≡≡≡　京急スレッド　17　≡≡≡

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≡≡≡　京急スレッド　17　≡≡≡

1 名前：あっちっち大王 投稿日：02/07/15 18:00 ID:KpobdQuC: とりあえずたててみました。
2 名前：名無し野電車区 投稿日：02/07/15 18:04 ID:???: 2
3 名前：名無し野電車区 投稿日：02/07/15 18:06 ID:KpobdQuC: 京急スレッド！ http://piza.2ch.net/train/kako/966/966822861.html
京急スレッド！２ http://piza.2ch.net/train/kako/976/976206035.html
京急スレッド！3 http://piza.2ch.net/train/kako/984/984845867.html
そろそろ新車も登場!? －京急スレッド４ http://piza.2ch.net/train/kako/990/990992418.html
もうすぐ新車登場！？　京急スレッド５ http://piza2.2ch.net/train/kako/994/994613819.html
まもなく新車登場！？　京急スレッド　６ http://piza2.2ch.net/train/kako/997/997959881.html
トロと一緒に！？京急スレッド　７　 http://piza2.2ch.net/train/kako/1003/10030/1003067385.html
打倒湘南新宿ﾗｲｿ！京急スレッド８ http://curry.2ch.net/train/kako/1007/10073/1007390907.html
いよいよ新車登場！？　　京急スレッド9　 http://curry.2ch.net/train/kako/1010/10106/1010682589.html
///　　京急スレッド　10　　/// http://curry.2ch.net/train/kako/1013/10139/1013955883.html
///　　京急スレッド！　11　　/// http://curry.2ch.net/train/kako/1015/10157/1015775136.html
///　　京急スレｯド！　12　　/// http://curry.2ch.net/test/read.cgi/train/1017231944.html
///　　京急スレｯド！　13　　/// http://cocoa.2ch.net/rail/kako/1019/10191/1019128636.html
///　　京急スレｯド！　14　　/// http://cocoa.2ch.net/test/read.cgi/rail/1021026617.html
///　　京急スレｯド！　15　　/// http://cocoa.2ch.net/test/read.cgi/rail/1023010406/l50
〈亜種〉京浜急行の貧乏くささを守る会 http://curry.2ch.net/train/kako/1007/10070/1007049454.html
〈亜種〉●●●京急１０００形を語ろう！●●● http://cocoa.2ch.net/test/read.cgi/rail/1019046123/l50
前スレ http://cocoa.2ch.net/test/read.cgi/rail/1025183780/l50
4 名前：名無し野電車区 投稿日：02/07/15 18:07 ID:???: 京急スレッド！　　　　　　　　　　　　　　　　http://piza.2ch.net/train/kako/966/966822861.html
京急スレッド！２　　　　　　　　　　　　　　　http://piza.2ch.net/train/kako/976/976206035.html
京急スレッド！3　　　　　　　　　　　　　　　　http://piza.2ch.net/train/kako/984/984845867.html
そろそろ新車も登場!? －京急スレッド４　　http://piza.2ch.net/train/kako/990/990992418.html
もうすぐ新車登場！？　京急スレッド５　　http://piza2.2ch.net/train/kako/994/994613819.html
まもなく新車登場！？　京急スレッド　６　http://piza2.2ch.net/train/kako/997/997959881.html
トロと一緒に！？京急スレッド　７　　　　　http://piza2.2ch.net/train/kako/1003/10030/1003067385.html
打倒湘南新宿ﾗｲｿ！京急スレッド８　　　　　http://curry.2ch.net/train/kako/1007/10073/1007390907.html
いよいよ新車登場！？　　京急スレッド9　　http://curry.2ch.net/train/kako/1010/10106/1010682589.html
///　　京急スレッド　10　　/// 　　　　　http://curry.2ch.net/train/kako/1013/10139/1013955883.html
///　　京急スレッド！　11　　/// 　　　http://curry.2ch.net/train/kako/1015/10157/1015775136.html
///　　京急スレｯド！　12　　///　　　　http://curry.2ch.net/test/read.cgi/train/1017231944/
///　　京急スレｯド！　13　　/// 　　　 http://cocoa.2ch.net/rail/kako/1019/10191/1019128636.html
///　　京急スレｯド！　14　　/// 　　　 http://cocoa.2ch.net/test/read.cgi/rail/1021026617/
///　　京急スレッド！　15　　///　　　http://cocoa.2ch.net/test/read.cgi/rail/1023010406/
///　　京急スレッド！　16　　///　　　http://cocoa.2ch.net/test/read.cgi/rail/1025183780/
〈亜種〉京浜急行の貧乏くささを守る会　　http://curry.2ch.net/train/kako/1007/10070/1007049454.html

ちゃんと仕上げろこの尻拭かず！
5 名前：名無し野電車区 投稿日：02/07/15 18:09 ID:KpobdQuC: >>3
「尻拭かず！」ってどういうこと?
過去スレ案内二つ作ってどうするの?
意味ないジャン。
6 名前：名無し野電車区 投稿日：02/07/15 18:12 ID:GHE0igBS: このスレ重複していませんか？
かなり前に「17」を勝手に作ってしまって、まだDAT入庫していないものがありませぅ
7 名前：名無し野電車区 投稿日：02/07/15 18:13 ID:???: >6
下手に再利用するとｽﾚ立て厨がのさばるからｲｲﾝｼﾞｬﾈｰﾉ?
8 名前：名無し野電車区 投稿日：02/07/15 18:14 ID:KpobdQuC: >>4　よ。ちゃんと見れ。
前スレ
http://cocoa.2ch.net/test/read.cgi/rail/1025183780/
と　>>3　に書いてあるじゃないか
9 名前：名無し野 投稿日：02/07/15 18:14 ID:OuPADU2V: >>6
ba-ka
10 名前：名無し野電車区 投稿日：02/07/15 18:14 ID:???: 本日最萌鉄道会社トーナメントで　東京都交通局ｖｓ高松琴平電鉄
が行われております。もしよろしければ高松琴平電鉄への投票をお願いいたします。

鉄道会社最萌トーナメント投票スレッド　第５号車
http://curry.2ch.net/test/read.cgi/train/1026485530/
11 名前：名無し野電車区 投稿日：02/07/15 18:18 ID:5c8gZdCc: >>1
乙です。
ｱﾝﾁｸﾗｲﾏｰが偽ｽﾚと区別し易く
（･∀･）ｲｲ!!です。
12 名前：名無し野電車区 投稿日：02/07/15 18:18 ID:???: >10
微妙に悩む組み合わせだなぁ・・・（藁
13 名前：名無し野電車区 投稿日：02/07/15 18:21 ID:???: >>10
bimyou
14 名前：名無し野電車区 投稿日：02/07/15 18:28 ID:???: 乗り入れ先とお下げ先か・・・・・・・・・
むー、本当に微妙だ
15 名前：名無し野電車区 投稿日：02/07/15 18:56 ID:F2SXWfgp: 本スレ限定情報。

川崎下り線から引込線へ入るポイント、半分設置完了です。
16 名前：名無し野電車区 投稿日：02/07/15 19:09 ID:YxzSSDuT: すいません前スレageてしまったので
17 名前：あっちっち大王 投稿日：02/07/15 19:25 ID:???: >>11
前スレの924番レスでこのタイプが提案されたら、
これをよしとする意見が多かったので、
採用させていただいたまでです｡
18 名前：名無し野電車区 投稿日：02/07/15 19:26 ID:???: 提案者？
19 名前：あっちっち大王 投稿日：02/07/15 19:27 ID:???: >>18

ノーコメントで｡
20 名前：名無し野電車区 投稿日：02/07/15 19:32 ID:???: スレタイを車線で区切ってあるほうの17に対抗して…
21 名前：名無し野電車区 投稿日：02/07/15 19:36 ID:???: >>19
スレ立ててみたかっただけじゃないかと小一時間・・・・（略
22 名前：名無し野電車区 投稿日：02/07/15 19:39 ID:???: 戦争末期の鉄道路線ｽﾚで興味深い写真見つけた
ttp://mapbrowse.gsi.go.jp/cgi-bin/nph-ph.cgi?style=0&group=USA10kKT&course=M452-A&photo=68

いわゆる省線蒲田と京浜蒲田連絡線らしき物

ちなみに自宅の場所映ってましたが建物ありません・・・
いつ頃移住したのか祖母にきいてみまつ。

あと
http://mapbrowse.gsi.go.jp/cgi-bin/nph-ph.cgi?style=0&group=USA10kKT&course=M372&photo=9

共存はしてなかったと思うけど
もし旧目蒲線と省線連絡線が繋がっていたらと妄想してみる。。。
23 名前：名無し野電車区 投稿日：02/07/15 19:44 ID:???: ﾊｹﾞｶﾞｲだったらすみません
地元なのに全然知らなかった、見たこと無かったもんで。。。
24 名前：名無し野電車区 投稿日：02/07/15 20:02 ID:???: >>21
まあいいんじゃねーの？

とマジレスしてみるテスト。
ネタなのはわかってるんでツッコミ芙蓉。
25 名前：名無し野電車区 投稿日：02/07/15 20:12 ID:???: >22
出村駅(跡?)にﾊｧﾊｧしますた
26 名前：名無し野電車区 投稿日：02/07/15 20:46 ID:???: >>25
極力ageで頼む。偽スレ対抗ageなんて空ageしなくて済むし。
27 名前：名無し野電車区 投稿日：02/07/15 20:49 ID:fCXyGPTi: >>26

鶏肉のから揚げを食べたくなってきました｡
明日の夜のおかずにしてもらいます｡
28 名前：名無し野電車区 投稿日：02/07/15 21:03 ID:Las2v2GR: 大型ＡＡにつき省略
29 名前：名無し野電車区 投稿日：02/07/15 21:04 ID:???: 唐揚
30 名前：名無し野電車区 投稿日：02/07/15 21:07 ID:???: 竜田揚げ
31 名前：U-名無しさん 投稿日：02/07/15 21:15 ID:???: 山age祭り　in烏山
ＫＱと全然関係ない。ｽﾏｿ

明日の朝ラッシュ、ＫＱだけはﾔﾊﾟｰﾘ不滅なのか？
32 名前：名無し野電車区 投稿日：02/07/15 22:07 ID:???: http://cocoa.2ch.net/test/read.cgi/rail/1023800403/

三両編成　ラッシュ時2分間隔：東京急行池上線　スレッド

お乗換えの方は京急蒲田駅でお降り下さい。
33 名前：名無し野電車区 投稿日：02/07/15 22:58 ID:sKE8j7w0: ６号で含水してるところに７号が再度直撃コースか・・・・
どんな悪天候にも負けない爆走京急だけど、崖崩れが泣き所だからねぇ
34 名前：名無し野電車区 投稿日：02/07/15 23:05 ID:jT0Zq1F6: この頃の呑川ってきれいだったんだろうなぁ。
35 名前：名無し野電車区 投稿日：02/07/15 23:06 ID:jT0Zq1F6: 戦前から既に工業地帯だったのだからそうでもないか。
あははー

ｽﾏｿ
36 名前：ジャンプ風 投稿日：02/07/15 23:07 ID:fbWfb2Ap: 大雨大雪でも通常通りのペースで飛ばし、
駅毎にオーバーランが体験できるのは京急だけ!!
37 名前：名無し野電車区 投稿日：02/07/15 23:08 ID:???: >>34
桜並木があったりカモが泳いでいるところもあるじゃん＞呑川
38 名前：名無し野電車区 投稿日：02/07/15 23:12 ID:???: >37
JRとの間にも桜並木はあるんですけれどねぇ。
川のほうは、上流と比べると、いつの間にか入れ替わって
いるんじゃないかというくらい、汚いからなぁ。

今年は、まだものごっつい悪臭は無いけれど。
京急蒲田が川の上になったから、あわ立つようになると厳しい。
39 名前：名無し野電車区 投稿日：02/07/15 23:15 ID:???: 駅のアメニティにも関わるんだから、駅改修工事にあわせて地下河川にするくらいのことやりゃいいのに
って、駅空間のアメニティなんて京急にはもっとも似つかわしくない言葉だ
40 名前：U-名無しさん 投稿日：02/07/15 23:26 ID:???: >>36
作者都合により休(以下省略

縁起でもねえ(ﾟ∀ﾟ)

>>38
立会川に放流している地下水の半分を呑川に回そう
41 名前：U-名無しさん 投稿日：02/07/15 23:41 ID:???: あり？agaらない…
42 名前：名無し野電車区 投稿日：02/07/16 00:00 ID:VVMUSv/V: トンネルの向こうは深夜のお祭りか？
http://cocoa.2ch.net/test/read.cgi/rail/1019653432/376-
43 名前：名無し野電車区 投稿日：02/07/16 00:09 ID:Qq9eh7Tt: /// 京急スレッド！ 16 /// より

＞944 ：名無しさん：02/07/15 17:30 ID:???
＞
＞今朝、久里浜に１０：３９に着いて入庫する７００形８連が、方向幕を
＞変えてるとき「三崎」っていうのが出てきたのは気のせいか？

700形は「三崎」幕は削られていない。

＞ついでに、７２７Ｆが本線普通運用に入っていたけど、これって珍しいの？

31運行なら定番。唯一残る700形本線普通運用だよ。
44 名前：名無し野電車区 投稿日：02/07/16 00:09 ID:???: 京急対JR貨物戦、開始。興味のある人ヨロ。
興味のない人にはすまんかった。
http://curry.2ch.net/test/read.cgi/train/1026485530/l50
45 名前：名無し野電車区 投稿日：02/07/16 00:10 ID:???: >>44 OK!
いろいろあるけど、Aブロック代表として送り出しましょう！
46 名前：名無し野電車区 投稿日：02/07/16 00:15 ID:???: 仲木戸の階段でゴキブリが足元を通ったぞ！
駅員！窓口でニヤニヤぢてないので掃除しる！ゴルァ！
47 名前：名無し野電車区 投稿日：02/07/16 01:10 ID:???: 1529。[金沢文庫]。ひえ～。
48 名前：名無し野電車区 投稿日：02/07/16 01:29 ID:4PVN0FKg: >>46
そこがまた貧(以下略
49 名前：年寄り ◆g3RV0ZaM 投稿日：02/07/16 01:39 ID:0KhKRvm1: IDにKHK出たYO!
50 名前：名無し野電車区 投稿日：02/07/16 01:42 ID:uBztUuqc: >>49
おめでとう。感動した!
51 名前：名無し野電車区 投稿日：02/07/16 01:54 ID:???: 記念age
52 名前：名無し野電車区 投稿日：02/07/16 02:09 ID:YgIZZz0s: >>49
勘当すた
53 名前：年寄り ◆g3RV0ZaM 投稿日：02/07/16 02:15 ID:wRJ1Jdr5: >>52
京成ｽﾚで勘当されているのでｶｿﾍﾞｿしてください(;´Д｀)
ID消えちゃったYO…
54 名前：名無し野電車区 投稿日：02/07/16 02:32 ID:???: >53
気にしないほうがいいですよ。
55 名前：名無し野電車区 投稿日：02/07/16 02:51 ID:YajhTjzx
56 名前：名無し野電車区 投稿日：02/07/16 03:59 ID:???: >>53
トーナメント擦れのカキコなんかを見るとやや痛いところがあるぞ。気をつけた方がいいでしょう。
それからNKTHの連発寒いからやめてくんない。確かに親近感はあるしﾏﾀｰﾘと仲間意識を感じないこともないが、連合なんていうほど狂ってはいないと思うよ。
57 名前：名無し野電車区 投稿日：02/07/16 08:56 ID:???: 皆さん最萌トーナメント、是非<<京浜急行電鉄>>に一票下さい！
58 名前：名無し野電車区 投稿日：02/07/16 10:05 ID:???: 京浜急行といえば山口百恵を思い出す
59 名前：　　　投稿日：02/07/16 11:49 ID:???: 久々に600形で「収納状態」のツイングルシートを見た＞607Ｆ・ｼﾅ～ﾊﾏ

あと川崎で「普通｜神奈川新町」の表示の807・808Ｆも…。
60 名前：名無し野電車区 投稿日：02/07/16 14:57 ID:???: 鉄道会社最萌トーナメント
http://curry.2ch.net/test/read.cgi/train/1026485530/l50
是非<<京浜急行電鉄>>に一票下さい！
61 名前：名無し野電車区 投稿日：02/07/16 15:32 ID:???: >>57,>>60
くどい。興味がない人のこと考えれ。
１回告知されりゃ、入れたい人は入れる。
62 名前：名無し野電車区 投稿日：02/07/16 15:49 ID:???: >>61
まあまあ

ところで最近京急スレから離れてたからよく分からんのだけど、新1000形って今何編成あるの？
63 名前：名無し野電車区 投稿日：02/07/16 15:55 ID:???: にゃ
64 名前：京急厨 投稿日：02/07/16 16:40 ID:GFojZ30K: >>62
８連３編成
1001-1008
1009-1016
1017-1024
４連２編成(試運転中)
1401-1404
1405-1408
計５編成３２両
65 名前：前スレ９４４ 投稿日：02/07/16 17:21 ID:???: >>43
おっ、サンクス。まだ本線普通運用あったんだ。
66 名前：名無し野電車区 投稿日：02/07/16 17:37 ID:+zEPLPuI: 横須賀線に台風の影響が出たようですが、
京急やその乗り入れ各社は平気だったんですか?＞ALL
67 名前：名無し野電車区 投稿日：02/07/16 19:44 ID:zm4XebQD: >>66
KQがこれしきで止まる訳ねーだろ
まだ修行が足りないよあんた（藁
68 名前：名無し野電車区 投稿日：02/07/16 20:23 ID:???: 年寄りここに来るな
69 名前：名無し野電車区 投稿日：02/07/16 20:43 ID:A4OVnVH6 新1000って本格的に都営・京成線内に乗り入れているの？
70 名前：名無し野電車区 投稿日：02/07/16 20:52 ID:s5ykYuU0: 都営線押上駅まで入線中
71 名前：かおりん祭り 投稿日：02/07/16 21:04 ID:???: 大型ＡＡにつき省略
72 名前：名無し野電車区 投稿日：02/07/16 21:45 ID:uCdiG60W: >>71
ヘッドライト周りが700形チックだね（w
73 名前：名無し野電車区 投稿日：02/07/16 22:52 ID:pelaYmte: 京急と市営地下鉄は終電を延長しる！
74 名前：名無し野電車区 投稿日：02/07/16 23:00 ID:???: 唐揚げ
75 名前：名無し野電車区 投稿日：02/07/16 23:05 ID:???: >>66-67
大雨大雪でも通常通りのペースで飛ばす
日野原先生の車両に乗れるのは京急だけ!!
>>36ﾁｮﾄ変えてみますた
76 名前：名無し野電車区 投稿日：02/07/16 23:07 ID:JmHotNlY: >>67 wara
77 名前：名無し野電車区 投稿日：02/07/16 23:14 ID:WGpFx3Xt: >>75
更にｼﾞｬｿﾌﾟぽい。ﾜﾛﾀよ。

それから807幕更新されてますた。駅名はそれぞれフル表記に変わってはいるものの、
どうも内容は30コマのまま羽空を追加しただけの様子。
78 名前：年寄り ◆g3RV0ZaM 投稿日：02/07/16 23:17 ID:???: >>75
うまい。
しかし乗り入れ先と琴電がある罠。情報性ゼロなのでsage
79 名前：名無し野電車区 投稿日：02/07/16 23:45 ID:NI+KPmY/: 大型ＡＡにつき省略
80 名前：名無し野電車区 投稿日：02/07/16 23:46 ID:???: 年寄り
ここに来るな！
81 名前：名無し野電車区 投稿日：02/07/17 00:04 ID:???: 大型ＡＡにつき省略
82 名前：名無し野電車区 投稿日：02/07/17 00:06 ID:???: 大型ＡＡにつき省略
83 名前：名無し野電車区 投稿日：02/07/17 00:28 ID:???: ＪＲは雪が降る（積もる）とすぐ間引き運転始めるからな。
人が挟まっても車掌は何も見ないで平気でひきずるし、
それで何がプラットホームキャンペーンだと～？お前らなあ･･･
それに比べ、京急はまあ優秀だと思う。

>>78
いつのまにかこの板に定着しているようだけど
うざがらているようだし･･･何者？荒らし？
84 名前：名無し野電車区 投稿日：02/07/17 00:41 ID:???: >>83
いや、年寄りはずいぶん前から京急スレに居着いているぞ
わりとまともなこと知ってるし、漏れは個人的には結構ファンだ。
なんか京成スレで一悶着あったみたいだけど、萌えトーナメントがらみで厨房が
噛みついた程度のことらしい。
いずれにせよトンネルの向こうの小便くさい路線のことだから知らねーけど。
85 名前：名無し野電車区 投稿日：02/07/17 00:55 ID:???: >83
むしろ来るなといっているほうが粘着あらしなので、
以後放置でよろしく。
86 名前：名無し野電車区 投稿日：02/07/17 00:55 ID:5UN51Q2L: >83

新町止まりの特急が発車するときの横浜駅ホーム、事故が起きないのが不思議。
87 名前：U-名無しさん 投稿日：02/07/17 00:56 ID:???: >>84-85の言うとおりでし。
88 名前：名無し野電車区 投稿日：02/07/17 00:56 ID:???: ふう、最萌は勝ったか。
823はまだ「文庫」だったぞ。
89 名前：U-名無しさん 投稿日：02/07/17 00:58 ID:???: ところで825-1の袖仕切りのパイプに
黒いゴム製の滑り止め？が取り付けてあるんだけど
これってｶﾞｲｼｭﾂ？

しかも825-2には付いていない。ステンレスむき出し。
90 名前：名無し野電車区 投稿日：02/07/17 01:00 ID:0yFsoa82: 800形で思い出した
荷棚の端のプレートに、品川方向だけにだんご形の金具がぶら下がっている
見たところ、元３連車に限らず全てについている感じだ。
あれは何？
91 名前：年寄り ◆g3RV0ZaM 投稿日：02/07/17 01:05 ID:SETO9dnB: >>83-87
ありがとうございます…
年寄りですが、今後ともよろしくです。
>>90
戸袋窓が開き戸になっているが、コイツが勢いよく開いて荷棚にぶつかると
危険きわまりないので、そのストッパーです。1500にもｱﾀｶﾅ？
92 名前：名無し野電車区 投稿日：02/07/17 01:18 ID:???: 大型ＡＡにつき省略
93 名前：名無し野電車区 投稿日：02/07/17 01:29 ID:???: 年季で言ったら京急スレといえばＵ－名無しさんだよな
が、Ｕ－名無しさんは知識豊富でいろんなスレに出没、立派に通用してるから特に
京急スレだけの顔とも断定できない。
年寄りさんも長い。漏れの記憶の中では８あたりではすでにお世話になっていたような
気がする。もっとも漏れも長くはないんだけど（６あたりから）
おれ。さんとかはどこに逝っちゃったのかな？
最近見ない。
94 名前：年寄り ◆g3RV0ZaM 投稿日：02/07/17 01:39 ID:???: >>93
過去ログチェックしていたら漏れ、４でデビューしていました…
はじめは大したことないﾈﾀﾀﾞﾀｰのだが、その後は埋振ﾈﾀﾀﾞﾀｰのがちと鬱。
おれ。氏も見ませんなあ。出てきてヲクレです。。。
95 名前：名無し野電車区 投稿日：02/07/17 01:46 ID:???: >>91
おーそうだったのか。サンクス。俺も疑問だった。
96 名前：名無し野電車区 投稿日：02/07/17 01:51 ID:???: 漏れPART1の途中からいるわ。名無しだけど。
12/12の大江戸線開業とか、懐かしいなぁ…807が俺だ。

それにしてもPART1は、半年近く続いてたんだな。いまじゃ考えられない。
97 名前：年寄り ◆g3RV0ZaM 投稿日：02/07/17 02:05 ID:mWGt3StZ: >>95
いや、公式に確証したわけはないのだが、同様の疑問を抱いてじっくり見てみると
他の理由が考えられない。800は初めて袖仕切りと荷棚との間に垂直にポールが
立ったわけだし、あの大きい窓が割れるとリスクは甚大だからね、特に両開き車に
較べて。
>>93
漏れははっきり云って知識はドキュソレヴェルです。
ただ、インターフェイスに関する意識や、乗って愉しむことにはこだわっていた
いな、と思ってます。綺麗な言葉を使うと「見識」かな。単なるヲタがエラそうで嫌だが。
98 名前：名無し野電車区 投稿日：02/07/17 02:49 ID:BE2pTkdt: >>90については
>>91が正解。
91よ威張っていいぞよ（藁
99 名前：名無し野電車区 投稿日：02/07/17 06:10 ID:kO0nrVzg: OK-18車っていつ運転終了なの？
100 名前：名無し野電車区 投稿日：02/07/17 08:34 ID:ugP5iyc5: >>89
確かに825-1だけの装備だよね。ｶﾞｲｼｭﾂだと思うけど、更新出場時から付いているよ。
101 名前：京急厨 投稿日：02/07/17 10:11 ID:bbQflYdv: >>100
もう１００か･････
さすがＫＱスレ。

８２５のゴムは２年前の終夜運転で始めてみたなあ。。
濡れが何でつけたか触りつつ考えていたら急に車掌が出てきて
暇だったのかまったく濡れと同じように触りだした、なんてのを覚えてる。

ﾎｿﾄにﾋﾞﾋﾞたよ。。。

１０１系南武線ﾃﾀｰｲ記念age
102 名前：名無し野電車区 投稿日：02/07/17 10:16 ID:iRcQsoje: >>91
積年の疑問が解けますた。さんくす。
103 名前：おれ。若狭路快特 投稿日：02/07/17 11:09 ID:???: 一応いるんだけど・・・つい最近も数日前にカキコした記憶がある。前スレ
878あたりとか。影薄いからね、漏れ（ﾜﾗ
と書きつつ、名前入れ忘れて名無し投稿している分があることに気づく。鬱だ。

＃鉄板・路車板は別名の方が知られているかﾓﾅｰ・・・
104 名前：年寄り ◆g3RV0ZaM 投稿日：02/07/17 11:21 ID:???: >>103　おれ。
わーい、おれ。だー。
元気そうで何よりでし。
105 名前：おれ。若狭路快特 投稿日：02/07/17 11:38 ID:???: >>104
ども。年寄り氏のいる別スレではおれも元気に動いてるけど（ﾜﾗ

そういや京急の無線LAN、来月からモニターサービス開始ってガイシュツ？
京急のトップページ右下からリンクあり。
106 名前：名無し野電車区 投稿日：02/07/17 12:12 ID:niuVwBpQ: 今朝文庫の駅で、｢24日から7時54分発の快速（快特？）品川逝きは、
4つドアーから3つドアーになります。｣とアナウンスしてた。
107 名前：名無し野電車区 投稿日：02/07/17 12:32 ID:nOHj2nZW: >>106
13Bだね。ということは大師線はもう暫く700主体の運用が続くということだ。
108 名前：名無し野電車区 投稿日：02/07/17 12:32 ID:wohLH62Y: いよいよ700のB運用一本カットか。
109 名前：名無し野電車区 投稿日：02/07/17 15:38 ID:9y6Vogy8: ついに新1000の12連が出発進行？
110 名前：名無し野電車区 投稿日：02/07/17 15:48 ID:mS1IGAa0: http://homepage3.nifty.com/keikyukamata/
111 名前：名無し野電車区 投稿日：02/07/17 16:12 ID:6HMqLN54: ２１００系って３扉改造しないの？それで羽田―成田のエア快に導入して、２０分おきに走らせる。
朝ラッシュにも少しは対応可能になるし、ウイング号の時は真ん中のドアを締切ればいい。
さらに新線建設案：新逗子―京急鎌倉ってどう？あのあたりは高級住宅街だから、転換クロス車の
快特を１０分ないし２０分おきに直通させればかなりしＲから客をいただけると思う。当然、休日は
増発して観光客もいただく。
112 名前：突然スマンドス 投稿日：02/07/17 16:45 ID:???: >>111賛成だけど。
新逗子からよりは、金沢八景でしょう。
１６号線と原宿六浦線の混雑は、半端じゃない。(特に休日、途中朝比奈
インタ－もある。)ごっそり客は取れると思います。
鎌倉じゃなくても、大船でもオイシイと思います。(上郷あたりもオイシイ)
前に住んでた三信センタ－まで、八景から休日はバスで１時間かかることが
あった。歩くのと同じ。
でも、神奈中が黙ってないでしょう。
113 名前：名無し野電車区 投稿日：02/07/17 17:13 ID:6gfPHTd1: >>111半分同意。
前にも書き込んだが、鎌倉までつなげば寺めぐりの観光客が釣れる。
品川神社、川崎大師、弘明寺、鎌倉･･･
ただ、横須賀線があるから前の3つに行かない人はしЯへ流れてしまう。
で、東は鎌倉から葉山経由で三崎口へ、西は可能な限り西へ･･･
もひとつ、どーも不便な新横浜方面へ。
横浜市営地下鉄を買い取って(以下略)
2100の3ドア化は反対。朝夕は3ドア車にしてほしいが、日中は2ドア車でいい。
KQに乗り慣れてないひとが満足気だった。
以上、半分妄想、半分マジレス
114 名前：名無し野電車区 投稿日：02/07/17 17:18 ID:???: 2100形が3ドア化なんかする訳ないじゃん。
115 名前：おれ。若狭路快特 投稿日：02/07/17 17:39 ID:???: >>111
３扉化したら、着席率向上のための２扉車の意味がなくなる。
だいたい３扉化するのには金がかかるし、まだ更新時期ではない。

また、クロスシートを廃止せずに３扉化したら（ウィング運用を考えていると
いうことはそういうことだよね？）、「中途半端な車を作るな」と600と同じ
クレームが出てくるのは明白。
ついでに２扉の後継車を用意せず、>>111の言うようにウィング号で運用する
となると、着席整理券の販売可能な数が大幅に減るから満席になるのが早くな
り、これまたクレームが出る。販売数減少→売上減→座席１つあたりのコスト
が上昇→整理券値上げ→ﾏｽﾞｰな図式も見えてくる。

新線建設は
>高級住宅街だから
これがかえってネックになる罠。
土地買収がめちゃめちゃ困難＆コストがかかる、でﾏｽﾞｰと思われ。
高級住宅街ならなおさら、電車より車がメイン＆人口が少ない、で新線建設す
るメリットなさげ。補助金がたくさん出るなら考える余地もあるけれど、京急
が多額の資金を投入して建設する意味合いはというと・・・？
案としては面白いけれど、営利企業として考えると問題が。
116 名前：名無し野電車区 投稿日：02/07/17 18:03 ID:6HMqLN54: では、エア快用に２１００の３ドアヴァージョンを新しく製造するのはどうか？
本気で羽田―成田の客をいただく気ならロングよりクロスのほうがよいと思われ。
もしこれ以上無理なら、羽田―成田直通を廃止するのも一案。
鎌倉新線がなぜ新逗子かは、やはり土地の問題。八景あたりからだとかなり費用
がかかる。かついかにして数々の重要文化財を避けるかが問題。これらを解決
できれば、八景からでも作れる。あるいは、上大岡からという手もある。
しかし、２１００系は昼間はいいが、朝ラッシュに何とかならんか。
せっかくモーターの音気に入ってるのだし。
117 名前：名無し野電車区 投稿日：02/07/17 18:21 ID:???: sage
118 名前：名無し野電車区 投稿日：02/07/17 18:24 ID:gdT2TJIf: >>106-109
737,739,741もとうとう大師線に送られるのか・・・欝
119 名前：名無し野電車区 投稿日：02/07/17 18:30 ID:QQdRDhe5: >>118
そのままそっくり11Bにってことはないのかなぁ？
120 名前：名無し野電車区 投稿日：02/07/17 18:38 ID:iRcQsoje: >>116
2100の3ドアクロスは正直萌えるのだが、いかんせん実用性が低すぎる。
ていうか600がそのコンセプトで作られたのだが、あのくらいの混雑度の路線でクロスははっきり言ってダメ。
朝ラッシュの地下鉄乗入れ運用なんてひどいもの。

成羽直通は今日にでも廃止してもいいくらいだが、ある意味看板列車でもあるし、
スカイライナーの羽田直通まではしぶとく残ると思われ。
121 名前：若狭路快特 ◆AWcg9OTs 投稿日：02/07/17 18:41 ID:WMs8hlS7: >>111-116
2100形を3ドア化したら600形か新1000形になっちゃうYO!
122 名前：突然スマンドス 投稿日：02/07/17 18:46 ID:???: それよりも【新８００を考える】
超幅広ドアで両扉３ドア化!
将来のホ－ムドア化にも対応(?)
123 名前：名無し野電車区 投稿日：02/07/17 18:57 ID:OvX+Rt0O: ワイドドアはｵﾀＱの壱先刑で大失敗してるしなぁ、ラッシュだと条項時間がかえってかかるので、ワイドドアは改造してやめたんだよ、確か。英断のワイドドア社も結局普及しなかったし。
124 名前：突然スマンドス 投稿日：02/07/17 19:45 ID:???: 失敗例があるなら、やめた方がいいですな。
無駄な投資になって島宇。
125 名前：名無し野電車区 投稿日：02/07/17 19:47 ID:ExkUC7lF: 羽田―成田のエア快って必要？
通しで乗ってる人ってどのくらいいるのかな？
俺には京成住民に＜羽田は京急で行けるよ＞ってゆう宣伝くらいにしかなってない気がする。

品川―羽田に関しては、羽田に行く客は乗り変えが楽で分かりやすいモノを嗜好すると思うので
種別を一本化した上、車両を統一するのがいいと思う。
乗り換えやすくするために駅の改修するのは難しいけど、車両の統一は都５３００に
一本化すれば、＜空港行くには品川から白いのに乗ればいい＞って感じで
京急に乗ったことなくて快特って何？な人も迷わないと思う。

それとは別にしても、羽田輸送にはロングが最適と思うよ。
スカ線のグリーンも荷物の置き場に困ってる人多いからね。
そう考えると空港行きにはドアヨコ立ちスペースの大きめなロング車がいいと思う。
もし、本部長がなにかしらギミックを盛り込みたいと言うのなら
その部分の一人分の椅子を、跳ね上げられるようにでもしておけばいい。
（何気にドア間７＋２で座席増やせんじゃないか？）
126 名前：名無し野電車区 投稿日：02/07/17 19:49 ID:ExkUC7lF: >>122
もちろん１２００ミリ（片扉車と同じ）×２でしょ？
127 名前：名無し野電車区 投稿日：02/07/17 19:55 ID:t6CQZKC5: >>120
羽成間の利用客は思ったよりがいるよ。中華系の人たちが･･･
スカイライナーは羽田までくるのかな？京急じゃ無理でしょ！
128 名前：名無し野電車区 投稿日：02/07/17 20:18 ID:w1RhMmfx: 確かにラッシュ時に600が快特or特急で来られると凹む…
ﾂｲﾝｸﾞﾙｼｰﾄなんてラッシュ時には焼け石に水だからね。
現行のダイヤならば羽空用に２編成ほどｸﾛｽｼｰﾄで残して（限定運用が可能かは別ですが…）残りはﾛﾝｸﾞｼｰﾄ化をキボンヌ
129 名前：名無し野電車区 投稿日：02/07/17 20:25 ID:4wjDZwPU: >>128
特に４連ね。
130 名前：名無し野電車区 投稿日：02/07/17 20:32 ID:wxTaRGJ6: >>129サン
４連もﾛﾝｸﾞｼｰﾄ化ですかあ。
自分としてはﾃﾞﾗｯｸｽ普通車が好きなので４連はｸﾛｽｼｰﾄ維持キボンヌなのですが（w
131 名前：名無し野電車区 投稿日：02/07/17 20:35 ID:mhP5cDc6: 前スレが埋まりました｡
132 名前：名無し野電車区 投稿日：02/07/17 21:08 ID:???: >>112
禿げしく同意。朝比奈や上郷付近は鉄道空白地帯の住宅地で、かなり儲かると思われ。
以前乗った神奈中バスが金沢八景から隣の六浦橋まで15分もかかったときはマジで欝だった。
133 名前：名無し野電車区 投稿日：02/07/17 21:22 ID:EIaMovuy: 最近1283とか1301って走ってる？
改組があるとすれば、このあたりが怪しいそうなのだが。
134 名前：京急厨 投稿日：02/07/17 22:00 ID:???: なんか急に妄想スレになったね（藁
>>鎌倉ネタ
一度同区間をKQﾊｽﾞで乗りとおしたことがあるが、
はっきり逝って相当ｼﾊﾟｰｲしたよ。知らなくてね。
鎌倉霊園正門前太刀洗からホントに混んでくる。
ただ、あんな道では到底鉄道は通せないとは思うが。。
地下鉄みたいにするのか？
確かに儲かりそうだが駅が作れないので帰って今までどおり
ﾊｽﾞの方が理想的だと。
抗議とか出そうだ氏ね。

>>２１００　３ドア化
反対。
羽田-成田間はシイングﾉﾚで十分。
濡れは逆に２０００改造のときに
内装そのまま・ドア増設・貫通扉設置
というようにｽﾚばよかったと思う。
そうすれば集団見合い式もほぼつぶさずに済んだし、それで
休戦の置き換えもできたと思う。
ただ先頭は出っ張りがあるからなぁ。。

なんか反対ﾊﾞｶｰﾘだけど、別に反抗してる気ではないですよ。

妄想入ってるのでsage
135 名前：おれ。若狭路快特 投稿日：02/07/17 22:01 ID:???: 品川に無線LANのポスターとリーフレット多数・・・

>>122
下手に考えると「オールマイティな新1000で代替すればいいだろ」という結論
になりかねない罠。
800の要素で最も重要なのは、４扉だと思うのはおれだけ？

>>125
車種統一はダイヤの組換えが難しい。走行距離の問題もあるし。
確かにわかりやすいがほぼ絶望的と思われ。

>>127
スカイライナーはまず東京都を説得しないと。
京急はあっさり認めるでしょ。
136 名前：名無し野電車区 投稿日：02/07/17 22:29 ID:???: (´-`).｡ｏＯ（夏だなぁ）
137 名前：名無し野電車区 投稿日：02/07/17 22:29 ID:gdT2TJIf: >>119
確かに歯医者が噂される辺りには11Bに運用実績のある車があるから、
ほぼ本線専属の13Bトリオを11Bに回すこともありうるな。

でも>>106の内容を見るなり、この13Bの振り替えは一時的なものでは
なさそうだから今後13Bが恒常的に3ドアになるのなら新1000をここに
入れるかもしくは、Ｈ特に本格投入してそこで捻出した1500or旧1000
を13Bにコンバートするっていうのもあり・・・かな？
138 名前：名無し野電車区 投稿日：02/07/17 22:30 ID:???: >>132
　国道16号下り線の六浦町交差点(バス停でいうと六浦橋)付近は左車線が同横須賀
方面の車線で右車線が環状４号線(原宿六浦線)への右折レーンになっているけど、
左車線はすいすい流れているのに対して、右車線はビシーリ埋まっているのをよく
見るね。しかし、八景－六浦橋間が15分かかったとは．．．八景バス停を発車して
から六浦橋バス停に停まる迄だよね。ちょっと信じられない。
139 名前：名無し野電車区 投稿日：02/07/17 22:43 ID:lzPwYwYJ: >>133
1283は知らないが1301-1304･1305-1308は仲良く
お手てつないで走ってるよ。昨日も見た
この編成は４連で走ってるの見たこと無い。
140 名前：TS京急詳細ｷﾀｰ! 投稿日：02/07/17 22:51 ID:LfoEGK37: 夢にみたリアルがここに

普通、急行、快特の種別、「11本のダイヤ」、最新の「新1000形」を含む11車両を網羅。
モーター音をリアルに再現。その「独特」な～
高度な運転技術～京急ならではの～
カメラを自由に動かす事を可能にした「全方位画像」

車両11種類の内訳が、また燃えるぞ！
700、800、1000黒幕＆白幕、1500鋼製車＆アルミ車、1700、2000、600、2100、新1000
京急ヲタ的には旧1000の、勝手に減圧＆B装置改良の再現がされるかが気になるところだな。
141 名前：名無し野電車区 投稿日：02/07/17 23:02 ID:???: そもそも八景ー鎌倉間の計画はとっくに廃止されてたような・・・
それより逗子線を延長して葉山まで伸ばしたほうが手っ取り早く儲かるのでは？
142 名前：名無し野電車区 投稿日：02/07/17 23:11 ID:???: 大型ＡＡにつき省略
143 名前：名無し野電車区 投稿日：02/07/17 23:20 ID:???: >>139
今年の年頭あたりに1301が重検施工中だったため1305が単独で走ってたね
貫通幌が浦賀寄りについていたよ

そういえば最近1283見ないね
69Hあたりに充当されてれば日中は羽田～印旛中心だから
本線ではお目にかかれないだろうけど･･･
144 名前：名無し野電車区 投稿日：02/07/17 23:31 ID:???: >>106
替えるなら文庫０７４６発の快特にしる。
145 名前：U-名無しさん 投稿日：02/07/17 23:35 ID:???: >>114
2100は３ドア化を念頭に置いたつくりになってますYO。
もっとも約15年後に次期快特車を作る金があればの話だけど。
そのとき2100は、二千改同様の座席配置になるのではないかと。

朝比奈・上郷の軌道系輸送機関なら
シーサイドラインを延長すればよいのでわ？
個人的には湘南モノレーノレのほうがｳﾏｰ(ﾟДﾟ)だが。
146 名前：名無し野電車区 投稿日：02/07/17 23:44 ID:hMOGGxBQ: >>145
妄想といわれるかもしれないが、15年後～の通勤事情にもよるな。
今と大差なければロング化だが、あるいはクロスのまま3ドア化も考えられなくもない。
147 名前：名無し野電車区 投稿日：02/07/17 23:46 ID:???: 700のB特も1本消滅か～
時代の流れを感じるね
148 名前：名無し野電車区 投稿日：02/07/17 23:49 ID:???: <妄想>
･２ドアのロングシート
･いっそのこと、潰れそうなシーサイドラインや市営地下鉄をさっさと買い取って
いろんな事業に手を出すべし。
<マジ>
2100を3ドア化する金があれば少しでも新鮮or800or1500(改)を増やしたほうがｲｲ。
2000(改)はいらん。
149 名前：名無し野電車区 投稿日：02/07/17 23:49 ID:jUvdncGc: たしか、シーサイドラインが大船まで延長の
計画が在るけど、採算の面で延長できないじゃないかな。
それより八景駅接続が先だな。
150 名前：名無し野電車区 投稿日：02/07/17 23:51 ID:???: ３ドア化は別つぉして、汲々に酷使されている2100のリフレッシュも無視できまい

この手のリフレッシュネタにきまって取り残される600に萌え
151 名前：U-名無しさん 投稿日：02/07/17 23:52 ID:???: >>148
琴電にいかれたし。
旧230や旧600があなたをお待ちしております。

230はともかく、旧600のロング化は不本意だった罠
152 名前：名無し野電車区 投稿日：02/07/17 23:54 ID:55AMQ5fr: マジレスすると、上に新交通を通すには片側2車線ずつ＋中央分離帯の幅の
道路が必要、というのは緩和されたんだっけ?
↑沿道での火災の際のはしご車の活動空間確保等が目的
153 名前：名無し野電車区 投稿日：02/07/18 00:04 ID:???: >135
車内でも普通に使えてくれないと、いまいち使い勝手が悪いですね。
広まるのを待っていよう。
154 名前：名無し野電車区 投稿日：02/07/18 00:09 ID:???: >140
うわ、PS2買いたくないのだが、これは欲しすぎる。
PC用も出してほしいなぁ。
155 名前：名無し野電車区 投稿日：02/07/18 00:09 ID:???: >>145
2100の2000改座席配置って
まんま新鮮じゃん
ドア幅違うけど。
156 名前：名無し野電車区 投稿日：02/07/18 01:00 ID:???: ＞2100の2000改座席配置って
ｲﾐﾜｶﾗｿ

2000改の車内の匂いと加速時の音に萌え
157 名前：名無し野電車区 投稿日：02/07/18 01:09 ID:???: 2000改、あの高級感がたまんないね。
ラッシュのピークを少し外したときの、割と空いてる時間帯、
優雅に走る通勤電車って感じで。
カーテンにも萌える。
158 名前：名無し野電車区 投稿日：02/07/18 01:43 ID:kE8f0IkN: >>152
緩和されるわけがない
まぁ、実は多少の距離は申請すればいいらしいが・・・・いいのかなそれで、、、と思う
159 名前：名無し野電車区 投稿日：02/07/18 05:31 ID:???: >>152
シーサイドラインが高架じゃなく地面とか地下とか走っちゃダメなの？
地下だとどう考えても採算あわないが。
と、素人みたいな質問をしてみる。
160 名前：名無し野電車区 投稿日：02/07/18 08:01 ID:BM6RLcEa: 1501更新出場。
161 名前：突然スマンドス 投稿日：02/07/18 09:42 ID:???: >>132
>>138
もう古くて忘れたんだけど、六浦橋バス停って１６号右折してすぐの
ところでしょう?　右折する直前のバス停としても１５分ならあり得ますよ。
私は長時間バスに乗って気持ち悪くなったので(特に夏の夕方の西日は非常に
キツイ)、隣の六浦まで行って、そこから原チャリを使うようにしました。
八景からバスは乗らなくなった。バスほど信じられないものはない。
冬、雪が積もるとバスが三信センタ－まで上がってこれなかった。
それを知らずにバス停で待っている人も見た。関係ないので、sage
162 名前：名無し野電車区 投稿日：02/07/18 10:36 ID:???: >>159
新交通は都市モノレールど同等の扱いだからそれは不可なんじゃないかと
163 名前：名無し野電車区 投稿日：02/07/18 10:52 ID:???: ヒロシマにあるよ、地下を走る新交通。
164 名前：名無し野電車区 投稿日：02/07/18 11:29 ID:/GPXLCZs: >>157
実はμ鉄に似ている罠
165 名前：名無し野電車区 投稿日：02/07/18 13:37 ID:lc6ayraG: 10月12日から、横浜方面～羽田空港間　直通運転開始
横浜～羽田空港間直通電車の運転を1日4本から
平日５６本、土休日９２本に大幅増加

　京浜急行電鉄株式会社（本社：東京都港区、社長：小谷　昌）では、現
在、京急蒲田駅付近で進めている配線変更工事の完成に伴い、１０月１２
日（土）から、横浜方面と羽田空港間の直通電車を２０分間隔で運転します。
これにより早朝から深夜まで、直通運転を行うことになりますので、横浜
方面から羽田空港へのご利用が大変便利になります。

＜今回のポイント＞
横浜方面と羽田空港間の利便性向上
　平日・土休日とも終日横浜方面と羽田空港間に直通電車を２０分間隔
で運転します。（平日ラッシュ時の一部時間を除く）

　　以上
166 名前：名無し野電車区 投稿日：02/07/18 13:44 ID:DMz8a8wU: やっぱり朝ダイヤは小変更のみか。
まあ空港乗り入れ開始したときも、川崎行きが空港行きになっただけだったしな。
それよりも川崎折り返し線での退避？が気になる。
167 名前：名無し野電車区 投稿日：02/07/18 14:22 ID:NVlClqFa: >>165
ｷﾀｰ
http://www.keikyu.co.jp/press/2002/0717.html
168 名前：名無し野電車区 投稿日：02/07/18 14:41 ID:DMz8a8wU: 本数がここまではっきりしてるってことは、もうダイヤは完成したと見ていいのかな。
関係者のインサイダー情報きぼんぬ。
169 名前：名無し野電車区 投稿日：02/07/18 15:04 ID:P2Gohexz: 快特（SHではなく）の泉岳寺入りの話は出ていないね。
170 名前：名無し野電車区 投稿日：02/07/18 15:14 ID:DMz8a8wU: とりあえず、昼の快特は12連化で、川崎で分離、分離した4連が空港直通、と見ていいのかな?
それとも独立した6-8連が空港まで乗り入れ？
川崎折り返しの普通が空港まで延長ってのは、本数的にみてもないだろうけど。
171 名前：名無し募集中。。。投稿日：02/07/18 16:35 ID:VNmHxBVW: 空港直通はダイヤ改正までは本線上（蒲田駅品川より）で折り返しをするの？

あと、空港行きは上り本線、帰りは下り本線上で折り返しで合ってるよね？
172 名前：名無し野電車区 投稿日：02/07/18 16:42 ID:OnvRn6XW: きたねー。
173 名前：名無し野電車区 投稿日：02/07/18 16:57 ID:IjVGOlyw: スレ荒れてるけど京成に入れてくれ
http://curry.2ch.net/test/read.cgi/train/1026485530/
174 名前：名無し野電車区 投稿日：02/07/18 16:58 ID:tVW4Jk07: お遊びマンセー京急姉妹サイトです。↓

http://homepage2.nifty.com/115-553/index.html
175 名前：名無し野電車区 投稿日：02/07/18 17:21 ID:???: >>171
あってない。下りはとっくに渡り線が開通している。
176 名前：名無し野電車区 投稿日：02/07/18 17:38 ID:0TqkGML7: >>167
いよいよか。
しかし２０分毎なんてわかりにくい書き方じゃなくて
ちゃんと種別を書いてくれればいいのに。
まあ想像する楽しみはあるけど。
177 名前：名無し野電車区 投稿日：02/07/18 17:40 ID:DMz8a8wU: 識者の方に聞きたいのだが、ここまで明らかになってるばあい、
ダイヤは既に完成済みと見ていい？
それともまだまだ未完成の可能性もある？
178 名前：　投稿日：02/07/18 17:49 ID:NlhF0zjE: 朝ラッシュ時の４本
現新町止まりの特急の延長運転かな？
179 名前：妄想特急 投稿日：02/07/18 18:19 ID:pWpYbqEM: >177
私はほぼ完成済みだと思う。というのは、横浜より先の利用客を考えるなら、
直通列車は優等にしたほうがいい。各駅の直通では蒲田か川崎で快特に乗り換え、
つまり蒲田乗換えなら今のままでも間に合う。快特からの分割併合案もあるが、
これでは本線の所要時間が増え、しＲに客が流れる。しかしそうすると、各停
しか止まらない駅の利用客が黙っているはずがない。（優等を増やす→各停が減る）
そこで今、各停利用者への対策案を練っているのではないのだろうか。
180 名前：名無し野電車区 投稿日：02/07/18 18:53 ID:0TqkGML7: >>179
なるへそ。しかし５分毎普通車の恩恵を受ける駅の乗降客数は
１０分毎時代とそんなに変わってない気がする。
その辺の効果がどう反映されてくるのだろうか？
181 名前：名無し野電車区 投稿日：02/07/18 19:02 ID:DMz8a8wU: まだ蒲田より先まで急行があった時代なら、
川崎どまりの急行を羽田まで延長、で済んだ？のにねえ。
182 名前：名無し野電車区 投稿日：02/07/18 20:04 ID:???: >>181
子安で快特に抜かれるから、済まないと思われ
183 名前：名無し野電車区 投稿日：02/07/18 20:50 ID:???: ＞181-182
　急行が快特に抜かれても、30分以内に羽田-横浜間を結べれば良いと
思うけれど、その場合10分間隔で走らせないと使い物にならないだろう。
　あとは急行の乗客が抜かれる事に対してどう思うかが問題。
184 名前：名無し野電車区 投稿日：02/07/18 21:47 ID:RGkLQKV3: 京成が負けそうだ

http://curry.2ch.net/test/read.cgi/train/1026485530/
185 名前：名無しさん＠ﾏｶｰ用。ｴﾚﾒﾝﾂ ◆MAKAINGs 投稿日：02/07/18 21:51 ID:w0Luyal1: >>181
博士ﾊｹｰﾝ
186 名前：名無し野電車区 投稿日：02/07/18 22:37 ID:yct5uA+F: age
187 名前：名無し野電車区 投稿日：02/07/18 22:48 ID:j+Id42mS: 昼の線内快特を12連化して川崎で切り離し、
４両を羽田空港まで直通ってこと？
４連の快特ができるのか！萌え～！
188 名前：名無し野電車区 投稿日：02/07/18 22:54 ID:???: >187
いやいや、川崎からは普通かもしれない。ちょうど川崎蒲田間は空白地帯だし
189 名前：138 投稿日：02/07/18 23:08 ID:???: >>161
> 六浦橋バス停って１６号右折してすぐのところでしょう?
　八景駅→大道中学方向についてはその通りです。
> １５分ならあり得ますよ。
　そうですか。せいぜい十分位しかかからない様な気がしましたが、それは漏れの
勝手な思い込みだった様で。
190 名前：名無し野電車区 投稿日：02/07/18 23:09 ID:i25eInbn: 快特ですが、ホームで手を上げている人がいれば、止まります。降りる人は車掌にお知らせください。（ｗ
191 名前：名無し野電車区 投稿日：02/07/18 23:11 ID:???: >>187-188
雑色の客も多いしな
192 名前：名無し野電車区 投稿日：02/07/18 23:17 ID:???: 現行ダイヤ(時刻表)を見て、
横浜-川崎快特　7min
川崎-蒲田普通　5min
蒲田-羽田普通 10min
で、都合22min、

川崎の切り離しとか、蒲田のエンド交換とかで 2min、

合計24min。
(ﾟДﾟ)ｳﾏｰ

…と妄想してみるテスト。

時刻表見ただけの妄想。秒単位は考えてないし、
川崎留置線の待ち合わせ時間も考えてないYO。
193 名前：名無し野電車区 投稿日：02/07/18 23:21 ID:9g6/ZzNO: >>162
アストラムラインは地下も走りますが、何か？
194 名前：名無し野電車区 投稿日：02/07/18 23:25 ID:???: 横浜－空港　所要時間　２４分
横浜－川崎快特７分

川崎－蒲田普通５分
　　　　　快特３分

蒲田－空港普通１０分
　　　　　快特７分
川崎での分割併合を（待避）計算すると

横浜－川崎間７分の快特のあとは
１川崎－普通－蒲田－快特－空港だと＋１２分で１９分＋作業時間
２川崎－普通－蒲田－普通－空港だと＋１５分で２２分＋作業時間（少し厳しいか）
３川崎－快特－蒲田－普通－空港だと＋１３分で２０分＋作業時間
４川崎－快特－蒲田－快特－空港だと＋１０分で１７分＋作業時間
１のように快特＋普通＋快特みたいなのは種別が変わりすぎあり得ない
所要時間から見るとやはり３か４が現実的
195 名前：名無し野電車区 投稿日：02/07/18 23:29 ID:???: >>192
２４分は恐らく最短時間でしょう。
下りの川崎での待避と上りでの川崎からの続行も
どちらもトータルで見ればそれほど時間差はないでしょうが
作業時間や蒲田でのエンド交換等考えると
>>194の３の可能性も捨てきれないね
196 名前：名無し野電車区 投稿日：02/07/18 23:40 ID:???: やっぱり、逗子線だとかからの編成が直通にされるんかな…
そうすっと、品川へ直通できなくなるから、すごく不便。
浦賀編成も直通化で品川方面は凄く不便になるからすごく嫌。

ヲタ的でなく、実用的に考えれば、羽田行く客より、沿線住民が多いのだから、
凄く不便になるダイヤ改正じゃない？
急行廃止の変わりに直通快特が登場したのに、急行が復活しない限り、
すごく逗子線及び、金沢八景～浦賀の普通車・特急停車駅は不便になるのでは？
197 名前：名無し野電車区 投稿日：02/07/18 23:43 ID:KH7liCqg: >>196
もともと逗子急行は品川にいってなかった
198 名前：名無し野電車区 投稿日：02/07/18 23:48 ID:2L+uuowE: ていうか逗子線はマイノリティだから仕方ないよ。
浦賀線なんて本線なのにもっとわびしいし(w
199 名前：名無し野電車区 投稿日：02/07/18 23:51 ID:???: 空港直通が20分ヘッドということは12連の快特と8連の快特が交互にくること
になるから増結は必然的にAかSHのどちらかに固定される罠。

SHは現状でも1000形が代走で入ったりしてるので増結時間帯に1000形が代走
した場合は増結にもHSC車を用意しなければならない。他方、A特は2100形を
はじめ3ドアでもMBS車が入るから、車両のやりくりを考えればA特に増結のほ
うが好ましい（2100の混雑緩和にもなる？）。

だけど都営が2ドアを認めないときたら、A特は品川まで12連で来て前4両だけ
を泉岳寺に送り込むことにならざるを得ないから、こうなると羽田直通はSH
にケテーイだな。でもかなり前、平日の12連化は車両の検査の関係で不可能
だってどっかの掲示板で見たことがあるから、平日日中の快特すべてを12連
化するのは考えにくいし・・・。
やっぱ都営側が2100を泉岳寺まではOKしたのかな？
200 名前：名無し野電車区 投稿日：02/07/18 23:54 ID:???: >>199
何寝ぼけた事言ってんだ？
2100は泉岳寺まで行ける、過去に行ってたこともある。

京急は調子に乗って2000まで入れてしまったが。
201 名前：名無し野電車区 投稿日：02/07/18 23:54 ID:???: >>196
京急大津-浦賀間は今でも堀ノ内乗り換えですが何か?

・・・と揚げ足を取ってみるﾃｽﾄ
202 名前：名無し野電車区 投稿日：02/07/18 23:59 ID:???: SH増結を羽田放り込みは品川利用客無視だ。

理想は下りはA増結は空港から来たものを川崎で
のぼりはどっちでもよい

SH増結を川崎でやったら品川からの着席チャンス激減

しかし公式HPでは快特の泉岳寺延長に全く触れてないな。
203 名前：名無し野電車区 投稿日：02/07/18 23:59 ID:???: 急行ふかーつしないかなぁ～
扇風機だけの白の小岩行きなんか･･･
204 名前：名無し野電車区 投稿日：02/07/19 00:02 ID:???: 厨房登場
種別統合路線真っ最中に急行なんて復活しない
漏れ的には空港－品川の急行も特急にそろえて欲しい
ただ立会川の救済策があってのことだが
205 名前：名無し野電車区 投稿日：02/07/19 00:04 ID:6wPcYYNf: 横浜駅の上りパタパタに「羽田空港」はあった筈だけど
「品川・羽田空港」「青砥・羽田空港」
「押上・羽田空港」「高砂・羽田空港」
はなかった筈。今後入るのか？？
206 名前：名無し野電車区 投稿日：02/07/19 00:04 ID:0HtfeWaR: そこまでして横浜方面から空港に直通で乗り入れる需要ってあるの？
207 名前：名無し野電車区 投稿日：02/07/19 00:07 ID:???: ない。
208 名前：名無し野電車区 投稿日：02/07/19 00:10 ID:???: 需要は掘り起こすもんだよ
209 名前：名無し野電車区 投稿日：02/07/19 00:20 ID:???: >>206
掘り起こすも何も、京急の輸送人員の動向しらんのか?
210 名前：152 投稿日：02/07/19 00:21 ID:gWn0iWHb: >>159他
言葉足らずスマソ、道路上空じゃなきゃ、用地買収が伴って
建設費高騰、ということが言いたかったです。
その分道路拡幅したら車もスムーズに流れだす可能性があるし。
交差点なりのボトルネックで結局渋滞しそうな気もするが。
書類上は鉄道(地下鉄)なり軌道なりにすれば地下も地平も走れるでしょう、
それこそアストラムラインみたいに。
211 名前：名無し野電車区 投稿日：02/07/19 00:25 ID:???: >>209

206は京急が空港線でどれだけ稼ぎ出しているか
分からない素人さんですよ　たぶん
212 名前：名無し野電車区 投稿日：02/07/19 00:28 ID:???: 直通があろうと無かろうと横浜方面は京急使うしかない罠。
それとも直通がないから客ガバスに流れるとか、あるの？
213 名前：名無し野電車区 投稿日：02/07/19 00:33 ID:???: >>203
五千は排気扇だったような。ｽﾚちがいｽﾏｿ
214 名前：名無し野電車区 投稿日：02/07/19 00:37 ID:???: 早く新ダイヤみたいね
215 名前：名無し野電車区 投稿日：02/07/19 00:52 ID:???: 実はA特が品川から羽田空港逝きになり、都心利用者は蒲田で乗り換えるという罠
216 名前：名無し野電車区 投稿日：02/07/19 00:53 ID:???: 10月の改正って、直通が入るのと、他に大きな変更はないの?
217 名前：U-名無しさん 投稿日：02/07/19 01:01 ID:???: >>206
10/26(土)　福岡×大宮
11/24(日)　鳥栖×大宮

いや～あ楽しみ楽しみ(・∀・)
個人的事情でｽﾏｿ
218 名前：名無し野電車区 投稿日：02/07/19 01:03 ID:???: 蒲田の配線上、相変わらず本線支障がネックになる。
今でさえ、羽田→品川の列車が本線を支障する上に横浜→蒲田まで入れたら
かなりダイヤに制約が生まれるよね。
だから、蒲田１番線から品川に列車が出た直後に、横浜から１番線に入線する形になるはず。
これだと下り列車の支障を最小限というか、今とほぼ変わらない状態にできる。

空港→品川への列車が快特の通過待ちをしないことも絶対条件になりそう。
となると、上り快特の後追いで都内を急行（特急）が走ることも今と同じだろう。
上りA特の増結が空港へいくとして、川崎で分割後普通車になると時間がかかりすぎる。
蒲田まで快特、そこから普通車になるというのが解ではないか。

これが軸になると思う。
219 名前：名無し野電車区 投稿日：02/07/19 01:06 ID:k/7tei46: >>206
羽田空港で横浜行きのバスを一度見ることをお勧めする。
220 名前：U-名無しさん 投稿日：02/07/19 01:11 ID:???: >>196
逗子線沿線から日の出町に逝く人がそんなに多かったとは(w

>>202
土休日は禿堂だが、問題は平日だ。
空港直通以外に付属編成の増結がないのであれば(日中)、
AよりはSHにつなげたほうが混雑の平均化に役立つ。
221 名前：名無し野電車区 投稿日：02/07/19 01:41 ID:yjHTMx63: >>216
まぁトンネルの向こう側でもいろいろあるみたいだしね
222 名前：名無し野電車区 投稿日：02/07/19 08:47 ID:???: 快特と士快特は、どちらも緑、
特急と士特急（これは消えるが）は、どちらも赤、

なのになんで快速はピンクで士快速は緑なのだろう？

トンネルの向こうの話かも知らんが。
223 名前：名無し野電車区 投稿日：02/07/19 09:13 ID:5Fs/rvlx: >「押上・羽田空港」「高砂・羽田空港」

「泉岳寺・羽田空港」もなー
224 名前：名無し野電車区 投稿日：02/07/19 09:17 ID:5Fs/rvlx: 急行は廃止。
立会川はKQ十八番の臨時停車(ラッシュ時と、勿論開催日も）で。これ最強。
225 名前：名無し野電車区 投稿日：02/07/19 13:55 ID:???: このスレの皆さんはTSR京急買う？
226 名前：名無し野電車区 投稿日：02/07/19 14:02 ID:???: 買わん。
227 名前：名無し野電車区 投稿日：02/07/19 17:12 ID:???: 急行廃止したら、それこそ京浜快特電鉄にした方がいい。
228 名前：名無し野電車区 投稿日：02/07/19 17:31 ID:cPJG7SB9: 種別名を特急→急行、快特→特急にした方がいいかもしれん。
士快特はそのままで。
229 名前：名無し野電車区 投稿日：02/07/19 17:45 ID:s7h5nOYA: >>225
あなたがぼくにPS2を恵んでくれたらソフトを正規に買ってやってもいい｡
230 名前：佐倉貨物区 ◆3800KHeA 投稿日：02/07/19 18:25 ID:???: 都営が負けそうです。 http://curry.2ch.net/test/read.cgi/train/1026485530/556-
231 名前：名無し野電車区 投稿日：02/07/19 19:32 ID:???: >>228
社員と思しきカキコから引用↓
http://cocoa.2ch.net/test/read.cgi/rail/1025622558/59
59 名前：名無し野電車区投稿日：02/07/08 00:10 ID:???
>>58
京急社内（特に現場）では「快速特急」はステータスシンボルみたいなものだからねぇ。
別段混乱もないし、無くす理由もないので種別整理は考えられてもいないよ。
ただし、「かいとく」は個人的にはちょっと…ね。
「かいそく」と勘違いしている客も多いことだし、旧来の「かいそくとっきゅう」呼称を
ﾌｶｰﾂさせて欲しいと思う今日この頃（w

とまぁ、こんな感じなので快特という種別の廃止はないと思われ。
232 名前：名無し野電車区 投稿日：02/07/19 20:59 ID:Q9mlGCpE: １４０５Ｆ営業開始age
233 名前：名無し野電車区 投稿日：02/07/19 21:16 ID:???: 232>>
ハモっ手ますか？
234 名前：名無し野電車区 投稿日：02/07/19 21:21 ID:Q9mlGCpE: http://www.bea.hi-ho.ne.jp/cgi-bin/user/yama-tatsu/minibbs.cgi
235 名前：名無し野電車区 投稿日：02/07/19 22:09 ID:7+nj5SqR: >>233
1700と併結、浦賀行きだった。
236 名前：名無し野電車区 投稿日：02/07/19 22:54 ID:sDj+t/+c: そんなことよりも816-1の側面サボ、
[浦　　賀]
に激しくノスタルジーを感じる

黒幕だけど
237 名前：U-名無しさん 投稿日：02/07/19 22:57 ID:???: [普][　　　通]
238 名前：名無し野電車区 投稿日：02/07/19 23:17 ID:7+nj5SqR: 815は何所へ逝った。
それよりナニが壊れてるの？。
239 名前：名無し野電車区 投稿日：02/07/19 23:41 ID:???: 1405普通ではしってたね
240 名前：名無し野電車区 投稿日：02/07/19 23:50 ID:???: 京急vs京成になる予感。。。
241 名前：名無し野電車区 投稿日：02/07/20 00:01 ID:Q8YBKAXx: ワールドカップに間に合わせていれば
もっと話題になったのに
242 名前：埼玉県民 投稿日：02/07/20 00:25 ID:kAd+ZzDZ: 文庫、川崎、品川の３ヶ所で分割併合をやるなんて、職員の配置とか大変なのに
さすが京急。いいねぇ。
旧赤羽線区間と埼京区間さらにローカル線の川越区間で利用者数が激変する
埼京線でもやってほすぃ。
243 名前：U-名無しさん 投稿日：02/07/20 00:37 ID:???: >>242
本数を激変させますのでご了承ください。

　　　　　　　　　　　　　　　　　　しЯ束日本
244 名前：名無し野電車区 投稿日：02/07/20 00:37 ID:???: 大型ＡＡにつき省略
245 名前：名無し野電車区 投稿日：02/07/20 00:37 ID:jjXTvU9d: 急行といえば、800の場合だけど・・・

運転士用の行路表に、クリップ状の列車種別を止めてある。
運転士から見れば「普通」だが、裏面は昔の名残で「急行」とある。
だから、ホームから運転席を見る度に『おっ、急行だ』と妄想に耽ってる。

そんなﾔｼは、漏れだけかな？
246 名前：名無し野電車区 投稿日：02/07/20 00:52 ID:???: >>244
E501-500番台（仮）ですか？

関係ないけど、新1000の音加速してから暫くして
飛行機のような音がするけど、あれ何？
羽田接続をアピールしているのでしょうか？
247 名前：京急厨 投稿日：02/07/20 01:06 ID:???: 今日８００形で
[普通][ 京急川崎 ]
[普通][神奈川新町]
２度も見てしまった････新幕。
たしか８１３と８１６だったような。。

個人的には意外に萌えましたが何か。
248 名前：名無し野電車区 投稿日：02/07/20 01:23 ID:???: [急行][羽　　田]
[急行][　　　　　]

最近、上のような幕の急行を見かける
のですが、これは天空橋行とランダムで
行き先が決まる急行でしょうか

ｶｺﾜﾙｲ
249 名前：名無し野電車区 投稿日：02/07/20 01:51 ID:???: 826は「文　　庫」健在 7/19現在
250 名前：名無し野電車区 投稿日：02/07/20 02:06 ID:???: Ｋ▼ＳＥＩスレ住人ですが、あう使いが１８をageやがったので、
こちらを緊急ageさせてもらいます。
251 名前：名無し野電車区 投稿日：02/07/20 02:16 ID:bKeba1Q5: 横須賀中央駅で工事してたのって新ナマ銀行なのかな？
252 名前：名無し野電車区 投稿日：02/07/20 02:34 ID:???: ↓来週からの編成表が出てる...
//members.jcom.home.ne.jp/yokohama/shiryou/hensei020726-1.html
253 名前：仕事しない内藤駅長でーす♪ 投稿日：02/07/20 02:42 ID:8nogwm2T: 今日８００で
［普通］［神奈川新町］になってた！
見慣れないから変だね！
254 名前：名無し野電車区 投稿日：02/07/20 03:31 ID:???: 1225Fは廃車なのか。
先週乗ったのが最期なんだなぁ。
もうOK-18の爆音は聞けないのか。
255 名前：名無し野電車区 投稿日：02/07/20 07:14 ID:???: >>246
あれうるさい。沿線住民としては迷惑だな。
2000は静粛なのに、あのあと出た車両は2100といい、新1000といい騒々しいよ。
新1000が一番うるさい。
256 名前：名無し野電車区 投稿日：02/07/20 10:00 ID:k6VKUsEo: キーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーン
って奴ね。ありゃ音だけでわかる。
257 名前：名無し野電車区 投稿日：02/07/20 10:21 ID:tBwT9LUT: 結構格好いいと思っているんだけど。
沿線の人はうるさいかもね。
258 名前：名無し野電車区 投稿日：02/07/20 10:28 ID:???: 線路に近い所に住んでいれば、何が走ろうがうるさいけどね(w
259 名前：名無し野電車区 投稿日：02/07/20 11:39 ID:???: 電車は夜中走らなくなる場合が少なくないからまだまし
＃京急も基本的にそうだし

線路と国道と並行しているところに住んでいるけど、
いちばんうるさいのはバイク。
260 名前：名無し野電車区 投稿日：02/07/20 13:20 ID:42HjuBpk: 横浜－羽田２４分（２０分間隔）の発表があったけど、
乗車機会が２０分に１回になっていないことを祈る。
261 名前：名無し野電車区 投稿日：02/07/20 13:50 ID:???: >>260
(((((;ﾟДﾟ)))))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ
262 名前：名無し野電車区 投稿日：02/07/20 15:06 ID:IcopP3iS: ＞２５３　　日の出町のそでや０のほうが
263 名前：名無し野電車区 投稿日：02/07/20 15:52 ID:???: 5200形入線記念age
264 名前：名無し野電車区 投稿日：02/07/20 16:05 ID:???: ５２００
265 名前：名無し野電車区 投稿日：02/07/20 16:30 ID:???: 大型ＡＡにつき省略
266 名前：名無し野電車区 投稿日：02/07/20 16:36 ID:Mv7aS+My: ６５０、本線撤退、大師線に投入きぼん
あれで雨の日はやってられん
267 名前：名無し野電車区 投稿日：02/07/20 16:43 ID:n52xHkV7: >>244
標準軌だから５００じゃなくて５０００番台だと思われ。
268 名前：名無し野電車区 投稿日：02/07/20 17:25 ID:+P1NXdiq: >>256
800・1700の三菱車のほうが五月蝿いYO!
269 名前：　投稿日：02/07/20 17:59 ID:1IN/vQUQ: http://history.independence.co.jp/ww2/raid/cb04.jpg
黄金町ガード下の懐かしい写真だよ。
270 名前：名無し野電車区 投稿日：02/07/20 18:01 ID:PzyKQ//F: まぁ確かに懐かしいかもしれん。

…ｼﾞｼﾞﾊﾞﾊﾞには。
271 名前：名無し野電車区 投稿日：02/07/20 18:23 ID:ug0qHuaW: 今日５Ａにて1001－が昼間も代走中
1400逗子線入線
272 名前：名無し野電車区 投稿日：02/07/20 18:53 ID:???: >>269
(((((;ﾟДﾟ)))))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ
273 名前：名無し野電車区 投稿日：02/07/20 18:55 ID:???: >>269
一番手前に写っているのがあう使いですか？
274 名前：sage 投稿日：02/07/20 19:12 ID:IhVwWK24: ５２００の側面の種別幕って最近ずっと白幕だったよね？
275 名前：名無し野電車区 投稿日：02/07/20 19:52 ID:tuhdThQ9: 5200入線の詳細きぼんヌ。
276 名前：名無し野電車区 投稿日：02/07/20 20:16 ID:W9bHlPx2: >274
前は［普通］とか入ってなかったっけ？
277 名前：sage 投稿日：02/07/20 21:12 ID:SvDFrFmD: >276 そう。以前は［普通］［泉岳寺］となってたのに
最近泉岳寺で見たとき［　　］［泉岳寺］と全車両なってた。
何でか知ってる人いないかな。
278 名前：名無し野電車区 投稿日：02/07/20 23:15 ID:???: >>269
何これ？
279 名前：sage 投稿日：02/07/20 23:17 ID:SvDFrFmD: 空襲で焼かれた人々・・・
280 名前：名無し野電車区 投稿日：02/07/20 23:21 ID:7LOYeAwJ: >>265マジですかい？
281 名前：名無し野電車区 投稿日：02/07/20 23:21 ID:22ke3yek: >>278-279
しかも季節ﾓﾝだし。
あと1ヶ月弱だ。
282 名前：名無し野電車区 投稿日：02/07/20 23:22 ID:???: グロ画像・・・、・・・・・・。

戸部－横浜間のあれを取っ払っちゃった今は、こういうのしか無いか。
283 名前：名無し野電車区 投稿日：02/07/20 23:46 ID:???: >>269
こういうの貼るなよ・・・
284 名前：名無し野電車区 投稿日：02/07/20 23:48 ID:???: >>275
5201が昼頃特急羽田表示で
羽田空港へ向け
走っていったぞ
285 名前：270 投稿日：02/07/20 23:53 ID:???: 今になってよく見たらIDがKQだった。
286 名前：名無し野電車区 投稿日：02/07/20 23:55 ID:lSjPr/k0: 1108Tでどこからかは知らないが特急羽田表示で空港線まで入ってきてた。＜5201
恐らく折返し1209T特急印旛日本医大行充当、泉岳寺で1215Tbと車交したと思われ。
287 名前：名無し野電車区 投稿日：02/07/21 00:01 ID:???: 鉄道会社最萌トーナメント
http://curry.2ch.net/test/read.cgi/train/1026485530/l50

準決勝：京急vs東武　是非<<京浜急行電鉄>>に一票を！
288 名前：名無し野電車区 投稿日：02/07/21 00:28 ID:zS5cMMGk: うるせー幼稚
289 名前：名無し野電車区 投稿日：02/07/21 00:30 ID:???: >>288
？
290 名前：名無し野電車区 投稿日：02/07/21 00:32 ID:dcRgnjTA: 本日昼過ぎ、普通品川行きの新鮮の音取っていた、パソコンご購入されたお客様はいらっしゃいますか？
291 名前：名無し野電車区 投稿日：02/07/21 00:33 ID:???: >>290
PC名は？
292 名前：名無し野電車区 投稿日：02/07/21 00:34 ID:???: ロミオvsジュリエット
293 名前： ◆7zD4078. 投稿日：02/07/21 00:50 ID:???: >>287
一票入れてきたよ。ついにここまできたか。

横浜・山下公園の花火の帰り、地下鉄から乗り換えた上大岡で
ちょうど普通の穴の時間帯に遭遇してしまった。
目的地は普通しか停まらないのだった。

ホームに下りると・・・

先＿発　快特　久里浜
次＿発　特急　久里浜
次々発　普通　浦＿賀

つまり上大岡で特急久里浜行きを受ける普通はなし。
しかも次々発の浦賀ゆきは650で激混み。
さらに、次々発の浦賀行きの3分後に普通文庫行きが発車。
結局こっちに乗っていった。

こんなこともあるのね。
294 名前： ◆7zD4078. 投稿日：02/07/21 00:52 ID:???: 地下鉄の駅から上がってきたのだから、
ホームに「下りる」わけないわな。ホームに上がるんだった。
宇津氏。
295 名前：名無し野電車区 投稿日：02/07/21 00:57 ID:???: 今日27運用に新鮮が入ってたよ。
新逗子逝きだった
296 名前：名無し野電車区 投稿日：02/07/21 01:03 ID:???: >>22
JR線方向のあの一通が蒲蒲連絡貨物線の名残だったのか・・・

写真良く見ると今Pioになってる所に引き込み線入っている気が、、、
情報きぼん
297 名前：通勤快速特急 投稿日：02/07/21 02:06 ID:snNir2aq: この前久しぶりに京急に乗りました。仲木戸＝大森町でしたが、快特ばかりで接続
が悪いですね。新町と鶴見で通過待ち川崎でも回避で結局ずっと普通に乗るはめに
なりました。以前でしたら新町で特急に乗り川崎で普通へといった感じでしたが・・
・・。快特重視も結構ですが、通過駅からの接続も考えて欲しいです。空港線って
ガラガラだけどあんなに頻繁に走らせる意味ってあるのですかね？京急のダイヤに
ついてどう考えますか？
298 名前：名無し野電車区 投稿日：02/07/21 02:08 ID:???: >>297
煽りにしては芸が成さすぎ。
早くねろ
299 名前：名無し野電車区 投稿日：02/07/21 02:13 ID:???: >>297
羽空へ逝ってみれ
300 名前：名無し野電車区 投稿日：02/07/21 02:18 ID:???: >>299

>>297は出発便の無くなった時間帯の空港行きでも見たんじゃないの？
ただのアホは無視しましょう
298さんも
301 名前：名無し野電車区 投稿日：02/07/21 02: :24 ID:??? >>293
先発の快特は羽田空港発のやつだと思われ。

もう1本の特急もそうだけど、空港発の下り直通2本は
取って付けたように増発されたものなので
基本的に普通車の接続はあんまし考慮されてないYO
302 名前：名無し野電車区 投稿日：02/07/21 02:35 ID:???: >>301
特急なんぞはモト回送を客扱いにしたんだよね
303 名前：名無し野電車区 投稿日：02/07/21 06:05 ID:???: age
304 名前：名無し野電車区 投稿日：02/07/21 08:26 ID:???: 蒲田の２番線品川方に信号（出発信号？）って昔からあった？。
305 名前：名無し野電車区 投稿日：02/07/21 08:28 ID:???: >>304
あったよ。
306 名前：名無し野電車区 投稿日：02/07/21 11:00 ID:zQjYaiQ0: 感謝祭開催中あげ
307 名前：名無し野電車区 投稿日：02/07/21 12:04 ID:???: 今日、1000白幕６連のさよなら運転やってるってホント？
308 名前：名無し野電車区 投稿日：02/07/21 12:18 ID:rOoz3mZJ: やっていたよ
さよなら電車は終点に到着済。
これから電車解体の実演をやるそうだよ。
309 名前：名無し野電車区 投稿日：02/07/21 12:45 ID:oyA66xtg: ＞1000白幕6連

乙～
310 名前：名無し野電車区 投稿日：02/07/21 12:49 ID:bC5cIoyk: いま何所にいる？久里浜工場？
311 名前：名無し野電車区 投稿日：02/07/21 12:54 ID:???: 今度は１２１９が注目の的になりそうな予感
312 名前：名無し野電車区 投稿日：02/07/21 12:58 ID:tXdICEky: >>311
白幕だけど、台車がOK18じゃないからそれほどでもないだろうと思う。
313 名前：名無し野電車区 投稿日：02/07/21 15:39 ID:bC5cIoyk: 今、久里浜工場通過したけど１２３７が「貸切」表示で居たよ。
314 名前：名無し野電車区 投稿日：02/07/21 15:52 ID:IkwvVer7: >>308
さよなら電車が走ると言う情報って、
いつから、どこにでた?
315 名前：名無し野電車区 投稿日：02/07/21 16:27 ID:???: 1237は99Cで走ったようだね。
316 名前：名無し野電車区 投稿日：02/07/21 17:12 ID:???: >>314
同趣会主催だから、同趣会に繋がりがあれば簡単に手に入るはずだが。
317 名前：名無し野電車区 投稿日：02/07/21 18:31 ID:???: 本日新鮮４連６３運行（1405F）
快特（付属）でがんがん走ってたよ。
318 名前：名無し野電車区 投稿日：02/07/21 18:38 ID:???: 新1000形の運用って決まってんの？
319 名前：名無し野電車区 投稿日：02/07/21 18:40 ID:HwBPgA7c: >>271
一昨日から入ってますが・・・
320 名前：名無し野電車区 投稿日：02/07/21 19:10 ID:EtB2CYpr: 1225は87だった。今日がホントの最後なんだろうな。
321 名前：名無し野電車区 投稿日：02/07/21 19:24 ID:4DBdPf4L: 15Bの増結に注目
322 名前：若狭路快特 ◆AWcg9OTs 投稿日：02/07/21 19:44 ID:???: ついに1400運用開始か｡
ﾔﾀｰ､ついにｵﾗが町にからも新1000に乗れるべな｡
323 名前：名無し野電車区 投稿日：02/07/21 19:48 ID:bC5cIoyk: 今日乗ったよ4連の新鮮。
新車の臭いプンプン
324 名前：京急厨 投稿日：02/07/21 20:06 ID:???: 1401-1404の運行開始age!!

●1405-の運行はｶﾞｲｼｭｼだが、1401-は今日からだろう。きっと。
　２編成とも快特のお付き合いだった。
　1401-の写真撮ったので最萌が決勝戦まで逝ったら
　支援画像として出そうかな。
325 名前：京急厨 投稿日：02/07/21 20:07 ID:/rF0ZvrQ: >>324
ageてなかった。鬱氏。
326 名前：名無し野電車区 投稿日：02/07/21 20:52 ID:???: 9時半頃上大岡から品川行き快特に乗ったら、南太田近辺で2本連続で1400が来た。
驚いた。

さよなら運転は、白幕車というよりOK車。
ヘッドマーク付きだったよ。「ありがとうOK-18」てな感じのことが書かれてた。
上の列車が品川に着いたら、ちょうど3番線から発車するところだった。
327 名前：名無し野電車区 投稿日：02/07/21 21:06 ID:???: あ、そうそう。
先頭車乗ってたら、横浜から自主車掌が乗って来てうるせぇの何の(w
運転手にも聞えてたんじゃないかな、多分。
328 名前：名無し野電車区 投稿日：02/07/21 21:15 ID:b4+8IXTl: >>297は金曜日の朝、逗子発の特急に乗り遅れた。
329 名前：佐倉貨物区＠千葉私鉄編 ◆3800KHeA 投稿日：02/07/21 21:19 ID:???: >>328
京浜急行電鉄に「逗子」という駅は存在しませんが何か？
330 名前：名無し野電車区 投稿日：02/07/21 21:31 ID:???: >>329
　　　　　デ　タ　ー
鎖苦羅過藻津苦＠血婆死手津変
331 名前：名無し野電車区 投稿日：02/07/21 21:36 ID:pM8J+kLj: これがいしゅつ？
http://www.keikyu.co.jp/press/2002/0717.html
332 名前：佐倉貨物区 ◆3800KHeA 投稿日：02/07/21 21:42 ID:???: >>330
HN直してなかった。。。
鬱
333 名前：名無し野電車区 投稿日：02/07/21 21:47 ID:???: さっき新1000の普通車見たよ。大森町で。
あの駅でシーメンス鳴るのは異様な感じだな。

10年後くらいにはアレばっかりになって、
一般人でも京急といえばあのサウンドという常識になってたりして。
334 名前：314 投稿日：02/07/21 22:10 ID:IkwvVer7: >>316
サンクス。
335 名前：名無し野電車区 投稿日：02/07/21 22:34 ID:JKUnXrcg: もう4連できてるんだ
休日は快特の増結じゃなくて普通に回るの？
336 名前：名無し野電車区 投稿日：02/07/21 22:38 ID:???: 1400の起動音1000より鮮やかこれ気のせい？
337 名前：名無し野電車区 投稿日：02/07/21 23:13 ID:???: >>335
今日は昼過ぎにSHの増結で見かけたのと、夜に単独で都内まで普通車で来てたよ。
同じ車両かはわからなかったけど。
338 名前：名無し野電車区 投稿日：02/07/21 23:26 ID:???: 時差のある他の☆から来た異星人が混じっている

>>331
IDマルダシで間抜けなこと聞かない方がよいよ
顔でも洗って過去ログくらいよんでから出直しておいで
339 名前：名無し野電車区 投稿日：02/07/21 23:32 ID:TwT3EB6Y: 最萌トーナメント決勝進出記念age

決勝は25日、南海と京成の勝者との対決です。
340 名前：U-名無しさん 投稿日：02/07/21 23:39 ID:???: >>297
最下位相手に負けて打ちひしがれて帰ってきたのみならず
羽田空港から立ってきた人間に喧嘩売ってるのかｺﾞﾙｧ。
341 名前：名無し野電車区 投稿日：02/07/21 23:43 ID:???: >>338
そう叩くなよ。　荒しの様には思えないし。

もう遅いから寝よう・・・。
342 名前：名無し野電車区 投稿日：02/07/21 23:43 ID:???: >>297

　　と　り　あ　え　ず　お　ち　け　つ
343 名前：342 投稿日：02/07/21 23:45 ID:???: 　>>340へのﾚｽだったのに間違えた。鬱出汁脳

　
344 名前：名無し野電車区 投稿日：02/07/21 23:54 ID:zubMm01d: >>291
ベアボーンキットかな？あれは知らないメーカ
ヨドバシ購入っぽいです

手にＭＤ持っていた
345 名前：名無し野電車区 投稿日：02/07/22 00:40 ID:ozNTyDIi: 横須賀中央駅近くの「ヤ○マレコード三笠店」はアニメＤＶＤの穴場。
ＤＶＤだけではなく結構”レア”なアニメポスターも山ほどあるのでアニヲタは絶対一度は行くべし！！
346 名前：名無し野電車区 投稿日：02/07/22 00:43 ID:???: >>345 　秋葉原と吉祥寺で充分です。
347 名前：名無し野電車区 投稿日：02/07/22 00:46 ID:ozNTyDIi: >>346
ＤＶＤだけなら秋葉原と吉祥寺で十分ですが、
ポスターだとここでしか手に入らないも超～レアなものも…
348 名前：名無し野電車区 投稿日：02/07/22 00:55 ID:???: 結局、10月の時刻改正で恩恵に
預かれるのは羽田空港の利用者だけか。
本線はますます不便になるわけだ･･･

>>297
君は節穴かな？
蒲田駅で空港線をよく見てみろ！ゴルァ

空港線利用者は殺気だっているから･･･ｺｴｰﾖ
後、蒲田で快特（横浜方面）めがけて
猛ダッシュしてくるのはやめろ！
デカ鞄・アルミ鞄がぶつかって何回怪我したか･･･
349 名前：345 投稿日：02/07/22 01:01 ID:ozNTyDIi: ちなみに「ヤ○マレコード三笠店」店内にはアニメポスターが山ほど置いてありますがこのポスターは別にＣＤやＤＶＤ買わなくても持ちかえりＯＫだよん
350 名前：名無し野電車区 投稿日：02/07/22 01:14 ID:L0WAo+EH: 「京急鉄道模型大運転会」
http://www.mintetsu.or.jp/sp/vo_018/special_02/p05.html
351 名前：六郷土手住民 投稿日：02/07/22 01:18 ID:lxu3B+2m: 　どうやら横浜方面～羽田空港空港行きの編成は川崎～蒲田を
ノンストップ運転という可能性が濃厚だね。都内小駅の乗車機会が
いつまで経っても改善されなくて鬱。
　本数は増えなくても良いから、せめて普通の団子運転の解消で間隔
を均等化するのと深夜帯の都内緩急結合ぐらいはちゃんとやって欲しい。
352 名前：名無し野電車区 投稿日：02/07/22 01:45 ID:???: 俺はいつも横浜から使うが、空港へ行くとき、重い荷物を持って
階段の上り下りにひと苦労。
エスカレーターがあるところもいつも乗るところと違うからなかなか覚えられない･･･

上とは関係ないんだが、蒲田駅前直通が上り線路→空港線ホームへわたるってことは
下り線路が一時的にふさがれるわけだ･･･
ということはタイミングが悪いと下りの電車は蒲田で長時間停車することもあり得る？
353 名前：京急厨 投稿日：02/07/22 01:50 ID:???: >>351
確かに雑色･六郷土手罠。

今度の列車が蒲田-川崎間普通として扱えば横浜方面まで一本で逝ける。
確かに１０分ヘッドはきつそうだ罠。

>>345-347
>>349
濡れは横須賀中央周辺住民ですが何か。
354 名前：前スレ794 投稿日：02/07/22 02:29 ID:r68dmWnp: >>338
　でもさー、ここのスレ、進行が早すぎ。
漏れが前に書いてから１週間でこんなに進んでるんだから、過去ログ読むのも
ひと苦労だよ。

　「１Ｃ　八景」のネタに反応してくださった皆様、どうもありがとう。
レスのタイミング逃したよ。スマソ。
　１Ｃで漏れが印象深いのは、八景につくと「１Ｃ　回送」で新逗子へ向かい、
折り返し２３Ｄになっていたこと。回送時間が１０分もかからないから
室内灯はいつも点けてた。夏は撮影可能だったかな。
この回送のせいで、下りが１５分ぐらい間隔が開いてた。
逗子線の列車間隔は、早朝深夜以外ではこの１５分が最長だったな。

長文スマソ。
355 名前：名無し野電車区 投稿日：02/07/22 08:25 ID:???: 今日の蒲田0815発の特急は、増結車両の先頭が1404でした
（列車番号は分かりません。すみません）
12連で歌っていると壮観ですね
356 名前：名無し野電車区 投稿日：02/07/22 08:50 ID:wqWNJB1e: 1401F&1405Fの所属は金沢？地元なんだけどまだ見てない・・・。
品川で試運転は見たのに。
357 名前：名無し野電車区 投稿日：02/07/22 08:56 ID:PPNoBUr0: で，横浜のホーム増設の工事は進んでるの？
358 名前：名無し野電車区 投稿日：02/07/22 10:53 ID:???: 今日、金検に731がいたよ！
359 名前：名無し野電車区 投稿日：02/07/22 12:14 ID:laoDrBRK: 13Bは、今日から3つドアー。
360 名前：名無し野電車区 投稿日：02/07/22 12:18 ID:???: >357
まだ。地下の工事がもっと進まないと着手できん。
361 名前：名無し野電車区 投稿日：02/07/22 13:26 ID:???: 815が気になる
362 名前：名無し野電車区 投稿日：02/07/22 13:28 ID:???: 713B－808Aレポキボン。
363 名前：名無し野電車区 投稿日：02/07/22 13:42 ID:NnKvINg3: 空港直通、今朝の朝日新聞にも載ってたね。
364 名前：名無し野電車区 投稿日：02/07/22 14:23 ID:???: >>361
今日の昼頃、定位置には他の800がいたよ。

>>362
8連はだった。増結4両は白幕だったがやはり昼頃、文庫のユニーのところに1179が
「特急　9C　品　　川」で留置されていたから、これがそうだったかもね。
365 名前：364 投稿日：02/07/22 14:24 ID:???: 8連は1283だった。
抜けていました。スマソ｡｡｡
366 名前：めっけた 投稿日：02/07/22 15:06 ID:zR0encqF: http://history.independence.co.jp/ww2/raid/cb04.jpg
空襲の犠牲者（黄金町ガード下付近。駅構内に、たくさんの乗客が降りて
避難していたところに焼夷弾が落下し、多くの犠牲を出した。襲いかかる
熱風のなか、階段を這って逃げようとする人々が折り重なるように焼死し
ていたという。）

http://history.independence.co.jp/ww2/raid/cb05.jpg
空襲の犠牲者（黄金町ガード下付近。付近の犠牲者も黄金町ガード付近に
集められ、夏の暑さによる腐乱防止のため、身元不明のまま軍用トラック
に載せられていずこかに運ばれて行った。炭化しているため身元の判別も
つかず、肉親が荼毘に付された場所もわからない遺族が多い。）
http://history.independence.co.jp/ww2/raid/cb01.jpg
http://history.independence.co.jp/ww2/raid/cb02.jpg
http://history.independence.co.jp/ww2/raid/cb03.jpg
367 名前：名無し野電車区 投稿日：02/07/22 15:17 ID:dX5Za1NT: 羽田空港へ直通　京急が１０月から
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　　京浜急行電鉄は１０月１２日のダイヤ改定で、横浜方面から羽田空港に直通する列車を大幅に増やし、日中は２０分間隔で運転する。横浜－羽田空港間が乗り換えなしの２４分で結ばれる。

　　これまで横浜方面と羽田空港を結ぶ直通電車は、早朝と夜間に上下合わせて４本あるだけだった。京急蒲田駅の配線変更工事の完成で増発が可能になったことから、平日は上下合わせて５６本、土曜・休日は同９２本に増やす。

　　早朝・深夜と平日ラッシュ時を除いて、上下とも２０分間隔になる。

　　直通電車は特急か快特で、始発駅は金沢文庫か新逗子になる予定だ。

　　蒲田駅の工事は今後も続き、横浜方面から空港方面へ向かう専用の線路の立体交差が完成する０８年には、さらに本数を増やすことができるようになるという。
（7/22）

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「始発駅は金沢文庫か新逗子になる予定」とあることから
上りはA特の後ろ4両かな。
しかし、下りはA特とSH特のどちらに連結されるかは
これだけでは判断しかねるところ。
ダイヤパターンの兼ね合いからSH特となる可能性も捨てがたいが、そうすると、
夕方になると
A特は8両で品川に到着し、品川折り返し線で後から来たSH特の増結車を新品川で併結
SH特は12両で品川に到着し、4両を切り離して都営線へ。
となってしまう……。

昼間っから暇そうな書き込みでｽﾏｿ
368 名前：名無し野電車区 投稿日：02/07/22 15:24 ID:lu57r/h3: >367
これが出典かな
http://mytown.asahi.com/kanagawa/news02.asp?kiji=3060
369 名前：名無し野電車区 投稿日：02/07/22 15:39 ID:BtTVZQ+e: 今日の文庫、７時１６分発の浦賀行きは１２３７だったぞ。
OK車って昨日さよなら運転したんじゃ無かったっけ?
370 名前：名無し野電車区 投稿日：02/07/22 15:49 ID:???: >>364-365
三楠！
371 名前：名無し野電車区 投稿日：02/07/22 16:26 ID:UknOgMuw: ７１３Ｂの使用車両は１２８３だったみたい
372 名前：名無し野電車区 投稿日：02/07/22 20:05 ID:VzpCQSAX: 偽スレ対抗age
373 名前：名無し野電車区 投稿日：02/07/22 20:18 ID:???: 今日もVVVF良い音出てます。
374 名前：おれ。若狭路快特 投稿日：02/07/22 21:14 ID:???: 三崎口の赤いネオン、いつ撤去されたか知ってる人いる？
新しい看板をつけるようだが、あの貧乏くささを映像で残しておかなかったの
が悔やまれる。
375 名前：名無し野電車区 投稿日：02/07/22 21:57 ID:???: >>374
本当か？夜にあれが光っていると、
田舎のパチンコ屋みたいで萌えたのに…。
376 名前：名無し野電車区 投稿日：02/07/22 22:02 ID:???: >>373
横浜からの併走区間見せつけてやりましょう。
377 名前：名無し野電車区 投稿日：02/07/22 22:12 ID:???: 品川直通利用者にはやっぱり、メチャクチャ不便なダイヤ改正だ。
378 名前：名無し野電車区 投稿日：02/07/22 22:14 ID:???: 京急は行き先を電光表示にする気はないんだろうか
379 名前：虫だらけ 投稿日：02/07/22 22:26 ID:???: 今日の20:30ごろの品川発羽田空港行きの前から2両目
羽ありのような虫、大量発生だったぞ。
どうにかせい、京急。
すれちがいなのでsage。
380 名前：名無し野電車区 投稿日：02/07/22 22:27 ID:???: >>366
最後の写真は東京大空襲のじゃないか?
新潮文庫「写真版東京大空襲の記録」に載ってる写真だ。
381 名前：名無し野電車区 投稿日：02/07/22 22:31 ID:lmPq/Dwu: >>379

そういうのに限って京成車や北総車だったりして鬱

(それに限らず)
車両がどこの会社の持ち物かなんて
ﾌﾂｰの利用者にはまったくかんけーないんだから、
相手先で迷惑をかけることはするな、ってことですか。

……もしかしたらツイングルシートもトンネルの向こう側では
「なんだよこのへなちょこ椅子は」と思われているかもしれませんし。
382 名前：名無し野電車区 投稿日：02/07/22 22:38 ID:???: 600はどこへ逝っても間違いなく嫌われ者だす！
383 名前：名無し野電車区 投稿日：02/07/22 23:11 ID:???: >382
うーん、京浜急行や都営浅草線を走っている車両で、
これは勘弁というのはありませんねぇ。
すわり心地が悪いものも、乗り心地が悪いものもあまりありませんし。
384 名前：名無し野電車区 投稿日：02/07/22 23:16 ID:c2WuLd6W: >382
京成上野線の８連普通で快適に使わせていただいています。
385 名前：名無し野電車区 投稿日：02/07/22 23:18 ID:tGZhsOUy: 1243は
まだ8連のままだぞ
386 名前：U-名無しさん 投稿日：02/07/22 23:30 ID:???: >>367
上りの新逗子発はSHに併結のはずでわ？

…って全く同じ間違いとツッコミが某板でも見られたのだが(w
387 名前：おれ。若狭路快特 投稿日：02/07/22 23:31 ID:???: >>375
今日行ったらなくなっててﾋﾞｸｰﾘだった。
388 名前：名無し野電車区 投稿日：02/07/22 23:37 ID:93Xr0dMR: >>369
その折り返しに乗った(能見台819)
いつまで動いてるのか・・・。
それにしても、学生が乗ってこなくなったわりに
いつもより混んでたな、この電車。
389 名前：虫だらけ 投稿日：02/07/22 23:46 ID:???: 381>
そういえば北総車だったような････
スマソ京急。どうにかせい、北総。
390 名前：名無し野電車区 投稿日：02/07/23 00:27 ID:???: >>383
ウィング後の都営特急は勘弁。
釣り皮無しはラッシュ時に辛いあるよ
391 名前：名無し野電車区 投稿日：02/07/23 00:34 ID:dAv3l2DL 京急のHPみたら「京急鉄道模型大運転会」のゲストに、ロンちゃん?こと吉村光夫さんが
来るらしい。今、いくつなのかな？？
392 名前：U-名無しさん 投稿日：02/07/23 00:42 ID:???: >>390
ご安心を。秋には
393 名前：名無し野電車区 投稿日：02/07/23 01:00 ID:???: >>392
ウイング後の特急は12両でしたっけ？
ということは　通称　白い特急　と恐れられる
ウイング後の名物もなくなるわけですな
394 名前：名無し野電車区 投稿日：02/07/23 01:15 ID:1XCqENLH: wing号があるときって始発快特がないんだよね
品川で乗り換えようとしても、結局は都営直通が来る。鬱
あの時間帯は過密すぎるんだね･･･
395 名前：名無し野電車区 投稿日：02/07/23 01:18 ID:???: >>394
ありますよ
396 名前：名無し野電車区 投稿日：02/07/23 02:48 ID:???: しかし、空港線の本数が増えるが、あの踏み切りは大丈夫なのか？
ちょっとだけ辛抱してもらおうということなのかな？
あと、やはりエアポート快特は２０分サイクルで欲しいね。
それもちゃんと成田空港行きで。
青砥までしか行かないというのもおかしなものだ。
397 名前：名無し野電車区 投稿日：02/07/23 08:24 ID:???: 昨日、新1000 12両だった特急は、また1500 が増結に戻っていました
入れ替わりが多い京急とはいえ残念
398 名前：名無し野電車区 投稿日：02/07/23 09:19 ID:vBI6ZU7x: 横浜方面直通ということは、
京急蒲田第２踏切(バス通り)は開かずの踏切になるのかな？
環八も渋滞が激しくなるのかな？
399 名前：名無し野電車区 投稿日：02/07/23 09:30 ID:???: というか、京急蒲田の踏み切り問題は散々ガイシュツですが非常に深刻であり
更に深刻な事態を招こうとしているわけですが
でもあれはあれで貴重だったり
400 名前：名無し野電車区 投稿日：02/07/23 09:31 ID:???: 400
401 名前：名無し野電車区 投稿日：02/07/23 10:47 ID:???: >>374
あれって無くなったんだ。
最近逝って無かったから知らなかった。
明日辺り逝ってみようかな

>>376
はい～、了解。ってベルズかよ（藁
402 名前：京急厨 投稿日：02/07/23 11:42 ID:???: >>399
だから蒲田高架工事は「先行工事」をするわけ。
激しくｶﾞｲﾂｭｼだけどね。
403 名前：名無し野電車区 投稿日：02/07/23 12:09 ID:OA8QD736: 京成との決勝を実現させよう
http://curry.2ch.net/test/read.cgi/train/1026485530/l50
404 名前：名無し野電車区 投稿日：02/07/23 14:27 ID:R39PW7yB: >>391
たしか７６
405 名前：名無し野電車区 投稿日：02/07/23 15:46 ID:dITNcM6t: 横浜方面からの空港線直通は今のダイヤにそのまま加わるの?
それとも品川からのを減らすか折り返しをなくすかするの？
406 名前：厨房投稿日：02/07/23 15:55 ID:sIdOu9q0: ていうかマジでこんなアクロバットな運行して大丈夫なの？
マディで事故が心配…
407 名前：名無し野電車区 投稿日：02/07/23 15:56 ID:PSIMeZmi: 基本的には今の8連に4連をくっつけて、という考えになると思われるが、
ダイヤはかなり大幅変更になるだろうから簡単に説明はでけん。
408 名前：名無し野電車区 投稿日：02/07/23 15:56 ID:???: アクロバットは今に始まった事では無い罠
409 名前：名無し野電車区 投稿日：02/07/23 15:56 ID:xNrIzccd: まっ京急だからなんとかするだろう
410 名前：名無し野電車区 投稿日：02/07/23 17:11 ID:PSIMeZmi: 今>>409がいい事いった
411 名前：名無し野電車区 投稿日：02/07/23 19:23 ID:xn7bLMpR: >>380
おそらく東京大空襲で正解。
412 名前：名無し野電車区 投稿日：02/07/23 19:25 ID:PSIMeZmi: ダブリスレ騒動も落ち着いてきたね。
川崎の新追い越し線ポイント、車庫線側も姿を現してきました。
413 名前：名無し野電車区 投稿日：02/07/23 19:52 ID:PMUw6fbh: 今日も1237動いてた。
いつまで見られる事やら…
414 名前：名無し野電車区 投稿日：02/07/23 20:02 ID:xNrIzccd: １２２５ってもうあぼーんされた?
415 名前：名無し野電車区 投稿日：02/07/23 20:15 ID:kOEZ4kZi: >>409
絶大な信頼感だね（藁
416 名前：名無し野電車区 投稿日：02/07/23 20:18 ID:???: 漏れはいつもＢ特先頭車に乗っている
横浜から漏れの後にアタッシュケースのような鞄を手にしたおやじが立った

電車が揺れるたび膝の裏側の一番敏感な場所にコツコツあたり痛かった。
しばらくは我慢していたが状況が変わらないのであたるたびに
足で押し返し意思表示をしたが状況は変わらない。
そんなこんなでＢ特は鶴見あたりへ。　頭に来た漏れは文句の一つでも言ってやろうと
思い振り返るとそのおやじは吊革につかまり寝ていた。

仕方がないので自分の鞄で押し返すようにして意思表示をしたら
そのおやじは　はっと　目を覚まし
「私じゃありません」と意味不明な一言。？？と思った漏れは
相手を間違えたかと思い鞄の持ち主を確認したが間違いなくそのおやじだった。

「私も後ろから押されて少しずらしてます」？？？
後ろから押されているんじゃなくてそれは後の人にも鞄があたってるって事だろ？
そう思った漏れは
「だったら当たらないように持ちかえたらいいでしょ」と強めに言った
そうするとおやじは意味不明にぼそぼそ何か言った
（何いってんだ寝ぼけて。　とは俺の気持ち）

後輩にこの話をしたら　「まるで痴漢の言い訳じゃないですか。
そのおやじ普段痴漢をやってんじゃないっすか？今日はたまたま寝てただけで」

確かにその通りかも知れない。
417 名前：名無し野電車区 投稿日：02/07/23 22:09 ID:vxmuOEYV: >>397
その増結編成は1501-1504だった。
しっかり戸袋窓は消えていた。
418 名前：名無し野電車区 投稿日：02/07/23 22:25 ID:DF840AFl: ラッシュ時にしか使えない新車を作ったのは
失策だと思う。
419 名前：Sage＠千葉分会(嘘) 投稿日：02/07/23 22:31 ID:???: 神奈川新町20:10ごろ発の普通品川行きが1400形だった
420 名前：U-名無しさん 投稿日：02/07/23 22:56 ID:???: >>405のID見て思い出したが
Wingの車内に西鉄バスの吊り広告があった。
421 名前：名無し野電車区 投稿日：02/07/23 23:06 ID:???: >>418
逆にラッシュ時に使ってほしくないのが、いっこ前の新車（＝2100刑）。
ということでちょーどバランスが取れていてよろしい。

ま、ラッシュ時をどう捌くかが、各鉄道会社の腕の見せ所じゃないの？
ピークの数時間に昼間の数十倍も人間が、車内空間で過ごすわけだし、
総体としての改善効果は高いはず。
422 名前：名無し野電車区 投稿日：02/07/23 23:10 ID:???: >>390
秋には・・・細い白帯塗装になるのかな？
423 名前：名無し野電車区 投稿日：02/07/23 23:19 ID:90WbKXlf: 1400って何のことかと思ったら、新鮮の4連のことだったのね。
424 名前：U-名無しさん 投稿日：02/07/23 23:22 ID:???: >>418
新鮮は閑散時の居住性にも十分配慮した車両と思いますぐゎ…
車端クロスを残してくれただけでも良しとしなければ。
425 名前：名無し野電車区 投稿日：02/07/24 00:29 ID:???: 新鮮も２１００もこの時期（真夏ね）冷房が故障したら
恐ろしいことになると思うのは漏れだけ？
せめて車胆部くらいは窓開けれるようにしろよ＞KQ
426 名前：名無し野電車区 投稿日：02/07/24 00:29 ID:???: >>390
禿しく同意
427 名前：名無し野電車区 投稿日：02/07/24 00:53 ID:???: >>425
クーラーが壊れるなんて相当運が悪かったと思うしかない（・∀・）
そん時は諦めるしかない！諦めが肝心！

すれ違う時でも静かになった新鮮と2100最高！
428 名前：U-名無しさん 投稿日：02/07/24 01:20 ID:???: >>427
Ａ團八千系はそうでもないらしい…
429 名前：名無し野電車区 投稿日：02/07/24 01:27 ID:???: >>427
すれ違う音・・・

乗ってる形式が休戦＆1500
「ッパーーーーーーーン!・・・
ぱちゃーーーーーーーん!!

他社でスマソが慶応6000＆7000＆8000
「プワーーーーーーーーーーーーーーーーーーッ・・・・
ガチャガチャガチャガチャーーーーーーーーーーーーーーーーーーーン！！」

慶応はうっさい！
430 名前：名無し野電車区 投稿日：02/07/24 01:44 ID:???: >>429
相鉄の自動窓もかなりうるさいよ
431 名前：sage 投稿日：02/07/24 06:17 ID:rhtB2yt+: 昨日の夜の9C-9Aが650を2本つなげた8連だった（増結車は不明）
1000形の12連見たかったのに
432 名前：おれ。若狭路快特 投稿日：02/07/24 07:21 ID:???: >>425
以前Wing号で冷房故障して１両だけ暑かったことがある。
品川発車後、蒲田だったかな？とにかくそのへんの駅に臨停して作業員乗せて、
がんばって横浜までには復旧させたが、それまでは結構厳しかった・・・

まあ、冷房故障なんてめったにないし、それを前提にすると窓の開かない車輌

は各社作れなくなると思われ。
433 名前：名無し野電車区 投稿日：02/07/24 11:51 ID:c8zToiQV: 新千とかの窓があかない車両ってどうなのかな。
真夏のラッシュ時に、エアコンが故障して、
しかも事故とかで炎天下の駅間に長時間停車、なんて事態が起こりえないとも言えない。
これって考えすぎかなあ。

特急車は昔から開かないと言われれば何も言えないけれども。
434 名前：名無し野電車区 投稿日：02/07/24 12:27 ID:AFVTD5Yw: >>429
６０００系は芸術的にうるさい。最初のがっちゃん！という音は
割れたかと思うほど。７０００や８０００もましにはなったけど
それでもかなりがたがたうるさい。
窓の建付けをよくできないなら５０００みたいに二段式の方が静かでよかった。
ＫＱは高速運転の割に一段下降窓でも静か。なんでこんなに差が出るんだろう？
435 名前：名無し野電車区 投稿日：02/07/24 12:29 ID:O9ZpJHt+: test
436 名前：名無し野電車区 投稿日：02/07/24 12:31 ID:???: 新1000形って今、何編成あるの？
437 名前：名無し野電車区 投稿日：02/07/24 14:41 ID:pZIZUAqm: >>４３６
８両　３編成
４両　２編成だYO!
438 名前：名無し野電車区 投稿日：02/07/24 14:51 ID:???: >>437
サンクスでっす！
439 名前：394 投稿日：02/07/24 17:22 ID:cyjfF49c: >>395
超亀レスｽﾏｿ
wing号があるときというか、品川始発快特が5.15.25.35.45.55にあるけど、
40分に１本(だったかな?)wing号があるから、↑とダブる時は始発快特がない、ということです･･･
440 名前：395 投稿日：02/07/24 17:41 ID:???: ウイング号も始発快特も２０分おきに発車してますよね
個人的には１７時、１８時台のような感じみたいに１０分おきに
始発快特が来てくれたほうがいいと思うんですがね・・・

やっぱり営利目的とか理由でウイング号は外せないのかな
441 名前：京急厨 投稿日：02/07/24 18:24 ID:???: >>433
エアコンが故障したのなら、扇風機・換気扇を使えば良し。
442 名前：ネタにマジレス 投稿日：02/07/24 18:29 ID:???: >>441
んでご飯が無くなったらお菓子を食べればいいと
443 名前：名無し野電車区 投稿日：02/07/24 18:40 ID:???: 新1000が出てきたときに新1000を事細かに書いたホームページがあったと思うんだけど、どこいったんだろう・・・？
知ってる方、是非教えてくださいませ・・・
444 名前：名無し野電車区 投稿日：02/07/24 21:12 ID:???: >>441
２１００には扇風機（ラインデリア）はありませーん（藁
廃棄線はあるけど意味無いでーす。
新鮮はラインデリアは一応一両に付き４台付くスペースがあるけど、
なぜか２台しか付いていない罠。あとの２台分は付いてないし。
同じく廃棄線は使い物になりません。
445 名前：おれ。若狭路快特 投稿日：02/07/24 21:13 ID:???: 誰もフォローしてくれないので自己レス。
平和島の券売機増設工事の結果、どこかの駅から撤去して保管してあった傾斜
形（黄色）が２台設置された。ついでに新生のATM*1も。
漏れが見た時には、しんなまのATMを改札機点検していた東京電機の兄ちゃんが
使ってた（ﾜﾗ

>>440
Wing用に回送してくるし、品川で駅員張り付けやるから儲からないよ。収入は
最大でも200円×着席人員数だし、運が悪いと半分埋まらない時もある。同じよ
うなサービスしている他社の半額以下だし、あくまでもサービス。
446 名前：名無し野電車区 投稿日：02/07/24 21:35 ID:5nuFCOMQ: >>444
扇風機ってラインデリアじゃなくてファンデリアじゃない？
447 名前：名無し野電車区 投稿日：02/07/24 21:43 ID:9srKhIdO: >>446 ラインデリア。
448 名前：名無し野電車区 投稿日：02/07/24 22:04 ID:zIw6AME2: これ見れ。
ファンデリア
http://www1.sphere.ne.jp/mia/raildic/dic_hu.html
ラインデリア
http://www1.sphere.ne.jp/mia/raildic/dic_la.html
449 名前：名無し野電車区 投稿日：02/07/24 22:06 ID:???: Wing号があって1番苦労してるのは横浜～弘明寺の人じゃないかな。
快特は特に混むし、Wingは使えないし、当然座れる確率などほとんどない。
一方、上大岡以遠の人は200円だけで着席保証･ノンストップ･優良車両(?w)だし･･･
450 名前：名無し野電車区 投稿日：02/07/24 22:12 ID:P3uMCGsr: >>440
混雑時は使用がやや困難な、２ドア＆クロスシート車（２１００）の効率的な使い方でしょう。
朝ラッシュほど混線してないので走らせる余裕がある、のかな？

>>445の言うように営利目的ではないでしょうね。サービス＆イメージアップ!?
451 名前：名無し野電車区 投稿日：02/07/24 22:35 ID:???: >>450
つーか、先にWing号の計画があって、2100作ったんじゃないの？

本当は湘南・ホームライナー対抗で朝の上りも作りたかったんだが、
さすがにあの状況じゃ、役所の認可が降りなかったとか言ううわさ。
だから、今の朝の2100の運用は、KQにとっても誤算。

ま、あくまでうわさなんで真偽は保障しない。
452 名前：名無し野電車区 投稿日：02/07/24 22:45 ID:nPAJJugp: >>451
役所の認可っていうか、ウィングの乗車券回収方法が上手くまとまらなかったという噂。
453 名前：名無し野電車区 投稿日：02/07/24 22:46 ID:???: >>449
野比～三崎口間は久里浜で後続のSHを待つため
5～6分停車するのでどうかと思うぞ
454 名前：井土ヶ谷駅徒歩二分 投稿日：02/07/24 22:49 ID:nwbdNMul: Wing号があるのはかまへんけど、
20時以降も特急を運行してほしい。
横浜で普通に乗り換えるのがめんどうで、
普通列車で延々と帰ることもしばしば。
455 名前：名無し野電車区 投稿日：02/07/24 23:05 ID:???: >>441
クーラー故障より確率高くて、一番怖いのは停電だよ。
気動車なら立往生してもエンジン回してれば空調も何とかなるが、電車は
電気が止まったら為す術のない乗り物。
一応バッテリ駆動の排気扇が着いてるそうだが、定員乗車くらいが
前提の2100ならともかく、新鮮の使用環境では役にたたんだろう。

だいたい、停電時に排気扇使う度胸のある乗務員がいるとも思えん。
長引いてバッテリ上げちまった日には、電車は起動不能になるからな。
その辺フォローされてるのかい、あの車は？
456 名前：名無し野電車区 投稿日：02/07/24 23:23 ID:???: >>446
扇風機はサイクルファンとピク特集には書いてあった罠
457 名前：名無し野電車区 投稿日：02/07/24 23:30 ID:???: >455
今の京急の電気系統は、バックアップとかないのかな？
まぁ、架線が切れたりするとどうしようもないかもしれないけれど。
458 名前：名無し野電車区 投稿日：02/07/24 23:33 ID:???: 午後9時半頃だった。
生麦駅3番線で線路に向かって膝をついて吐いていた男が一人。
俺が乗った普通車は2番線から何ごともなく発車した。
しばらく走って、普通車は上り回送電車とすれ違った。
あの男は無事だったのだろうか・・・・・
459 名前：名無し野電車区 投稿日：02/07/24 23:35 ID:???: 停電時でも１時間は連続稼動できる仕様。

京急なら１時間以内に何らかの救援があるか、乗客にドアコック操作されるだろうね。
460 名前：名無し野電車区 投稿日：02/07/25 00:03 ID:???: >>459
京急が小一時間止まってるとこなんて見たことないなぁ
461 名前：名無し野電車区 投稿日：02/07/25 00:09 ID:???: この前に人身事故があったときも、その電車は10分停車で走り始めた。
ホームへ降りて電車の正面を見てみたら血だらけ･･･(ﾟдﾟlll)
車両が赤いだけあって目立たなかったからまだよかった･･･
462 名前：U-名無しさん 投稿日：02/07/25 00:17 ID:???: >>442
マリー・アントワネット・ジョゼファ・ジャンヌ・ド・ロレーヌ・オートリッシュﾊｹｰﾝ！
463 名前：年寄り ◆g3RV0ZaM 投稿日：02/07/25 00:23 ID:???: 「伝染るんです」だったかに、「１番線に電車が参ります、なおこの電車は
先ほど人身事故を起こして前面が気持ち悪くなっておりますのでご注意ください」
ってネタがあったね。
どうでもいいのでsage
464 名前：U-名無しさん 投稿日：02/07/25 00:27 ID:???: >>457
その架線が原理的に非常に切れにくくなっている。
高架化工事現場から工具を落としたりしない限り大丈夫。

他社で採用されないのは特許の関係だろうか？
研究している社は皆無ではないが。

>>463
フルゴン
465 名前：名無し野電車区 投稿日：02/07/25 00:28 ID:???: 最萌バトル決勝やってますね。京急vs京成かぁ～
466 名前：名無し野電車区 投稿日：02/07/25 01:03 ID:zjah802R: 本日、京急の横浜駅で切符を間違えた金額で購入してしまい、
駅員のところへ「間違えたんですけどー・・・」と言ったら
いやそうな顔をして切符を受け取りお金を渡してくれた。

が！おれが買った切符は２２０円なのに
駅員が返した金は１７０円！！
５０円玉と１００円玉を間違えたのか・・・
そしてすぐに戻って「足りない」ことを伝えると
「証拠がないので、それは無理です。」と言われた・・・。

なんだか京急沿線人としてはちとショックだ・・・。
467 名前：名無し野電車区 投稿日：02/07/25 01:07 ID:???: >>466
KQﾍﾞｽﾄｻｰﾋﾞｽ運動推進委に通報しる

あれって外部からの声って聞くのかな
468 名前：名無し野電車区 投稿日：02/07/25 01:10 ID:EZpMQt4w: もうみなさんお忘れですね、横浜－戸部間（？）で催涙スプレーが撒かれたことを。
469 名前：名無し野電車区 投稿日：02/07/25 01:11 ID:???: >>468
旅行先、姫路のカプセルホテル内にあるロビーでニュースを見た。
日ノ出町と700をこんなところで見るとは思わなかった。
470 名前：おれ。若狭路快特 投稿日：02/07/25 01:20 ID:???: >>464
そういや昔、早朝に荷台上げたままのダンプが踏切につっこんで架線切断、
朝ラッシュ時のダイヤがめちゃくちゃになったことを思い出した・・・
現場は久里浜付近だった記憶が。
471 名前：名無し野電車区 投稿日：02/07/25 01:42 ID:06rR+bQy: 今まで人身で一番長く止まったのは中央での飛び込みじゃないか？
あのとき初めて逸見での折返し運転というかあの渡り線使用しているの見た。
472 名前：名無し野電車区 投稿日：02/07/25 06:44 ID:???: >>467
KQﾍﾞｽﾄｻｰﾋﾞｽ運動推進委なんてあるの？
訴えたい駅員が掃いて捨てるほどいるよ。

>>469
それっていつのこと？
473 名前：名無し野電車区 投稿日：02/07/25 07:25 ID:3wdGEvVO: >>451
ダイヤに認可制度というのはない
氏ね
474 名前：名無し野電車区 投稿日：02/07/25 07:49 ID:???: >>473
全く、夏厨は自分の都合の良いようにしか読めないんだな。
追加料金200円取るんなら認可が要るだろうが。
475 名前：名無し野電車区 投稿日：02/07/25 07:57 ID:HotE7xst: >>473
特別列車の設定に認可がいるということだろ？
名鉄だって座席指定するのに一定グレード以上の
車両であることを条件に認可貰ってるんだぜ。

お　ま　え　が　氏　ね
476 名前：名無し野電車区 投稿日：02/07/25 08:54 ID:???: 　　　夏　だ　な　あ　。
477 名前：名無し野電車区 投稿日：02/07/25 08:59 ID:t1QFMX+q: >>466
残念だが、それは君も悪いよ。
君が駅員だったら、「あっそう？んじゃあと50円ね」なんてほいほい渡すかい？
478 名前：突然スマンドス 投稿日：02/07/25 09:13 ID:tUfCwiRb: 【日ノ出町－戸部間の下り】
日ノ出町寄りの長いくねくねトンネルを何であんなに暗闇を飛ばさなきゃ
いけないの？
答え　京急イズム？
479 名前：名無し野電車区 投稿日：02/07/25 09:30 ID:???: >>477
受け取った金はその場で確認が鉄則だしね。どこの世界でも。
480 名前：477 投稿日：02/07/25 12:15 ID:zjah802R: そうですねーすぐにその場で確認しなかったのが悪いのか・・・。
今度から気を付けますー！
481 名前：名無し野電車区 投稿日：02/07/25 12:21 ID:???: 暗　闇　は　飛　び　ま　せ　ん　。
482 名前：名無し野電車区 投稿日：02/07/25 12:22 ID:???: 偽スレ対抗のため１２０キロ運転でage
483 名前：名無し野電車区 投稿日：02/07/25 15:32 ID:???: age
484 名前：名無し野電車区 投稿日：02/07/25 16:12 ID:???: ２１００型が停車するときに、ドシラソファミレドと聞こえた！

ン！　おっとスレ違いスマソ。
485 名前：名無し野電車区 投稿日：02/07/25 19:00 ID:UAYnGBAJ: 今日新1000の普通浦賀逝きに乗った。上大岡からだったが
最初は、どれみふぁインバータ萌え～、だったが
能見台あたりでだんだんうるさいと思うようになってきた。走行音が2100よりうるさいね。
486 名前：名無し野電車区 投稿日：02/07/25 19:32 ID:???: 今、wingに乗っているのだが、なぜか
漏れの前にずっと立ってるやつがいる。
席はひとつ、そいつからも見えるところ
の車端部四人がけがあいてるんだが、
こいつは吊皮にもつかまらず、フンばっ
て耐えてる。

もしこの中に心当たりあるやついたら、
家に帰ってからでいいから、何でそん
なことしてたのか、教えてくれ。
頼む、気になってしょうがねえよ。
487 名前：名無し野電車区 投稿日：02/07/25 19:36 ID:???: >>486
なんとなくﾜﾗﾀ
488 名前：名無し野電車区 投稿日：02/07/25 19:37 ID:+Nnr9p9L: >>486
状況を思い浮かべたらﾜﾛﾀ
489 名前：名無し野電車区 投稿日：02/07/25 19:43 ID:???: ＞455
＞長引いてバッテリ上げちまった日には、電車は起動不能になるからな。

すまんが、どういう事なのか説明してくれ。
490 名前：489 投稿日：02/07/25 20:49 ID:???: ＞489については取り消します。（確かに起動できんな・・・）
491 名前：突然スマンドス 投稿日：02/07/25 21:02 ID:g+o7bp/n: >>486もちろん、オレじゃないよ。
バブル終焉２，３年以降だと思うけど、その頃京急で三田－六浦
を通勤で使ってた。帰りの特急で、床に(椅子じゃないよ!)仰向けに寝ている
ス－ツ姿のサラリ－マン風男(４０代後半かな)がいた。(眠ってないよ！)
その時の電車は１５００で、ソイツは文庫でもまだ寝ていた。(目は開いてる!)
車中、あるおばさんが「バカじゃないの？」と会話していたら、ソイツの
耳に聞こえてしまって、
ソイツは「バカで－－－－－－－－－す！」と大声で一言。
起きあがって、殴ってくるかなと思ったけど、そのままだった。
それからは、シ－－－－－－－－－ンとしてた。
492 名前：名無し野電車区 投稿日：02/07/25 21:09 ID:???: >>486
イイ！（・∀・）
493 名前：名無し野電車区 投稿日：02/07/25 21:09 ID:R4CY/5cV: 鶴見市場は何の工事しているのですか？
494 名前：名無し野電車区 投稿日：02/07/25 21:12 ID:omHsW1sl: >>493
仲本の設置工事です。
495 名前：名無し野電車区 投稿日：02/07/25 21:14 ID:???: http://www4.justnet.ne.jp/~jokebox/8JIDA.MID
496 名前：名無し野電車区 投稿日：02/07/25 21:43 ID:OnRa0w0/: >>486
ｲｲ!

>>491
ｲｸﾅｲ!
497 名前：名無し野電車区 投稿日：02/07/25 21:55 ID:/dA5Cv0o: 俺なんて、前に座ったハゲオヤジが腕組んで寝ちゃってて、
しかも組んだ腕にソイツの入れ歯が落ちてのってた。
吹き出すほどおもしろかったけどキモかった。
498 名前：突然スマンドス 投稿日：02/07/25 22:05 ID:g+o7bp/n: 一応、京急の名誉のために余談を。

今は田園都市線を長津田から使っています。
【変な親父二人について】(他にもいっぱいいるけど。)
始発の各停を６番線で待っている(しかも一番前で)親父がいるのだが、
車庫から始発の各停が来ても乗らない！後ろに並んでいるオレが乗り込む。
そんなに朝早く並んでどうすんの？謎だ。

もう一件
普段より朝早く行くことがあって、５番線から始発各停に乗ることがあった。
(後ろから２両目)
背が１５０センチ位の親父が、新聞広げて一人待っているのだが、
ソイツの横に並ぶと必ずブツブツ怒り出す。新聞読めばいいのに、オレを見る。
各ドア位置で並んでいるのは、せいぜい２，３人くらい。
「オレとオマエで二人だけじゃねえかよ。３００％座われるよ！ボケェ」

同僚にその事を会社で言ったら、そういうヤツは地下鉄東西線の中野駅にも
いて、同僚は乗り込む時にケンカしたとか。
座る位置にこだわるヤツがいるんだよ、オレはここじゃないとやだぁ、
死ぬぅってヤツがいるんだって。

書きながらストレス発散して、どうもすみません。
499 名前：名無し野電車区 投稿日：02/07/25 22:18 ID:???: 京急に限らず、電車には色々な人が利用するからね・・・。

例のトーナメントも今日で終いだね。
500 名前：500 投稿日：02/07/25 22:27 ID:qDVBn7S2: 500
501 名前：名無し野電車区 投稿日：02/07/25 22:54 ID:???: 電車市場で2100形の(布地の)椅子買ったぜ。

なかなか良いね。ちと高かったけど。
502 名前：名無し野電車区 投稿日：02/07/25 23:00 ID:aQixylXf: 私が欲しいものは一瞬で売り切れてしまった
再版しないのかな
503 名前：名無し野電車区 投稿日：02/07/25 23:15 ID:???: スターウォーズパスネットってまだ在庫あるかなぁ。
どうせパスネット買うなら、珍しい柄の方がいいかな、と。
504 名前：名無し野電車区 投稿日：02/07/25 23:17 ID:PkC4qh6A: ◆最萌鉄道会社トーナメント優勝◆
記念age！！
505 名前：名無し野電車区 投稿日：02/07/25 23:25 ID:???: >>504
万歳
506 名前：U-名無しさん 投稿日：02/07/25 23:31 ID:???: 優勝！？マンセー！
↓あやからせてください（ぉ
http://sports.2ch.net/test/read.cgi/soccer/1024765264/l50
507 名前：名無し野電車区 投稿日：02/07/25 23:37 ID:???: >>504
めでたい。

>>486
たまにはこういう実況ネタも面白い。

もれもWingとか、すいてて周りのお客様にご迷惑にならない（ｗ
ようなら、今度やってみるかな。筆が立たないと面白くないかも
しらんが。
508 名前：名無し野電車区 投稿日：02/07/26 00:51 ID:???: >>506ｽﾚ違い
509 名前：467 投稿日：02/07/26 01:06 ID:???: >>472
交通新聞と神奈川新聞に載ってたYO。
どうやら駅巡回もやるらｽｨので、通報してみれば?
まぁ、今回のは>>480の確認し忘れもあって
この話は --- 終了 --- しちゃったみたいだけど。

>>509
鼬害だろ?
510 名前：名無し野電車区 投稿日：02/07/26 07:54 ID:ay+tt2LP: 俺はいわゆる乗り鉄なんだが

この前２１００形に乗って三崎口に行くとき川崎ぐらいで乗ってきたヤシが
運転席の前で妙に怪しい動きをしているなーと思ったんだけど
その内中央ぐらいで席に座り、その後、後ろの仲間とブツブツしゃべり始めた。
堀ノ内から三崎口までたまに立って運転席を覗いてここは何キロだとか言い始めて
終点までマジうるさかった。　長文スマソ　
511 名前：名無し野電車区 投稿日：02/07/26 10:52 ID:TwlwAdXK: >>510
そんなことでいちいち怒りを感じていては京急にのれまへん（ｗ
あきらめてくらはい。
512 名前：名無し野電車区 投稿日：02/07/26 15:20 ID:dhG9J7Vx: >>510
京急ヲタは非常に多種多様ですのでそういう方もよくいらっしゃいますｗ
513 名前：名無し野電車区 投稿日：02/07/26 16:34 ID:/SwSwlW2: もはや>>510程度ではネタにすらならない鉄道、それが京急。(笑
514 名前：名無し野電車区 投稿日：02/07/26 16:42 ID:dhG9J7Vx: >>513
どうも納得してしまう・・・
京急品川駅ホーム最南端で快特待つ彼らはもはや全部の快特にいるし、とうとうモーター音が売りのゲームまで出る始末・・・
京急の未来はヲタだらけだなｗ

一昔は東横線9000系がその手の危機があったが
515 名前：名無し野電車区 投稿日：02/07/26 16:47 ID:xM1C5JnC: >>475
じゃどこの省令の何条をもとに認可してるんだ？
このくそﾊﾞｶ妄想もいい加減にしろ
516 名前：名無し野電車区 投稿日：02/07/26 16:47 ID:maV/RzlY: 京急のトレシム出るぞ。
すげーよ信号の処理とかどうしてんのかな。
517 名前：名無し野電車区 投稿日：02/07/26 16:51 ID:QpAfW5H8: >>514
今日はすごかった。
展望席４席すべて知り合いじゃない人で
みんな１人で唸りながら

運転士気になっても、ＪＲ千葉支社のような態度は出来ないんだろねー
518 名前：名無し野電車区 投稿日：02/07/26 17:01 ID:???: どっちも氏ぬこたあないが
>>475の話は昔聞いたことがあるな。7700白帯車の関係だよな。
519 名前：名無し野電車区 投稿日：02/07/26 17:08 ID:oPrAZLd6: 20分位前、都営線からの特急三崎口行きの、
車両についてる電光掲示の種別がなぜか「普通」だった。
駅員は、「特急列車です」と連呼しているだけで乗務員は幕を直さないし…
あの後、いつ間違いに気付いたんだろう
520 名前：名無し野電車区 投稿日：02/07/26 17:46 ID:???: >>514
OK台車のつもりだったのだと思われ。
521 名前：520 投稿日：02/07/26 17:47 ID:???: スマヌ。>>517だった。
522 名前：名無し野電車区 投稿日：02/07/26 18:32 ID:yhbim6T3: >>518
当時と法律がだいぶ変わりましたが何か？
523 名前：名無し野電車区 投稿日：02/07/26 18:34 ID:???: そんな事よりよ、ちょいと聞いてくれよ。
昨日、普通でマターリ走ってたんです。普通で。
そしたらなんか人がみんな降りていくんです。
で、よく見たらなんか方向幕に、文　庫、とか書いてあるんです。
もうね、アホかと。馬鹿かと。
お客様な、車輌交換如きで降りていくんじゃねーよ、ボケが。
まだ走れるんだよ、全然疲れてないし。
なんか車庫の奥まで押し込まれていくし。一編成６両で昼寝か。おめでてーな。
よーしパパ入換運転しちゃうぞー、とか言ってるの。もう見てらんない。
お前らな、がんばって働くからもっと運用させろと。
車庫ってのはな、もっと殺伐としてるべきなんだよ。
隣の線で寝てる奴といつ喧嘩が始まってもおかしくない、
出庫するか明日まで寝るか、そんな雰囲気がいいんじゃねーか。新１０００形は、すっこんでろ。
で、やっと車庫から出れたと思ったら、運転手の奴が、回送、出発進行、とか言ってるんです。
そこでまたぶち切れですよ。
あのな、回送なんてきょうび流行んねーんだよ。ボケが。
得意げな顔して何が、回送、出発進行だ。
お前は本当に俺を走らせたいのかと問いたい。問い詰めたい。小１時間問い詰めたい。
お前、俺を廃車にしたいだけちゃうんかと。
京急でも結構古参の俺から言わせてもらえば今、１０００形白幕車の間での最新流行はやっぱり、
１０７１と連結して快特運用、これだね。
１０７１＋１２３７。これが通の頼み方。
１０７１ってのは京急の営業車で最古参。そん代わり出力が小さめ。これ。
で、それに１１４９を増結。これ最強。
しかしこれで走ると次から重機にマークされるという危険も伴う、諸刃の剣。
素人にはお薦め出来ない。
まあお前は、逗子線でも走ってなさいってこった。
524 名前：名無し野電車区 投稿日：02/07/26 18:39 ID:???: >523
久しぶりに吉野家でﾜﾗﾀ
出力小さめ(･∀･)ｲｲ!!
525 名前：名無し野電車区 投稿日：02/07/26 18:51 ID:9S4gFAaS: 京急蒲田駅とその周辺更新
526 名前：名無し野電車区 投稿日：02/07/26 19:10 ID:???: 偽スレ対抗
527 名前：名無し野電車区 投稿日：02/07/26 19:15 ID:UvYViKOX: >515
16条
http://www.houko.com/00/01/S61/092.HTM
528 名前： ◆NAGISAhk 投稿日：02/07/26 19:16 ID:???: >>507
多くの会社が休みになる期間中（お盆周辺）のWingはガラガラでいいですよ。
あまり目立ちたくない方はどうぞ。
（赤字になりそうなのに運休しないのが不思議でつ・・・）
529 名前： ◆NAGISAhk 投稿日：02/07/26 19:17 ID:???: 名前とメアド欄消し忘れた・・・鬱。
530 名前：名無し野電車区 投稿日：02/07/26 19:25 ID:TN6GBmFY: >>527

て優香、>>451の
つーか、先にWing号の計画があって、2100作ったんじゃないの？

本当は湘南・ホームライナー対抗で朝の上りも作りたかったんだが、
さすがにあの状況じゃ、役所の認可が降りなかったとか言ううわさ。
だから、今の朝の2100の運用は、KQにとっても誤算。

てのが鉄道事業法１６条のどこの該当するんだよ
531 名前：名無し野電車区 投稿日：02/07/26 19:34 ID:???: >>527
つうか、平成７年の改正で届出制に緩和された。京急ウィング号では、まだ認
可制のはず。

それはともかく>>515よ、
ひょっとして、いつもおめえひとり、
そうやって荒らして楽しんでないか？
束厨になったり、KQ社員になったり
一段落ついたネタを掘り起こしてな。
なあんか、タイミング的に怪しいぞ。
532 名前：名無し野電車区 投稿日：02/07/26 19:38 ID:QsXXXsXa: そのうち鶴見市場は
サムソン横浜研究所前
とかになったりするのだろうか
533 名前：名無し野電車区 投稿日：02/07/26 19:42 ID:???: >>532
IDすげえな！（ｗ

嵐はほっとけ。
534 名前：1000形スレの741だす 投稿日：02/07/26 19:55 ID:???: コピペされてる…
535 名前：名無し野電車区 投稿日：02/07/26 20:25 ID:dhG9J7Vx: >>517
絶対この４席だけはキセル打率３割は行くな
特に夏の昼間は打率がぐんとあがるヨカーン
536 名前：名無し野電車区 投稿日：02/07/26 21:44 ID:QtjknTJC: 編成や快特の名前はよく知らないんだけど、700形３編成12連の朝の快特が
新1000形４＋８編成になってたのはびっくりした。
普段鶴見から乗車でﾏﾀｰﾘと快特に抜かされるのを眺めているだけなんだけど。
最古参から最新型に一気に変更って・・・普段利用してる人にはどんな感じなんだろう？
537 名前：名無し野電車区 投稿日：02/07/26 21:57 ID:KLnl7OAA: >>536
得した気分。

鶴見通過は何時ごろ?
538 名前：名無し野電車区 投稿日：02/07/26 21:58 ID:Trtd40Si: >>536
新しい電車だ、くらいにしか思わない。
2000や1500と区別つかないよ、一般人には
539 名前：名無し野電車区 投稿日：02/07/26 22:05 ID:QtjknTJC: >>536
鶴見通過、朝８時８分、だったと思う。９分初品川行き普通かその一本後が常用で、
それを鶴見で抜いていくやつだから。
職場の人が新1000形に出くわしたらしく、シート配置が中途半端でイヤって
言ってた。2000形と同じだよね？
漏れまだ乗ったことないから分からないんだけど。
540 名前：名無し野電車区 投稿日：02/07/26 23:22 ID:+cAwJFhi: ２２：００ごろ横浜駅にて人身発生
見てしまった・・・
541 名前：名無し野電車区 投稿日：02/07/26 23:24 ID:8exPSfvn: >>536
713Bだっけ？
542 名前：名無し野電車区 投稿日：02/07/26 23:27 ID:???: >>510
京急にはそういう人間が多くて（いわゆるｦﾀ）本来の乗客数より人が多くてｳｻﾞｲ。
漏れは三浦海岸利用者だがマジ迷惑なんですけど。
京急はそういう不正乗車をなんとかしる！
まあ無理だと思うが…

せっかくのｦﾀｼｰﾄも座れねーよ！そういう人の隣はいやだからね…
別に乗り鉄が悪いとは思わない。だが露骨に近寄りがたい人間が多すぎるのだ。
せめて普通の観光客っぽく振舞って欲しいね。
これからの季節、特にいやだなあ…

よくわからんカキコでｽﾏｿ
543 名前：名無し野電車区 投稿日：02/07/26 23:32 ID:???: >>536
それは上大岡7:48発、横浜7:59発の特急(押上行き)だろ。
700形12連の快特(品川行き)はその次。
544 名前：名無し野電車区 投稿日：02/07/26 23:33 ID:???: ウン十年後に1500形のアボーンが進めば「オールロングシートの１２連」
っていうのが貴重になってくる罠
545 名前：名無し野電車区 投稿日：02/07/26 23:37 ID:???: >>542
品川１番線の先頭よりはｲﾀｲな・・・。
例えば普通の人やカップルが座ってたりすると本当に安心するYO!
でもそんなﾏﾀｰﾘのお隣では自己車掌が大暴走だったり・・・。
正直彼女はいい心地せんだろ。
546 名前：名無し野電車区 投稿日：02/07/26 23:46 ID:???: >>540
俺は21:40に横浜駅にいた･･･

詳細ｷﾎﾞﾝﾇ
547 名前：名無し野電車区 投稿日：02/07/26 23:57 ID:???: >>543
ああ、そうなんだ、サンクス
そういえば今日は一本早いのに乗ったような気がしないでもないが。
今度は気をつけて見てみるよ。
てか、新1000形乗りたいなー。
548 名前：　投稿日：02/07/27 00:05 ID:???: ヲタがＫＱに乗るのではなく、
ＫＱの醸し出す雰囲気が沿線住民をヲタにしてしまうのでは？
よく考えてほしい。
東急や小田急の沿線住民がどうして鉄ヲタになれようか？
549 名前：名無し野電車区 投稿日：02/07/27 00:10 ID:???: ６両、６両の連結ってのは駄目なの？
550 名前：名無し野電車区 投稿日：02/07/27 00:13 ID:???: 漏れも京急沿線に住んでから鉄に目覚めたなぁ。
もっともど田舎の地元では萌える対象も少なかったけれど。
小さい頃、学研の図鑑「電車・機関車」をボロボロになるまで愛読していたけど、
その後鉄にはまることはついぞなく。
就職してこっちに出てきて、京急からなにかしら自分の中から熱いものが
ほとばしるのを感じたね。
ヲタってほどではないが、鉄萌えでｲﾊﾟｰﾝ人からは時々マニア扱いされるようになっちまった。
東急沿いだったらどうだったんだろうねぇ、ホント。
551 名前：名無し野電車区 投稿日：02/07/27 00:22 ID:???: こちらは2300頃横浜到着。電車も定刻に来てたし、気づかなかった。

---

当方、母方の実家が常磐線沿線、高校～大学まで通学で京浜急行を使用。
趣味的に面白い路線にばかり縁があった。
ヲタのエリートコース一直線だよ。こりゃ。
552 名前：名無し野電車区 投稿日：02/07/27 00:30 ID:vwspV/k6: 22：00ごろ2番線に何者か落下。
そのままあぼーんの模様。
2番線のﾊﾟﾀﾊﾟﾀ表示機は２２：０３発の列車のまま停止。
２２：０９ごろ担架登場で御移動。

俺は２２：１１発久里浜逝き快特（旧１０００黒幕）に乗ってしまったので
あとはわからぬ。
553 名前：名無し野電車区 投稿日：02/07/27 00:32 ID:???: よりによって２番線であぼーんとは、ＪＲ客からは嫌がらせだな。
３番線で目撃したりしたら夢に出そうだ。
554 名前：名無し野電車区 投稿日：02/07/27 00:35 ID:vwspV/k6: >>553
桜木町方面には野次馬がﾀﾌﾟｰﾘ
もちろん、2番線ﾓﾅ
555 名前：名無し野電車区 投稿日：02/07/27 00:36 ID:???: 横浜の人身事故を、かなり前だが3番線から見たことがある。
といっても1番線で1500の快速特急(当時)がやったので、
不自然な位置に停まっているのと、先頭車両付近の異常な人だかりしか
見えなかった。
556 名前：名無し野電車区 投稿日：02/07/27 00:38 ID:???: 乗ってたけーひんとーほくおーふな行きが鮪調理したときに乗り合わせていて、
たまたま関内に向かう途中で左側に立ってたから２番線の京急客が青ざめているのが
よく見えて、逆にキモチワルクなった。
なんか余計な想像しちゃって。
557 名前：名無し野電車区 投稿日：02/07/27 00:57 ID:aAiiT7t5: 21:45品川始発のWingに乗っていたんだが、横浜での異常な減速と
「び～っ、び～っ、び～っ」とホームに鳴り響いていたのは、人身
事故のためだったのね。

駅手前で各駅停車と特急が数珠繋ぎになっていたし。
558 名前：名無し野電車区 投稿日：02/07/27 01:01 ID:???: かなり昔、神奈川新町の人身事故なら見たことある。
2100快特が120km/hで突進してるところに人間も突進。
ホームにはラッシュ時(ちょっと前?)だったので、かなり人が並んでいた。
あそこで並んでいた人の精神状態はいかがなものなんだろうか･･･

半径１ｍ以内から人身事故見た人、よろしければ少しお話をお願いします。
559 名前：名無し野電車区 投稿日：02/07/27 01:02 ID:???: ＞各駅停車と特急が数珠繋ぎ

（･∀･）見たい！
560 名前：名無し野電車区 投稿日：02/07/27 01:03 ID:???: 擦れ違い、と言いたいところだが、爆走京急ならではのネタもありそうだ
>>558、もう少し詳しく・・・
561 名前：名無し野電車区 投稿日：02/07/27 01:12 ID:vwspV/k6: >>557
俺をホームで見たな！
Wingとまりそうだったね。
562 名前：名無し野電車区 投稿日：02/07/27 01:14 ID:???: 飛び込みは別として、あの混雑ではいつ人身が起きてもおかしくないという罠
563 名前：名無し野電車区 投稿日：02/07/27 01:18 ID:???: 混雑というほどのもんでもないがな>>562
悲しいかな、京急が京浜間のシェア落としまくっているのは事実だし。
とりたてて混んでいるほどのものではなく、首都圏ではごく普通レベルでしょ、
朝晩の横浜は。
ただ、乗り換えが多いから降りた人間がホームに留まるという点では確かに危険あり。
564 名前：名無し野電車区 投稿日：02/07/27 01:36 ID:???: >>559
毎朝横浜手前でやってる
繋がれた特急に乗る身にはたまらん罠
565 名前：558 投稿日：02/07/27 01:39 ID:EGmQnmld: あれは確か、4年位前の5月あたりだったか、
品川から快特(2100、8連)の１号車の前のドアのところ寄りかかっていた。
120km/h(だったと思う。いつもそうだから)で新町を通過中、人がホームから飛び降りた。
俺は携帯のメールを見ていたから最初からは見ていないが、クラクション(?)で、ふと前を見たら
電車の前に人が浮いていた。
そのまま突っ込み、｢ｺﾞｺﾞｺﾞ｣と鈍い音を出して仲木戸の手前でSTOP。
おそらく轢かれたやつはそのままあぼーんだろう。
そのとき車内は騒然とし、一部の人は気分を悪くしていた･･･
横浜駅に入るとき、駅で待っていた人の表情が青かった。
横浜駅で降りる予定だったので降りてから正面を見ると、血が･･･ｵｴ

眠いから、日本語がめちゃくちゃなのは勘弁してくれ
これでも詳しくなかったら後は想像に任せる。
俺は寝る。じゃ･･･
566 名前：名無し野電車区 投稿日：02/07/27 01:41 ID:vwspV/k6: >>565
いやぁ、昨日になってしまったが
生麦駅ホームにいたらA快特が通過

怖かった
567 名前：コピぺですまそ 投稿日：02/07/27 01:43 ID:???: 空港　投稿者：京急博士　投稿日： 7月26日(金)18時50分02秒

＞京急は今のうちに空港連絡の骨太路線的役割を確立しなくては
＞いけなくないでしょうか？

あなたのおっしゃる通りです。一生懸命他社にアピールしている
京急ですが今一つ何かが足りない気がします。それが開通する前に「羽田へは京急しかない」という印象をつけなければいけません。今の状態では厳しいです。
一刻も早く京急蒲田を改良しなければなりませんね。

これから立体化工事にはいるのにこれ以上何をやらせるきだ
博士は。
568 名前：怖そうな駅といえば 投稿日：02/07/27 01:45 ID:???: 京急新子安を全速で通過する快特をあの狭い品川よりのホームで
体験するのも迫力有りそうだね。
569 名前：名無し野電車区 投稿日：02/07/27 01:46 ID:???: 「フカ」の現ダイヤ叩き、「ぐれ」の風紀委員気取りもうざいね。
フカはまだまともな話もするからいいけど、
ぐれは説教するときしか来ないから最悪だね。
LA末期の「おかやま」、fj.rec.railの「岡野」「妻井」並のうざさ。
570 名前：名無しの電車区 投稿日：02/07/27 01:52 ID:???: >>569
さんざん騒いで荒らしておいてあの収束の仕方は何だ。
きっと荒らした奴らは　荒らしたとは思っていないし
ほんとうに荒らしてしまい申し訳ない　とおもっていないだろうね。
571 名前：PARLATAの荒し 投稿日：02/07/27 01:55 ID:???: フカor入谷の住人・京急博士(最近はおとなしいが)が火種。
それに油をぶっかけるのがぐれ。
で、通りすがりのあおりが登場。これ泥沼コース。

でも阪急関連とか阿久比よりはまだまし。
572 名前：名無しの電車区 投稿日：02/07/27 02:05 ID:???: >>571
まるで水戸黄門みたいだね
悪い役人がいて　悪い商人がいて　あはは
573 名前：名無し野電車区 投稿日：02/07/27 02:22 ID:D7EGs0dZ: 京急は4ドア車をさっさとあぼ～んして、
ホームドアを作った方がいいんじゃない？
１３０kmで通過なんて危険すぎる。
574 名前：名無し野電車区 投稿日：02/07/27 02:51 ID:???: 折れもこの前、下り泉岳寺で接触事故に遭遇。加速し始めたと思ったら
急ﾌﾞﾚｰｷ。ﾏｼﾞでﾋﾞﾋﾞｯﾀ。速度20-30㌔であれなんだから、100㌔超だったら…
ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ
575 名前：KQID 投稿日：02/07/27 04:23 ID:6ZG0pQKQ: 京急のおススメ沿線風景ってどこですか？
576 名前：名無し野電車区 投稿日：02/07/27 04:26 ID:???: >>575
生麦あたり。これ加速最強。
577 名前：名無し野電車区 投稿日：02/07/27 06:01 ID:BmevgkEc: >>573
チンコ安とか大盛待とかにホームドアつけると通路が無くなってしまうのではないのか・・・？
578 名前：　投稿日：02/07/27 07:23 ID:WZaNio5n: >>568
朝、文庫の浦賀側快特増結ゾーン
陸橋下までいくのは至難の業
579 名前：名無し野電車区 投稿日：02/07/27 08:59 ID:???: 今のダイヤのほうがいい！って人は少数派なのだろうか？
かつて急行が停まっていた駅の利用者なんだけど、
急行なんか実態と停車駅がかけ離れているだけで邪魔だと思ってたから、
今のほうがよほどいいのだが。
580 名前：突然スマンドス 投稿日：02/07/27 09:10 ID:aw58BT/K: >>578
同意。
今はどうか知らないが、雨の日はもっと大変。オレが使ってた頃は
屋根なかったからねぇ。増結車と傘はぶつかってたんじゃない？
581 名前：名無し野電車区 投稿日：02/07/27 09:14 ID:tmFjyDzn: ぐれはいい加減にしろよ
あの野郎、普段は書かないくせにテメーの気に触ることがあると
わざわざツッコミ書きに現れる

この手の嫌がらせは京急電車ファンクラブ時代にもあったものと思われ
582 名前：内☆指令 投稿日：02/07/27 09:30 ID:AiCqDZ/B: 急行復活させろ！
583 名前：名無し野電車区 投稿日：02/07/27 10:04 ID:???: >>578
一度気が狂って１２連の写真を撮ろうと思って逝ってみた。
ｶﾅｰﾘ恐かった。もう逝かない。

特に下りホームでの同時発車時は吸い込まれる感じがして恐い。

１２連の時の車掌さん、気をつけてね。
584 名前：名無し野電車区 投稿日：02/07/27 10:12 ID:???: しかし荒れてるときに出てきて正義の味方を気取るだけの
「ぐれ」はたたかれてしかるべきだが、
なかだ氏のいう通り、フカが攻撃しているもう一人が国分氏だとしたら、
そりゃいいがかりだわな。
何かとサッカーに結び付けたがることはあるが、故LAで厨房がひしめく中で
貴重な良心的な存在だったもんな。
今でも事実の指摘だけをやんわりするスタイルは変わっていないし。彼。
585 名前：名無し野電車区 投稿日：02/07/27 10:23 ID:???: 川崎の本線下りホーム。12両編成の最後部なんかに乗っていると降りたときに勢いでホーム
から落ちるんじゃないかとト思うぐらい狭い。なんとかしる。
586 名前：若狭路快特　 ◆AWcg9OTs 投稿日：02/07/27 10:49 ID:kRmKRQS3: >>566>>573
この際、生麦は下り普通電車はすべて2番線発着にして1番線ｱﾎﾞｰﾝせよ!
とか言ってみるテスト｡
587 名前：名無し野電車区 投稿日：02/07/27 11:33 ID:???: >>586
交互発着は不評だからね。未だに間違ったり、
乗り過ごして反対側ホームに戻る客がよくいる。

こないだはどっかのオッサンが、やっぱり目の前で電車行っちゃって
駅員に「どういうことだｺﾞﾙｧ!(ﾟДﾟ)」って詰め寄ってた。
588 名前：名無し野電車区 投稿日：02/07/27 11:34 ID:???: 俺はフカさえいなくなればかなり変わると思う。
フカが出てくると多少でも荒れると感じているんだが。
589 名前：名無し野電車区 投稿日：02/07/27 12:13 ID:???: >>568
神奈川駅もなかなか恐怖だと思うが。
590 名前：名無し野電車区 投稿日：02/07/27 12:41 ID:???: 京急の駅すべてをゆりかもめのようにするにはやっぱり無理みたい。
せめて主要駅だけでも･･･
それでホームは夏は冷房、冬は暖房ガンガンで燃料効率UP
591 名前：名無しの電車区 投稿日：02/07/27 14:08 ID:???: >>573
厨房
130キロ出すＫＱみてみたいぞ。
一度かぶりついて味噌　最高速度130キロなんて認可されてない
592 名前：名無し野電車区 投稿日：02/07/27 14:19 ID:???: 今朝人身事故に居合わせてしまったぞ（鬱

7：30頃、大森海岸通過中の品川行き特急（2400＋新1000）で。
駅通過中に非常？と思ったら床下から異音が…（TДT；）

10分停車して運転再開しました。
あんな時でもシーメンスインバータなのな。当たり前だけど。
その間、下りが徐行とはいえちゃんと運転してたのは凄いと思った…
593 名前：名無し野電車区 投稿日：02/07/27 14:21 ID:???: >>590
運賃もゆりかもめ並になったりして。
冷暖房やるとなると金食うからなあ・・・
594 名前：名無し野電車区 投稿日：02/07/27 14:39 ID:HWDyTkKk: >>569
　漏れはぐれにも問題は有るとは思うが、フカの方が質が悪いと思う。批判を受け
ようものなら逆ギレして「管理者が駄目と言わない以上は何を書こうが俺の勝手だ。
一参加者(投稿者)の分際で言論統制するんぢゃねぇ!」と言わんばかりに必死に自
己を正当化する投稿を繰返して益々揉める要因を作っている感がある。今は無き総
本山でも同じ様な事をしていて非常に見苦しく不快だったのを覚えているが、その
時と全く変わっていない。確かにまともな投稿をすることもあるが、それを差引い
ても上に記した言動による不快感は拭えない。それ故>>588に激しく同意。フカは
掲示板とその関係者にとってまさにその名の通り「負荷」だわ。
　尤も、総本山には岸紀やら不要＝セシルメルシー?やら跳ぶ鳥といったもっと質
の悪い連中が居たけど。
595 名前：名無し野電車区 投稿日：02/07/27 14:46 ID:OwgU3mqw: >>592
俺もちょうどその人身事故にあってしまった。
新鮮の一番後ろだから見えてしまった・・・(鬱)
596 名前：名無し野電車区 投稿日：02/07/27 14:51 ID:???: お前ら画像うｐしれ画像ＵＰ！
597 名前：名無し野電車区 投稿日：02/07/27 14:55 ID:???: >>592
>>下りが徐行とはいえちゃんと運転してたのは凄いと思った…
束の景品東北で人身だったら、東海道線横須賀線までｾｯﾄで抑止だもんなー
しかもなかなか復旧しない
お客の都合を優先してる京急を見習ってﾎｽｨｰ
598 名前：名無し野電車区 投稿日：02/07/27 15:26 ID:JwDuswa5: ぐれはぐれで他人のｶｷｺに文句垂れるためにだけｶｷｺするからなー
599 名前：名無し野電車区 投稿日：02/07/27 15:34 ID:2VtRNtuy: 人身事故多いな･･･
景気悪いから?（昨日は9500円くらいだったし･･･)
大体電車１本につき、１人ぐらいは2ちゃんねらーが乗ってるのかな?

>>596
それはやめとけ。不謹慎。
600 名前：名無し野電車区 投稿日：02/07/27 15:35 ID:???: 600形ｹﾞﾄｰ
601 名前：573 投稿日：02/07/27 15:39 ID:???: >>591
ｽﾏﾝ、妄想と現実が混同していた。
まだ、120km/hが最高速ですよね。

久里浜斎場に逝ってきます。
602 名前：名無し野電車区 投稿日：02/07/27 17:18 ID:11g3aFHI: 大昔神奈川で「全身真っ二つ」のマグロを見た記憶が…(吐)。
603 名前：突然スマンドス 投稿日：02/07/27 17:42 ID:Gpi0Q2jG: 神奈川って横浜の次でしょう。
昔、二人いっぺんに逝った事故あったね。ケンカでもつれて、線路に落ちて、
そこに電車。
東海道の川崎でも同様の事故があったなぁ。
604 名前：名無し野電車区 投稿日：02/07/27 17:43 ID:???: >>599
京浜東北線でのことだけど、以前東神奈川で発車後にドアチャイムがなってたYO!
って帰宅してから書き込んだら、それって２両目だけだったよねって即レスが。
まあ、２ちゃんねらのひとりやふたり、京急みたいな濃い路線だったらなおのこと
乗り合わせていても何にも不思議なことはない。

ていうか人身多いな。
死ぬときくらい一人静かに氏にやがれってんだ。
最期まで人様に迷惑かけてんなよ、糞が。
自殺、特に列車飛び込みには冥福を祈られる権利は存在しない。
605 名前：名無し野電車区 投稿日：02/07/27 17:56 ID:uREIWJL2: 亀レス
>>565
詳細サンクス
生々しい話だなーと思って読んだら、>>592でさらに生々しいのが出たな。
それにしても120kmで跳ねとばしミンチにしておいて10分やそこらで血のりが
ついていても運行再開とは、さすがというかなんというか・・・
606 名前：名無し野電車区 投稿日：02/07/27 18:01 ID:???: あ、いや改めて世も直すと
「電車の前に人が浮いていた」
のインパクトは
「床下から異音」
よりも数倍上のような気がしなくもないが、いずれにせよお目にかかりたくはない光景だ。
鮪そのものを目撃するのと、まさに飛びこんでいる人間を車内から見るのって
どっちがキツイだろう？
って、ダイブの時はウテシは絶対電車の前に浮いてる人間見るんだよなぁ。
お気の毒様です。
スレ違いにつきsage
607 名前：突然スマンドス 投稿日：02/07/27 18:02 ID:Gpi0Q2jG: 長年京急(通勤は六浦－三田間)でお世話になったんだけど、
神奈川新町の下りの直線は好きじゃないなぁ。
というのは、快特が子安のカ－ブを過ぎ、直線でノッチ入れ始める。
新町下りの端のホ－ムに各駅か急行か分からないけど、ちょうど着いたらしく、
ドアが開いて人がどっとホ－ムに出てくる。人でいっぱいのホ－ムを
ノッチ全開で通過していく。飛び込まれたら怖いなぁとよく思ってた。
しばらくして、恐れていた事故が新聞に出てた。

あと怖いと思ってたのは、降りた事のない駅だけど、たぶん「鶴見市場」
の上りの一番後ろ。
地上に降りてきて、右にカ－ブするでしょ。ホ－ム狭そうだし、ガンガン
飛ばしてるし、下ってるから加速もついて、、、、、、、、、怖
608 名前：おれ。若狭路快特 投稿日：02/07/27 18:36 ID:???: 上大岡１Ｆの券売機、いつの間に旧傾斜型１台だけになったか知ってる人いる？

と、鮪ネタ多数のためそらしてみるテスト。
609 名前：名無し野電車区 投稿日：02/07/27 19:18 ID:LRtSCLHW: 京急の株主優待券ってなかなか売っていないが、金券ショップ街を歩き回って
やっと550円で手に入れることができた。他の私鉄のは在庫が多いが、なぜ京急だけ少ないの？
610 名前：sotetsu2.as.wakwak.ne.jp 投稿日：02/07/27 19:26 ID:???: >>609
場所によりけりと思われ。
横浜西口じゃよく見るけどなあ。
611 名前：名無し野電車区 投稿日：02/07/27 20:00 ID:u/78NDg1: >>609
すれ違いになるけど、神田の下はたくさんあるぞ。横浜は色々なところに点在していて、
中には怪しい店があって、入ると出られなそうなものもある。
一方神田は普通のコンビニみたい。

>>608
1番怖いのは神奈川駅下り。特に階段より前は幅1m無いぞ

>>610
お！相鉄！新しく引かれたやつ？うちの周りも工事中。
612 名前：名無し野電車区 投稿日：02/07/27 21:40 ID:???: >>608
半年位前だっけ？
定期も購入できる券売機に取り替えの
どさくさで一台に減らされた。
俺んちの最寄り駅も、4台あったのが
3台に減らされたから、えらい迷惑や
613 名前：おれ。若狭路快特 投稿日：02/07/27 22:15 ID:???: >>611
610は相鉄の無線LAN試験サービスでアクセスした時の。

>>612
いや、上大岡１Ｆは新型券売機入れたあと、しばらく旧傾斜型（黄色）が３台
くらい残っていたんだけど、気がついたら１台になっててﾋ。
３Ｆは導入初期に書いたけど２台に減らされたまま。
回数券も企画券（一部除く）も窓口売りやめて券売機売りにして、乗車券セン
ター減らして定期券も券売機売りができるようにして、券売機で行う業務は格
段に増えているんだから、本来は券売機増やすことはあっても減らすべきでは
ないのだが・・・。京急にももう少し考えて欲しい。
614 名前：おれ。若狭路快特 投稿日：02/07/27 22:16 ID:???: 書き忘れたけど、上大岡1Fの総台数は変わらず、旧傾斜型がいつの間にか新傾
斜型に置き換わっていた、ってことね。
615 名前：名無し野電車区 投稿日：02/07/27 22:44 ID:iYE34FcG: 私、ふと思ったのですよ。

ヲタ席あるじやあないですか

人身事故を生で見れるわけですよね

その時のヲタの顔を見てみたいですね

アハハーッ

・・・・だけど、亡くなられた方にはアーメンですが
616 名前：名無し野電車区 投稿日：02/07/27 22:52 ID:???: >>615
電車に突っ込んで自殺したDQNは非常に迷惑。
ただ単にウザいとしか思わん。
ま、死ぬべき人間が死ぬんだからいいと思うが
617 名前：名無し野電車区 投稿日：02/07/27 23:05 ID:vwspV/k6: 昨日、仏様を見てしまった私ですが・・・株優ネタが来たので一言。

今日、神田に行ったら一枚550円なので買いませんでした。
（だって、金沢八景～品川＝５５０円だし）

5月くらいには1枚500円の店があったのに・・・鬱

KQ沿線に来て長くないのですが人身があっても反対方面は
ほぼ定時で走る京急(・∀・)イイ！！
618 名前：名無し野電車区 投稿日：02/07/27 23:11 ID:???: KQでバイトしてる友人が駅の改札で回収した優待券を売りさばいてた。
ただの犯罪なのでsage
619 名前：名無し野電車区 投稿日：02/07/27 23:35 ID:iYE34FcG: >>616
ＤＱＮだけど、亡くなられたら仏様なのだから・・・・
まぁ、合掌はしませう
620 名前：名無し野電車区 投稿日：02/07/27 23:39 ID:ASjezFWm: 俺は新橋で京急の株券400円で売っていたの見たぞ。
去年の６月中旬だったけど
621 名前：名無し野電車区 投稿日：02/07/27 23:41 ID:???: >>620
株券かよ！・・・１株券ですか？（ｗ
622 名前：名無し野電車区 投稿日：02/07/27 23:42 ID:IJOh5NaB: >>620
株主優待券じゃなくて株券を？新橋のどこですか？
623 名前：おれ。若狭路快特 投稿日：02/07/27 23:44 ID:???: >>621
ネタなのは分かってるがつっこんどこ。
最低売買単位以下の株券ってあるの？（ﾜﾗ
624 名前：名無し野電車区 投稿日：02/07/27 23:57 ID:LHbOGiU+: もうよせよ(笑)＞株券
625 名前：名無し野電車区 投稿日：02/07/27 23:58 ID:LHbOGiU+: ついでに質問：株主優待券で回数券や定期券は買えますか？
626 名前：名無し野電車区 投稿日：02/07/28 00:01 ID:???: 仮に、久里浜から品川まで
通勤してたら定期券があるわけで、
定期券があれば、休日ずっと往復してても
キセルにならないわけで
なんとなく羨まｽｩｨｰ
627 名前：名無しの電車区 投稿日：02/07/28 00:07 ID:???: >>625
まじめにきいてんのか？
マジで聞いてるとしたら
株主優待券がどんな物か知らないのか？
628 名前：名無し野電車区 投稿日：02/07/28 00:32 ID:???: >>626
通勤していない人はうらやましいと思うが、
定期券もって通勤してる人はもううんざり。
｢休日くらい京急と離れてゆっくりしたい｣という。
俺ももういい加減飽きた。
629 名前：おれ。若狭路快特 投稿日：02/07/28 00:55 ID:???: >>625
駅にある、京急の株買いませんか的なパンフレットを一読するだけで理解でき
る質問だと思うが。
もしくはこれ嫁。
http://www.keikyu.co.jp/ir/about.html
630 名前：620 投稿日：02/07/28 01:36 ID:???: 新橋の金券ショップがたくさんあるところだったと思います。
確か、株主優待券は６月が期限なのでそれで安かったのかと思います。
それか、品川～羽田空港400円だからではないでしょうか？

そこで東武の株主優待券を買いました。800円でした。
631 名前：620 投稿日：02/07/28 01:37 ID:???: 株券ではなく株主優待券です。
ｽﾏﾝ
632 名前： ◆209x1MtQ 投稿日：02/07/28 01:42 ID:???: >604
それ私（ｗ
正確には２０時ごろその日にそんな車両に乗ってたので。
ご一緒していたわけではないです。

せっかくなので京急ネタ。
新１０００の１２連の後続が７００の１２連って萌えるね。
633 名前：名無し野電車区 投稿日：02/07/28 01:45 ID:dPbknBB4: >>628
禿同。たまに横須賀線に乗ると新鮮なんだな。久里浜在住。
634 名前：名無し野電車区 投稿日：02/07/28 01:54 ID:???: 株の話がでかかったところで聞きたいが、
この中で誰か京急株を51％以上かって筆頭株主になりたいやついないか？
いたら、ここの妄想を実現させてくれ。
今なら１株546円。
発行済み株式数が5億1277万6924株だから、
5億1277万6924*0.51*546=1427億8786万2257.04円で筆頭株主になれるぞ。
どうだ？＞All
635 名前：名無し野電車区 投稿日：02/07/28 01:55 ID:???: 俺は横浜在住で品川まで行くから、他にも手段はある。
変えたいくらい･･･
636 名前：内藤投稿日：02/07/28 03:08 ID:I+sdSesj: 急行復活さそろ運動！
637 名前：名無し野電車区 投稿日：02/07/28 05:40 ID:???: 以前の急行（快特？）の停車駅はどこだったんでせうか？
当方、5年程前に初めて乗ったときは上大岡が工事中だったような…
現在は晴れて文庫住民です。
638 名前：　投稿日：02/07/28 07:01 ID:???: 急行の停車駅
文庫・＊能見台・富岡・上大岡・＃弘明寺・＃井土ヶ谷・黄金町・日の出町・横浜→
→新町・子安・生麦・鶴見・＊市場・川崎
＊・・・朝ラッシュ時、臨時停車
＃・・・朝と夕夜、臨時停車
639 名前：名無し野電車区 投稿日：02/07/28 08:43 ID:???: >>638
花月園前の臨停もあったね（ｗ
弘明寺・井土ヶ谷は土休日ダイヤでだったか、下りのみ全停車のことがあったし。
640 名前：名無し野電車区 投稿日：02/07/28 10:41 ID:???: 俺の妄想
快特)　品川　川崎　横浜　上大岡　文庫　中央　久里浜　三浦海岸　三崎口
特急)　品川　平和島　蒲田　川崎　新町　横浜　上大岡　文庫　八景　中央　堀ノ内　久里浜　以降各駅
急行)　品川　青物　平和島　蒲田　川崎　京急鶴見　新町　横浜　日の出町　南太田　上大岡　文庫　八景　(新逗子まで各駅)　
641 名前：名無し野電車区 投稿日：02/07/28 10:44 ID:3lje07bw: >>634
筆頭株主になるくらいなら34％くらいで十分じゃないのか？
いや詳しくはしらんが。

漏れか？漏れだったら2100の先頭車をダブルデッカーにして、
そのままWing成田として京成に突入させる！(w
642 名前：名無し野電車区 投稿日：02/07/28 11:06 ID:???: >>618
大学時代の友人もやってたな。
時々買ったけど（ｗ
643 名前：名無し野電車区 投稿日：02/07/28 11:10 ID:???: 俺の先輩が駅のバイト中にマグロひろいをしたんだってさ。
線路に飛び散った肉片・・・

・・・赤身の冷凍だったてさ
644 名前：名無し野電車区 投稿日：02/07/28 11:12 ID:7wgp7Doh: 筆頭は日本生命のような気がしますが、そんなに要らないと思います。
ただ、それだけ集めるには金銭的にもですが大変です。

>>620
漏れは乗車券式の株優を株券と呼んでる。
いつも一緒に電車乗る人にしか通じないけど、だからといって大した誤解も無し
645 名前：名無し野電車区 投稿日：02/07/28 11:18 ID:BhsVolsK: >>644
乗車券式の株優を株券と呼んでる奴は
たいてい株主ではない
646 名前：名無し野電車区 投稿日：02/07/28 11:19 ID:???: ３～４ヶ月位前に朝の文庫３番線で
普通車が変な位置に停車して
例の非常停止音が鳴り響いていた･･･。
１～２分後に何事もなかったように動いていたが
あれは何だったのだろう？（八景側の階段付近）
647 名前：名無し野電車区 投稿日：02/07/28 11:26 ID:9YBW/pBR: http://www.kanagawa-np.co.jp/index.html
◆鉄道、バス各社がしのぎ

　鉄道、バス各社が羽田空港へのアクセス改善に力を入れている。県内各地からの直通バスでは、各社が共同運行で効率化を図るなど"協調路線"で乗客確保を狙う。
一方、鉄道は対照的に、京浜急行電鉄とＪＲ東日本が直通の本数増便や乗り換えの利便性向上をめぐってサービス合戦を展開、バスを交えて県内利用者の争奪戦は
激しさを増している。

以下、略
648 名前：名無し野電車区 投稿日：02/07/28 11:58 ID:???: 質問！

横浜方面から羽田空港行きの快特が日中３本/hになるらしいですけど
品川方面の快特が減るのですか？
649 名前：名無し野電車区 投稿日：02/07/28 12:19 ID:???: あまり株を集めすぎると上場廃止してしまう罠。
650 名前：名無しの電車区 投稿日：02/07/28 12:23 ID:???: 夏休みだから厨房が多くても仕方ない罠
651 名前：名無し野電車区 投稿日：02/07/28 12:31 ID:???: 51％はとらなくてもいいが、51％以上取っておくと確実。
筆頭は日本生命なんだ･･
その割には日本生命と関係のあるようなことしてないね。

>>648
俺が思うには、折り返しをなくす可能性が大きいと思う。
652 名前：名無し野電車区 投稿日：02/07/28 12:35 ID:???: ただ単に、社内で保険を掛けるとかの時日本生命優先になってるだけだろ。
653 名前：名無し野電車区 投稿日：02/07/28 12:42 ID:OmMkMVuI: 京急蒲田の１番線の使い方の妄想

２０分サイクルで、

横浜→羽田
羽田→品川（品川→横浜方面快特と接続）
品川→羽田（横浜→品川方面快速から接続）
羽田→横浜
羽田→品川（品川→横浜方面快特と接続）
品川→羽田（横浜→品川方面快速から接続）

の順番じゃないかな？
京急蒲田で横浜⇔品川方面快特がすれ違うダイヤにすれば、
こういったことも可能かと。
654 名前：名無し野電車区 投稿日：02/07/28 12:44 ID:BGHdSMuF: >>648
快特の後ろ４両が羽田空港行き。
655 名前：名無し野電車区 投稿日：02/07/28 13:08 ID:2Rbdm4re: >>647
　一方、鉄道業界では、京急が空港線のてこ入れに力を入れている。京急
蒲田駅に線路を新設して、二〇〇八年度に予定していた増便を前倒しする。
今年十月には、横浜方面と空港を結ぶ直通電車を、これまでの一日当たり
四本から平日で五十六本に、土・日曜、祝日で同九十二本へと大幅に増発
する方針だ。直通電車がラッシュ時を除いて昼間でも二十分間隔で走り、
横浜方面からはぐんと便利になる。〇八年にはさらに昼間帯の本数倍増を
図るという。

A特の増結車も羽田逝きとなるのか？
656 名前：名無し野電車区 投稿日：02/07/28 13:25 ID:i0hwrWC+: 明日久しぶりに乗り鉄しようと思うんだが
新1000の運行の詳細知ってる方いる？
657 名前：名無し野電車区 投稿日：02/07/28 13:36 ID:???: >>646
事故でないとすれば非常ボタンのいたずらじゃないかなあ？
658 名前：名無し野電車区 投稿日：02/07/28 14:26 ID:???: >>646
あの時車内アナウンスでは、線路に人が落ちた為と説明していたが。
659 名前：名無しの電車区 投稿日：02/07/28 14:44 ID:???: 急行不要
660 名前：名無し野電車区 投稿日：02/07/28 16:04 ID:???: >>659
京浜電鉄株式会
661 名前：名無し野電車区 投稿日：02/07/28 16:56 ID:???: 京浜電鉄って何か痴呆私鉄みたい
662 名前：名無し野電車区 投稿日：02/07/28 17:04 ID:CVAq7rKO: 京浜快特電鉄株式会社
663 名前：名無し野電車区 投稿日：02/07/28 17:43 ID:cR9AKVie: >>662
またﾊﾞｶがきた
664 名前：名無し野電車区 投稿日：02/07/28 17:47 ID:cR9AKVie: だいたいねー
京急は急行が少ないんだから、快特がメインだから社名を変えれ
っていうパターンか
快特を急行にしるっつー種別デノミを口走る

別にいいだろ？誰も困ってる訳じゃあるまいし今のままで
ｦﾀの妄想にな、いちいちつきあってられねえんだよ一般客はな
665 名前：名無し野電車区 投稿日：02/07/28 18:02 ID:???: 急いで行けば快特だってなんだって急行なんです（ｗ
666 名前：おれ。若狭路快特 投稿日：02/07/28 18:49 ID:???: とりあえず666げと
667 名前：名無し野電車区 投稿日：02/07/28 19:14 ID:???: 665がｲｲこと言った
668 名前：名無し野電車区 投稿日：02/07/28 19:18 ID:???: 鈍行でも?
669 名前：名無し野電車区 投稿日：02/07/28 19:24 ID:???: ?
指差喚呼
670 名前：名無し野電車区 投稿日：02/07/28 19:30 ID:???: ?
南
雲
家
葬
儀
場
671 名前：名無し野電車区 投稿日：02/07/28 20:16 ID:???: 　?
　京
　急
　同
　趣
　会
　解
　散
　式
　会
　場
672 名前：名無し野電車区 投稿日：02/07/28 21:08 ID:???: >>668
京急には鈍行なんかありません。
いちばん遅い奴でも名前こそ「普通」ですが
全然普通じゃないです。８００形に乗ってみれ。
673 名前：名無し野電車区 投稿日：02/07/28 21:42 ID:gQzjmGAF: 　おやおや、偽スレが本スレより上がっているとはぞっとしない。きちんと保守
ageするよう苦言を呈するところだが、もそもそとageておく。
674 名前：名無し野電車区 投稿日：02/07/28 22:24 ID:???: >>672 三省堂の辞書による「鈍行」の定義　⇒　各駅停車の列車や電車．
675 名前：名無し野電車区 投稿日：02/07/28 22:38 ID:???: >>665
快特＝快速特別急行
676 名前：名無し野電車区 投稿日：02/07/28 22:46 ID:???: 大型ＡＡにつき省略
677 名前：名無し野電車区 投稿日：02/07/28 22:56 ID:???: >>651
日本生命と手を組んでできたのが○○
以来地主は都で大家は日生の建物をまかされて
ヒーヒー言いながらやってんじゃないのか･･･
678 名前：名無し野電車区 投稿日：02/07/28 22:59 ID:B2E4T/fq: >>651
京急沿線でニッセイの資金で町とか作ってない?
阪急川西能勢口から出ている能勢電の終着駅の日生中央なんか町全部がニッセイ
679 名前：快速特急 投稿日：02/07/28 23:00 ID:MhjGTnwX: 蒲田駅は大丈夫でしょうか？あそこは第一京浜の踏み切りもあり、今後運行が増えると・・・。
実際蒲田の住人にとっては、交通渋滞の原因でもあるんですよ。
680 名前：名無し野電車区 投稿日：02/07/28 23:15 ID:???: 確かにこれ以上鎌田の踏み切り待ち時間が増えたら悲惨なことになる。
京急バスも走ってることだしね。
681 名前：名無しの電車区 投稿日：02/07/28 23:25 ID:???: >>679
アホの極み。
だから高架の工事するんだろうが。　
682 名前：名無し野電車区 投稿日：02/07/28 23:40 ID:???: >681
環八先行立体は早くて3年後、蒲田高架は6年後。

すでに数十年放置プレイ中。
683 名前：名無し野電車区 投稿日：02/07/28 23:45 ID:ySwaOc/a: 雨天時の新1000系も
2100系のように、ゴリゴリ空転しながら
無理やり加速していくの？
684 名前：名無し野電車区 投稿日：02/07/28 23:47 ID:???: >>677
パシフィック千葉なんつーのもあったやね、ﾆｾｰｲがらみは。
685 名前：名無し野電車区 投稿日：02/07/28 23:47 ID:???: つうか蒲田の第一京浜の渋滞の原因なんて暗黙の了解事項だろう
今更鬼の首を取ったように、しかも京急スレで言うことじゃなかろうに。

夏厨マジうざい
686 名前：名無し野電車区 投稿日：02/07/28 23:48 ID:b1xxepk4: ＞６８１
高架工事なんて何年先に終わることやら
687 名前：名無し野電車区 投稿日：02/07/28 23:49 ID:???: >>683
空転許容で最大粘着発生ってのがシーメンスのシステムだしね。
ソフト自体は汎用だから、同じだよ。
688 名前：名無し野電車区 投稿日：02/07/29 00:02 ID:9pD8L6M+: 上大岡1階の券売機、1つ増えているね。
689 名前：おれ。若狭路快特 投稿日：02/07/29 00:05 ID:???: >>688
あれ、１台増えたんだっけ。きづかなかったよ。
690 名前：名無し野電車区 投稿日：02/07/29 00:18 ID:cq8JQ+I0: まぁ、スレ進行まで快特ですな、ここはw
691 名前：名無し野電車区 投稿日：02/07/29 00:19 ID:cq8JQ+I0: http://cocoa.2ch.net/test/read.cgi/rail/1024066897/l50
東海道ロックオン
692 名前：名無し野電車区 投稿日：02/07/29 00:22 ID:???: 出張帰りに遊びに来た友達を新横まで送る途中、鶴見・チンコ安間で豪快に
2100形通過。
その数分前に、漏れ達の乗った京浜東北線は211系に抜かされている。
ああ、横浜同着だなと思った。
693 名前：名無し野電車区 投稿日：02/07/29 00:40 ID:???: >>688
KQ百貨店側(1F）は？
694 名前：名無し野電車区 投稿日：02/07/29 00:45 ID:???: >>646
３～４ヶ月も前っつったら、このスレ２つ以上は遡らなければならん。
まさに快特スレですな。
695 名前：名無し野電車区 投稿日：02/07/29 03:01 ID:1NupifTe: >>639
急行　末期は下りは井土ヶ谷　弘明寺停車がデフォルトだったね
平日ダイヤでも通過してたのは５本もないはず
696 名前：名無し野電車区 投稿日：02/07/29 07:49 ID:???: AAにつき省略
697 名前：名無し野電車区 投稿日：02/07/29 08:12 ID:???: >>695
そうだったねぇ。昼間は急行の代わりに普通車が走ったんだよね。三崎口逝きとか。
698 名前：名無し野電車区 投稿日：02/07/29 10:27 ID:???: 普通の横浜・三崎口逝きはなんだか萌えた。
横浜逝きは新町まで回送？渡り線で折り返し？誰かおせーて下さい
699 名前：名無し野電車区 投稿日：02/07/29 10:35 ID:evpO+nGK: >698
新町まで回送、下りは新町始発だったかな？
本来なら上りも新町逝きにするところだが
後続の快特が追いついてしまうため、横浜ー新町間回送にして
逃げていた。
700 名前：名無し野電車区 投稿日：02/07/29 10:36 ID:evpO+nGK: 700
701 名前：名無し野電車区 投稿日：02/07/29 10:59 ID:CG3NLD1c: >>699
俺も疑問に思っていたんだが、やっぱりそうだったんだ
702 名前：突然スマンドス 投稿日：02/07/29 13:59 ID:6O/zWZTt: 今日１２１３－４両
横浜駅の３番線から見ました。
オォ、まだ走ってんだぁ。
703 名前：突然スマンドス 投稿日：02/07/29 14:03 ID:6O/zWZTt: >>702 分散型冷房とＯＫ－１８の１２１３です。
704 名前：名無し野電車区 投稿日：02/07/29 14:19 ID:LEHDaob6: まだ走ってるかな？急仙２連。(特に1071－1072)
705 名前：名無し野電車区 投稿日：02/07/29 14:51 ID:???: >>703
１２１３ってＴＳ台車じゃなかった？

>>704
１０７１・１０７９と
１３００番台（詳細忘れた）の３本が走ってます。
１０７１は白幕・１０７９は番号だけ見ると古そうだが
実は１２５０・１３００番台と同じ仕様ですので。
706 名前：名無し野電車区 投稿日：02/07/29 15:02 ID:???: >>699
さんくす。

普通の横浜逝きを急行廃止前に見た時は、真っ昼間だった。
朝夕ならともかくパターンには組み込めなかったのかな？
その当時はなんだか不定期とかいう電車もあったから、それなのか。
707 名前：名無し野電車区 投稿日：02/07/29 15:26 ID:???: >>705
1213編成はTS-310を履いている。
1300番台の2連は1329-1332のことだな。
708 名前：内$G ◆jC6DL3Pg 投稿日：02/07/29 16:52 ID:h6wpZJRr: ＯＫ車の千形は消えたよ。バ～カ！
709 名前：名無し野電車区 投稿日：02/07/29 17:16 ID:???: なにキレてんの？
710 名前：クハ205-3001 ◆UlGpEuwE 投稿日：02/07/29 17:28 ID:???: >>704
漏れも先週金曜日に見れたよ。
711 名前：名無し野電車区 投稿日：02/07/29 18:00 ID:???: 休戦2連は4+2で6連普通運用してるの？
それとも2+2？
712 名前：おれ。若狭路快特 投稿日：02/07/29 18:01 ID:???: 1773Hが新鮮・・・

今日のおぼえがき。
・上大岡の１Ｆ百貨店口、３Ｆともに旧傾斜型１台増設
・パルク・ルトランのシナボン撤退
713 名前：突然スマンドス 投稿日：02/07/29 18:02 ID:xsNBoPpD: >>702,703
台車間違ってたかもしれませ--ん。
ただ表示は白幕でした。(これは確実)
714 名前：名無し野電車区 投稿日：02/07/29 18:14 ID:???: >>712
シナボソ撤退したの？ｼﾗﾝｶｯﾀ･･･
715 名前：名無し野電車区 投稿日：02/07/29 18:18 ID:???: 大型ＡＡにつき省略
716 名前：名無し野電車区 投稿日：02/07/29 18:36 ID:???: 旧１０００形２連はいろんな使い方をされてる。
予備車的な意味合いが強い。
２連を組み込んだ運用は
２＋２の４連、２＋４の６連、２＋２＋２の６連。
６連にした場合はＡＤＬの要らない運用で走る。

２連を組み込んだ優等運用は最近はないはず。
昔は６＋２＋４が走ってたらしい。
今でいうSH快特だが、都営乗り入れが最大６両だったので。

今日金検で２＋２＋２が普通浦賀表示で待機してたよ
717 名前：厨房投稿日：02/07/29 18:46 ID:eVkfgSB0: 横羽線大幅増便によるアクロバット的ダイヤが原因で事故るに一票
718 名前：名無し野電車区 投稿日：02/07/29 18:51 ID:???: >>717
事故ってダイヤが乱れたときの車両のやりくりはかな～り萌えそう。
719 名前：! 投稿日：02/07/29 18:53 ID:NRsfwU9U: 1071はなんで長生きしてるんだろう？
720 名前：名無し野電車区 投稿日：02/07/29 19:15 ID:JU/dBgE/: >>718
「萌えそう」ではなく、完全に萌えます｡
721 名前：名無し野電車区 投稿日：02/07/29 19:18 ID:ISAS5q5R: 一度でいいから２＋２＋２＋２のＣ特を見てみたかったYO!
722 名前：名無し野電車区 投稿日：02/07/29 19:21 ID:EIg6yL4l: ２＋２＋２＋２＋２の回送ってのもあったな。
723 名前：名無し野電車区 投稿日：02/07/29 19:26 ID:???: >>722
10両？
2+2+2+2+2+2の12連で
724 名前：おれ。若狭路快特 投稿日：02/07/29 19:49 ID:???: >>714
7/24で閉店、と張り紙。現在新テナント向けと思われる工事中。
725 名前：上大岡電車区投稿日：02/07/29 19:56 ID:???: >>712 >>714 >>724
ビヤードパパは大丈夫か？！ってだから鉄ヲタは太る。
726 名前：おれ。若狭路快特 投稿日：02/07/29 20:04 ID:???: >>725
ビアパパは生きてた。らぽっぽも生きてた。
727 名前：名無し野電車区 投稿日：02/07/29 20:20 ID:9pD8L6M+: 上大岡1Fの券売機

変更前
ルトラン側　　　　　　改札口側
空｜新｜新｜新｜旧｜旧｜旧｜旧
き｜赤｜赤｜青｜型｜型｜型｜型

変更後
ルトラン側　　　　　　改札口側
新｜新｜旧｜新｜新｜新｜新｜新
赤｜赤｜型｜青｜青｜青｜青｜青

上大岡1F京急百貨店口は新型（青）1台だったのが
隣に旧型（黄色傾斜）が1台増設。
上大岡3Fも旧型（黄色傾斜）が1台増設。

シナボン撤退は仕方ないね。
テナント配置が悪すぎるもの
728 名前：名無し野電車区 投稿日：02/07/29 21:26 ID:82SmGqqz: >>716
去年の11月頃には1071+1225で数日間走っていたよ。1283入場中の代役だったが、
1072の幌を出したわけでもないし、あくまでも代役だった。
当然浅草線には入れず、線内運用が専ら。増結4両を付けた12両運転もあった。
729 名前：名無し野電車区 投稿日：02/07/29 21:35 ID:???: 本日の661
1329+1071+1079
730 名前：U-名無しさん 投稿日：02/07/29 21:59 ID:???: >>686
知事が今のままなら予定通り終わるような気も。
731 名前：U-名無しさん 投稿日：02/07/29 22:45 ID:???: >>722
2+2+2+2+2をご覧になりたかったら東武伊勢崎線へどぞーん。
732 名前：名無し野電車区 投稿日：02/07/29 22:57 ID:???: 鈴木町の沿線掲示板、いい加減日焼けしたままのクアハウスどこやらのポスターで、
やたらと濃い顔のねーちゃんと2101だったのが、今朝見ると水族館に変わっていた。
このポスターは今後何年放置されるんだろうか？
733 名前：& ◆5xXTHWgE 投稿日：02/07/29 23:04 ID:W5AbOu71: >>718
事故ったら横羽線用４連は全車川崎折り返しになるとおもはれ
734 名前：年寄り ◆g3RV0ZaM 投稿日：02/07/29 23:08 ID:CWjpS46m: >>722-723
あったよ。86年にﾌｶｰﾂ。2M×5、1000形のブツ10の回送。いつまであったのかなあ。
夕方に品川の３番線に入線。
都営に8連が本格的に入り始めたのが88年で、その頃から1500の乗り入れが実現。
それまではH特は6連で、土日などは品川で2連を増解結していた。
735 名前：名無し野電車区 投稿日：02/07/29 23:25 ID:CuN+CMM1: なんで京急電車ギャラリーって閉鎖されたの？
736 名前：名無し野電車区 投稿日：02/07/29 23:27 ID:30dCafj/: 京急電車ギャラリーは潰された
逆上したヲタに潰された
737 名前：名無し野電車区 投稿日：02/07/29 23:27 ID:???: >>735年寄りが荒らしたから。
年寄り＝フカ
738 名前：名無し野電車区 投稿日：02/07/29 23:29 ID:???: これがほんとの「サーバーフカ（負荷）」
739 名前：名無し野電車区 投稿日：02/07/29 23:30 ID:???: まだいたのか、形成厨房
あんたこそウザイから出てって
740 名前：U-名無しさん 投稿日：02/07/29 23:34 ID:???: >>737
ｶｴﾚ(・∀・)!
741 名前：名無し野電車区 投稿日：02/07/29 23:36 ID:???: 放っとけ。今は暑いから頭をやられる奴も出てくるよ。
742 名前：名無し野電車区 投稿日：02/07/29 23:36 ID:W/biFNeD: >>734
品川３番って１０連対応だったのか？
743 名前：名無し野電車区 投稿日：02/07/29 23:39 ID:???: >>739-740
ｶｴﾚ(・∀・)!
スレの雰囲気悪くするな、荒らしは無視しろ！糞ガキが！
744 名前：名無し野電車区 投稿日：02/07/29 23:43 ID:MhQnenb7: >>737
　年寄り(コテハン)を叩く事自体はともかく、フカ如きと一緒にするなyo! 幾ら何
でも酷すぎるぞ。
745 名前：年寄り ◆g3RV0ZaM 投稿日：02/07/29 23:47 ID:L0RwAdl2: >>742
うん。入ってた。1095とかがぶら下がっていて萌えたYO。
746 名前：名無し野電車区 投稿日：02/07/29 23:49 ID:???: >>716
＞今日金検で２＋２＋２が普通浦賀表示で待機してたよ

おれ、その編成を井土ヶ谷で見た。
11時半頃だったかな。
1079って集中冷房式なんだね・・・と
思ったら、>>703が書いててくれたね。
それはつまり、1079+1080は後から
造られたということ？
だとしたら、新鮮増備に従って改番も
あるの？
747 名前：名無し野電車区 投稿日：02/07/29 23:51 ID:tb+7SjCG: 制限区間か？快特スレがスピードダウンしております
748 名前：742 投稿日：02/07/29 23:51 ID:W/biFNeD: >>745
あと２両分延長できなくもなさそうだけど。
２両分不足してることで結構ダイヤ上のネックになってそうな気もするけどなー。
749 名前：名無し野電車区 投稿日：02/07/29 23:51 ID:???: >>712 >>714
シナボンは一時のブームが過ぎたんじゃないの？
あれだけ甘ったるいものを、列を作ってまで食べる
のが以上。

その一番奥にあるピザ＆フォカッチャの店が好き。
750 名前：名無し野電車区 投稿日：02/07/29 23:53 ID:g/K9tWyH: 京急って、昔からあんまりストをやらない鉄道だけど、どうして？
給料いいの？組合が弱い？
751 名前：名無し野電車区 投稿日：02/07/29 23:57 ID:W/biFNeD: 1079-1080は1978年製。1375と同期です。
改番の可能性は高いと思う（1349-50と1381-82の説がある）
752 名前：名無しの電車区 投稿日：02/07/30 00:02 ID:???: >>750
悪い言い方をすればなれ合ってるんだよ。
小田急と西武も
753 名前：名無し野電車区 投稿日：02/07/30 00:02 ID:mYkcrwLc: >>750
ストやるもんこそ、会社がマジでつぶれるかもしれないという罠・・・・
客がその気になれば、ほとんどJRににげちゃうし・・・
754 名前：名無し野電車区 投稿日：02/07/30 00:06 ID:???: ストって垢にまみれると労働者の権利の主張だとかなんだとか言うけど、
ありゃ単なる脅しの暴力行為だから。
ないならないでそれでいいの、馴れ合いでも。
ＫＱの場合、マジで>>753の指摘の通りの状況だし、実際、組合弱そうだしなぁ。
755 名前：名無し野電車区 投稿日：02/07/30 00:09 ID:mYkcrwLc: >>754
753だが、京急はある意味なくてもいい存在・・・

と、いう過激発言を残して快特スレ進行
756 名前：U-名無しさん 投稿日：02/07/30 00:10 ID:???: >>754
昔、春闘関連の新聞記事で「京急はストに賛成する組合員が過半数に達しなかった」
って書いてあるのを読んだことがある。
757 名前：名無し野電車区 投稿日：02/07/30 00:12 ID:???: >749
私もそう思う。
もうちょっとおいしく作れるだろう…という点がいくつも。
吉祥寺も列ないし、ブームが終わっただけかと。

>750
組合のほうもできる限りストライキはしないを目標にしていたような気が。
昔のことなので、最近はわからないけれど。
758 名前：名無しの電車区 投稿日：02/07/30 00:14 ID:???: 私鉄総連の妥結額より少し色を付けてもらえると聞いたことがある
その代わりスト権は行使しないと。
759 名前：746 投稿日：02/07/30 00:14 ID:???: >>751
ありがとん。
なんか、エロ画像見て気に入った女の子が
実はニューハーフだったと分かったような
衝撃だったよ。
760 名前：名無し野電車区 投稿日：02/07/30 00:14 ID:59vhCbP5: >>750
ＫＱ社員ってコネで入ってる連中が多勢
組合意識弱い
761 名前：名無し野電車区 投稿日：02/07/30 00:24 ID:???: >>755
わ、すげぇ言い逃げ！

来年度、組合役員回ってくるんだよなぁー、鬱つうかめんどくせぇ
京急じゃないよ、念のため
762 名前： ◆NAGISAhk 投稿日：02/07/30 00:24 ID:???: シナボンは、京急百貨店ポイントカードも京急NAGISAカードも使えないので、
買ってみようとすら思わなかったでつ・・・。
763 名前：名無し野電車区 投稿日：02/07/30 00:26 ID:???: >>756
春闘のスト報道も見かけなくなって久しいが、かつては

小田急・・・中央集団交渉に参加していない
西武・・・私鉄総連に加盟していない
京急・・・スト権が確立しなかった
京王、近鉄・・・集改札ストに戦術ダウン

ってのがデフォルトだったような気がするんだが。
764 名前：名無し野電車区 投稿日：02/07/30 00:28 ID:???: スト権確立せず？
利用者として見ればうれしいが・・・同情を禁じ得ない
765 名前：名無し野電車区 投稿日：02/07/30 00:30 ID:???: 「そろそろ社員のカキコが…」コピペは？
766 名前：名無し野電車区 投稿日：02/07/30 00:39 ID:???: >>753は実は社員だとか（藁
767 名前：名無し野電車区 投稿日：02/07/30 00:51 ID:mYkcrwLc: >>766
だと、スレ的にはおもしろいのだけど・・・
ちがうんですわ

社員いるんだろうけどねー
768 名前：名無し野電車区 投稿日：02/07/30 01:02 ID:???: >>767
社員だったら「こんなところでも」吐けない暴言だからな（劇藁
おもろかったぞ、座布団もってけ！
769 名前：名無し野電車区 投稿日：02/07/30 01:13 ID:???: >765
いらない
770 名前：名無し野電車区 投稿日：02/07/30 01:28 ID:???: 地震の後に、こんな話があったんだね。
http://cocoa.2ch.net/test/read.cgi/rail/1027566487/43
771 名前：U-名無しさん 投稿日：02/07/30 01:31 ID:???: >>770
「消費電力」かあ…(w
772 名前：名無し野電車区 投稿日：02/07/30 01:38 ID:aPf9vJzF: ＞770
被災者の一人です。
あの時、阪神は車両運用に本当に苦労していました。
例えば、御影まで開通した時、特急は青木行き、上りは芦屋始発など。
この話も地震直後に聞きましたが、本当に感動しました。
全線開通した時も、車両が足りず、区間特急が運休など、凄い状態だった。
全線開通した後、9月に区間特急が1本復活したけど、その時の駅の案内には
「車両復旧の為、区間特急の運転を1本復活します」って書いてあった。
激しくスレ違いで申し訳ないです。
でも、こんな話をくれた京急は良いですね。
773 名前：内謙治駅長 投稿日：02/07/30 02:46 ID:CY1vhphL: 大鳥居出身のヨシコウには気をつけろ！
品川にもいるらしい。
774 名前：名無し野電車区 投稿日：02/07/30 10:20 ID:L7a89CfJ: >>770
いい話じゃん。
たとえ実現しなかったとしても、そういう申し出をする事に意義があると俺は思う。
格好ばかりで糞の役にも立たない政府援助より千倍マシ。
775 名前：名無し野電車区 投稿日：02/07/30 10:57 ID:???: 京急も一時期車輌不足になってたっけ。
一部快特が久里浜折り返しで。
776 名前：名無し野電車区 投稿日：02/07/30 11:58 ID:3FLawtod: >>775
いつの話し？
今は快特の久里浜折り返しはないと思う。
たまに昼間で快特で久里浜行きはあるが
久里浜で久里浜始発の三崎口行きに接続して
久里浜行きは折り返し回送で車庫に入るが。
777 名前：名無し野電車区 投稿日：02/07/30 12:09 ID:???: とりあえず777 Get
778 名前：名無し野電車区 投稿日：02/07/30 18:20 ID:???: 話→名詞
話し→5段活用の動詞

と、つまらないことを言ってみるテスト
779 名前：名無し野電車区 投稿日：02/07/30 19:38 ID:kLhZUlp7: 保守
780 名前：名無し野電車区 投稿日：02/07/30 19:51 ID:???: 大型ＡＡにつき省略
781 名前：名無し野電車区 投稿日：02/07/30 20:19 ID:???: >>781
白い帯～♪　　じゃないとｲﾔﾝ
782 名前：７８１ 投稿日：02/07/30 20:21 ID:???: まちごうて自分にレスってしまった。鬱死。
正しくは>>780なんだが。
783 名前：突然スマンドス 投稿日：02/07/30 20:30 ID:vfdze9ge: >>780
「あか－い電車に白い線、
け－ひん・け－ひん・け－－－ひん・きゅうこ－－－－－。」
という歌があって京急がスポンサ－のテレビＣＭでバックで流れてた。
旧１０００形が画面に出てたけど。２５年以上前の話でスマソ。

上は歌いながら書いたんだけど、、、、、
784 名前：７８０ 投稿日：02/07/30 20:39 ID:kgji/4Fx: サンクス！　
実は正確な歌詞知らなくて．．．．
785 名前：　投稿日：02/07/30 20:58 ID:/v26ci1x: ８月13日、部品即売会の優先販売入場整理券は
明日（３１日）の消印まで有効です。
786 名前：名無し野電車区 投稿日：02/07/30 21:38 ID:???: ろくなの出ないってよ
787 名前：旧600萌えー 投稿日：02/07/30 21:39 ID:rcEc0vF9: 大型ＡＡにつき省略
788 名前：名無し野電車区 投稿日：02/07/30 21:40 ID:???: >>786
ライバルを減らそうという罠？（ｗ
789 名前：名無し野電車区 投稿日：02/07/30 21:48 ID:???: >>783
泉麻人がどっかにその歌詞書いてた。
びゅんびゅん京成（ほんとはぐんぐんだけど）といい
さすがテレビっ子。
ところでこの歌聞く方法ないかな？
790 名前：名無し野電車区 投稿日：02/07/30 22:03 ID:rcEc0vF9: びゅんびゅん～は京成スレでうｐしてくれた神がいたんだが。
791 名前：名無し野電車区 投稿日：02/07/30 22:10 ID:vzS2MSAs: アムトラックより安全なKQ
792 名前：名無し野電車区 投稿日：02/07/30 22:14 ID:???: 個人的には京浜ストアのCMが聴きたい。
793 名前：名無し野電車区 投稿日：02/07/30 22:19 ID:???: >>775は、2000年版の時刻表で、休日の1106Aが久里浜止まりになっていて
「11月中旬から直通運転」って書いてあったことを言いたかったんじゃないかと
推測してみるテスト
794 名前：775 投稿日：02/07/30 22:40 ID:???: >>776
休日日中の快特が12連になったとき。
795 名前：名無し野電車区 投稿日：02/07/30 22:53 ID:???: >>721
漏れは2、3年くらい前に1回みたことがあるなぁ。
横浜8:01発の下りC特で。
796 名前：名無し野電車区 投稿日：02/07/30 22:56 ID:???: 今朝、新1000羽田空港の宣伝図柄の入った団扇持ってるﾔｼがいたけど、
あれどこでもらえるんだろう。
797 名前：名無し野電車区 投稿日：02/07/30 23:06 ID:???: 京急油壺マリ～ンパ～ク～
798 名前：名無し野電車区 投稿日：02/07/30 23:30 ID:???: >>796
漏れは２５日午前１０時頃、横浜駅のコンコースでもらいました。
ちなみに団扇の裏面（表？）は日本工学院専門学校１日入学体験の
広告になってます。

今日も配っていたのかな？　漏れがもらった時は段ボール箱に
かなりの数の団扇を用意して配ってました。
799 名前：名無し野電車区 投稿日：02/07/30 23:39 ID:???: >798
さすがにあの学校はJRだと思うのだが…。
800 名前：名無し野電車区 投稿日：02/07/30 23:50 ID:???: 800形ｹﾞﾄｰ!!
801 名前：名無し野電車区 投稿日：02/07/30 23:54 ID:AHrJ6J88: >796
漏れはＫＯ新宿駅コンコース、ＪＴＢ新宿西口視点でももらった象
802 名前：名無し野電車区 投稿日：02/07/31 00:24 ID:???: ( ﾟДﾟ)うちわ欲ｽｨ...
803 名前：名無し野電車区 投稿日：02/07/31 00:31 ID:tOFkJWUA: 新鮮はし尺束目木E351並みの欠陥車です。
804 名前：名無し野電車区 投稿日：02/07/31 00:39 ID:???: >>803
どこがどう欠陥なのか書いてみ。
805 名前：名無し野電車区 投稿日：02/07/31 00:41 ID:???: ＞803
君には期待しているぞ・・・折れはもう寝るが。
806 名前：名無し野電車区 投稿日：02/07/31 00:42 ID:???: ＞新鮮はし尺束目木

何か木材の名前みたいだな。
807 名前：U-名無しさん 投稿日：02/07/31 00:53 ID:???: 木製だったのか。
808 名前：名無し野電車区 投稿日：02/07/31 00:55 ID:???: >>807
なるほど･･･ﾌﾑﾌﾑ
809 名前：名無し野電車区 投稿日：02/07/31 01:03 ID:???: 誘導障害でトラブッテル時点でアウト＞新鮮
810 名前：年寄り ◆g3RV0ZaM 投稿日：02/07/31 01:28 ID:???: >>796
隅田川花火大会でも持っているヤシがいた。
漏れも欲しかったのだが、手に取ったのは釣りヴァカ日誌…
811 名前：名無し野電車区 投稿日：02/07/31 01:33 ID:???: 金沢まつりがねらい目！＞うちわ
812 名前：名無し野電車区 投稿日：02/07/31 01:37 ID:???: 花火といえば臨時特急・・・・・・
813 名前：名無し野電車区 投稿日：02/07/31 01:50 ID:Kf5TzAeh: >>803
妄想する暇があるなら夏休みの宿題を早く済ませるよう苦言を呈しておく。
814 名前：U-名無しさん 投稿日：02/07/31 01:53 ID:???: >>787
ご先祖様！お盆にはまだ早すぎます！(藁
815 名前：名無し野電車区 投稿日：02/07/31 01:54 ID:imHXAPOL: >>814
東京のお盆は１ヶ月早いのだ。
816 名前：年寄り ◆g3RV0ZaM 投稿日：02/07/31 03:23 ID:???: >>787
感動した！
しかしちょいと寸法が、寧ろ500に似ている気がする罠。
817 名前：名無し野電車区 投稿日：02/07/31 08:13 ID:3ElE7zK/: 大型ＡＡにつき省略
818 名前：　投稿日：02/07/31 09:19 ID:8VkPvW69: 蒲田の踏み切りを消してくれ。
819 名前：名無し野電車区 投稿日：02/07/31 09:46 ID:???: >>817
もう直ったんじゃないの？
820 名前：突然スマンドス 投稿日：02/07/31 10:14 ID:T5Xy4MSl: 一夜明けて、２０も進むかぁ。早い。

>>783ロングバ－ジョンもあったような気がする。(不確か)

>>789私は「ずんずん京成」で覚えてたけど、、、、、
ラジオでよく聞いたけど、歌長いよね。
821 名前：名無し野電車区 投稿日：02/07/31 11:06 ID:e+Av/80I: 荒らしにつき省略
822 名前：名無し野電車区 投稿日：02/07/31 11:12 ID:???: >>796
前に横浜駅で配ってた。
俺も持ってる。
823 名前：796 投稿日：02/07/31 11:29 ID:???: レスｻﾝｸｽです。＞798、801、810

品川あたりで配ってくれないかな…
824 名前：名無し野電車区 投稿日：02/07/31 11:30 ID:???: 俺としては、裏がANAﾋﾟｶ広告のヤツが( ﾟДﾟ)ﾎｽｨ
825 名前：名無し野電車区 投稿日：02/07/31 12:28 ID:???: けーひんけーひんをうｐする神降臨祈祷。
まかはんにゃーはーらーけーひんきゅーこー
826 名前：名無し野電車区 投稿日：02/07/31 12:47 ID:S2IO/MzY: >>824
会社のﾔｼが札幌出張の時どこかでｹﾞﾄｰしたらしく、
漏れにくれますた(w
827 名前：名無し野電車区 投稿日：02/07/31 12:53 ID:ywtHayov: >>796
金沢文庫に置いてあったらしい。
うちの同僚が大量にもらってきて
職場で配ってた（w
828 名前：名無し野電車区 投稿日：02/07/31 12:56 ID:???: >>783
今の京急だったらやっぱ「ＭＯＴＯＲ　ＭＡＮ
京浜急行ＶＶＶＦ」をＣＭソングに使うだろうな。
とか書いてみるテスト。
829 名前：796 投稿日：02/07/31 13:44 ID:???: うーん、実は至る所で配ってるんだな。

代わり？に乗務区パスネ（新町・久里浜）ゲットしたのでいいか。
それにしてもなんつーデザインだこれ。
マニアックすぎ（ｗ
830 名前：名無し野電車区 投稿日：02/07/31 13:54 ID:v5Jqn26L: 省略
831 名前：名無し野電車区 投稿日：02/07/31 19:59 ID:d10hjR5T: 羽田空港で京急使って帰るとき
無意識にsuicaで通ろうとしてしまった・・・
832 名前：名無し野電車区 投稿日：02/07/31 20:33 ID:JhouWheg: >>831
そのようなお客様は
東京モノレールにまわったほうが
いいと思われますが何か?
833 名前：sage 投稿日：02/07/31 20:46 ID:???: >>832 その日はラッキーカラーが赤だったそうです
834 名前：名無し野電車区 投稿日：02/07/31 21:12 ID:???: 京急ﾊｧﾊｧ（；´Д｀）号運転

京浜急行では、男性のお客様へのサービスとして、
朝夕の通勤時間帯に、全車座席指定の京急ﾊｧﾊｧ（；´Д｀）号を
運転します。
車輌は京急でもっと縦揺れが激しい１０００形２編成を使用します。
車内にはオーディションで選ばれた豊胸の女性が１両当たり２０人
乗車します。
停車駅は、ウイング号と同様です。
（耐えきれないお客様のために下りは日ノ出町・黄金町に停車します。）

ﾊｧﾊｧ（；´Д｀）１号　京急久里浜　８：２０発　品川行き
ﾊｧﾊｧ（；´Д｀）２号　金沢文庫　８：５０発　品川行き
折り返しの普通には豊胸女性は乗車しません。

ﾊｧﾊｧ（；´Д｀）３号　品川　２０：００発　三崎口行き
ﾊｧﾊｧ（；´Д｀）４号　品川　２１：００発　金沢文庫行き

なお乗車駅は
上り　京急久里浜・堀ノ内・金沢文庫
下り　品川
のみとなっております。整理券は５００円です。
835 名前：名無し野電車区 投稿日：02/07/31 21:16 ID:???: >>834
ﾜﾗﾀﾖ
836 名前：名無し野電車区 投稿日：02/07/31 21:19 ID:???: >>829
ほんと、新町と久里浜の乗務区パスネットの図柄は萌える！素晴らしい！

しかも、一般人には全然喜ばれない図柄という罠。
いかにも京急ならではのデザインだ。
837 名前：名無し野電車区 投稿日：02/07/31 21:20 ID:???: （；´Д`)←こいつを世間で受け入れてもらえればねぇ・・・
838 名前：名無し野電車区 投稿日：02/07/31 21:35 ID:???: >>836
Do you know?
どーゆーの？＞ﾊﾟｽﾈ
839 名前：おれ。若狭路快特 投稿日：02/07/31 22:17 ID:???: >>838
デジカメでとってうｐしよか？
どこかいいうｐろだある？
840 名前：椎名あぷーる 投稿日：02/07/31 22:17 ID:HanXjnTv: 大型ＡＡにつき省略
841 名前：名無し野電車区 投稿日：02/07/31 22:19 ID:5Pw3Jk6U: ［大　　師］表示（・∀・）ｲｲ!!
842 名前：名無し野電車区 投稿日：02/07/31 22:19 ID:???: >>840
大師なんて幕は入ってないよ
843 名前：椎名あぷーる 投稿日：02/07/31 22:26 ID:HanXjnTv: >>842
そうなんだが、AAに　川崎ー小島新田　が入らなくてな。
ちょい東武チックにしてみました。（でも東武の大師線は西新井ー大師だっけか）
844 名前：名無し野電車区 投稿日：02/07/31 22:26 ID:???: >>842
交通安全御守ならば付いてるね。
845 名前：838 投稿日：02/07/31 22:32 ID:???: うｐしたことないからわかんねーなー
エロものなら腐るほどあるんだが。

俺は横浜だから定期使って神奈川新町のは見に逝ける。
846 名前：名無し野電車区 投稿日：02/07/31 22:50 ID:???: 本日、20:57品川発の快特が蒲田で遅発のため(「社内で倒れた客がいたため」らしいが、ホントか?)、
その後横浜まで最高125km/hで飛ばしました。
乗れてラッキー!
847 名前：名無し野電車区 投稿日：02/07/31 22:59 ID:???: 羽田空港・横浜直通がまだ完全には始まっていないのに
直通記念KQナイターを開催するKQ萌え
848 名前：U-名無しさん 投稿日：02/07/31 23:02 ID:???: >>846
ｹｺｰﾝ(・∀・)!
漏れも乗っていたＹＯ！

蒲田発車後に居眠りこいちゃったんだけど、
上大岡にほとんど定時に到着したので驚いた。
やっぱ飛ばしてたのね。居眠りこいて損した(藁
849 名前：名無し野電車区 投稿日：02/07/31 23:02 ID:???: >>846
快特が遅れると退避してる普通車も遅れる罠。
だから遅れを取り戻すのも必死。
850 名前：796 投稿日：02/07/31 23:04 ID:???: >>836
手元にスキャナがないので、簡単に説明すると

新町乗務区
ダイヤグラムが広げて四枚重なった上に、懐中時計と「快特」種別札。
久里浜乗務区
ダイヤグラムを広げた上に、仕業表とマスコンキーとマスコンレバーと
なんだかよくわからないもの二つ（詳しくなくてｽﾏｿ）

共に3000円です。
まあ「プロ」の香りがするので、多少一般人にも受け入れられる…無理だな。
知り合いに見せたらあきれてた。俺も柄をろくに見ないで買ったから。どうせすぐ使うしね。
851 名前：名無し野電車区 投稿日：02/07/31 23:17 ID:???: あぷろだ
http://meiqueen.cside.biz/upload/upload.cgi
852 名前：名無しの電車区 投稿日：02/07/31 23:40 ID:???: 吉本部屋にタイムスリップ野郎搭乗

横浜ー羽田、直通　投稿者：B４５６７　投稿日： 7月31日(水)18時32分50秒

本日付けの読売新聞、神奈川版に京急では京急蒲田駅の線形変更工事完成に伴い、１０月のダイヤ改正で横浜ー羽田間の直通電車を２０分毎に運行すると発表したなる記事が掲載されています。
853 名前：名無し野電車区 投稿日：02/08/01 00:12 ID:???: 2ﾁｬﾝｽﾚに粘着ｦﾁ夏厨東上

852 名前：名無しの電車区 投稿日：02/07/31 23:40 ID:??? 吉本部屋にタイムスリップ野郎搭乗

横浜ー羽田、直通　投稿者：B４５６７　投稿日： 7月31日(水)18時32分50秒

本日付けの読売新聞、神奈川版に京急では京急蒲田駅の線形変更工事完成に伴い、
１０月のダイヤ改正で横浜ー羽田間の直通電車を２０分毎に運行すると発表したなる記事が
掲載されています。
854 名前：おれ。若狭路快特 投稿日：02/08/01 00:26 ID:???: >>838,>>851
851のうｐろだにファイル３つほどageてみた。画質が悪いのはカソベソ。
855 名前：名無しの電車区 投稿日：02/08/01 00:30 ID:???: >>853
お前が一番粘着　藁
856 名前：おれ。若狭路快特 投稿日：02/08/01 00:34 ID:???: 誰か落としている間にファイル名変えちゃったよ；
まだ誰も見てないと思ってた。エラー出た人いたら悪い。
857 名前：名無しの電車区 投稿日：02/08/01 00:36 ID:???: >>854
サンクス
「一部のお客様向け」だねーデザインが。(^_^)
ダイヤが１０／１２施行だったら激萌だったかも？
858 名前：名無し野電車区 投稿日：02/08/01 00:37 ID:???: age
859 名前：名無し野電車区 投稿日：02/08/01 00:39 ID:TBCewPnh: 横浜で配っているポケット時刻表のデザインもすごすぎる。
ありゃ社内のマニアによるものだよ。たぶん。
860 名前：名無し野電車区 投稿日：02/08/01 00:42 ID:???: >>859
詳細もしくはうｐきぼんぬ
861 名前：名無し野電車区 投稿日：02/08/01 00:51 ID:???: >>859
明日もらてこよ
862 名前：859 投稿日：02/08/01 00:54 ID:TBCewPnh: >>860
よくある協和企画ものとはぜんぜん違う。
つるつるした紙ではなく艶はない紙を使っている。
全体として、広告を除けば、なんだか素人がパソコンで作ったような感じ。

で、最もマニアックなのは表紙。
緑を記帳とした怪しい額のような囲みの中に、京急の往年の車両の、
セピア色の写真が10枚ほど配置されている。
往年の車両といっても、最近姿を消したような車両ではなく、
大昔の車両が主体となっている。
＃ピクトリアルの京急特集号で見たような感じもする
その中央に縦書きで「京浜急行　電車標準時刻表」とかかれている。

時刻表そのものも、活字というよりはパソコンで打ちこんだ文字のような
ゴシック体。枠も若干ずれていて、少々素人臭い。
ただし快特の緑、特急の赤も再現されたフルカラー。

裏はe-keikyu.netやらdadmailやらみるくるナビといった広告。
863 名前：突然スマンドス 投稿日：02/08/01 00:55 ID:OQjm+lf3: >>834激ワラ

縦揺れの激しい中で、豊胸のお姉さんを自分に乗せてあげたい。
と最初思ったが、カキコしてる最中に、
オッパイが揺れるってことネと理解。スマソ。
864 名前：突然スマンドス 投稿日：02/08/01 01:04 ID:OQjm+lf3: やっぱり白は汚れ目立ちますよね。
865 名前：860 投稿日：02/08/01 01:04 ID:aangM6Zq: 大型ＡＡにつき省略
866 名前：859 投稿日：02/08/01 01:07 ID:TBCewPnh: >>860
7/31の時点で、中央出口（？）の券売機のところに
ダンボールいっぱいに入っていたので、まだ数日は楽勝だと思う。
あと、改札内の自動精算機のところにもあったかもしれない。
867 名前：おれ。若狭路快特 投稿日：02/08/01 01:20 ID:???: 結構DL数増えてるけど、これってKQスレ住人？意外と多いなあ・・・。
868 名前：名無し野電車区 投稿日：02/08/01 01:46 ID:???: >>846 848
なんだ、折れも乗ってたよｗ　結構いるんだね。
車内アナウンスのぎこちなさに萎えたが、いつもと
同じ速度に思えた・・・
869 名前：名無し野電車区 投稿日：02/08/01 03:44 ID:hQSNRAHC: >>848
上大岡でも２分ほど遅れていたけどね。

>>849
川崎退避予定の普通は生麦まで先行、
生麦退避予定の普通は新町まで先行、
（以下同様）
という手もあると思うけど、そういうことはやらないのかな？
870 名前：名無し野電車区 投稿日：02/08/01 04:17 ID:???: >>869
滅多にやってないな。やるとしたらダイヤが大きく乱れたとき。

上り快特が横浜の混雑で遅発になることたまにあれど、
先行の普通は２本とも子安・新町でじっと待ってる。
快特が遅れて通過すると新町退避の普通も即発車になるから、
子安から鶴見までは１分の続行になったりするな。
871 名前：名無し野電車区 投稿日：02/08/01 06:42 ID:???: 大型ＡＡにつき省略
872 名前：名無し野電車区 投稿日：02/08/01 09:56 ID:4p543Ljd: そろそろ新スレの季節となったわけだが・・・・
約２週間ですか・・・・

快特進行～♪
873 名前：名無し野電車区 投稿日：02/08/01 10:23 ID:5NoHqiDj: なぜなに　おはねふ
874 名前：名無し野電車区 投稿日：02/08/01 10:27 ID:jBxe+dc9: 401A 三浦→空港はなんで三崎口始発にしないんだろうか？
875 名前：名無し野電車区 投稿日：02/08/01 11:38 ID:???: 新スレ移行は970あたりで。大事に使おう。
876 名前：名無し野電車区 投稿日：02/08/01 12:42 ID:4p543Ljd: >>875
だが、最近は鉄道路線スレでも新スレ立てにくいという事態・・・・
このペースなら２日後かw
877 名前：名無し野電車区 投稿日：02/08/01 12:53 ID:BWCTOZ82: 蒲田の新渡り線、もうとっくに線路は設置済みなのに、
未だに架線が張られてない。
878 名前：名無し野電車区 投稿日：02/08/01 13:32 ID:???: >>876を見込んで>>950あたりから
879 名前：おれ。若狭路快特 投稿日：02/08/01 14:00 ID:???: スレなんぞなんぼでも立つ。焦らず必要になってから立てるべし。
880 名前：名無し野電車区 投稿日：02/08/01 15:49 ID:???: ttp://www.ntt-bp.net

衝撃！京急と総鉄が相互乗り入れ！

って、構内の無線LANの話（ｗ
881 名前：名無し野電車区 投稿日：02/08/01 15:49 ID:rGXb2e3v: 次はは京急久里浜の>>880ゲットオー
882 名前：名無し野電車区 投稿日：02/08/01 16:09 ID:???: 882H
883 名前：名無し野電車区 投稿日：02/08/01 16:15 ID:IFUO2QM1: >>879
どうしても立たなかったらニセスレに便乗しちゃえば？
884 名前：名無し野電車区 投稿日：02/08/01 16:21 ID:2wFFCd0i: ２１００って雨が降るとカクカクゆれるんですがどうしてですか?
初心者的な質問でスマソ
885 名前：名無し野電車区 投稿日：02/08/01 16:29 ID:???: >>883
ニセスレ、600代で接近中。カーンカーンカーン
886 名前：名無し野電車区 投稿日：02/08/01 16:32 ID:???: >>883
それ最悪の事態。図に乗るぞ。
887 名前：名無し野電車区 投稿日：02/08/01 16:35 ID:IFUO2QM1: >>885-886
ニセスレ１８は堕ちてました。ｽﾏｿ
888 名前：名無し野電車区 投稿日：02/08/01 16:37 ID:???: >>887
これに乗っちゃえば
http://cocoa.2ch.net/test/read.cgi/rail/1024048215/l50
889 名前：名無し野電車区 投稿日：02/08/01 17:15 ID:???: >>880
これって、無線LAN倶楽部のIDで、相鉄のホットスポットも使えるっ
てことだね。

そーいや、京急は今日からのはずだが、誰か使ったﾔｼは居ないのか？
帰りに上大岡でやってみるかな？
890 名前：神奈川県民 投稿日：02/08/01 17:22 ID:X4uw6Cr3: >884
雨の日はなかなか2100にのれないです・・・なぜか都営線からの快特です・・・
このまえ新1000に乗ってきました。特急でドレミファインバーターだったので萌えた。
891 名前：名無し野電車区 投稿日：02/08/01 17:33 ID:???: 都営直通の新1000っていつ?
時間を知っている方情報ｸﾚ

今日、横浜駅で地獄表もらってきますた。
半分以上広告じゃねーか( ﾟДﾟ)ｺﾞﾙｧ
892 名前：名無し野電車区 投稿日：02/08/01 17:40 ID:2wFFCd0i: >>891
都営直通の新１０００は横浜だと７時５９分発の押上行きだYO!
893 名前：おれ。若狭路快特 投稿日：02/08/01 17:40 ID:???: >>889
試した。2ch側の規制にかかって2ch書き込み不可。
せっかくfusianasan試そうとしたのに鬱。
894 名前：名無し野電車区 投稿日：02/08/01 17:41 ID:NgobTmiE: http://www5e.biglobe.ne.jp/~V1046R/cgi-bin/img-box/img20020801173951.jpg
久里浜乗務区のものです。
895 名前：名無し野電車区 投稿日：02/08/01 17:47 ID:???: 次ｽﾚ用参考

京急スレッド！　　http://piza.2ch.net/train/kako/966/966822861.html
京急スレッド！２　　http://piza.2ch.net/train/kako/976/976206035.html
京急スレッド！3　　http://piza.2ch.net/train/kako/984/984845867.html
そろそろ新車も登場!? －京急スレッド４　　http://piza.2ch.net/train/kako/990/990992418.html
もうすぐ新車登場！？　京急スレッド５　　http://piza2.2ch.net/train/kako/994/994613819.html
まもなく新車登場！？　京急スレッド　６　　http://piza2.2ch.net/train/kako/997/997959881.html
トロと一緒に！？京急スレッド　７　　http://piza2.2ch.net/train/kako/1003/10030/1003067385.html
打倒湘南新宿ﾗｲｿ！京急スレッド８　　http://curry.2ch.net/train/kako/1007/10073/1007390907.html
いよいよ新車登場！？　　京急スレッド9　　http://curry.2ch.net/train/kako/1010/10106/1010682589.html
///　　京急スレッド　10　　///　　http://curry.2ch.net/train/kako/1013/10139/1013955883.html
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///　　京急スレｯド！　12　　///　　http://curry.2ch.net/test/read.cgi/train/1017231944/
///　　京急スレｯド！　13　　///　　http://cocoa.2ch.net/rail/kako/1019/10191/1019128636.html
///　　京急スレｯド！　14　　///　　http://cocoa.2ch.net/test/read.cgi/rail/1021026617/
///　　京急スレッド！　15　　///　　http://cocoa.2ch.net/test/read.cgi/rail/1023010406/
///　　京急スレッド！　16　　///　　http://cocoa.2ch.net/test/read.cgi/rail/1025183780/
≡≡≡　京急スレッド　17　≡≡≡　　http://cocoa.2ch.net/test/read.cgi/rail/1026723643/

（亜種）京浜急行の貧乏くささを守る会　　http://curry.2ch.net/train/kako/1007/10070/1007049454.html
（亜種）●●●京急１０００形を語ろう！●●●　　http://cocoa.2ch.net/test/read.cgi/rail/1019046123/
（亜種）京急６００形を語ろう　　http://cocoa.2ch.net/test/read.cgi/rail/1028189320/
（亜種）こんな京浜急行はいやだ！　　http://cocoa.2ch.net/test/read.cgi/rail/1024048215/
896 名前：名無し野電車区 投稿日：02/08/01 17:49 ID:P3zKcQVO: >>894ガイシュツ
897 名前：名無し野電車区 投稿日：02/08/01 18:13 ID:???: 夏の先頭ヲタはジーンズを洗ってくらはい。
頼んます。
898 名前：名無し野電車区 投稿日：02/08/01 18:18 ID:???: ///　　京急スレｯド！　12　　///　　http://curry.2ch.net/train/kako/1017/10172/1017231944.html
899 名前：名無し野電車区 投稿日：02/08/01 18:46 ID:jfOnsTR6: >>895
そろそろ過去ｽﾚはいらないような
ここの>>4にリンク張ればいいんじゃねえ？
900 名前：名無し野電車区 投稿日：02/08/01 18:48 ID:1rfOnBmO: http://umichan.chat-jp.com/
901 名前：名無し野電車区 投稿日：02/08/01 19:50 ID:2wFFCd0i: そういえば上大岡幕があるけど上大岡行きってあるの?
902 名前：860 投稿日：02/08/01 19:55 ID:0tDnwUrW: >>866
たびたびサンクスコ～。
帰りに横浜で途中下車してｹﾞﾄして来ますた。

へたれスキャですがうｐしてみますた
ttp://www.onpuch.jp/cgi-bin/imgtrain/img-box/img20020801195416.jpg
903 名前：名無し野電車区 投稿日：02/08/01 20:03 ID:???: >>899
倉庫行きになったｒスレ全体へのリンクになるからまずい。
904 名前：名無し野電車区 投稿日：02/08/01 20:08 ID:HzBe+tpX: >>901
土日の最終の特急の接続の普通が上大岡逝き
905 名前：名無し野電車区 投稿日：02/08/01 20:09 ID:2wFFCd0i: >>904
3楠
906 名前：名無し野電車区 投稿日：02/08/01 20:11 ID:SxpSecy8: >>903
前ｽﾚだけでいいよ
907 名前：名無し野電車区 投稿日：02/08/01 20:19 ID:???: せっかくここまで続いてんだから、歴代ｽﾚ書いたってｲｲ(･∀･)じゃんか

次ｽﾚは>>1に何か萌えコメントもしくは近況(ﾀﾞｲ改間近)とかを2～3行入れて欲ｽｨ
908 名前：名無し野電車区 投稿日：02/08/01 20:19 ID:Q7yZqRsB: 1401-1404復活してたね。
909 名前：名無し野電車区 投稿日：02/08/01 20:24 ID:SxpSecy8: >>907
つーかそろそろ１ﾚｽの限界のような…
910 名前：おれ。若狭路快特 投稿日：02/08/01 20:51 ID:???: >>907
そうだね。
>>1には前スレと、何か適当に書いて、過去ログは>>2-3あたり、とでもすれば
いい気が。
911 名前：名無し野電車区 投稿日：02/08/02 00:15 ID:xVU3VTp+: 横浜駅の時刻表って、京急を知らない人にとっては( ﾟДﾟ)ﾊｧ?だよね
912 名前： ◆qwGoZVDI 投稿日：02/08/02 00:16 ID:OsxNW18u: >>911
どの辺が？
913 名前：911 投稿日：02/08/02 00:23 ID:???: >>912
表紙と時刻表の裏の広告(?)
dadmailとかってやつ。
914 名前：名無し野電車区 投稿日：02/08/02 00:28 ID:???: >>911の書き込みも、>>913を読まないと( ﾟДﾟ)?ﾊｧ?だな
915 名前：名無し野電車区 投稿日：02/08/02 11:32 ID:???: 急に進行が遅くなったな
916 名前：名無し野電車区 投稿日：02/08/02 11:37 ID:???: >>914
おれは>>913を読んでも( ﾟДﾟ)ﾊｧ?だったが・・・。
普通の利用者はいちいち広告の分析なんかしないと思われ。

ついでにプレスリリース。
http://www.uid.co.jp/hp/release/release0207301.html
917 名前：おれ・ 投稿日：02/08/02 11:38 ID:???: エラーでリトライ繰り返したら名前入れ忘れた。鬱。
918 名前：名無し野電車区 投稿日：02/08/02 12:45 ID:???: 700形はドアと窓がなくなれば微妙に800形に見えてくる
ttp://www.asahi-net.or.jp/~jg3t-ymzk/joho22.htm
919 名前：名無し野電車区 投稿日：02/08/02 15:36 ID:zc4pHOb+: http://umichan.chat-jp.com/
920 名前：名無し野電車区 投稿日：02/08/02 15:48 ID:+yKO1fZe: >>919
移転か
921 名前：名無し野電車区 投稿日：02/08/02 17:07 ID:e/+Hm2k9: THE京浜急行（ﾄﾚｼﾐｭ）10月発売正式発表age
922 名前：名無し野電車区 投稿日：02/08/02 17:42 ID:5mZGsvAy: (●^o^●)
923 名前：名無し野電車区 投稿日：02/08/02 17:43 ID:ZeeawK26: >>921
このためにPS2かおうとしている私はダメですか?
まぁ、電GOの路面電車編もほしいのだが
924 名前：名無し野電車区 投稿日：02/08/02 19:17 ID:???: できればＰＣのトレシュミも新しく出してほしい（ＤＶＤ）
925 名前：名無し野電車区 投稿日：02/08/02 19:47 ID:???: 昨日、今日と815に乗ったよ。今度こそ復活？

あとやっと新鮮に乗った。普通電車であの音は萌えた
926 名前：名無しの電車区 投稿日：02/08/02 20:08 ID:???: >>923
漏れはそのために凶　ブラックのｐｓ2かっちまった。
927 名前：名無し野電車区 投稿日：02/08/02 20:58 ID:Ey5ndxGh: ニセスレより下がってるぞ。
928 名前：名無し野電車区 投稿日：02/08/02 22:12 ID:???: ネコバスの加減速は、まるでＫＱを思い出す。
929 名前：名無し野電車区 投稿日：02/08/02 22:45 ID:???: 保全age
いやーしかし重いね
930 名前：名無し野電車区 投稿日：02/08/02 22:51 ID:5/UYrywY: そうか、とうとう727廃車か。
以前、朝通勤する時ちょくちょく728号車を使ってたんだがな。
931 名前：おれ。若狭路快特 投稿日：02/08/02 22:51 ID:???: >>928
ドア（？）の開閉が速ければ完璧なのにな、と思う。
ネコバスもオーバーランと停止位置修正やってるし（ﾜﾗ
932 名前：名無し野電車区 投稿日：02/08/02 23:33 ID:rIvi28SR: ネコバスの｢院｣はウケた
933 名前：名無し野電車区 投稿日：02/08/02 23:38 ID:???: 　　 [ ﾈｺﾊﾞｽ | 印旛日本医大 ]
934 名前：名無しの電車区 投稿日：02/08/02 23:45 ID:???: ととろって何年前の作品だ？それをいまごろ、、、、、

夏休みか。　納得
935 名前：名無し野電車区 投稿日：02/08/02 23:49 ID:???: >>932
急行灯？のネズミが「あれ？」って覗き込むやつね。あれ結構好き。
936 名前：名無し野電車区 投稿日：02/08/02 23:49 ID:L8PDiZeM: さっきのドラマに京急でてた
937 名前：名無し野電車区 投稿日：02/08/02 23:55 ID:YM9s25Tq: ttp://www.cyberstation.ne.jp/tour/arcade/shinkei/s09/index.html
これ、ムズイ。。。
938 名前：U-名無しさん 投稿日：02/08/03 00:13 ID:???: >>934
そろそろ土々呂からレトロに改名しる。

一般的なバスの耐用年数を考えると
ネコバスはすでに廃車になっていてもおかしくない。
939 名前：名無し野電車区 投稿日：02/08/03 00:18 ID:???: >>938
一般的なネコの耐用年数を考えてもなー
940 名前：名無し野電車区 投稿日：02/08/03 00:46 ID:???: >>934
14年前です。
941 名前：名無しの電車区 投稿日：02/08/03 00:53 ID:???: >>940
サンクス　そんなに経つのねー
トトロが公開されたときに生まれてなかった厨房も混じってる訳ね。
942 名前：名無し野電車区 投稿日：02/08/03 00:57 ID:???: １９８８年はまだＰ－代だった

といってみる
943 名前：名無し野電車区 投稿日：02/08/03 01:58 ID:???: 大型ＡＡにつき省略
944 名前：名無し野電車区 投稿日：02/08/03 03:46 ID:or9AhfQU: 京浜急行バスにはまだ８８年製のバスは残っていると言ってみるテスト。
945 名前：名無し野電車区 投稿日：02/08/03 09:12 ID:V0pVba0X: そろそろ次スレを立てる時期かなぁ
946 名前：名無し野電車区 投稿日：02/08/03 10:01 ID:xY8V2sN5: 新1000の普通が走ってた。
947 名前：名無し野電車区 投稿日：02/08/03 10:10 ID:???: ↑先週日曜も走ってた。
948 名前：名無し野電車区 投稿日：02/08/03 10:12 ID:kNNXpSle: 毎日走ってるだろ。
949 名前：名無し野電車区 投稿日：02/08/03 10:45 ID:NoDxhGrc: >>946
新1000の普通が8連走ってた。
だと、ちょっと珍しいか？
朝の上り　普通　堀ノ内行きの
2100よりは珍しくないと思うが。
950 名前：949 投稿日：02/08/03 10:46 ID:???: 訂正
×新1000の普通が8連走ってた。
○新1000の普通が8連で走ってた。
です謹んで訂正させて頂きます。
951 名前：名無し野電車区 投稿日：02/08/03 10:49 ID:???: う、950取られた…立てていい？
952 名前：名無し野電車区 投稿日：02/08/03 10:50 ID:???: >>951
別に誰でもｲｲと思われ。
ただし、宣言してからネ！
953 名前：951 ◆B3W4Unko 投稿日：02/08/03 10:52 ID:???: んじゃ、立てます。ちょっと待ってて。
954 名前：名無し野電車区 投稿日：02/08/03 10:56 ID:jCfRxJ1/: ≡≡≡　京急スレッド　18　≡≡≡
http://cocoa.2ch.net/test/read.cgi/rail/1028339669/
955 名前：名無し野電車区 投稿日：02/08/03 10:58 ID:jCfRxJ1/: >>953
もう遅いよお前
956 名前：名無し野電車区 投稿日：02/08/03 11:01 ID:???: >>953のが新スレです
957 名前：951 ◆B3W4Unko 投稿日：02/08/03 11:02 ID:???: ≡≡≡　京急スレッド　18　≡≡≡
http://cocoa.2ch.net/test/read.cgi/rail/1028339936/

ってやっちゃった鬱氏。好きなほう使ってくれ>>ALL
なんなら後で削除依頼しておく…
958 名前：名無し野電車区 投稿日：02/08/03 11:03 ID:jCfRxJ1/: もう何でもいいから
よく見てからｽﾚは立てること
959 名前：名無し野電車区 投稿日：02/08/03 11:04 ID:???: >>958
宣言しない方が悪いと思われ
960 名前：名無し野電車区 投稿日：02/08/03 11:04 ID:???: >>959
宣言ルールはないと思われ
961 名前：名無し野電車区 投稿日：02/08/03 11:06 ID:???: >>960
どの板でも暗黙の了解だと思われ
962 名前：名無し野電車区 投稿日：02/08/03 11:08 ID:???: つーか、ｽﾚ立て規制のおかげで
９５０氏が立てられるとはかぎらんし
いままでの過去ｽﾚでも宣言してｽﾚ立てた奴はいないから
難しいところだな
963 名前：名無し野電車区 投稿日：02/08/03 11:11 ID:???: 何かヴァカかもう一つ立てたぞ
964 名前：名無し野電車区 投稿日：02/08/03 11:13 ID:774hjqbB: ここのｽﾚは、気づいた人がひっそり立てるというのが
暗黙の了解だからなー

偽ｽﾚないｽﾚ１４あたりだと

950 名前：名無し野電車区投稿日：02/06/02 18:16 ID:9+3MRwjf
今日の写真うｐきぼん～～

953 名前：名無し野電車区投稿日：02/06/02 18:34 ID:XcFkj9/Q
お乗換えください

///　　京急スレッド！　15　　///
http://cocoa.2ch.net/test/read.cgi/rail/1023010406/

宣言なしだ。
１５あたりだとｽﾚ立てが早すぎ、この後、偽ｽﾚが乱立する羽目に

924 名前：名無し野電車区投稿日：02/06/27 22:19 ID:nhcHzwPN
次スレたてたよ。
http://cocoa.2ch.net/test/read.cgi/rail/1025183780/l50

928 名前：名無し野電車区投稿日：02/06/27 22:45 ID:???
もう新スレかよ・・・
せめて950踏んだ人が立てるとかにしてほしかったよ。早すぎ。

930 名前：名無し野電車区投稿日：02/06/27 22:50 ID:???
>929
とりあえず立てたにしても950目安で移行とかにすればよかったのに

931 名前：名無し野電車区投稿日：02/06/27 22:59 ID:La126wRC
924逝ってよし！

932 名前：名無し野電車区投稿日：02/06/27 23:05 ID:???; ｽﾚ立てたい房なんだろうけど、次からはしないでね。
これ以上>>924叩きをやってるとｦﾀＱｽﾚまがいになってしまう＜内輪もめ
965 名前：951 ◆B3W4Unko 投稿日：02/08/03 11:14 ID:???: 正直ｽﾏﾝｶｯﾀ…　今から出ちゃうんで、結論でたら削除依頼しちゃって構わないです。。。
逝ってくる
966 名前：名無し野電車区 投稿日：02/08/03 11:15 ID:???: >>965
いちばん内容がマシだが
967 名前：名無し野電車区 投稿日：02/08/03 11:20 ID:774hjqbB: 要は、９５０に達した(10:46)のを見て９５４氏がｽﾚ立てた（10:54）
そのあいだに、９５１氏も気づいて(10::52)ｽﾚ立てた（10:58）

まあ、あながちあり得ないことでもないし、
善意でやってるんだからどちらに責任を求めるのも酷。
968 名前：名無し野電車区 投稿日：02/08/03 11:21 ID:???: >>963
本当だな。

大正6年に京浜電鉄の18号と23号が衝突し、23号は元通りに修復されるも18号は
あぼーん。ただし使えるパーツ等を再利用して、翌年に101号として運用復帰。
ただし、モーターを半減させたり出入口が一か所しかなかったなど、使いにくい
代物だったようだ。結局昭和11年に廃車になり、その後も川崎工場や久里浜工場
の片隅に置かれていた。昭和50年代まであったようだが、いつの間にかあぼーん。

どうも京急にとって18って数字は、あまり縁起がよくないかもね。
969 名前：U-名無しさん 投稿日：02/08/03 11:23 ID:???: 日中の横浜口の本数は毎時18本…
970 名前：名無し野電車区 投稿日：02/08/03 11:26 ID:774hjqbB: まあ今回はしょうがないから
今後どうするかルールを考えろ

ただｽﾚ立て宣言しても乱立厨にとっては意味ないし

ｽﾚ１９以降は、
９００以降にﾃﾝﾌﾟﾚを書き、
９５０のタイムスタンプに直近時刻の、ﾃﾝﾌﾟﾚのあるｽﾚのみ自動的に有効にしては
いかがか。
971 名前：おれ。若狭路快特 投稿日：02/08/03 11:28 ID:???: 過去ログちゃんと貼ってある951氏のスレにしたいところ。漏れの希望。
972 名前：名無し野電車区 投稿日：02/08/03 11:29 ID:???: >>970
とりあえず、950が宣言した場合10分待つとか。
973 名前：おれ。若狭路快特 投稿日：02/08/03 11:31 ID:???: 漏れとか書いちゃったけどおれね。

>>970
自動的に有効、だと重複はまた起こるから、950以降の宣言順を望みたい。
乱立厨は新スレ移行時でなくとも立てるし、この前のように住人がちゃんと
理解して利用すれば問題ないと思われ。
974 名前：名無し野電車区 投稿日：02/08/03 11:31 ID:???: 結局どれが本スレ？
975 名前：名無し野電車区 投稿日：02/08/03 11:33 ID:774hjqbB: ９５１氏に決めてもらえ。
976 名前：名無し野電車区 投稿日：02/08/03 11:33 ID:774hjqbB: ９５１よ
削除依頼はいいが、全部するなよー
977 名前：名無し野電車区 投稿日：02/08/03 11:37 ID:774hjqbB: ９５１！
お前が責任もって決めろ早く！！！！
978 名前：名無し野電車区 投稿日：02/08/03 11:39 ID:???: >>975-977
>>965を見るに、もうスレ見てないと思われ。
だいたい951が「俺のとこで」って言ったら荒れるでしょ。
979 名前：名無し野電車区 投稿日：02/08/03 11:41 ID:???: >>975
IDがななしさんおめ。
980 名前：名無し野電車区 投稿日：02/08/03 12:26 ID:???: 980
981 名前：鬱投稿日：02/08/03 13:03 ID:Uoa2n3JG: 981
982 名前：若狭路快特 ◆AWcg9OTs 投稿日：02/08/03 15:40 ID:???: sage
983 名前：名無し野電車区 投稿日：02/08/03 19:11 ID:???: 983
984 名前：名無し野電車区 投稿日：02/08/03 19:12 ID:???: 984
985 名前：名無し野電車区 投稿日：02/08/03 19:12 ID:???: 985
986 名前：名無し野電車区 投稿日：02/08/03 19:12 ID:???: 986
987 名前：名無し野電車区 投稿日：02/08/03 19:12 ID:???: 987
988 名前：名無し野電車区 投稿日：02/08/03 19:13 ID:???: 988
989 名前：名無し野電車区 投稿日：02/08/03 19:13 ID:???: 989
990 名前：名無し野電車区 投稿日：02/08/03 19:13 ID:???: 990
991 名前：名無し野電車区 投稿日：02/08/03 19:13 ID:???: 991
992 名前：名無し野電車区 投稿日：02/08/03 19:14 ID:???: 992
993 名前：名無し野電車区 投稿日：02/08/03 19:14 ID:???: 993
994 名前：名無し野電車区 投稿日：02/08/03 19:14 ID:???: 994
995 名前：名無し野電車区 投稿日：02/08/03 19:15 ID:???: 995
996 名前：名無し野電車区 投稿日：02/08/03 19:15 ID:???: 996
997 名前：名無し野電車区 投稿日：02/08/03 19:15 ID:???: 997
998 名前：名無し野電車区 投稿日：02/08/03 19:15 ID:???: 998
999 名前：名無し野電車区 投稿日：02/08/03 19:15 ID:???: 999
1000 名前：名無し野電車区 投稿日：02/08/03 19:15 ID:???: カウントダウン４！
1001 名前：１００１ 投稿日：Over 1000 Thread: このスレッドは１０００を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。

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