そろそろ新車も登場!? －京急スレッド４

1 名前：注意　ドアーが開くとき投稿日：2001/05/28(月) 04:40 ID:c02lcud2: 1はこちら
 http://piza.2ch.net/test/read.cgi?bbs=train&key=966822861&ls=50
2はこちら
http://piza.2ch.net/test/read.cgi?bbs=train&key=976206035&ls=50
3はこちら
http://piza.2ch.net/test/read.cgi?bbs=train&key=984845867&ls=50
2 名前：名無しでGO!投稿日：2001/05/28(月) 05:02 ID:???: おお！やっとたった。サンクス。
3 名前：名無しでGO!投稿日：2001/05/28(月) 14:09 ID:???: さあ、新車の話題をぶちageよう！
っつても、画像とかないのかね？新聞にも出たんでしょ？
4 名前：名無しでGO!投稿日：2001/05/28(月) 15:51 ID:???: ６００はどうなる？
5 名前：名無しでGO!投稿日：2001/05/28(月) 15:58 ID:mNkvU9MQ: 蒲田立体交差化いつになるんだろうか国道１５号線踏み切り
カーブきつ過ぎてノロノロ
6 名前：名無しでGO!投稿日：2001/05/28(月) 16:09 ID:???: 昔からそうだったのかもしれないが、
京急にはヲタ向けの企画に熱心だよね。
ヲタであろうと沿線外であろうとファンを
取り込むことが経営上有利って事に気づいちゃったのだろうか。
7 名前：名無しでGO!投稿日：2001/05/28(月) 16:22 ID:???: 案外日本初の１６０ｋｍ／ｈ運転は京急が最初になったりして・・・
蒲田改良工事完成の暁には、
8 名前：名無しでGO!投稿日：2001/05/28(月) 16:23 ID:???: >>7北品川～青物横丁くらいしか出せないだろ
9 名前：名無しでGO!投稿日：2001/05/28(月) 16:27 ID:om.6A6EY: 今の技術で加速度３．５km/h/sと最高営業運転速度160km/hを
両立できるか？
10 名前：名無しでGO!投稿日：2001/05/28(月) 16:45 ID:???: 新型乗入車の画像激しくきぼんぬ
11 名前：名無しでGO!投稿日：2001/05/28(月) 17:23 ID:accZV/GU: >>6
http://mytown.asahi.com/kanagawa/news01.asp?kiji=1516
がいしゅつ?
12 名前：名無しでGO!投稿日：2001/05/28(月) 17:24 ID:Y1ApabDU: １３０キロが現実的範囲
13 名前：名無しでGO!投稿日：2001/05/28(月) 17:27 ID:???: 朝日新聞川崎版にインターネットオークションの記事有りけり。
既出だったらスマソ。
14 名前：名無しでGO!投稿日：2001/05/28(月) 17:35 ID:/0q5qgT2: >>13

>>11に書いてるのと同じっす。
15 名前：名無しでGO!投稿日：2001/05/28(月) 17:37 ID:???: >>14
そうですな。討通駄髭能生・・・
16 名前：名無しでGO!投稿日：2001/05/28(月) 18:38 ID:???: １６０㌔はありえない。
新車age
17 名前：名無しでGO!投稿日：2001/05/28(月) 20:28 ID:UYr3wj/w: 16両編成にして。
18 名前：age投稿日：2001/05/28(月) 23:19 ID:9ENX/x0U: それより快特の終日１２連化を求む。
19 名前：名無広報相投稿日：2001/05/29(火) 01:10 ID:???: この板で京急グループに勤務してる人いる？
なしてグループ企業には労働組合がありませんか？（怒
20 名前：名無しでGO! 投稿日：2001/05/29(火) 01:10 ID:NRuwLcr6: 質問です、いつもはリムジンバスを使っていたのですが今回は時間に余裕があるので
羽田から成田までの直通電車に乗ろうと思っています。この電車ってスーツケースと
か置くスペースありますか？？
21 名前：名無しでGO!投稿日：2001/05/29(火) 01:11 ID:???: >>2
京急電車はスジがヴィンヴィンに勃ってマス
22 名前：名無広報相投稿日：2001/05/29(火) 01:13 ID:???: >>20

素直に途中で成田エクスプレスか何かに乗り換えることを
お勧めいたします。
23 名前：名無しでGO!投稿日：2001/05/29(火) 01:27 ID:NRuwLcr6: >>22
スーツケースとか置くスペースないのでしょうね、クロスシートの車両って聞いてた
のでもしかしたらと思ったのですが。。。
成田エクスプレスに乗るくらいならリムジンバスにします、そのほうが運賃も安いし。
24 名前：名無広報相投稿日：2001/05/29(火) 01:32 ID:???: >>23

関係者がそういうんですから間違いありません。いっそのこと
成田まで京急の傘下に収まってくれれば、お客様に便利なこと
この上ないとは思ってるんですけど（藁
って、関係者みんな思ってねーか？
25 名前：６１２４投稿日：2001/05/29(火) 03:19 ID:???: 駅旅行自粛しました
26 名前：名無し投稿日：2001/05/29(火) 07:12 ID:???: 京急とJRが連携して、品川でNEX-京急乗換の空港間切符
でも発売してくんないかな
27 名前：名無しでGO!投稿日：2001/05/29(火) 10:30 ID:???: >>19
いるよ。
鉄道会社はある意味社会主義だからね。
グループ会社に権力もたせて独立されたらたまらんのよ（藁
28 名前：名無しでGO!投稿日：2001/05/29(火) 11:36 ID:???: >>２６
前スレッドの横●精算所と同じ人だべ？

６１２４って何よ？
29 名前：名無しでGO!投稿日：2001/05/29(火) 11:50 ID:???: >>24
形成は吸収できても、都営は吸収できねーわな(ﾜﾗ
30 名前：名無しでGO!投稿日：2001/05/29(火) 13:11 ID:yFaONb9M: ダルマ１０００形
31 名前：名無しでGO!投稿日：2001/05/29(火) 13:19 ID:???: >>28
鉄○番号か？　駅で電話借りてかけてみようか（藁。
32 名前：名無しでGO!投稿日：2001/05/29(火) 14:26 ID:???: 在来車更新はこいつらか？内装に期待。
826－1～6、827－1～6、1501～1520

823編成、見ないよな？
33 名前：名無しでGO!投稿日：2001/05/29(火) 15:18 ID:???: 新車age
34 名前：名無しでGO!投稿日：2001/05/29(火) 21:53 ID:???: 画像まだか？sage
35 名前：名無し投稿日：2001/05/30(水) 00:07 ID:???: 800は今までの内装のままで更新すると思われ。
1500は戸袋窓残置？　埋めると2000の更新車の
良きパートナーになるんだけど。
36 名前：名無しでGO!投稿日：2001/05/30(水) 00:10 ID:???: 埋めます。第１陣そろそろ出場と思われ。
37 名前：名無し投稿日：2001/05/30(水) 00:26 ID:???: >>36
サンクス　埋めるのか、やっぱり。
車内以外で他にいじるところってあるの？
尾灯の白熱灯化とか．．．しないか。
38 名前：名無しでGO!投稿日：2001/05/30(水) 01:03 ID:???: 鋼製1500はブレーキ増圧するの？
39 名前：名無しでＧＯ！投稿日：2001/05/30(水) 01:05 ID:???: 新車は北総・公団線、印旛日本医大まで乗り入れきぼーん
40 名前：名無しでGO!投稿日：2001/05/30(水) 01:09 ID:???: >>38
するらしい（どっかのページから）。快特の増結陣に余裕が出るね。
41 名前：6124投稿日：2001/05/30(水) 01:25 ID:???: >>31
もしもし、
ハイ、こちら横●精算、吉●勉です。
ル●●ンカードの再発行はバレました。
こんどは減らないパ●●ット発行します。
42 名前：名無しでGO!投稿日：2001/05/30(水) 01:39 ID:???: 京急は川崎市交通局が大師線に乗り入れる事をどう思ってんだろ？
43 名前：名無しでGO!投稿日：2001/05/30(水) 02:43 ID:???: >>42
昔は直通運転してました。だから「あ～またやんの」ってくらいでしょう。
44 名前：名無しでGO!投稿日：2001/05/30(水) 03:19 ID:HtLVIfd2: 鋼製１５００は１２０㎞/hまで加速できるの？
45 名前：名無しでGO!投稿日：2001/05/30(水) 03:38 ID:???: 尊師謝罪
46 名前：名無しでGO!投稿日：2001/05/30(水) 06:08 ID:???: パスネットの再発行ってする人いるの?
47 名前：名無しでGO!投稿日：2001/05/30(水) 06:51 ID:O1ppjsik: 今ラジオのニュースで、国土交通省が２０１０年度を目途に公団線成田空港延伸の
検討に入ったと言っていた。東京から成田空港まで３０分以内を目標にするそうだ。
48 名前：名無しでGO!投稿日：2001/05/30(水) 07:17 ID:???: 時期新車も2100の化け物のような性能を維持するのだろうか。
アルミの18m車でありながら、最高速度130km/h以上、起動加速度3.3～3.5km/h
190kWモータでありながらMT比1:1・・・
いくら600形インバータ車の性能が期待ほどじゃなかったからって、
ここまですることはないだろうに。
49 名前：名無しでGO!投稿日：2001/05/30(水) 07:26 ID:???: それだけ日本の電機屋と御用学者に牛耳られたいした性能でないものを高く買わされていたっちゅうことね。
50 名前：名無しでGO!投稿日：2001/05/30(水) 09:23 ID:???: >>42昔直通していたのって市電ですか？
51 名前：名無し投稿日：2001/05/30(水) 11:58 ID:yW6ZphR6: 京急２１００
　ファソラシ♭ドレミ♭ファソ～～♪　萌え～
　見事な高速性能　萌え～
　スモークガラス＋カーテン　萌え～
　実にセンスの無い座席の配色　萌え～
　早朝空港線逆走行　萌え～
52 名前：名無しでGO!投稿日：2001/05/30(水) 14:58 ID:Zebby9OE: >>50
直通はしていなかったはずだよ。
たしか塩浜～桜本を市電に譲渡しただけ。
53 名前：名無しでGO!投稿日：2001/05/30(水) 15:42 ID:???: 新車はいったい何形になるんだろう。
画像キボン
54 名前：名無しでGO!投稿日：2001/05/30(水) 15:51 ID:???: 京急ＨＰ、更新遅いぞ！
今はオークションで忙しくて、それどころではないのか（藁。
55 名前：名無しでGO!投稿日：2001/05/30(水) 18:47 ID:???: 新型は１０００形。ネタじゃないぞ、マジだぞ。
56 名前：名無しでGO!投稿日：2001/05/30(水) 18:49 ID:???: 番号ダブらないの？
57 名前：名無しでGO!投稿日：2001/05/30(水) 18:56 ID:???: 新品川駅萌え。

車掌に「オークションに見学が出てるけどどう？」と薦めた。
鉄ヲタから職場を死守せよ。
58 名前：名無しでGO!投稿日：2001/05/30(水) 18:58 ID:???: ダブらない。
１０７１－１０７２に達するまで、３～４年はかかるだろうから。そのときまでにはあぼーんてこと。
１０７９－１０８０は、改番だな。
59 名前：名無しでGO!投稿日：2001/05/30(水) 19:09 ID:???: 京急の車番は3000未満でなければいけない
60 名前：名無しでGO!投稿日：2001/05/30(水) 21:02 ID:jvUYcMNs: >>57
新品川駅って何だ？
61 名前：名無しでGO!投稿日：2001/05/30(水) 21:03 ID:???: 2100
速いのはいいが揺れが・・・
62 名前：名無しでGO!投稿日：2001/05/30(水) 21:07 ID:???: >>60
ほれ、ここをみろ。
http://piza.2ch.net/test/read.cgi?bbs=train&key=984845867&st=818&to=818&nofirst=true
63 名前：あれだよな～投稿日：2001/05/30(水) 21:54 ID:5orkBZBs: 京急グループが首都圏各線全部買収できれば
輸送効率アップで鉄道も見直されるのになぁ
まあ社会主義とかいろいろしがらみも多いだろうけど
京急みたいになぜかまじめに鉄道業に励んでるのも珍しいよな～
常磐新鮮は京急の運営でひとつ　藁
64 名前：名無しでGO!投稿日：2001/05/30(水) 21:56 ID:???: 西馬込～宝町はぜひ京急にして！
65 名前：名無しでGO!投稿日：2001/05/30(水) 21:57 ID:???: >>63
京急真理教盲従信者
66 名前：名無しでGO!投稿日：2001/05/30(水) 22:00 ID:qIxRjAIQ: 京王が京急に買収されればなあ、特急停車駅を12両対応にして
4両x3ユニット120Km/h対応の車両で橋本、高尾山口、京王八王子
の3方面に分割する快特を10分ごとに走らせてくれるだろう。
67 名前：名無しでGO!投稿日：2001/05/30(水) 23:12 ID:???: 小泉さん、横須賀に国際空港作ってよ
68 名前：名無しでGO!投稿日：2001/05/30(水) 23:18 ID:???: >>66
買収しなくても、京王が京急の真似をすればいいじゃん。
69 名前：名無しでGO!投稿日：2001/05/31(木) 01:15 ID:???: なぜかブロンズガラスの802萌え～。
品川寄りの801よりも高級感溢れる（藁
70 名前：名無しでGO!投稿日：2001/05/31(木) 01:24 ID:???: >>69
逆。
浦賀より801のブロンズガラスは熱戦九州。
試作車的存在の800一次車の中で同編成のみが
ロールカーテンを省略し、熱戦九州ガラスを試用
したのがそのままになっているため。
71 名前：名無しでGO!投稿日：2001/05/31(木) 01:52 ID:jvxk4i7c: 元Ｘ　ＪＡＰＡＮ、ｈｉｄｅさんの記念館の開館１周年を記念して、京浜急行が貸し切り列車
を走らせる。
http://www.nikkansports.com/news/flash/f-et-tp0-010530-13.html
72 名前：名無しでGO!投稿日：2001/05/31(木) 03:07 ID:???: hide博物館って来場者数多いの？
73 名前：名無しでGO!投稿日：2001/05/31(木) 03:12 ID:???: ２０００系って蛍光灯にカバーがついてるね
74 名前：名無しでGO!投稿日：2001/05/31(木) 06:39 ID:???: hide博物館あたりまで路線バス走らせればいいのにね
（ＬＩＶＩＮタダバスに乗るって手はあるが）
75 名前：　投稿日：2001/05/31(木) 09:56 ID:???: >>73
2000系×
2000形○
76 名前：名無しでGO! 投稿日：2001/05/31(木) 12:01 ID:???: >>74
そうそう、で「よこすかフリーきっぷ」でご利用くださいって
77 名前：名無しでGO!投稿日：2001/05/31(木) 12:14 ID:2KJhNguI: >>71
hideミュー見学の後、その足で久里工見学会があったらおもしろいことになりそうだね。(ﾜﾗ
78 名前：名無しでGO!投稿日：2001/05/31(木) 12:18 ID:???: 京急がＥ231系ベースの車両を導入！
ソース
www.bulldog.co.jp/
menme.net/ssc/home.html
79 名前：名無しでGO!投稿日：2001/05/31(木) 13:14 ID:???: >>78
ﾂﾏﾝﾈｰ。bulldogの時点でバレバレ
80 名前：名無しでGO!投稿日：2001/05/31(木) 14:51 ID:???: >>59
番号が埋まったら、次の新車は3000でも5000でも付番してしまって、
それを３桁＋１桁の分かち書きに直せば大丈夫。
300-1、301-1とかね。
81 名前：名無しでGO!投稿日：2001/05/31(木) 15:04 ID:hiY24UvI: 今の京急の急行と特急の差って立会川を通過するかしないか
なんだよね（たった1駅）。一層のこと急行と特急の停車駅
同じにすれば良いのにね。
そうなれば急行、特急（現の快速特急）だけになる？（あとはわからない）
個人的に快速特急って逝き過ぎている種別名だと思うな
確かに速いけど、快速特急だと１５０ｋｍくらいで走りそうな
名前だなと、ふと思った（注：別に嫌みを言っているわけではないぞ）
82 名前：名無しでGO!投稿日：2001/05/31(木) 17:02 ID:dh4CUW7g: そのうち本当に150kmで走りかねないのが京急。
83 名前：名無しでGO!投稿日：2001/05/31(木) 17:06 ID:???: >>82
他社線内でかい？
84 名前：名無しでGO!投稿日：2001/05/31(木) 17:16 ID:???: 自社線内だろうが他者線内だろうが150kmなんて円も縁もない京成
85 名前：名無しでGO!投稿日：2001/05/31(木) 17:17 ID:???: 京急が150キロで走る頃には酉では160キロとか…。
はくたかが200キロ出すとか(w
86 名前：名無しでGO!投稿日：2001/05/31(木) 17:23 ID:OXSfXUQg: >>81
現在の正式名称は『快特』です。なんとなく快速っぽいので
それほど速そうには聞こえません。

まあ、あくまで個人的な感想ですが。
87 名前：名無しでGO!投稿日：2001/05/31(木) 17:27 ID:???: 快速快特
特別快特
88 名前：名無しでGO!投稿日：2001/05/31(木) 17:28 ID:XkHVPAEk: 大鳥居から空港まで地下にできないのかな？穴守稲荷を地下
にするのは難しいかね？それにしても空港線は遅いな・・・
89 名前：名無しでGO!投稿日：2001/05/31(木) 17:36 ID:XkHVPAEk: 京成、都営、北総も性能が良いのは京急が高速で走るから
なのか？影響受けてる京急に？
90 名前：名無しでGO!投稿日：2001/05/31(木) 17:38 ID:???: 乗り入れ車両の性能が悪いと先方が迷惑するじゃないですか。
一方的に車両使用量など払いたくないし。
91 名前：名無しでGO!投稿日：2001/05/31(木) 17:43 ID:???: >>89
京急の影響を受けてるのか、京急に迷惑を被っているのか、
さてどちらが正しい表現なのか…
92 名前：名無しでGO!投稿日：2001/05/31(木) 17:52 ID:XkHVPAEk: 北総・京成・都営浅草ファンにとっては性能が良い京急に影響を
受けることは良いことだと思うな
93 名前：名無しでGO!投稿日：2001/05/31(木) 18:48 ID:???: >>89
都営浅草線乗入れ規格によるものと
思われ。
規格基本性能は、加速度3.3㌔/h/sec、減速度4.0㌔/h/sec
(非常=4.5㌔/h/sec)、35‰・連続520㍍の上り勾配で運転不能
となった他の編成を推進できること、と決められている。
都営地下鉄の他の2線の規格も似たような数値だったような気がするけど。
94 名前：名無しでGO!投稿日：2001/05/31(木) 20:19 ID:???: 都営が京急に合わせろ
95 名前：名無し信通区投稿日：2001/05/31(木) 20:29 ID:???: >>25
六千番大ってどこだ？
96 名前：名無し投稿日：2001/05/31(木) 21:43 ID:G.syc21U: 都5300、加速度ちゃんと3.3km/h/sあると思う？
97 名前：名無しでGO!投稿日：2001/05/31(木) 21:48 ID:???: >>89
誰が掘る金出すのよ。
98 名前：名無しでGO!投稿日：2001/05/31(木) 21:50 ID:???: >>95
三田線が、一時期浅草線と同規格にする話があり、それを見越して三田線が６０００番台。
今は意味なし。
99 名前：名無しでGO!投稿日：2001/05/31(木) 21:52 ID:???: >>81
特急と急行の違いは、追い抜かれるか抜かれないか。
京急では原則的に特急（快特含む）の同種別追い抜きはやらない。

急行なら平和島で抜かれると思ってよい。
100 名前：名無しでGO!投稿日：2001/05/31(木) 22:31 ID:wua1M9L.: >>99
んな～こた～ない。
拔かれるのは平日朝と夜くらい

押ageで特急は待避するのもあり
101 名前：名無し信通区投稿日：2001/05/31(木) 22:40 ID:???: >>98
鉄道電話の六千番台はどこなのですか？
ということです。
もしかして、明き番号？？
102 名前：名無し信通区投稿日：2001/05/31(木) 22:40 ID:???: 押sage
103 名前：名無し投稿日：2001/05/31(木) 23:24 ID:vxvvUZnM: >>99
　昔は金沢八景や平和島で特急が快特の通過退避をしていたんだけど、
今はなくなったね。
104 名前：名無しでGO!投稿日：2001/05/31(木) 23:28 ID:???: >>99
いまのダイヤになる前は退避の面でも
普通＜急行＜特急＜通快＝快特
の序列があった。
急行の特急・快特退避
特急の快特退避（103+久里浜）は
日常的光景だった
105 名前：名無し投稿日：2001/05/31(木) 23:32 ID:vxvvUZnM: 金沢八景でＤ急行が各停を退避！懐かしい！
文庫での抜かし返し萌え～～。
106 名前：名無しでGO!投稿日：2001/05/31(木) 23:40 ID:???: 金沢八景は学生時代7年間通った。
帰りの時間がちょうど特急が快特の通過待ちをする時間だった。
この抜かれる特急はがらがらだった。
107 名前：名無しでGO!投稿日：2001/06/01(金) 00:01 ID:???: >>101
●▲

ていうか通信区の人間ならそれくらいわかるでしょ！
108 名前：名無しでGO!投稿日：2001/06/01(金) 00:14 ID:???: age
109 名前：名無しでGO!投稿日：2001/06/01(金) 09:04 ID:gJrbckHU: 平和島では特急がエア快特に抜かれるよ。
110 名前：名無し投稿日：2001/06/01(金) 09:16 ID:IyyfieMY: >>109
　現ダイヤではないと思うが・・・。
111 名前：名無しでGO!投稿日：2001/06/01(金) 09:18 ID:???: >>110
過去にもそんなことはないよ
エアの位置を逆転させればあったけどな
112 名前：名無しでGO!投稿日：2001/06/01(金) 09:20 ID:???: エアポート特急が快特の待ち合わせはあったが。すぐに廃止。
厨房だな。
113 名前：名無しでGO!投稿日：2001/06/01(金) 10:32 ID:???: >>112
世界中の京急ファンがお前のようなダイヤヲタではないことも理解しておいた方がいいと思われ。
114 名前：名無しでGO!投稿日：2001/06/01(金) 10:37 ID:???: >>113
ダイヤヲタとかの話じゃねえだろボケ。
>>109が嘘を本当のように装って書くのが悪い。

ダイヤヲタでなくともわかる話。
115 名前：名無しでGO!投稿日：2001/06/01(金) 11:15 ID:???: 109=113
116 名前：名無しでGO!投稿日：2001/06/01(金) 11:20 ID:???: 「なぎさ」に新1000形の記事が載ってるぞ。
8両導入だそうだ。
あと1500・16両と800・15両の更新。
1500については上の方に書き込まれてたな。
更新1500は新1000に準じた仕様なんだそうだ。
117 名前：名無しでGO!投稿日：2001/06/01(金) 11:38 ID:???: >>116
更新1500は車端部クロスはつかない。
118 名前：116投稿日：2001/06/01(金) 12:23 ID:???: >>117
へ？じゃあどのへんが新1000に準じるんだろう。
椅子が片支持になるのかな。
車端ボックスマンセーなんだがなぁ。
119 名前：名無しでGO!投稿日：2001/06/01(金) 13:09 ID:???: >>118
まさか塗装じゃないだろうな？　窓白1500とか（藁）。
見たいような見たくないような。
120 名前：名無しでGO!投稿日：2001/06/01(金) 14:06 ID:07CqKs2o: >>116
800形は15両ってあるけどこれだと２編成＋３両ってことになるな。
編成単位での更新が原則だったのが。
121 名前：名無しでGO!投稿日：2001/06/01(金) 14:33 ID:???: >>120
単なる予算の都合かと思われ。数年前にも似たようなケースが
あったと思うのだが。実際の更新は120の言うとおり編成単位
になるのではないかと。
122 名前：名無しでGO!投稿日：2001/06/01(金) 14:33 ID:SD9mL8dM: >120
6両の内、3両は昨年度予算で施工、残り3両は今年度ということ。（823だったかな？）
作業は継続で行われると思われ・・・
123 名前：120投稿日：2001/06/01(金) 14:36 ID:???: >>121-122
そっか！！どうりで823を見ないはずだ。ありがと！
124 名前：なによこれ。投稿日：2001/06/01(金) 15:44 ID:2LSypjmM: 別に信者じゃないけど～
他に面白そうな鉄道会社ある？
日中に普通の駅で十本以上電車が止まる鉄道を私は見たことがない。（関東圏、山手線区間を除く）
125 名前：　投稿日：2001/06/01(金) 16:42 ID:???: >日中に普通の駅で十本以上電車が止まる駅を私は見たことがない。

いったい>>124氏は何処に住んでるのでしょうか？
126 名前：名無しでGO!投稿日：2001/06/01(金) 16:44 ID:???: >>124
たくさん停まるからって、恵まれてるわけじゃないのよ。トホホ…
127 名前：名無しでGO!投稿日：2001/06/01(金) 17:13 ID:Lb80PG.Y: ＞＞119
顔の付け替えと思われ‥‥。
128 名前：名無しでGO!投稿日：2001/06/01(金) 17:55 ID:d4LDH8WA: 京急２３００系・・・とか？
129 名前：名無しでGO!投稿日：2001/06/01(金) 18:25 ID:???: ロングじゃない爺のところで阪急死ん者え暴走気味。
受けて立つ厨房。管理爺は放置プレイと思われ・・・
130 名前：名無しでGO!投稿日：2001/06/01(金) 20:20 ID:???: 京急新１０００形だそうだ。
131 名前：名無し投稿日：2001/06/01(金) 22:35 ID:dq7y741M: 新1000系、楽しみだな～♪だな～o(≧∇≦)o
132 名前：名無しでGO!投稿日：2001/06/01(金) 22:46 ID:s8MIolCY: 今日の神奈川新聞にイラストがでているぞ
133 名前：名無しでGO!投稿日：2001/06/01(金) 23:03 ID:???: ６００形ってロング改造されるの？
134 名前：特急名無しさん投稿日：2001/06/01(金) 23:16 ID:???: ﾏﾙﾀﾝ！ネタは以後こちらにお願いします。

http://piza.2ch.net/test/read.cgi?bbs=train&key=991404936
135 名前：名無しでGO!投稿日：2001/06/01(金) 23:44 ID:OWRpgRfM: ６００をロングにしたら新１０００とモロかぶるね。
もちょっと趣を変えて角張ったのにでもして欲しい。みふぁそらし～ふぃーん
136 名前：名無しでGO!投稿日：2001/06/01(金) 23:58 ID:???: 誰か、画像をあぷしてくんないかな～ん
137 名前：名無しでGO!投稿日：2001/06/02(土) 00:04 ID:???: >>135
それを狙っているのかも＞ＫＱ
138 名前：名無しでGO!投稿日：2001/06/02(土) 00:28 ID:???: この際600形も新700形に改番するか？
139 名前：横浜駅出発　制限45投稿日：2001/06/02(土) 01:57 ID:???: きのう、快特のあまりの速さに気持ちよくなってしまいました♪
140 名前：名無しでGO!投稿日：2001/06/02(土) 06:48 ID:???: 　昔なら、スタイルや製造時期に関係なく機能が一緒なら同一形式に纏めてい
た（400形など）から、近い将来に形式の統合はあるかもね。

　
141 名前：名無しでGO!投稿日：2001/06/02(土) 06:53 ID:w9rpeTnA: 今年も８００を更新するとのことで、後１０年は使い続けるつもりなのかな。
あれだけ急加速、急減速を繰り返している割には、意外と長持ちするね。
142 名前：名無しでGO!投稿日：2001/06/02(土) 08:24 ID:YjUEt/vg: >>141
下回りも更新するのかな?モーターのリバインドをやったとかいう話を
聞いた気がするけど800だったかどうか…
143 名前：名無しでGO!投稿日：2001/06/02(土) 08:36 ID:meD0XCKM: >>136
ごめん。こんなのしか見つかんないや。
http://www.geocities.co.jp/Playtown-Domino/6522/1001.jpg

イラスト見てーっ！
144 名前：名無しでGO投稿日：2001/06/02(土) 10:46 ID:???: >>143
なんかあまり新鮮味ねーな。素人さんがみたら６００をロング化したと思うだけだ
ろうな。
145 名前：名無しでGO!投稿日：2001/06/02(土) 12:06 ID:???: >>143
駅にある「なぎさ」のＫＱインフォにイラストあるよ。
つうか写真もイラストもなーんにも変わりません！
ひとひねり欲しい
146 名前：名無しでGO!投稿日：2001/06/02(土) 12:28 ID:???: >>144
そのためのSIEMENSです！
147 名前：名無しでGO!投稿日：2001/06/02(土) 12:30 ID:???: >>145
ありがと。
さっそく取って来るよ！
148 名前：なによこれ。投稿日：2001/06/02(土) 12:33 ID:KRR8wtKs: 川崎～金沢文庫間って
日中10本以上だよね～　快適！　とか思ったりした。
http://www.e-keikyu.net/tttt/eki27.html
149 名前：名無しでGO!投稿日：2001/06/02(土) 12:39 ID:???: >>148
だから？
150 名前：なによこれ。投稿日：2001/06/02(土) 12:42 ID:???: 素晴らしいことではないか。
151 名前：145投稿日：2001/06/02(土) 13:43 ID:???: ホントにあの形でデビューするのかな。個人的に嫌いではなく
むしろカッコイイ顔だとは思うが、似たようなの3連発じゃ、Ｖ
ＶＶＦマニアしか喜ばないよ（憂
ところで、地下乗り入れだからモニター復活かな？
152 名前：名無しでGO!投稿日：2001/06/02(土) 15:39 ID:w9rpeTnA: http://www.zakzak.co.jp/geino/n-2001_06/g2001060202.html

京急ヒデミュージアム号車内ではＤＪによるライブパフォーマンスを行うとのこと。
モーターマン？
153 名前：名無しでGO!投稿日：2001/06/02(土) 15:41 ID:???: >>148あれだけ本数あるととても有り難い。
154 名前：名無しでGO!投稿日：2001/06/02(土) 15:44 ID:???: 既出かもしれないが、京急は何故、普通電車のことを普通車というのか
不明。誰か教えて下さい。
155 名前：名無しでGO!投稿日：2001/06/02(土) 16:31 ID:???: >>143
それは、クロスシート用の塗装じゃない？
156 名前：名無しでGO!投稿日：2001/06/02(土) 17:09 ID:???: もう走っていました
chiba.cool.ne.jp/arcailand/nkth/1000/n10_1.jpg
157 名前：名無しでGO!投稿日：2001/06/02(土) 17:32 ID:???: http://www.chiba.cool.ne.jp/arcailand/nkth/1000/n10_1.jpg
158 名前：名無しでGO!投稿日：2001/06/02(土) 18:51 ID:???: 今日17時15分頃に、品川駅のウイング号のホームのところに、貸切列車が止まっていて
ＴＶチャンピョンの撮影をしていた。
何のチャンピョンの撮影だったのか、知っている方、教えて下さい。
わかれば、放送日も・・・。
159 名前：名無しでGO!投稿日：2001/06/02(土) 19:41 ID:???: まぐろ料理王みたいなやつだ。

まぐろの料理ならどの料理人よりも
後ろの656がチャンピョンと思われ。
す早くて細やかで。
160 名前：名無しでGO!投稿日：2001/06/02(土) 20:03 ID:???: >>158
15：30の時点で停車していたぞい。
161 名前：なによこれ。投稿日：2001/06/02(土) 20:03 ID:???: 新1000系で話題もちきり？ですけど
京急の車両のデザインって新600が出たあたりからもう完成度が高くて
あんまり変える必要もないんでしょうかね。
確かに愕然とするような変化はいやですけどねぇ・・・
162 名前：名無しでGO!投稿日：2001/06/02(土) 20:16 ID:???: EF210みたく、バスというか、トラックみたいなデザインだよね。
163 名前：名無しでGO!投稿日：2001/06/02(土) 20:23 ID:???: アルミ車は、新規にデザインするときは金型を作らないとならないから、
特に複雑な形状の前面など統一することで
コストダウンを図ってる。
164 名前：名無しでGO!投稿日：2001/06/02(土) 20:30 ID:???: なんか、その新型が出た後には６００形もロング改造される車が出そうだが（特に１次車）、
どうだろう。
165 名前：名無しでGO!投稿日：2001/06/02(土) 21:07 ID:???: 600形ってロング化したら改番するのかな？
NEW1000形とあんまり変わらない感じするだけだし…

今の1000形で改番したのがあったよね？
たしか試作車だかで800形とかあって後になって
1000形に改番したとどっかで見た記憶があるんだけど…
違っていたらスマソ。
166 名前：名無しでGO!投稿日：2001/06/02(土) 21:14 ID:???: 車内は確かに変わらないが、システムが違うのでそのままと思われ
167 名前：名無しでGO!投稿日：2001/06/02(土) 21:30 ID:???: 新１０００形はロングシートだけど太帯みたいよ
168 名前：名無しでGO!投稿日：2001/06/02(土) 22:03 ID:???: ８００も２０００も
太帯キボーン
169 名前：158投稿日：2001/06/02(土) 22:33 ID:???: すまん、間違えがあった。
×　ＴＶチャンピョン
○　ＴＶチャンピオン

>>159-160
サンキューです。

ちょうどあの時、得点ボードみたいなのを準備して、カメラもセッティング
始めたのでちょっと気になった。
3人の挑戦者がゼッケンつけて車外に出て、話をしていた。
スタッフらしき人たちが、貸切列車に乗ったり降りたりしてバタバタしてた。
170 名前：名無しでGO!投稿日：2001/06/02(土) 22:54 ID:SvX04zyk: >>169
鉄道クイズ出発進行みたいに、クイズに答えられないと途中で降ろされてしまうのか？
ラビット関根も沿線でスタンバイしてたりして
171 名前：なによこれ。投稿日：2001/06/02(土) 22:57 ID:???: >>163
なるほど！
だとしても２１００にしても完成度高いなー
他社でもあれくらいやればいいのに　っていうか　やってくれ（切実）
172 名前：名無しでGO!投稿日：2001/06/02(土) 23:05 ID:???: >>152
ぜひ車掌DJ野月氏きぼーん
173 名前：名無しでGO!投稿日：2001/06/02(土) 23:58 ID:???: デザインと言うか、600でも2100でも京急で最近塗り替えたやつは
スカートが白くてイヤ！
新製時の暗い色の方が締まっててイカすのに‥‥。
京急は設計時はデザインによく気を使うのに営業についた後は余りにも無関心な気がするんだけど、みんなはどうよ？
174 名前：名無しでGO!投稿日：2001/06/03(日) 00:11 ID:???: 新１０００系、北総へさっさとこいや！！
可愛がってやるぞ。思う存分な。
175 名前：名無しでGO!投稿日：2001/06/03(日) 00:20 ID:???: 今日１３４４のクーラーを見たら「Ｅ」って書いてあったんだけど、
ＣＵ－７１Ｅなんてあったっけ？Ａ～ＤＮとＦ・Ｇならきいたことはあるけど。
ちなみにキセはＤＮと同じ。

それとhideミューの特別列車、ＤＪブースを特設って京急ＨＰにあったんけど、
果たして車内にそんな広いスペース用意できるのか？
176 名前：名無しでＧＯ！投稿日：2001/06/03(日) 00:22 ID:???: オール転換クロスの１０００系きぼんぬ
177 名前：143投稿日：2001/06/03(日) 00:30 ID:???: >>174
まだ車輪もできてないよ‥‥
178 名前：名無しでGO!投稿日：2001/06/03(日) 01:13 ID:???: >>175
ピクトリアルの677を読んでみたら・・・
179 名前：名無し投稿日：2001/06/03(日) 02:30 ID:JFgsljxI: >>173
そうそう、初期の全検時などはスカート汚れたまま出場していた。
最近、塗装されるようになったと思ったら、ライトグレーになっててかなり萎えたな。
京急って、検査時に床下洗浄しないし、きれいな姿は新製直後だけだよね。この点は
京成のほうが、いいな。
180 名前：名無しでGO!投稿日：2001/06/03(日) 07:15 ID:Xvyyr8xw: 新１０００形にも芝山鉄道「芝山千代田」の表示は入るのか？
181 名前：名無しでGO!投稿日：2001/06/03(日) 11:01 ID:???: >>171
２１００にしても、コストダウンが至上命題だったから、前面を６００のお下がり
（というより流用というほうが正しい）し、設計費・制作費を浮かせた。

その結果、ドサクサで貫通扉つきとなり、都にも乗り入れ可能なものになった。
２１００は今は乗り入れを考えていないが、将来的には格sage３扉改造があるから、
そのときの準備だね。
182 名前：名無しでGO!投稿日：2001/06/03(日) 12:07 ID:???: >>163
金型で思い出したけどＧＭも今までの金型使い回し出来るから
新１０００形も出すかなぁ…
183 名前：名無しでGO!投稿日：2001/06/03(日) 12:10 ID:???: ってーか、外観は６００そのものだから必ずやる。
ガラスの桟位置と、パンの位置だけ。
184 名前：名無しでGO!投稿日：2001/06/03(日) 14:28 ID:.0Op/Mms: >>173
視認性の為じゃん？
185 名前：名無しでGO!投稿日：2001/06/03(日) 14:29 ID:???: スカートは関係ないと思われ
186 名前：名無しでGO!投稿日：2001/06/03(日) 14:58 ID:???: >>174
貴様、「京急1000は北総に来るな」の粘着だろう。
187 名前：名無しでGO!投稿日：2001/06/03(日) 15:25 ID:Ein3VMI.: >>180
乗り入れ相手先は、何かと文字数の多い行き先ばかりで、京急の方向幕が窒息しそう！
と思っていたら、久里浜も苦しくなっちゃったね。
188 名前：名無しでGO!投稿日：2001/06/03(日) 15:54 ID:???: >>174
もし新1000に何かしたら,7300を3700カラーに塗り替えちゃうぞ！
189 名前：名無しでGO!投稿日：2001/06/03(日) 16:14 ID:8Wn08kF6: >>188
塗ってるの？あれ？
190 名前：名無し投稿日：2001/06/03(日) 16:37 ID:5pU7XhSs: 行き先表示
｢文庫｣でよし。｢久里浜｣でよし。｢新町｣でよし。
191 名前：なによこれ。投稿日：2001/06/03(日) 18:25 ID:???: ト○
192 名前：名無しでGO!投稿日：2001/06/03(日) 19:43 ID:???: >>191
ハングル文字。
193 名前：名無しでGO!投稿日：2001/06/03(日) 19:50 ID:???: >>191
ト…扉を閉めてよし
○…逝ってよし
194 名前：名無しでGO!投稿日：2001/06/03(日) 20:25 ID:sXg20MXQ: 今月の「なぎさ」手に入れ損なった。
どっかの駅にあまってないかな？
195 名前：名無しでGO!投稿日：2001/06/03(日) 20:29 ID:???: >>194
今日、上大岡に山ほどあったぞ。
196 名前：名無しでGO!投稿日：2001/06/03(日) 20:31 ID:???: 金沢文子逝きマンセー
197 名前：名無しでGO!投稿日：2001/06/03(日) 20:31 ID:???: 杉田
198 名前：名無しでGO!投稿日：2001/06/03(日) 20:35 ID:???: 新1000形というのはどの種別に使うのだろう？
快特？空港線？それとも普通車？
199 名前：名無しでGO!投稿日：2001/06/03(日) 20:36 ID:???: 川﨑縦貫乗り入れように是非とも使って欲しい。>>198
200 名前：名無しでGO!投稿日：2001/06/03(日) 21:41 ID:???: >>198
都営京成乗り入れを前提に、ＫＱ線内をオールマイティーにはしる
今の１０００や１５００みたいな位置付け。
>>199
川崎縦貫乗り入れ・・・するとしたら線路の幅を合わせるために別
の車両を新造すると思われ。
是非とも作って欲しい・・・新１０００形なら決定済み。
201 名前：名無しでGO!投稿日：2001/06/03(日) 21:45 ID:???: >>200
川﨑縦貫は1435mm４両編成決定済み。
202 名前：名無しでGO!投稿日：2001/06/03(日) 22:00 ID:???: >>201
ソースは？
203 名前：名無しでGO!投稿日：2001/06/03(日) 22:08 ID:???: >>202
天下の御用新聞、交通新聞じゃ！！
ﾊﾊ～ｯﾂ！
204 名前：名無しでGO!投稿日：2001/06/03(日) 22:34 ID:vb8rW/MU: もう４ドア車は作らないのですか？
205 名前：堀の内のホームは海の見晴らし良いね投稿日：2001/06/03(日) 22:55 ID:o14z.y.6: 三浦海岸でなぎさゲットしたよ。
新１０００型の絵見たけど、上の方のレスにあったアイコラはいい線逝ってるね。
前面の「ＫＥＩＫＹＵ」の切抜きがもう少し上下に細いようだけど。
あと、説明文には「２１００の通勤仕様・ドア間をロングシート」と書いてあったから、
車端はクロスと考えて良さそう？
206 名前：198投稿日：2001/06/03(日) 22:56 ID:???: >>200
レスさんきゅう。
でも快特にまたロング車が入るとは・・・。
同じ快特でありながら品川止まり（２扉転換クロス）と地下鉄直通（３扉ロング）の
差がありすぎ。
207 名前：名無しでGO!投稿日：2001/06/03(日) 22:56 ID:???: 車端はクロス。
がいしゅつじゃないか？
208 名前：名無しでGO!投稿日：2001/06/03(日) 23:02 ID:eKjKh9kU: 車端クロスってことは最前部の鉄ヲタシートも有りか？
209 名前：名無しでGO!投稿日：2001/06/03(日) 23:12 ID:???: >>208
ヲタがウザイので無し(藁
210 名前：名無しでGO!投稿日：2001/06/03(日) 23:16 ID:???: >>206
んなら、昼間の地下鉄直通快特を全部６００にすれば？
211 名前：名無しでGO!投稿日：2001/06/03(日) 23:35 ID:???: 600も名鉄新6800みたいにトビラ間に二人がけ３脚なら
もうすこし違う評価をしてもらえたかもね。
いまのは座れない人にとっては不便だし、
座れても椅子が堅かったり知らないおっさんとにらめっこだったりだもんね。
212 名前：名無しでGO!投稿日：2001/06/03(日) 23:42 ID:???: >>211

　つーか、３扉車は、近鉄みたく、Ｌ/Ｃカーにして欲しいとも思う。
今の６００、ラッシュ時の座席数が少なすぎるのも事実だし・・。
213 名前：211投稿日：2001/06/03(日) 23:59 ID:???: >>212
たしかにあれは良さそうだね
問題は乗り入れ先で椅子の操作をしてくれるかなんだよね‥‥。
211はラッシュの着席数より昼間の2100との格差を考えてみた
補助椅子をつかえば2100と8人差までつめられ、向き固定だが2100と同程度の椅子を使える。
214 名前：名無しでGO!投稿日：2001/06/04(月) 00:03 ID:???: >>212
どっちがいいんだろう？
①スペースの許す限り座席を設置、但し補助席なし。
　座席定員56名（中間車）
　メリット：通勤時の着席定員が増える。
　デメリット：立ってる人は混み混み。

②扉脇のスペースをたっぷり取り、補助席設置。
　座席定員40名＋補助席24名＝合計64名（中間車）
　メリット：通勤時の混雑緩和。データイムの着席定員増加。
　デメリット：通勤時の着席定員が減少。補助席使用時は扉付近が混雑。
215 名前：212投稿日：2001/06/04(月) 00:08 ID:???: >>213

　うーん。なるべく、乗り入れ先で椅子の操作をせずに済むような運用を
して、だめならロングで割り切る、とも考えたが、京急の体質を考えたら、
２１１さんのような座席か、今の２０００改の座席配列が現実的かな・・。
216 名前：名無しでGO!投稿日：2001/06/04(月) 00:13 ID:???: 朝に600来ると鬱になる
とっととロング化すれ
217 名前：名無しでGO!投稿日：2001/06/04(月) 00:18 ID:???: 2に一票
戸袋スペースがないと立たされる上に落ち着く場所がない。
また、扉付近の人で乗り降りに支障が出ることも。
218 名前：名無しでGO! 投稿日：2001/06/04(月) 00:20 ID:???: >>214

　げげげ、究極の選択だ・・。けど①のような車は絶対、今の700系使用の
快特にはいれられへんなあ。
219 名前：名無しでGO!投稿日：2001/06/04(月) 01:01 ID:???: >215
2000改はいいね。座席寸法に余裕があるし、静かだし、蛍光灯カバー付きだし。
ただ、中央部の窓が空かないので、季節の変わり目には冷房を入れてくれない
車掌がいて、車内が蒸し風呂になってたりする。
まあ、そんな車掌は折り返し整備の時に全車両の窓が全開になっているのをい
ちいち閉めてまわるんだからいいか。

>218

700使用の快速特急に周1～2回座って通勤しとるけど、あのすわり心地の悪さには
いやなるで。以前仕事の都合で1ヶ月座って通勤したら、足に床ずれができてしもた。
700使用の快特、確かに横浜とかの乗降時間の少なさは評価でけるけど、加速は鈍
いし座席は6人掛けが５人掛けになってしもとるし、ええことないと思うんやけど。

平和島手前で、本線開通して上り勾配で加速始めるときなんかホンマにいらいらする。
220 名前：名無しでGO!投稿日：2001/06/04(月) 01:22 ID:???: >>219

　お疲れ様。けど700系が全廃になったら、あの快特をどうするつもりだろう
か？京急は。まさか800系で置き換えとは思えないし・・。
221 名前：名無し投稿日：2001/06/04(月) 01:34 ID:NXyHkujU: 700は大師線の運用が先に消滅。
700全廃の頃は、600がロング化されて多少は混雑緩和
されているので、何とか大丈夫。
222 名前：名無しでGO!投稿日：2001/06/04(月) 01:49 ID:???: 乗務員室真後ろの座席スペースはどうなるのかな?

①　１０００、１５００、７００形のような３人掛け

②　２０００、８００形のような２人掛け

③　２１００、６００形のような鉄ヲタシート

④　都営５３００形みたく座席無し
223 名前：名無し投稿日：2001/06/04(月) 02:00 ID:NXyHkujU: ④はないな。
たぶん③と思われ。
224 名前：名無しでGO!投稿日：2001/06/04(月) 02:01 ID:???: ②に一票
225 名前：クイズ投稿日：2001/06/04(月) 02:04 ID:???: 　～　　　∧＿∧＿__　　　　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　（´∀｀　） / |　　＜　次のうち，一番乗りたくないのは？
~　⊂ へ　 ∩）/　.| 　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
i'''（＿） i'''i￣,,,,,,/
　　　￣（＿）||￣￣
　　　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣＼
━━<　問題：　次のうち，一番乗りたくないのは？　　　　　　　　　　　　　　　 >━━
　　　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿／
　　　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣＼　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣＼
　　　<　A：　　京成直通電車　　　　　　　　> <　B：　　都営直通電車　　　　　　　>
　　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿／　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿／
　　　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣＼　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣＼
　　　<　C：　　京急１０００系　　　　　　　> <　D：　　１０３系　　　　　　　　　>
　　　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿／　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿／
226 名前：名無しでGO!投稿日：2001/06/04(月) 02:27 ID:???: >>225
クイズじゃなくてアンケートじゃん
227 名前：名無しでGO!投稿日：2001/06/04(月) 03:23 ID:???: >>225
そりゃあDでしょ
228 名前：名無しでGO!投稿日：2001/06/04(月) 04:41 ID:???: >>211
それは６００形の後期の車両（608Fと４両固定）に似てるな。>>214の②そ
のままだね。
229 名前：名無しでGO!投稿日：2001/06/04(月) 04:46 ID:???: 新１０００の画像入手
http://maripe22.virtualave.net/cgi-bin/image/hitomakase1912.jpg
230 名前：211投稿日：2001/06/04(月) 06:19 ID:???: >>228
600の後期は結局立客の立つとこがないと言う不満から
今のレイアウトになったと思う。
ただ座れた場合、ボックスの場合知らない人と向い合せになるので、
それを気にする人（特に女性）が多いと思うので、二人がけにすればいいと思った。
（ボックスだと一人で占領する人や、向い側に土足で足乗せる奴もいるしね）
補助椅子も2100タイプなら”イス”として見てもらえそう。
231 名前：228投稿日：2001/06/04(月) 07:26 ID:???: >>229
　ブラクラ貼るのはやめろ。
>>230
　たとえボックスでも2100形並ならまだ良いけどねぇ。
232 名前：名無しでGO!投稿日：2001/06/04(月) 07:44 ID:???: >>231
そうだね。
いまのイス（特に可動部）座れた人からもあまり評価されないからねぇ。
233 名前：KQ投稿日：2001/06/04(月) 12:04 ID:???: 　/　/
　|×|
　/　/
234 名前：名無しでGO!投稿日：2001/06/04(月) 13:27 ID:???: 新馬場駅掲示のポスターに新１０００形車内のイラストを発見。

モケットは何と２１００と同じ色と柄！思わず吹きそうになった。それ以
外は概ね改造２０００に近し。

車端部のクロスシートも確認できた。鉄オタシートの有無は不明。
235 名前：運●指令投稿日：2001/06/04(月) 13:49 ID:???: ピンポンパンポン、ピンポンパンポン、
２ちゃんねらーの担当乗務員、そのまま聞いてください。
詳しい内部情報を漏らす事なく、妄想を書くよう努めてください。
以上、こちら運●指令です。
236 名前：名無しでGO!投稿日：2001/06/04(月) 14:00 ID:???: 「二兎を追うもの一兎も得ず」を実践すべく作られた、600の将来は？
ロング化？
237 名前：名無しでGO!投稿日：2001/06/04(月) 14:56 ID:afOAdGbg: >>236
現実を考えるとロング化だろう。
最低でもツイングルシート車はそうなると思う。
ていうかあのシート、品川以外の折り返しでは稼動させられないし。
238 名前：名無しでGO!投稿日：2001/06/04(月) 15:46 ID:???: >>236
「ああいう座席配置の車両は使いにくい」ということが分かったことが、
88両、100億円(?)かけた壮大な実験の解答(W。
239 名前：名無しでGO!投稿日：2001/06/04(月) 16:09 ID:???: >>238
藁
240 名前：名無しでGO!投稿日：2001/06/04(月) 16:13 ID:???: >>238
『真に望ましいお客様サービスを追求するため、少々のコストは惜しみません。
　わたくしたちは、安かろう悪かろうとは反対の鉄道を目指します。』
…、てところか？
241 名前：１１３投稿日：2001/06/04(月) 16:58 ID:???: 前レスに出てた大師線のどっかとの直通はありえるの？
地下化ならするんだろうけど。

新１０００は方持ちロングシート（しきりあり）。
ヲタシートは無くて２，３人がけのロングシートみたいよ。
シートのガラがもしもホントに２１００と同じなら、かなり引く。
242 名前：近鉄ヲタ投稿日：2001/06/04(月) 17:02 ID:RpBxLYoo: 近鉄Ｌ／Ｃカー万歳！
６００にも採用を。
243 名前：名無しでGO!投稿日：2001/06/04(月) 18:44 ID:afOAdGbg: >>241
ヲタシート廃止マンセー
乗務員室の壁面に収納式補助椅子をつけて、
ヲタがかぶりつけないようにしてほしい。
244 名前：名無しでGO!投稿日：2001/06/04(月) 19:23 ID:???: >>243
ヲタが近寄る補助椅子などは恐ろしくて
善良な乗客特におねいさんは座れないと思われ。
245 名前：文庫の住人投稿日：2001/06/04(月) 20:23 ID:eHy11GLU: 文庫の品川方増結車の乗車位置マーカー
■と▲が削除され
●になってました。
246 名前：名無しでGO!投稿日：2001/06/04(月) 20:37 ID:???: それでいつ完成するのでしょうか？
内装のＣＧは京急車内の広告に載ってますよ。２１００みたいな
椅子の色はしてなかったと思うけど・・・
247 名前：あ投稿日：2001/06/04(月) 23:25 ID:???: 1500の更新車はいつでるの？
248 名前：浦賀住民投稿日：2001/06/04(月) 23:37 ID:???: >245
さっさと700を廃車にしてくれ。あんな車両は高度成長期に役割を終えている。
あ、もしかして増結だけ1000系になるとか....
249 名前：名無しでGO!投稿日：2001/06/04(月) 23:40 ID:???: 1000形３月
1500形７月
250 名前：名無しでGO!投稿日：2001/06/05(火) 00:33 ID:???: やっぱり先頭Ｍなの？
251 名前：令三投稿日：2001/06/05(火) 00:41 ID:???: 　/　/
　| |
　/　/
252 名前：名無しでGO!投稿日：2001/06/05(火) 09:06 ID:KXjjY.uc: 新1000型車端クロス続行ﾏﾝｾｰ
253 名前：名無しでGO!投稿日：2001/06/05(火) 12:36 ID:???: 車端のみボックス（京急２０００改）と、
車端・扉周りロング、他固定クロス（名鉄６８００中期まで）と、
どっちがいいかなぁ。
254 名前：名無しでGO!投稿日：2001/06/05(火) 12:45 ID:???: >>250
それだけは堅持すると思われ。
255 名前：停車駅名無しさん投稿日：2001/06/05(火) 13:06 ID:i6rgr9Qw: 遅レスだが
 >>172
それをやったらhideマニアがブチ切れると思われ。
SUPER BELL"Zがhideの曲でDJするならまだ許されると思うが。
256 名前：名無しでGO!投稿日：2001/06/05(火) 13:08 ID:KXjjY.uc: >>253
東京では後者じゃないかな
257 名前：名無しでGO!投稿日：2001/06/05(火) 18:44 ID:???: >>234
あの塗装は、オールクロス用じゃないのか？
258 名前：名無しでGO!投稿日：2001/06/05(火) 18:46 ID:???: 単純に600や2100などとの共通デザインってことだろ。
1500や2000改とは別ってことなのかな。
どーせ混結するだろうけど（ｗ
259 名前：名無しでGO!投稿日：2001/06/05(火) 18:56 ID:Ve2G2v3o: >>258
ロングということで、いずれは８００形や２０００形と同じく白一本線に塗り替えられると思われ・・・
260 名前：名無しでGO!投稿日：2001/06/05(火) 19:01 ID:???: どこかに画像はないの？
261 名前：名無しでGO!投稿日：2001/06/05(火) 19:05 ID:???: >>260
>>143を見れ。なぎさに載ってたイラストとほとんど同じ。
つまり、代わり映えしてないってことだよ。
262 名前：名無しでGO!投稿日：2001/06/05(火) 20:27 ID:FpCxonns: 真理教掲示板に梅本正和
か？
263 名前：名無しでGO!投稿日：2001/06/05(火) 20:41 ID:???: ７月竣工予定の新生1500形
どこまで手が加わるか？

1．冷房機更新（600形タイプ）
2．戸袋窓閉鎖
3．片持ち式座席への交換
4．車端部クロスシート化
5．尾灯の白熱灯化
6．運転台撤去、8連貫通化
さて、どれが実際におこなわれるか？
264 名前：名無しでGO!投稿日：2001/06/05(火) 20:44 ID:???: >>263
蛍光灯カバー取り付け。
265 名前：名無しでGO!投稿日：2001/06/05(火) 20:46 ID:???: 7：全く変わらない
266 名前：指令所●●投稿日：2001/06/05(火) 20:50 ID:???: 一斉で～す、しばらくお待ちください、一斉で～す。
NO235運●指令さんはけっこうです。
最近新１０００型の話が出ていますが、詳細はすでに決定済みです。
根拠のない話はしないよう、ヲタの案内に注意してください。
以上、こちら指令所●●です、よろしくどうぞ。
267 名前：名無しでGO!投稿日：2001/06/05(火) 21:14 ID:???: 1．冷房機更新（600形タイプ）
2．戸袋窓閉鎖
3．バケットシート化
4．120km対応化
5. 前面デザイン変更
6. 自動放送装置
7. シングルアームパンタ
8. 塗装変更
9. 車椅子スペース各車に設置
268 名前：名無し投稿日：2001/06/05(火) 21:18 ID:t3pgBoR6: 乗客には不評の７００、僕は好きでした。
90km/h以上で走るときの重量感・揺れ・・・・・・。
いよいよ過去のものとなってしまうのか・・・・。
269 名前：名無しでGO!投稿日：2001/06/05(火) 21:44 ID:???: >>263
これしかないでしょう！
車体のアルミ化！！
270 名前：名無しでGO!投稿日：2001/06/06(水) 00:28 ID:gCOwIrSY: 　; 大型AAにつき省略
271 名前：名無しでGO!投稿日：2001/06/06(水) 00:46 ID:???: >>257
旧600は違うよね。
現2000はあれはアレで、好きだけど。

今度のルールでは、前面貫通戸付が太帯、無しが細帯になったりして
（現1000と700はあぼーん）
272 名前：名無しでGO!投稿日：2001/06/06(水) 02:48 ID:???: >ピンポンパンポン、ピンポンパンポン

無線聞いているヲタっているの？
京急は盗聴しにくい周波数だな。
最近は、この手の周波数が聞ける受信機が発売されているが真相は？
273 名前：名無しでGO!投稿日：2001/06/06(水) 02:59 ID:???: 別に最近じゃない。
盗聴じゃなくて受信。
この件で文句があるなら過去ログ読むように。
274 名前：名無しでGO!投稿日：2001/06/06(水) 08:19 ID:???: >>271
８連太帯、その他細帯というのはどうかな？

休日の快特のように
12連、基本は三崎行き、付属は逗子や浦賀行きの列車に乗り込む場合、

あっ、俺が乗るのは三崎口（または浦賀、逗子）行きだな
と言うのが直感的にわかる。

塗装はそろわんけどね。
275 名前：名無しでGO!投稿日：2001/06/06(水) 11:44 ID:???: 京急電車友の会
276 名前：名無しでGO!投稿日：2001/06/06(水) 12:54 ID:???: http://www.kqtrain.net/clip/img/2.jpg
277 名前：名無しでGO!投稿日：2001/06/06(水) 13:20 ID:???: >>276
なんか、一般のお客からみると
「ア、この電車、イスが変わったんだ！」
としか思われんだろう。

どーでもいいが、真理教掲示板の「マ●●●的には」・・・イタイ。
278 名前：名無しでGO!投稿日：2001/06/06(水) 19:38 ID:???: イラストを見て思ったのだが、
もしかして前照灯はＨＩＤか？
だとしたらかなり萌える。
279 名前：名無しでGO!投稿日：2001/06/06(水) 19:59 ID:???: 結局走るんですシリーズになってしまうのか。
こんなものをはやらせた束が憎い
280 名前：名無しでGO!投稿日：2001/06/06(水) 20:22 ID:???: age
281 名前：名無しでGO!投稿日：2001/06/06(水) 21:37 ID:fZbGqGkI: >>279
別に走るんです化したっていいじゃん。
ポンコツ１０００形なんかより遙かにまとも。
それに、京急のことだから足回りはしっかりしているんだろうし。
282 名前：川島冷蔵庫VVVF投稿日：2001/06/06(水) 22:49 ID:???: 走ルンデス…　なのか？
283 名前：名無し投稿日：2001/06/06(水) 23:05 ID:ZX644P6o: 新１０００形ね・・・。

「走るんです」　のあのつッかえ棒だけはやめてくれ。
それとお面が２１００と同じなのは傾向とはいえマンネリ化。

加速度４ｋ以上を期待しよう！
284 名前：名無しでGO!投稿日：2001/06/06(水) 23:10 ID:???: ＞加速度４ｋ以上を期待しよう！
それはない
285 名前：名無しでGO!投稿日：2001/06/06(水) 23:10 ID:???: ジェットカーじゃないんだから・・・・
286 名前：名無しでGO!投稿日：2001/06/06(水) 23:27 ID:???: 京急はクロスシートは嫌いなんですか。
287 名前：名無しでGO!投稿日：2001/06/06(水) 23:32 ID:???: >>283
つっかえ棒はうれしい。
朝の都心直通特急には。。。
288 名前：名無しでGO!投稿日：2001/06/06(水) 23:33 ID:???: >>286
首都圏じゃ2100形のような特殊用途でないと通用しなかったってこと。
すでに600形は持て余してるんだから。
289 名前：名無しでGO!投稿日：2001/06/06(水) 23:39 ID:???: >>288
北総線では６００は別に持て余してません。
290 名前：名無しでGO!投稿日：2001/06/06(水) 23:45 ID:???: 北総の話うざい。
来るなと逝ったり来てと逝ったり、なんなんだ。
北総系統は西馬込に封じてくれ。
291 名前：名無しでGO!投稿日：2001/06/07(木) 00:00 ID:???: >>277
マイプリ痛いな。
今日の投稿は痛さレベルMAX。頼む、もう楽にしてくれって感じだ。

漏れは常にCD聴いてるな。電車はうるさすぎるので、
ノイズキャンセリングのインナーイヤー型使用。
地下鉄でも低音量で聴けるし、構造上音漏れは無い。
あ、漏れはな○だじゃないけど、お勧めだ。
292 名前：名無しでGO!投稿日：2001/06/07(木) 00:06 ID:???: 北総に１０００系は来るな
６００は来てヨシ
293 名前：名無しでGO!投稿日：2001/06/07(木) 00:12 ID:???: >>291
ヤツのメアドのynu.ac.jpって
横浜国立大学だね。
旧帝大も落ちたものだ。
294 名前：291投稿日：2001/06/07(木) 00:21 ID:???: >>293
極論は書いてて楽しいけど、生産性ないし痛いし叩かれるし、
どうしようもないっつーことだね。
295 名前：名無しでGO!投稿日：2001/06/07(木) 01:11 ID:???: ええじゃないか
296 名前：名無しでGO!投稿日：2001/06/07(木) 01:20 ID:???: そうそう。ここのネタになるしね。
297 名前：名無しでGO!投稿日：2001/06/07(木) 01:25 ID:???: >>296
ネタとしては○だね(わら
298 名前：KQユーザー投稿日：2001/06/07(木) 12:28 ID:nz4yK8b6: 新1000がロングで良かったよ。
真理教ヲタの妄想が現実化して転換クロスとかになったらどうしようかと思った。
いっそのことバスみたいな一人がけ固定クロスでもいいくらいだ(w
299 名前：名無しでGO!投稿日：2001/06/07(木) 12:30 ID:OQDtKYQQ: しかしくどいね埋振。
ああいうのにかぎって高校デビューしてタバコプカプカやりだすんだよな。
300 名前：名無しでGO!投稿日：2001/06/07(木) 17:56 ID:???: >>299
あぼ～んされた模様。
301 名前：名無しでGO!投稿日：2001/06/07(木) 18:16 ID:???: 新、線系マンセー！
302 名前：名無しでGO!投稿日：2001/06/07(木) 18:23 ID:???: >>2100系
303 名前：名無しでGO!投稿日：2001/06/07(木) 21:39 ID:???: デジモンスタンプラリー開催age
304 名前：名無しでGO!投稿日：2001/06/07(木) 21:47 ID:???: だから京急は「系」じゃなくて「形」なの！
それすら知らない自称マニアは余計なこと書くなよ。
305 名前：川島冷蔵庫ＶＶＶＦ投稿日：2001/06/07(木) 22:44 ID:???: 関東一電車が止まらない京急まんせー
雪でも走る
台風で走る
もう誰にも京急を止められない・・・
306 名前：川●電力区投稿日：2001/06/07(木) 23:05 ID:???: おい、運●司令、少しすべったぐらいで
いちいち退行させるな！！
すこしは使用電力量も考えろ！！
なにが節電だ！！　ゴルァ！！
307 名前：名無しでGO!投稿日：2001/06/07(木) 23:29 ID:???: 今日の豪雨でも平気だったの？
308 名前：cse3-39.nara.mbn.or.jp投稿日：2001/06/07(木) 23:32 ID:ktm2VdMc: ＞ジェットカーじゃないんだから

京急に必要なのはＪＥＴＣＡＲ。普通が5分毎
だとさすがの普通車専用の８００などもたじたじ。

シカゴ地下鉄ぐらいの加速が必要では？しかし・・・乗客
はしんどい・・・
309 名前：名無しでGO!投稿日：2001/06/08(金) 01:22 ID:???: 一番必要なのは待避線だなぁ
310 名前：名無しでGO!投稿日：2001/06/08(金) 03:22 ID:???: 京急土地ねぇし
311 名前：名無しでGO!投稿日：2001/06/08(金) 03:24 ID:???: 久里浜線土地売ってくんねーし
312 名前：名無しでGO!投稿日：2001/06/08(金) 05:56 ID:???: >>263
[K.H.K.]→[keikyu]
313 名前：312投稿日：2001/06/08(金) 05:59 ID:???: [KEIKYU]だ、スマソ。

>>293
横国は旧帝大じゃないよ。
314 名前：名無しでGO!投稿日：2001/06/08(金) 06:43 ID:???: 加速度は、別に大きくても乗客には関係無いらしい
一番関係あるのは、その変化
加速度が大きくても、一定の割合で加速すれば中に乗ってる人も耐えられるけど、
古い電車のように途中で加速の仕方が変わるような電車だと、たとえ加速度が
低くても中に乗ってる人はよろける
最近のＶＶＶＦインバータ制御の電車は、みんな加速がスムーズだから、それなら
ジェットカー並の新車を入れても問題ないと思う
各停が速くなれば、快特も速くなるから、結構重要な問題かも
315 名前：名無しでGO!投稿日：2001/06/08(金) 09:53 ID:???: 普通の加速度があがれば、休日の下り快特が中央の手前で
文庫開放の普通に追いつくのが解消されそうだね。

他にいま、普通がネックになってて、加速度があがれば改善されそうなとこって
どこがある？
316 名前：名無しでGO!投稿日：2001/06/08(金) 19:51 ID:zZ7JYsKw: >>315
そんなにはないんじゃない？
ていうか普通に限らず全車加速度アップして欲しいと思う。
ラッシュの運転間隔はかなりキツいからね
317 名前：名無しでGO!投稿日：2001/06/08(金) 20:43 ID:???: 新１０００系マンセー
318 名前：名無しでGO!投稿日：2001/06/08(金) 21:52 ID:???: >>305
さすがに人身事故には勝てまい
319 名前：名無しでGO!投稿日：2001/06/08(金) 22:07 ID:???: >>306
過走後の退行を奨励しているのは運●司令ではありません。
運●課と育●センターです。
運育発事報第２号、運転事故情報を参照せよ。
320 名前：名無しでGO!投稿日：2001/06/08(金) 22:47 ID:???: >>319
ちくり裏事情板に逝って下さい。
321 名前：名無し投稿日：2001/06/09(土) 00:03 ID:93CTSh6I: ＞ジェットカー並の新車を入れても問題ないと思う
＞各停が速くなれば、快特も速くなるから、結構重要な問題かも

新１０００形は起動加速度３・５でもきっと２１００並みに
線形加速領域が広いと思われるので全体的には旧１０００、８００
より早いと容易に想像される。しかし、たしかに３・５の加速を
希望として４Ｋ程度にあげてもあまり効果はなくたいした時間短縮
にならないだろう。

そのため加速をあげるならシカゴ地下鉄のような５Ｋ程度のＪＥＴＣＡＲ
まっさおな加速にしないと効果ないだろう・・・
322 名前：名無しでGO!投稿日：2001/06/09(土) 00:10 ID:???: KQもトーブ並に複々線区間があればな～
323 名前：横●精算所投稿日：2001/06/09(土) 00:14 ID:???: 運●司令長＝元横●駅長

ところで「６１２４」さん、もしかして同じ職場の人？
324 名前：名無しでGO!投稿日：2001/06/09(土) 00:21 ID:FspFFOxo: >>322
複々線あるけど、文子～ハゲ　だけじゃね（しかも時間限定）
325 名前：名無しでGO!投稿日：2001/06/09(土) 00:46 ID:???: 新１０００形なんて作らなくてもいいから
今すぐにでも券売機や自動精算機をどうにかして欲しいです。

でかい駅（横浜、川崎など）で「１０００円も使えます」なんて表示はヤバイだろ?
326 名前：名無しでGO!投稿日：2001/06/09(土) 01:41 ID:???: 旧500円玉・2千円札は使えなくてもいいから、新500円玉に対応してください。
327 名前：名無しでGO!投稿日：2001/06/09(土) 02:08 ID:???: 小さな改札が多いのはイイと思うけど、無人改札で改札機と券売機が１台（糀谷の裏口）しかも千円札は都合により使えないの表示。パスネット、千円札、５００円玉、持ってて目的地までの切符が買えずに違う入り口まで行かされたとき、さみしくなった。
328 名前：名無しでGO!投稿日：2001/06/09(土) 06:43 ID:???: 券売機は今年度中に全台更新、って
前に真理教掲示板に書いてあったよな。
329 名前：名無しでGO!投稿日：2001/06/09(土) 07:02 ID:0qfflCso: >>325

今月の広報誌には今年度の設備投資計画で機器更新する、とのことです。＜券売機や精算機
330 名前：名無しでGO!投稿日：2001/06/09(土) 07:04 ID:0qfflCso: >>329
何で広報誌に出ているものがホームページに出ないのだろうか…
331 名前：名無しでGO!投稿日：2001/06/09(土) 07:14 ID:???: >>325
秋に全部更新らしいよ。ようやく回数券も機械で買えるようになるとか。
332 名前：名無しでGO!投稿日：2001/06/09(土) 07:23 ID:???: >>330
それは昔からです。
京急のＨＰは「新しい物にすぐ飛びつく京急」の性質が
悪く発現したものだと思う
333 名前：名無しでGO!投稿日：2001/06/09(土) 08:56 ID:???: >>332
“すぐ”じゃなかったぞ。
ＨＰのOPENが遅かった。
334 名前：名無しでGO!投稿日：2001/06/09(土) 14:16 ID:???: >>332
京急のHP、山陽印刷なんてチッポケな会社に作らせないで、
もっとしっかりしたところに頼めばいいのに。
335 名前：名無しでGO!投稿日：2001/06/09(土) 14:26 ID:???: 新1000系記念
336 名前：川●電力区 投稿日：2001/06/10(日) 00:08 ID:???: 今日の終車後は空港線が停電するぞ！
早く寝ろよ！！
アレはやるなよ！！！
337 名前：名無しでGO!投稿日：2001/06/10(日) 00:15 ID:???: >>333
計画的にやらない、って意味じゃない？
338 名前：名無しでGO!投稿日：2001/06/10(日) 00:32 ID:???: >>336
「本職」だったら"き電停止"って書き込んで欲しかった。
339 名前：名無しでGO!投稿日：2001/06/10(日) 00:48 ID:???: >>336
ガセネタです。
鉄道営業部日報を参照せよ。
皆様、ニセ社員にご注意ください。
だからと言って終車後にアレはやらないように。
発覚した場合は懲戒です。
340 名前：名無しでGO!投稿日：2001/06/10(日) 02:35 ID:???: >>338
「き電停止」だけなら停電しないよ（藁
この場合の停電は東電供給以外の電気が切れることではないの？
>>339
ニセ社員多そうだよねぇ＞ココ
別に社員だけが情報を流しているとは思わないなぁ（藁

　
341 名前：名無しでGO!投稿日：2001/06/10(日) 02:43 ID:???: http://www.sweetwetthing.com/silver/anal/pictures/thum/ambfetbg125.jpg
342 名前：名無しでGO!投稿日：2001/06/10(日) 03:45 ID:???: >>336
停電の情報がガセでも文内容から社員としか思えん。
338．339．340も同様で文内容からみて社員だろ。
職場用語で職場情報流してるのは間違いなく社員だな。
ヲタが流す情報なんて趣味対象の車両とダイヤ関係、
それとネットで拾ったネタだけ。
343 名前：名無しでGO!投稿日：2001/06/10(日) 04:57 ID:???: >>341
見てないけど、ろくなもんじゃ無さそうだな。変なリンク貼るなよ。
344 名前：名無しでGO!投稿日：2001/06/10(日) 09:29 ID:???: 大型AAにつき省略
　
345 名前：名無しでGO!投稿日：2001/06/10(日) 11:31 ID:fGC4/LaA: >>343
反射的に押してしまった。拡大写真じゃなくて良かった。
346 名前：名無しでGO!投稿日：2001/06/10(日) 12:29 ID:???: 新1000はステンレスカーですか?
347 名前：名無しでGO!投稿日：2001/06/10(日) 13:32 ID:???: 快特　YRP野比
348 名前：名無しでGO!投稿日：2001/06/10(日) 15:00 ID:???: >>342
そしてあなたも社員ですね（藁
349 名前：名無しでGO!投稿日：2001/06/10(日) 22:35 ID:???: 誰か2100系のAA作ってよ。
350 名前：名無しでGO!投稿日：2001/06/11(月) 01:18 ID:???: age
351 名前：名無しでGO!投稿日：2001/06/11(月) 03:14 ID:???: 品川駅下りの案内板の自動アナウンス
「ドアが閉まります、ご注意下さい」より
「ドアを閉めます」の方がいいなあ・・・。
352 名前：名無しでGO!投稿日：2001/06/11(月) 06:31 ID:???: アレは見つかったら懲戒でしょ？カンニングと一緒
見つからなきゃｏｋじゃん、でも最近ちくり多いけど（Ｗ
あのスリルがたまらない。
353 名前：名無しでGO!投稿日：2001/06/11(月) 12:09 ID:???: >>352
アレって何よ?
354 名前：名無しでGO!投稿日：2001/06/11(月) 14:35 ID:abwMuzeQ: アレといえばアレしかないだろ
355 名前：名無しでGO!投稿日：2001/06/11(月) 19:05 ID:KVlaq.EY: なんとなくわかった
正解しているとしたら
ヒントその１；真理教掲示板ではあぼーんされます
356 名前：名無しでGO!投稿日：2001/06/11(月) 19:14 ID:DpRaPaks: たのむから都営直通増やしてくれ。
なんの為の直通かわからん。
品川で１０分以上またされるのは懲り懲り。
357 名前：ポンチ投稿日：2001/06/11(月) 19:21 ID:???: 石原最高司令官＠東京都が一言ハッスレバスベテガカワルラシイヨ。
>>356
358 名前：名無しでGO!投稿日：2001/06/11(月) 19:38 ID:KftMPoDY: 旧１０００と７００が廃車されたら、
大師線には２０００が配置されるのでしょうか？
359 名前：名無しでGO!投稿日：2001/06/11(月) 19:48 ID:abwMuzeQ: >>358
800じゃない？
そのころは大師線も地下化して6連対応になってる気が。
360 名前：名無しでGO!投稿日：2001/06/11(月) 19:49 ID:KVlaq.EY: 鋼製１５００かも
361 名前：名無しでGO!投稿日：2001/06/11(月) 23:06 ID:???: >>351
激しく同意
362 名前：名無しでGO!投稿日：2001/06/11(月) 23:14 ID:???: 質問スマソ。
京急2100形のコストって、在来車両の何割位なの？
363 名前：名無しでGO!投稿日：2001/06/11(月) 23:23 ID:???: >>351
駅員は「ドアが閉まります」っていってるよ
「ドアをしめま～す」って逝ってヨシなのは車掌だけ
364 名前：名無しでGO!投稿日：2001/06/11(月) 23:26 ID:???: >>363
ぷぷぷ
365 名前：名無しでGO!投稿日：2001/06/12(火) 09:17 ID:???: >>362
値段はわからないが、１５００形アルミのチョパー制御車と同じ。
366 名前：名無しでGO!投稿日：2001/06/12(火) 13:36 ID:???: 昼、夜、夜夜、
飲む、食う、打つ、
367 名前：名無しでGO!投稿日：2001/06/12(火) 22:34 ID:0LZWFLnE: 三崎口⇔三浦海岸⇔津久井浜⇔京急長沢⇔YRP野比⇔京急久里浜⇔北久里浜⇔新大津⇔堀ノ内⇔横須賀中央⇔金沢文庫⇔上大岡⇔横浜⇔京急川崎⇔京急蒲田⇔品川
368 名前：名無しでGO!投稿日：2001/06/13(水) 01:13 ID:mDwA2dQA: 823F？更新出場。
銘板が京急車両から京急ファインテックに、しかも2100とかと同じステッカ形。
369 名前：名無しでGO!投稿日：2001/06/13(水) 02:39 ID:Zb9mmvu6: 昨日、横浜から快特乗ろうとしたら、遅れているので
普通で新町へ先行しろとの案内あり。新町始発の臨時
快特青砥逝きとゆーのに乗りました。こんな臨時、よ
くあるのですか、ＫＱは。
370 名前：名無しでGO!投稿日：2001/06/13(水) 03:58 ID:???: >>369
遅れの原因は何だったの？
371 名前：名無しでＧＯ！投稿日：2001/06/13(水) 04:30 ID:???: 快特なのに新町始発かよ。
372 名前：名無しでGO!投稿日：2001/06/13(水) 06:01 ID:???: 横浜で切符買うのに５００円両替するの面倒くさいage
373 名前：名無しでGO!投稿日：2001/06/13(水) 06:56 ID:???: >>372
偽造した奴に言え
374 名前：名無しでGO!投稿日：2001/06/13(水) 07:01 ID:???: >>369
車両故障。繁多グラフも一基sageてた。
あの辺で車庫があるのは新町だから、快特が臨時で発着するもやむなし。
客を次の快特に乗せるのであれば横浜止まりも納得。
375 名前：名無しでGO!投稿日：2001/06/13(水) 07:05 ID:???: ヨタ高のガキどもうぜえ

津久井浜・追浜・能見台・屏風ヶ浦・大森町。

この変のガキどもなんとかしたい。
376 名前：名無しでGO!投稿日：2001/06/13(水) 08:04 ID:???: 大型AAにつき省略
　
377 名前：名無しでGO!投稿日：2001/06/13(水) 18:47 ID:???: age
378 名前：名無しでGO!投稿日：2001/06/13(水) 23:20 ID:/mMsFMcQ: >>370
遅レススマソ
遅れの原因は不明です。車両点検、しか言ってなかったので。
379 名前：名無しでGO!投稿日：2001/06/14(木) 00:05 ID:IGVZpTIg: 真理教掲示板に調べに逝ったら、
ジュソ君が復活していた
380 名前：名無しでGO!投稿日：2001/06/14(木) 00:11 ID:???: ジュソｸｿマンセー！
381 名前：名無しでGO!投稿日：2001/06/14(木) 01:04 ID:???: 横浜で害人が根岸線ホームから京急線ホームへ
線路づたいに歩いて現行犯逮捕って本当ですか？
382 名前：名無しでGO!投稿日：2001/06/14(木) 02:27 ID:???: >>334
やっと設備投資計画がアプされた。
http://www.keikyu.co.jp/report/press/20010521.html

遅い！
遅すぎるよ。
しかも日付けはしっかり"5/21"になってる所がなんか騙しているような。

ついでに言うと、ルトランカードの廃止には触れられてないね。
まあ普通は触れないか。
383 名前：名無しでGO!投稿日：2001/06/14(木) 02:38 ID:IGVZpTIg: それでも進みそうもないと思われる
横浜駅下り専用ホーム増設
384 名前：名無しでGO!投稿日：2001/06/14(木) 10:58 ID:???: KQのマニアってちと逝っちゃってる奴多いよな。早朝と夕方よく見るよ。
385 名前：名無しでGO!投稿日：2001/06/14(木) 12:34 ID:???: >>383
あれは運輸省、じゃなかった国土交通省から補助金が出ている事業
だから、マターリと進むのではないかと思われ。
386 名前：名無しでGO!投稿日：2001/06/14(木) 23:15 ID:???: 品川駅連絡改札に
「電車の遅れで飛行機に乗れなくても責任もてないのでそこんとこヨ・ロ・シ・ク」
って旨の張り紙してあったけど、何かトラブルあったのか？
387 名前：名無しでＧＯ！投稿日：2001/06/14(木) 23:45 ID:???: どっかに新1000の画像ない？
388 名前：名無しでGO!投稿日：2001/06/15(金) 01:26 ID:aumAsqhg: 券売機早く５００円玉使えるようにしてよ。
サイフの中１００円玉でジャラジャラだよ。
２０００円札はど～でもいいけど（藁）。
389 名前：名無しでGO!投稿日：2001/06/15(金) 03:18 ID:???: ＞３８２
600のロング化はガセだったか・・・・
今年度は２１００は増備なし
390 名前：ok18投稿日：2001/06/15(金) 03:46 ID:???: >>389
600は1500鋼製の次に更新するよ。
2100は打ち止めだよ。A特しか基本的に運用組めない車両に
呼びもたせる理由ない。

以上、真理教教祖からの密告（藁
391 名前：名無しでGO!投稿日：2001/06/15(金) 03:48 ID:???: ２１００の４連付属編成の話は？
392 名前：名無しでGO!投稿日：2001/06/15(金) 03:49 ID:???: あと初期車でもまだ車齢数年の６００を更新するの？
393 名前：名無しでGO!投稿日：2001/06/15(金) 04:01 ID:TrnKSHRQ: >>391
ガセネタ。今の10編成80両で打ち止め。
394 名前：名無しでGO!投稿日：2001/06/15(金) 04:32 ID:???: >>391
付属を文庫で落としていた頃ならともかく、普通車には入れられないだろ。
395 名前：名無しでGO!投稿日：2001/06/15(金) 09:12 ID:EAHu9IU6: >>392
ツイングル機能は廃止し、固定化するという噂がある。
ロングにはしないと思われ。
396 名前：名無しでGO!投稿日：2001/06/15(金) 09:16 ID:???: >>391
１０００形の４連が出たら、ほとんど２１００と同系統だろ。
397 名前：名無しでGO!投稿日：2001/06/15(金) 09:30 ID:???: >>395
それは昔の話。
398 名前：無党派さん投稿日：2001/06/15(金) 13:18 ID:???: >>386
あったのかもしれないね。
しかし、普通は余裕もって乗るはずだけどなあ。
399 名前：名無しでGO!投稿日：2001/06/15(金) 13:45 ID:???: >>393
ガセじゃねぇよ。友の会が登場時に車両課長にインタビューして
２０００年度以降に４連登場って言ってたからな。
今登場する機運はないが、お前もちゃんと確認してから言え。
400 名前：名無しでGO!投稿日：2001/06/15(金) 13:58 ID:???: 時間がたてば、状況も必要性も変わる…
401 名前：帰ってきた”KQも好き”投稿日：2001/06/15(金) 14:27 ID:???: >>363
車両のドアを閉めるのは車掌だから「ドア閉めま～す」
駅員はドア閉めないから「ドアが閉まりま～す」

遅れage
402 名前：名無しでGO!投稿日：2001/06/15(金) 14:27 ID:???: 399の言ってることは確かだ。
真理教でも揉めてたな。

結局出ることはなさそうだけどね。
403 名前：名無しでGO!投稿日：2001/06/15(金) 15:40 ID:???: >>399
インタビューしたのってロングおじさん？
だとしたらかなりアヤしいネタだね。
404 名前：名無しでGO!投稿日：2001/06/15(金) 15:42 ID:6zj5CwSw: １５００にしたってまだ１０年ちょっとなのにリニューアルするのかね？
何とも無駄ですなあ
405 名前：名無しでGO!投稿日：2001/06/15(金) 15:43 ID:???: >>404
登場から１６年経っている。
厨房氏ね
406 名前：399投稿日：2001/06/15(金) 16:02 ID:???: >>402
フォローありがとう。

>>403
いや。
ロンちゃん関係なし。
ちゃんと車両課長が「レールファン」に顔出しで答えていたよ。
407 名前：名無しでGO!投稿日：2001/06/15(金) 16:16 ID:???: >>405
まあまあ、マターリと行こうや。
1000形集中冷房車、800の更新、2000の３扉化、今回の1500と
だいたい登場15年前後が一つの節目になっているように思われ。
他所に比べて早いか遅いかはともかくとして、京急としては「15年」
を一つの目安として更新等の手を加えているのではないかと。
408 名前：名無しでGO!投稿日：2001/06/15(金) 18:40 ID:IxBrbNWo: >>407
１５年で車両リニューアルを実施すると今は亡き
京急インフォメーションに書いてあった。

あと２１００系４連出しても使い勝手が悪い。
新１０００系４連でいいじゃん・・・
409 名前：名無しでGO!投稿日：2001/06/15(金) 18:41 ID:IxBrbNWo: >>408
すげえIDだな・・・プロレス板逝ってきます・・・。
410 名前：名無しでGO!投稿日：2001/06/15(金) 18:41 ID:???: だいたい部品の寿命がそれくらいだからな。
411 名前：名無しでGO!投稿日：2001/06/15(金) 18:42 ID:IxBrbNWo: プロレス板にはID無かった・・・
412 名前：名無しでGO!投稿日：2001/06/15(金) 21:49 ID:???: 今日、怪特で650の4連×3をみた
昨日、普通で1000白幕2連+1000黒幕4連を見た
萌えた。
413 名前：名無しでGO!投稿日：2001/06/15(金) 22:44 ID:???: >>276の写真が消えちゃったよー
414 名前：名無しでGO!投稿日：2001/06/16(土) 01:11 ID:0GC0B4oI: 昨日、1071Fだったか、最古参のやつ
B快特運用入ってたな。
415 名前：名無しでGO!投稿日：2001/06/16(土) 01:18 ID:YwxruYxE: 横須賀中央駅のルトランが３階から２階に移転するらしい、工事をしている
それから新型自動改札機が改札内にあって、工事用に待機してたけど、
どうやって入れたのだろう
416 名前：名無しでGO!投稿日：2001/06/16(土) 01:21 ID:???: １５日のの２１００Ａ列車は
１２１９+１３２９+１０７１の白８+黒２+白２の１２連だったな
417 名前：名無しでGO! 投稿日：2001/06/16(土) 01:23 ID:???: 試運転は北総線内でもやることをきぼーん
418 名前：名無しでGO!投稿日：2001/06/16(土) 01:28 ID:???: >>395
いまツイングルしてる列車ってあるの？？
419 名前：名無しでGO!投稿日：2001/06/16(土) 02:34 ID:???: 次のダイヤ改正は何月なの？
420 名前：名無しでGO!投稿日：2001/06/16(土) 06:43 ID:???: 京成の改正が９月１５日らしいから、京急も同じ日だろう
421 名前：名無しでGO!投稿日：2001/06/16(土) 17:06 ID:???: 亀レスだが >>356
都営直通が出来ないなら、せめて品川止まりを
泉岳寺まで延ばして欲しいけどね。
あそこ８連までだから朝の12連は入れないしなぁ。
422 名前：名無しでGO!投稿日：2001/06/16(土) 17:26 ID:QOf0PwiU: >>421
うむ。たしかに。
品川で後続の直通を待つくらいならＪＲを使うね。
まあ、初めからＪＲに乗るつもりならいいんだけどね。
423 名前：名無しでGO!投稿日：2001/06/16(土) 18:03 ID:???: http://www.kqtrain.net/
424 名前：名無しでGO!投稿日：2001/06/16(土) 20:15 ID:???: >422

朝は品川―泉岳寺間は結構混んでいるので、泉岳寺まで快特を直通させてほしいなあ。
700も2000も。
425 名前：ハマハマ投稿日：2001/06/16(土) 21:40 ID:???: >>403
ロンちゃんって吉村光夫氏のことだよね。昔はＴＢＳのアナウンサーだった。
今から２０年前には「３年Ｂ組金八先生（第二部）」の最終回にテレビに映るアナウンサー役で出てもいました。
426 名前：ハマハマ投稿日：2001/06/16(土) 21:41 ID:???: 今後登場する予定の新１０００形って側面の帯が広いけど車内はクロスシートなの？
427 名前：名無しでGO!投稿日：2001/06/16(土) 22:14 ID:8I3U8YDU: 横浜駅で外国人が京浜東北・根岸線ホームから飛び降り、京急ホームまで
わたった。しかし、即捕まった・・・。ダイヤには乱れがなかったらしい。
まぁ、あの混雑してる中でショートカットしたい気持ちは分からんでもない。
428 名前：名無しでGO!投稿日：2001/06/16(土) 22:37 ID:tfKic5Xc: >>426
車端だけは・・・
全くもって側面帯の法則が崩れてきているな
429 名前：名無しでGO!投稿日：2001/06/16(土) 23:02 ID:???: >>427
そのまま外人墓地まで直行してくれ！
430 名前：ok18投稿日：2001/06/16(土) 23:21 ID:???: 新1000形は本年4月1日登場予定です
431 名前：名無しでGO!投稿日：2001/06/16(土) 23:28 ID:YwxruYxE: >>428
元600系は細帯だったわけだし、車両と同じく15年前後で一つの節目と
しているんじゃない？15年後はまったく違う色になっていたりして。
432 名前：名無しでGO!投稿日：2001/06/16(土) 23:42 ID:tfKic5Xc: >>430
二ヶ月以上経過していますが（ﾜﾗ
433 名前：名無しでGO!投稿日：2001/06/17(日) 00:40 ID:ZAYVvyRU: >>3910.393
どこで聞いたか忘れたが、2000形と同じ付番方式にすると番号が2100番台に収まらなくなるので今の連番方式にした。
って言っていたから、あと16両くらいは作る気があったんだろうな。
新造時と今では運用環境が激変したから、どうなるかはわからんが。

もし、2100系の予算が新1000系に化けた、っていうなら、それはそれで納得できる。
434 名前：名無しでGO!投稿日：2001/06/17(日) 00:46 ID:???: 昨日発売のDJ誌に新１０００系の完成予想が載っていたな。
435 名前：年寄り投稿日：2001/06/17(日) 01:26 ID:Xe0cjhJ2: >>418
昨日だか一昨日だったか、都営線－京成線の中で当たった。
436 名前：名無しでGO!投稿日：2001/06/17(日) 01:43 ID:SNO0SfiA: 基本的にエアポート運用では座席収納してるな。空いたスペースはトランクなどの荷物置き
スペースとして活用されてる。ただ、>>418が言わんとしてるのは、例えば品川折り返し時
などでツイングル作動させているかどうかを聞いていると思われ。入庫時での作動でなしに。
437 名前：名無しでGO!投稿日：2001/06/17(日) 03:23 ID:t4q2lvWE: >>399
友の会って鉄道友の会のこと？　じゃわからんな。会員じゃないから
そんなことがあったなんて知らないし。

そういう記事見てみたいけど、どっかにあるのか？
438 名前：名無しでGO!投稿日：2001/06/17(日) 09:42 ID:???: 昔は三崎口でもツイングル作動させてたぞ。一旦ドア閉めて。
439 名前：名無しでGO!投稿日：2001/06/17(日) 13:06 ID:Xu1gW20w: ツイングルって作動させるとどうなるの？？

俺詳しくないから詳細希望
440 名前：名無しでGO!投稿日：2001/06/17(日) 13:36 ID:???: >>210
車輛たりん
441 名前：名無しでGO!投稿日：2001/06/17(日) 13:59 ID:???: >>346
大手でステン車出してない(予定を含む)のはKQと迷鉄
と半休と輕犯と西鉄かぁ
442 名前：名無しでGO!投稿日：2001/06/17(日) 14:45 ID:???: >>439
ドア側のヤツは、窓側のイスが台座の中に収納されて、
通路側のイスがスライドして窓側へ逝く。
もう一方のヤツは、通路側のイスが跳ね上がるだけ。
だから肘掛けの位置がバラバラ。
443 名前：名無しでGO!投稿日：2001/06/17(日) 17:45 ID:???: カナリすれ違いですが、このスレ横浜市民がいっぱいいそうなので。
横浜市営地下鉄がアンケートやってるそうなので、
普段の妄想を発表する機会が無くて鬱なヲタの皆さん、書きに逝ってみれば？
一応なんか当たるらしい。
http://www.city.yokohama.jp/me/koutuu
444 名前：名無しでGO!投稿日：2001/06/17(日) 22:08 ID:???: 今朝538ﾚに乗ったら、子安で待避もしないのに
1番線発着だったんだけど、なんかあったの?
445 名前：名無しでGO!投稿日：2001/06/17(日) 23:06 ID:???: >>444
線路の掃除じゃないかな？
ＪＲでもたまにそういう変な列車があるよ。
446 名前：名無しでGO!投稿日：2001/06/18(月) 00:30 ID:???: >>444
信号の操作ミスでしょ
表沙汰にならないだけでショッチュウあるぞ
447 名前：名無しでＧＯ！投稿日：2001/06/18(月) 13:22 ID:???: はやく高架化してくれ
448 名前：名無しでGO!投稿日：2001/06/18(月) 17:18 ID:???: >>446
同意！
以前、子●駅で終車後アレして始発でシャッター開かず、電飾も点燈せず。
始発乗務員もシカトしてそのまま発車。
後日通達発令、こんなのもあったぞ！
449 名前：名無しでGO!投稿日：2001/06/18(月) 19:09 ID:9LkFRF4M: 今日夕方下り快特に乗ったら女性車掌担当だった。

女性差別する訳じゃないんだけど、どうも女性の声でのアナウンスは落ち着かないんだよなあ・・・
450 名前：名無しでGO!投稿日：2001/06/18(月) 20:39 ID:???: >>449
俺はおっさんにもそもそしゃべられるよりかは聞き取りやすいから好きだなぁ
451 名前：名無しでGO!投稿日：2001/06/18(月) 20:50 ID:???: また例の掲示板でマイプリ君炸裂してるねぇ＞ウゼェ
俺としては「～的」っていう使い方がイヤ（藁
「マイプリ的には～」って、おまえは何様だ!!
452 名前：年寄り投稿日：2001/06/19(火) 00:42 ID:???: >>451
こればかりはどうにも激しく同意せざるをえない。
453 名前：横●精算所投稿日：2001/06/19(火) 00:46 ID:???: >>448
子●は横●管区です。
454 名前：名無しでGO!投稿日：2001/06/19(火) 00:58 ID:vFWKvPu.: 横●の悪行について詳しくキボン
455 名前：名無しでGO!投稿日：2001/06/19(火) 01:12 ID:???: >>451
痛い女子高生のつもりと思われ。
「○○的には～」
456 名前：名無しでGO!投稿日：2001/06/19(火) 08:59 ID:JaJQnfgI: KQの女性車掌、営団の自動放送のようなたどたどしさだ(w
でもけっこうカワイイから許す。

余談だが、去年乗った伊豆急の女性車掌はめっちゃ美人で怯んだよ
457 名前：名無しでGO!投稿日：2001/06/19(火) 11:41 ID:???: >>451
>>455
それがどうやら27歳、東大理IIIを一生目指す痛い大学生らしい。
tp://www.google.com/search?q=%83%7D%83C%83v%83%8A%81@MileagePrincess&btnG=Google+%8C%9F%8D%F5&hl=ja&lr=
458 名前：457補足投稿日：2001/06/19(火) 11:43 ID:???: しかもネカマ。
459 名前：名無しでGO!投稿日：2001/06/19(火) 17:45 ID:???: 大型AAにつき省略
460 名前：名無しでGO!投稿日：2001/06/19(火) 17:58 ID:5ARXF046: 今日相鉄の駅係員（社員）の選考試験にいってきたのだが、
ジュソ君がいた・・・
461 名前：名無しでGO!投稿日：2001/06/20(水) 00:20 ID:???: >>449,456
昔は奇声ハズの宣伝をバスガイドさんが生で車内放送してたよね
462 名前：名無しでGO!投稿日：2001/06/20(水) 02:04 ID:???: ところで「MileagePrincess」のＨＮって意味あるの？
ｶﾞｲｼｭﾂだったらスマソ。
463 名前：名無しでGO!投稿日：2001/06/20(水) 02:23 ID:uQZdradk: >>462
こいつをキーワードにGoogle検索すると「まいれーじぷりんせす」って
ことらしい。
これ以上の意味はわからん。本人に聞いてみるのがいいとおもわれ
464 名前：名無しでGO!投稿日：2001/06/20(水) 02:25 ID:uQZdradk: >>461
午前中の快速特急とかであったね。
465 名前：名無しでGO!投稿日：2001/06/20(水) 02:26 ID:???: >>462
よくわからんが、イタいことは間違いない。なんかHN変えてるみたいだが。
ttp://www.friend.ne.jp/myweb/m01a6002/
466 名前：名無しでGO!投稿日：2001/06/20(水) 03:12 ID:???: >>465
逝ってみたけど痛いな（藁
Ｍｙボード｢風俗は犯罪です！！｣　現在、私が命を捧げて取り組んでいるテーマです。
じゃあ尊師板に力説したカキコなんてやめて、こっちで力説すればいいのにな！
でも本当に同一人物か？似たＨＮということは・・・？
案外兄弟だったりして（藁
だって尊師版のカキコ、どうみても厨房のカキコみたいだ（藁
467 名前：名無しでGO!投稿日：2001/06/20(水) 05:21 ID:???: >>462
マイレージ溜めまくりのプリンセス（ﾜﾗ
受験生だったのか、毎プリ君。
468 名前：名無しでGO!投稿日：2001/06/20(水) 06:27 ID:x7EF1M32: そろそろ１０００形新製冷房車にも廃車の手が届きそう。
外販がちょっと危うい状態だった。。。
なんせ、三浦海岸のあたりで塩害が起きているのでしょう。。
469 名前：名無しでGO!投稿日：2001/06/20(水) 13:04 ID:ERK3wR7.: >>468
北総公団に売却すれば問題解決だﾈ
470 名前：名無しでGO!投稿日：2001/06/20(水) 13:11 ID:???: >>465-466
漏れも逝ってみた。痛いとか何とか言うレベルは超越しているな（藁）。
そこからコピペ。

■285: 私は「大人」だと言われたくありません！！
MileagePrincessRevolution2001 6/19 20:28
（１００ｓさんへ）

繰り返し言っておきますけど、
私は絶対に「大人」ではありません。
私はまだ、親に授業料を支払ってもらって大学院に行っている、
「２７歳の子供、児童、学童」なんです。

あなたはまだ勘違いしていますけど、
「大人」というのは、
「自分自身で働いて自立している」という「立場」を指すんです。
「法律で認められるから」という「地位」ではありません。

（以下馬鹿馬鹿しいので略）

いやぁ、ここまで堂々と言い切れるとは大した人物だ。尊師板も次から次へと
いろんなのが出現するねぇ。参加者の層の厚さは天下一か（大藁）。
471 名前：名無しでGO!投稿日：2001/06/20(水) 13:59 ID:TM3Uba32: １０００は老朽化がひどいからいっきに廃車だな
472 名前：名無しでGO!投稿日：2001/06/20(水) 14:11 ID:???: >>468　>>471
集中冷房車は8連撤退時に組み替えをすると、先頭車があまり
多くないからどうしても中間車が余りそうだね。
どっちにせよこれから新1000が増備されて逝くから
ボコボコ潰されていくだろうね。
473 名前：名無しでGO!投稿日：2001/06/20(水) 22:00 ID:???: >>460
刑級の「２１００ファン」ではなく葬鉄の「２１００ファン」だったのか。
474 名前：名無しでGO!投稿日：2001/06/20(水) 22:02 ID:???: 頭わるい奴か？
475 名前：名無しでGO!投稿日：2001/06/21(木) 00:45 ID:???: age
476 名前：名無しでGO!投稿日：2001/06/21(木) 05:09 ID:???: >>470他
ここに書き込んでる人の中には某掲示板の常連もいそうだけど、あんまり
話題にしなくて良いんじゃない？俺は恐くて書き込んだ事無いけど。
　やっぱりあのサイトの掲示板は気になるものなんでしょうね。
477 名前：名無しでGO! 投稿日：2001/06/21(木) 18:11 ID:zCGphkVY: age
478 名前：名無しでGO!投稿日：2001/06/21(木) 20:09 ID:3BxahLUg: >>470
なんだかなぁ。こんなに痛いヤツとは。
もう鉄道板でどうにかなる次元ではないね。
申し訳ないが、ネット事件板か純情恋愛板あたりに任せよう（w

あと、>>465 のページの、そりなるどすまぷりお、とか言う名前、
何年か前に真理教に出現しなかったか？
しょっちゅうハンドル変えてて、
確かステンレス車を導入しろとか言って紛糾したやつ。
479 名前：名無しでGO!投稿日：2001/06/21(木) 20:38 ID:???: ↓某板よりコピペ
616 名前：人投稿日：2001/06/16(土) 00:20 ID:???
諸君！京急が何かしでかしたぞよ！
・・・・・・・・・
1042 返信 19社柄パスネットひろし 2001/06/16 00:12
京浜急行バージョンを発見しました。しかし駅売りはしていません。先日、パスネ
ットの再発行をお願いしたところ一度本社にもっていくのでしばらく日にちがかかり
ますっと申しておりました。数日後、再発行されたパスネットを受け取りに行くとな
んと１９社デザインのパスネットの図柄でした。
以下略

ここの板の人はわかりますね。
磁気情報を解析する為に時間がかかるようです。
もしかしてアレがすでに出回っているのかな？
480 名前：年寄り投稿日：2001/06/21(木) 22:48 ID:.PUu7L/o: >>478
だって、今のハンドルになってからも同じコト云ってんじゃん。
ステンレス車導入って。しかし哀れな奴だな。どうするんだろう。
481 名前：名無しでGO!投稿日：2001/06/21(木) 22:49 ID:???: 当然新車は北総線にも来るよね？
482 名前：名無しでGO!投稿日：2001/06/21(木) 23:34 ID:???: >>479
もしかして闇で偽造されてるとかゆう
あの減らないパスネットか？
483 名前：名無しでGO!投稿日：2001/06/21(木) 23:53 ID:CokQzpOc: 欲しい・・・＞減らないパスネット
484 名前：1投稿日：2001/06/22(金) 00:27 ID:vBa9tiWY: age
485 名前：名無しでGO!投稿日：2001/06/22(金) 00:28 ID:???: age?
486 名前：名無しでGO!投稿日：2001/06/22(金) 02:00 ID:???: 疑問なんだが、
京急川崎で下りの優等列車はなぜ５番線なんだろう？
４番線の方がスムースに進入できそうなのに。
誰かわかる？
487 名前：名無しでGO!投稿日：2001/06/22(金) 02:44 ID:???: >>486
回答とは言えないが、昔の川崎折り返しの名残と思われる。
川崎折り返しがあった頃のダイヤは川崎行きの後を普通が追っかけていたはず。
で、品川よりの引き上げ線は5番線、6番線からしか進入できないので。
488 名前：名無しでGO!投稿日：2001/06/22(金) 04:12 ID:T5QTX1GA: >>486
夕方に特急が４番発着だよ。
ただし場内信号YYで２５㎞まで落とすのが鬱
489 名前：名無しでGO!投稿日：2001/06/22(金) 07:32 ID:j5CX9SFQ: 1517F更新出場age
スカートついて、戸袋・妻窓閉塞。
車内は．．．
490 名前：名無しでGO!投稿日：2001/06/22(金) 13:40 ID:???: >>488
これは今回のダイヤになったから。
これより前のダイヤではなかったはず＜4番線発着
491 名前：名無しでGO!投稿日：2001/06/22(金) 14:23 ID:???: 妄想ネタだけど
金（用地）があったら京急蒲田～品川を複々線にしたいものだ～
492 名前：名無しでGO!投稿日：2001/06/22(金) 15:46 ID:hPnfMAUU: 妄想ネタだけど
金（用地）があったら八ツ山橋を掛け替えて制限なくしたいものだ～
493 名前：名無しでGO!投稿日：2001/06/22(金) 15:52 ID:???: >>492確かに！
あそこの制限はクセモノだな
494 名前：名無しでGO!投稿日：2001/06/22(金) 15:52 ID:???: 京急の新車ってＥ231系ベースでしょ？
130キロ運転はムリだよね？どーすんだろ。
495 名前：名無しでGO!投稿日：2001/06/22(金) 15:57 ID:???: ＞４９４
おいおい
今度の１０００系は性能的には２１００系
内装は２０００系で外観が６００系だぞ

相鉄と勘違いしてないか？
496 名前：吉祥寺商店連合投稿日：2001/06/22(金) 16:00 ID:uRUadwQg: >>491
蒲田から品川は平面交差さえどうにかすれば結構
いいダイヤ組めますよ。
>>494
あくまで予定でしょ１３０ｋｍ／ｈ運転は。でも
あれだけ線形よきゃ蒲田さえしっかりすれば出せ
そうなものだが。
>>492
未確認情報だが品川移転計画ってなかったっけ？
土地がないから無理か。あの新幹線の横にもって
くってはなし。
497 名前：名無しでGO!投稿日：2001/06/22(金) 16:02 ID:???: >>495
えっ！？相鉄の次は京急にＥ231系ベースの車両が投入されるって話、
あれネタだったの？？
498 名前：名無しでGO!投稿日：2001/06/22(金) 16:03 ID:???: >>494

相鉄だろ！
499 名前：名無しでGO!投稿日：2001/06/22(金) 16:21 ID:???: １３０ｋｍ／ｈって線形よりも止まれるのかが大事じゃねぇか？
線形良くても踏切多いし
500 名前：名無しでGO!投稿日：2001/06/22(金) 17:07 ID:???: >>499
＞線形良くても踏切多いし

130㌔やれる程線形いいかなぁ？
制限120㌔相当のカーブが結構ありそうだなぁ。
501 名前：名無しでGO!投稿日：2001/06/22(金) 17:32 ID:???: 500>>
大盛り海岸界隈と雑色界隈と川崎～子安手前はいけるかな？
けど何分短縮できるんだ？
普通車にあたるぞ
502 名前：名無しでGO!投稿日：2001/06/22(金) 18:06 ID:???: 7分30秒ヘッド快普1：1にして、鮫洲・平和島・川崎待避とすれば
できるかな＜130km/h
503 名前：名無しでGO!投稿日：2001/06/22(金) 18:13 ID:???: >>489
顔は？

幌付きの1500になったりしないかな（妄想）
504 名前：名無しでGO!投稿日：2001/06/22(金) 18:57 ID:DmWND.Qk: >>497
激しく勘違い
505 名前：名無しでGO!投稿日：2001/06/22(金) 21:34 ID:???: >>489
妻窓が埋められた・・・
と、いうことは・・・・
506 名前：名無しでGO!投稿日：2001/06/22(金) 21:43 ID:???: >>436
ツイングルを動作させるかどうかは車掌の判断によると思われ。
エアポート運用でもツイングル使用せずに補助席を出している列車もあるし、
朝上り特急でも、同じ列車が日によって、座席を収納したりしなかったり、
最近見た朝の空港急行（上り）では、座席収納＋補助イス使用だった。
補助イス出してて都営線内は大丈夫だったのだろうか？
507 名前：名無しでGO!投稿日：2001/06/22(金) 23:11 ID:???: >>497
小田急の方じゃない？あくまで噂だけどね。京急じゃ規格が違い過ぎ。
508 名前：名無しでGO!投稿日：2001/06/23(土) 00:48 ID:???: 品川駅東口再開発地区の入札は失敗しました。
移転できません。
再開発事業にも参加できません。
509 名前：名無しでGO!投稿日：2001/06/23(土) 00:53 ID:???: 聞いた話では簡単に見分けがつくように
1517のスカートは1700と違うらしいぞ。
510 名前：名無しでGO!投稿日：2001/06/23(土) 01:40 ID:pBfQ3GBU: http://kobaya.pro.tok2.com/jpg/1500/index.html
511 名前：名無しでGO!投稿日：2001/06/23(土) 02:42 ID:P0b5hOgE: つーか、もう130km/h運転してるよね。たまにだけど。（藁）
512 名前：名無しでGO!投稿日：2001/06/23(土) 03:33 ID:???: 2002年ワールドカップ。
外国人が羽田空港にやってきて、京急蒲田駅のボロさにあぜんとしないだろうか。
横浜までは、バスのほうがいいな。
513 名前：転勤でえらく乗ってませんが投稿日：2001/06/23(土) 05:06 ID:???: 京急のりたい。あげ。
514 名前：名無しでGO!投稿日：2001/06/23(土) 09:07 ID:???: >>512
だね。湾岸線＞＞＞＞＞＞＞＞京急蒲田
515 名前：名無しでGO!投稿日：2001/06/23(土) 10:35 ID:???: >>512
そんなコトないって。
あぜんとするのは、
外国人でも都会出身だけ。
516 名前：名無しでGO!投稿日：2001/06/23(土) 11:17 ID:7vARW45I: 唖然とするのは先頭車両に殺到するヲタを見たとき
517 名前：名無しでGO!投稿日：2001/06/23(土) 11:28 ID:???: 新生1500
スカートの形状が1700番台と微妙に違うね。
クーラーは600タイプ
尾灯は白熱灯に変更
ニュータイプのおでましか？（藁
518 名前：名無しでGO!投稿日：2001/06/23(土) 11:46 ID:eyOuQDyw: >>512
工事中の横浜駅よりマシです
519 名前：名無しでGO!投稿日：2001/06/23(土) 12:57 ID:???: スカート１５００まじカコエエ！
520 名前：名無しでGO!投稿日：2001/06/23(土) 12:59 ID:???: １５００形は全部スカートになるのでござるか？
他にどこが変わるのでありますか？
521 名前：名無しでGO!投稿日：2001/06/23(土) 13:57 ID:OOF4jhos: 内装も変わるのですか？
522 名前：名無しでGO!投稿日：2001/06/23(土) 16:10 ID:???: 質問です
増圧ブレーキをつければ1600も120ｋｍに対応できるのでしょうか?
523 名前：名無しでGO!投稿日：2001/06/23(土) 17:34 ID:???: >>522
120㌔出ないことはないと思うけど、110㌔→120㌔
の加速時間が2100の倍以上掛かるかも。
そんなわけで120㌔運転にふさわしくないから、
今のところ増圧してないんだと思う。今後増圧さ
れる可能性については、「んなこた～ないかも」って
のが漏れの印象。
524 名前：名無しでGO!投稿日：2001/06/24(日) 01:23 ID:???: age
525 名前：名無しでGO!投稿日：2001/06/24(日) 02:22 ID:8.l1XC36: 1500更新車、内装は新1000というよりか
むしろ2000改だな。車端部ロングだが。
526 名前：名無しでGO!投稿日：2001/06/24(日) 02:42 ID:???: １５００更新車、内装も替わってるよよ
シートが東急９０００みたいに中間仕切スタンションポスト付き
袖仕切変更
戸閉チャイム＆案内装置取り付けなど
２１００みたいな案内装置だったらあぼーん
527 名前：名無しでGO!投稿日：2001/06/24(日) 11:55 ID:???: >>526
戸閉チャイムって京浜東北とかについてる奴？
案内装置って車内の電光掲示板みたいなののことでござるか？
528 名前：名無しでGO!投稿日：2001/06/24(日) 14:08 ID:HKkOHQtk: >>516
一見ヲタ風に見えない人たちも最前部に殺到するのがＫＱ
529 名前：名無しでGO!投稿日：2001/06/24(日) 14:22 ID:vvNSDYGE: でっかい乳にはＦカップ～♪
Ｆ・Ｆ・Ｆ・Ｆ・Ｆカップ～♪
530 名前：名無しでGO!投稿日：2001/06/24(日) 14:23 ID:vvNSDYGE: 牛の～お乳のカルシウム～♪
牛の～オチンチンのカス臭い～♪
531 名前：名無しでGO!投稿日：2001/06/24(日) 16:23 ID:???: http://www.kqtrain.net/

ここにも1517の画像があるね。
532 名前：名無しでGO!投稿日：2001/06/24(日) 16:34 ID:???: http://www.kqtrain.net/page/keikyu/siryou/20010621/index.html
533 名前：名無しでGO!投稿日：2001/06/24(日) 16:35 ID:???: >>528
単に横浜の階段が最前部にくるから
534 名前：名無しでGO!投稿日：2001/06/24(日) 18:15 ID:???: gjk
535 名前：名無しでGO!投稿日：2001/06/24(日) 20:05 ID:???: 戸閉めチャイムホントにあるのですか
536 名前：名無しでGO!投稿日：2001/06/24(日) 20:58 ID:???: バリアフリー法が出来た為、戸閉めチャイムも案内装置も付ける事が
義務づけられました。
537 名前：名無しでGO!投稿日：2001/06/24(日) 23:11 ID:???: どんな音かはわかんないけど、戸閉チャイムは付けた
バリアフリー名目では、外幌も付けたでおじゃる
538 名前：名無しでGO!投稿日：2001/06/25(月) 00:33 ID:???: age
539 名前：名無しでGO!投稿日：2001/06/25(月) 00:39 ID:???: 最近横●精算所がいないな
age
540 名前：名無しでGO!投稿日：2001/06/25(月) 01:35 ID:???: age
541 名前：横●精算所投稿日：2001/06/25(月) 01:51 ID:???: 呼んだか？
さっきまで別のスレに逝ってた。
俺の後おっかけてるのはオマエか？
542 名前：横●精算所 投稿日：2001/06/25(月) 01:59 ID:???: ところでその後でてきた。
６１２４、川●電力区、運●指令、指令所●●、
同じ社員だろ？
書き込み待ってるぞ。
それともただのニセ者か？
543 名前：名無しでGO!投稿日：2001/06/25(月) 11:30 ID:???: age
544 名前：名無しでGO!投稿日：2001/06/25(月) 17:07 ID:???: 戸占めチャイム・・・
545 名前：名無しでGO!投稿日：2001/06/25(月) 17:35 ID:ODxy.nTA: 　　
546 名前：名無しでGO!投稿日：2001/06/25(月) 22:45 ID:6IM1pp/c: 今日のった電車車掌が　モーターマンしてた・・
なま、なま、なま、なまむぎで快特に抜かれます
なま、なま、なま、なまむぎで快特に抜かれます・・
547 名前：名無しでGO!投稿日：2001/06/25(月) 23:00 ID:???: ドキュソ厨房ジュソ。
京急に明哲を持ち込むな…
548 名前：名無しでGO!投稿日：2001/06/26(火) 00:26 ID:???: age
549 名前：名無しでGO!投稿日：2001/06/26(火) 00:26 ID:???: 547>>
「～で抜かれます」は名鉄だけのものじゃないぞぅ
漏れなんか駅の頃から「南太田で通勤快特と特急に抜かれます」だMON
「弘明寺、井土ヶ谷、鶴見市場にも停まります」
さすがに「高砂行き特急です」とは言わないけどNe！
550 名前：名無しでGO!投稿日：2001/06/26(火) 00:46 ID:Tiu6zO0E: 昔、弘明寺、井土ヶ谷臨時停車の急行ってありましたよね？
551 名前：名無しでGO!投稿日：2001/06/26(火) 00:48 ID:???: 逗子急行復活きぼんぬ。
552 名前：杉田利用者投稿日：2001/06/26(火) 00:50 ID:???: >>551
いらない
553 名前：名無しでGO!投稿日：2001/06/26(火) 00:59 ID:???: 朝夕の井土ヶ谷・弘明寺停車急行はいるかも
特に夕方、新町で快特に抜かれる下り普通車ってば混みすぎ！
４両だと地獄
南太田で更に通過待ちだと過酷
554 名前：六浦ガスタンク投稿日：2001/06/26(火) 00:59 ID:bMh8HydU: >>551
金沢八景でのポイント２つ使って逗子方面行くのが懐かしい
555 名前：名無しでGO!投稿日：2001/06/26(火) 01:00 ID:???: >>550
末期はほとんど臨時通過だったけどね（ｗ
556 名前：金沢文庫利用者投稿日：2001/06/26(火) 01:07 ID:???: 朝に横浜まで乗るには一番すいてて便利だった。増結待つみたいに並ばなくても座れたし。
557 名前：名無しでGO!投稿日：2001/06/26(火) 01:14 ID:???: >>553
急行があった頃、夕方横浜から下り普通に乗ると
夕ラッシュとは思えないほど空いてたよね。
結局直前に出た急行にみんな乗っちゃってたから
なんだよね。逆に急行の方は6両だと結構混んでたね。
急行を普通に格下げして対等化することで、混雑率の
平均化をしたかったのかなという気もする。
以前の普通の空き方を考えると現状に異論はないけど、
何とか6両に統一して欲しいという気はするね。
558 名前：名無しでGO!投稿日：2001/06/26(火) 01:17 ID:???: 昔は、京急の普通っていつでもすいてたよねー。逗子急行がなくなってから何となく人が増えた。今でも普通に乗って座れないとちょっとむかつく。
559 名前：名無しでGO!投稿日：2001/06/26(火) 01:32 ID:DQvxFub6: >>553
その２～３分後の普通車（南太田で待避待ちあり）
がらがら状態です。
560 名前：名無しでGO!投稿日：2001/06/26(火) 01:35 ID:???: 557>>
確かに、臨停６両急行の６号車の混雑はすさまじかったねぇ（藁
ダイヤに余裕があったお陰で遅れたりはしないんだけど
つーか、現ダイヤでも生麦待避の普通は新町待避の普通の
続行になるから電気扇を止めたくなるくらいいガラガラガーラ
単純に、普通車「約」５分おきってことにしたかったのと、
種別整理名目で羽田系統以外の急行がなくなっただけで

普通車全６両化は、８＋４で１２両をやってる限り
なくならないと思われ
561 名前：名無しでGO!投稿日：2001/06/26(火) 02:05 ID:???: >>560
>つーか、現ダイヤでも生麦待避の普通は新町待避の普通の
>続行になるから電気扇を止めたくなるくらいいガラガラガーラ

確かに日中はそうだね。漏れはその時間帯に乗るときにあのﾏﾀｰﾘ感
を求めてそっちを選んで乗ることが結構ある。

夕方下り普通は待避パターンが一定になるから、普通列車間で混雑率
のばらつきは(両数が変わらない限りでは)あんまりないよね？
562 名前：名無しでGO!投稿日：2001/06/26(火) 02:23 ID:???: >>561
ﾏﾀｰﾘしすぎてて下手なヤツだと早着早発連発（ﾜﾗ
でも京急の各駅に貼ってある時刻表は「標準時刻」だから
ちょっと早くても、ちょっと遅くても、いいとも！　なのね～

混雑率のばらつきはありまくり。横浜で普通車を
２本続けて見れば「どっちかを急行にした方がいいんじゃない？」
って気持ちもわかるはず

つーか、２３時台の下りはどれもこれも混んでてｸﾞｯﾀﾘ
三崎終とか三浦終なんて追浜辺りまですごかよ
これ以上、電車の本数増やして欲しくないけどNe
563 名前：名無しのエリー投稿日：2001/06/26(火) 02:32 ID:kQoZ7Cb6: 大型AAにつき省略

564 名前：名無しでGO!投稿日：2001/06/26(火) 02:41 ID:???: >>562
＞混雑率のばらつきはありまくり。横浜で普通車を
＞２本続けて見れば「どっちかを急行にした方がいいんじゃない？」
＞って気持ちもわかるはず

平日夕方(17～20時過ぎ)の下り普通って横浜で2本続けて来ない
んじゃなかったっけ？それとも先行列車によって混雑率が違うの？
特急の後続より快特の後続の方が混むとか？
565 名前：突退９９８１投稿日：2001/06/26(火) 02:44 ID:???: 　　　　　　　　　　　　
大型AAにつき省略
566 名前：564投稿日：2001/06/26(火) 02:52 ID:???: あ、19時過ぎからはウイングの後続ってパターンが
あったね。ウイング、快特、特急のどの後続の普通が
一晩混んで、どれが空いてるのかな？
567 名前：名無しでGO!投稿日：2001/06/26(火) 03:05 ID:???: >>566
ウィング後は空いてるよ
夕方の新町で特急待避のヤツも、なんでかそんなに混んでない
新町で快特待避→横浜から混み→南太田でウィング待避、って
パターンのヤツがかなりダメ
568 名前：名無しのエリー投稿日：2001/06/26(火) 03:13 ID:kQoZ7Cb6: 昔逗子行きで都営の冷房なしがきたときは萎えた。
569 名前：運●指令投稿日：2001/06/26(火) 17:26 ID:???: >>542
はい、こちら運●指令です、どうぞ。
●●列車担当乗務員ですが、
駅の子会社化が正式発表されました、
京急ステーションサービスとゆう名前みたいです。
裏事情をチクってる横●精算所は正社員じゃなくなります。
ザマーミロ（大藁
570 名前：名無しでGO!投稿日：2001/06/26(火) 17:53 ID:mqiTStxI: 正社員ってエライの？
571 名前：名無しでﾊﾟｸ。(＾0＾)ｳﾏｰ　投稿日：2001/06/26(火) 17:58 ID:kxXPZG8w: ほかにも東北新幹線のﾋﾞｭｯﾌｪのﾒﾆｭｰってなにがあるかおしえてねえ。
572 名前：名無しでﾊﾟｸ。(＾0＾)ｳﾏｰ　投稿日：2001/06/26(火) 17:59 ID:kxXPZG8w: スレちがい
573 名前：名無しでGO!投稿日：2001/06/26(火) 23:18 ID:???: 本家あげ
574 名前：keisei投稿日：2001/06/26(火) 23:32 ID:1GgBe992: 今日午後２：４０頃、雑色駅下りホームを通過した
快特（６０５？）を、上りホームから見ていましたが、
運転席ガラスに大きなヒビが入り、外板（２１００系でいえば、
「２１００」のスリットが入っている部分辺り）に、
大きなへこみが出来ていましたが、そのまま高速で走り去りました。
ダイヤは乱れてなかったようですが、何があったのでしょう？。
575 名前：名無しでGO!投稿日：2001/06/26(火) 23:36 ID:???: 平和島で人をはね、川崎で打ちきりだったようで
576 名前：名無しでGO!投稿日：2001/06/26(火) 23:39 ID:5hnjs6uo: 快特の横浜-京急川崎間の最高時速は１１５ｋｍ
577 名前：名無しでGO!投稿日：2001/06/26(火) 23:42 ID:???: >>576
120k
578 名前：名無しでGO!投稿日：2001/06/26(火) 23:47 ID:???: 横浜ﾊﾞ1あげ
579 名前：名無しでGO!投稿日：2001/06/26(火) 23:51 ID:9guphxA.: >>575
1380SH
担当は新町です。
580 名前：名無しでGO!投稿日：2001/06/27(水) 01:14 ID:???: >>578
バはバイトの”バ”ですか？
581 名前：投稿日：2001/06/27(水) 01:17 ID:???: >>574
上りは終電まで乱れてたみたい。漏れは深夜特急乗ったのだが、
最終品川逝き特急2429Hは2分延で品川着、
最終京急蒲田逝き普通2429Tは5分以上延。
582 名前：名無しでGO!投稿日：2001/06/27(水) 01:21 ID:???: >>581
三浦終2290Ｈは約15分延で久里浜着
583 名前：横●精算所投稿日：2001/06/27(水) 01:23 ID:???: >>569
裏事情をチクった覚えはありません。
私が書いた事はすでに周知の事実のみです。
横●駅は子会社にはなりません、残念でした。
それより貴方の将来の職場が子会社でしょう。
ザマーミロ（大藁（そのままお返し
584 名前： 名無しくん投稿日：2001/06/27(水) 01:27 ID:???: 仲間割れヤメレ
585 名前：横●精算所投稿日：2001/06/27(水) 01:28 ID:???: >>541 >>542
私の書き込みではありません。
ニセ者です。
569のしわざか？
586 名前：横●精算所投稿日：2001/06/27(水) 01:33 ID:???: どうやら終車後の仮眠時間に書いてる職員がいるようです。
587 名前：名無しでGO!投稿日：2001/06/27(水) 01:34 ID:???: 要するに横●精算所が二人いるってことで
age
588 名前：名無しでGO!投稿日：2001/06/27(水) 01:37 ID:T2ERmhz6: 707Cに1517F充当だぞ。
ドアチャイム音チェックね！
589 名前：投稿日：2001/06/27(水) 01:38 ID:???: ちくり裏事情板逝け＞関係者

1500改はオールロングシートみたいね。
590 名前：横●精算所投稿日：2001/06/27(水) 01:44 ID:???: だから裏事情はチクっていませんって言ってるでしょ
591 名前：名無しでGO!投稿日：2001/06/27(水) 04:13 ID:???: しろた
592 名前：名無しでGO!投稿日：2001/06/27(水) 12:17 ID:L6tdFzfE: 昨日の夕方は、浅草線人形町駅の人身事故の影響でだいぶ乱れていたね。
593 名前：これでもくらえ投稿日：2001/06/27(水) 13:02 ID:D/dB3F06: 696 名前：●●精算所ココに書くのは初めて投稿日：2001/06/24(日) 03:02 ID:???
「あの機能」の意味を勘違いしていますね。
新品をヤレば５０００円。
１日で●万円かせげた。
精算金のチンタなんてたかがしれてる。
駅務機器にもセキュリティーホールはあるものです。
しかし発覚して仲間を密告を「した」
そして残った者が次の手段を考えた。が、甘かった。
レベルの高い機器では回収されてしまった。
現在さらに研究中と聞く。

700 名前：名無しでGO! 投稿日：2001/06/24(日) 23:48 ID:???
磁気情報をコピーして複製を造る事に成功したが発覚してしまった。
次に金額情報を改ざんする方法を考えたが
機械によっては異常券と判定され回収される事もあったのでこれも発覚。
いわゆる「減らないパスネット」伝説が始まった。
その為、磁気異常等で回収したカードは厳しくチェックされる。
再発行した旧券も返却して貰えない。

実話らしいよ！

704 名前：●●精算所投稿日：2001/06/25(月) 01:34 ID:???
>>700
＞磁気情報をコピーして複製を造る事に成功したが発覚してしまった。
自社専用カードで他社は関係なし。
＞次に金額情報を改ざんする方法を考えたが
＞機械によっては異常券と判定され回収される事もあったのでこれも発覚。
パスネットを使用して自社で実験した。
入場チェックと出場チェックがあるので他駅で実験する必要があった。
それが他駅の方で回収されてしまった。が、回収した駅で変造カード
である事に気づかなかったようで、まだ発覚していない。
それとも本社では隠密に解決したくて隠蔽しているのか？
自社ですら通達は出ていない。
＞磁気異常等で回収したカードは厳しくチェックされる。
＞再発行した旧券も返却して貰えない。
これは事実ですが前の自社カードのからみで他社は関係なし。
594 名前：これでもくらえ投稿日：2001/06/27(水) 13:05 ID:D/dB3F06: 704 名前：●●精算所投稿日：2001/06/25(月) 01:34 ID:???
>>700
＞磁気情報をコピーして複製を造る事に成功したが発覚してしまった。
自社専用カードで他社は関係なし。
＞次に金額情報を改ざんする方法を考えたが
＞機械によっては異常券と判定され回収される事もあったのでこれも発覚。
パスネットを使用して自社で実験した。
入場チェックと出場チェックがあるので他駅で実験する必要があった。
それが他駅の方で回収されてしまった。が、回収した駅で変造カード
である事に気づかなかったようで、まだ発覚していない。
それとも本社では隠密に解決したくて隠蔽しているのか？
自社ですら通達は出ていない。
＞磁気異常等で回収したカードは厳しくチェックされる。
＞再発行した旧券も返却して貰えない。
これは事実ですが前の自社カードのからみで他社は関係なし。
595 名前：名無しでGO!投稿日：2001/06/27(水) 13:25 ID:???: 亀レススマソ
>>441
大手でステンレス車を導入してないのは、相鉄もだよ。
596 名前：名無しでGO!投稿日：2001/06/27(水) 13:32 ID:rzIwHJlQ: >>593
どこのスレ？
リンクキボンヌ
597 名前：名無しでGO!投稿日：2001/06/27(水) 15:09 ID:???: >>586
昼休みにカキコしてる職員もいるでしょ＜ププ
598 名前：名無しでGO!投稿日：2001/06/27(水) 17:57 ID:Kx8bRwpU: >>589
そっちこそふつーの話題はふつーのＨＰでやればいいじゃん
２ちゃんねるならインサイダーでしょ
つーことでもっと裏事情キボン
599 名前：名無しでGO!投稿日：2001/06/27(水) 18:15 ID:???: あげ
600 名前：名無しでGO!投稿日：2001/06/27(水) 18:18 ID:D/dB3F06: 減らないパスネットの作り方教えて！！
601 名前：名無しでGO!投稿日：2001/06/27(水) 18:29 ID:???: 今日はじめて６００形に乗りました。
スピード感を感じない乗り心地に萌えです。
602 名前：名無しでGO!投稿日：2001/06/27(水) 18:32 ID:???: >>600
塩と胡椒をそれぞれ２０グラムふりかけて、フライパンで焼けばいい。
603 名前：名無しでGO!投稿日：2001/06/27(水) 18:40 ID:???: >>595
>>441は予定を含むと書いてあるでしょ。相鉄はもうすぐ10000系がある。
604 名前：名無しでGo!投稿日：2001/06/27(水) 19:04 ID:???: 私のセクフレが、とてもフェラ上手くなりました!!
いろいろ、ああしてこうしてと、試した結果、
ポイントは、吸引力と、唾液の量と、先っぽ攻撃かな・・と思いました

あと、たしかに服着たままって私も好きだ!!
OL服で「いっぱい出して・・」とか言われると・・ムフーってかんじ(笑)

アイスクリームを食べるように、上から、下から、
ベロベロぉ～っとまんべんなくします。吸ったり、レロレロしたり。
もちろん、お尻の穴にも、舌、指は欠かさずにね。
両手を使うに限る。片手は暇になってはいけない。
もちろん顔を見ながら、言葉をかけながら。
605 名前：名無しでGO!投稿日：2001/06/27(水) 20:50 ID:???: 　　　　￣￣　　　　　　　　　　　　
大型AAにつき省略
606 名前：名無しでGO!投稿日：2001/06/27(水) 21:39 ID:???: ━━━━━１５１７Ｆは笑えた！
１０㎞/h加速するごとにカウントしてたのってオレだけ？
（よっしゃー70km/h突破！よーし次は80km/h突破しろーって）
でも結局は110km/hしかでねえんだよね。全然、騒ぐほどじゃないし。
１５１７Ｆは笑えた。まじで
夕ラッシュの最中銘板撮る厨房見て手を叩いてわらったなぁ。
おまえらが京急ファインテック見ている間、蒲田到着なのに
上大岡とか表示するLED見てたよアホだなーこいつらって思いながら
上大岡表示を穴守稲荷をバックに記念撮影しようかと思ったよ。
でも１５１７Ｆのおかげで何かしらの利益を得た人だっている訳だし
結果的には良かったんじゃないかな。
たしかヲタや真理教が戸袋窓の閉鎖を渋っていたけどさ、
あいつらってキチガイが多いからそのまま全滅させたかったんだよね。
今でも戸袋窓ヲタがいるらしいけど、
せこいんだよ！俺らの運賃なんだよね。むかつく。
ところで品川一番到着直後は厨房撮り鉄２人ってどうしてたの？
もしかして外観撮影？恥ずかしいなぁー。
どちらにしろ下りなのに「特急　品川」表示はまさに小田急のようで間抜けだった！
気持ちの悪い夕ラッシュでした
607 名前：名無しでGO!投稿日：2001/06/27(水) 21:42 ID:???: >>580
その通り。
えっちゃんﾏﾝｾｰ!!
608 名前：名無しでGO!投稿日：2001/06/27(水) 21:44 ID:???: >>606
1709Cか1711Cの増結から走ったんNE!＞夕ラッシュの1517
609 名前：名無しでGO!投稿日：2001/06/27(水) 22:36 ID:mK3OS7cw: 真理教でヴァカ発見

　　　　　　　さて、今日はダイヤが乱れましたね。人形町での人身事故だったようで……（平和島ではなかったようです）。品川で２１：５７分の
を待っていたのですが、ダイヤの乱れで、何故か川崎方向から１番線に列車が進入。８両編成の１５００形で、品川始発の快特と
なって満員の客を乗せ、１２両編成が来ると思っていた我々の前を、軽く通過していったのでした（待っていたところに電車が来な
かった！！）。ところが、その後、普通が発車し、その後、すぐに、２１：５７分発となるべき２０００形１２両編成が、やって来てくれた
のであります。
　この乗車率がすごいものでした。自分は、一番先頭に乗ったのですが、品川発車地点で何と１７人！！川崎では、２１人！！横
浜でようやく立客が出て５４人！！先頭車両だったこともありましたが、ほとんど大笑いものでした！！いや、楽しかった！！
610 名前：名無しでGO!投稿日：2001/06/27(水) 23:34 ID:???: >>593
貧乏がゆえに貧弱な業務機器か導入できん。
設備の不備が招いた京急ならではの不祥事だ。
会社の分割なんてやって、近い将来倒産するのでは？
611 名前：名無しでGO!投稿日：2001/06/27(水) 23:44 ID:???: 同業他社がロングシート化を推進した時に
京急はツイングルとかいうわけのわからん物を作った。

運賃先引きのプリペイドカードが普及しはじめた時に
京急は後引きのルトランを開発した。

現社会が吸収合併し大企業化している時に
京急は分割子会社化する。

変わった事が好きなのか？
経営者が馬鹿なだけか？
612 名前：名無しでGO!投稿日：2001/06/27(水) 23:48 ID:???: >>583
心配しなくたって、横浜も分社化されるから。
横須賀ブロックのあとは一斉に実施だってよ。ｳﾌ
乗務区には来るなよヴァカ。あ、どうせ適正で落とされるか（藁
613 名前：名無しでGO!投稿日：2001/06/27(水) 23:51 ID:???: 真理教ネタやめろ
くだらん
見るな
614 名前：名無しでGO!投稿日：2001/06/27(水) 23:54 ID:???: >>612
おまえ書類読んでないだろ
将来何処逝くんだ？
615 名前：名無しでGO!投稿日：2001/06/27(水) 23:56 ID:???: >>612
吉＊勉の一派か？
616 名前：名無しでGO!投稿日：2001/06/27(水) 23:59 ID:???: >>615
つーことは新町班
617 名前：名無しでGO!投稿日：2001/06/28(木) 00:02 ID:???: >>614
はぁ。将来？　将来なんてあるのか・・・？？　へー
618 名前：名無しでGO!投稿日：2001/06/28(木) 00:06 ID:???: 乗務員、３５歳過ぎたら全員リストラ要員です
乗務から降りて駅の仕事がわからない職員は必要とされません
給料の安いバイトで充分事足ります
出向？　転職？　再雇用？
さて、どれを選ぶ？
619 名前：名無しでGO!投稿日：2001/06/28(木) 00:07 ID:???: 最初の懲戒者は元乗務員だよ。
駅業務初心者で隠蔽工作失敗して情報漏洩。
大勢の人を巻き込んだ。
今後は乗務員降りた職員を駅は受け入れ拒否の考えとなる。
結局被害者は将来の職場を失った現役乗務員です。
分社化は受け入れ拒否を正当化する為の対策ですね。
620 名前：名無しでGO!投稿日：2001/06/28(木) 00:08 ID:???: >>618 >>619
前スレよりコピペ
621 名前：さらにコピペ投稿日：2001/06/28(木) 00:25 ID:???: 分社化するのは駅か？　乗務区か？
それはどうでもいいこと。
重要なのは乗務員はかならず駅にもどる時がくる。
その時、乗務区と駅が別会社だったら？
出向？　転職？　再雇用？
事態をよく認識されたい。
622 名前：名無しでGO!投稿日：2001/06/28(木) 00:42 ID:???: >>621
再雇用っぽい上に既婚者は悲惨っぽい
吉野家かフレッシュネスはどうですか？（苦
つーか、「駅に戻る」の選択肢がなくなりそうな予感
定年まで乗務インコースか？
自体の認識ったって、組合がアレだからみんなのほほんだもんなー
漏れもだけど
623 名前：横●精算所 投稿日：2001/06/28(木) 00:53 ID:???: 今日は大繁盛してますね。
ところで社員なら堂々と固定ハンドル名のろうよ。
ちなみに５９３も私ではありません。
最近はニセ者も多いようで。
624 名前：横●精算所投稿日：2001/06/28(木) 00:58 ID:???: 申し忘れ。
横●駅が子会社にならないのも周知の事実です。
625 名前：投稿日：2001/06/28(木) 00:59 ID:???: 楽屋ネタはスレ立ててやってくれ…
626 名前：名無しでGO!投稿日：2001/06/28(木) 09:01 ID:???: >>619
>分社化は受け入れ拒否を正当化する為の対策ですね。
逆だろ。不祥事を分社化を推し進める材料にしてるんじゃないか？
627 名前：名無しでGO!投稿日：2001/06/28(木) 10:33 ID:???: 京急鶴見駅の横浜寄りにある工事現場から軌道内へ侵入し、線路上に脚立を並べられるという事があった。
いつあったか知ってる人いる？

来週水曜日より外部足場解体。線路側は午前1時～午前4時の夜間作業です。
昨日、作業所長の油井さんが午後3時からKQ側との打ち合わせに行ったようです。
628 名前：名無しでGO!投稿日：2001/06/28(木) 10:41 ID:???: たしかに大きい駅だけは手放さないみたいだな。
乗務区、駅だなんて言い合ってないでこの先どうするかを決断するのが
普通だと思うけどなぁ。KQはこういうところが抜けてるというか（藁
もともと組合なんか無いようなモンだしな＞組合に頼るな！！
駅の奴らだって、分社化にあたって文句も言わないでなるようになってから
文句を言うのは筋違いだろ。乗務員も駅に戻れないと思うけど、駅員も
少しでも使えなくなったらすぐに首になるんじゃないの？
629 名前：名無しでGO!投稿日：2001/06/28(木) 14:05 ID:???: >>603
スマソ。見落としてたわ。
630 名前：名無しでGO!投稿日：2001/06/28(木) 14:30 ID:???: 　　　　　　　　
大型AAにつき省略
631 名前：名無しでGO!投稿日：2001/06/29(金) 00:17 ID:ff0X3iYE: あげ
632 名前：Max投稿日：2001/06/29(金) 01:18 ID:???: ２１００系の朝のラッシュ時の快速・・あれ勘弁してくれ。
まじでぎゅうぎゅう詰めだし、乗ってて鬱になる。
乗ってる人のなかに携帯壊れた人もいたようだ。
なんとかならないの？
633 名前：名無しでGO!投稿日：2001/06/29(金) 02:08 ID:wmDmkU8Q: お召し列車だから無理です
634 名前：名無しでＧＯ！投稿日：2001/06/29(金) 08:36 ID:???: 700系マンセー
635 名前：名無しでGO!投稿日：2001/06/29(金) 09:58 ID:???: 系ぢゃねー形だ
700系って新幹線かよｺﾞﾙｧ!!!
636 名前：名無しでGO!投稿日：2001/06/29(金) 10:45 ID:???: 700系のぞみ乗りたいっす
637 名前：名無しでGO!投稿日：2001/06/29(金) 13:49 ID:6YMtvXSc: さっき品川から乗ったんだけど、あのホームの液晶テレビにまだスーパーベルズのビデオが流れていた。
本格的にKQ応援ユニットとして公認されたのか？？
638 名前：名無しでGO!投稿日：2001/06/29(金) 14:33 ID:rHEuJ61I: 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　運育発事報第６号
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　平成１３年５月１５日
現業長殿
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　運●課
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　育●センター
　　　　　　　　　　　　　　営業事故情報

平成１３年４月１７日（火）１６時５０分頃、横●乗車券センターの
係員は女性旅客（３０歳位）より１１時４７発の快特に乗る際、閉
まるドアに鞄が挟まり携帯電話とモバイルの液晶が壊れたと申告
を受けた。
調査したところ、当日の横●駅は、ＪＲ田●駅の人身事故の影響
で１１時４５分より振替輸送を受託したため混雑しており、第1171SH
（１１時４７分発）は横●駅に定時に到着、ホーム立証者は乗降の
終了を判断し車掌に閉扉合図「ト」を送り車掌はドアは閉扉しました。
しかし、５号車第１ドア（階段付近）からの乗車は終了していなかっ
たため、女性旅客の鞄が挟まるほか、乗車できなかった旅客が３
名いたため、再開閉後列車を発車させたことが判明しました。

原因　　　　　確認の不適正

措置　　　　　携帯電話の表示板と携帯端末機（モバイル）の液晶
　　　　　　　破損に関わる損害賠償金４２０００円支払うとともに
　　　　　　　謝罪した。

意見　　　　　この事故は、振替輸送を受託し、特に階段付近（５号車
　　　　　　　第１ドア）は乗降旅客で混雑していましたがホーム立証
　　　　　　　者は、旅客が乗車中であるにもかかわらず閉扉合図を
　　　　　　　送ったものです。
　　　　　　　混雑時の乗車終了の判断あるいは閉扉合図時機の判
　　　　　　　断は難しい面もありますが、旅客の安全を最優先に適
　　　　　　　格な判断をお願いするものです。
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　以上
639 名前：名無しでGO!投稿日：2001/06/29(金) 15:09 ID:uA6EkVZw: >>632
「快速」って何だｺﾞﾙｧ(ﾟдﾟ)
京急にはそんな急行より遅い種別は存在しません
一般旅客の方にもよーく徹底すべし
640 名前：名無しでGO!投稿日：2001/06/29(金) 20:28 ID:fFXbxIH2: 横●駅はどうなってんだよ
この調子だとまだありそうだな（藁
641 名前：名無しでGO!投稿日：2001/06/29(金) 21:43 ID:???: 今日１５００形の更新スカート車見た。なかなかカコイイね
営業運転してるの？
642 名前：名無しでGO!投稿日：2001/06/29(金) 22:05 ID:6zbNXhjQ: >>641
している。過去ログ見れ
643 名前：名無しでGO!投稿日：2001/06/29(金) 23:28 ID:???: >>638
こんなの書いていいのかよ？　ホンモノだったらマジでやばいぜ。

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　運育発事報第６号
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　平成１３年５月１５日
現業長殿
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　運●課
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　育●センター
　　　　　　　　　　　　　　営業事故情報

平成１３年４月１７日（火）１６時５０分頃、横●乗車券センターの
係員は女性旅客（３０歳位）より１１時４７発の快特に乗る際、閉
まるドアに鞄が挟まり携帯電話とモバイルの液晶が壊れたと申告
を受けた。
調査したところ、当日の横●駅は、ＪＲ田●駅の人身事故の影響
で１１時４５分より振替輸送を受託したため混雑しており、第1171SH
（１１時４７分発）は横●駅に定時に到着、ホーム立証者は乗降の
終了を判断し車掌に閉扉合図「ト」を送り車掌はドアは閉扉しました。
しかし、５号車第１ドア（階段付近）からの乗車は終了していなかっ
たため、女性旅客の鞄が挟まるほか、乗車できなかった旅客が３
名いたため、再開閉後列車を発車させたことが判明しました。

原因　　　　　確認の不適正

措置　　　　　携帯電話の表示板と携帯端末機（モバイル）の液晶
　　　　　　　破損に関わる損害賠償金４２０００円支払うとともに
　　　　　　　謝罪した。

意見　　　　　この事故は、振替輸送を受託し、特に階段付近（５号車
　　　　　　　第１ドア）は乗降旅客で混雑していましたがホーム立証
　　　　　　　者は、旅客が乗車中であるにもかかわらず閉扉合図を
　　　　　　　送ったものです。
　　　　　　　混雑時の乗車終了の判断あるいは閉扉合図時機の判
　　　　　　　断は難しい面もありますが、旅客の安全を最優先に適
　　　　　　　格な判断をお願いするものです。
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　以上
644 名前：名無しでGO!投稿日：2001/06/29(金) 23:53 ID:rg.GhVA.: いい加減内輪ネタやめてくれ
645 名前：名無しでGO!投稿日：2001/06/30(土) 00:26 ID:???: 某所よりコピペ
１月２２日東●田●都●線の●田駅において共通デザインの
パスネットカード５０枚が盗難され金券ショップで販売されております。
このパスネットカードはプレエンコードのカードで使用はできませんが、
お客さまから使用できない旨の申告があった場合は下記の取り扱いを
お願いいたします。
１．カードの確認
お客さまからカードをお預かりして番号を確認する
カード表面左下の発売金額および発行日、発売駅を確認する
２．案内方
エンコードされていないので使用できない旨案内する
購入個所へ申し出るよう案内する
３．その他
該当するカードを発見した場合は営業課に連絡をお願いいたします
お客さまから再発行の申し出があった場合は東急線の各駅を案内してください
お客さまから事情を尋ねられる場合は購入個所を尋ねてください
４．カード詳細
自動券売機用パスネットカード（プレエンコード）
共通デザインカード
番号B01G008189901～B01G008189950

某社通達より
646 名前：名無しでGO!投稿日：2001/06/30(土) 00:50 ID:???: >>632
事実を明らかにして損害賠償請求しましょう。
携帯は弁償してもらえます。
まじでぎゅうぎゅう詰めだし、乗ってて鬱になる。
これに関して会社は改善する意思がないので諦めてください。
647 名前：名無しでGO!投稿日：2001/06/30(土) 00:55 ID:???: >>627
必要なら調べて回答致しますけど？
でもこの件は会社に責任なさそうです。
（全く責任ないとは思いませんけど）
648 名前：名無しでGO!投稿日：2001/06/30(土) 00:55 ID:???: 鉄ファンとしてのネタをお願いします。

内輪ネタは・・・全部印刷して友人の車掌に事実確認します。
単なる自己マンですが。
649 名前：名無しでGO!投稿日：2001/06/30(土) 01:05 ID:???: >>628
同意します。
でも乗務区と駅で言い合う事で意見交換、問題提議になる
ので良しとしましょう。
先の決断に関して自分で決定できるのは「辞める」だけです。
今の問題を議論する方がためになるのでは？
650 名前：名無しでGO!投稿日：2001/06/30(土) 01:12 ID:???: >>648
社員は趣味でやっているのではありません。
鉄ファンとしてのネタは個人間でどうぞ。
またはごく普通のホームページでどうぞ。
ここでしなくても他で沢山あるでしょう。
651 名前：名無しでGO!投稿日：2001/06/30(土) 01:16 ID:???: >>643
>>645
本物だと思います。
正確な内容は忘れましたが、以前確かにこのような通達が出ています。
652 名前：名無しでGO!投稿日：2001/06/30(土) 01:19 ID:???: >>643
>>645
社外秘の極秘書類ではないので、
それほど問題ではないでしょう。
653 名前：名無しでGO!投稿日：2001/06/30(土) 02:23 ID:dYScNP4E: 社外秘の極秘書類ってなによ？
まだ何か隠してるのか？
情報キボンヌ！！
それと減らないパスネットの作り方、大マジでヨロシクキボン
654 名前：名無しでGO!投稿日：2001/06/30(土) 02:37 ID:???: >>653
そのような事を裏事情という。
社外秘ネタを教えるつもりはありません。
バカが実行したらマジでヤバイでしょう。
655 名前：名無しでGO!投稿日：2001/06/30(土) 02:40 ID:???: 関係ないけどageないでほしい。
バカに荒されるから。
656 名前：名無しでGO!投稿日：2001/06/30(土) 02:44 ID:???: 一応言っとくけど
>>643
>>645
は俺ではない。
657 名前：名無しでGO!投稿日：2001/06/30(土) 08:33 ID:???: 内輪モメは、ちくり板にスレ作ってやってください。
658 名前：648投稿日：2001/06/30(土) 11:41 ID:???: >>650
漏れが言いたいのは、ここは社員以外でも見られるって事。
社員の溜まり場じゃないんだからさ。

内輪ネタの話はネタだよ。
「こんなことあったの？ふーん」って程度。
659 名前：名無しでGO!投稿日：2001/06/30(土) 14:29 ID:???: >>658
それで事実確認はできたのかい？

漏れが言いたいのは、社員の溜まり場になった方が本音で議論できるって事。
ここは社員以外でも見れるから現状を知ってもらえる。
都合の悪い事を隠すのは大企業の悪い癖です。
660 名前：名無しでGO!投稿日：2001/06/30(土) 15:31 ID:???
661 名前：名無しでGO!投稿日：2001/06/30(土) 16:12 ID:???: 京急電車ファンクラブが復活するらしいぞ。

http://piza.2ch.net/test/read.cgi?bbs=train&key=993830523&ls=50
662 名前：名無しでGO!投稿日：2001/06/30(土) 17:14 ID:???: 638 名前：名無しでGO! 投稿日：2001/06/29(金) 14:33 ID:rHEuJ61I
>>638
この書き込みについて、職場で確認したところ本物です。
書類を見ながら書いたようです。
一人勤務の駅職員か、中断勤務の駅職員と思われ。
乗務区は勤務中にパソコンを持込むのはむずかしいと思われ。
663 名前：名無しでGO!投稿日：2001/06/30(土) 18:50 ID:K1trg6IE: 社員間の内輪ネタは別スレ立てるか、ちくり裏事情板が適当と思われ
664 名前：名無しでGO!投稿日：2001/06/30(土) 19:04 ID:???: せっかくもりあがってるのだから、このまま続けるが適当と思われ
665 名前：名無しでGO!投稿日：2001/06/30(土) 19:17 ID:???: 社内達が載ったぐらいで大騒ぎするなよ！！
運転日報なら大喜びするくせによ！！
これだから鉄ヲタは嫌だ！！
666 名前：名無しでGO!投稿日：2001/06/30(土) 19:19 ID:???: １５００形改の運用なんて絶対教えてやんねー！！
667 名前：名無しでGO!投稿日：2001/06/30(土) 21:20 ID:???: 昔、国鉄がやった分割民営化に似てるんじゃないか？
将来の身の振り方が見えず不安に陥る
職場間でチクりあって不祥事暴露
人員削減
国鉄には国鉄清算事業団と人材活用センターができたが、
京急には準備できてるのかい？
668 名前：投稿日：2001/06/30(土) 22:00 ID:???: >>659
「現状を知ってもらえる」＜それはちくり板の役割だろ。
669 名前：名無しでGO!投稿日：2001/06/30(土) 22:25 ID:???: >>668
そんな説明はどこにもない
役割をかってに決めないでほしい
なにより話題で盛り上がってるのだからこれで良し
670 名前：名無しでGO!投稿日：2001/06/30(土) 23:23 ID:???: ト○　って書くと、なんだか伏せ字みたいだけど
チトーモ伏せ字じゃないのでsage
人材活用センター？　Bチームのこと？？
あれはイヤだなぁ・・・

朝の２１００形快特（１７B・１９B・８０１A）はお召しじゃないぞ！
主に１５Bがお召しだよ～ん。
他のに比べて信号が開きまくりでスイスイ♪（藁
671 名前：横●精算所投稿日：2001/07/01(日) 01:38 ID:???: 今日も盛り上がっていますねぇ。
私個人的には659に同意です。
>>662
一人勤務も中断勤務も会社が決定実行した事です。
管理責任を難しくした会社の責任、自業自得ですかね？
>>670
私の●は伏字のつもりはありません。
皆様の気を引く為に使用しました。
672 名前：横●精算所投稿日：2001/07/01(日) 01:52 ID:???: >>643
>ホンモノだったらマジでやばいぜ。
うその方がやばいでしょう。
会社を中傷する事になる。
書くなら本当の事を書きましょう。
673 名前：名無しでGO!投稿日：2001/07/01(日) 03:25 ID:???: age
674 名前：名無しでGO!投稿日：2001/07/01(日) 07:37 ID:???: >>666
オマエも知らないんじゃないの？（藁）
675 名前：名無しでGO!投稿日：2001/07/01(日) 07:48 ID:???: 隠すも何も、わざわざ公表するまでの話でもないでしょうに＞653-654

1500の更新車は新車のようになっていてカッコ良い。

そういや、社員によればパスネットは社長が知らず、後々知って激怒、
慌てて参加を表明したと言っていたなぁ。
676 名前：名無しでGO!投稿日：2001/07/01(日) 12:18 ID:???: >>670
やっぱり15Bってお召しなんだ。
何でアレだけ異様に速いんだろって思ってたよ。
113系も余裕で追い抜くし。
677 名前：名無しでGO!投稿日：2001/07/01(日) 15:08 ID:???: afe
678 名前：名無しでGO!投稿日：2001/07/01(日) 19:55 ID:???: >>676
新町から先行C特がいなくなるから速いんでないの？
679 名前：名無しでGO!投稿日：2001/07/01(日) 20:08 ID:???: 1500改は良いらしいいが、結構外板ベコベコだそうだ。
あの小窓一つ一つ埋めたんじゃなぁ。

あと、車内の停車駅表示が京急富岡で異常起こして仲木戸とか表示してたらしいぞ。
すぐ基準位置補正したそうだ。
680 名前：名無しでGO!投稿日：2001/07/01(日) 20:50 ID:???: >>676
11Bも同様に新町から速くなると思われ。
681 名前：名無しでGO!投稿日：2001/07/01(日) 22:35 ID:???: 711Bは横浜8:06:10発、川崎8:15:20着。所要9分10秒。
715Bは横浜8:27:40発、川崎8:35:50着。所要8分10秒。
15Bの勝ち。
682 名前：投稿日：2001/07/01(日) 22:58 ID:???: ＞鉄道会社への度を越したクレーム・裏事情はちくり裏事情板へどうぞ。
683 名前：投稿日：2001/07/01(日) 22:59 ID:???: ＞鉄道会社への度を越したクレーム・裏事情はちくり裏事情板へどうぞ。
684 名前：投稿日：2001/07/01(日) 23:00 ID:???
685 名前：投稿日：2001/07/01(日) 23:00 ID:???
686 名前：投稿日：2001/07/01(日) 23:01 ID:???
687 名前：p投稿日：2001/07/01(日) 23:02 ID:???: uzai
688 名前：名無しでGO!投稿日：2001/07/01(日) 23:04 ID:???
689 名前：名無しでGO!投稿日：2001/07/01(日) 23:10 ID:???: sarasiage
690 名前：名無しでGO!投稿日：2001/07/01(日) 23:35 ID:???: 優良スレを荒らすな。
691 名前：名無しでGO!投稿日：2001/07/02(月) 00:11 ID:mmKEjm/E: 路線別スレに優良もクソもあるかい
692 名前：名無しでGO!投稿日：2001/07/02(月) 00:17 ID:???: >>691 ある。よってお前は終了。
693 名前：名無しでGO!投稿日：2001/07/02(月) 01:00 ID:???: >>692
氏ね
694 名前：だめだこりゃ投稿日：2001/07/02(月) 02:29 ID:???: デレデレデレ
695 名前：投稿日：2001/07/02(月) 12:46 ID:???: 669=690=692=嵐を呼ぶ仕切り屋厨房
氏ね
696 名前：だめだこりゃ投稿日：2001/07/02(月) 13:10 ID:???: ツタタ、ツタタ、ツタター！
697 名前：名無しでGO!投稿日：2001/07/02(月) 13:13 ID:???: 元にもどそうや、そろそろ。
裏事情は禁止で。
698 名前：投稿日：2001/07/02(月) 13:44 ID:???: 1500改は普通車運用には就くの？
699 名前：名無しでGO!投稿日：2001/07/02(月) 13:50 ID:???: >>676
「お召し」って、京急の上層部の通勤スジなの？
700 名前：名無しでGO!投稿日：2001/07/02(月) 13:51 ID:???: >>698
120km/h改造してないっていう話だから、普通くらいしか使い道が
ないんじゃないかと思われ。あとは朝夕の増結運用かな。
701 名前：名無しでGO!投稿日：2001/07/02(月) 14:12 ID:???: >>700
実際そんな感じで動いているみたいだね
ようは今までどおりだね
702 名前：名無しでGO!投稿日：2001/07/02(月) 15:34 ID:???: 今日は京急でなくて東急で上京。
新町の車掌は今日はお休み。

一応sageとく。
703 名前：名無しでGO!投稿日：2001/07/02(月) 19:44 ID:???: あげ
704 名前：名無しでGO!投稿日：2001/07/02(月) 19:46 ID:???: r
705 名前：名無しでGO!投稿日：2001/07/02(月) 23:39 ID:???: あげまんこ
706 名前：名無しでGO!投稿日：2001/07/02(月) 23:40 ID:???: >>698
今日は2096ﾚに就いてた。
初めて乗ったが、なかなかｲｲ（・∀・）
新町で車両交換だったが・・・。
707 名前：'投稿日：2001/07/03(火) 00:09 ID:???: '
708 名前：名無しでGO!投稿日：2001/07/03(火) 00:14 ID:bEE1lstM: 名前の欄に半角で ' を打つとバグるよ
709 名前：'投稿日：2001/07/03(火) 00:15 ID:???: '
710 名前：名無しでGO!投稿日：2001/07/03(火) 00:19 ID:???: >699
ＹＥＳ
711 名前：名無しでGO!投稿日：2001/07/03(火) 00:26 ID:???: １５Ｂの運転を妨害せよ
712 名前：名無しでGO!投稿日：2001/07/03(火) 00:28 ID:???: １５Ｂを爆破した者に勲章を与える
713 名前：名無しでGO!投稿日：2001/07/03(火) 00:40 ID:???: ★☆２ちゃんねらーのＫＱ社員特攻隊☆★
森本、阿久根、木元、藤島、西浦、高橋(信)、大貝、飯山、小田、黒木
佐々木、湯上谷、バナザード、アップショー、山本、岸川、藤本博、香川、小川、山内孝
石毛、山崎、スティーブ、田淵、太田、テリー、立花、伊東、蓬莱、松沼兄
塩崎、大島、谷、ビティエロ、葛城、相川、アリアス、藤井、進藤、田口、日高
大村、ギルバート、ローズ、中村、礒部、北川、川口、的山、益田、前田、鷹野
小坂、サブロー、福浦、ボーリック、メイ、初芝、堀、酒井、清水将、黒木
吉本、木暮、新宮、内木、鈴木、古寺、渋谷、服部、板倉、阿久津、安喜、普門、奥野、園田
714 名前：名無しでGO!投稿日：2001/07/03(火) 00:43 ID:???: いけにえにされた　吉★勉
715 名前：名無しでGO!投稿日：2001/07/03(火) 00:46 ID:???: 詳細は↓
http://piza.2ch.net/test/read.cgi?bbs=train&key=993830523&ls=50
716 名前：名無しでGO!投稿日：2001/07/03(火) 01:25 ID:???
717 名前：名無しでGO!投稿日：2001/07/03(火) 23:23 ID:???: 今朝15Bに乗ったけど、全然お召しじゃなかった。
ギュウギュウ詰めな上に1000形じゃ熱いし。
本当に役員があんなんで通勤してるんかいな。
718 名前：717投稿日：2001/07/03(火) 23:24 ID:???: ○暑い
×熱い
ま、乗る時に床下から熱風が来るから間違いでもないか(藁
719 名前：名無しでGO!投稿日：2001/07/04(水) 00:35 ID:???: >>717
乗務員室を見てごらん。
720 名前：名無しでGO!投稿日：2001/07/04(水) 00:37 ID:???: １５Ｂの乗務員室を襲撃せよ
賞金を与える
721 名前：名無しでGO!投稿日：2001/07/04(水) 00:40 ID:???: ★☆２ちゃんねらーのＫＱ労組武闘派☆★
坂野、岩崎、新川、西山、三橋、井口、中山、広浜、山田、墨谷、吉田、音村、鈴木、白井
中嶋、荒井、野口、大平、伊藤、岸、細谷、嶋津、尾藤、野村、宮川、丸塚、片岡、唐木田
722 名前：名無しでGO!投稿日：2001/07/04(水) 00:43 ID:???: 解雇された　★岡★
723 名前：名無しでGO!投稿日：2001/07/04(水) 00:44 ID:???: 詳細は↓
http://piza.2ch.net/test/read.cgi?bbs=train&key=993830523&ls=50
724 名前：名無しでGO!投稿日：2001/07/04(水) 01:02 ID:???: age
725 名前：名無しでGO!投稿日：2001/07/04(水) 01:18 ID:???: ★岡★さんは今何してるの?

age
726 名前：名無しでGO!投稿日：2001/07/04(水) 01:26 ID:???: >>725
２ちゃんねらーの無職だよ♪
過去ログ読んで想像してね♪
727 名前：名無しでGO!投稿日：2001/07/04(水) 11:45 ID:???: age
728 名前：投稿日：2001/07/04(水) 12:12 ID:???: 1000形で次のｱﾎﾞﾝ対象はどれ？
現在は製造数のちょうど半数が生き残ってるわけだけど。
729 名前：名無しでGO!投稿日：2001/07/04(水) 18:15 ID:???: 787
730 名前：名無しでGO!投稿日：2001/07/04(水) 18:17 ID:???: age
731 名前：名無しでGO!投稿日：2001/07/04(水) 18:34 ID:???: age
732 名前：たっか投稿日：2001/07/04(水) 19:59 ID:???
733 名前：名無しでGO!投稿日：2001/07/04(水) 20:35 ID:???: >>728
1100・1200番台の
分散クーラー車は危ない。特に1149Ｆ・1219Ｆ・1213Ｆあたり

700形も5年以内に消えそうだ。
734 名前：名無しでGO!投稿日：2001/07/04(水) 21:31 ID:???: 今、8チャンでやってるドラマに京急出てるよ。
735 名前：名無しでGO!投稿日：2001/07/04(水) 21:57 ID:???: >>734
ってか、ねらって1000を映そうとしてるな。
736 名前：名無しでGO!投稿日：2001/07/04(水) 22:39 ID:???: >>734-735
「Fight　Girl」でしょ、深キョンの。
というか、少し映った残り少ない分散冷房車の８連固定に萌え～

京急も結構、撮影許可出すもんだな
737 名前：名無しでGO!投稿日：2001/07/04(水) 22:40 ID:???: >>736
そんなところしか注目してない視聴者がいるとは
脚本家も泣くよなぁ・・・
738 名前：名無しでGO!投稿日：2001/07/04(水) 22:50 ID:???: >>737
>>736だが、もちろんメインで見てたのは京急ではなく、深田恭子たん（ﾜﾗ
739 名前：ＫＱちゃん投稿日：2001/07/04(水) 23:09 ID:Jk/.nEnM: それ、私も見た。あれにはびっくり。最後の撮影協力はＫＱロゴだもんね♪
ええですな～
740 名前：投稿日：2001/07/04(水) 23:26 ID:???: >>736-739
http://piza.2ch.net/train/kako/984/984845867.html
の　711か・・・
741 名前：名無しでGO!投稿日：2001/07/04(水) 23:50 ID:???: >>728
1149,1179,1213は今年に入って検査を受けました
だからこの3本はもうちょっと走るかな?
それよりＡＤＬなしの６連３本（1225,1231,1237）と
最後の白幕8連1219の方がヤバイかも
742 名前：名無しでGO!投稿日：2001/07/04(水) 23:54 ID:???: >>739
京急もいよいよ撮影許可を出すようになったか。
京急がこれほど映るのって斎藤由貴が先生だったドラマ
以来じゃないのか？
743 名前：名無しでGO!投稿日：2001/07/04(水) 23:59 ID:???: >>741
1149、1213は去年秋、1179は今年春だね＞検査
1237は去年春に検査しているから、やばそうなのは
前回の検査から3年前後の1219、1225、1231あたり
だろうね。
744 名前：名無しでGO!投稿日：2001/07/05(木) 00:01 ID:???: >>736
あの台車ピカピカ具合は多分4連の1179～だよ。
745 名前：名無しでGO!投稿日：2001/07/05(木) 00:14 ID:???: >>742
渡辺謙、池上季実子、泉谷しげるが出てた大師線沿線が
舞台のドラマなかったっけ？タイトルバックに700が出てた
と思ったけど。
賀来千賀子の1000、都営5000車内ロケがあるドラマも
見た記憶がある。
746 名前：名無しでGO!投稿日：2001/07/05(木) 00:56 ID:ridhgdk2: 香取慎吾と観月ありさ　のドラマでも京急登場。

２０００形車内でロケ？
戸部駅で下車するシーン
（特急－三崎口行き１５００形から下車して？ホームを歩いていた。ヲイヲイ）
戸部駅の改札口で慎吾君と待合わせ
747 名前：名無しでGO!投稿日：2001/07/05(木) 01:23 ID:???: 741だけど

そういえば検査は去年だったな～
鬱だ氏脳
748 名前：名無しでGO!投稿日：2001/07/05(木) 02:09 ID:u4W.Qljo: １２１９Fは１０－６検査だったと思うが
749 名前：そうです、私がサルコップです投稿日：2001/07/05(木) 02:50 ID:???: 漏れはさっき初めて1517Fに乗った
ドアチャイムは、都6300系に近い感じ
何だか旅客案内装置、とって付けた感じに見える。
750 名前：名無しでGO!投稿日：2001/07/05(木) 02:54 ID:???: >749
「そうです、私がサルコップです」
コレって、つの丸のモンモンモン？
751 名前：名無しでGO!投稿日：2001/07/05(木) 08:55 ID:???: 撮影許可出すのなら、運用変えてでも2100出せば良いのに。
752 名前：名無しでＧＯ！投稿日：2001/07/05(木) 09:06 ID:???: おととしＴＢＳ系でやっていたＬＩＶＥというドラマ
(横須賀の高校の吹奏楽部が舞台)でも2000系の車内でロケやってましたぞ！
安浦～中央の踏切で2100も出てたし、安針塚で800普通の到着シーンあり。
｢ドアを閉めま～す｣が全国に放送されたぞ！！！
753 名前：名無しでGO!投稿日：2001/07/05(木) 17:15 ID:???: 深キョンが撮影に来た時にあまりの可愛さに後ろから抱きついてしまった。
職場の皆が見ていたので僕は一週間の謹慎処分にされてしまいました。
あぁ、あの時のナマ深キョンの感触が忘れられない　ハァハァ
だめだ、もう我慢できない。
754 名前：名無しでGO!投稿日：2001/07/05(木) 17:19 ID:???: >>753
反省文は？
そんな程度じゃない？
755 名前：名無しでGO!投稿日：2001/07/05(木) 18:01 ID:???: １２２５～１２３７Ｆはモーター音がちょっと違うよね。
756 名前：名無しでGO!投稿日：2001/07/05(木) 18:03 ID:???: 今日も撮影やってたよ。
ここんとこ毎日だね。
757 名前：名無しでGO!投稿日：2001/07/05(木) 18:12 ID:???: >>756
駅で撮影用の衣装に着替えるんだよ！！
きのう着替えてるの知らなくて見てしまった！！
758 名前：名無しでGO!投稿日：2001/07/05(木) 18:14 ID:???: 隠しカメラ仕掛けろ
命令だ
759 名前：じ投稿日：2001/07/05(木) 18:38 ID:???: >>756
　どの辺の駅？
新逗子とかそっちのほう？（ｗ
760 名前：たっか投稿日：2001/07/05(木) 18:47 ID:???: ★☆２ちゃんねらーＫＱ裏工作員☆★
野辺、人見、菊地、鈴木、照屋、青木、谷内、二宮、小泉、鈴木、小室、針生、永沢、小口
761 名前：たっか投稿日：2001/07/05(木) 18:54 ID:???: ★☆２ちゃんねらーＫＱ裏のドン☆★
鈴木政美★すずき　まさよし
762 名前：たっか投稿日：2001/07/05(木) 18:55 ID:???: 詳細は↓
http://piza.2ch.net/test/read.cgi?bbs=train&key=993830523&ls=50
763 名前：名無しでGO!投稿日：2001/07/05(木) 19:55 ID:???: >>753
この事件はスキャンダルを避ける為、
本人を自主退職にさせるらしい。
764 名前：名無しでGO!投稿日：2001/07/05(木) 20:55 ID:???: >>761-762
結局、鈴木政美ってなにものなの？
765 名前：たっか投稿日：2001/07/05(木) 21:18 ID:???: >>764
折れのご主人様
766 名前：名無しでGO!投稿日：2001/07/05(木) 22:02 ID:???: 深キョンのこと思い出してﾊｧﾊｧ
767 名前：名無しでGO!投稿日：2001/07/05(木) 22:05 ID:???: 最後にもう一度抱きついてから、
撮影が終わったら会社辞めます。
768 名前：名無しでGO!投稿日：2001/07/05(木) 22:10 ID:???: ああ久しぶりに京急乗ったら。
快特が糞1000系12両編成で来やがった。
逝ってよしと声を大にして叫びたい気分だったが。
急いでたし、あの電車の丸っこい面拝んでるとオマエモナーと
言われてる気分になって仕方なく乗った。
769 名前： 名無しくん投稿日：2001/07/05(木) 23:00 ID:???: 深夜の「内村Ｐ」でどっかのホームでロケしてた
770 名前：名無しでGO!投稿日：2001/07/05(木) 23:13 ID:???: 羽田→横浜方面直通設定age
771 名前：みやじ投稿日：2001/07/05(木) 23:34 ID:???: 京急萌え
772 名前：名無しでGO!投稿日：2001/07/05(木) 23:38 ID:OJ0KwhEE: 本日、昼間の本線普通車運用に７００入ってた。
773 名前：名無しでGO!投稿日：2001/07/05(木) 23:48 ID:OJ0KwhEE: >>770
夜間のみだって。
774 名前：名無しでGO!投稿日：2001/07/06(金) 00:09 ID:???: >>770
逗子→浦賀方面も設定して下さい。
775 名前：名無しでGO!投稿日：2001/07/06(金) 00:18 ID:???: >>772
平日普通31運用には大体700が入ってるよ
776 名前：名無しでGO!投稿日：2001/07/06(金) 00:25 ID:CJqVbkHo: 今でもオール700形１２両の快特って走ってるんだね。
777 名前：名無しでGO!投稿日：2001/07/06(金) 00:45 ID:???: >>767
あしたはロケないよ
778 名前：名無しでGO!投稿日：2001/07/06(金) 00:47 ID:???: >>767
１２時まわってるから今日の間違いです
779 名前：名無しでGO!投稿日：2001/07/06(金) 01:19 ID:???: >>778
終電まで日付は変わらないんじゃないの？　この業界は（藁。
780 名前：名無しでGO!投稿日：2001/07/06(金) 02:23 ID:???: >>776
711B（三崎口発）
713B（浦賀発）
の快特2本は700の定期運用です
781 名前：たっか（鈴木政美49歳投稿日：2001/07/06(金) 12:10 ID:???: ごめんなさい
もういたずらしません
ゆるしてください
782 名前：うそーん投稿日：2001/07/06(金) 12:39 ID:BPaq/pTE: 深田恭子主演「ファイティングガール」
の舞台は京急蒲田とうことで京急出まくりだぞ。
783 名前：たっか本物投稿日：2001/07/06(金) 12:46 ID:???: >>781
いいかげんにしろよｺﾞﾙｧ
また内情暴露するぞ
クサレ駅員め　市ね
784 名前：たっか本物投稿日：2001/07/06(金) 12:53 ID:???: 子安のアレなんてどうよ
まえにネタあがってたよなー
785 名前：名無しでGO!投稿日：2001/07/06(金) 23:58 ID:???: age
786 名前：名無しでGO!投稿日：2001/07/07(土) 00:41 ID:???: だから、鈴木政美って誰なの？
787 名前：名無しでGO!投稿日：2001/07/07(土) 00:53 ID:???: >>786
元乗務員
788 名前：名無しでGO!投稿日：2001/07/07(土) 00:54 ID:???: >>787
くびになったの？
789 名前：名無しでGO!投稿日：2001/07/07(土) 01:12 ID:???: >>786-788
これが真相だよ。
http://piza.2ch.net/test/read.cgi?bbs=train&key=993830523&st=518&to=521&nofirst=true

>>787は他人を巻き込むのが好きな鈴木政美（49）決定。
790 名前：名無しでGO!投稿日：2001/07/07(土) 01:27 ID:???: age
791 名前：名無しでGO!投稿日：2001/07/07(土) 01:51 ID:???: >>789
だいたいわかった、、、ただのプー太郎なわけね（わら
792 名前：名無しでGO!投稿日：2001/07/07(土) 01:53 ID:???: 鱸のＨＰないの？
出入りしてるとことか
793 名前：名無しでGO!投稿日：2001/07/07(土) 02:03 ID:???: 大型AAにつき省略
　
794 名前：Ｃ　Ｍ投稿日：2001/07/07(土) 02:05 ID:???: 鈴木政美（49）の意見に激しく同意！なので入会きぼーんなヤツは

〒236-0052　横浜市金沢区富岡西4-32-21
鈴木政美方　京急電車ファンクラブ事務局まで

京急電車ファンクラブは、京急同趣会とは違って入会資格を問わない。
厨房、ﾋｯｷｰ、ﾄﾞｷｭｿ、ｷﾃｨ、くれくれ君も大歓迎。
月末になっても会報が届かないときはどんどん催促してくれ。
795 名前：たっか投稿日：2001/07/07(土) 04:04 ID:???: shine
796 名前：陰サイダー投稿日：2001/07/07(土) 05:23 ID:???
797 名前：名無しでGO!投稿日：2001/07/07(土) 05:39 ID:???: >>796
わかりませんよ、すずきまさよしさん。
798 名前：名無しでGO!投稿日：2001/07/07(土) 06:02 ID:???: 大型AAにつき省略
　
799 名前：ｱｰﾋｬﾋｬﾋｬﾋｬﾋｬﾋｬﾋｬﾋｬﾋｬﾋｬﾋｬﾋｬﾋｬﾋｬﾋｬ 投稿日：2001/07/07(土) 06:28 ID:???: 大型AAにつき省略
　
800 名前：祝800GET!投稿日：2001/07/07(土) 08:24 ID:???: 800GET!; 大型AAにつき省略
801 名前：名無しでGO!投稿日：2001/07/07(土) 10:04 ID:???: age
802 名前：名無しでGO!投稿日：2001/07/07(土) 10:30 ID:???: 読みは

すずきまさよし

だよ
803 名前：飲サイダー投稿日：2001/07/07(土) 12:34 ID:???: もしかして「京急撃沈隊報ＭＬ」
それとも「京急裏情報漏洩隊ＢＢＳ」
のメンバーですか？
あたりでしょ！
804 名前：名無しでGO!投稿日：2001/07/07(土) 12:59 ID:???: >>803
飲サイダーさんのメアドはたっかさんのまね

でも　すすぎまさよし（49）さんですね
805 名前：飲サイダー投稿日：2001/07/07(土) 13:16 ID:???: >>804
気にするな
ウラツナガリの暗号みたいなもんさ　(￣ー￣)ﾆﾔﾘｯ
806 名前：飲サイダー投稿日：2001/07/07(土) 13:32 ID:???: >>805
名前かメアドどっちか変えてよ
区別つかなくなっちゃうじゃん
807 名前：名無しでGO!投稿日：2001/07/07(土) 13:34 ID:???: >>802
本名はまさみだが、本人は女っぽいっと否定。
その後まさよしを騙る
808 名前：名無しでGO!投稿日：2001/07/07(土) 13:42 ID:???: >>807
だったら　すずきまさよし（49）さんに決定（ﾜﾗ
809 名前：ザ・裏投稿日：2001/07/07(土) 14:14 ID:???: 自動改札機１台につき３００万円ゲット
はたして全線でいくらになるでしょう？
810 名前：ザ・裏投稿日：2001/07/07(土) 14:16 ID:???: しかん？
かんざい？
811 名前：ザ・裏投稿日：2001/07/07(土) 14:18 ID:???: 今日は休みだコピー日和だ
812 名前：名無しでGO!投稿日：2001/07/07(土) 14:42 ID:???: オーディエンスでお願いします。
813 名前：たっか投稿日：2001/07/07(土) 15:26 ID:???: あああああ
814 名前：名無しでGO!投稿日：2001/07/07(土) 16:13 ID:???: 鈴木よ、おまえの居場所はここだ
http://piza.2ch.net/test/read.cgi?bbs=train&key=993830523&
815 名前：名無しでGO!投稿日：2001/07/07(土) 17:30 ID:???: sage
816 名前：名無しでGO!投稿日：2001/07/07(土) 17:35 ID:???: 泉●寺の本社って乗務員控室とつながっているから
年中開放だよ、職員なら誰でも入れる
811は何か裏帳簿でも見つけたのか？
817 名前：名無しでGO!投稿日：2001/07/07(土) 17:38 ID:???: 昨日夜２２時頃にまだ明かりついてる部屋があったけど
何処の部署よ
818 名前：名無しでGO!投稿日：2001/07/07(土) 17:53 ID:???: >>817
京急裏情報漏洩隊だろ
ファイナルアンサー
819 名前：名無しでGO!投稿日：2001/07/07(土) 17:56 ID:???: ？
820 名前：たっか投稿日：2001/07/07(土) 18:24 ID:???: ぶっ殺す！
821 名前：すずきまさよし投稿日：2001/07/07(土) 18:32 ID:???: 誠に申し訳ございません。
この度の事は全て部下が勝手に行った事です。
私に責任はありません。
どうかゆるしてやってください。
822 名前：名無しでGO!投稿日：2001/07/07(土) 18:37 ID:???: >>821
来るなっていってるだろ
鈴木政美（すずきまさよし:49歳）よ、おまえの居場所はここだ
http://piza.2ch.net/test/read.cgi?bbs=train&key=993830523&
823 名前：名無しでGO!投稿日：2001/07/07(土) 18:38 ID:???: >>821
>私に責任はありません。
ヲイヲイ、上司はしっぽ切りかよ（藁
824 名前：すずたか投稿日：2001/07/07(土) 18:41 ID:???: ファイナルアンサー
825 名前：すずたか投稿日：2001/07/07(土) 19:31 ID:???: すずき＋たっか＝すずたか
826 名前：名無しでGO!投稿日：2001/07/07(土) 19:34 ID:???: 来るなっていってるだろ
鈴木政美（すずきまさよし:49歳）よ、おまえの居場所はここだ
http://piza.2ch.net/test/read.cgi?bbs=train&key=993830523&
827 名前：名無しでGO!投稿日：2001/07/07(土) 19:45 ID:???: まーまー、気の済むまでやったら。
１０年でも２０年でも。
828 名前：名無しでGO!投稿日：2001/07/07(土) 19:46 ID:???: まーまー、気の済むまでやったら。
１０年でも２０年でも。
829 名前：陰サイダー投稿日：2001/07/07(土) 20:07 ID:???: もともと「たっか」と「鈴木政美」は同一人物
半年前に「たっか」は京急裏情報漏洩隊とかいうＨＰを立ち上げた
そのＨＰのネタが最近２ちゃんにバラまかれ「たっか」は身の危険を感じる
そこで「鈴木政美」とかいう人物をでっち上げ責任を逃れようとした
さらに自作自演を演じる事で登場人物をわからなくしている
830 名前：陰サイダー投稿日：2001/07/07(土) 20:09 ID:???: 最近裏ネタ書いてる奴は
京急裏情報漏洩隊のメンバーだよ
831 名前：たっか投稿日：2001/07/07(土) 20:23 ID:???: 殺すぞ　ｺﾞﾙｧ
832 名前：名無しでGO!投稿日：2001/07/07(土) 20:57 ID:???: 殺せるもんなら殺してみろ
833 名前：名無しでGO!投稿日：2001/07/07(土) 21:00 ID:???: まあ、所詮ネットの中だけでしか自己主張できないヒッキークン（プ
834 名前：名無しでGO!投稿日：2001/07/07(土) 21:01 ID:???: 悔しかったら彼女とＳＥＸしろ
あ、ごめん、彼女いないんだっけ（プ
835 名前：名無しでGO!投稿日：2001/07/07(土) 21:40 ID:???: >>829
は自分の罪を「たっか」にかぶせたがっている
鈴木政美（すずきまさよし:49歳）だな。
今更こんな猿芝居したところで
「たっか」≠「鈴木政美」
なのは明白なのにね。
836 名前：名無しでGO!投稿日：2001/07/07(土) 21:49 ID:???: 「たっか」が「鈴木政美」と同一人物かどうかなんて関係ない。

ドキュソ度は誰がなんと言おうと「たっか」＝「鈴木政美」。
でもこの間のやりとりで、だいたい犯人の正体はわかったな。
犯人の俗人名もほぼ絞られた。
837 名前：名無しでGO!投稿日：2001/07/07(土) 21:55 ID:???: >>836 は
鈴木政美（すずきまさよし:49歳）
が悪あがきの自作自演をしています。
838 名前：名無しでGO!投稿日：2001/07/07(土) 21:56 ID:???: 「たっか」の正体、ついに掴む（Ｗ
手のひらの上で踊るピエロ。

バカだねこいつ。
839 名前：名無しでGO!投稿日：2001/07/07(土) 21:57 ID:???: あす、「たっか」クンに対し、２ｃｈ書き込みと掲示削除を求めて
仮処分を申請します。
840 名前：たっか投稿日：2001/07/07(土) 22:11 ID:???: 831は書いていませんけど
841 名前：名無しでGO!投稿日：2001/07/07(土) 22:21 ID:???: 「たっか」
842 名前：名無しでGO!投稿日：2001/07/07(土) 22:21 ID:???: 「たっか」
843 名前：名無しでGO!投稿日：2001/07/07(土) 22:21 ID:???: 「たっか」
844 名前：名無しでGO!投稿日：2001/07/07(土) 22:21 ID:???: 「たっか」
845 名前：名無しでGO!投稿日：2001/07/07(土) 22:22 ID:???: 「たっか」
846 名前：名無しでGO!投稿日：2001/07/07(土) 22:56 ID:???: >>839
>>841-845みたいな荒らし野郎に対しても
２ｃｈ書き込みと掲示削除を求めて仮処分を
申請したいところだね。
まあ >>839 の「仮処分を申請」ってのも、
どこに申請するつもりなのかワケワカラン
けどな（ｹﾞﾗ
847 名前：名無しでGO!投稿日：2001/07/07(土) 22:59 ID:???: こんなのあったよ
＞563 名前：名無しでGO! 投稿日：2001/07/07(土) 20:12 ID:???
＞残念だね
＞「たっか」に全ての罪をかぶってもらうよ
848 名前：名無しでGO!投稿日：2001/07/07(土) 23:04 ID:???: >>847
それも自作自演じゃない？
849 名前：名無しでGO!投稿日：2001/07/07(土) 23:04 ID:???: 誰と誰が同一人物かなんてどうでもいい。
結局鈴木政美（すずきまさよし）が49歳のくせに
2chなんかで厨房丸出しのドキュソだってことが
よく分かったワケね（藁
850 名前：名無しでGO!投稿日：2001/07/07(土) 23:06 ID:???: 大型AAにつき省略
　
851 名前：名無しでGO!投稿日：2001/07/07(土) 23:12 ID:???: 大型AAにつき省略
852 名前：名無しでGO!投稿日：2001/07/08(日) 01:17 ID:???: バイト募集のポスターが貼ってあったな
18～60歳までの健康な人と書いてあったが、女もＯＫなのだろうか?
853 名前：名無しでGO!投稿日：2001/07/08(日) 02:01 ID:???: age
854 名前：名無しでGO!投稿日：2001/07/08(日) 02:09 ID:???: >>852
女装でもＯＫですか？
855 名前：名無しでGO!投稿日：2001/07/08(日) 05:06 ID:???: >>852
三崎の駅に、前職をあぼーんされちゃったような紳士が面接にやってきたそうな
駅務学生じゃなくてもよくなったのねーん
川崎の女子職員と文庫のバイトくんのワイヤレスはソプラノな感じで
脳内汚染
>>854
女装でもゲイでもダイジョーブ　変態天国KEIKYU
黄金町のガード下がサイコーです
「コンドームを付けましょう」って看板がガード下にあるんだけど、
ちゃんと「京浜急行」って署名が入ってるんだよ
付けなきゃダメですか？
856 名前：名無しでGO!投稿日：2001/07/08(日) 10:03 ID:???: 平和島～大森海岸間のカーブのカント乗ってても凄い！
消防のから、平和島から大森海岸方向のカントを通過する
様子は萌えまくってます。
丁度、平和島駅の大森海岸寄りのホーム先頭から見ればもう！
写真撮影にも最適な場所だし。
857 名前：名無しでGO!投稿日：2001/07/08(日) 11:44 ID:???: >>855
鉄ヲタな学生よりも紳士の方がいいな。
鉄ヲタにマイク持たせるとやたら喋りまくるからな。
858 名前：名無しでGO!投稿日：2001/07/08(日) 16:01 ID:???: age
859 名前：名無しでGO!投稿日：2001/07/08(日) 16:15 ID:???: 京急裏情報漏洩隊ＢＢＳだけど何かある
860 名前：名無しでGO!投稿日：2001/07/08(日) 21:18 ID:???: >>855
マジかい？それ。

それにしてもデジモン一色になりそうな
この夏の京急。
タカト＆ギルモンののぼりが目立つ。
861 名前：名無しでGO!投稿日：2001/07/08(日) 21:57 ID:???: 今日はカキコ少ないねぇ。
昨日は楽しかったぞ！！
どさくさにまぎれてるインサイダーに萌え～萌え～
862 名前：名無しでGO!投稿日：2001/07/08(日) 22:02 ID:???: 「たっか」だけど何かある？
863 名前：名無しでGO!投稿日：2001/07/08(日) 22:14 ID:???: 鈴木政美だけど何かある？
864 名前：すずきまさよし（４９）は投稿日：2001/07/08(日) 22:23 ID:???: 大型AAにつき省略
　
865 名前：「たっか」も投稿日：2001/07/08(日) 22:32 ID:???: 　; 大型AAにつき省略
866 名前：名無しでGO!投稿日：2001/07/08(日) 22:36 ID:???: 　; 大型AAにつき省略
867 名前：投稿日：2001/07/08(日) 23:07 ID:???: >>859
今度新設される羽田→横浜方面直通列車の情報・予想・妄想きぼ～ん
868 名前：名無しでGO!投稿日：2001/07/08(日) 23:09 ID:???: >>860
ホントにあるから見に行くのをオススメ
ガード下のシャッターにファンシーな絵で
エイヅ撲滅うんたらかたら・・・
コンドームどーたらこーたら・・・
横浜市・京浜急行
って書いてあったはず
ついでにガード下の店にチン入してくれば、女子の体よりも
電車の音と振動で発射オーライでおま
869 名前：名無しでGO!投稿日：2001/07/08(日) 23:12 ID:???: >>868
三益球殿の斜め前だね。

お店は1回15分\10,000。
午前中から開いてるよ。
870 名前：投稿日：2001/07/08(日) 23:19 ID:???: http://www2.bbspink.com/test/read.cgi?bbs=club&key=991659052&ls=50
871 名前：名無しでGO!投稿日：2001/07/08(日) 23:42 ID:???: 鈴木さんよ、いい歳こいてうぜぇぞ
http://piza.2ch.net/test/read.cgi?bbs=train&key=993830523&
いいかげんにしとき、はよ帰りぃ
872 名前：名無しでGO!投稿日：2001/07/09(月) 00:12 ID:???: 裏工作のドン（鈴木政美）にかかわるとまた荒らされるぞ！
京急裏情報漏洩隊とかゆうのもコイツのしもべだろ？
さらにその下っ端が「たっか」だろ。
昨日の一件で人間関係がわかったよ。
873 名前：名無しでGO!投稿日：2001/07/09(月) 00:36 ID:???: 　; 大型AAにつき省略
874 名前：たっか投稿日：2001/07/09(月) 00:37 ID:???: 大型AAにつき省略
　
875 名前：たっか投稿日：2001/07/09(月) 00:38 ID:???: 大型AAにつき省略
　
876 名前：名無しでGO!投稿日：2001/07/09(月) 01:34 ID:???: 今日のたっかはニセ者だろ
ばればれだよ
ごくろうさん
877 名前：たっか投稿日：2001/07/09(月) 01:43 ID:???: 大型AAにつき省略
　
878 名前：たっか投稿日：2001/07/09(月) 01:44 ID:???: 大型AAにつき省略
　
879 名前：名無しでGO!投稿日：2001/07/09(月) 01:48 ID:???: 駅バイトを募集しているのは、駅業務の分社化に関係あるのだろうか？
880 名前：名無しでGO!投稿日：2001/07/09(月) 01:51 ID:???: http://poteto.itits.co.jp/b.asp?S=8000
いつの間にかまた一つ京急板ができてるよ。
でも大したことないね。正確な情報が乏しいみたい。
881 名前：名無しでGO!投稿日：2001/07/09(月) 01:53 ID:???: >>872-878はすずきまさよし（４９）の自作自演。
ご高齢なのに夜遅くまでご苦労様（藁
882 名前：名無しでGO!投稿日：2001/07/09(月) 02:00 ID:???: すみません、すずきまさよし(49)の飼い主です。
もうすぐすずきまさよし(49)の散歩の時間なんですが、
犬小屋に居ないと思ったらこんなところで自作自演してたんですね。
すみません。
すずきまさよし(49)は救いようのないドキュソなんですけど自分の事人間だって思いこんでるんです。
こないだのドッグフードがどうも良くなかった様で。。。
おい！！すずきまさよし(49)！！もう帰るぞ！！

http://piza.2ch.net/test/read.cgi?bbs=train&key=993830523
883 名前：名無しでGO!投稿日：2001/07/09(月) 02:27 ID:???: あ～あ　荒れちゃってるよ･････

またーりしょうよ　またーり。
884 名前：名無しでGO!投稿日：2001/07/09(月) 02:38 ID:???: 新スレッドに移りましょう～

もうすぐ新車登場！？　京急スレッド５
http://piza.2ch.net/test/read.cgi?bbs=train&key=994613819
885 名前：名無しでGO!投稿日：2001/07/10(火) 12:23 ID:???: http://freezone.kakiko.com/omaemoner/ite.swf
886 名前：名無しでGO!投稿日：2001/07/10(火) 17:31 ID:???: 1
887 名前：名無しでGO!投稿日：2001/07/10(火) 17:33 ID:???: 大型AAにつき省略
888 名前：名無しでGO!投稿日：2001/07/10(火) 17:46 ID:???: 大型AAにつき省略
　
889 名前：名無しでGO!投稿日：2001/07/10(火) 17:48 ID:???: 大型AAにつき省略
890 名前：名無しでGO!投稿日：2001/07/10(火) 17:52 ID:???: 　; 大型AAにつき省略
891 名前：名無しでGO!投稿日：2001/07/10(火) 17:54 ID:???: 大型AAにつき省略
892 名前：名無しでGO!投稿日：2001/07/10(火) 18:01 ID:???: 大型AAにつき省略
　
893 名前：名無しでGO!投稿日：2001/07/10(火) 18:07 ID:???: 大型AAにつき省略
894 名前：名無しでGO!投稿日：2001/07/10(火) 18:20 ID:???: 　; 大型AAにつき省略
895 名前：名無しでGO!投稿日：2001/07/10(火) 18:31 ID:???: 大型AAにつき省略
896 名前：名無しでGO!投稿日：2001/07/10(火) 18:35 ID:???: 　; 大型AAにつき省略
897 名前：名無しでGO!投稿日：2001/07/10(火) 18:38 ID:???: 　; 大型AAにつき省略
898 名前：名無しでGO!投稿日：2001/07/10(火) 18:48 ID:???: 大型AAにつき省略
　
899 名前：名無しでGO!投稿日：2001/07/10(火) 20:34 ID:???: >>887-898
こうして「たっか」こと鈴木政美（49）は
京急から見捨てられたわけね（チャンチャン
900 名前：祝900GET!投稿日：2001/07/10(火) 20:39 ID:???: 　　　
大型AAにつき省略　　
　　
901 名前：名無しでGO!投稿日：2001/07/10(火) 21:04 ID:???: >>900
とりあえず「ＧＥＴおめでとう」
そういえば、2000形の登場前は「(仮称)900形」って呼ばれていた
時期があったような。
902 名前：名無しでGO!投稿日：2001/07/11(水) 17:28 ID:???: 旧スレage委員会。
903 名前：名無しでGO!投稿日：2001/07/11(水) 18:50 ID:???: age
904 名前：名無しでGO!投稿日：2001/07/11(水) 18:55 ID:???: >>887－>>897
ﾜﾗﾀ
905 名前：名無しでGO!投稿日：2001/07/12(木) 19:03 ID:???: 旧スレage委員会。

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