
>運賃安くなったほうがイイじゃんｗ
>運賃安くなったほうがイイじゃんｗ
>運賃安くなったほうがイイじゃんｗ
>運賃安くなったほうがイイじゃんｗ
>運賃安くなったほうがイイじゃんｗ
484 ：名無し野電車区 ：2005/08/21(日) 18:58:46 ID:s+uobdCy: 京急の2100系って運転速度が公式では120キロだろ、速く130㌔にしてほしい
485 ：名無し野電車区 ：2005/08/21(日) 19:16:03 ID:lvzoQ15k: 快特の愛称（案）
剣崎　毘沙門　武山　大楠　朝比奈　野島　夏島　円海　六国　
486 ：名無し野電車区 ：2005/08/21(日) 19:36:56 ID:8BCVlV1U: >>484
ｳﾙｾｰ死ね
487 ：名無し野電車区 ：2005/08/21(日) 20:10:01 ID:d1rFK95G: >>485
おしい。２１００は10本あるから、あと1個あれば・・・
てことで、「さじま」かなんか追加ね。
488 ： ◆KOTatuXSTw ：2005/08/21(日) 20:25:55 ID:DfU/4ELl: 三笠だろ
489 ：名無し野電車区 ：2005/08/21(日) 20:30:44 ID:G5gsvlwy: 鮫洲で普通車は退避できるけど、
平和島でも普通車が退避できる。
京急蒲田でも退避するとしたら、
川崎でも退避して、
生麦でも、子安でも、神奈川新町でも、
南太田でも、退避するのだが、
神奈川新町と南太田の間が、ネックなんだよな。
普通の駅を少し統合するとか、
退避駅を何とか後3つぐらい増設するとかすれば、
かなりいいダイヤになるんだがどうよ？
日の出町と黄金町を統合して普通車の退避のできる駅にするとか、
いい方法は無いかな？
490 ： ◆KOTatuXSTw ：2005/08/21(日) 20:33:54 ID:DfU/4ELl: >>489
また横浜駅大改良の話になるな。。。。
491 ：名無し野電車区 ：2005/08/21(日) 20:40:42 ID:tWTs+QuC ?#: >>489
・・・・・。

京急は横浜-上大岡の高架が倒壊するよう願っていると話を聞いたけど真相は？
確かに線が路面電車時代そのもので耐震工事をしていないから崩れるのは確定だけど
492 ：名無し野電車区 ：2005/08/21(日) 20:45:19 ID:oMwur/wP: いずれ、羽田空港直通４両（文庫～川崎間は快特）は８両になるんだろうね。
ってことは快特増発？
493 ：名無し野電車区 ：2005/08/21(日) 20:45:49 ID:d1rFK95G: >>491
へ？じゃやっぱ耐震工事してないのは事実で？

>>488
「震洋」「海龍」、あと「小網代」は？
494 ：名無し野電車区 ：2005/08/21(日) 20:49:28 ID:d4hEPFhz: >491

>耐震工事をしていない

わ～! ほんとなんですかっ!!
495 ：名無し野電車区 ：2005/08/21(日) 21:01:55 ID:d1rFK95G: >>490
ｺｺ
http://ime.st/www.keikyu.co.jp/train/station/yokohama/01.html
をみると、何だか昔は相対式ホームだったんだと・・京急の横浜駅。
そのとき島式ホームになんかせずに上下どちらか片方だけでも待避線を作っとけば・・・と小一時間・・・ｗ
496 ：名無し野電車区 ：2005/08/21(日) 21:09:13 ID:6R0lNyb2: >>491
東海地震の時に(ry
497 ：名無し野電車区 ：2005/08/21(日) 21:27:34 ID:O9cjPT+l: 各社ともそれを狙ってry
498 ：名無し野電車区 ：2005/08/21(日) 21:32:06 ID:WUrK/itt: D急が無くなり、というか逗子線から急行灯を点けた優等が皆無に等しくなってしまったことが衝撃的だった。
ただ、普通が倍増され利便性が向上したことにより利用者が増加したからD急復活は望めないかな。
でも夕方～夜間にH特やSH特の露払い的な、新町～新逗子のC特を設定して欲しい。
新逗子直通はA特のぶら下がり4連があるが、横浜からの（逗子線方面）利用客への着席可能性も
高めて欲しい。新町始発のD急は便利だった・・・。
499 ：名無し野電車区 ：2005/08/21(日) 21:34:56 ID:w3vVCo8m: 最初に新快特と言い出した者として責任を感じるスレの展開です。
500 ： ◆KOTatuXSTw ：2005/08/21(日) 21:35:56 ID:DfU/4ELl: 今度は快速急行なんて出てきかねん。。。
501 ：名無し野電車区 ：2005/08/21(日) 21:41:37 ID:d1rFK95G: >>500
いつのまにかえみを阻止乙
502 ：名無し野電車区 ：2005/08/21(日) 21:51:19 ID:QOkS/+SY: >>495
かつての京急横浜駅の形態は相対式ではなく、山手線の渋谷駅のスタイルね。それぞれが上り下り専用で分けられていた。
今回横浜駅の改良工事によりスケールアップはするものの、形態的には奇しくも昔の姿に戻ろうとしているわけ。
503 ：名無し野電車区 ：2005/08/21(日) 22:00:30 ID:8BCVlV1U: >>495
バーカ
１２連にするのにスペースがなかったんだろ
504 ：名無し野電車区 ：2005/08/21(日) 22:32:29 ID:qkXckzFa: [快特][ ソレイユ ]
505 ：名無し野電車区 ：2005/08/21(日) 22:37:59 ID:GVAsbyDY: >>503
最近は
「自分が認識したこと以外は存在しない」
ようなのが多いから・・・
歴史に学べよ。
506 ：名無し野電車区 ：2005/08/21(日) 22:39:53 ID:PAaEutlk: >>435
「ソッコー、ザブーン」ってやつだな。
あのポスター結構気に入っていたんだがｗ
507 ：有馬：2005/08/21(日) 22:46:12 ID:NHwtrXQK: >>505
例：混雑に遭遇した18ヲタが該当区間を慢性混雑のように吹聴しまくる。
508 ：有馬：2005/08/21(日) 22:48:21 ID:NHwtrXQK: >>499
その元となった交通新聞の人口減少ﾈﾀを振ったのは漏れです(´・ω・｀)

漏れは最近の文庫以南の混雑を鑑みて
役人の分析はおかしいんじゃないか？という方向に
話を持って逝きたかったのでつが…
509 ：名無し野電車区 ：2005/08/21(日) 23:52:16 ID:w3vVCo8m: >>506
今年は同じような構図で京成がやってたような。
ワイキキビーチ？をスカイライナーが走ってる奴ｗ
510 ：名無し野電車区 ：2005/08/22(月) 00:23:18 ID:6XQ21lZp: >>508
ところがその次のカキコで既に新快特云々と・・・

まあ、役人の分析がヘンなのは今に始まったことじゃないしｗ。
ｵｲﾗに関していえば、役人の掲げたという人口減少の理由に対して「ﾊｱ?」状態だったので、書きようがなかったのが正直なトコ。
511 ：名無し野電車区 ：2005/08/22(月) 05:22:57 ID:d1CtJnuG: 沿線住民ではありませんがお邪魔します。

京急の電車が赤いのは，京浜地区－三浦半島と言えば海，
海に映えるのは赤！　という理由だと聞いたことがあります。

京急線で海沿いを走るといえば，どのあたりが有名でしょうか。
次の週末乗りに行きたいんです。
512 ：名無し野電車区 ：2005/08/22(月) 07:01:13 ID:wH+s+h3/: >>511
今ゎない！
95年くらいまでゎ、中央のトンネルぉ抜けると海がバ～っと見えたんだが、
今ゎ、ﾏﾝｼｮﾝが乱立したタメ見えないorz...
513 ：名無し野電車区 ：2005/08/22(月) 07:16:00 ID:0hArHK6O: ＪＲのお座敷列車みたいに1両ごとに愛称つければ2100形だけでも80個の愛称が必要。まだあと65個くらい必要だなw
>>511
京急＝海のイメージを抱いてくれる貴兄は多いが実際、海沿いを走る区間はない。
かつては大森海岸付近と馬掘海岸付近が波打ち際を走っていたらしい。
514 ：511：2005/08/22(月) 07:25:02 ID:d1CtJnuG: >>512-513
ありがとうございます。そうなんですね…。

ネットで探してみても，すごく引きの写真でないと海と電車が一緒に
写っているのはないな～（つまり海と線路がかなり離れてる）と
思ってました。

ちょっと残念ですね。まあ，今では海とは無関係に　京急＝赤　という
図式は成り立っていることになるのでしょうが。

特に海沿いスポットがないのであれば，途中下車せずに三崎口まで，
土曜か日曜に乗って来ます。
515 ：名無し野電車区 ：2005/08/22(月) 08:09:32 ID:VkzOYIYd: >>514
でも、津久井浜ー三浦海岸では車窓に海が広がりますよ。
多少邪魔な建物はあるけれど。
516 ：を：2005/08/22(月) 08:32:05 ID:4zzPE1vo: 青物横丁駅と鮫洲駅を統合して仙台坂駅を新たに作った方がいいと思ったんですけどどう思いますか？
517 ：名無し野電車区 ：2005/08/22(月) 08:56:00 ID:7vYm/zzK: 新逗子を逗子海岸・京急逗子（旧名：京浜逗子）に再分離。
518 ：名無し野電車区 ：2005/08/22(月) 08:56:24 ID:HXw33shF: >>509
俺も見た。
あれを見て、数年前の京急のポスターを思い出したｗ
519 ：を：2005/08/22(月) 09:04:08 ID:4zzPE1vo: 京急本線を浦賀の方に延伸して、小原台駅、観音崎駅にしたらどう思いますか？
520 ：名無し野電車区 ：2005/08/22(月) 10:39:43 ID:rqNWdqQ8: >>516
青物横丁は前に事件があったから、
鮫洲と統合して新しい普通車退避のできる大きな駅にするといいかも。
521 ：名無し野電車区 ：2005/08/22(月) 10:40:59 ID:+FJ014nr: >>518
羽空開業時、６００がＪＡＬの搭乗カウンターのまん前に停まるポスターも
ある意味すごい・・・
522 ：名無し野電車区 ：2005/08/22(月) 10:53:14 ID:pyZG3KB7: >>516-517 >>519-520
変な妄想してないで、さっさと宿題やれ。夏休みもあと10日しかないぞ!!
523 ：名無し野電車区 ：2005/08/22(月) 10:58:30 ID:HXw33shF: >>521
「京急搭乗」ってやつ？
524 ：Wing：2005/08/22(月) 11:15:13 ID:JXEFdE8h: >>511
京急電車の赤と白は達磨が関係しているとかいう話を聞いたことがありますよ。
525 ：名無し野電車区 ：2005/08/22(月) 11:56:26 ID:MOjapAbh: >>513
あと、かつての大師線の末端区間の塩浜とかが海に面していたんじゃないか？
526 ：名無し野電車区 ：2005/08/22(月) 12:03:31 ID:6XQ21lZp: >>524
赤は錆止め塗料の色らしい。
527 ：名無し野電車区 ：2005/08/22(月) 12:57:15 ID:YWrKuiM0: >>526
東海道に113系が登場したとき、今度の電車は錆止めのまま出てくるのか？と車両の担
当者は言われたとか。
まだ、国鉄に茶色の電車が幅を利かせていた時代の話。
528 ：名無し野電車区 ：2005/08/22(月) 13:53:38 ID:HVfdvd9O: 小田原遠心きぼん
529 ：名無し野電車区 ：2005/08/22(月) 15:46:38 ID:n1P0wxNZ: 話の流れぶった切ってスマソ
今朝京急のどこかで車両故障があったという話を聞いたのですが詳細分かりますか?
530 ：名無し野電車区 ：2005/08/22(月) 15:47:31 ID:n1P0wxNZ: ↑ageてしまいすまそ
531 ：名無し野電車区 ：2005/08/22(月) 17:22:48 ID:4zzPE1vo: >>520
これを京急に頼んでみます。
532 ：名無し野電車区 ：2005/08/22(月) 17:43:34 ID:6XQ21lZp: >>527
なぜ昔の電車は茶色いのが多いのか？ﾜｼが聞いたところだと・・・
当時のブレーキシューは殆どが鋳鉄製、しかも発電ブレーキやら回生ブレーキなど無いから制動エネルギを全部負担していた。
当然、車輪との摩擦で削れる量も今より多くて、削られた分は鉄粉となって飛散し、床下や車体の下部分なんかに付着する、と。
それが錆びて、とくに車体についたのは赤茶色に汚れたように見えるから、車体そのものを茶色くして目立たなくしちまえ！ということらしい。

ちなみに京急の赤も、どちらかというと錆びは目立たないよね。2000型とかみても・・・

＃スカ線E217の幕張配置車も茶色く塗った方がいい。ありゃ汚過ぎだ罠
533 ：名無し野電車区 ：2005/08/22(月) 18:49:11 ID:wcHEZRoH: >>532
|∀ﾟ)古い物大好き痴婆動労が大喜び
534 ：名無し野電車区 ：2005/08/22(月) 19:21:58 ID:GF8EPcNk: >>524
アメリカだかの鉄道の色からとったとか言う話もあった気がする。
狭いところを走るから派手な警戒色がいいからという話も。
535 ：名無し野電車区 ：2005/08/22(月) 19:22:27 ID:6XQ21lZp: >>533
ではE217廃車後の総武快速線向け次世代車両にはモハ32でも復刻生産してもらいますかｗ
536 ：名無し野電車区 ：2005/08/22(月) 19:27:31 ID:U4aRcHcc: Train　Simulatorの京成・都営・京急のポスターハッケーン
発売イベントとかはないみたいですね。
537 ： ◆KOTatuXSTw ：2005/08/22(月) 19:28:06 ID:kJMQTRSK: >>535
今だと逆に労働凶ｋ(ry
538 ：名無し野電車区 ：2005/08/22(月) 19:54:37 ID:gv5HmVmL: >>513
金沢八景は意外とすぐそばに海（平潟湾）がある。
シーサイドラインのホームからだとわかりやすいが。
後、横浜駅を戸部方向に出た直後も海が見えたりする。

>>525
富岡公園が昔は砂浜だったために、京急富岡～杉田に
富岡海水浴場という臨時駅があった。
539 ：名無し野電車区 ：2005/08/22(月) 20:14:06 ID:rqNWdqQ8: >>538
復活希望。
540 ：名無し野電車区 ：2005/08/22(月) 20:37:53 ID:4zzPE1vo: 600系のロングシート化の進行状況を教えて下さい。
541 ：有馬：2005/08/22(月) 20:52:57 ID:tW6yZKM8: >>533
トイレのヒーローみたいなID
542 ：名無し野電車区 ：2005/08/22(月) 21:03:32 ID:9jSBVIB3: >>536
発売当日に新宿で向谷トークショウあるけどね
543 ：名無し野電車区 ：2005/08/22(月) 21:13:28 ID:6XQ21lZp: >>536
つ[オフ会でもすれば？]
544 ：511：2005/08/22(月) 21:36:45 ID:d1CtJnuG: >>538
そうですか。各停でゆっくり風景みながら行ってみます。

>>524,526,534
なるほど，そういう話も納得できますね。

お答えいただいたみなさん，ありがとうございます！
545 ：名無し野電車区 ：2005/08/22(月) 21:47:25 ID:4zzPE1vo: 600系のロングシート化の進行状況を教えて下さい。
546 ：名無し野電車区 ：2005/08/22(月) 21:48:31 ID:AS+vg1sJ: >>538
それって鳥見塚にあったといわれる幻の駅のこと？
それは確か進駐軍施設への通勤のために作られたと聞いているが。砂浜も遠いし…ってもしかして釣られてるか？
547 ：名無し野電車区 ：2005/08/22(月) 21:48:46 ID:6lKD4tdn: 600はお座敷列車に変わります。
548 ：有馬：2005/08/22(月) 21:56:24 ID:tW6yZKM8: ライバルに買われて跨座式列車なんてことは…
549 ：名無し野電車区 ：2005/08/22(月) 22:09:54 ID:6XQ21lZp: >>538
ｺｺの見解はちょと違うわけだが・・・
http://ime.st/www7.cds.ne.jp/~lully/h_tom.html
それに富岡公園は
http://ime.st/www.mapfan.com/index.cgi?MAP=E139.37.37.5N35.22.2.5&ZM=9

>>545
完工済み：606
次に施行？：608
時期未定？：その他の60x
やらないかも？：65x
参考：http://ime.st/www.keikyu.co.jp/press/mk_pre/20050524.pdf

>>547
無座席？畳敷き？土禁？
550 ：名無し野電車区 ：2005/08/22(月) 22:13:17 ID:U3ELef25: 三味線のおねぇさんとか呼べる？
551 ：名無し野電車区 ：2005/08/22(月) 22:16:51 ID:BxwZ0/Yl: 京急も、須磨～明石間とまではいかないまでも、海辺を疾走する区間があれば、
もっとイメージも良くなっていただろう…。
なーんて妄想も膨らむ。
552 ：名無し野電車区 ：2005/08/22(月) 22:34:01 ID:ksBDYoA1: >>545
１０月位？
553 ：名無し野電車区 ：2005/08/22(月) 22:36:18 ID:UmPpm6Jz: 新600型のロングシ－ト化は感心しないな
どうせ改造するなら2WAYシ－トにしてくれれば良いのになぁ
554 ：名無し野電車区 ：2005/08/22(月) 23:05:09 ID:vXGBV+ul: またコロッケ振替輸送が近いですよ。
困ったら京急に押し込め！押し込め！
拒否すりゃ京急走ってない！走ってない！
台風というより束の乗客が実質台風。
555 ：名無し野電車区 ：2005/08/22(月) 23:14:55 ID:vNCrrZbx: >>553
(　´д)ﾋｿ(´д｀)ﾋｿ(д｀ )

ﾋｿ1：あら奥さん"型"ですって
ﾋｿ2：京急は"形"でしょ
ﾋｿ3：小田急もね
556 ：名無し野電車区 ：2005/08/22(月) 23:20:42 ID:eZVzL8hL: 今の羽田空港駅は昔は海が目の前・・っていうか海の中っすね

穴守駅からは海は見えたのでしょうか？
557 ：名無し野電車区 ：2005/08/22(月) 23:31:38 ID:6XQ21lZp: そういえば、汐入駅も海が見えるくらい近いと思う。
558 ：名無し野電車区 ：2005/08/22(月) 23:56:20 ID:8HcERG8i: 鬼畜米軍基地の近くじゃろ？
559 ：名無し野電車区 ：2005/08/22(月) 23:58:45 ID:ijuvg9G9: ttp://www.asahi.com/obituaries/update/0822/003.html
560 ：有馬：2005/08/23(火) 00:05:06 ID:hF4E5ZnW: つ菊
561 ：名無し野電車区 ：2005/08/23(火) 00:10:55 ID:0o8+apJl: >>554
台風といえばコロッケか。
台風では振り替え輸送になるね。
562 ：名無し野電車区 ：2005/08/23(火) 00:27:28 ID:NYgRpoc8: >>551
京急長沢～三浦海岸で我慢汁
563 ：名無し野電車区 ：2005/08/23(火) 00:31:55 ID:hDiC2ofN: >>559
ひょっとすると800形や2000形の立ち上げに関った人かも。
564 ：名無し野電車区 ：2005/08/23(火) 00:35:11 ID:o1C/Njrz: 日中の69Hが車両交換
1033→1251
565 ：：2005/08/23(火) 00:45:13 ID:M0D1tt14: 黄金町のトイレはきれいにならないのかなぁ
566 ：名無し野電車区 ：2005/08/23(火) 00:47:09 ID:hDiC2ofN: >>565
ヒント！？：>>491

＃いや、ホントかどーか分からないっすよ。
567 ：名無し野電車区 ：2005/08/23(火) 01:30:56 ID:FdelDoqd: >>566
あのあたり、橋脚の更新工事？してるね。
568 ：名無し野電車区 ：2005/08/23(火) 01:50:10 ID:hDiC2ofN: >>565
ん？もしかして566は勘違いだった？
黄金町のトイレはちゃんと掃除しろとか、いくら掃除してもきれいにならないとかの話ですか？

>>567
いちおうやってるのですね？
ってか、復興時に日ノ出町を80㌔以上で通過可能にできるなら、震災で全倒壊するのは仕方ないとは少しだけ思う。
死者が出るのはヤダけど。
569 ：名無し野電車区 ：2005/08/23(火) 01:54:41 ID:2AbKR7Wu: 22日の夕方、久しぶりに旧1000形の快特押上行きを
見たんだが、旧1000形って定期で都営に乗り入れて
いたっけ？
570 ：名無し野電車区 ：2005/08/23(火) 06:25:35 ID:2A2pUye2: >>568
あの辺は、横浜市が歴史的建造物だ云々言って、外見を変えさせないのも痛いよな。
平沼の屋根は危険だからと強引に京急が取り払ったが、
ホームはどけたくても横浜市が断固反対といってできないそうな。
そんなに歴史的建造物を残したいなら、旧東横線を遊歩道にする計画をとっとと実行してそっちメインにすればいいものを。
571 ：名無し野電車区 ：2005/08/23(火) 07:25:57 ID:Tw7DxddS: >>570
18へぇ～
572 ：名無し野電車区 ：2005/08/23(火) 09:18:24 ID:DhpUtF1o: >>570
平沼駅のホームは
高架構造と一体をなしているから撤去が難しい、
というのが京急の公式見解。
573 ：名無し野電車区 ：2005/08/23(火) 09:53:59 ID:B1ZBE8wp: >>569
昨日は１５００だったＹＯ！＞夕方の６３Ｈ
574 ：名無し野電車区 ：2005/08/23(火) 10:39:10 ID:5vChYumw: >>569
昨日の1168Hが旧1000だったよ。
いつも新1000くるからちょっとびっくりした。
575 ：名無し野電車区 ：2005/08/23(火) 10:51:17 ID:5zT+FrUQ: 早く旧1000なくなってほしいです。
576 ：名無し野電車区 ：2005/08/23(火) 11:18:47 ID:21k3Tfr8: 昨日は新1000が故障したらしい。
んで69Hで代走
577 ：名無し野電車区 ：2005/08/23(火) 11:53:20 ID:5zT+FrUQ: 京急では東急5050系の様な車内にある次駅の案内表示のLEDはまだつけないのでしょうか？
578 ：名無し野電車区 ：2005/08/23(火) 12:03:43 ID:et9rvHVB: >>577
敢えて釣られるが2100に乗った事無いだろ？
579 ：名無し野電車区 ：2005/08/23(火) 12:05:00 ID:69hco7U/: >>577
そんな金どこにry

LEDですら、京急のみならずNKT全てやる気が感じられん。

ﾒﾄﾛ、西武、京王みたいにﾊﾟｽﾈや旅の案内、運行情報くらい流してもいいのにね。
580 ：名無し野電車区 ：2005/08/23(火) 12:09:06 ID:5zT+FrUQ: >>578
何度もありますよ。
581 ：名無し野電車区 ：2005/08/23(火) 12:19:25 ID:5zT+FrUQ: NKTってなんですか？
582 ：名無し野電車区 ：2005/08/23(火) 12:23:01 ID:NVsWjgjF: >>577
敢えて釣られるがTQ5050に車内LEDはついてないぞ…。

液晶のことか？

KQにそんな金は無い…
583 ：名無し野電車区 ：2005/08/23(火) 12:23:51 ID:et9rvHVB: >>581
時刻表や走ってる車両見れば判る
584 ：名無し野電車区 ：2005/08/23(火) 12:29:17 ID:hDiC2ofN: >>582
おそらく液晶とLEDの区別がつかないんだろｗ。
585 ：名無し野電車区 ：2005/08/23(火) 12:32:57 ID:EE5nC8T0: >>545
今年度の施工は1本だけ。
来年はｼﾗﾈ
586 ：名無し野電車区 ：2005/08/23(火) 12:36:23 ID:YIKNZJ5c ?#: >>577
のクズを引き取りに来ました　迷子センター
587 ：名無し野電車区 ：2005/08/23(火) 12:38:08 ID:U9WJIeM2: 残りの８連、６本は車体更新までおあずけじゃないの
シート張り替えて有るし
588 ：名無し野電車区 ：2005/08/23(火) 12:46:26 ID:FbAaRPK0: >>581
鳥取：1ch
589 ：名無し野電車区 ：2005/08/23(火) 13:04:22 ID:YIKNZJ5c ?#: そんなところで車内表示器を考えてみたけどこれがいいかも（長編アニメーション）
ttp://r.skr.jp/10240/files/9811.gif
590 ：名無し野電車区 ：2005/08/23(火) 13:09:15 ID:nk7FY9PT: >>589
なげえよＷＷＷＷＷＷＷＷＷ
591 ：名無し野電車区 ：2005/08/23(火) 13:14:38 ID:jyfXcedi: 昔の新幹線みたく、スピードメーター欲しいねｗ
592 ：名無し野電車区 ：2005/08/23(火) 13:35:17 ID:HN/2daAp: >>591
かぶりつけば問題なし。
593 ：名無し野電車区 ：2005/08/23(火) 13:36:10 ID:DH8v0z2V: >>589
130km/h!?
594 ：名無し野電車区 ：2005/08/23(火) 13:39:36 ID:KDhIvdY9: 関東私鉄最速の座も今日で見納めか…
595 ：名無し野電車区 ：2005/08/23(火) 13:44:24 ID:5zT+FrUQ: つくばエクスプレス⇒160km/h

これには驚きです。
596 ：名無し野電車区 ：2005/08/23(火) 13:53:10 ID:MFBj+b89 ?#: 京急のCMにワロタ。センスが一昔前だよ・・・。ただ車両が新1000形を使わなかったのはGJ

http://ime.st/gogo-keikyu.jp/quruli/
597 ：名無し野電車区 ：2005/08/23(火) 14:58:10 ID:GhghPSzs: この間、品川行きの快特を待っていた。
朝の特急以外の2100は上りも下りも必ず前寄り8両だと思っていた
漏れは一番先頭で列車が来るのを待っていた。
そうしたら、新1000がやってきた。
がっかりしたが、時間もなかったので諦め、品川まで乗車。
品川で都営直通を待つ為にベンチに座ったら、乗ってきた品川終着の
列車が引込み線へ走り出した。
そこで漏れが目にしたのは・・・前寄り4両の新1000に続く2100・・・
あの時の悔しさは忘れないorz

ところで平日の朝の下りは2100走ってないんですか？
598 ：名無し野電車区 ：2005/08/23(火) 15:11:49 ID:O0jixS1b: 600なら死ぬ
599 ：名無し野電車区 ：2005/08/23(火) 15:22:41 ID:O0jixS1b: >>597
新鮮の車番見ろばーか
600 ：名無し野電車区 ：2005/08/23(火) 15:24:19 ID:O0jixS1b: 600なら死ぬ
601 ：名無し野電車区 ：2005/08/23(火) 16:24:33 ID:pMZZYHbE: >>698-600
602 ：名無し野電車区 ：2005/08/23(火) 17:06:06 ID:miCd5pv1: >>600
サヨナラ　
603 ： ◆KOTatuXSTw ：2005/08/23(火) 17:13:40 ID:vwBLjysD: >>600
ほーたーるのひーかーり(ry
604 ：名無し野電車区 ：2005/08/23(火) 17:20:49 ID:hDiC2ofN: >>597最終行

これをプリントアウトし、常時携帯しておくことですな…
http://ime.st/www.keikyu.co.jp/press/mk_pre/2100-20041227.pdf
605 ：名無し野電車区 ：2005/08/23(火) 18:04:22 ID:eOwTP9xw: 方扉の1000系
ドアから水が入るのは仕様ぽ
(´・ω・)
606 ：名無し野電車区 ：2005/08/23(火) 18:38:37 ID:0tYSqSYD: >>549
国道16号の先はもう海だったんだって。八幡宮の山が海岸線だったような。
607 ：チラシのうら ：2005/08/23(火) 18:48:22 ID:dzxJviz0: 今日朝京浜東北の横浜でのぼりの京急を見ていた（8時ごろ
最初に来たのは欠いとく品川行き２０００、雌車はやっぱ差別だなって思った
側窓の上あたりの腐食が気になるけど、静かでいい車両だね。
そのあとは１５００の8連やら12連、前から見るといい男だね
欠いとくには旧１０００のぶつ４が来たりして、まだまだ現役って感じだね。
独特のCPの音もなかなかいい
新鮮が来たのでどれ見ふぁ期待してたら両方ともIGBTの車でちょっとがっかり

これらの役者たちの間を走り回る８００、白幕車はなんか・・・ておもったけど
横浜駅発車時の加速は京急を陰で支えているな。

そして、横浜駅の駅員氏、気合の入った指差呼称、「だぁしめま～あす」

朝から元気でたよ。京急に乗れなかったのが残念だったな。
608 ：名無し野電車区 ：2005/08/23(火) 19:00:20 ID:mMkbn//Z: 18時頃、横浜駅の品川方でフラッシュ撮影していた馬鹿

迷惑だ、今すぐ市ね
609 ：名無し野電車区 ：2005/08/23(火) 19:14:31 ID:kMBxgNlp ?#: >>607

2000形は最近になって最近廃車された旧1000形並に腐食し始めているね。800形初期の廃車まで(あと2年そこら)走ると思うけど。
610 ：名無し野電車区 ：2005/08/23(火) 19:20:23 ID:hDiC2ofN: >>609
分かる方います？京急鋼製車の車体の素材。
どの形式が普通鋼なのか、耐侯性鋼板なのか。

＃もっとも、2000は3ドア化のときにどういじられたか分からんけどなw
611 ：名無し野電車区 ：2005/08/23(火) 19:52:38 ID:dHOidPD7: 東急車輌で改造した2011は、外板そんなに痛んで無いが、残りのﾌｧｲﾝﾃｯｸ改造車はﾄﾞｱ増設部分が良くないって、確か前にあった2000のｽﾚに出てたよ。
612 ：６０７：2005/08/23(火) 19:58:55 ID:dzxJviz0: 2000は戸袋の腐食対策のために台枠の上に外板を溶接する工法
にかわったそうな。また雨どいや戸袋にはステンレス使用との事
また、横梁には床下機器のつり金具をかねて使用鋼材を軽減
すると言う工夫をしたらしい。

これは８００との変化点です。　ピク９８，７月より

今日見た２４００の品川よりの車両、側灯のところがパッチワークみたいな
処理されていた・・・
613 ：名無し野電車区 ：2005/08/23(火) 20:04:32 ID:TOZoEJyZ: SUS混用は諸刃の剣で呪われていると桃割れ。溶接管理が出来てないと腐るぞ。
614 ：名無し野電車区 ：2005/08/23(火) 20:18:04 ID:dzxJviz0: そいえば京急の旧７００以降の車両で
ドアを増設なんて大工事やったのは２０００が
最初か？阪急の２８００みたいにきれいに
3つドアされなかったのは構造上の問題もあると思うけど
2つドア時代の颯爽とした姿に比べるといまの姿は
まだ快特に入っているとはいえ、2線級に成り下がった印象が
ぬぐいきれないね。

以前２０００が愚痴こぼしているところに７００が
自分の不幸を話しているという文よんだけど
７００以上に悲運の車両かもね＝２０００
でも２１００というよき後輩ができて
それの付属編成に甘んじていても
けなげに走っている２０００．先行き短い予感もするけど
がんばれよ。
615 ：名無し野電車区 ：2005/08/23(火) 20:32:34 ID:meZndGG/: >>549
はじめて見たが、なかなかためになるサイトだね。

昭和20年6月10日の富岡空襲では8号トンネルの両側に爆弾を落とされ乗客がトンネル内の車両の中で爆死というのが定説だったけど、富岡のガード下に避難して爆死というのは初めて聞いた。
黄金町の惨劇も停車した上下列車から強制的に降ろされた乗客が多数犠牲になっている。その中には勤労動員にかり出された女学生の集団もいたという。
616 ：名無し野電車区 ：2005/08/23(火) 20:36:27 ID:51HPmVeE: >>610
旧1000は新製冷房車から耐候鋼だったっけ？

2000形は部屋が走っているみたいで快適だよね。静かだし。
通勤時間帯はコイツが一番落ち着く。
外板は傷んできてるけど、ステータスは失ってないと思うよ。
617 ：名無し野電車区 ：2005/08/23(火) 20:44:10 ID:hx2fTCOT: >>616
＞旧1000は新製冷房車から耐候鋼
実は、諸説あってわからないらしい。
618 ：名無し野電車区 ：2005/08/23(火) 20:57:59 ID:ig8uYFMq: 足回りだけなら後何年持つのか＞2000
足回りが結構持ちそうなら1900の車体に乗せ換えて(ry
2000並の静粛性を持った後継車はでれば文句はないがな｡
619 ：名無し野電車区 ：2005/08/23(火) 21:00:10 ID:sP2TPa38: >>570
そんな都市伝説を信じてる香具師がまだいたとは。。。

>>609
800は２年では廃車になりません。
2000は来年度から。。。
620 ：名無し野電車区 ：2005/08/23(火) 21:07:26 ID:0tYSqSYD: >>615
富岡のガード下って自転車置き場があってその後ろに昔歩行者のトンネルがあった記憶があるが。

>>619
新鮮8両を二本ずつ製造するとなるとそうなりますね。
個人的には二千の後は1600に任せればと思う。朝夕だけでなく羽田空港行きが単独になったときにも使えるし。
車庫で寝かしとくより効率がいい。
621 ：名無し野電車区 ：2005/08/23(火) 21:07:55 ID:ua4rR7RP: >>619
それが本当ならたった22年で廃車する事になっちゃうよ>>2000形
622 ：名無し野電車区 ：2005/08/23(火) 21:09:47 ID:sP2TPa38: >>621
何か問題でもある？
623 ：名無し野電車区 ：2005/08/23(火) 21:12:19 ID:hx2fTCOT: 更新してないからねぇ。>2000
特に8連の脚なんか・・・
624 ：名無し野電車区 ：2005/08/23(火) 21:13:16 ID:Q3oD+05D: 横浜駅地下大洪水age
625 ：名無し野電車区 ：2005/08/23(火) 21:14:42 ID:5zT+FrUQ: 800系はいつから廃車になるのですか？
626 ：名無し野電車区 ：2005/08/23(火) 21:15:12 ID:sP2TPa38: >>623
正解

>>624
まじで？
627 ：名無し野電車区 ：2005/08/23(火) 21:16:37 ID:sP2TPa38: >>625
1000+700+2000/24年後
628 ：名無し野電車区 ：2005/08/23(火) 21:22:31 ID:5zT+FrUQ: >>627
そんな先ではないと思います。
629 ：名無し野電車区 ：2005/08/23(火) 21:27:11 ID:9D1yVeZg: >>624
なんかみなとみらい線掘ってから余計大雨に弱くなっうわなにすんだftgyふじこlp;@
630 ：名無し野電車区 ：2005/08/23(火) 21:36:04 ID:5zT+FrUQ: >>629
??????????????????????????????????????????????????
631 ：名無し野電車区 ：2005/08/23(火) 21:37:05 ID:wShWhh0t ?#: >>619
工ｴｴｪｪ(´д｀)ｪｪｴｴ工もう>2000　8連は廃車なのか｡･ﾟ･(ﾉД`)･ﾟ･｡　乗る機会がそもそも無い。いつも2100か1500系統
632 ：名無し野電車区 ：2005/08/23(火) 21:40:41 ID:wShWhh0t ?#: 製造年を調べてみた

2000　造初年昭和57年12月

0800　製造初年昭和53年12月

0700　製造初年昭和42年6月

1000　製造初年昭和34年12月
633 ：名無し野電車区 ：2005/08/23(火) 21:40:55 ID:vCKbXAUf: >>624
マジすか？さっき通過したが、京急は遅れなく運転してたようだが。
634 ：名無し野電車区 ：2005/08/23(火) 21:41:41 ID:hx2fTCOT: >>632
よし、ガンガッて、走行距離も調べてくれ！
635 ：名無し野電車区 ：2005/08/23(火) 21:42:33 ID:5PjjoiIl: 横浜きた通路の雨漏りはなんだ？
傘無しでは歩けないぞ。
636 ：名無し野電車区 ：2005/08/23(火) 21:42:52 ID:5zT+FrUQ: 2000系の次は800系廃車確定！
637 ：名無し野電車区 ：2005/08/23(火) 21:43:27 ID:sP2TPa38: >>634
答え言ってるしｗ
638 ：有馬：2005/08/23(火) 21:45:57 ID:lukI6BW6: >>606
横浜市電の本で海をバックに16号線を快走する写真があるよ。
>>624
大丈夫け？
あさひテレビの交通情報で新幹線横浜地区豪雨のため不通なんて出てたし…
639 ：名無し野電車区 ：2005/08/23(火) 21:49:14 ID:sP2TPa38: 横浜駅水没の実況きぼんぬ。
640 ：名無し野電車区 ：2005/08/23(火) 22:01:56 ID:Il3jaiTX: 明日、台風が来てるのにも関わらず愛知に旅立つ俺が来ましたよ(´・ω・`)
この雨は俺のせいということでいいね？
641 ：名無し野電車区 ：2005/08/23(火) 22:08:29 ID:wShWhh0t ?#: 接近表示器を考えてみたけどこれはどうだ？名物になりそう
ttp://vista.x0.com/img/vi01735.gif
642 ：名無し野電車区 ：2005/08/23(火) 22:10:08 ID:H0yEbkGv: ＞636　2000型の前に旧1000型の全廃の方が先じゃない？
旧1000→800→2000系
さて、この中で琴電に行くのはどの形式でしょう？
643 ：有馬：2005/08/23(火) 22:11:39 ID:lukI6BW6: >>640
明日？
IDのお告げに従ったほうがいいかもよ…
644 ：名無し野電車区 ：2005/08/23(火) 22:14:32 ID:Il3jaiTX: それは祭が終わった頃に･･･
とりあえず、パノラマカーに乗ってくるよ。

動いてれば(´・ω・`)
645 ： ◆KOTatuXSTw ：2005/08/23(火) 22:20:57 ID:vwBLjysD: >>644
俺は明後日から北斗星で北海道だ。
やばそうならぐるり北海道フリー切符だから新幹線に退避する。

沿岸バスのOFFだから外せん。。。
646 ：名無し野電車区 ：2005/08/23(火) 22:23:12 ID:9D1yVeZg: >>636
>>642
京急には２０００系も２０００型もないw
647 ：名無し野電車区 ：2005/08/23(火) 22:23:31 ID:ua4rR7RP: >>622
別に漏れにとってはどうでもいい事なんだが、随分早くない？
そんだけ酷使しちゃってたんだったら仕方ないのかもしれんが。
ってか、>>632見たら22年じゃなくて24年だったｽﾏｿ
それでも早いなぁ…鉄道車両の寿命は30年前後位だと思ってたから
648 ：名無し野電車区 ：2005/08/23(火) 22:25:52 ID:+adQPs94: 2000は足回りがかなりヤバイって聞いたから・・・

2100もいずれそういう運命だろうか。
でも地下鉄通って千葉まで行ってる600や1500は（ｒｙ
649 ：名無し野電車区 ：2005/08/23(火) 22:31:24 ID:+kI56nAh: 京急蒲田上りも隣の京浜ストアもえらいことになっていました
650 ：名無し野電車区 ：2005/08/23(火) 22:31:45 ID:H0yEbkGv: 京急って電動車比率1対1って定着しないね。
700型は1対1を採用（本当は3M1T）したが800型でオ－ルMに戻り
N1000型も1次車、2次車までは1対1だったのが3次車からは3M1Tに戻った。
651 ：名無し野電車区 ：2005/08/23(火) 22:31:49 ID:5PjjoiIl: ところで、来年度も新鮮作るの？
652 ：名無し野電車区 ：2005/08/23(火) 22:33:17 ID:5zT+FrUQ: >>651
作ると思います。
653 ：名無し野電車区 ：2005/08/23(火) 22:36:20 ID:wShWhh0t ?#: >>651
実質2000形の廃車もあるから製造終了は再来年頃かな。丁度旧1000も廃車。
そして新車両の開発か。もういい加減デザインは変えてもいいと思うけど実際はどうなるのかな。
2100形は最終系統の顔が終わる予定だったけど中止になった経緯がある。
654 ：名無し野電車区 ：2005/08/23(火) 22:38:38 ID:wShWhh0t ?#: >>648
1500は新性能雑用車両ですから気にならないよ。。。
655 ：名無し野電車区 ：2005/08/23(火) 22:39:34 ID:k5UjYaK4: ttp://suri.web.infoseek.co.jp/syaryousyoukai/h700.htm
656 ：有馬：2005/08/23(火) 22:43:32 ID:lukI6BW6: >>653
顔が終わるって…113-3800みたいな顔？
657 ：名無し野電車区 ：2005/08/23(火) 22:46:45 ID:iiKn7Bc+: Re: 【情報】スレッド　8月22日(月)～8月28日(日)　Ryo - 2005/08/23(Tue) 17:15 No.577

やはりいつものように京急がらみなのですが、今日の日経産業新聞から。

京急の最近の設備投資に関する記事の中で社長のインタビューが掲載されており、
その中で品川駅周辺の再開発（高輪口）にあわせて、品川～新橋間に新駅を作るとのコメントがありました。
具体的な位置が示されておらず、JRの品川～田町間新駅にあわせて京急本社の辺りを再開発して、
品川～泉岳寺間に新駅を建設・・・とも考えたのですが、あの急勾配区間に駅ができるとも
考えにくく、品川～新橋間という都営も含まれる区間が挙げられていることも
いまいちピンとこないのですが、まずは第一報ということで。

また同じ記事の中で、羽田新駅開業後、京急の羽田空港駅（国際線新駅を含むかは書かれていません）
の利用者は現在の6万8000人から1万5000人増の8万3000人を見込むとも書かれていました。
658 ：名無し野電車区 ：2005/08/23(火) 22:51:14 ID:DjjqnBGU: >>656
ヒント：やぶにらみトピックス
659 ：名無し野電車区 ：2005/08/23(火) 22:51:23 ID:5zT+FrUQ: >>657
京急新線誕生？
660 ：名無し野電車区 ：2005/08/23(火) 22:54:32 ID:5zT+FrUQ: >>657
京急はそういう事よりも駅の改装工事をもっと積極的に行ってほしいですね。
661 ：有馬：2005/08/23(火) 23:08:51 ID:lukI6BW6: >>657
日経産業新聞から。
~~~~~

('A`)
662 ：有馬：2005/08/23(火) 23:09:54 ID:lukI6BW6: >>658
そこはずっと前に見た。
「顔が終わる」って日本語が気になったんだが…
663 ：名無し野電車区 ：2005/08/23(火) 23:32:23 ID:E3OHCU8e: 横浜中央改札の自動改札の半分はあぼーんだった
北口はJR部分も雨漏りが酷かったらしいし欠陥地下道だな
664 ：名無し野電車区 ：2005/08/23(火) 23:39:01 ID:EAaK2oG2: >>662
まぁ、きっとタイプミスだろうけどさ。
あの流線形デザイン、終わってると思わないか（ｗ

あれなら従来顔の方が断然いいよ。
665 ：有馬：2005/08/23(火) 23:40:30 ID:lukI6BW6: >>664
それは確かにｗ
666 ：名無し野電車区 ：2005/08/23(火) 23:48:57 ID:IZt3VBNl: >>559

>>563

スレ違いかもしれないけど，，，
元オフコースの鈴木康博さんのお父さんが，京浜急行の役員だったというのを聞いたことがあるけど，
この方でしょうか．技術系の方（鈴木康博さんも東工大だし）と聞きましたが．
667 ：名無し野電車区 ：2005/08/24(水) 01:09:09 ID:pnIXYxBC: 早めに撮っとけ、早めに、　　なっ。早めに　　
668 ：は@ c178.016.c3-net.ne.jp ◆cplnFO9T0I ：2005/08/24(水) 03:02:05 ID:4KBthcBB ?: >>663
何時もJRは余計なことをやってくれますね。
669 ：名無し野電車区 ：2005/08/24(水) 05:29:57 ID:gi7rK5qI: >>658
それが、しЯ束クオリチ～！
670 ：名無し野電車区 ：2005/08/24(水) 05:38:00 ID:gi7rK5qI: 今、401Aに乗ってるんだけど、なんか横浜のてまいでトラブル！
詳細ゎ不明！
信号に引っ掛かる！
671 ：名無し野電車区 ：2005/08/24(水) 05:39:32 ID:gi7rK5qI: 信号胡椒らしぃ！
５分遅れ！
672 ：名無し野電車区 ：2005/08/24(水) 06:25:04 ID:eggGbHOd: 昨日の水没事件で信号が死んだとかか？＞横浜
673 ：名無し野電車区 ：2005/08/24(水) 07:52:21 ID:WuAMj69D: 横浜駅地下道の雨漏り建物が複雑に入り組んでいてどこから雨漏りしているか分からないから直しようがないと新聞で見たことがある。
674 ：名無し野電車区 ：2005/08/24(水) 08:31:08 ID:gi7rK5qI: >>672
そ～鴨しんない？！
場所ゎ横浜上りの第一場内の信号だけど！
あっ！でも昨日冠水したのって、北側通路だっけ？
675 ：名無し野電車区 ：2005/08/24(水) 09:18:33 ID:026t0OtP ?#: ああ　関東催促が奪われた。こうなったら加速度で勝負だ。目指せジェットカー
676 ：名無し野電車区 ：2005/08/24(水) 09:39:53 ID:AUxNOJUw: 天井の下にもう一枚天井をはって、水を誘導すればいいのにね
677 ：名無し野電車区 ：2005/08/24(水) 09:46:24 ID:9VkRAutU: どんな建物でも難しい部類に入る、防水と水平
防水の上手な現場監督は優秀だと思って良い

天井に軽量天井組合せても漏るものは漏れる
ゴムで目張りしても漏る

横浜駅はもう一度防水施工し直さないと無理。だからうちに仕事くれ。暇だ
678 ：名無し野電車区 ：2005/08/24(水) 10:06:41 ID:XXMMt4bG: >>677
ゴラー、２ちゃんばかりやってないで、営業回りでもしてこいーー
679 ：名無し野電車区 ：2005/08/24(水) 10:24:24 ID:9VkRAutU: 営業って言ってもね…

俺「ちはー、ビル建てませんか？」
客「いらネーよ」

俺「どーも、補修工事いかがっすか？」
客「金がネーよ」

これが営業か？景気動向調査じゃあるまいし
680 ：名無し野電車区 ：2005/08/24(水) 11:13:39 ID:Z4Lo540+: あ
681 ：名無し野電車区 ：2005/08/24(水) 11:31:32 ID:zHXG6SMM: つくばエクスプレスに速さを奪われた。
682 ：名無し野電車区 ：2005/08/24(水) 11:48:55 ID:hEZmFSlx: でもむこうは日中15分おきのダイヤだし。

こっちは１時間に快特6本、普通12本。
速いより、早い。
683 ：名無し野電車区 ：2005/08/24(水) 12:23:59 ID:rbHXFOmE: >>682が(･∀･)ｲｲ!こと言った
684 ：名無し野電車区 ：2005/08/24(水) 12:29:29 ID:xVmE+jfB: きょうの交通新聞一面トップはTX…
を押しのけて、なんと琴電1090！
685 ： ◆KOTatuXSTw ：2005/08/24(水) 13:06:36 ID:ZQXjifry: 今東急車両みてたら踏み切りさげてた。
新鮮出場かな。
686 ：名無し野電車区 ：2005/08/24(水) 13:13:11 ID:L3IyDyHL: 高砂行きN1031ボックスに座ってるが、目の前のおっちゃんが幕ノ内弁当食ってる…。今、中央着。
687 ：有馬：2005/08/24(水) 13:17:54 ID:xVmE+jfB: よし！>>685もぱんつを下げるんだ！(;´Д｀)
688 ：中：2005/08/24(水) 13:21:38 ID:KpGi+6eE: 一番ひどかったのは西口でした・・・orz
689 ：686：2005/08/24(水) 13:26:12 ID:L3IyDyHL: 弁当食い終わったら、ゴミを座席の下に置きやがった。こいつの写真撮ったので晒してやろうか…。
690 ：名無し野電車区 ：2005/08/24(水) 13:34:10 ID:eWyI4sQb: お前注意しろよ
691 ：名無し野電車区 ：2005/08/24(水) 14:14:11 ID:11sSABhR: このご時世、注意なんぞしたら何されるかわからない。
いきなり刃物でブスッ！…とかね。
692 ：名無し野電車区 ：2005/08/24(水) 14:24:10 ID:BlLf45aI: 棒でブスッと…
693 ：名無し野電車区 ：2005/08/24(水) 14:48:31 ID:Q9vafL8N: つか、前から120キロオーバーは聞かれてるからいいんじゃね
694 ：有馬：2005/08/24(水) 17:23:47 ID:xVmE+jfB: >>689
昔の弁当の包み紙には、食べ終わったら座席の下に桶と書いてあったらしい
だから高齢になるほど罪の意識が薄いものと思われる。
>>692
うほっ！やらないか？
695 ：名無し野電車区 ：2005/08/24(水) 17:42:31 ID:AOMFpd61: 前のＴシャツ透けブラ♀にﾊｧﾊｧ

う～…たまってるわ漏れ
696 ：名無し野電車区 ：2005/08/24(水) 17:56:15 ID:RDCaz1VY: 昨日、白スカートに黒パン透けでハァハァしてました
697 ：名無し野電車区 ：2005/08/24(水) 18:26:43 ID:zuNQXtEM: 話題を変えろ！
698 ：名無し野電車区 ：2005/08/24(水) 18:34:49 ID:PIOFFMO0: ＴＸ行った奴いるかい？
699 ：名無し野電車区 ：2005/08/24(水) 19:05:08 ID:ZIcSpjZp: ( ﾟдﾟ)ﾊｧ？

１０８０形だろ
700 ： ◆KOTatuXSTw ：2005/08/24(水) 19:15:12 ID:WnNDzTLq: >>697
そんな時はﾀﾞｧｼﾒﾏｰｽ
701 ：名無し野電車区 ：2005/08/24(水) 19:47:24 ID:6qWJ6Blf ?#: >>697 分かった。最近見つけたサイトの紹介だ。http://ime.st/www17.ocn.ne.jp/~gaia/　特にない。
702 ：名無し野電車区 ：2005/08/24(水) 19:48:20 ID:6qWJ6Blf ?#: それとhttp://ime.st/www.livepia.co.jp/　アクセス数に笑えるよ。
703 ：名無し野電車区 ：2005/08/24(水) 19:51:16 ID:mJR0C5Sy: >>696
それ漏れだ
704 ：名無し野電車区 ：2005/08/24(水) 19:52:20 ID:qgjeLd98: >>698
行ってきた。
確かに130km/hだし早いけど、京急みたいなスピード感は感じられなかった。
周りに田んぼしかないせいかな
705 ：名無し野電車区 ：2005/08/24(水) 20:14:36 ID:AOMFpd61: >>703
そう聞くと、ますます興奮する
706 ：名無し野電車区 ：2005/08/24(水) 20:16:01 ID:+H7398+n ?#: 暇だから作品up京急全駅にこんなのを設置してはどうだ？盛り上がると思うけど

　　　　　　　　ttp://r.skr.jp/10240/files/9839.gif
707 ：名無し野電車区 ：2005/08/24(水) 20:32:22 ID:Z6Y8vQxY: 車内ドア上の停車駅案内、浅草駅の乗り換え路線表示が修正されてない・・・
708 ：名無し野電車区 ：2005/08/24(水) 20:34:31 ID:Si0fjpIa: >>618
ん～～、やっぱ廃車間近な雲行きですか・・・2000

同じ時期にできたOER8000がパンタ交換＆VVVF化改造されてまで使われ（酷使され？）続けるのとはえらい違いだ・・・
もっとも、ヤツはドア増設工事なんかされてないわけだが。
709 ：名無し野電車区 ：2005/08/24(水) 20:39:33 ID:Si0fjpIa: >>707
離れすぎだからでは？
http://ime.st/www.mir.co.jp/route_map/no03.php
の「周辺案内」みたいなことでは。
710 ：有馬：2005/08/24(水) 20:42:12 ID:EzKfRtRb: そのうち改名されるさ。大阪モノレーノレの宇野辺みたいにね…(￣ー￣)
711 ：名無し野電車区 ：2005/08/24(水) 20:43:45 ID:p+/OOZJn: なんかＴＸの浅草駅、他の浅草駅と１０分歩くくらい離れてるらしいよ
本当は「新浅草」の予定だったのが浅草の住人からクレームが来たらしく無理矢理改名したとか
712 ：名無し野電車区 ：2005/08/24(水) 20:45:18 ID:rbHXFOmE: >>704
ないのは民家の軒先ですよW
蒲田あたりみたいな感じの
713 ：名無し野電車区 ：2005/08/24(水) 20:45:24 ID:aMZFC3wW: >>702
そこの店漏れの家の近くにある・・・
714 ：名無し野電車区 ：2005/08/24(水) 20:49:37 ID:zuNQXtEM: >>713
何店？鶴見or大倉山？
715 ：名無し野電車区 ：2005/08/24(水) 20:50:19 ID:aMZFC3wW: 鶴見です。
716 ：名無し野電車区 ：2005/08/24(水) 20:50:27 ID:zuNQXtEM: >>711
新浅草駅にしろ！
717 ：名無し野電車区 ：2005/08/24(水) 20:52:30 ID:d+0gWEl5: TX浅草
718 ：有馬：2005/08/24(水) 21:00:23 ID:EzKfRtRb: >>715
ホームページを作ってみました( ´д)人(´д`)人(д` )
http://tmp5.2ch.net/test/read.cgi/bakanews/1124855008/
719 ：名無し野電車区 ：2005/08/24(水) 21:03:34 ID:hJZuon6J: >>711-717

地元住民として本当に恥ずかしい！
素直に「西浅草」にしてくれ・・・って、
ここは京急のスレじゃなかったか？
720 ：名無し野電車区 ：2005/08/24(水) 21:08:17 ID:zuNQXtEM: >>719
大丈夫です。
721 ：名無し野電車区 ：2005/08/24(水) 21:19:01 ID:DxjgNez5: >>719
じゃあ強引に京急ネタ
ＴＸ浅草～地下鉄・東武浅草は
京急の仲木戸～東急の東白楽位かな？
722 ：名無し野電車区 ：2005/08/24(水) 21:20:42 ID:Si0fjpIa: >>721
京急田浦vs.JR田浦くらい？
723 ：有馬：2005/08/24(水) 21:26:46 ID:MjPA4TG0: 小田急足柄～JR足柄
724 ：名無し野電車区 ：2005/08/24(水) 21:26:54 ID:Hz4KgPxn: >>721
弘明寺はどれぐらい離れてるの?
台風接近中。富岡のがけはブルーシートで覆われてますね。
725 ：有馬：2005/08/24(水) 21:28:21 ID:MjPA4TG0: >>724
10分弱ってところですか。
但し標高差がある。
726 ：名無し野電車区 ：2005/08/24(水) 21:29:53 ID:zuNQXtEM: つまらん
727 ：名無し野電車区 ：2005/08/24(水) 21:32:14 ID:+H7398+n ?#: 京急は結構遮断機のLED装置には気を遣っているね　棒私鉄はドット抜けで昼間は見えないようなのがあった記憶がある。
728 ：名無し野電車区 ：2005/08/24(水) 21:38:46 ID:ouOaPqxu: ＴＸ浅草は仮称では元浅草だった。そのままでよかったのに。
729 ：名無し野電車区 ：2005/08/24(水) 21:40:16 ID:zuNQXtEM: >>728
新浅草では？
730 ：名無し野電車区 ：2005/08/24(水) 21:40:33 ID:Tv2bb7kj: 元浅草は新御徒町だよ。
731 ：名無し野電車区 ：2005/08/24(水) 22:01:42 ID:AUxNOJUw: 見えなくなるほどってすごいな
732 ： ◆KOTatuXSTw ：2005/08/24(水) 22:11:15 ID:WnNDzTLq: TXは明日北海道出発がてら見に逝く予定。
でもやっぱり2100に惚れ直すんだろうなぁ。。。
733 ：名無し野電車区 ：2005/08/24(水) 22:13:59 ID:d+0gWEl5: TX→直線番長
2100→ｺｰﾅﾘﾝｸﾞﾏｼﾝ
734 ：名無し野電車区 ：2005/08/24(水) 22:21:13 ID:+H7398+n: >>732
比較体験談ヨロ
735 ：名無し野電車区 ：2005/08/24(水) 22:27:14 ID:RDCaz1VY: TX→恵まれた環境で気楽に生きるボンボン
　
KQ→厳しい環境でも気合で生きる苦労人
736 ：名無し野電車区 ：2005/08/24(水) 22:27:58 ID:KxGpWUwx: 日テレで三浦海岸駅が出てる。
2100のVVVF音もセット
737 ：名無し野電車区 ：2005/08/24(水) 22:29:33 ID:ePtzRzhy: 日テレのおとなの夏休みに2100形がｷﾀｰ!
久里浜と津久井浜？とあとどこかの駅前でロケしてたようで。
738 ：名無し野電車区 ：2005/08/24(水) 22:29:34 ID:Tv2bb7kj: >>657
新聞読んだけど、インタビューで「新橋～品川」と言ってるのね。
それと別に図にも「新橋～品川」と書いてあるから、ミスではなさ気な感じ。

泉岳寺の移設なのか、泉岳寺から品川まで新線を作るのか、新聞の紙面だけでは
確かにさっぱり分からんかったな。
（そもそも「新駅」と書いてはあっても「新線」「延伸」とは書いてないし）

ホテルの買収が鉄道以外で大きな金額とか書いてあったな。
739 ：名無し野電車区 ：2005/08/24(水) 22:32:29 ID:Axxn5KrS: くるりがFM埼玉に登場！！
740 ：名無し野電車区 ：2005/08/24(水) 22:32:50 ID:ePtzRzhy: >>737
事故レス。
久里浜は違った(^_^;)
京急久里浜表示のハズが止まってて勘違いしてた。
741 ： ◆KOTatuXSTw ：2005/08/24(水) 22:56:46 ID:WnNDzTLq: >>734
ういーす。
実は今日、横浜ｰ上大岡でｵﾀｼｰﾄ座れたもんで座った俺。。。
742 ：名無し野電車区 ：2005/08/24(水) 23:13:58 ID:+Hav45WO: ↓この動画に出てくるバスって元京急なの？
ttp://gazo05.chbox.jp/teleplay/src/1124434223503.wmv
743 ：名無し野電車区 ：2005/08/24(水) 23:17:37 ID:xbnfVWUM: >>62
> くるり「赤い電車」　9/22リリース

公式サイトにもきました。

岸田×京浜急行電鉄によるファン待望のコラボレーション「赤い電車」が
緊急発売決定!!
ttp://www.quruli.net/cgi-bin/index.cgi
744 ：名無し野電車区 ：2005/08/24(水) 23:25:27 ID:AwuEoOpm: >TX浅草～浅草・浅草
弘明寺～弘明寺の３割増し、蔵前～蔵前の５割増し
ぶっちゃけ、新大津～京急大津
745 ：名無し野電車区 ：2005/08/24(水) 23:26:17 ID:AwuEoOpm: あるいは
≒蒲田～京急蒲田
≒大森～大森海岸
≒大井町～青物横丁、≒青物横丁～品川シーサイド
≒東白楽～東神奈川仲木戸
≒黄金町～日ノ出町、≒日ノ出町～桜木町、≒日ノ出町～伊勢佐木長者町、≒関内～馬車道
≒汐入～横須賀（＞逸見～横須賀）
≒逗子～逗子海岸（いいたいことはわかるな）

あと
≒西武新宿～新線新宿、つーか、≒都庁～新宿駅
≒池袋駅～サンシャイン、＞渋谷駅～Bunkamura
≒鎌倉駅～八幡宮境内、≒長谷～極楽寺、＞江ノ電江ノ島～片瀬江ノ島
≒東大医学部～東大農学部
≒羽田空港第1ビル駅～羽田空港第2ビル駅往復
746 ：有馬：2005/08/24(水) 23:38:41 ID:MOMM25d3: 川西能勢口～川西国鉄前
747 ：名無し野電車区 ：2005/08/24(水) 23:39:12 ID:dWJkmAe5: TX浅草は弘明寺と同じで乗り換え案内してないから許してやれや。
弘明寺と違って有名な地名ってのは悪質かもしれんが。
748 ：名無し野電車区 ：2005/08/24(水) 23:39:27 ID:5PqvLEgy: >>657
>>738
新聞読んでないからわからないけど、「品川駅周辺の再開発（高輪口）にあわせて」って事は・・・

品川駅を地下に新しく作って、いまの品川～泉岳寺間に変わる新しい線路を（新しい）品川～新橋間に作って、
新橋から浅草線に乗り入れにして、泉岳寺に変わる駅をその（新）品川～新橋間に作る、って事を想像してみたんだけど。

「品川駅周辺の再開発」の件は以前ココにPDFかなんかの資料がリンクされてたはず。
たしか八ツ山の踏み切りを立体化して、どうのこうのと書いてあった気がする。
749 ：名無し野電車区 ：2005/08/24(水) 23:42:22 ID:AwuEoOpm: 川西能勢口～川西池田の倍でしょうね
750 ：名無し野電車区 ：2005/08/24(水) 23:44:47 ID:AwuEoOpm: >>747
いちおうネタです
しかし学芸大学・都立大学と並ぶとは思う

あそこは花浅草って名前じゃだめなのかな花浅草
理由は省略
751 ：名無し野電車区 ：2005/08/24(水) 23:55:34 ID:Krioc4wv: ところでおまいら、今日からパスネットで空港割引適用ですよ。
752 ：有馬：2005/08/25(木) 00:14:16 ID:jRsZ+sAR: >>747
国宝に対してそれはないだろう('A`)
753 ：名無し野電車区 ：2005/08/25(木) 00:22:35 ID:8QxiXzGo: >>738
これから新線つくるのなら既存の線路沿いでは山手線の新駅ができる予定だからそれに
合わせて駅を作るのが一つ。全く新線を引くのなら港南というか札の辻あたりから
海岸通りの下を通す形にして芝浦・汐留をカバーできるようにするのが得策。
754 ：名無し野電車区 ：2005/08/25(木) 00:23:29 ID:LMKD7GPe: ところでおまいら、今日トレインシュミレーターKTK発売ですよ。
755 ：有馬：2005/08/25(木) 00:26:46 ID:jRsZ+sAR: >>754
テレビ金沢文子か…
756 ：名無し野電車区 ：2005/08/25(木) 00:59:25 ID:xefLYxHs: ところでおまいら、宿題進んでるか?
757 ：名無し野電車区 ：2005/08/25(木) 01:01:12 ID:LVWUCuXQ: >>756
　聞　く　な　

;y=ｰ( ﾟдﾟ)･∵. ﾀｰﾝ
758 ：名無し野電車区 ：2005/08/25(木) 01:22:28 ID:5cIwTEjj: TXスレでちょくちょく京急が引き合いに出され、
「京急を凌駕する」「京急顔負け」「京急を超えた」
と表現される事について。
まあ、最近の快特は「瞬間」最高速度120km/hに堕ちつつあるからな。
759 ：名無し野電車区 ：2005/08/25(木) 01:30:42 ID:m7T6Rn6J: 加速なら負けてないはずだが、加速についても言及されてるしな。
760 ：名無し野電車区 ：2005/08/25(木) 01:34:06 ID:b4usougv: >>757
悪い事は言わない。宿題はちゃんとやっておけ。大人に成ってから後悔するぞ。
761 ：名無し野電車区 ：2005/08/25(木) 01:34:39 ID:drqi66k5: >>758
所詮機械任せｗ

乗って来た香具師に聞いたんだが軌道が良すぎて全く速度感無いそうなｗｗ
762 ：名無し野電車区 ：2005/08/25(木) 01:44:10 ID:LVWUCuXQ: >>760
おぅ。。ｔｈｘ。漏れは高房なんだが、なに間違ったのか進学校なもんで、中学のときより宿題多い・・・。
おかげでTX乗りにいけなかった。。

しかも京2はただのカメラなしだったし・・・ってこれはスレ違いかｽﾏｿ

まぁ毎日京急に乗れるだけで俺は幸せだｗ
763 ：名無し野電車区 ：2005/08/25(木) 02:10:28 ID:EwmzCIhU: >>753,738
まさか
「都から浅草線・泉岳寺～押上間の資産を買い上げる。そーすれば駅を新設しようと何しようといじり放題」
だったりしてww。
764 ：信号無視 ◆o4ouSjEi6Q ：2005/08/25(木) 02:37:02 ID:7aZ0xaxE: >>762
がんばれ!今がんばれば数年後には嫌というほど電車に乗れるぞ。
765 ：は@ c178.016.c3-net.ne.jp ◆cplnFO9T0I ：2005/08/25(木) 02:49:04 ID:Vqwof1MU ?: >>706
此は良くなくてもメディアルトラン。
>>762
＞まぁ毎日京急に乗れるだけで俺は幸せだｗ
同意。
766 ：名無し野電車区 ：2005/08/25(木) 02:59:12 ID:5cIwTEjj: 東海道線が新車に統一され、120km/h運転を始めたら
日中でも、普通車につかえて徐行する快特を、追い抜く機会が増えるだろう。
今のままの快特の走りじゃ、京急ならではの良さである「速達感」が薄らいでいくのは目に見える。
そうなったら、また東海道線に横浜で乗り換える客が増えるかも…orz
悲観的でｽﾏｿ｡でも京急を愛しているからこそ。
767 ：名無し野電車区 ：2005/08/25(木) 04:16:56 ID:A8zhXaVw: >>758,759
しかもこんなことまでｗ・・・

ttp://www.asahi.com/national/update/0824/TKY200508240271.html
ＴＸ、北千住駅でオーバーラン３０メートル

この分野でも
＞「京急を凌駕する」「京急顔負け」「京急を超えた」
となるのか？楽しみｗｗ
768 ：名無し野電車区 ：2005/08/25(木) 06:12:20 ID:JtzQ/VdZ: >>766
束に客が流れ込むのは
早くても2009年以降

東京縦貫が出来るまでは
今の状況がつづく

東海道線が仮に全線120ｷﾛ運転を始めたとしても
京浜間の帝王は変わらない
京急万歳～
769 ：名無し野電車区 ：2005/08/25(木) 06:27:49 ID:Zi0GzZJE: >>733
TX＝ｱﾘｽﾄ
2100＝ﾎﾟﾙｼｪ
770 ：名無し野電車区 ：2005/08/25(木) 08:39:40 ID:ObsEqPMy: JR　瞬間最高速度
TX　最高速度
KQ　最低速度
771 ：名無し野電車区 ：2005/08/25(木) 08:55:53 ID:MSrWMNee: >>735
スマソ、TX沿線住民なのたが、KQ信者ですw
772 ：名無し野電車区 ：2005/08/25(木) 09:05:05 ID:gzeKCqZq: >>767
そこで三分半も遅れてしまうところで、
まだまだ京急の足下にも及ばないね
773 ：KQCL：2005/08/25(木) 09:20:45 ID:8ijhIS4h: 旧1000系はあとどれ位待てば全廃になるのですか？
774 ：名無し野電車区 ：2005/08/25(木) 10:52:57 ID:lYfqzZz6: 数年
775 ：まちこさん＆名無し野電車区 ：2005/08/25(木) 11:25:50 ID:O9ErhXlm: 昨日ドラマおとなの夏休みに京浜急行電車と駅が写っていました。
776 ：名無し野電車区 ：2005/08/25(木) 11:47:33 ID:C9a98lp0: >>748
新品川から泉岳寺当たりまで延長とか
>>728
どうせなら浅草中央に…
777 ：名無し野電車区 ：2005/08/25(木) 12:23:21 ID:KEzX73dw: 777ｹﾞﾄ
778 ：名無し野電車区 ：2005/08/25(木) 12:26:42 ID:yRMXE24Q: TX浅草にお勧めの駅名
・浅草新
・社浅草
779 ：名無し野電車区 ：2005/08/25(木) 12:36:24 ID:KEzX73dw: 早くも逝っとけを期待。
780 ：名無し野電車区 ：2005/08/25(木) 12:37:52 ID:tlP1NojE: >>773
７年
781 ：名無し野電車区 ：2005/08/25(木) 12:47:05 ID:B7MQoxys: とりあえず、束が120キロ運転してるころにはもう130キロ京急はいくだろう

そしてさらに最高時速の高い車両を
782 ：名無し野電車区 ：2005/08/25(木) 12:49:21 ID:sIedSXSf: 250㌔！？
と言ってみる
783 ：名無し野電車区 ：2005/08/25(木) 13:06:34 ID:EtON9ByP: >>747
もともとTX浅草駅はMIR（首都圏新都市鉄道）は新浅草とする予定でした。
しかし、地元の強い要請で仕方なく浅草にしたそうな。
確かにTX浅草の方が本当の浅草なんですが…
スレ違いなのでsageます
784 ：名無し野電車区 ：2005/08/25(木) 13:13:18 ID:CsJN6an0: TX浅草のネーミングで盛り上がっているようだが、
北品川の駅名は違和感アリアリと思うのは漏れだけ？
785 ：名無し野電車区 ：2005/08/25(木) 13:18:19 ID:aBYW6fED: >>784
なんで？
品川の町ってのは元々、京急の駅で言うと北品川～青物横丁の辺りだよ。
住所だって「北品川」だし。

ヘンだとすれば品川駅の方。
786 ：名無し野電車区 ：2005/08/25(木) 13:33:59 ID:8ijhIS4h: >>785
違います。品川区は大森海岸から北品川です。
787 ：名無し野電車区 ：2005/08/25(木) 13:41:00 ID:aGOSW3gy: >>786
大森海岸って品川区かん？
てっきり、「大森」が付くから大田区かと
788 ：名無し野電車区 ：2005/08/25(木) 13:43:05 ID:8ijhIS4h: >>787
でも大森海岸は品川区です。
789 ：名無し野電車区 ：2005/08/25(木) 13:48:26 ID:aGOSW3gy: >>788
そうでしたか。
今まで勘違いしてますた。
790 ：名無し野電車区 ：2005/08/25(木) 13:48:52 ID:bQ1Ne7R7: ちょうど境目のところだね。
791 ：名無し野電車区 ：2005/08/25(木) 13:49:22 ID:8ijhIS4h: Wikipediaで確認すればわかる。
792 ：☆祭☆ ：2005/08/25(木) 14:02:17 ID:AgZClBxu: 明日大森町～新町間のどこかで起き医師やります。場所の指定はNGですが被害を受ける列車の希望ありましたら受け付けたいと思います。10時以降～終電までに上記を通過する列車なら可です。種別は問いません。みなさん列番カキコよろしくです。
793 ：名無し野電車区 ：2005/08/25(木) 14:04:09 ID:hU+Cn3Xr: >>792
全て高架だからできないと思ってるだろう･･･。
だが、大森町周辺ならいくらでもできるぞ・・・
･･･はよ誤っとけ・・関係各所
794 ：名無し野電車区 ：2005/08/25(木) 14:06:05 ID:hU+Cn3Xr: あ。。高架じゃないや
795 ：名無し野電車区 ：2005/08/25(木) 14:10:46 ID:8ijhIS4h: >>792
やめたまえ。やったら捕まるぞ。
796 ：☆祭☆ ：2005/08/25(木) 14:17:40 ID:AgZClBxu: 私の経験上まず捕まることはありません。どうか安心してください。運番指定したからといってあなた方に迷惑をこおむるような事には決していたしません。
797 ：名無し野電車区 ：2005/08/25(木) 14:22:18 ID:MSrWMNee: 馬鹿はスルー
798 ：名無し野電車区 ：2005/08/25(木) 14:23:18 ID:7QMbJ+ss: そろそろ逝っとけ発動ですか？
799 ：名無し野電車区 ：2005/08/25(木) 14:25:23 ID:Du7TmFT2: >>784
品川駅建設に際して、品川の宿場町が反対したため、
当時としては町外れだった現在地に、やむなく品川駅を建設した。

>>785の言っている品川は、品川区のことじゃなくて、
昔の品川の宿場町から発展した街のことではないかと。
http://ime.st/www.shopbiz.jp/contents/news_SB/34_144.phtml

ちなみに大森は大田区。大森の｢大｣と蒲田の｢田｣で大田区とした。
>>790と被るが、大森海岸駅は品川区と大田区のほぼ境界線上にある。
ttp://www.mapion.co.jp/c/f?uc=1&nl=35.5842489&el=139.7383886&scl=25000&grp=all
800 ：名無し野電車区 ：2005/08/25(木) 14:27:17 ID:Du7TmFT2: ついでに800形いただきまつ。
801 ：名無し野電車区 ：2005/08/25(木) 14:46:31 ID:O6N6pJzM: 今日の夕方以降、逝っとけ発動でつかね？
802 ：名無し野電車区 ：2005/08/25(木) 14:58:18 ID:Zi0GzZJE: >>791
調べなくたって、東京の人なら大概しってる！
知らないヤツゎ田舎者か自称都民だ！
803 ：名無し野電車区 ：2005/08/25(木) 15:05:10 ID:8ijhIS4h: >>802
それは少し言いすぎだ。
804 ：名無し野電車区 ：2005/08/25(木) 15:06:05 ID:sIedSXSf: >>796はギリギリセーフ？
805 ：名無し野電車区 ：2005/08/25(木) 15:30:46 ID:9zKs/DuR: >>786
785は区界の話してるんじゃないよ
806 ：名無し野電車区 ：2005/08/25(木) 15:34:50 ID:+RgtHGhW: 三浦半島が暴風域に入ったみたいだから、逝っとけダイヤ発動は近いと思われ
807 ：名無し野電車区 ：2005/08/25(木) 15:38:41 ID:yRMXE24Q: まじ？駿河区でさえまだなのに…
808 ：名無し野電車区 ：2005/08/25(木) 15:45:43 ID:tYkPk5YZ: 全然風も雨もないぞ！

　　　　　　＠汐入
809 ：名無し野電車区 ：2005/08/25(木) 15:46:51 ID:sIedSXSf: こっちも全然風も雨もないぞ！

　　　　　　　　　＠鶴見市場
810 ：名無し野電車区 ：2005/08/25(木) 15:50:45 ID:vmzaISrZ: セミが鳴いている
＠金沢文子
811 ：名無し野電車区 ：2005/08/25(木) 15:54:38 ID:7pb9daps: 競艇の客が少ない＠平和島
812 ：名無し野電車区 ：2005/08/25(木) 15:57:43 ID:mNTmWIDw: 日ノ出町のＴＮは大丈夫だべか？
813 ：名無し野電車区 ：2005/08/25(木) 15:58:05 ID:O0HHBcc6: >>666
鈴木康博さんって６年間ぶらりの主題歌歌ってる人？
814 ：名無し野電車区 ：2005/08/25(木) 16:00:02 ID:Zi0GzZJE: 駅前の肉屋がまだ開いてる！しかし客ゎいない！

＠堀ノ内

>>803
そぉかなぁ？
815 ：名無し野電車区 ：2005/08/25(木) 16:11:07 ID:4J1ySxWr: 曇ってセミが鳴いてる
＠川崎大師
816 ：名無し野電車区 ：2005/08/25(木) 16:12:25 ID:yRMXE24Q: お天気リレーみたいになってしまったな。
漏れは静岡第一テレビかｗ

↓次のコーナーはウィッキーさん
817 ：名無し野電車区 ：2005/08/25(木) 16:24:25 ID:AP5Qd/RG: ウィッキーで～す
仲木戸は曇っていますが、雨は降ってませんね。
818 ：名無し野電車区 ：2005/08/25(木) 16:28:52 ID:oI3qI0CO: えーっと、天気わかりません＠泉岳寺
819 ：名無し野電車区 ：2005/08/25(木) 16:30:03 ID:8ijhIS4h: えーっと、曇ってますが、雨は降ってませんねー。by六郷土手駅
820 ：名無し野電車区 ：2005/08/25(木) 16:31:39 ID:uzk5sa9b: ＴＸ乗ったら車両が広くてちょっとビックリ
ただ窓は新1000の方が大きいと思った
821 ：名無し野電車区 ：2005/08/25(木) 16:39:59 ID:SepfYurK: >>820
ヒント:色遣い　だからな。こうなったらＮ800形にかけよう。

出ればな。Ｎ１０００はそろそろイラネと思うようになってきた。
822 ：名無し野電車区 ：2005/08/25(木) 16:44:15 ID:8ijhIS4h: >>821
N700形ではないのでしょうか？
823 ：名無し野電車区 ：2005/08/25(木) 16:44:50 ID:BVy9PAFs: 相変わらずオフィシャルのwebは重くて使えないな
824 ：名無し野電車区 ：2005/08/25(木) 16:46:28 ID:n/SW/m6f: KQは路線条件にしては頑張ってる方。
825 ：名無し野電車区 ：2005/08/25(木) 16:56:42 ID:yRMXE24Q: >>822
KQ初の車体傾斜制御ｷﾀ━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━!!!!!
826 ：名無し野電車区 ：2005/08/25(木) 17:01:09 ID:V7+3smMr: >>821
N800と聞いて神経性が真っ先に思い浮かんだ俺ｶﾞｲﾙ
827 ：名無し野電車区 ：2005/08/25(木) 17:03:13 ID:aGxErBdv: お天気ホイホイ
曇り＠品川
828 ：名無し野電車区 ：2005/08/25(木) 17:05:46 ID:sIedSXSf: お天気リレー続いて森○さーん！
829 ：名無し野電車区 ：2005/08/25(木) 17:06:26 ID:xfQ/o99R: YRP野比。けっこう降っています。
しかし暴風雨とまではいかんのでは、この程度では。
830 ：名無し野電車区 ：2005/08/25(木) 17:18:24 ID:8ijhIS4h: http://ime.st/www.geocities.jp/khsr21/page200.html
京急N800系
831 ：名無し野電車区 ：2005/08/25(木) 17:21:40 ID:aGxErBdv: 森○さんのお天気ホイホーイ
雨：大降りではない＠横浜
832 ：名無し野電車区 ：2005/08/25(木) 17:37:30 ID:m7T6Rn6J: とりあえず雨降ってます。風は無し＠追浜
833 ：名無し野電車区 ：2005/08/25(木) 17:38:12 ID:SepfYurK: >>823
車両紹介であそこまで細かいデータがあるのは珍しいけど。
834 ：名無し野電車区 ：2005/08/25(木) 17:47:29 ID:NHZn5xqf: しとしと降ってる感じです。セミが鳴いてます。
＠蒲田
835 ：名無し野電車区 ：2005/08/25(木) 18:34:29 ID:sIedSXSf: 雨降ってます。
　　　　＠鶴見市場
836 ：名無し野電車区 ：2005/08/25(木) 18:34:41 ID:3W9Ejm6K: 本日、台風１１号が今晩から明朝にかけて接近する見込みです。
状況により行先・種別の変更など運転を規制する場合がありますのであらかじめご了承ください。

注目編成スレに1533編成の目撃情報ヨロ
837 ：名無し野電車区 ：2005/08/25(木) 18:42:36 ID:vEKT2WWD: つ[http://ime.st/173.fc2web.com/uso/800re-new.html]
838 ：名無し野電車区 ：2005/08/25(木) 18:53:51 ID:EwmzCIhU: >>837
スカートも赤くすれば？と言ってみる。
839 ：名無し野電車区 ：2005/08/25(木) 19:30:11 ID:5cIwTEjj: TX、快速も普通もなかなか速かった。
が、スムーズ過ぎてちとツマラン。というのが本音。何度も乗ると飽きるでしょう。
車窓から見える景色は、コンクリ壁と田舎風景ばかりだし。
京急好きな方は、あまり萌えないかもしれない。
840 ：名無し野電車区 ：2005/08/25(木) 19:41:17 ID:oD/aiHNr: >>836
＞注目編成スレに1533編成の目撃情報ヨロ

何で？
841 ：名無し野電車区 ：2005/08/25(木) 19:51:55 ID:J8RzQJLE: 逝っとけ発動マダー？
842 ：名無し野電車区 ：2005/08/25(木) 20:15:53 ID:EwmzCIhU: >>839
いわば「４ドアロングシートの上越新幹線、徐行運転」て感じか？
843 ：名無し野電車区 ：2005/08/25(木) 20:18:34 ID:NSwDyv8Z: >>836
確かに注目編成。。。
844 ：名無し野電車区 ：2005/08/25(木) 20:27:25 ID:uzk5sa9b: 京急はなんか花やしきのジェットコースター乗った気分になれる
845 ：名無し野電車区 ：2005/08/25(木) 20:31:20 ID:B3mMsxBi: >>844
休戦全開は特にね！
846 ：名無し野電車区 ：2005/08/25(木) 20:37:02 ID:MJ9tCnqt: >>840
ヒント：土砂崩れ
847 ：名無し野電車区 ：2005/08/25(木) 20:37:28 ID:5cIwTEjj: >>842
それに加えて、駅部分は北総っぽい感じ。
車窓風景以外は、この方が一般受けするかもしれない。
848 ：名無し野電車区 ：2005/08/25(木) 20:56:11 ID:1/jfBBiB: >>839
ゆりかもめみたいな物だろうと想像。それに車両のレパートリーもとうだとつまらない
849 ：名無し野電車区 ：2005/08/25(木) 22:23:04 ID:93Sr+MNC: >>783
だったら、小田急風に、本浅草とか大浅草とすればよかったものを。
850 ：名無し野電車区 ：2005/08/25(木) 22:25:49 ID:f1gyvQ81: >>849
そういう「本」とか「大」とかが
本モノの浅草じゃないってことを連想させるから
地元がいやがったの。
851 ：名無し野電車区 ：2005/08/25(木) 22:32:50 ID:B3mMsxBi: じゃあ浅草寺とかにすりゃよかったのに。
852 ：名無し野電車区 ：2005/08/25(木) 22:35:08 ID:93Sr+MNC: >>850
本厚木はどう見ても、本物の厚木だぞ。
偽厚木は海老名市なんだから。

大秦野（現：秦野）は明らかに旧市街はずしているけど。
853 ：名無し野電車区 ：2005/08/25(木) 22:38:54 ID:0FbADLwQ: >>850
浅草六区がよかった
854 ：名無し野電車区 ：2005/08/25(木) 22:45:47 ID:JE02Smyb: 2240品川始発の快特ってこんなにガラガラなのか？
台風のせいかな
855 ：有馬：2005/08/25(木) 22:58:54 ID:F4Lu8KjM: >>854
普段でも先頭車は発車直前でも何とか席が確保できるくらいの乗車率ではなかったか？
856 ：名無し野電車区 ：2005/08/25(木) 23:24:37 ID:EwmzCIhU: >>853
「浅草楽天地」もいいかも
857 ：名無し野電車区 ：2005/08/25(木) 23:27:34 ID:xfQ/o99R: 台風によるダイヤ乱れはありませんか？
帰路途中の方、気をつけて下さい！
858 ：名無し野電車区 ：2005/08/25(木) 23:36:42 ID:k85m17bd: かなり強い風雨＠京急川崎から直線で約2km
859 ：名無し野電車区 ：2005/08/25(木) 23:38:51 ID:aeMghUv7: >>854
品川からウイング乗ったら野比で降りるまで
俺の周りの座席はみんな一人ですわってたよ
860 ：名無し野電車区 ：2005/08/25(木) 23:42:14 ID:6Zv9zwdX: 大師線六郷橋附近の冠水が心配だ。
861 ：名無し野電車区 ：2005/08/25(木) 23:42:14 ID:Ugvs6L9U: かなり激しい風が吹いてる｡折り畳み傘壊されたorz
@三崎口､荒崎
862 ：名無し野電車区 ：2005/08/25(木) 23:44:54 ID:dBlEjH1H: kqユーザが意外に多い
863 ：名無し野電車区 ：2005/08/25(木) 23:46:26 ID:dBlEjH1H: 誤爆 orz　台風実況スレと間違えますた。
864 ：ppp186.39.marunouchi.tokyo.dcn.ne.jp ◆KOTatuXSTw ：2005/08/25(木) 23:55:23 ID:dyusNDc9: さて今日、TX乗って来ましたよ。
今は何故か函館だけど。
まあ、北斗星ｳﾔ食らったからだけど。
その関係で、急遽新幹線乗るために守谷までしか乗れなかった。

つーか、ｽﾋﾟｰﾄﾞ感は有るけど煩い。
今日丁度乗った789の青函トンネル内より煩く感じた。

速いは速いけど、新線ならではの線形の良さだけって感じ。
減速も早いし。
2100形の線形の悪い中での早さは感じられなかった。

さて今日の収穫貼って終わり。
http://ime.st/uploader.onpuch.co.uk/index.php?type=sage&startno=&mode=followup&id=64054
865 ：有馬：2005/08/26(金) 00:00:38 ID:F4Lu8KjM: >>864
こちらに貼らせていただい
た！！！！！！！！！！
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1103968197/l50
866 ：名無し野電車区 ：2005/08/26(金) 00:28:23 ID:ZpzVsEDb: もう、逝っとけ発動した？
867 ：名無し野電車区 ：2005/08/26(金) 00:46:50 ID:ZpzVsEDb: と思ったら零時まわってるし。。。
と言う事は、始発から逝っとけ？
868 ：名無し野電車区 ：2005/08/26(金) 01:18:34 ID:uw+PXaDe: >>864
煩いのはおそらく、コンクリ打ちっぱーなスラブ軌道による反響音が関係してるのではないの？と思ってみたり。
869 ：有馬：2005/08/26(金) 01:29:19 ID:4iO29+oW: コォォォォォーーーーーーーッって感じの音だな。
870 ：名無し野電車区 ：2005/08/26(金) 02:19:14 ID:JxFtcNwu: 通常運行じゃないの？
871 ：名無し野電車区 ：2005/08/26(金) 03:29:42 ID:bF3SHh72: 金沢区が台風の目に入った模様
872 ：名無し野電車区 ：2005/08/26(金) 04:27:54 ID:FA3Ab8ER: イタタタ!!!
873 ：名無し野電車区 ：2005/08/26(金) 04:36:37 ID:jSach2jT: 安全確認の電車が通過した
874 ：名無し野電車区 ：2005/08/26(金) 06:10:38 ID:j9RAJPqE: 朝ズハッ

テロップだと京急線
フリップだと京浜急行線
('Ａ`)どっちやねん
875 ：名無し野電車区 ：2005/08/26(金) 06:44:16 ID:rUMYhG6/: いつもよりちょっとすいてる

＠上大岡
876 ：名無し野電車区 ：2005/08/26(金) 08:56:19 ID:p2/jLwC3: 新1000系の５次車の方向幕で急行ってあるんですか？もし、写真が載ってるサイトがあったら教えて下さい。
877 ：名無し野電車区 ：2005/08/26(金) 08:59:14 ID:p2/jLwC3: >>876
ある訳ないですよね。質問間違えました。すいません。
878 ：名無し野電車区 ：2005/08/26(金) 09:00:35 ID:p2/jLwC3: 大師線の地下化工事って始まっているのですか？
879 ：名無し野電車区 ：2005/08/26(金) 09:26:14 ID:IJgJRE4/: >>876
幕はないが表示設定はあるでしょ。
空港線や京成・北総用に。
880 ：Wing：2005/08/26(金) 09:55:17 ID:/qVElMZF: >>878
関係ないかもしれんけど
京急川崎を出てすぐのところでいつも工事やってるよ。
881 ：名無し野電車区 ：2005/08/26(金) 10:00:41 ID:p2/jLwC3: >>880
具体的にどこですか？
882 ：名無し野電車区 ：2005/08/26(金) 10:09:13 ID:1zuzXOY0: 新1000形が今年度予定通り24両造られれば104両か。
ついに100両超えますか。
そんで、来年度も24両造られれば132両で800形と並ぶ
随分沢山造られてるんだなぁ…
883 ：名無し野電車区 ：2005/08/26(金) 10:57:50 ID:3Uf0Hwqm ?#: 旧1000形の置き換えは結構うのく行っていないから丁度イイかも。本来は1500で完結する予定だった希ガス
884 ：名無し野電車区 ：2005/08/26(金) 12:08:07 ID:uw+PXaDe: トンネルの向こうでボルスタレス台車試験中。
http://ime.st/ib.to/8.i?mikamij&p=&a=39&c=0
885 ：名無し野電車区 ：2005/08/26(金) 12:12:01 ID:ng0oaddZ: >>880
ありゃ、水道管の更新工事。笑
886 ：名無し野電車区 ：2005/08/26(金) 12:15:05 ID:KisXIzew: >>884
ＫＱだけはＳ友金属の軍門に降らないでﾎｽｨ…

アンチ磯より。
887 ：名無し野電車区 ：2005/08/26(金) 13:24:52 ID:2AE9oLMq: 多摩川の真上にKQ止まってるのって普通の出来事なの？
888 ：名無し野電車区 ：2005/08/26(金) 13:34:22 ID:aMHzRUrh: >>887
以前は急行の折り返しが止まってた。
889 ：名無し野電車区 ：2005/08/26(金) 13:39:11 ID:wokxTDsX: >>887
六郷土手まで来ないものかと、思ってみたり
890 ：名無し野電車区 ：2005/08/26(金) 13:57:37 ID:p2/jLwC3: >>887
それは普通の事です。特急が快特と待ち合わせしている時や京急川崎始発の各駅停車だったりします。
891 ：名無し野電車区 ：2005/08/26(金) 14:00:09 ID:Wnc1k1ml: そのまま橋が爆破されちゃえと思ってみたり
892 ：名無し野電車区 ：2005/08/26(金) 14:03:48 ID:/qVElMZF: >>885
でも始めるのは今年度中だとか。
っていうか、10年で完成するのか？
893 ：名無し野電車区 ：2005/08/26(金) 14:04:54 ID:p2/jLwC3: ---京急延伸妄想---
・久里浜線～三崎口駅⇒城ヶ島駅
・本線～浦賀駅⇒観音崎駅
・逗子線～新逗子駅⇒葉山駅
894 ：名無し野電車区 ：2005/08/26(金) 14:06:23 ID:p2/jLwC3: >>892
早ければ今年中と書いてあった。
895 ：名無し野電車区 ：2005/08/26(金) 14:12:07 ID:p2/jLwC3: 新逗子から葉山までの延伸を絶対にやった方がいいと思います。
896 ：名無し野電車区 ：2005/08/26(金) 14:18:32 ID:KxovKDUy: >>895
どうせなら、さらに林・長井経由で三崎口
897 ：名無し野電車区 ：2005/08/26(金) 14:25:49 ID:p2/jLwC3: >>896
金無駄だから。最低限やるとしたら新逗子⇔葉山でしょ。
898 ：名無し野電車区 ：2005/08/26(金) 14:38:21 ID:aMHzRUrh: 葉山までなら電車でいけるようになって便利だな。
いまだと自動車を持ってないと葉山には行きにくい。
899 ：名無し野電車区 ：2005/08/26(金) 14:40:31 ID:p2/jLwC3: >>898
京急に直接頼んでみませんか？
900 ：名無し野電車区 ：2005/08/26(金) 15:08:02 ID:ls8UdbyI: それよりもJR逗子駅乗り入れ
901 ：名無し野電車区 ：2005/08/26(金) 15:09:36 ID:p2/jLwC3: JR乗り入れは不可能。レールの幅が違う。
902 ：名無し野電車区 ：2005/08/26(金) 15:11:23 ID:ls8UdbyI: 乗換えが便利になるよう逗子駅隣接の地下へ
903 ：名無し野電車区 ：2005/08/26(金) 15:13:02 ID:/qVElMZF: E217が4両で八景まで乗り入れ
逗子～神武寺の甲種用の線を電化すれば…

って無理無理。
904 ：名無し野電車区 ：2005/08/26(金) 15:19:01 ID:wokxTDsX: 乗り入れって言葉、人によって意味が違うと思ってみたり

大師の地下工事、まだまだ始まらんでしょ
つーか、本当にやるんだな。コミヤが潰れてから何年経つんだ？
┏(┓∴)┏※コミヤ→ダイス
905 ：名無し野電車区 ：2005/08/26(金) 15:20:07 ID:p2/jLwC3: 取り合えず、新逗子から葉山へ延伸してほしい事を京急に言いましょう。
906 ：名無し野電車区 ：2005/08/26(金) 15:21:12 ID:AHxtQPL+: >>895etc.
御用邸前にも駅を設置、皇族方に利用してもらえるように御料車も新造するだね。
907 ：名無し野電車区 ：2005/08/26(金) 15:22:14 ID:p2/jLwC3: >>906
御用邸前駅設置賛成
908 ：名無し野電車区 ：2005/08/26(金) 15:22:45 ID:1zuzXOY0: >>893
追加
大師線　京急川崎駅⇒新百合ヶ丘駅・小島新田駅⇒浮島駅
909 ：名無し野電車区 ：2005/08/26(金) 15:24:25 ID:p2/jLwC3: >>908
京急川崎から新百合ヶ丘は川崎市営地下鉄がやる事だから、京急は勝手にできない。
910 ：名無し野電車区 ：2005/08/26(金) 16:16:40 ID:PJlUBTo3: この会社の車両と線路への投資っぷりは目を見張るものがあるねｗ
911 ：名無し野電車区 ：2005/08/26(金) 16:23:19 ID:p2/jLwC3: http://ime.st/www.city.kawasaki.jp/82/82tetudo/home/
川崎市営地下鉄はこちらを参照
912 ：名無し野電車区 ：2005/08/26(金) 16:24:02 ID:Hhh1goFF: 新1000はあと何年くらい作るんだろ。
2000の8連がもう廃車みたいだし、それを置き換えるなら
あと３年位かね？
913 ：名無し野電車区 ：2005/08/26(金) 16:29:26 ID:CphKlEYL: 1000って名前付けたんだし、20年くらい作るんじゃないの
914 ：名無し野電車区 ：2005/08/26(金) 16:43:38 ID:p2/jLwC3: そんなに沢山作ったら廃車になった時の処分が大変。
915 ：名無し野電車区 ：2005/08/26(金) 16:45:29 ID:esE7Tyh5: あと2000と同じ分出たら終わりじゃん？
916 ：名無し野電車区 ：2005/08/26(金) 16:47:34 ID:p2/jLwC3: その次は800系もあるから
917 ：名無し野電車区 ：2005/08/26(金) 16:53:38 ID:aMyHnRts: >>911
大師線ユーザーからしてみれば大迷惑。
918 ：名無し野電車区 ：2005/08/26(金) 16:54:38 ID:p2/jLwC3: >>917
なぜ？
919 ：名無し野電車区 ：2005/08/26(金) 17:00:29 ID:149erKR4: >>916
流石に800形分からは新型になるかと。　　　と祈っております
920 ：名無し野電車区 ：2005/08/26(金) 17:06:00 ID:4Pw9lin1: 蒲田の高架化、直上高架もやってるんだね。このｽﾚではやってないような
言いようだったから、やってないもんだとばかり思ってた。
多摩堤通と15号線の交差点のところに看板が出てた。
921 ：名無し野電車区 ：2005/08/26(金) 17:09:22 ID:BHkn9Tb7: >>903
その路線、本気で欲しい。。
金沢八景
↓京急逗子線
神武寺
↓東急（JR？）
逗子
↓JR横須賀線
大船

ただちょっと料金高そうだな・・・。
922 ：名無し野電車区 ：2005/08/26(金) 17:11:45 ID:p2/jLwC3: >>921
JRと直通運転するのは無理。新逗子から歩いてJR逗子まで行け。
923 ：名無し野電車区 ：2005/08/26(金) 17:59:23 ID:p2/jLwC3: 逗子線延伸新逗子⇒長柄⇒森戸海岸⇒葉山⇒御用邸
924 ：名無し野電車区 ：2005/08/26(金) 18:09:46 ID:2eYkADRV: 2000と800なら2000の方がさきに廃車のような気がしなくもない
2000は加速度があれだから
925 ：名無し野電車区 ：2005/08/26(金) 18:17:02 ID:2mkroZdo: ありすぎる？
926 ：名無し野電車区 ：2005/08/26(金) 18:19:28 ID:KisXIzew: >>923
共振しそうなIDだな
927 ：名無し野電車区 ：2005/08/26(金) 18:25:13 ID:qWfcrKyD: >>920
乗ってれば直上高架ﾏｼｰﾝが林立してるのに気付くよ

現状では線路上に設けられた門のようにしか見えないが、
これがｳﾆｮｳﾆｮ動いて完成するらしい。
928 ：名無し野電車区 ：2005/08/26(金) 18:48:19 ID:TApFFRRr: 2000の加速糞といってるけど
高速域まで伸びるからトータルで見れば休戦よりマシ
929 ：名無し野電車区 ：2005/08/26(金) 18:50:23 ID:uw+PXaDe: >>924
走行距離が凄い事になってるらしいからね、2000は。
とはいっても、他社の車よりは加速度がいい部類に入るので、廃車されても足回りを欲しがる所が出てきそうな・・ことは無いかな？
＃まさかVVVF&IMシステム化改造のうえ車体新造？（同期のヲタＱ8000が車体云々以外そうされてる）
または台車だけをトンネルの向こうに売却とか？輸出とか？

>>919
できれば1300代の6両固定の分あたりから…5ドア（閑散時は第２・第４ドア締切＆その部分に座席が引き出されるor上から降りてくる）で。

あと、KQってまだHIDヘッドランプ採用してないのね・・・と思って調べてみると、
「鉄道業界の新技術」を入れるのには案外慎重だったりする。
軽量車体の採用とか、VVVFの採用とか、LED案内装置やドアチャイムの導入とか・・・他社よりも遅い。
＊2100とかの通過表示灯をHIDにするとかなりかっこ良さげに思うんだけど、どうすか？
930 ：名無し野電車区 ：2005/08/26(金) 18:59:00 ID:149erKR4: >>929
ＨＩＤにはあたたかさが無いよ
931 ：名無し野電車区 ：2005/08/26(金) 19:01:02 ID:p2/jLwC3: 京急は案内表示の液晶画面も採用していませんね。
932 ：名無し野電車区 ：2005/08/26(金) 19:03:35 ID:socf1gHn: 神武寺から地下に潜り横須賀線をアンダークロス。そのまま旧線の下を通り旧新逗子駅
地下に2面4線のホーム、葉山・長井側に引き上げ線を2線設置。
新逗子から先は海岸通り沿いに南進。
朝のB特の一部を逗子線に振り、長井始発の8連に新逗子にて4連増結。
933 ：名無し野電車区 ：2005/08/26(金) 19:08:15 ID:rCDvWwSO: 羽田空港だけで満足せずに沿線のことも考えてほしい。
三浦半島って開発の余地はあるはず。
ホリエモンぐらいの人が社長にならないとだめぽだ罠。
934 ：名無し野電車区 ：2005/08/26(金) 19:12:50 ID:uw+PXaDe: >>931
高いから。アキバのジャンク屋で1枚\2000くらいで買ってくるだけ・・・ってわけにも行かんし。
そのかわり日本で初めてこんなの↓やってるもんだから・・・ﾜｹﾜｶﾒ?
http://ime.st/www.keikyu.co.jp/train/mk_auto/2100diagram.html

あ、あと「御用邸前」が終端駅？だったら葉山駅との間は単線でもよさげやね。>>923
で、皇族方が御用邸に出入りするときだけ列車が通る、みたいな使い方？
葉山駅はどこに置く？役場下あたり？大道交差点の辺？
935 ：名無し野電車区 ：2005/08/26(金) 19:30:50 ID:1zuzXOY0: >>934
いつも思うんだが、JRや小田急や東急のドア上の液晶モニターはいらないと思う。むしろ金のムダ。
その金を車体やシートにかけて欲しい。
ケチ車両の癖に、どうでもいい所にばっか金かけるんだよね。
936 ：名無し野電車区 ：2005/08/26(金) 19:47:22 ID:27uKVR+I: 液晶にするくらいなら横浜駅のブラウン管を復活させろよ
937 ：名無し野電車区 ：2005/08/26(金) 19:49:00 ID:p2/jLwC3: 逗子線延伸　改版
　新逗子⇒長柄⇒森戸海岸⇒葉山公園
938 ：名無し野電車区 ：2005/08/26(金) 19:59:15 ID:uw+PXaDe: >>935
＞ケチ車両の癖に・・・
デビュー当時は喜ばれたけどね。しかもいまだにマンセー厨が多数・・・2100
ダマシにｳﾏく釣られたってことね。
ていうか、ﾜｼはむしろ前景かぶりつき映像を流してほしいのさ

>>930
「通過表示灯」。下の方じゃよ。。。上の前照灯はそのままでよしだから
939 ：名無し野電車区 ：2005/08/26(金) 20:26:01 ID:aMHzRUrh: 夢の路線
屏風ヶ浦あたりから、
複線で別線を建設。
屏風ヶ浦→栗木→氷取沢（退避駅）→上郷（退避駅）→公田→新大船（退避駅）→北鎌倉→江ノ島→
茅ヶ崎→新平塚（退避駅）→大磯→二宮→国府津（退避駅）→小田原（退避駅）
将来は→早川→湯河原→熱海まで延長
940 ：名無し野電車区 ：2005/08/26(金) 20:32:03 ID:ye2nqvgw: >>939
そして熱海から先は海底トンネル掘って、大島～新島～御蔵島～八丈島～三宅島～～父島と…
941 ：名無し野電車区 ：2005/08/26(金) 20:34:47 ID:aMHzRUrh: >>940
父島からさらにグアム島サイパン島ハワイ島ミクロネシアまで・・・・・。
942 ：名無し野電車区 ：2005/08/26(金) 20:40:27 ID:p2/jLwC3: >>939-941
必要なし。JRで十分。
943 ：名無し野電車区 ：2005/08/26(金) 20:41:26 ID:CNNSombp: ぜひ平壌へ
944 ：名無し野電車区 ：2005/08/26(金) 20:41:45 ID:p2/jLwC3: 逗子線延伸　改版
　新逗子⇒長柄⇒森戸海岸⇒葉山公園

これについてどう思いますか？
945 ：名無し野電車区 ：2005/08/26(金) 20:43:27 ID:27uKVR+I: >>938
それならタクシーについているＬＥＤ装置でも十分。ただあれは結構壊れやすいみたいだな。
出始めた頃は綺麗だったが今は結構片方がドットかけしていたりすごい。
946 ：名無し野電車区 ：2005/08/26(金) 21:07:55 ID:4bKmOQwW: >>939 >>940 >>941
それ以上やるといくら京急ヲタといえども馬鹿らしくなるからやめとけ。
葉山延伸だって昭和20年代にやっておけばよかったものを今更やるなんて200％ムリ。
会社だってそんな気は皆無だよ。どうしてもやりたければ自分で会社を興してやってくれ。

ちなみにオイラは新逗子－三崎に三浦急行電鉄という会社を経営している。
947 ：名無し野電車区 ：2005/08/26(金) 21:13:59 ID:uw+PXaDe: >>945
「見えるラジオ」を発展させたヤツのことでつか？何て名前か忘れたけど・・・
表示部がVFDなやつなら見たことある・・・あれも面白いけれど、ラジオ受信しながらじゃないと表示できないんじゃなかったかと。
しかも本体のラジオの番組が聴く気もおきないようなDQNな内容だと・・・
948 ：名無し野電車区 ：2005/08/26(金) 21:15:45 ID:rCDvWwSO: 新鮮のLED表示だけど種別変えるときは行先のほうもデットセクションになるんですね。
これは幕譲り。
949 ：名無し野電車区 ：2005/08/26(金) 21:18:28 ID:oI1C4Nrp: >>929
HID導入するには踏切障害検知装置か何かの改良が必要。

まあ、普通のシールドビームの生産が終了しているので、
いずれHIDになるでしょ。
950 ：名無し野電車区 ：2005/08/26(金) 21:25:46 ID:p2/jLwC3: 京急逗子線延伸を京急に頼んでみました。
951 ：名無し野電車区 ：2005/08/26(金) 22:02:11 ID:BGstKX3Y: TBSに逝っとけダイヤのノウハウを伝授するよう
京急に頼んでみました。
952 ：有馬：2005/08/26(金) 22:02:13 ID:RP0yx0iy: 寿司海岸まで延伸ｹﾃｰｲ!!
953 ：有馬：2005/08/26(金) 22:02:49 ID:RP0yx0iy: >>951
きょう野球中継の冒頭で放送事故なかった？
SBSだけか？
954 ：信号無視 ◆o4ouSjEi6Q ：2005/08/26(金) 22:31:45 ID:5ttXgEPA: 600顔＋4扉＝800の置換え
2000全廃→1500以外６００顔化達成！
955 ：名無し野電車区 ：2005/08/26(金) 22:34:23 ID:vcD9/Y4p: >>951
ﾜﾛﾀw
956 ：名無し野電車区 ：2005/08/26(金) 23:03:32 ID:uw+PXaDe: >>954
800置換え車の走ルンです化の恐れは無いの？
957 ： ◆KOTatuXSTw ：2005/08/26(金) 23:08:57 ID:400ENhGL: ≡≡≡　京急スレッド　79　≡≡≡
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1125065274/

次スレ

出先なんで関連スレとか夜路
958 ：名無し野電車区 ：2005/08/26(金) 23:19:18 ID:Hhh1goFF: 4M2Tの新1000　1200番台とかいう可能性もあるのかなぁ・・・
959 ：有馬：2005/08/26(金) 23:23:41 ID:u5JNzKsh: >>957
IDが400
ネ申！
960 ：名無し野電車区 ：2005/08/26(金) 23:56:52 ID:wT4QvSz6: >>958
新鮮8連を100両以内で打ち切れば、と言うのかキリのいいところで、
新形式で1100形、1200形という可能性もあるんじゃない？
961 ：名無し野電車区 ：2005/08/27(土) 00:35:53 ID:8nwgCc+f: >>960,958
6両固定は石原トンネルやその先にまで乗り入れることは無いわけだから、
必ずしも1000いくつっていう番号つけてる必要も無いyo。
962 ：有馬：2005/08/27(土) 01:08:11 ID:dz4mtfdX: >>961
乗り入れは基本的に6両だった頃を知るものにとっては隔世の感が。｡･ﾟ･(ﾉД`)･ﾟ･｡
963 ：ナナシ：2005/08/27(土) 01:09:55 ID:jX3rxy8E: 石渡社長インタビュー
「羽田」投資、最後の好機
品川駅周辺の再開発にらむ
　京急の戦略について石渡恒夫社長に聞いた。
　――他の私鉄に比べ、矢継ぎ早の事業開発が目立つ。
　石渡社長　沿線人口が右肩上がりに増え、鉄道事業中心にやっていける時代は終わった。
ホテルなど鉄道を補完する事業の育成が不可欠だ。若い世代を中心に新しい発想で魅力ある沿線にして少子高齢化に対応する。
　――ただ、羽田空港への投資を中心に、今後の投資額もかなり膨らむ。
　石渡氏　ただ、〇九年の国際線乗り入れを含め、今は羽田地区てこ入れの最後のチャンス。
空港へのアクセス増強のために京急蒲田駅を三百億円かけて立体工事化し、羽田空港駅と天空橋駅間に新駅も建設する計画だ。
現在、同空港への直通列車は品川駅からは十分、横浜駅からは二十分に一本。これを三年後にはそれぞれ六分、十分に一本まで増やす。
借入金は膨らむが、同空港駅の一日あたり利用者数も六万八千人から一万五千人増え増収となると見る。
　買収したグランパシフィックホテルは羽田への外国人客を取り込む狙いがある。
　――渋谷や新宿などとの拠点間競争が激化する。
　石渡氏　京急の本拠地のＪＲ品川―新橋間に新駅を開設するのと同時に品川駅周辺の再開発にも打って出る。
同駅周辺に保有するオフィスビルやホテルパシフィックの大規模リニューアルなども検討する。
羽田大増発にあわせ、臨海工業地帯を走る京急のイメージアップを図る狙いもある。
ホテル、不動産、レジャーなどすべての経営資源をフル活用して、人口減少時代に対応できる布石を打ちたい。
964 ：名無し野電車区 ：2005/08/27(土) 01:10:09 ID:dsNoZGbD: >>962
品川で２両切り離し……歳はとりたくないねぇorz
965 ：名無し野電車区 ：2005/08/27(土) 01:15:38 ID:8nwgCc+f: 切り離される２両に使われてた奴らも今や…
966 ：名無し野電車区 ：2005/08/27(土) 01:26:17 ID:3iodQ61m: >>960
計画ではあと8連11本、4連8本ですから。
1200はありません。
967 ：名無し野電車区 ：2005/08/27(土) 01:41:39 ID:jb1ZIQTr: 乗り入れ車両が6両だった頃は知ってるが、
ただ、その頃は京成沿線住民だったので、
品川で切り離してたのは知らなかった。
968 ：名無し野電車区 ：2005/08/27(土) 01:51:25 ID:F0f21woU: >>963
横浜からのは快特の付属編成を全部羽田に向ければ10分ヘッドになるけど
品川からのは今の20分サイクルに1本増発余地あるのかなぁ
969 ：名無し野電車区 ：2005/08/27(土) 01:51:49 ID:9NQo36+1: 新鮮飽きたよ
マイナーチェンジｷﾎﾞーー
970 ：名無し野電車区 ：2005/08/27(土) 02:06:58 ID:8nwgCc+f: >>966
だとしても、1089編成の次が何になるか（1097なのか1101なのか）楽しみは残る。
4連があと8本・・・てことは4両固定が100両超えることは無いのね。ちびっと残念。
971 ：名無し野電車区 ：2005/08/27(土) 02:40:09 ID:5DpKYVQo: 品川～羽田直通が6分ヘッドになったあかつきには蒲田通過快特ができるような気がする
972 ：名無し野電車区 ：2005/08/27(土) 07:26:47 ID:sR6k/Tf1: 社長さんの発言、あまり現実的じゃないように思うけど。

「三年後にはそれぞれ六分、十分に一本まで増やす。」

・6分ヘッドと10分ヘッドではダイヤが噛み合わない。
・1時間に16本は、空港線内のキャパからいって難しいのでは？

空港線って羽田空港駅のキャパの問題もあるけど、線内に急勾配が
たくさんある関係でＹを重複現示する箇所があったりして、間隔を
詰めるとノロノロ運転になる。特に快特と普通が混ざってると難しいと
思うんだけど。。
973 ：名無し野電車区 ：2005/08/27(土) 07:33:30 ID:fn8CRd2/: >>972
それは６分ヘッドと１０分ヘッドじゃなくて、
２０分ヘッドに品川から３本、横浜から２本だよ、おそらく。
別に社長御自らスジを引くわけじゃなくて、部下のそのまた部下あたりの
作ったプレゼン資料がモヤッと記憶に残っているくらいだろうし、
インタビュアーも鉄ヲタじゃないから。
974 ：名無し野電車区 ：2005/08/27(土) 08:44:33 ID:sieaH591: 600・2100・新1000のお面　好きだけどな
975 ：名無し野電車区 ：2005/08/27(土) 08:44:46 ID:sieaH591: 600・2100・新1000のお面　好きだけどな
976 ：名無し野電車区 ：2005/08/27(土) 09:17:25 ID:X+6Ww1cw: ≡≡≡　京急スレッド　79　≡≡≡
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1125065274/
977 ：名無し野電車区 ：2005/08/27(土) 09:45:24 ID:8nwgCc+f: >>972
＞快特と普通が混ざってると難しいと …
古いN車やK車なんか混じってるとダイヤ維持がもっと難しくなりかねん。
978 ：名無し野電車区 ：2005/08/27(土) 10:13:09 ID:q4qh39Oo: >>966
11本って…
旧1000の8連3本・2000の8連6本以外に何置き換えるんですか？
979 ：名無し野電車区 ：2005/08/27(土) 10:23:08 ID:oBq48gDQ: >>978
１５００の６連化
980 ：名無し野電車区 ：2005/08/27(土) 10:44:10 ID:7JNi72VV: >>979
工ｴｴｪｪ(´д｀)ｪｪｴｴ工　詳しく
981 ：名無し野電車区 ：2005/08/27(土) 10:50:26 ID:AjF5MLYv: 都営の低性能は困る。あれがVVVF制御とは信じられん。
10-300みたいな感じの新車ｷﾎﾞｿﾇ｡
982 ：名無し野電車区 ：2005/08/27(土) 11:00:31 ID:AjF5MLYv: 連レススマソ
>>963
＞羽田空港駅と天空橋駅間に新駅も建設する
天空－羽空は駅なんか建設するような所じゃないと思うんだけどねぇ…
あ、日本航空ライン整備ビルとかがあったか。

http://ime.st/map.yahoo.co.jp/pl?nl=35.32.27.808&el=139.46.32.621&la=1&sc=3&CE.x=22&CE.y=227
983 ：名無し野電車区 ：2005/08/27(土) 11:02:39 ID:/n0sQFgV: >>982
その場所に新国際線ターミナルが出来るから。
984 ：名無し野電車区 ：2005/08/27(土) 11:24:58 ID:8nwgCc+f: >>966
それとは別に8連を5本余計につくり、
Nに「ゲンコツと9000の置換用にﾄﾞｿﾞｰ」と売ってあげれば・・・
985 ：名無し野電車区 ：2005/08/27(土) 11:29:25 ID:AjF5MLYv: >>983
㌧クス
986 ：名無し野電車区 ：2005/08/27(土) 11:36:13 ID:7JNi72VV: >>984
北総にそんな金ありません。｡･ﾟ･(ﾉД`)･ﾟ･｡
987 ：名無し野電車区 ：2005/08/27(土) 11:38:49 ID:v3OPqumo: >>971
本線の普通は蒲田で退避するようになるので、
平和島で急行が退避するようになるんだろうな。
988 ：名無し野電車区 ：2005/08/27(土) 11:40:22 ID:q4qh39Oo: >>979
そんなことしたら4M2Tが発生してしまいそうですが。
それに、それだったら6連造った方がよかと。
989 ：名無し野電車区 ：2005/08/27(土) 11:43:22 ID:8nwgCc+f: >>978
1600番台の8連をN社に売るとかレンタルする分とか。
990 ：名無し野電車区 ：2005/08/27(土) 11:43:47 ID:v3OPqumo: 空港線で普通車を退避するような場所は無いのかな？
本線の鮫洲で普通車を退避するしかないのかな？
991 ：名無し野電車区 ：2005/08/27(土) 12:49:27 ID:oBq48gDQ: >>982
バカかこいつ
992 ：名無し野電車区 ：2005/08/27(土) 12:59:32 ID:8nwgCc+f: まもなく、>>1000、>>1000です。
>>1000の次は、
≡≡≡　京急スレッド　79　≡≡≡
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1125065274/
です。お間違えのないようお乗換えください。
993 ：名無し野電車区 ：2005/08/27(土) 13:07:49 ID:v3OPqumo: ９９３駅、
特急を退避します。
994 ：名無し野電車区 ：2005/08/27(土) 13:23:33 ID:8nwgCc+f: >>973
WinDIAかなんかで仮想ダイヤ組んでたりしてｗ
995 ：名無し野電車区 ：2005/08/27(土) 13:46:03 ID:nZdR7HCC: 995駅オーバーラン
996 ：名無し野電車区 ：2005/08/27(土) 13:46:37 ID:nZdR7HCC: 996
997 ：名無し野電車区 ：2005/08/27(土) 13:47:58 ID:ssKpgOya: 難点は、やはり、平成6年の青物横丁駅医師射殺事件だろう。
私は怖くて青物横丁駅には行けない。
別に無関係だけと、何か不気味だ。
998 ：１０００：2005/08/27(土) 13:48:28 ID:ssKpgOya: 難点は、やはり、平成6年の青物横丁駅医師射殺事件だろう。
私は怖くて青物横丁駅には行けない。
別に無関係だけと、何か不気味だ。
999 ：１０００：2005/08/27(土) 13:49:15 ID:ssKpgOya: 難点は、やはり、平成6年の青物横丁駅医師射殺事件だろう。
私は怖くて青物横丁駅には行けない。
別に無関係だけと、何か不気味だ。
1000 ：史上初の１０００！！：2005/08/27(土) 13:49:45 ID:ssKpgOya: 難点は、やはり、平成6年の青物横丁駅医師射殺事件だろう。
私は怖くて青物横丁駅には行けない。
別に無関係だけと、何か不気味だ。
1001 ：１００１：Over 1000 Thread: このスレッドは１０００を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。

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