京急スレッド！２
- 1 名前：名無しでGO!投稿日：2000/12/08(金) 01:20
http://piza.2ch.net/test/read.cgi?bbs=train&key=966822861&ls=50
１はこっち
- 2 名前：名無しでGO!投稿日：2000/12/08(金) 04:05
- 記念カキコ
3 名前：名無しでGO!投稿日：2000/12/08(金) 11:33
- もりあがろう
4 名前：名無しでGO!投稿日：2000/12/08(金) 11:46
- 新スレよし！前方よし！側面よし！
5 名前：名無しで出発進行！投稿日：2000/12/09(土) 00:30
- 横須賀中央駅に次列車表示版ができるね
6 名前：名無しでGO!投稿日：2000/12/09(土) 13:14
大型AAにつき削除
信者はそんなところには出現しません。
- 8 名前：名無しでGO!投稿日：2000/12/09(土) 19:29
大型AAにつき削除
文庫にはそんな列車は出現しません。
- 10 名前：名無しでGO!投稿日：2000/12/09(土) 22:17
- 金沢文子
11 名前：名無しでGO!投稿日：2000/12/10(日) 01:17
- 12連快特萌え～
12 名前：名無しでGO!投稿日：2000/12/10(日) 01:24
>>9
去年だったか八景まで来たことはあったな。
しかもそのＡＡと似たようなことをするために。
- 13 名前：名無しでGO!投稿日：2000/12/10(日) 01:29
- 品川駅に東海道新幹線との渡り線を設置して三崎口～新大阪
に快特を走らせよう。
14 名前：名無しでGO!投稿日：2000/12/11(月) 01:49
- 「京急真理教」について教えてください
名は良く出るけど何をやってるのですか？
15 名前：名無しでGO!投稿日：2000/12/11(月) 01:56
- 修行
16 名前：名無しでGO!投稿日：2000/12/11(月) 03:13
- 休日と平日で終電の時間が違いすぎるのをどうにかして欲しい
横浜から文庫以南
17 名前：メガネデブ＠鉄ヲタ投稿日：2000/12/11(月) 03:22
- ＞８
初め、１０３系に見えた（ワラ
- 18 名前：名無しでGO!投稿日：2000/12/11(月) 22:45
- 行き先幕真っ暗の８００系の急行羽田空港逝きが走っていたけど
これって定期運用なの？それともナニかあったのか？？
19 名前：名無しでGO!投稿日：2000/12/11(月) 23:01
- 開運急行age
2001円って高くないか？
早速買った人いる？
20 名前：名無しでGO!投稿日：2000/12/11(月) 23:04
- 最近、点滅信号を見ないんだけど
以前は、快特に乗ると必ず見れたのにね
21 名前：名無しでGO!投稿日：2000/12/11(月) 23:32
>>18
平日夜に一本あります。＜6連羽田空港行き急行
800なのは珍しい。大抵は1000形の6連。
この運用だと、「羽田空港」幕のない車両が入るので、行き先幕が空白なことが多い。
800には「羽田」幕はあるんじゃないか？忘れた。
- 22 名前：名無しでGO!投稿日：2000/12/11(月) 23:46
>>14
品川～三崎口快特の展望ビデオ（往復出てる、下り2000系、
上り2100系）をかならず毎日全部見る。
- 23 名前：18投稿日：2000/12/12(火) 00:04
>>21
thanks
定期運用なんですか。でも、何で「羽田」表示しないんでしょうね？
というか、昔の空港幕って残ってないのかな。
このまえ、泉岳寺に２０００改が入ってどうのこうのってありましたけど、
羽田空港の方には８００系は逝ってよし！だったんですよね
- 24 名前：名無しでGO!投稿日：2000/12/12(火) 00:05
- 終夜運転の概要まだ発表されない？
久里浜まで運転区間延長の噂を聞いたけど。
25 名前：>>14投稿日：2000/12/12(火) 00:08
- 前方よし！側面よし！出発進行逝ってよし！
を毎日７２回唱える。
26 名前：名無しでGO!投稿日：2000/12/12(火) 00:20
>>22
DVD版の発売の希望する。
エンドレスで流し続けるため
- 27 名前：名無しでGO!投稿日：2000/12/12(火) 00:42
>>20
フリッカーは、下りのSHがよく喰らいますよ。
- 28 名前：京急ふあん投稿日：2000/12/12(火) 03:08
- 最近半減車のききはどうよ。
２ハンドルが恋しい。
29 名前：名無しでGO!投稿日：2000/12/12(火) 05:01
>>19
電車の停止位置によって決まる「開運電車くじ」を実施。内容は，乗車してからのお楽しみ！
- 30 名前：名無しでGO!投稿日：2000/12/13(水) 03:56
- あげ
31 名前：名無しでGO!投稿日：2000/12/13(水) 10:16
- 昨日は品川発20時20頃の急行が1000*6だった…
6連ていつもここにも入ってたかなぁ？
32 名前：名無しでGO!投稿日：2000/12/13(水) 14:09
- 快特押AGE
33 名前：名無しでGO!投稿日：2000/12/13(水) 14:10
- 快特押あげ
34 名前：ＫＱも好き投稿日：2000/12/13(水) 17:08
>>28
それってカット車(ﾎﾞﾛ1000)のこと？
- 35 名前：名無しでGO!投稿日：2000/12/14(木) 01:32
- 特急押age
- 36 名前：ＫＱも好き投稿日：2000/12/14(木) 09:48
>>20
後部マニア席に座ると、反対側が黄色と青の点滅してるの見えますよ。
意味は氏らなんだが、今日車掌と会うから聞いてみよう。
昨日も会った、一昨日も会った。そりゃ帰宅途中にウチの前通るから。
- 37 名前：名無しでGO!投稿日：2000/12/14(木) 23:18
>>36
抑速。100km/h制限、105km/h照査。
- 38 名前：名無しでGO!投稿日：2000/12/14(木) 23:58
>>34
そうそう
- 39 名前：名無しでGO!投稿日：2000/12/15(金) 00:51
- 京急のパスネット、はやく買いたい。
40 名前：名無しでGO!投稿日：2000/12/15(金) 02:55
- 久里浜線終夜運転age。
>39
横浜のJR/東急連絡口、パスネット不可だってね。
その他にも使えない駅・改札口多数。
41 名前：名無しでGO!投稿日：2000/12/15(金) 03:09
>>40
Яιの改札機だしな
＞連絡口
- 42 名前：名無しでGO!投稿日：2000/12/15(金) 13:03
- ＞４０
JRの切符が無いとパスネットの裏面記載仕様上東急に行くのは無理だからね。
東急が地下に移ってJR連絡専門になれば使えるように変えるでしょ。
使えない駅ってどこ？全駅に最低1台すえつけるはずだけど
- 43 名前：40投稿日：2000/12/15(金) 15:33
- >42
人づてに聞いた話で、川崎市の某駅が遅れそうとか…ガセかな？
今度車内吊りで確認します。
44 名前：名無しでGO!投稿日：2000/12/15(金) 17:56
>>38
もうすぐ進行になるから加速の準備をしろって意味かと思った（ワラ）
- 45 名前：名無しでGO!投稿日：2000/12/15(金) 20:32
>>42
仕様上ってどういうこと？
- 46 名前：名無しでGO!投稿日：2000/12/15(金) 22:55
>>40
久里浜線も終夜運転すの？
久里浜までだよね。
三崎口なんか乗る人いるのか！？
- 47 名前：名無しでGO!投稿日：2000/12/15(金) 23:50
>>43
八丁畷です。ひょっとしてイオも使える仕様にするためか？
- 48 名前：名無しでGO!投稿日：2000/12/16(土) 00:41
>>47
それなら西瓜まで待たなければ
- 49 名前：名無しでGO!投稿日：2000/12/16(土) 01:02
>>39
金券ショップで買え
- 50 名前：40=43投稿日：2000/12/16(土) 01:12
- 確認…と思ったらがいしゅつだね、さんくす>47
あそこは京急仕様だけど、JRの持ち分もある(資産上)のかな？だから勝手に交換できないとか。
>46
久里浜線終夜運転は久里浜までです。あと、本線堀ノ内以東の2時ごろまで運転て、目的なんだろう？カウントダウンの帰宅客対策？
51 名前：名無しでGO!投稿日：2000/12/16(土) 01:50
>>50
堀ノ内まで終電繰り下げで、久里浜線は終夜運転？
まさか線内折り返しをするのか？
- 52 名前：50投稿日：2000/12/16(土) 02:09
- 本線堀ノ内以西(以北)も終夜。浦賀線だけ準終夜。
53 名前：名無しでGO!投稿日：2000/12/16(土) 02:12
>>52
つまり、泉岳寺－久里浜・川崎－小島新田が終夜で、
堀ノ内－浦賀・蒲田－穴守稲荷が終車繰り下げと。
- 54 名前：52投稿日：2000/12/16(土) 02:20
- あと、空港線は始発繰り上げ…「早朝の便に間に合う様に」って、現状で間に合わない航空便もあったんだ。それとも臨時便？
逗子線はどうでしたっけ？
55 名前：名無しでGO!投稿日：2000/12/16(土) 02:26
>>54
逗子線は終車繰り下げだけでしょう。
３(?)年前の終夜運転新逗子延長は失敗だったらしいので。
空港線はわかりませんな。
早朝便対策は元旦じゃ無意味でしょう。
以前の「エアポート初日」のように、ダイ改の試しとか？？
- 56 名前：名無しでGO!投稿日：2000/12/16(土) 08:07
- 横須賀だと（元）臨海公園でイベントやるみたいで、その関係で本線終車延長でしょうか？
57 名前：名無しでGO!投稿日：2000/12/16(土) 08:09
- 横須賀中央駅発射案内試験中
ただいまダイヤが乱れています。ご迷惑をおかけしてもうしわけありません。
（運転整理中）
みたいのがちゃんと用意されているんですねぇ
ご丁寧に英語でもでる
58 名前：名無しでゴン！投稿日：2000/12/16(土) 08:50
- 快速特急の一部新逗子延長でやっぱ客増えてるの？終夜といっても
特急運転するのかしら？そりゃそうか、全駅普通だったら深夜に品
川でても久里浜つく頃には初日の出だもんな←大げさすぎてすみま
せん
59 名前：名無しでGO!投稿日：2000/12/16(土) 22:14
>>58
謝り方が謙虚でヨロシイ。
- 60 名前：名無しでGO!投稿日：2000/12/16(土) 22:41
>>57
それ蒲田みたいなＬＥＤのやつ？
まさかパタパタじゃないよね
- 61 名前：名無しでGO!投稿日：2000/12/16(土) 22:53
>>60
某掲示板によると、LEDらしいけど。品川・蒲田・羽田空港のより進化してて、
白色表示が紫じゃなくてちゃんと白らしい。
- 62 名前：名無しでGO!投稿日：2000/12/17(日) 00:14
- 羽田空港に早朝・深夜便が飛ぶようになったら
京急も電車を走らせるの？
63 名前：60投稿日：2000/12/17(日) 00:15
- >61
アリガト
64 名前：名無しでGO!投稿日：2000/12/17(日) 00:41
>>62
今は空気を運んでる深夜の空港逝き、早朝の空港発に客が乗るようになる
だけじゃないかな？（糀谷とか、空港線沿線の需要は別として）
多少の増発やるかもね。
- 65 名前：名無しでGO!投稿日：2000/12/17(日) 00:57
- www.keikyu.co.jpちゃんと更新しろｺﾞﾙｧ
66 名前：名無しでGO!投稿日：2000/12/17(日) 01:37
>>60
改札口はLED、ホームはパタパタ。
- 67 名前：名無しでGO!投稿日：2000/12/17(日) 01:40
>>65
今の体裁になってから更新が遅くなったね
- 68 名前：名無しでGO!投稿日：2000/12/17(日) 01:49
- >>66
Thank
You
- 69 名前：名無しでGO!投稿日：2000/12/17(日) 01:54
- >65,67
e-kikyuやなぎさの方を優先してるのかな。
ダイヤ検索型の時刻案内なんて、本体でやればいいのに…
70 名前：名無しでGO!投稿日：2000/12/17(日) 01:57
>>69
いくら外堀を充実させても、例えばプレスリリースが9/13から
ストップという状態では、企業としての姿勢が問われると思うが。
- 71 名前：5000株株主投稿日：2000/12/17(日) 02:27
- 69>70
株主総会でごねてみるか(藁)
72 名前：名無しでGO!投稿日：2000/12/17(日) 02:28
>>71
一丁頼むよ
- 73 名前：71投稿日：2000/12/17(日) 02:52
- >72
代理で行く？(藁)
マジでやるなら、総会屋と勘違いされてブラックリストに載らない様に、事前に意見書(質問書)提出かな。
74 名前：名無しでGO!投稿日：2000/12/17(日) 02:55
>>71-73
ま、こうしてる間に京急に対する評価が落ちてくわけだ。
- 75 名前：71投稿日：2000/12/17(日) 03:02
- 田浦の崖崩れっていつだっけ？
優待乗車証目的の最近の株主で知らないんだけど、あの事故のときって株価急落したのかなぁ…
76 名前：>75投稿日：2000/12/17(日) 03:20
- 97年の４月。
77 名前：名無しでGO!投稿日：2000/12/17(日) 03:24
>>75-76
でもあの時は対応が的確だったんでむしろ評価上がったんじゃない？
株価は見てないが
- 78 名前：75投稿日：2000/12/17(日) 03:35
- 情報感謝＞76
うちが使ってるオンライン証券だと、月足のチャートしか見れないけど、大きな影響はなかったみたいですね＞崖崩れ
むしろ、1997の夏から1999の秋にかけて、550→350くらいにゆっくりと落ちてる(今は430から440くらい)。この時期、京急自身には原因あったかな。
79 名前：名無しでGO!投稿日：2000/12/17(日) 06:36
- 京急安浦のちょんの間に関する話題はここで良いですか?
最近はどんな感じなんでしょうか?
経験者の報告希望
80 名前：紅山＠アンチ京急投稿日：2000/12/17(日) 08:44
- いくら最高速度だけ上げても、運転本数が現状のままだったら、不便さは変わりませんよ。それとも１３０キロに期待している人は、１０５～１１０キロ・毎時６本・最長運転間隔１２分より、１３０キロ・毎時４本・最長運転間隔２０分以上の方がいいのかな？
メチャクチャな加速度主張ばかりしていた者も、最近はいろいろあってすっかり沈黙した様で、沈黙（反論）のさせ方に問題もあったとは言え、鉄道系掲示板がこれで一歩静かになって、私もやれやれと肩をなで下ろしています。彼は加速度を語る事は出来ても、大量輸送とローコストを本当に理解する事は、恐らく一生出来ないでしょう。
81 名前：名無しでGO!投稿日：2000/12/17(日) 23:07
>>77
本社なんかの苦情電話は、事故への苦情よりも運転士への賞賛の声が多かった。
- 82 名前：名無しでGO!投稿日：2000/12/17(日) 23:16
- 車内に吊ってある「株買えやゴルァ！」のポスター、ジジババの顔の
どアップというデザインなんだが、この爺さんの方がロングおじさんだというのは本当か？
83 名前：いつでもどこでも名無しさん投稿日：2000/12/17(日) 23:27
>>82
あ・・そうなの？今度乗ったときちゃんと見てみよう。
でもロンちゃんなら、全線パス目的で株もってそう
- 84 名前：名無しでGO!投稿日：2000/12/17(日) 23:35
>>80
何回もあちこちで同じようなこと書き込むなよ。うざい。
現ダイヤパターンなら130キロ、毎時６本、１０分間隔は余裕。
大体、105キロ運転だなんて、５年も前の次元じゃねーか。
- 85 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。投稿日：2000/12/18(月) 00:44
>>84
80じゃないけど、でもさ、130km/hを有効に出せる区間ってそんなにあったっけ？
そっちのほうがむしろ重要で、たいして距離が無いのであれば、わざわざお金かけてまでやっても収益とかサービスには結びつかないって事ぢゃないかな？
私個人としては、150km/hとかでも全然OKなんだけど。
それに・・・ブレーキかけて規定以内に止まれるのかって問題もあるし。
踏み切りもやたらあるし。
そこらへんが解決でもしない限り、あまり意味はないかと。
むしろ改良工事などで、制限105km/hや115km/hの区間を120km/hに(出来れば)したほうが有効だと思う。個人的に。
- 86 名前：名無しでGO!投稿日：2000/12/18(月) 00:47
- 80は本物？
87 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。投稿日：2000/12/18(月) 01:13
- >86
＠アンチ京急なんてわざわざつけてるのに、
本物のわけないじゃん。
88 名前：名無しでGO!投稿日：2000/12/18(月) 02:05
- パスネット対応まであと２日！
でも、自動改札ほんとうに間に合うのか？
89 名前：名無しでGO!投稿日：2000/12/18(月) 02:11
>>88
乗るときも窓口処理（藁
- 90 名前：名無しでGO!投稿日：2000/12/18(月) 02:13
- >89
(藁 どころか小駅ではそうなる
91 名前：名無しでGO!投稿日：2000/12/18(月) 02:26
- >90
マジ？夜間無人の某駅でも、1台だけ改札機交換したのに…
でも、つかえない改札口で、「向こうの改札口に回ってください」とは言いづらいだろうから、精算用の機械で処理するかも。
92 名前：名無しでGO!投稿日：2000/12/18(月) 02:30
- >91
夜間無人にはならないけど、小さいという駅が一番割りを喰うな。
ところで、港町・鈴木町はどうなるのだろう。
現行は、夜間無人時間帯はルトランも使えず、売るキップの初乗りだけ。
フェアスルーもカットされてるらしい。
93 名前：名無しでGO!投稿日：2000/12/18(月) 18:16
- 今日、今年製造の２１００系に乗りました♪
94 名前：名無しでGO!投稿日：2000/12/18(月) 22:28
- 早く京急でもパスネット売ろうよ。
京急記念パスネットきぼーん。
95 名前：名無しでGO!投稿日：2000/12/18(月) 22:30
>>94
パスネット導入記念ルトランカードが出たりして
- 96 名前：名無しでGO!投稿日：2000/12/18(月) 23:28
- パスネット社内アナウンスで宣伝しているけど
使える改札限られているんじゃ混乱必須
97 名前：名無しでGO!投稿日：2000/12/19(火) 01:48
- >95
ﾜﾗﾀ
ついでにコンパスカードも付けてセットで
98 名前：91投稿日：2000/12/19(火) 01:49
>>92
車内吊りには、港町も鈴木町も臨時口で使えないと書いてあるだけで、時間帯については言及してないですよね…
久里浜線の夜間無人の某駅は、やはり初乗りのみ券売機で発売、1000円札・ルトランカード不可、乗車駅証明書常備、改札機でのルトランカード利用は可(おそらく、不可とはどこにも掲示なし)という状態ですから、ルトラン・パスネットは改札機で使えるようにするのではないでしょうか？
無人化当初は完全に戸締まりして放置状態だった(事務室内で警備員は泊まりこんでいた)のですが、不正乗車を警戒してか、近頃は警備員が有人口に立っています。残高不足のルトランを出してみたことはないけど、精算用の機械の電源は落としてないのかな？
鈴木町・港町は完全に無人(警備員の泊まり込みもなし)ですか？
- 99 名前：92投稿日：2000/12/19(火) 01:54
>>98
港町・鈴木町の夜間無人は、初期にやったこともあって他と体制がことなるらしい。
無人時間帯は、改札機でもルトランは使えなかったけど、今はどうかな？
警備員のことも分かりません。
- 100 名前：名無しでGO!投稿日：2000/12/19(火) 02:46
- ついにあと２日
101 名前：名無しでGO!投稿日：2000/12/19(火) 02:51
- >100
だな
102 名前：名無しでゴン！投稿日：2000/12/19(火) 14:28
- 平日の昼間快特もそのうち連結併合するのかなぁ（個人的質問）
それと私もまだ使えないパスネットを品川で入れそうになった。
あと品川の京急の駅移設って本当にやるの？
103 名前：・猿"ｨさん投稿日：2000/12/19(火) 19:45
- 品川の京急の駅移設ってなに？
104 名前：名無しでGO!投稿日：2000/12/19(火) 21:40
- 日付変わったら、「12/20だろ、パスネット使えんとはどういうわけやｺﾞﾙｧ」とごねてみる人いない？(藁
105 名前：名無しでGO!投稿日：2000/12/19(火) 21:45
- >104
実はもう使えたりして(藁)
106 名前：名無しでGO!投稿日：2000/12/19(火) 21:53
- >104
泉岳寺からなら使える
107 名前：名無しでGO!投稿日：2000/12/19(火) 22:17
- 羽田空港だけは、すでに使えるらしい
都営からそのまま乗ってくる人が多いから、有人改札で
108 名前：いつでもどこでも名無しさん投稿日：2000/12/19(火) 23:42
>>102
平日昼間って快特のらないんだけど、混んでるの？
- 109 名前：名無しでGO!投稿日：2000/12/19(火) 23:47
>>10
混んでるよ、特に先頭車はね
- 110 名前：名無しでGO!投稿日：2000/12/19(火) 23:47
- >107
それなら全駅その扱い
111 名前：名無しでGO!投稿日：2000/12/19(火) 23:48
- いよいよパスネット使用可。
でもってカウントダウン開始！
112 名前：いつでもどこでも名無しさん投稿日：2000/12/19(火) 23:50
>>109
先頭車の先頭部分だけ・・・だったりして
- 113 名前：名無しでGO!投稿日：2000/12/19(火) 23:55
>>112
実際にそうだよ。鉄ヲタ云々じゃなくてね。
横浜駅の階段の位置が先頭部分にくるので。
- 114 名前：名無しでGO!投稿日：2000/12/19(火) 23:57
>>112
乗客が入れ替わる横浜駅の階段が
上下ともに先頭に位置するので鉄ヲタ云々じゃなくて
マジで先頭部分が混む。
- 115 名前：名無しでGO!投稿日：2000/12/20(水) 00:42
- 上りだと、品川着15時くらいまでかな、横浜前後で全車確実に立ち客が出るの。
後ろの方は、横浜過ぎると空くけど…
116 名前：名無しでGO!投稿日：2000/12/20(水) 02:29
- ♪ぴんぽーんぱーんぽーん、ぱーんぽんぴんぽーん
下り急行電車が…
117 名前：名無しでGO!投稿日：2000/12/20(水) 04:19
- http://www.keikyu.com/
- 118 名前：名無しでGO!投稿日：2000/12/20(水) 05:03
- ドメインとってるヒマがあったらぺージまめに更新しろｺﾞﾙｧ
119 名前：名無しでGO!投稿日：2000/12/20(水) 07:44
>>117
これは、以前能見台のマンション販売用に取得したドメインだね。
公式ページより早く開設してました。
- 120 名前：名無しでGO!投稿日：2000/12/20(水) 15:03
- パスネット参加age!
121 名前：名無しでGO!投稿日：2000/12/20(水) 15:18
>>120
この書き込み発生すると思ってた（藁
- 122 名前：名無しでGO!投稿日：2000/12/20(水) 15:32
>>121
そういうツッコミ入れるのが現れるとｵﾓﾃﾀ
- 123 名前：いつでもどこでも名無しさん投稿日：2000/12/20(水) 21:49
- パスネット使用中age
品川駅は京急品川 イオとの２枚ざしokだね
124 名前：名無しでGO!投稿日：2000/12/20(水) 21:52
大型AAにつき省略
- パスネット対応開始。
でも、京急各駅ではまだ販売してないみたいだぞ。
全然宣伝もされていない。
パスネットより、「京急百貨店で御歳暮買えよｺﾞﾙｱ！」宣伝してる。
126 名前：名無しでGO!投稿日：2000/12/21(木) 02:48
- 名前をつけないところを見ると、これからもルトランカード優先なんだな。
127 名前：名無しでGO!投稿日：2000/12/21(木) 03:20
- 横浜の連絡改札でもパスネット使わろ
128 名前：名無しでGO!投稿日：2000/12/21(木) 14:25
- ＞１２７
東急・MM21線との連絡口が改札外になれば使えるようにするとおもうよ
129 名前：名無しでGO!投稿日：2000/12/21(木) 14:28
- >126
パスネットに名前ついてるところってあまりないんじゃない？
130 名前：名無しでGO!投稿日：2000/12/22(金) 00:05
- ほんと「使えるようにした」というだけだな
131 名前：名無しでGO!投稿日：2000/12/22(金) 01:15
- あくまでも、パスネット「も」使えます。
だってさ。
132 名前：名無しでGO!投稿日：2000/12/22(金) 01:27
- やはり現役職員の某同人鉄が。
133 名前：名無しでGO!投稿日：2000/12/22(金) 02:43
- 今年も新卒採用ゼロ
134 名前：名無しでGO!投稿日：2000/12/22(金) 02:52
- 傾急だからね
135 名前：名無しでゴン！投稿日：2000/12/22(金) 07:57
- 快特１０分おき・各駅５分間隔にするなら今までの急行を
残しといた方がよかったのでは？
136 名前：名無しでGO!投稿日：2000/12/22(金) 23:17
>>135
急行だと、上りがうまく逃げられない。
- 137 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。投稿日：2000/12/23(土) 02:03
- ８００系各駅停車で、１１３系通勤快速追い抜き萌え～。
138 名前：いつでもどこでも名無しさん投稿日：2000/12/23(土) 02:05
>>19
開運急行 満員御礼 age
>>29
ネタかと思っていた・・・
- 139 名前：消極参加投稿日：2000/12/23(土) 03:43
>>131
対応改札機に貼ってあるシールに、本当にそう書いてあった。
- 140 名前：名無しでGO!投稿日：2000/12/23(土) 19:30
- パスネットのカードの柄、酷いよ！
と、鉄道の事なんか興味ない親父まで言っていた。
141 名前：名無しでGO!投稿日：2000/12/23(土) 22:28
>>138
うえっ、やっぱりもう鉄ヲタで満員なのか・・・
きっと浅草の着物女性との写真撮影なんか無視してヘッドマーク撮影に
夢中なんだろうな。
- 142 名前：名無しでGO!投稿日：2000/12/24(日) 02:36
- 自動券売機や自動改札を全部PN対応に変えると費用はどのくらいかかるんだろ？
143 名前：名無しでＧＯ！投稿日：2000/12/24(日) 02:59
>>142
倒産するぜ。ムリして全部自動改札化した難解みたいに。
- 144 名前：名無しでGO!投稿日：2000/12/24(日) 04:04
- まあ、キセルは減るからちょっとは増収になるかもしれん。
昔は初乗り＋定期で出る、なんてやり放題だったろ。
145 名前：名無しでGO!投稿日：2000/12/24(日) 11:40
- っていうか
もう、一式作っちゃったものを入れ替えるってのがつらいよね
146 名前：名無しでGO!投稿日：2000/12/24(日) 15:50
- 品川寄りにしか方向幕指令機付けないの、やめてください。
浦賀・新逗子・三崎口寄りにも付けて・・・。
147 名前：名無しでGO!投稿日：2000/12/24(日) 15:56
- 何時の間にか
快速特急だけになっていたのには驚いた
古いだろうけど
148 名前：名無しでGO!投稿日：2000/12/24(日) 21:45
>>147
快速特急ではありません
快特になりました。
- 149 名前：名無しでGO!投稿日：2000/12/24(日) 21:50
>>148
皮肉な事に、快特になった時のダイ改で乗り入れた都交では「快速特急」と呼んでいる。
自動放送も車掌も。
- 150 名前：名無しでGO!投稿日：2000/12/24(日) 23:23
>>149
2100形の車内LEDも未だに「快速特急」。
- 151 名前：名無しでGO!投稿日：2000/12/24(日) 23:29
- なんで快特にしたんだ？
べつに快速特急でもいいじゃないか。
152 名前：名無しでGO!投稿日：2000/12/24(日) 23:38
>>150
羽田から移植した、三崎口の発車案内。
あと、新大津・北久里浜の「♪ピンポンパンポーン」も
改正に向けて直したのに「快速特急電車がまいります」だった。
あと、川崎とかの「快速特急乗車目標」も直してない。
- 153 名前：名無しでGO!投稿日：2000/12/24(日) 23:42
>>152
さらに細かいつっこみをすれば、
すでに2ドアの増結車両がなくなっているのに、
増結車両の元2ドア・3ドア向け乗車目標が
未だに「2ドア・3ドア」となっている。
まあ、実害もないし、
2ドア車両の4連が将来出てくる可能性も0%ではないので
これでもいいといえばいいのだが。
- 154 名前：名無しでGO!投稿日：2000/12/24(日) 23:52
>>144
いや、京急は自改全改札口導入時からフェアスルーしてましたよ。
自改のディスプレイに「＊＊＊」って出たら要注意。
- 155 名前：名無しでGO!投稿日：2000/12/25(月) 00:09
>>143
あの機械ってそんなに高いの？
今のやつの一部を再利用するなどして、少しは安く済まないものだろうか・・・
それでも一台100万はくだらないんだろうな。
- 156 名前：名無しでGO!投稿日：2000/12/25(月) 01:52
- >155
機能的にはそう複雑じゃなさそうですけど、要求される耐久性が並じゃないですよね…
157 名前：名無しでGO!投稿日：2000/12/25(月) 01:59
- 京急は前倒しできる予算の都合上わずかな台数になったからね。
来年度予算でも全自動改札の交換は無理かもしれないと言っていたらしい。
とりあえず自動改札より先に精算機をどうにかしてくれ
158 名前：名無しでGO!投稿日：2000/12/25(月) 02:06
>>157
でもその乏しい予算をやりくりして横浜は全部変えたんだ…。
ＪＲへの見栄？
川崎は１台だけだったけど、年始乗り切れるのか？
- 159 名前：名無しでGO!投稿日：2000/12/25(月) 02:07
>>158
乗降客NO１だから当たり前
- 160 名前：名無しでGO!投稿日：2000/12/25(月) 02:11
>>159
乗り換え客が多いから、一概にそうとは言えないだろ。
でも改札口が狭いから台数限ったら混乱しそうだしな。
- 161 名前：名無しでGO!投稿日：2000/12/25(月) 02:13
>>158
川崎よりも大師じゃない、問題は。やっぱり1台だけ？
まあ、全部交換したとしても、臨時改札の問題が…
- 162 名前：名無しでGO!投稿日：2000/12/25(月) 02:16
>>161
昨日みたけど、１台だけだった。
しかも、増設じゃ無くて交換だった。
- 163 名前：あったらいやだ投稿日：2000/12/25(月) 02:18
- 「次ハァ～川崎大師～川崎大師でございます。
パスネットご利用のお客様にお願い致します。
パスネットでご利用のお客様は、次の東門前を
ご利用下さるようお願い致します～。」
164 名前：名無しでGO!投稿日：2000/12/25(月) 02:22
>>160
乗換え客だろうがなんだろうが、京急の改札でないことには乗り換えられないので、
乗降客NO1には変わらない。
- 165 名前：名無しでGO!投稿日：2000/12/25(月) 02:23
- 川崎大師駅パニックage
166 名前：名無しでGO!投稿日：2000/12/25(月) 02:24
- >>164
ヲマエ、京急横浜駅利用して無いだろ。 ﾌﾟﾌﾟ
墓穴を掘ったな。
- 167 名前：名無しでGO!投稿日：2000/12/25(月) 02:27
- 164知ったかage
168 名前：名無しでGO!投稿日：2000/12/25(月) 02:32
>>166
横浜に中間改札ないところなんてあったっけ？
- 169 名前：名無しでGO!投稿日：2000/12/25(月) 02:33
- どういう意味？
>>168
- 170 名前：名無しでGO!投稿日：2000/12/25(月) 02:34
- 改札を通らずに乗り換える事は出来るのかって事。
171 名前：160投稿日：2000/12/25(月) 02:35
>>167
質問の意味がよく分からないが…
京急横浜の改札口は４ケ所ね。
純粋な出口は自由通路に面した東口と相鉄口。
中間改札はＪＲ持ちの連絡口と跨線橋の北口。
- 172 名前：名無しでGO!投稿日：2000/12/25(月) 02:36
- それは全くないな
173 名前：171投稿日：2000/12/25(月) 02:36
- >>167じゃなくて、>>168
鬱だ・・・
- 174 名前：名無しでGO!投稿日：2000/12/25(月) 02:37
- 補足：172
>>170
- 175 名前：名無しでGO!投稿日：2000/12/25(月) 02:37
- ということは164の言ってることはあってるのでは？
176 名前：160投稿日：2000/12/25(月) 02:37
- ちなみに、全部交換したのは自由通路に面した東口ね。
普通横浜の改札、と言えばここを指すから。
160は説明が足り無かったな。
177 名前：名無しでGO!投稿日：2000/12/25(月) 02:47
- age
178 名前：168=170=175投稿日：2000/12/25(月) 02:57
- 166の言ってる意味が分からないので教えてください。
179 名前：名無しでGO!投稿日：2000/12/25(月) 03:02
>>178
164は、乗り換え客もその全部交換した改札を使うんだろ、と言っている。
でも実際は、>>171の言うように乗り換え改札がある。
だから、乗降１位だけど横浜だけ改札機を全部交換するのはどうかな？
というコトでしょう。
ＪＲが持ってる連絡口の方が、東口出口よりも改札機の台数も多いし広いけど、
そこはパスネットを使えないから、パスネット客が流れてくること考えて
東口を全部変えたのでは？
と思う。
- 180 名前：名無しでGO!投稿日：2000/12/25(月) 10:20
- 油壷延長計画知ってる
羽田の方が先だとか
181 名前：名無しでGO!投稿日：2000/12/25(月) 11:08
>>166-167
は、超ドキュソにつき逝きました
- 182 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。投稿日：2000/12/25(月) 23:54
- age
183 名前：無党派さん投稿日：2000/12/26(火) 01:31
- 初詣の客も、パスネット使う人多いだろうなあ。混乱が心配。
184 名前：名無し募集中。。。投稿日：2000/12/26(火) 03:39
- 横浜駅で（下りだけかな？上りは分からないけど）発車時に
自動放送になったのっていつから？
185 名前：名無しでGO!投稿日：2000/12/26(火) 17:55
- 多分25からじゃない？
上りが女性の声で下りが男性の声だった気がしたが。
186 名前：名無しでGO!投稿日：2000/12/27(水) 01:37
- あれ、国土交通省の来年の予算のうち、鉄道駅総合改善事業の中で、京急蒲田駅の二層高架化と一緒に横浜駅の下りホーム新設の新規着工が含まれているや。
MM21線の京急通路脇工事が済んだら始めるのだろうか。
187 名前：名無しやん投稿日：2000/12/27(水) 04:22
- 横浜駅の下りホームって、いつできるの?
まだ着工すらしてないの?
なんか通路に「完成図」とかはり出してあったから、
もう、すぐに出来るのかと思ってたよ。
早くしないと、いいかげんホームから客、落っこちるんじゃないか?
188 名前：名無しでGO!投稿日：2000/12/27(水) 13:57
>>186
違う違う、新規着工じゃない。
今すでに始まっている工事が、「鉄道駅総合改善事業」として新しく補助の対象にもなったということ。
京急の負担額が、補助の分だけ減るということだね。
- 189 名前：名無しでGO!投稿日：2000/12/28(木) 00:28
- KQ蒲田駅は
西口は全部パスネット対応改札になっていました。
東口？は１個だけだったけど
190 名前：無党派さん投稿日：2000/12/28(木) 01:23
>>189
全部ったって、あれ、セコいじゃん
おまけに駅員たいてい常駐してる
- 191 名前：名無しでGO!投稿日：2000/12/28(木) 01:35
- お正月に２０００円の乗り放題きっぷ、買う人いる？
192 名前：名無しでGO!投稿日：2000/12/28(木) 18:44
- え、そんなの有るの？
193 名前：名無しでGO!投稿日：2000/12/28(木) 19:21
>>191
詳細きぼーん
- 194 名前：名無しでGO!投稿日：2000/12/28(木) 19:52
>>191-193
お約束だけど、京急のＨＰには何も載って無かった
- 195 名前：名無しでGO!投稿日：2000/12/28(木) 21:35
- 192です。
平和島のホームにポスターがあった。残念ながら、帰省中なので関係ない。
196 名前：名無しでGO!投稿日：2000/12/28(木) 23:56
>>191
「なぎさ」の京急インフォメーションに載ってるよ
１２月３１日２１時から１月３日まで京急全線乗り放題
「新世紀記念 乗ってみっか切符」
大人２０００円、小児１０００円
どうせなら２００１円とかにすればいいのに・・っておつりが
めんどくさいか
- 197 名前：名無しでGO!投稿日：2000/12/28(木) 23:56
大型AAにつき省略
- すいません、質問です。
夜（23:00過ぎ）京急の北品川から平和島まで行こうとして、切符買おうと思ったら、
切符の自販機に「この時間は初乗り運賃の切符しか売らんから、それ買って降りる時
精算してくれ」って札がかかってて、ごていねいに130円のボタン以外は札で隠して
やがりました。「そんなめんどうなことするかー」と思ってその札をめくって150円の
ボタン押しましたが、ボタンの機能が殺されてて、130円の切符しか買えないように
なってました。
なんの意味があって、こんなことしてるの？
199 名前：名無しでGO!投稿日：2000/12/29(金) 00:36
- 23時でオンラインが切れるから
200 名前：名無しでGO!投稿日：2000/12/29(金) 00:36
>>198
スレ全部読んでから質問しろ
- 201 名前：名無しでGO!投稿日：2000/12/29(金) 00:36
- これだけ削除依頼が出ているにもかかわらず今だ手が付けられておりません。まじめにやってください。
202 名前：名無しでGO!投稿日：2000/12/29(金) 00:37
- お前なんかに乗って欲しく無いんじゃねーの？
203 名前：京急沿線住民投稿日：2000/12/29(金) 00:45
- いや、一応ホントにわかんないから質問たのですが、なにか気に障るようなこと
書きましたでしょうか、、、
>>199
オンラインが切れることと初乗り切符しか売らないことの
関係が解らないので、よろしかったら説明していただけませんか
>>200
一応さーっとは読んでみたのですが、解らなかったですね
>>201
私が言われてるのでしょうか、199、200に言ってるのでしょうか、、、
>>202
っていうか、それならその時間にのろうとしてる人全員だよね。
（マジレスしちゃった）
- 204 名前：名無しでGO!投稿日：2000/12/29(金) 00:52
>>203
マジレスしないように(笑)
まあ最近厨房が多いからさ、気にするな
130円しか売らない理由は、前にどこかに書いてあった気がするけど、勘違いかな？
- 205 名前：京急沿線住民投稿日：2000/12/29(金) 00:56
>>204
私は品川から浦賀まで各駅停車１本でいこうとする時くらい
心に余裕を持って２ｃｈに接してるので大丈夫ですよ。
でも、過去ログもいっかい探してみるわ。
- 206 名前：205投稿日：2000/12/29(金) 01:00
>>205
おお、それは心が広い！！
私も品川－三崎口普通車の旅やりましたよ。
パスネット導入前に、夜間はどうなるのかとかいう話が基だった気がする。
つまり、12/20前くらいということで。
- 207 名前：↑投稿日：2000/12/29(金) 01:01
- 204です。
間違えた。
- 208 名前：京急沿線住民投稿日：2000/12/29(金) 01:48
>>206
サンキューです。
過去ログ読んでみました。なんか無人駅のパスネット対応に関連して
夜間は初乗り切符しか売らないことも書いてたけど、結局良く解りま
せんでした。
不正乗車防止なのかもしれませんが、これから乗ろうとする客に初乗
りの切符しか売らないことがなんで不正防止になるんだろう？？？
- 209 名前：名無しさん＠投稿日：2000/12/29(金) 03:16
>>208
違うんじゃない？
たとえば、そこから買えるだけの高額切符を買われても、時間が時間なだけに
目的地までたどり着けない可能性があるからとかじゃないの？
目的地まで電車がなくてたどり着けなかったときに、その旅客が駅員に苦情を
言ったり、差額分の返金要求(応じる必要があるかどうかは不明)などの無用な
トラブルを回避するとかいう・・・
- 210 名前：名無しでGO!投稿日：2000/12/29(金) 03:32
- 券売機壊して金取る奴がいそうだからじゃないの？京急だし。
211 名前：名無しでGO!投稿日：2000/12/29(金) 05:33
- あらかじめパスネットかルトランカードを用意しとけ。
あ、北品川ってパスネット使えたっけ？
広末涼子の通ってた学校の子も、使ってるのかな。
212 名前：名無しでGO!投稿日：2000/12/29(金) 11:59
- 過去ログにも書いたと思うけど、後発組(津久井浜、新大津等)の場合、千円札不可、ルトランカード不可、初乗りのみ(乗車駅証明書をおいておく)という状態なんですよね…＞夜間無人駅の券売機
ルトランカード不可←機械的トラブルが起きたときに対処不能、券売機も1台しかないことが多い
千円札不可←つり銭切れに対処不能(当初は21:00ごろから無人だったと思うので、約4時間の間無人)
初乗りのみ←千円札不可にした以上、高額切符は売りにくい、だったら初乗りのみにしてしまえ
という理由かな、とも思うのですが、さて？
券売機破壊は、どうでしょう？今は警備員が有人口にたっていますし、当初から中には泊まり込んでいたようですが…でも、某駅駅前は、週末は暴走族の溜まり場になってますしね。
213 名前：名無しでGO!投稿日：2000/12/29(金) 14:23
>>211
高校生なら、ほぼ毎日学校があるだろうから定期買ったほうが安いと思う。
不登校の奴は北品川なんか逝かないだろうし。
- 214 名前：名無しでGO!投稿日：2000/12/29(金) 21:05
>>164-185
今日聞いたけど、あの男声は渋いね。
ドア閉めの「前方よし、側面よし」はまだ続いてた。
ただ、自動放送をベースにする気なのか、駅員が言うのはそれだけ。
せめて「○○行きドアを閉めまぁース」位言ってもバチは当らんと思うが。
車掌も、ドア閉める間が取りにくそうだったぞ。
- 215 名前：名無しでGO!投稿日：2000/12/29(金) 21:22
- 新馬場が昔北馬場・南馬場だったのを知ってる人は今でも多いのかね。
ところで、そもそも北馬場・南馬場駅がなぜできたか知ってる人いる？
あと、昔京急蒲田と雑色の間にも駅があったという話も本当？
216 名前：$B#1(B投稿日：2000/12/29(金) 21:31
- 出村
217 名前：名無しでGO!投稿日：2000/12/29(金) 21:33
>>214
前方よし、側面よし は必要でしょ。
それともそのうち下り線も ト○ になるんでしょうか？
- 218 名前：214投稿日：2000/12/29(金) 21:36
>>217
＞前方よし、側面よし は必要でしょ。
んなこたぁ分かってるよ
今は工事だから、[ト○]設置できないだけだろ
- 219 名前：名無しでGO!投稿日：2000/12/29(金) 21:50
>>215-216
出村の跡は色濃く残ってる。
更にそこには出村通り商店街なんていうのがある。
- 220 名前：名無しでGO!投稿日：2000/12/29(金) 21:52
>>215
ひょっとして目黒川をはさんでいたから？
北馬場と南馬場って・・・。
- 221 名前：新馬場投稿日：2000/12/29(金) 22:49
- まもなく[通過]がまいります
222 名前：名無しでGO!投稿日：2000/12/29(金) 23:27
- 来年の元旦、空港線の早朝快特蒲田→空港って意味あるの？
223 名前：名無しでGO!投稿日：2000/12/29(金) 23:35
>>222
飛行機の早朝便を使う人が利用するんじゃないのか？。
- 224 名前：222投稿日：2000/12/29(金) 23:41
>>223
だったら何で毎日ないの？
まして客がいそうにない元旦に…
- 225 名前：名無しでGO!投稿日：2000/12/30(土) 00:01
- ビックバードで初日の出じゃないのか？
226 名前：名無しでGO!投稿日：2000/12/30(土) 00:23
- 黄金町で筆おろし
227 名前：名無しでGO!投稿日：2000/12/30(土) 00:25
- ビックバードで初日の出じゃないのか？
228 名前：名無しでGO!投稿日：2000/12/30(土) 00:26
>>222
蒲田が単線の上に空港駅の容量も小さいので途中無停車で走らないと
スジを引けなかったのでは？
- 229 名前：名無しでGO!投稿日：2000/12/30(土) 00:30
- 蒲田が単線の上に空港駅のちんぽも小さいので途中無停車で走らないと
スジを引けなかったのでは？
230 名前：222投稿日：2000/12/30(土) 00:34
- レスありがとうございます。
個人的には>223さんと>228さんの意見を合せて、早朝の空港輸送に対する、
今後のダイヤの試行では？
と思うのですが
エアポート初日がその後定期化されたこともありますし。
妄想入りすぎですかね
231 名前：名無しでGO!投稿日：2000/12/30(土) 00:37
>>222
妄想でオナニーするなよ！！
- 232 名前：RSEC会員投稿日：2000/12/30(土) 00:38
- >222
見苦しいので消え失せてください。
233 名前：名無しでGO!投稿日：2000/12/30(土) 00:39
- 消え失せてください。
234 名前：名無しでGO!投稿日：2000/12/30(土) 00:41
- >>231-233
ｳｻﾞｲ
- 235 名前：名無しでGO!投稿日：2000/12/30(土) 01:07
- 京急沿線の商店街って、ちまちましてるね。
戸越銀座とか武蔵小山とは、えらい違いだ。
236 名前：名無しでGO!投稿日：2000/12/30(土) 01:11
- >235
京浜蒲田はダメか？
237 名前：名無しでGO!投稿日：2000/12/30(土) 01:24
- 飛行機から初日の出ってのもある。
238 名前：名無しでGO!投稿日：2000/12/30(土) 02:08
- 横浜駅に早く下り専用ホーム設置して、電車接近メロディーが鳴るようにして
品川駅みたいにしよう！
239 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。投稿日：2000/12/30(土) 03:08
- >235
横浜はだめか？
240 名前：名無しでGO!投稿日：2000/12/30(土) 03:17
- 朝夕のラッシュアワー時に通る「回送」が多いのは解せません。ほかの電車は満員なのに。
あと、踏み切りが下がるのが早すぎます。JRと比較しても２倍はまたされます。
環八で止められることが多く、とてもイメージが悪いです。六郷←→平和島の高架はいつ？
241 名前：名無しでGO!投稿日：2000/12/30(土) 13:57
- age
242 名前：京急沿線住民投稿日：2000/12/30(土) 16:29
>>209
考えられる理由としてはそれくらいしかないですよね、、、
でも「間違えて高い切符買った、払い戻せ～」っていう対応を避けたいが
ために、その時間に切符買って乗る客全員に精算処理前提の切符の売り方
するのは、ちょっと会社側のご都合優先すぎやしないかという気がします。
精算機に並ぶの、面倒臭いんだよな。
- 243 名前：名無しでGO!投稿日：2000/12/30(土) 17:19
>>209
>>242
目立つように終電案内書いといて、券売機に払戻し機能つけておけばいいだけじゃん。
それでも、文句言う奴に払戻す必要は無い。
- 244 名前：名無しでGO!投稿日：2000/12/30(土) 17:30
>>243
払戻し機能＝現金の準備だから、千円札使用不可と同じ理由でだめじゃないか？
- 245 名前：名無しでGO!投稿日：2000/12/30(土) 17:36
>>244
カードは使えないんでしょ？
なら、買ったときの現金が入ってるんじゃないの？
- 246 名前：名無しでGO!投稿日：2000/12/30(土) 17:44
>>245
そうか？
- 247 名前：名無しでGO!投稿日：2000/12/30(土) 17:47
>>246
そうじゃないの？
- 248 名前：名無しでGO!投稿日：2000/12/30(土) 17:50
>>247
そうかなぁ？
- 249 名前：名無しでGO!投稿日：2000/12/30(土) 17:52
- そうだろ？
250 名前：名無しでGO!投稿日：2000/12/30(土) 17:53
- そうなのか？
251 名前：名無しでGO!投稿日：2000/12/30(土) 17:55
>>250
そうだよ！
- 252 名前：名無しでGO!投稿日：2000/12/30(土) 17:56
>>251
そうだったのか！！
- 253 名前：べっきーの股間投稿日：2000/12/30(土) 17:57
- ですよ
254 名前：名無しでGO!投稿日：2000/12/30(土) 17:57
>>243-245
間違えて買ったひとが直後に払い戻すとは限らないから、
最近は偽造硬貨対策で、投入されたお金と釣り銭等で出てくるお金は
別系統になってるんじゃないの？
- 255 名前：名無しでGO!投稿日：2000/12/30(土) 17:59
>>254
そうそう
- 256 名前：名無しでGO!投稿日：2000/12/31(日) 04:42
- あげ
257 名前：名無しでGO!投稿日：2000/12/31(日) 12:36
- 旧スレ対抗age
258 名前：名無しでGO!投稿日：2000/12/31(日) 21:14
- フリーきっぷ発売age
259 名前：名無しでGO!投稿日：2000/12/31(日) 21:19
- 午前００時発売の
パスネットカード購入のため
近所の駅にいきます。
260 名前：名無しでGO!投稿日：2000/12/31(日) 22:08
- 逗子まで終夜運転すれば鎌倉行くのに楽なのに・・・
261 名前：名無しでGO!投稿日：2001/01/01(月) 00:45
- 明けましておめでとうあげ。
今日の新世紀初日号に乗る人は、感想きぼーん。
262 名前：そういえば投稿日：2001/01/01(月) 01:51
- ２０００円のきっぷ買って、３が日京急をのり倒す人はいるのかな？
263 名前：名無しでGO!投稿日：2001/01/01(月) 23:42
- 初日号見た目の感想１
ヲタが写真撮りまくり。
撮り鉄 録り鉄大集合だったぞ。
264 名前：名無しでGO!投稿日：2001/01/02(火) 00:18
- 快特 京急鎌倉
265 名前：名無しでGO!投稿日：2001/01/02(火) 00:19
- 結局「初乗りしか売らん」原因は世紀越しか、、、
266 名前：名無しでGO!投稿日：2001/01/02(火) 00:20
- 都営浅草線を買収しちゃえー
267 名前：名無しでGO!投稿日：2001/01/02(火) 00:40
>>265
2chで話し合ってないで、駅とかに聞けば済む事なんだけどね。
ていうか、鉄道の掲示板の質問って、駅とかお客様相談室（があれば）に
聞けば済むような事が結構ある。
- 268 名前：注意投稿日：2001/01/02(火) 00:57
- ドアーが開くとき
- 269 名前：へそ曲がり小僧投稿日：2001/01/02(火) 00:59
- 箱根大学駅伝で選手通過の際、京急蒲田～糀谷 国道１５号の踏切が閉まらないように、
司令室でＴＶ中継を見ながらそれぞれの駅の出発信号機を操作しているらしい。
大学駅伝で、列車を停めるな！
空港線の遅延は、下り本線を横切って入る為、本線にも影響する。
その本線の遅延が全線に影響する。一般乗客や、乗ってみっか切符を持った
乗りヲタに大迷惑である。
内心で踏切が閉まるアクシデントを期待しているＴＶ視聴者も多いのではないか。
遮断棒が下りているのに、強行突破したら選手がいたら列車往来妨害で
先導白バイが現行犯逮捕。
270 名前：名無しでGO!投稿日：2001/01/02(火) 01:04
- ＴＶ中継を、実はビデオで５分遅れで放映してたらウケるな
271 名前：名無しでGO!投稿日：2001/01/02(火) 01:19
- 踏み切りを完全にふさぐ形で事故が発生して、選手通過時までに
復旧作業ができなくなったらどうするんだろね？
272 名前：名無しでGO!投稿日：2001/01/02(火) 01:28
- >271
やってみれば？
273 名前：名無しでGO!投稿日：2001/01/02(火) 01:30
- Ｘ「ドアが閉まります」
○「ドアを閉めます」
ＪＲ束利用者にとって、新鮮なひびきだった。
274 名前：名無しでGO!投稿日：2001/01/02(火) 01:37
- 横浜についた自動放送は「閉まります」なんだよな
まあ当然だけど
275 名前：名無しでGO!投稿日：2001/01/02(火) 01:38
>>269
遮断棒（あそこはワイヤーだっけ？）が降りてるのを強行突破することは
昔はよくあったよ。ま、最近はあまり見ないけどね。
もちろん中継車や白バイは止まるけど。
- 276 名前：名無しでGO!投稿日：2001/01/02(火) 01:40
>>274
車掌がアナウンスしようがなんだろうが、閉まるのはドアだもんな。
- 277 名前：＞275投稿日：2001/01/02(火) 01:41
- 選手がくぐって行くの？
なんか記録が変わりそうだ
278 名前：275投稿日：2001/01/02(火) 01:47
>>277
駅伝のスタッフが遮断機を持ち上げて、そこを選手が、かがみがちにくぐっていく。
- 279 名前：名無しでGO!投稿日：2001/01/02(火) 01:51
>>278
ある意味デスマッチだ
- 280 名前：名無しでGO!投稿日：2001/01/02(火) 02:26
- だからさあ、箱根駅伝の日だけ、あそこの踏み切りに「臨時歩道橋」みたいなものをこしらえて
それを登らせればいいじゃん。
281 名前：名無しでGO!投稿日：2001/01/02(火) 02:34
- だんだん障害物競争になってきたな
282 名前：名無しでGO!投稿日：2001/01/02(火) 02:40
- さっさと蒲田を高架にすればいいだけじゃん。
283 名前：名無しでGO!投稿日：2001/01/02(火) 02:50
>>282
平成２５年完成予定です
- 284 名前：名無しでGO!投稿日：2001/01/02(火) 05:03
- 京急蒲田付近の立体化工事の着工って今年だっけ？
285 名前：名無しでGO!投稿日：2001/01/02(火) 11:52
- 駅伝って、産業道路経由じゃダメなのか…？
286 名前：名無しでGO!投稿日：2001/01/02(火) 12:42
- テレビで今年は選手より電車を優先させるって言ってたそうけど、ホント？
往路は引っ掛からなかったそうだけど。
>>285
そうだよねぇ。
踏切のないルートに変更してもいいと思うんだけど。
- 287 名前：名無しでGO!投稿日：2001/01/02(火) 13:16
- 登山電車はランナーに止められちゃったね。
288 名前：名無しでGO!投稿日：2001/01/02(火) 22:47
- 実はけっこう興味ある＞元日深夜の産業道路＆小島新田
東門前は抜け道感覚で使っている人が多そうだけど。
それなりに人は多いのだろうか？
大師線・川崎大師まではすし詰めなのは予想できるが。
289 名前：名無しでGO!投稿日：2001/01/03(水) 00:30
>>288
そう思って去年乗ったけど、意外に客が多かった。
離れた安い駐車場に止めて電車で来る人(堅いね)とか、
地元の人も結構乗ってた。
大師までも、今はすし詰めになりません。
去年から、２時以降は８分毎になりましたから…。
- 290 名前：名無しでGO!投稿日：2001/01/03(水) 04:37
>>285
ＳＥＧＡの本社前を通るんだよね。いま、大鳥居駅は地下だし。
でも、交通規制は難しいか。
- 291 名前：名無しでGO!投稿日：2001/01/03(水) 09:40
- 復路が始まったけど、だれか京急蒲田見に行かないの？
292 名前：名無しでGO!投稿日：2001/01/03(水) 13:03
- 踏み切りでランナー止めてたね。TVでも流していた
293 名前：名無しでGO!投稿日：2001/01/03(水) 18:51
- 駅伝のルート変えたら、大会記録はどうなる？
って言うツッコミは出ないねぇ…
294 名前：名無しでGO!投稿日：2001/01/03(水) 21:40
- age
295 名前：名無しでGO!投稿日：2001/01/03(水) 21:43
- 駅伝も電車もつつがなく動けるように、早期の京急空港線と登山電車の高架化きぼんぬ
296 名前：名無しでGO!投稿日：2001/01/03(水) 21:53
>>295
登山電車の高架化はかなり無理があるだろ（笑
- 297 名前：名無しでGO!投稿日：2001/01/03(水) 21:56
>>293
ルートは細かくは結構変わってるよ。
- 298 名前：レス不要投稿日：2001/01/04(木) 01:19
- ttp://members.jcom.home.ne.jp/ikinari/
このサイトで登場人物を「快速特急」「アクティー」「京浜東北」にしたら…
次号の予告
アクティーからの思わぬ告白を受けてしまった快速特急。
一方、京浜東北はアクティーへの思いを断ち切る事ができず…
次回、事態は思いがけない展開に！
なんかﾜﾗﾀ
- 299 名前：深い意味はないんだけど投稿日：2001/01/05(金) 12:51
- 空港用として、京急蒲田から 新宿 渋谷 池袋 までどーにか地下鉄でもひいて欲しい。
300 名前：名無しでGO!投稿日：2001/01/05(金) 13:22
- ニューイヤー駅伝の、東武伊勢崎線の2箇所の踏切も穴場だ。
301 名前：名無しでGO!投稿日：2001/01/05(金) 16:21
- 揚げ
302 名前：名無しでGO!投稿日：2001/01/05(金) 23:22
- 最近、品川1番線の発車案内の表示が、切り替わる時にしばらく消えたりする。
調子悪いのかな？
303 名前：KQも好き投稿日：2001/01/05(金) 23:29
- 横浜液の「ト○」(「止まる」と同じ発音)は、新人車掌がよく引っかかるそうな。
「前方よし、側面よし」を忘れてト○表示出す為の旗だけ見て閉める奴がいるとか。
横浜液でドアに挟まれたら、間違いなく「前方よし、側面よし」忘れだそうだ。
304 名前：名無しでGO!投稿日：2001/01/05(金) 23:41
>>303
下りに「ト○」付いてるのか？
初めて知った。
- 305 名前：名無しでGO!投稿日：2001/01/05(金) 23:52
>>304
くだりにはまだないでしょ。
>>303
のような状況だと （赤）× がでるのかな？
- 306 名前：名無しでGO!投稿日：2001/01/05(金) 23:55
>>302
そうみたいだね。
- 307 名前：名無しでGO!投稿日：2001/01/05(金) 23:56
>>305
ブーッ、ブーッという警告音も
- 308 名前：名無しでGO!投稿日：2001/01/06(土) 00:25
>>295
そんなことより登山電車の小田原～箱根湯本を複線化して欲しい。
- 309 名前：KQも好き投稿日：2001/01/06(土) 00:36
- 下りにあるか上りにあるかなんで、全然知りません。
>>303じゃどっちとも書いてないし。
車掌がウチに車いじにり来たので「横浜駅って工事中でト○って無いの？」
って聞いたら「あるよ」って言ってた。
現地を見に行く機会もないしな・・・。
- 310 名前：名無しでGO!投稿日：2001/01/06(土) 12:54
>>309
上りは「前方よし側面よし」をやらない
知った顔して書き込むな
何が">>303じゃどっちとも書いてないし"だ
- 311 名前：名無しでGO!投稿日：2001/01/06(土) 14:12
- 横浜驛は、のぼりがト○ くだりが前方よし・側面よし でしょ？
>>303では、下りでト○を使う
とは書いていないから >>304
の早とちり >>310
上り側には「ト○」使用中 の看板が出ていたと思うけど・・（記憶あいまい）
- 312 名前：名無しでGO!投稿日：2001/01/06(土) 14:33
- >>311
そうだね。
上りは「ト○」、下りは放送だね。
＞「前方よし、側面よし」を忘れてト○表示出す為の旗だけ見て閉める奴がいるとか。
どう考えても併用してるように書いてあるように思えるけど。
少しでも知ってるなら「前方よし、側面よし」の話題が出てくるだけで下りのコトだと思うけど。
ま、どうせ「京急真理教発見」とか↓にカキコされるんだろうけどね。
- 313 名前：名無しでGO!投稿日：2001/01/06(土) 17:46
- 京急真理教発見
314 名前：KQも好き(だった)投稿日：2001/01/06(土) 17:48
>>310
あれ？そうだっけ？
電車自体年に数えるほどしか乗らなくなったし。
知識も聞きかじったものばっかりで・・・。
もう発言権ないよなヲレって。
>>312
「少しでも」じゃなくて「少ししか」知らなかったんだなと改めて自認です。
もうあたしゃあぼ～んされても文句言えないっす(自滅)
これから車板逝ってます。帰ってこなくてもいいよね。
- 315 名前：名無しでGO!投稿日：2001/01/06(土) 19:17
>>314
まぁまぁ、そういわずに。
間違えは誰にでもあるし、気を取り直して。
帰ってきてくださいよ。
好きなコトが知識の量とイコールじゃないよ。
(何でも教えて、の厨房は困るけど)
- 316 名前：名無しでGO!投稿日：2001/01/06(土) 20:32
- 2100形、扉上の電光表示器だけど、
座席は譲り合って～とか車内禁煙だぞｺﾞﾙｧみたいなことが表示されてた。
前から表示されてたっけ？もしそうなら宇津田氏スマソ。
317 名前：名無しでGO!投稿日：2001/01/06(土) 20:33
>>316
初耳
- 318 名前：名無しでGO!投稿日：2001/01/06(土) 20:49
- ＞車内禁煙だぞｺﾞﾙｧ
このまま表示されてるなら笑える
319 名前：名無しでGO!投稿日：2001/01/06(土) 20:57
>>318
２段表示可能な表示器ならギコもほしい
┏━━━━━━━━━━━━━━━━━┓
┃ ∧∧ ┃
┃ます。（ﾟДﾟ）＜車内禁煙だぞｺﾞﾙｧ!!┃
┗━━━━━━━━━━━━━━━━━┛
こんな感じで
- 320 名前：319投稿日：2001/01/06(土) 20:58
- ズレた
鬱だ・・・
- 321 名前：名無しでGO!投稿日：2001/01/06(土) 21:03
>>319
ワラタ。
「禁煙」は横倍角きぼーん
- 322 名前：名無しでGO!投稿日：2001/01/06(土) 23:57
>>316
登場時から付いてるよ。車掌がタッチパネルを操作しない限り
出てこない。だから、それが表示された便の車掌は鉄分多め。
他には信号でつっかえてるぞ！とか出るはず。
- 323 名前：名無しでGO!投稿日：2001/01/07(日) 00:16
>>322
それは知らなかった
- 324 名前：名無しでGO!投稿日：2001/01/07(日) 03:42
- 最近は顔文字も出るのか
325 名前：名無しでGO!投稿日：2001/01/07(日) 08:01
- 京浜急行の列車に揺られていた。
私は先頭車両の展望席から身を乗り出し運転席を覗く。
興奮していた。
速度計を見遣ると、110を指していた。
胸の動悸が早い。
運転士がガコンとマスコンを手前に引く。
シートに押しつけられるような心地よい感触が伝わる。
速度計の針がじわりと動く。
120を指した。
ＪＲでは有り得ない速度に酔いしれる。
これこそが真の電車だと酔いしれる。
…しかし、速度計の針は止まらない。
130を指した。
冷汗が顔を伝うのが分かる。
俄に横揺れが激しくなってきた。
そして、前方の信号は黄と青の光を瞬かせていた。
突然、運転士が乗務員室の扉から飛び出した。
物凄い勢いで車内後方に走っていった。
遥か彼方に鮫洲のカーブが見えた。
しかし遠くにあったそれは、一瞬で迫ってきた。
ようやくなにかを悟った。
――伝説の終焉。
326 名前：在欧投稿日：2001/01/07(日) 09:35
>>325
マジレスして悪いんだけど、京急のATSって速照はついてるの？
- 327 名前：316投稿日：2001/01/07(日) 16:04
>>322
フォローサンクス。
なるほど。表示するかどうかは車掌の裁量なんだね。
今日は見られなかったよ。
- 328 名前：not325投稿日：2001/01/07(日) 23:16
>>326
ついている、と聞いたことはあります。本当かどうかは知らんが…
- 329 名前：名無しでGO!投稿日：2001/01/07(日) 23:57
>>326
最高速度の速照はないよ。
ただ、各現示では制限＋５ｋｍ／ｈで速照してる。
Ｙ以上は、叩かれると４５ｋｍ／ｈまで落とされる。
ＹＹは、叩かれると１５ｋｍ／ｈ。Ｒを越えると非常ブレーキ。
- 330 名前：名無しでGO!投稿日：2001/01/08(月) 00:32
- 今年の大師線、川崎大師駅での整列乗車は大丈夫だったのだろうか。
４ドアと３ドアが入り乱れて走っていたはず。
331 名前：名無しでGO!投稿日：2001/01/08(月) 04:04
- 京急川崎のそば屋
正月は均一価格になる
332 名前：名無しでGO!投稿日：2001/01/08(月) 09:12
- 例の掲示板では、Ｗｉｎｇ以外の有料指定席の話で盛り上がっているね。
333 名前：名無でＧＯ！投稿日：2001/01/08(月) 09:33
- ＞３３２
マグロ号を走らせようという話題?
334 名前：名無しでGO!投稿日：2001/01/08(月) 12:21
- >>332
盛り上がるっつーか、
こういう点を、このようにすると、こうなるだろうという観点がない。
よってタダのヲタ妄想。
っつーか、要らん。Wingも品川で着席保証して、川崎から客扱いせぇ。
- 335 名前：名無しでGO!投稿日：2001/01/08(月) 17:16
- 1-avenue age
336 名前：名無しでGO!投稿日：2001/01/08(月) 17:28
- >>332-335
その掲示板の話題は
http://piza.2ch.net/test/read.cgi?bbs=train&key=978487823
か、
http://piza.2ch.net/test/read.cgi?bbs=train&key=978516623
で、やれ。
- 337 名前：名無しでGO!投稿日：2001/01/08(月) 23:55
>>334
要らんかなぁ。
\200ぐらいだったら、荷物多いときとか使っちゃいそうだな。
やるとしたら2100形導入時だったんだろうな。今更無理だろう。
- 338 名前：名無しでGO!投稿日：2001/01/09(火) 00:09
- 質問です。
こんど「日の出町」に越すことになりそうなんだけど・・・
どっすか？治安とか物価とか遊ぶ場所とか・・・
よかったら教えて下さい。
ちなみに家は動物園の近くだそうです。
339 名前：名無しでGO!投稿日：2001/01/09(火) 00:12
>>338
治安悪いです。組事務所がいくつかあります。
遊ぶ場所、いっぱいあります。
- 340 名前：名無しでGO!投稿日：2001/01/09(火) 00:15
>>338
治安悪いです。組事務所がいくつかあります。
遊ぶ場所、いっぱいあります。
- 341 名前：名無しでGO!投稿日：2001/01/09(火) 00:16
>>338
動物園近くなら安全だけど、ﾌﾟｰﾀﾛｰが時々うろちょろします。
あと駅の敷地は大丈夫ですが、駅周辺は特に夜は気を付けて。
土休は競馬で混みます。
図書館が近いのがいいかも。
- 342 名前：名無しでGO!投稿日：2001/01/09(火) 00:17
- ストリップ劇場ありマス
343 名前：名無しでGO!投稿日：2001/01/09(火) 00:18
- やっぱ、ヤバイ駅ぽいなー
あーー引っ越したくないな・・・
344 名前：名無しでGO!投稿日：2001/01/09(火) 00:21
- 時々真理教の掲示板でバイト募集してるね、日ノ出町駅
345 名前：名無しでGO!投稿日：2001/01/09(火) 00:27
>>344
定着率悪いのかね。
まぁ、ヲタ掲示板で募集してもろくな奴集まらないとは思うけど。
- 346 名前：名無しでGO!投稿日：2001/01/09(火) 00:29
>>339
動物園の近くって書いてあるからあの辺ならまだマシだろ。デカい図書館もあって便利。でも坂がキツくて嫌になるぞ。
あと野毛の人間は大抵「桜木町ユーザー」と主張します。(笑)
- 347 名前：名無しでGO!投稿日：2001/01/09(火) 00:31
>>346
だって、日ノ出町って言っても競馬やる人しか分かってくれないもん。
- 348 名前：名無しでGO!投稿日：2001/01/09(火) 00:42
- そういえば日の出懲役の近くには別の真理教のアジトもあったね。ＪＵ氏と共に追い出されたけど。
349 名前：名無しでGO!投稿日：2001/01/09(火) 00:44
- そういえば日の出懲役の近くには別の真理教のアジトもあったね。ＪＵ氏と共に追い出されたけど。
350 名前：名無しでGO!投稿日：2001/01/09(火) 00:50
- 図書館に近いのだけがいいかな。
動物園がタダだから、子供がいるならたまに連れて行くのもいいかもしれない。
でも、子供ができたらあの界隈には住ませたくないのも事実。
351 名前：名無しでGO!投稿日：2001/01/09(火) 00:51
- 図書館に近いのだけがいいかな。
動物園がタダだから、子供がいるならたまに連れて行くのもいいかもしれない。
でも、子供ができたらあの界隈には住ませたくないのも事実。
352 名前：名無しでGO!投稿日：2001/01/10(水) 11:15
- age
353 名前：(-＿-)投稿日：2001/01/10(水) 12:50
- 駅のすぐ近くのストリップは火事になったよ。今はお休み。
- 354 名前：名無しでGO!投稿日：2001/01/11(木) 03:09
- ヲイヲイ、勘違い！京浜急行なんていうスレの方があがっちゃってるぞ。
ところで、限定パスネットは完売したのかい？
355 名前：名無しでGO!投稿日：2001/01/11(木) 18:53
- age
356 名前：名無しでGO!投稿日：2001/01/11(木) 18:58
- 金沢八景って駅前あいかわらずゴミゴミしてるのかな。
再開発しそうで、しないね・・
357 名前：KQも好き投稿日：2001/01/11(木) 23:16
>>315
スマソ、帰って来ました。
ところで日ノ出町。
駅裏でワンルームマンション建ててました。常習屋側。
メッチャ駅近く、すげー便利そうだけど土日は競馬客でごった返してウザいです。
工事中も生コン車入りずらくて、豆板出まくり＜業界用語
とか言いつつ、土曜日は会社の命で馬券買いに行ってます。
ウザい集団の一人になって(藁
周辺100円パーキングもっと増やして・・・。
- 358 名前：名無しでGO!投稿日：2001/01/12(金) 02:02
- age
359 名前：名無しでGO!投稿日：2001/01/12(金) 03:00
- 図書館と場外馬券売り場、ストリップ
不思議な街だ、日ノ出町は
360 名前：名無しでゴン！投稿日：2001/01/12(金) 13:49
- 日ノ出町が一昔の京急のイメージそのものだったからね。
そういうとファンの人におこられるけど。でも、８００
以降で京急は確かにイメージがよくなった。１０００系
は更新しないのかな？
361 名前：名無しでGO!投稿日：2001/01/12(金) 17:12
- ここ最近ウザイぐらいに京急の乗客が増えてない？
362 名前：名無しでGO!投稿日：2001/01/12(金) 19:33
- ＞３６１
気のせいだ。
そんな事より品川の自動改札ボロすぎる。
職員が居ないと対応できない。
いったい何が自動なんだ！！
363 名前：名無しでGO!投稿日：2001/01/12(金) 19:34
- 手動改札機
364 名前：名無しでGO!投稿日：2001/01/12(金) 20:08
- ＞３６３
納得
京急は最新の手動改札機を導入しています。
決定
365 名前：名無しでGO!投稿日：2001/01/12(金) 20:32
>>362
JRとの乗り換え口のやつか?
あれなぁ。全台稼働中なのが珍しいくらいだし、組み合わせ無効で
しょっちゅうはねられてる。乗り換え改札ってのはあんなものかい？
京王の新宿とかはそうでもないような気がするんだが。
- 366 名前：名無しでGO!投稿日：2001/01/12(金) 20:37
>>365
そう、最近なんか通る度にどこかが壊れてる気がする。
週１回しか乗らないのにね。
他の乗り換え改札はそんなこと無いのにな。
- 367 名前：名無しでGO!投稿日：2001/01/12(金) 20:56
- 京急は客も社員も質が悪い。
改札機なんかボロで十分
368 名前：名無しでGO!投稿日：2001/01/12(金) 20:59
- 鋏に戻してくれ！
369 名前：名無しでGO!投稿日：2001/01/12(金) 21:20
- パスネットで１０円とかの端数残額が残った場合
京急では使えないらしいぞ。
発売しといて使用できない、詐偽だ。
370 名前：名無しでGO!投稿日：2001/01/12(金) 21:25
- >362.365.366
OMURON...
371 名前：名無しでGO!投稿日：2001/01/12(金) 21:25
>>368
鋏って何？
- 372 名前：名無しでGO!投稿日：2001/01/12(金) 21:27
>>370
OMURON...って何？
- 373 名前：名無しでGO!投稿日：2001/01/12(金) 21:28
- >>370
OMRON
- 374 名前：名無しでGO!投稿日：2001/01/12(金) 21:29
- OMRONかなぁ…
375 名前：名無しでGO!投稿日：2001/01/12(金) 21:33
- OMRON
何なのさ？
教えてよ。
376 名前：名無しでGO!投稿日：2001/01/12(金) 21:40
- 鋏は鋏、OMRONはOMRON
もしかして鋏を知らない厨房か？
377 名前：名無しでGO!投稿日：2001/01/12(金) 21:43
>>376
厨房でも何でもいいから質問に答えろよ
- 378 名前：名無しでGO!投稿日：2001/01/12(金) 21:45
- 知らねーよ
- 379 名前：名無しでGO!投稿日：2001/01/12(金) 21:47
>>378
つまんねー
話が続かん
- 380 名前：名無しでGO!投稿日：2001/01/12(金) 21:51
- 鋏は鋏、OMRONはOMRON！
381 名前：名無しでGO!投稿日：2001/01/12(金) 21:52
- だってボケられんもん、お題難しすぎ。
382 名前：名無しでGO!投稿日：2001/01/12(金) 21:54
- 入鋏
383 名前：名無しでGO!投稿日：2001/01/12(金) 21:55
>>380
答えになってない
逝ってよし
- 384 名前：名無しでGO!投稿日：2001/01/12(金) 21:58
- もしかして昔、切符を切ってたハサミか？
385 名前：名無しでGO!投稿日：2001/01/12(金) 22:01
>>380
これだから鉄ヲタは困る
- 386 名前：名無しでGO!投稿日：2001/01/12(金) 22:02
>>384
そう、硬券の頃小児断線を切ってたハサミのこと
(藁
- 387 名前：名無しでGO!投稿日：2001/01/12(金) 22:03
- つーか、教えてもらいたいなら377の言い方は無いと思うが
388 名前：名無しでGO!投稿日：2001/01/12(金) 22:10
>>387
ごめんよ
俺は京急ヲタではないもんで。
- 389 名前：名無しでGO!投稿日：2001/01/12(金) 22:11
- え？ どこ迄ボケられるかを競ってたんじゃないのか？
390 名前：名無しでGO!投稿日：2001/01/12(金) 22:12
>>388
鋏は、改札機になる前に使ってたあれ、384が正解
OMRONは、駅務機器メーカー
- 391 名前：名無しでGO!投稿日：2001/01/12(金) 22:13
- あ～あ、気を取り直して次逝ってみよう！
392 名前：名無しでGO!投稿日：2001/01/13(土) 00:33
- ＴＷＲは改札で言えばパスネットで切符買えるらしいが、京急はまるで駄目なのか？使えないな・・・
393 名前：名無しでGO!投稿日：2001/01/13(土) 00:35
- ＴＷＲは改札で言えばパスネットで切符買えるらしいが、京急はまるで駄目なのか？使えないな・・・
394 名前：名無しでGO!投稿日：2001/01/13(土) 02:03
- >392
京急の有人改札で(残額不足等で)パスネットの処理してもらうと、どの機械に通すんです？
ルトランで乗り越し料金払うとき等と同じ機械通すんなら、理論上は発券も出来そうだけど…
395 名前：名無しでGO!投稿日：2001/01/13(土) 02:28
- 京急品川駅でパスネットやイオカードを使うとしばらく待たされて
別の機械で処理してるぞ。
396 名前：394投稿日：2001/01/13(土) 02:34
- >395
裏へ持っていって処理してくるということ？よく出る区間はあらかじめ発券して並べてあるから、現金だと出てくるのが早い面はあると思うけど…
397 名前：名無しでGO!投稿日：2001/01/13(土) 02:54
- おれは、「カード残金（３０円）を現金を渡すから券売機で買ってくれ」
と言われた。
「もう一枚カードがあるんですけど」と俺が言ったら、古いカードから３０円
新しいカードから１００円引いて、合計元金１３０円。
んで、初乗切符購入。
398 名前：名無しでGO!投稿日：2001/01/13(土) 03:42
- 券売機でパスネットは使えないって言われた。
実際にやってみたけどダメだった。
品川の窓口出札はしばらく待たされて切符渡された。
事務所内に特殊な機械があるようです。
399 名前：名無しでGO!投稿日：2001/01/13(土) 16:13
- 大師特殊往復自動化してくれあげ
400 名前：名無しでGO!投稿日：2001/01/13(土) 16:56
- ／￣￣￣￣￣
冫、 ＜ 了解、快特北久里停車
`
＼＿＿＿＿＿
401 名前：名無しでGO!投稿日：2001/01/13(土) 17:57
- >399
自動化できない理由って、何なんでしょうね？
402 名前：名無しでGO!投稿日：2001/01/13(土) 18:23
>>401
TOKYO探索きっぷモナー
- 403 名前：名無しでGO!投稿日：2001/01/13(土) 20:17
>>399
そもそも、どこが「特殊」なんだ？
- 404 名前：名無しでGO!投稿日：2001/01/13(土) 22:10
- age
405 名前：名無しでGO!投稿日：2001/01/13(土) 23:03
- >399 402
非自動なので特殊
406 名前：名無しでGO!投稿日：2001/01/13(土) 23:57
- 最近、休日の文庫に女性駅員が登場してる。
あれはバイトさんかな？
407 名前：名無しでGO!投稿日：2001/01/14(日) 04:02
- いや、多分職員。
女のバイトって京急にいる？
408 名前：名無しでGO!投稿日：2001/01/14(日) 04:03
>>405
ﾜﾗﾀけど、それは無いだろ
- 409 名前：名無しでGO!投稿日：2001/01/14(日) 08:19
>>399
特殊って 東門前でもOKとか？
- 410 名前：名無しでGO!投稿日：2001/01/14(日) 14:37
>>409
運賃が変わる駅からでは、しっかり川崎大師からになる。
逆に、運賃が同じなら小島新田も行ける。
- 411 名前：名無しでGO!投稿日：2001/01/15(月) 00:42
>>407
昔品川に居たやん。夕方ホームに立ってた。
- 412 名前：名無しでGO!投稿日：2001/01/15(月) 18:22
- age
413 名前：名無しでGO!投稿日：2001/01/16(火) 00:44
- age
414 名前：名無しでGO!投稿日：2001/01/16(火) 01:29
- 今日横浜駅でウイングが通過する時に通過メロディーみたいなのが
流れてたけど前からあったっけ？
415 名前：名無しでGO!投稿日：2001/01/16(火) 14:22
- 「チョンの間」の店販売して逮捕
横浜市中区の通称「黄金町ガード下」に所有する店舗を、
売春目的と知りながら同区の飲食店店主に販売したとして
神奈川県警生活経済課と伊勢佐木署は１５日までに、同区
の建築販売会社「新菱ハウジング」社長の石永基（５０）ら
２人を売春防止法違反ほう助の疑いで逮捕した。調べに
よると、石社長らは９８年１２月、同区に所有していた２店舗
を飲食店店主に７５０万円で販売、売春をほう助した疑い。
同県警によると、売春場所を提供した不動産会社が摘発
されたのは極めて異例だという。
黄金町ガード下は売春目的の飲食店が並び、いわゆる
「チョンの間」街として知られている。
【１月１６日発行日刊ゲンダイ、】
京急のガード下は売春窟・・・・・・・・怖
416 名前：名無しでGO!投稿日：2001/01/16(火) 16:39
- チョンコの間
417 名前：ＫＱも好き投稿日：2001/01/16(火) 17:02
- >>415
全線に渡って高架下がチョンの間だったら。
駅も・・・(藁)
青物横丁あたりのデニーズもチョンの間。
- 418 名前：名無しでGO!投稿日：2001/01/16(火) 17:39
http://www.mbb.spacetown.ne.jp/~tilolu/fu-1.html#9
●チョンの間（旧遊郭）
●定義
１９５５年の売春防止法施行により、多くの遊廓、旧赤線地帯は
ソープランドやラブホテルになったが、地方の遊廓のいくつかは
「チョンの間」としてしぶとく残った。
「チョンの間」という名前は
「ちょっとの間」から来ていると言われている。地方によっては
「チョイの間」などとも呼ばれるが、由来は同じであろう。
すなわち、スナック風の店構えのその奥の小さな部屋で、
１５分～３０分という短時間にエッチをするというわけだ。
もちろん違法であるが、地元警察には歴史的経緯から黙認されている。
●プレイ＆料金
夜の旅館街や茶店街を歩いていると、いかにもなやりてババァが声を
かけてくる。料金はこのおばちゃんとの交渉次第。時間も短いが料金も安く、
１５分で５０００円などという超過激な所もあるが、
だいたい８千円～１万円といったところ。遊びなれてないと何倍もの
値段をふっかけられ、せっかくの「安い一発」が台なしになってしまう。
サービスといえるものは何もないといって等しく、本番のみ。
シャワーなどはない。味気ないといえば味気ないが、どんな女の子が
いいか実際に見て選べる場所が多いので、気に入った女の子に何倍かの
お金を渡せば、その分時間も長くなるので遊ぶ時間も増える。
以前は化け物系のお方の巣窟であったが、現在は東南アジア勢の
若い娘が多くいる。チョンの間の魅力とは、風情ある街を歩きつつ
街全体の女の子を品定めできることにある。
●場所
東京・町田、川崎・堀之内、横浜・黄金町、石川・金沢、大阪・飛田新地、
沖縄・真栄原、三重・渡鹿野島……。チョンの間地帯とソープランド街が
場所を同じくするケースが多い。これはともにルーツが赤線地帯のためだろう。
つまりこれも日本全国に存在するわけだ。
- 419 名前：名無しでGO!投稿日：2001/01/16(火) 19:51
- へぇ～、あの店の奥がプレイルームになってるんだ。知らなかった。
俺はてっきり、スナック風の店で品定めしてから、対岸に逝くのかと思ってたよ。
でもさぁ、通勤で毎日利用してるけど、帰りに黄金町付近を通過した時、真下で
プレイ中ってことも有り得るのか・・・なんだか萎える話だな。
420 名前：名無しでGO!投稿日：2001/01/18(木) 22:57
- sage過ぎなのでage!
421 名前：名無しでGO!投稿日：2001/01/18(木) 23:17
- >>417
バイトのネエちゃんとﾊｧﾊｧ
- 422 名前：名無しでGO!投稿日：2001/01/19(金) 02:28
- いかにも京急なカキコだな
423 名前：名無しでGO!投稿日：2001/01/19(金) 05:47
- なんかなぁ…。
- 424 名前：パンタ投稿日：2001/01/19(金) 15:00
- あげ
425 名前：名無しでGO!投稿日：2001/01/19(金) 17:28
- 横浜駅でバイト募集してたよ
誰かやる？
426 名前：名無しでGO!投稿日：2001/01/19(金) 19:36
- ＪＲが止まるととたんに激務になるからヤダ。
427 名前：名無しでGO!投稿日：2001/01/19(金) 19:39
- チョンの間で飢えた男のお相手ですかぁ
そんなバイトはやだなぁ
- 428 名前：名無しでGO!投稿日：2001/01/19(金) 21:04
- 横浜駅はバイトも職員も鉄ヲタが多い
バイトは全員か（藁
経験者は語る。 鉄ヲタあつまれ。
429 名前：名無しでGO!投稿日：2001/01/19(金) 22:02
>>428
激しく同意。
氏ってるだけに(藁
- 430 名前：名無しでＧＯ投稿日：2001/01/19(金) 23:08
- ＞４２８
全員鉄ヲタってことはねーべ
中にはまともなの（藁）もいるんじゃないの?
431 名前：名無しでGO!投稿日：2001/01/19(金) 23:09
- 欲しい・・・
↓
http://www.tokyu-car.co.jp/denshaichiba/goods/interior/g_int00.htm
- 432 名前：モナー東日本@p84868f.kwg4.ap.so-net.ne.jp投稿日：2001/01/19(金)
23:29
- >>431
漏れも欲しい。ヲタだとばれてもこの際ＯＫ。
- 433 名前：名無しでGO!投稿日：2001/01/19(金) 23:37
>>431
２ｃｈじゃないのに「第一段！」の誤字はいただけない
- 434 名前：名無しでGO!投稿日：2001/01/19(金) 23:43
- 漏れも欲しいに名乗り。
435 名前：名無しでGO!投稿日：2001/01/20(土) 01:07
- >>431
椅子の形状からして、客室用というより運転席用という感じか？＞ＯＡ用な
ら当然か。
- 436 名前：名無しでGO!投稿日：2001/01/20(土) 20:43
- 雪のなか爆走する2100萌え～
方向幕に雪が張り付いて逝き先読めないぞ萌え～
437 名前：名無しさんi486投稿日：2001/01/20(土) 20:49
>>431
うはは。オレ金があったら車のシートその生地に張り替えたいな。
- 438 名前：名無しさんi486投稿日：2001/01/20(土) 20:50
- それにしてもその椅子に座って京急のトレシムやったら
もうオレ興奮のあまり逝ってしまいそうだよ。
439 名前：名無しでGO!投稿日：2001/01/20(土) 23:19
>>436
耐雪ブレーキ萌え～
起動音がきみょーだったぞ。
- 440 名前：名無しでＧＯ投稿日：2001/01/20(土) 23:33
- >>４２８
横浜駅のアルバイトでドキュソな奴はいる?
441 名前：名無しでGO!投稿日：2001/01/21(日) 00:10
- 今日の雪の中乗ったのは2100じゃなくて1500だった・・・
2100の音聞きたかったぞ。
442 名前：名無しでGO!投稿日：2001/01/21(日) 01:04
>>440
そこまで書けない。
さぁて身元バレんうちに撤収しよ。
- 443 名前：名無しでGO!投稿日：2001/01/21(日) 01:43
>>417
ウソつけ！
マクドナルド鮫洲店の女を食ったことはあるが。
- 444 名前：名無しでGO!投稿日：2001/01/21(日) 01:54
- 21日は大師線にＨＭ付けるの？
445 名前：名無しでGO!投稿日：2001/01/21(日) 02:13
- おととい１３時過ぎ、
川崎で本線上を横浜方面に走行している７００系４連をみた。
大師線用編成の回送だったのかな。
効果のすぐ下にいたので確認できなかった。
446 名前：名無しでGO!投稿日：2001/01/21(日) 06:13
- そおいや、南大田で懲りて今回は速度押さえたのかな？
快特の遅れが特に大きかったようだけど…>20日夜
447 名前：名無しでGO!投稿日：2001/01/21(日) 10:45
>>431
2000系ふかふかクロスシートソファーもきぼーん
- 448 名前：名無しでGO!投稿日：2001/01/21(日) 12:34
- >447
久里工で売ってた奴(実物の中古)じゃなくて、2000のシート風のソファーってこと？
それなら俺も欲しいわ…ほかの家具の色を合わせるのが面倒だが。
449 名前：447投稿日：2001/01/21(日) 13:07
>>448
そうそう。実物の中古だと怪しげなしみがついててちょっと（藁
でもってシート生地はクロス時代と同じやつで。
ロング改造車の端に残ってるのって、形は同じなのにどうして座り心地
悪いんだろう・・・
- 450 名前：448投稿日：2001/01/21(日) 16:45
>>449
そう？俺はへたって無い分今の方がいいと思うけど…
ただ、向かい合わせだから空いてないと足を伸ばせないし、
車端だから揺れる(＆向きによっては圧迫感がある)けど。
- 451 名前：名無しでGO!投稿日：2001/01/21(日) 17:01
- 昨日から若干運用が変わった模様。
土休日601Cが2000から2100に。（土曜は2000の4連増結）
452 名前：名無しでGO!投稿日：2001/01/21(日) 18:57
- >446
どうも、100km/hぐらいしか出していなかったもよう。越後湯沢から帰ってきて、
20:25発のに乗ったが、耐雪ブレーキの音はするし、上りがおくれてきて2分近く
遅れて出発、横須賀中央場面で5分ぐらい遅れてた。
蒲田付近でかなり積もってたので、なんじゃこりゃ？と思いながら浦賀に帰った
ら雨が降ってた。仕方なしにスキーウエア着て歩いて帰った。
453 名前：439=446=448投稿日：2001/01/21(日) 19:38
- >452
偶然ですね、私も20:24発のA特に乗ってました。
文庫から南で遅れが拡大しなかったのが、それっぽいですね。
110km/hかと思ったのですが、どうでしょう？
「こんな日はかぶりつき」と思って先頭一番右に座ったら、
左隣に座ってたオタっぽいのがうざかった。
運転室覗き込むのはいいとして、人の目の前に
腕伸ばして窓拭きやがった。一言ことわれや、ｺﾞﾙｧ
すぐ曇ったけど(藁
…はっ、そいつはスキー用具持ってたようだし、
堀ノ内で降りたような気がするから、もしや452さん！？
454 名前：453投稿日：2001/01/21(日) 20:08
- きわめて偶然ですが政界です。
すみませんねえ。断りも無く。あまり積雪が酷いと翌日の行動に支障が出るので、
ものすごく気になってたんです。関東で冬を過ごすのははじめてなので。
しかし、スキー客ってとてつもなく迷惑千万ですね。次回妙高高原へ行くときは
あらかじめ用具類を送っておくことにします。
＃湯沢へ行く途中のE2での、荷物置き場の奪い合いには勝利したのだが
455 名前：454投稿日：2001/01/21(日) 23:05
- ちょっと言葉が過ぎたかな…反省
まあ、それ言うと、私も海外旅行に逝くのにスーツケースを2100に
持ち込んで置き場所に困った気が。
平日お昼頃の上りでそれほど混んでなくて、車端部の通路側に陣取っていたから、
迷惑にはなってないと信じたいけど…
456 名前：ＫＱも好き投稿日：2001/01/21(日) 23:16
>>449
現役車掌に投球車両のページ見せたら「下呂とか掛かるからイヤっすよ」だって。
- 457 名前：436投稿日：2001/01/21(日) 23:52
>>452-455
漏れは大森町でそのA特を見送ったぞー（笑
436はそのA特に萌えたのだー
- 458 名前：453投稿日：2001/01/22(月) 09:04
- >457
偶然でしゅね～世間って狭い(藁
459 名前：名無しでGO!投稿日：2001/01/22(月) 15:46
- ここで言う所の「真理教」って何の事？
マジ質問ｽﾏｿ。
460 名前：名無しでGO!投稿日：2001/01/22(月) 18:21
- http://www.1-avanue.net/
- 461 名前：名無しでGO!投稿日：2001/01/22(月) 18:32
- 堅田
462 名前：名無しでGO!投稿日：2001/01/22(月) 20:43
- ＞４５５
たしか、戸部ですれ違った上り普通は10mぐらいオーバランしてましたよね。
さすが京急、と感心してしまいましたが。前に勤めていた会社だと停止位置
不良で乗務停止1ヶ月とかなのに。
あの時の最高速度ですが、たしかに梅屋敷通過時の印象からすると110km/h
ぐらいでてたような気がします。120km/h出てないのは、あの独特の、モー
タの空冷音がしなかったので、確実に解るのですが。
しかし、スリップしながら加速する、あのSIBAS32の制御を楽しみにしてい
たのに残念でした。
スキー板を山手の荷棚に積んだら2/3ぐらい占拠してしまうし、帰りの
200系の中で後ろの席の人を板でなぐってしまうし。スキー全盛期の
夜行急行なんてどんなだったんでしょうね。
＃ちなみに、翌日は会社に行く予定だったが、雪と背筋痛で断念
463 名前：436投稿日：2001/01/23(火) 16:31
- 大森町で見てたぶんには、100km/hあるかないかくらいだったような気がするよ。
期待よりゆっくりだったから…
A
120km/hだと「ちったあ加減しろやｺﾞﾙｧ」
H 110km/hなら「うお、はえーな」だから(よくわからん例えスマソ
464 名前：名無しでGO!投稿日：2001/01/23(火) 17:46
- スーパーベルズが来月京急編を出すらしいぞ
465 名前：名無しでGO!投稿日：2001/01/23(火) 17:49
>>464
「ドアをぉ～閉めまぁーす」
- 466 名前：名無しでGO!投稿日：2001/01/23(火) 18:46
- 最近ﾏﾙﾁｬﾝ見ないな～
467 名前：名無しでGO!投稿日：2001/01/23(火) 18:53
- http://www.megabbs.com/cgi-bin/readres.cgi?bo=tetudou&vi=0029
- 468 名前：名無しでGO!投稿日：2001/01/23(火) 19:08
>>466
昨日久里浜工場で解体されたらしいぞ
- 469 名前：名無しでGO!投稿日：2001/01/23(火) 19:42
>>468
ﾜﾗﾀ
- 470 名前：名無しでGO!投稿日：2001/01/23(火) 19:45
- ホームページちゃんと更新しろｺﾞﾙｧ
471 名前：名無しでGO!投稿日：2001/01/23(火) 19:50
- 「新宿・台場、イケてる街へ近く早く」
関西にある京急のポスターのキャッチコピーです。
路線図を見る限りそうは見えませんが。>京急さん。
JAROに言ったほうがいいですか。
- 472 名前：名無しでGO!投稿日：2001/01/23(火) 20:03
- >>466
ﾏﾙﾁｬﾝ!!!
http://www.maruchan.co.jp/library/kitune01_img/mark_3.gif
- 473 名前：名無しでGO!投稿日：2001/01/23(火) 20:10
- >>472
URLだけでネタがバレバレだｺﾞﾙｧ
- 474 名前：名無しでGO!投稿日：2001/01/23(火) 20:30
>>471
その広告が出始めたのは大江戸線開業前だろーから、そう嘘でもない。
新宿はKQの方が絶対早い。台場はバスが一番早い（ｗ
現状では台場にはKQの方が多少早いだろう。ゆりかもめへの乗り換え1回だし。
今年の3月からは、モノレールの方が断然便利になるよ。
逝けてる街かどうかは保留。
- 475 名前：名無しでGO!投稿日：2001/01/23(火) 20:38
>>471
恥ずかしいというか…京急らしいコピーだ。
- 476 名前：名無しでGO!投稿日：2001/01/23(火) 20:52
- >>466
http://www3.airnet.ne.jp/maru/bike/touring/19980919-20/org/980920-11.jpg
- 477 名前：名無しでGO!投稿日：2001/01/23(火) 21:00
- http://piza.2ch.net/test/read.cgi?bbs=train&key=980053518&st=169&to=169&nofirst=true
- 478 名前：名無しでGO!投稿日：2001/01/23(火) 21:11
>>477
民事再生法適用申請したデパートの親会社には逝かないの？
- 479 名前：名無しでGO!投稿日：2001/01/23(火) 21:38
>>476
こいつが丸ちゃんだったのか？
- 480 名前：名無しでＧＯ!投稿日：2001/01/23(火) 21:45
- 早く三浦市街地まで開通してね。
481 名前：名無しでGO!投稿日：2001/01/23(火) 22:12
- >>466
http://www.clubmaru.com/e_info/e_a_profile/maru_face.jpg
- 482 名前：名無しでGO!投稿日：2001/01/23(火) 22:15
>>476
>>481
偽物です、本物はズボンの裾上げ４０ｃｍの足短ブーデェーです。
- 483 名前：名無しでGO!投稿日：2001/01/23(火) 22:17
- ついでに体臭もきつそうでーす！
484 名前：名無しでGO!投稿日：2001/01/23(火) 22:17
- ついでに体臭もきつそうでーす！
485 名前：名無しでGO!投稿日：2001/01/23(火) 22:23
- >>482
顔のアップ画像
http://www.drp.ne.jp/file_images/face_maru.gif
- 486 名前：名無しでGO!投稿日：2001/01/23(火) 22:41
- すげー汚らしい顔だなマルちゃん
487 名前：名無しでGO!投稿日：2001/01/23(火) 22:42
- age
488 名前：名無しでGO!投稿日：2001/01/23(火) 22:52
- こいつが本物の丸山だ
http://www1.odn.ne.jp/beni/myface.jpg
- 489 名前：名無しでGO!投稿日：2001/01/23(火) 22:58
- >>488
URLの一部がbeniなんてバレバレだｺﾞﾙｧ
本物はこっち
http://www.geocities.co.jp/SweetHome/1185/maru/dscn0065.jpg
- 490 名前：名無しでGO!投稿日：2001/01/23(火) 23:04
- ほーう！ﾏﾙﾁｬﾝがいぬねぇ～！いぬの名前はなんていうのかなぁ～？
491 名前：名無しでGO!投稿日：2001/01/23(火) 23:09
- 半径３㍍以内に接近すると強烈にイカ臭いﾏﾙﾁｬﾝ
492 名前：名無しでGO!投稿日：2001/01/23(火) 23:11
- 半径３㍍以内に接近すると夏でも頭から雪が降るﾏﾙﾁｬﾝ
493 名前：名無しでGO!投稿日：2001/01/23(火)
23:12
- >>491
「モカ臭い」が正解。
- 494 名前：名無しでGO!投稿日：2001/01/23(火) 23:42
- ﾏﾙﾁｬﾝ臭いよ
495 名前：名無しでGO!投稿日：2001/01/23(火) 23:42
- http://www.toshiba-emi.co.jp/domestic/artists/bellz/index_j.htm
- 496 名前：名無しでGO!投稿日：2001/01/23(火) 23:45
- 臭い、汚い、足が短い、ウザイそれがﾏﾙﾁｬﾝだ
497 名前：名無しでGO!投稿日：2001/01/23(火) 23:51
- 「京急インフォメーション」が見あたらない。
廃刊になった？
498 名前：名無しでGO!投稿日：2001/01/23(火) 23:52
>>497
なぎさに統合
- 499 名前：名無しでGO!投稿日：2001/01/23(火) 23:52
- ﾏﾙﾁｬﾝが編集部に怒鳴り込みに行って廃刊になった
500 名前：名無しでGO!投稿日：2001/01/23(火) 23:53
- >497
「なぎさ」の1コーナーとして統合。
「あの」公式ページにも載ってるぞ。
某駅では、ぜんぜん見かけない月も多々あった＞インフォメ
501 名前：名無しでGO!投稿日：2001/01/23(火) 23:53
- 同じ小田急沿線の世田谷区に嫉妬する年末に負った手の切り傷が痛々しいﾏﾙﾁｬﾝ
502 名前：名無しでGO!投稿日：2001/01/23(火) 23:58
>>495
早く聞きたいぞ!!
- 503 名前：元バイト投稿日：2001/01/23(火) 23:58
>>500
そう？
インフォメ余って仕方ないから、なぎさと一緒に無理矢理渡してたよ。
それでも余ってたけど。
- 504 名前：名無しでGO!投稿日：2001/01/24(水) 00:02
>>503
そうだね。
ウチの最寄り駅でも「なぎさ」はすぐ無くなるけど、
「インフォメ」は月末でも余ってたね。
- 505 名前：