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京浜急行の貧乏くささを守る会

1 名前： KHKロゴのKEIKYU化阻止 投稿日： 01/11/30 00:57 ID:TGyMPcQX

もともと庶民派で貧乏臭くて汚いイメージの京急。
東急･小田急並みにｷﾚｲｷﾚｲ化してイメージアップを図って
いることに大いなる危惧を抱き、当スレを立てた次第。
今こそ京急の貧乏くささを守ろうではないか。

ちなみにこちらのスレ
http://piza2.2ch.net/test/read.cgi/train/1006793787/150
と、こちらのサイト
http://www.geocities.co.jp/CollegeLife/1577
を参考にさせて頂いた。

京急の貧乏くささを守るためにはどういう戦術をとったらいいのか、
皆さんからの真摯な書き込みを期待する。
逝ってみよう！！

2 名前： 名無しでGO! 投稿日： 01/11/30 01:00 ID:8oxAzj/9

2

3 名前： 名無しでＧＯ！ 投稿日： 01/11/30 01:00 ID:5CSFJOmu

２着！

4 名前： ３ 投稿日： 01/11/30 01:00 ID:5CSFJOmu

やられた。スマソ

5 名前： ｶﾁｶﾁｶﾁｶﾁｶﾁｶﾁｶﾁｶﾁｶﾁｶﾁ 投稿日： 01/11/30 01:02 ID:vOdwvCQ1

とりあえず自動改札機の撤去は必要だな。

6 名前： 名無しでGO! 投稿日： 01/11/30 01:09 ID:Q3mHJDRf

法政OBのオレがこのスレ立てようと思ったのに…先を越された(苦藁

とりあえず京急のボックス式改札口の復活。
それと駅名を京急○○から京浜○○に戻す。

7 名前： 名無しでGO! 投稿日： 01/11/30 01:12 ID:g1POoTrR

YRB野比｡言い方がｶｺｲｲ!

8 名前： 名無しでGO! 投稿日： 01/11/30 01:15 ID:vOdwvCQ1

>>6
いいねいいね。
ﾋﾞﾝﾎﾞ臭いね。

ほかにもﾋﾞﾝﾎﾞ臭い私鉄、
そうだな東武なんかの車輛にも乗り入れしてもらえばさらに良くなる。

9 名前： 京急信者 投稿日： 01/11/30 01:19 ID:I1XXIlYY

>>8
京成が来ているので十分。

10 名前： 名無しでGO! 投稿日： 01/11/30 01:22 ID:A7NQ4DgB

>>6
ボックス式改札口って何？

泥酔者乗車禁止の注意書き復活。
あと自動放送ﾔﾒﾚ。
今後の新形式車はすべて片扉にする。

どーでもいいが糀谷駅の幅狭ホームが懐かしい。

11 名前： 名無しでGO! 投稿日： 01/11/30 01:27 ID:vOdwvCQ1

梅屋敷のホームはかなりいい感じにﾋﾞﾝﾎﾞ臭い

12 名前： 名無しでGO! 投稿日： 01/11/30 01:28 ID:A7NQ4DgB

>>11
まだ6両対応のホームに改良してないの？

13 名前： 名無しでGO! 投稿日： 01/11/30 01:30 ID:obBAn1f9

>>1
爆笑（ｗ
当然黄金町のチョンの間は復活の方向で。

14 名前： 名無しでGO! 投稿日： 01/11/30 01:35 ID:LaDUeLAQ

能見台を谷津坂に戻す。

15 名前： 名無しでGO! 投稿日： 01/11/30 01:41 ID:663s4080

スレタイトルで既に「京浜急行」って言ってるトコが
ビンボくさい。横浜駅はモニター式列車案内に戻す。
京急新子安もかなりビンボ。列車通過が怖い。
成金駅上大岡でコタツ出して貧乏ワンカップ酒を飲もう。

16 名前： 名無しでGO! 投稿日： 01/11/30 01:42 ID:AZi070RG

横浜駅の券販機も撤去して
出札窓口を復活させる。
もちろん硬券で。

17 名前： 名無しでGO! 投稿日： 01/11/30 01:49 ID:663s4080

>>12
してないよ。今も4両ホーム(w
車掌お立ち台があるところがビンボくさい。
ボックス式改札、懐かしいな。
駅員がそこに常駐してるんだ。
以上連続スレ。

18 名前： 名無しでGO! 投稿日： 01/11/30 02:21 ID:obBAn1f9

切符も

汐 入←
金沢文庫 → 上大岡
新逗子←

ってのに戻そう。

19 名前： 18 投稿日： 01/11/30 02:22 ID:obBAn1f9

ありゃ、ずれた。
かちゅーしゃ使ってるからかな？

20 名前： 名無しでGO! 投稿日： 01/11/30 08:51 ID:5jFMzcC7

「京浜急行」の斜体のロゴが貧乏臭くて最高。
"KEIKYU"ロゴはあぼーんし、漢字斜体ロゴに一本化。
駅の表札のみならず、駅名票を始めとしたサイン類も、
斜体フォントに統一する。

新1000は現行1000の車体と同一デザインにする。

2100のVVVF音に一寸ばかり改良を加え、
「は〜るばる来たぜ函館へ〜」のメロディに聞こえるようにする。

21 名前： 名無しでGO! 投稿日： 01/11/30 09:01 ID:qmFBBizy

つーかなんで京急スレでやんないんだよ？

22 名前： ヤエモン（イニシャルはD） 投稿日： 01/11/30 19:46 ID:pDPXTr2w

何が貧乏くさいかって、京急田浦、安針塚、逸見といった普通しか止まらない駅の貧乏くささは、大私鉄の駅にしては類を見ない。
三十年近く前から余り変わっていない。

23 名前： 名無しでGO! 投稿日： 01/11/30 19:51 ID:NBXewmNb

昔の京浜○○といゆう駅名ださい！ほんと速いだけ。東急も小田急
もたいしたことないから心配なく！金持ちは電車なんか利用しないぜ！

24 名前： 名無しでGO! 投稿日： 01/11/30 19:53 ID:pZF5gu+5

>>1
小田Ｑは、別にキレイとは思わんが・・・

25 名前： 名無しでGO! 投稿日： 01/11/30 19:53 ID:wyY8xZOQ

たまに使うけど
駅構内にゴミ箱がないような気がするが・・・

26 名前： 名無しでGO! 投稿日： 01/11/30 20:13 ID:P8FiOjQ/

>>20
電気グルーヴみたいでいいね。

27 名前： 名無しでGO! 投稿日： 01/11/30 21:57 ID:m7RsJuq1

>>25
地下鉄サリン事件の影響で撤去してからそのまま。

個人的は空港線の第一京浜の踏切を渡ったあたりで
線路側に物干ししている家並みがたまらなく好きだな。
とてもこれから空港に行くとは思えない風景（ｗ

28 名前： 名無しでGO! 投稿日： 01/11/30 21:59 ID:YBi+8YB1

何で車体真っ赤にするのよ？せっかくアルミやステンレス使っているのに

29 名前： 名無しでGO! 投稿日： 01/11/30 22:04 ID:k3kCVNIC

つーか、ほんとにぼんびーよ。この会社。自券なんて、13年くらい使ってる骨董品。

30 名前： 名無しでGO! 投稿日： 01/12/01 02:17 ID:HBfXzjz2

>>20
第3項目:禿シク藁タ

このスレ、タイトル見た時はアンチ京急派による、罵倒まみれのスレかと想像したが、
どうしてどうして、心から京急の貧乏臭さを愛し、建設的な意見を述べる人が多いので意外だったよ。
まったり続けましょう。

31 名前： 　 投稿日： 01/12/01 03:53 ID:yU5Vf5+4

すべて単線にして、信号所をつくる

32 名前： 名無しでGO! 投稿日： 01/12/01 04:01 ID:Xf2VZZ4T

>>22
横須賀中央、汐入利用者発見！

33 名前： 名無しでGO! 投稿日： 01/12/01 04:10 ID:HgOqLVfO

なんだかんだ言っても電車降りたら地べたで線路を
渡って改札に行く名鉄に貧乏臭さでは勝てない。

34 名前： 　 投稿日： 01/12/01 05:22 ID:yU5Vf5+4

さすが名鉄！！

35 名前： 名無しでGO! 投稿日： 01/12/01 05:53 ID:lLYHgR0N

>>33
京成もね。
その京成の車両が乗り入れてくるけれど・・。

36 名前： Ｍａｓａ 投稿日： 01/12/01 06:39 ID:ildmZwQC

ですが何か？

37 名前： 名無しでGO! 投稿日： 01/12/01 06:46 ID:vhfVe7aK

按針塚から乗って４０年ですが。
湘南田浦、汐留、横須賀公郷、湘南大津、井田・・

38 名前： 名無しでGO! 投稿日： 01/12/01 06:57 ID:/LZ6XtNp

ｺﾞﾙｧ！汐入に快速止めろ！

39 名前： 　 投稿日： 01/12/01 07:52 ID:yU5Vf5+4

ｺﾞﾙｧ！　新馬場と北品川に快速止めろ！！
ついでに梅屋敷も

40 名前： 　 投稿日： 01/12/01 07:55 ID:yU5Vf5+4

>>35 京成もあるんか、知らなかったYO

41 名前： 名無しでGO! 投稿日： 01/12/01 08:24 ID:t2OTJngM

>>37
いいね、湘南田浦とか。湘南市誘致連動！

42 名前： 名無しでGO! 投稿日： 01/12/01 08:26 ID:t2OTJngM

>>40
改札を通らず、道路の踏切から線路づたいに構内踏切から進入
するﾄﾞｷｭｿ対策で、道路踏切と構内踏切の間に針山を敷き詰めて
るのな。名鉄や関西でも見たけど、傾成のが一番尖っていた（藁

43 名前： 名無しでGO! 投稿日： 01/12/01 08:48 ID:EtTroGWL

ホームにゴミ箱がないのはいかがなものか。
他私鉄のように新聞社の写真ニュースも
掲示するよう苦言を呈しておく。

44 名前： 名無しでGO! 投稿日： 01/12/01 11:19 ID:vFB2yrSs

構内踏み切りに激しく萌え！
大森町梅屋敷万歳！

45 名前： 名無しでGO! 投稿日： 01/12/01 11:48 ID:3HUS7+k2

貧乏電車700死守！

46 名前： 名無しでGO! 投稿日： 01/12/01 11:53 ID:CSZcrpPq

>>30
同意。一昔前の京急を懐かしむレスがイイ

ところで小田急って都会的なんですか？
京急沿線で育ち小田急といえば、海老名〜小田原が主な利用区間の
私には京急＝都会、小田急＝ローカルのイメージが強いのですが

47 名前： 名無しでGO! 投稿日： 01/12/01 12:02 ID:DwgtpnVq

過去の合併云々の話は無視して、
社名を湘南急行に改称し、品川駅を阪急梅田のような大ターミナルに改造する。
さらに北品川＝御殿山、新馬場＝南品川、青物横丁＝仙台坂というように
イメージのみを追求した軽佻浮薄な駅名に変える。
・・・・・うーんこれである意味、また笑いもの。これで貧乏くささもホンモノだなｗ

48 名前： 名無しでGO! 投稿日： 01/12/01 12:19 ID:O2x8O+0r

ミュージックトレインは都会的だった？？？

49 名前： 名無しでGO! 投稿日： 01/12/01 12:20 ID:MF3e7sJw

今は三崎口くらいでしか見られない、赤いネオンの看板復活きぼん！
丸に矢印のマークもぜひ一緒に！！

http://www.interq.or.jp/world/toshiaki/station/kqeki2/misakiguchi1.jpg

50 名前： 井土ヶ谷住人 投稿日： 01/12/01 12:29 ID:ZaOJBx3L

>>49
うわっ！これって今もこんな駅なの！？

51 名前： 名無しでGO! 投稿日： 01/12/01 12:33 ID:XYbzxiL1

>47

まじな話、北品川は八ッ山とかなんか別の名前にしたほうがええんとちゃう？

52 名前： 名無しでGO! 投稿日： 01/12/01 12:37 ID:SVtkFzck

普通電車の急加減速貧乏くさい！
京急の速い急でなく、急激の急だ！

53 名前： 名無しでGO! 投稿日： 01/12/01 12:37 ID:c4rLx8zp

学校裏、軍港前、平沼橋

54 名前： 名無しでGO! 投稿日： 01/12/01 12:45 ID:frvxrB9l

>>42
アレは昭和30〜40年代に学生運動のデモ隊や過激派がバラストを
投石に使うのを防ぐために設置したんだよ
ちなみに硬そうに見えるけど､ゴムでできているので、上を歩いても
全然平気です（←ケガなんかしたら賠償問題になるからだと思われ）

55 名前： 名無しでGO! 投稿日： 01/12/01 12:59 ID:6GjQi7qq

ゴミ箱撤去はやりすぎ。
ＪＲや他社の迷惑考えろ。

56 名前： 名無しでGO! 投稿日： 01/12/01 13:11 ID:1jvZEvQ0

＞５５ 同意 おれも思う。

57 名前： 名無しでGO! 投稿日： 01/12/01 13:15 ID:H+S8X2Zw

戸部駅永久保存きぼーん。
あと、横浜〜戸部間の沿線風景は横浜とは思えない貧乏臭さ。

58 名前： 名無しでGO! 投稿日： 01/12/01 14:08 ID:vkazXhfQ

>>48
ガラクタ珍走団のセンスに決まってらぁ

59 名前： 名無しでGO! 投稿日： 01/12/01 14:42 ID:0amcwZpq

８００形の強烈なブレーキ萌え。

60 名前： 名無しでGO! 投稿日： 01/12/01 15:20 ID:4yNUfeP3

>>38>>39の快速ってホザいているのが貧乏くさい

61 名前： ＞57 投稿日： 01/12/01 15:23 ID:6HTKHL/w

それが横浜だよ。

横浜〜井土ヶ谷位が典型的な横浜でしょう。

みなと未来は10年前にできた新興勢力だし、田園都市線沿線は
東急がつくった人工都市（渋谷の奥座敷）。

62 名前： 名無しでGO! 投稿日： 01/12/01 15:25 ID:J9ZWuRf6

>>50
三崎口の住人ですがなにか？

63 名前： 名無しでGO! 投稿日： 01/12/01 22:49 ID:BDedU2Ge

いまだ非ローマ字幕に100000ﾍﾟｿ

64 名前： ＥＤ７７４ 投稿日： 01/12/01 23:42 ID:z3lnbLN8

Ｄ急が復活すれば貧乏くささも復活。

65 名前： U-名無しさん 投稿日： 01/12/01 23:48 ID:wBOFsjEt

上大岡の京急百貨店を「京浜百貨店」に改名。

66 名前： 名無しでGO! 投稿日： 01/12/01 23:49 ID:gISH2766

通過列車ブザーも電子音じゃないのがｲｲ！！「び〜〜〜〜〜・・・・」

67 名前： 名無しでGO! 投稿日： 01/12/01 23:51 ID:wRVWWbW8

>65
もちろん「KEIKYU」のモダンなロゴを廃止、○京マーク復活。

68 名前： 名無しでGO! 投稿日： 01/12/01 23:52 ID:wRVWWbW8

金沢八景の
「こんどの新逗子行きは2/4番線から発車します」
の表示は永久保存。

69 名前： 名無しでGO! 投稿日： 01/12/01 23:56 ID:e3K1fNkv

>65
京急ストアは昔「京浜百貨店」だった記憶が。

70 名前： 名無しでGO! 投稿日： 01/12/01 23:59 ID:e3K1fNkv

ホテルグランパシフィックメリディアン東京(長い)を売却して、
近鉄から「都ホテル三田」を買収。
東急インに対抗して東横インを買収して「京浜イン」に改名。

71 名前： 名無しでGO! 投稿日： 01/12/02 00:00 ID:QbHv4/d9

「東急ハンズ」に対抗したとしか思えない「京急ハウツ」も保存しましょう

72 名前： 名無しでGO! 投稿日： 01/12/02 00:05 ID:4TUa+Hoe

あげ

73 名前： 名無しでGO! 投稿日： 01/12/02 00:06 ID:QbHv4/d9

川崎の京急ボウルを潰してしまったのが惜しまれる。

このスレ、
「京急の貧乏くささ・・・」ではなく
「京浜急行の貧乏くささ・・・」なのが一層貧乏くさくて(・∀・)ｲｲ!

74 名前： 名無しでGO! 投稿日： 01/12/02 00:10 ID:zOq3Mcuf

>73
京急スイミングスクールもアポーンしたのが悔やまれる。

75 名前： 名無しでGO! 投稿日： 01/12/02 01:18 ID:gODOyO/O

東急となんとか張り合おうとしている京浜急行萌え

※とはいえ、東急も、ときどきとてつもなく貧乏くさいことをする。
　たとえば写真屋の「東急ジャンボー」。
　字体もジャンボでなくジャンボーなところも貧乏くさくてｲｲ!

76 名前： 逝田ﾖﾄﾞｳﾞｧｼ 投稿日： 01/12/02 01:34 ID:LoC2rNlf

>>1
わざわざ活動せずとも、沿線住民が死守してくれるだろう！
この前、京急蒲田で見掛けた夫婦はビックリ！
「みどりのマキバオー」に出て来そうな貧相なオヤジと
白髪だらけの長髪を後ろで一つに束ねたババア。
ゴミ箱からゲットしたであろうスポーツ新聞を読み、
嬉しそうに何度も「デイジーカッター」を連呼。

京急の底力を思い知らされた。感動した！

77 名前： 名無しでGO! 投稿日： 01/12/02 01:35 ID:/bjv76qR

高架線廃止・カーブ連続区間および併用軌道再現はダメ？

78 名前： 名無しでGO! 投稿日： 01/12/02 01:39 ID:/bjv76qR

川崎OK台車を再度メジャーにしよう
あの轟音を快特でもう一度聞きたい

79 名前： 名無しでGO! 投稿日： 01/12/02 01:48 ID:h2f0Vpoq

たしかに京急はくさい。
わざわざ守らなくても貧乏くささは、のこるでしょう

80 名前： 名無しでGO! 投稿日： 01/12/02 01:50 ID:vcQmdhr1

＞77
横濱−戸部のカーブ区間や（帷子川を渡るあたりなんか特に）
日ノ出町あたりの中途半端なトンネル区間
は京浜の臭ひがぷんぷんｗ

81 名前： 名無しでGO! 投稿日： 01/12/02 02:07 ID:sU+7qgYN

しかし、京急が貧乏臭いかねえ。
東急大井町線なんて、とても２３区内の駅とは思えないところがあるし
車体もステンレスそのまんまで走ってて、まるで「昭和」だよ
びゅんびゅん１６両で飛ばしていく京急のほうが、よっぽど未来だ

82 名前： 片扉は当然全車採用 投稿日： 01/12/02 02:14 ID:rRuFDNlb

>>70
三田都買わんでも、青物横丁直結になる東横インを京浜インにすればよいじゃないか（ｗ
>>81
だから、このスレは最近貧乏くささが薄れている京浜の伝統を守るのが目的なのです。

83 名前： 名無しでGO! 投稿日： 01/12/02 02:21 ID:F1BVmvjV

やっぱ踏切警手の白旗っしょ。
はじめて快速特急に乗った時、かぶりつきで見ていたら
京王線ではもうとうの昔に表示灯に変わってて見たことなかった
警手の白旗が、見渡すかぎり上下にゆれてて、
ギリギリまで接近するとさっと揚がるスリルに萌えまくったよ。

84 名前： 日の出町駅 投稿日： 01/12/02 02:24 ID:/p0PWCE+

のタイルで出来た三浦半島の地図
これほどﾎﾞﾝﾋﾞ臭いものはない

85 名前： 名無しでGO! 投稿日： 01/12/02 02:28 ID:F1BVmvjV

２コ前照灯反対！
２コのヤツも１コに改造しる！

86 名前： 名無しでGO! 投稿日： 01/12/02 02:50 ID:4vAe1UoH

昔、平和島あたりにあった、枕木とレールだけでできてるような、ダサい高架を復活。
第一京浜との交差部分には、「品川○分← →横浜○分」などの宣伝をいれる。

87 名前： 名無しでGO! 投稿日： 01/12/02 04:11 ID:S7pkEG4S

上大岡再開発前の京浜百貨店って、換気が悪いのか３階辺りまで地下食料品売り場の
生臭いにおいが上ってきてたなぁ。

88 名前： 名無しでGO! 投稿日： 01/12/02 05:47 ID:/PcAET7E

黄金町、黄金町、ﾊｧﾊｧﾊｧﾊｧﾊｧﾊｧﾊｧﾊｧﾊｧﾊｧﾊｧﾊｧ

89 名前： 名無しでGO! 投稿日： 01/12/02 06:16 ID:ByPh52Yc

>>75
大元が「日本ジャンボー」だから仕方ない。

90 名前： 名梨でＧＯ！ 投稿日： 01/12/02 07:25 ID:/ukOaF7E

出札窓口の「本日金谷航路　出航」の掲示も必須！

>>49
ネオンといえば、昭和３７年頃１０００型についてた、ネオン管式
種別表示器も復活させてほしいぞ！短命だったらしいが・・・。

91 名前： 名梨でＧＯ！ 投稿日： 01/12/02 07:29 ID:/ukOaF7E

それから、「京浜急行謝恩特別歌舞伎鑑賞会（または観劇会）」
も復活！もちろん車内中吊りポスターもね。

92 名前： 名無しでGO! 投稿日： 01/12/02 08:36 ID:1J7X5phy

注意

ドアーが開（ひら）くとき

指から血が出ている絵

京浜急行

も保存対象でしょうか？

93 名前： 名無しでGO! 投稿日： 01/12/02 08:48 ID:In46wKrK

>>92
あっ、それは保存対象です。

94 名前： 名無しでGO! 投稿日： 01/12/02 09:52 ID:1J7X5phy

www.keikyu.co.jp

タイトルは単刀直入に「京浜急行」
並の企業なら「KEIKYU OFFICIAL PAGE」とかしそうなところだ。

95 名前： 名梨でＧＯ！ 投稿日： 01/12/02 11:44 ID:/lY6l3tp

札幌や大阪などでみられる「河井エミリ」のポスター
も、貧乏くさいかな・・・（ｗ

96 名前： 名無しでGO! 投稿日： 01/12/02 12:18 ID:jsvDoVD+

名鉄について語られてるような気がするこのスレ。
とはいえ文庫の、赤い電車＋ユニー＋東海銀行＋だだっぴろい道路
はなかなかデジャヴだった。

97 名前： 名無しでGO! 投稿日： 01/12/02 12:27 ID:RePynDtx

>>96
おもいっきり名テツだな

98 名前： 名無しでGO! 投稿日： 01/12/02 12:41 ID:yyVLMYaJ

　朝の上りラッシュ時、JRに乗り換える客が多いのが情無い。

99 名前： 名無しでＧＯ！ 投稿日： 01/12/02 16:45 ID:S8xh3BtW

ドアは片開き、ヘッドライトは一つ目、車体標記はＫＨＫに戻す。車両は１０００と７００に統一。

100 名前： 名無しでGO! 投稿日： 01/12/02 16:49 ID:LQizl43w

よそ者には「京浜東北線のまがい物」扱いされてる
ことも貧乏臭い。

101 名前： 名無しでGO! 投稿日： 01/12/02 16:51 ID:sAuN45vD

冥界から日野原　保氏を呼び戻す

102 名前： 名無しでGO! 投稿日： 01/12/02 16:56 ID:XrnM9ovI

>>96
名鉄の場合は、「名電○○」っていう駅名がいいね。

>>35
鬼越ですか？

103 名前： 名無しでGO! 投稿日： 01/12/02 16:58 ID:LQizl43w

あの「プルルルルル」と「プーーーー」の2パターンしかない
発車ベルは温存してほしいね。綺麗なメロディなんぞ流したら
京浜急行ではない。

104 名前： 名無しでGO! 投稿日： 01/12/02 17:22 ID:agM7Oani

駅員が売店を兼ねてるのがなにより貧乏臭い

105 名前： 川崎市民 投稿日： 01/12/02 17:24 ID:uUeQZsne

川崎を通る限りは、永久に貧乏くさいままだと思われます・・

106 名前： 名無しでGO! 投稿日： 01/12/02 17:31 ID:WaxeP2lw

>>102
柴又・鬼越・大和田・幕張　だったかな？

107 名前： 名無しでGO! 投稿日： 01/12/02 17:33 ID:yyVLMYaJ

企業としては成功しているというのも事実。

108 名前： 名無しでGO! 投稿日： 01/12/02 17:34 ID:XrnM9ovI

>>103
品川、蒲田、空港駅ではすでにメロディ化されてます。
（あれって到着音だっけ？）

109 名前： 名無しでGO! 投稿日： 01/12/02 17:35 ID:XrnM9ovI

>>107
とりあえず、ヲタＱよりは良さそう。

110 名前： nanasi 投稿日： 01/12/02 17:37 ID:J0F/j08P

空港線沿線を「世界遺産」に登録。

111 名前： U-名無しさん 投稿日： 01/12/02 17:38 ID:nqkI8hIm

>>101を書こうと思ったらｶﾞｲｼｭﾂだったか…(w

112 名前： 名無しでGO! 投稿日： 01/12/02 17:59 ID:sAuN45vD

赤と青のポスターカラーで手書きした広告サイコー

113 名前： 名無しでGO! 投稿日： 01/12/02 18:05 ID:LQizl43w

>>109
自前で複々線化せねばならない小田急に比べ、
あふれた客はＪＲに押し付ければよい京浜急行
は気楽だ。

114 名前： 名無しでGO! 投稿日： 01/12/02 18:07 ID:sAuN45vD

>>103
それをいうならブザーとベルの方がより良いと思われ

115 名前： 名無しでGO! 投稿日： 01/12/02 18:11 ID:dvIJrRZx

京急グループというと品川のホテルパシフィックメリディアン東京は
高度成長期の雰囲気が残っていて萌え。
一転してバブリィなのがお台場のグランパシフィック。

116 名前： 名無しでCO! 投稿日： 01/12/02 18:12 ID:X5uh7a63

ＫＱが貧乏臭い？　どこが？
関西人のオレからすればＪＲをも追い越す高速な電車と言うイメージしかないけど。

117 名前： 名無しでGO! 投稿日： 01/12/02 18:13 ID:fBYna/2Z

関西と違って、こっちゃJRが遅いんだよ…。
しかも朝は速くないし、昼間もそれほど速い訳でもない。

118 名前： 名無しでGO! 投稿日： 01/12/02 18:13 ID:XrnM9ovI

>>113
ナルホド。
でもって、空港利用客っていうおいしい部分だけは持っていけるからね。
ＪＲの車内にも京急空港線の広告があったりするし。

119 名前： 名無しでGO! 投稿日： 01/12/02 20:03 ID:1tfqcCa8

サニーマートもよろしく

120 名前： 名無しでGO! 投稿日： 01/12/02 20:17 ID:bfYdrgRc

>>92-93
あれ最高にいい！

121 名前： 名無しでGO! 投稿日： 01/12/02 20:21 ID:1tfqcCa8

何にでもいちいち「京急」とつけたがる
・ウィング高輪内の中華料理店「京急高輪」
・あぼーん済だが昔ポルタにあったイタリア料理店「京急イタリアーノ」
・白馬のスキー場「京急青木湖スキー場」

122 名前： 名無しでGO! 投稿日： 01/12/02 20:23 ID:6hcvYrqt

>>92
ドアーが開（ひら）くとき
両開扉小型バージョンは？？

初期鋼製車のみ貼り付け、その後あぼ〜ん

123 名前： 茶屋町 投稿日： 01/12/02 20:27 ID:mm1FuHW0

梅屋敷・雑色・生麦・青物横丁
羨ましいくらいのネーミング

124 名前： 名無しでGO! 投稿日： 01/12/02 20:28 ID:6hcvYrqt

>>123
なぜに戻る？

125 名前： 名無しでGO! 投稿日： 01/12/02 20:29 ID:lWt80wcl

>>92-93
1500更新車にもあぼーんされずに残ってる。萌え。

126 名前： 名無しでGO! 投稿日： 01/12/02 20:29 ID:1tfqcCa8

>122
もちろん保護対象です。

京急当局も、さすがに片開きほどドアは危険ではないし、
窓のシールとあわせ、1つのドアに4枚も貼ってあるのも
くどすぎると思ったのか、すぐにやめてしまったようです。
ごくごく初期、1509-1512までしかなかったようです。＞血のシール両開きバージョン

両開きのため縦長だったり、透明でなくて白かったり、血が赤黒かったりしています。
1500の初期車にはぼちぼち更新されたのもいるようですが、
やはりこのシールはあぼ〜んしているんでしょうね。

127 名前： 名無しでGO! 投稿日： 01/12/02 20:29 ID:eFUqMtdi

京急飯店

128 名前： 名無しでGO! 投稿日： 01/12/02 20:29 ID:1tfqcCa8

>125
更新しても残っているとは・・・。

129 名前： 名無しでGO! 投稿日： 01/12/02 20:30 ID:sAuN45vD

>>122
それ残ってるＹＯ

両開扉バージョンじゃなくて400形なんかの1100mm扉用だと思う

130 名前： 名無しでGO! 投稿日： 01/12/02 20:30 ID:6hcvYrqt

>>125
ほんとに？！

131 名前： 名無しでGO! 投稿日： 01/12/02 20:32 ID:1tfqcCa8

>127
確か千葉にあったような。あぼ〜ん済でしたっけ。

132 名前： 名無しでGO! 投稿日： 01/12/02 20:36 ID:lWt80wcl

>>128
今にも消えそうなくらいね。
あれが残ってるって知った時マジ萌えた。

133 名前： 名無しでGO! 投稿日： 01/12/02 20:45 ID:vFvUfmfc

サボ受けを兼ねた禁煙プレートも保存対象にしてくれますか？

134 名前： 名無しでＧＯ！ 投稿日： 01/12/02 20:54 ID:Z/uVwkQ0

>>131
千葉はホテルパシフィックも撤退したな。
こじんまりとしていてとっても好きだったのだが５年近くであぼーん。
今は東横系になったが中は結婚式場の営業休止以外ほとんど変わっていない。

135 名前： 名無しでGO! 投稿日： 01/12/02 20:56 ID:EHiduCyo

空港線を、穴守線に戻す。穴守線羽田空港駅なら、貧乏臭くて最高。
京急…をすべて、京浜…に戻す。
京急蒲田の裏通りの看板は、いまだに京浜蒲田になっていて、かつ
看板がくすんで穴があいているのが最高。

136 名前： 名無しでGO! 投稿日： 01/12/02 21:07 ID:KhprGw1d

>>90
京成沿線で育った漏れは、押上の地下駅で初めてあのネオン管式の種別表示を見た時は萌えたなぁ・・・

137 名前： 名無しでgo 投稿日： 01/12/02 21:27 ID:4jrxszey

確認喚呼ステッカ−もいい。

138 名前： 名無しでGO! 投稿日： 01/12/02 21:29 ID:1Garoay0

青物横丁てすごい駅名！でも特急停まるんだよね。
京成で京急の車両の案内板みて大笑い！違う駅名作れないの！

139 名前： 茗蕪しさん 投稿日： 01/12/02 21:31 ID:M1XcNT5B

>>135
京浜蒲田「柳通り」だね。通りの名前もビンボくさい。

140 名前： 名無しでGO! 投稿日： 01/12/02 21:34 ID:1Garoay0

駅で発車の際、普通ドアーが閉まります〜ていうのに、京急ではドアーを
閉めます〜とアナウンスする。これってなんだかすごーく貧乏くさい！

141 名前： 名無しでGO! 投稿日： 01/12/02 21:37 ID:blRm0rNc

>>96
　これで「すがきや」も残っていれば最高なのだが。

142 名前： 名無しでGO! 投稿日： 01/12/02 21:38 ID:GuxF1MJ3

>>138
お花茶屋のほうが藁えるが・・・

143 名前： 名無し 投稿日： 01/12/02 21:42 ID:B/aHmHFp

>>142
同意。京成ファンとしては，お花茶屋−堀切菖蒲園という並びは他に引けを取らない並びだと思う（笑）。

144 名前： 名無しでGO! 投稿日： 01/12/02 21:48 ID:qqZMgRBy

>>134
改装するのが面倒くさいから何もしてないだけ。
レストランなんかはまるで変わってしまったよ。
パシフィックだった時代は高級感あったが。
（ランチタイムのフランス料理なんか内容からして激安だったな）
しかし毎年膨大な赤字を出していたらしく、今は設備だけは
そっくり転用してるがサービス面は合理化されてるね。
もっとも宿泊料金はバカ安になったのでゆったりとした部屋に
泊まりたいビジネス客には最適だろう。＜今の東横イン

145 名前： 名無しでGO! 投稿日： 01/12/02 22:00 ID:aD+nT74L

>>141
あれが無くなったのは惜しいね。
そいや、地下鉄方面から来るステンレス青帯電車ってのもあったな。

146 名前： 名梨でＧＯ！ 投稿日： 01/12/02 22:02 ID:S1tcmgTV

>>122
１５１７Ｆ（更新済み）にも、色あせたのが残ってた。
ちなみに琴電１０８０にも「京浜急行」の文字の部分は切り取られて
いるけど、貼ってあるＹＯ！

>>133
実際そういう扱いがあったか知らないんだけど、指定席車で、かつ車
内禁煙を解除するとき、この禁煙プレートの上に白板を差しておく、
ってやつだね。

>>136
ネオン管で赤く輝く「特急」表示、見たかったなぁ〜。一筆書きのよ
うな字だったのかも。これぞ貧乏臭い？（ｗ

>>137
運転士側窓隅のあれね。ここに旧種別ＨＭの名残が！どうせなら、種
別ＨＭも復活！

147 名前： 名無しでGO! 投稿日： 01/12/02 22:08 ID:1Garoay0

すこし前の電車の行き先表示　新町、文庫すごく貧乏くさい！

148 名前： 名無しでGO! 投稿日： 01/12/02 22:11 ID:1Garoay0

駅名　鮫洲、天空橋もすごい！

149 名前： 名無しでGO! 投稿日： 01/12/02 22:17 ID:nBceonuN

簡略逝き先幕、「新町」「文庫」いい！

150 名前： 名無し 投稿日： 01/12/02 22:18 ID:6CK+tmjj

＞東急･小田急並みにｷﾚｲｷﾚｲ化してイメージアップを図って
＞いることに大いなる危惧を抱き

東急はいまだかっこいいがオタキュウは京浜東北２０９
のコピーを新車3000系で作ったのは実に田舎臭い。あれなによ?あれ。
性能はまだしも　走るんです　なんかサイテー。

151 名前： 名無しでGO! 投稿日： 01/12/02 22:24 ID:j7X+XsxP

各停を普通車と呼ぶのは山陽みたいで貧乏くさい。
京浜東北の横浜駅で京急のホームを見ていると、
４連の普通車が入ってきて貧乏くさい。

152 名前： 名無しでGO! 投稿日： 01/12/02 22:24 ID:Itp/2ndX

新馬場廃止　北馬場・南馬場を復活
平沼駅復活　但し空襲で焼けた現状のままのスタイルで再開
停車時に開くドアは車掌が確認可能な最後尾車両のみ

153 名前： 名無しでGO! 投稿日： 01/12/02 22:25 ID:Itp/2ndX

快特は終日平沼停車

154 名前： 名無しでGO! 投稿日： 01/12/02 22:27 ID:VvxPp93x

1000形冷房車ミュージックトレインきぼん

155 名前： 名無しでGO! 投稿日： 01/12/02 22:34 ID:Itp/2ndX

やはり京急サイドのみに貧乏くささの保全・復元を求めていてはダメだ。
利用客も朝は駅売店前ででビン入りフルーツ牛乳を飲み、アンパンをかじり
夜はスルメなどをかじりつつワンカップを飲み、酒盛りなどする義務が生じるのではないか

156 名前： 名無しでGO! 投稿日： 01/12/02 22:36 ID:Itp/2ndX

全線全駅に立ち食いそば設置
もちろん駅前には赤提灯
便所は汲み取り・木造で小便臭く且つ銀蝿が飛び交っていなくては

157 名前： 名無しでGO! 投稿日： 01/12/02 22:36 ID:kuBisD6x

>>155
普通にいるから大丈夫

158 名前： 名無しでGO! 投稿日： 01/12/02 22:36 ID:nThSi7Lq

通
　快特
勤

159 名前： 名無しでGO! 投稿日： 01/12/02 22:37 ID:JbrNvcRr

>155
じゃあ私は横浜駅のホームで宝くじを買うことにしよう。

160 名前： 名無しでGO! 投稿日： 01/12/02 22:37 ID:uYEyO5UA

>>154
ラジオ日本「京急ミュージックトレイン」復活キボン

161 名前： 名梨でＧＯ！ 投稿日： 01/12/02 22:37 ID:D/R62gu5

京急イメージガール三井ゆりも復〜活！

>>155
激しく胴囲！！

162 名前： 名無しでGO! 投稿日： 01/12/02 22:39 ID:VvxPp93x

京急三浦ビーチセンター復活きぼん

163 名前： 名無しでGO! 投稿日： 01/12/02 22:40 ID:Itp/2ndX

全車両窓から隙間風

164 名前： 名無しでGO! 投稿日： 01/12/02 22:41 ID:JbrNvcRr

ごみ箱復活　赤に白帯のものを。
クリーンクリーン京急

165 名前： 名無しでGO! 投稿日： 01/12/02 22:42 ID:kuBisD6x

>>163
運転席の窓が空いてると、ビュービューうるさいよね
あれも京急っぽい

166 名前： 名無しでＧＯ！ 投稿日： 01/12/02 22:43 ID:teZ/FOtX

>>144
どうもありがとうございます。
あの頃のホテルパシフィック千葉って好きだったな。
レストラン、確かに高級感あったよね。
末期、ホントに閑古鳥だったよな。
クリスマスもけっこう空いていたし。彼女と行ったけど空いていたから
いろいろサービスしてもらったし。
けっこうレストランのシェフの方とも話をしたよ。

167 名前： 名無しでGO! 投稿日： 01/12/02 22:44 ID:Nrtwq6Wu

京浜急行で都心へ

168 名前： 名無しでGO! 投稿日： 01/12/02 22:49 ID:CNtC7Xfa

金沢八景の駅前はこの会の方針に見事なまでに忠実（大藁
カフェバーみたいなのが出来たのは納得がいかないが。

169 名前： 名無しでGO! 投稿日： 01/12/02 22:51 ID:VvxPp93x

大森町あたりはどうよ
本線で唯一構内踏切つき＆下町商店街

170 名前： 名無しでGO! 投稿日： 01/12/02 22:52 ID:JbrNvcRr

>168
学生街ですから＞八景

汚いトイレ、新逗子逝きの案内、列車通過時のブザー、
ﾜﾗぶきの家、狭い駅前・・・。確かに見事だ。
ちょっと歩けば「京急サニーマート」もあるし。
かつては特急の快特待避を当たり前のようにやっていたし。

171 名前： 名無しでGO! 投稿日： 01/12/02 22:54 ID:Itp/2ndX

各駅にスターバックスなど入らないようにしなければ

172 名前： 名無しでGO! 投稿日： 01/12/02 22:57 ID:JbrNvcRr

>171
入れるにしても、ぜひ「ベローチェ」「アートコーヒー」あたりで。

近く京急沿線に引っ越すんだけど、最寄が、
この会にとっては屈指の方針に当てはまらない駅、
能見台なんです。

173 名前： 名無しでGO! 投稿日： 01/12/02 23:08 ID:CNtC7Xfa

>>172
堀口とか長浜に住む分にはまぁいいが、
能見台に住むのなら残念ながら会員失格です（爆

174 名前： 名無しでGO! 投稿日： 01/12/02 23:13 ID:1Ung1B9N

>172
富岡東、国道16号線沿いはいかがでしょう？

175 名前： 名無しでGO! 投稿日： 01/12/02 23:14 ID:CNtC7Xfa

>>174
○丁目ね。まぁ、合格でしょう（ｗ

176 名前： 名無しでGO! 投稿日： 01/12/02 23:15 ID:9vrCRxGW

>>143
国鉄千葉駅前が健在なら、なお良かった。

177 名前： 名無しでGO! 投稿日： 01/12/02 23:21 ID:eio80+3E

>>171-172
青物横丁駅の構内にあるあやしいコーヒー店はどうでしょうか？

京急の貧乏臭さといえば、なぜみんなきっぷ券売機をあげないの？
今時、回数券が自動販売機で買えずに、窓口で買わされる
５００円玉が使えない（新、旧どちらも）
５０００円札、１００００円札も使えるようにしてくれ

それがダメなら、パスネットできっぷが買えるようにしてくれ！

178 名前： 名無しでGO! 投稿日： 01/12/03 00:16 ID:a5g2CJr6

1000系はシート端の席に、
天井との柱がないのが貧乏臭くて良い。

179 名前： 名無しでGO! 投稿日： 01/12/03 01:13 ID:rP+oO3Rm

>>178
そもそも、いまどき珍しい寒色系の車内自体が保存対象では？
>>156
全駅に「利休そば」を。
当然、水をいれるコップはワンカップのお古で！
ファーストフードなら、ドムドムバーガー、
あと、ドライブインなんかに設置されてるグーテンバーガーなどの
ホットスナックの自動販売機の導入も捨てがたい・・。

180 名前： WV ◆El1AT0kk 投稿日： 01/12/03 01:38 ID:YHUhB2pJ

何形だったか忘れたが､車端部名板に
「この車両は、アルミ？ステンレス?製で出来ています。」
に禿げしく､ボンビーさを感じた。
普通車もなんかボンビー臭い感じする…

181 名前： 名無しでGO! 投稿日： 01/12/03 01:56 ID:Ajmjc4Pg

２１００形を廃止、旧６００形復活。

182 名前： 名無しでGO! 投稿日： 01/12/03 02:07 ID:nw74lvEG

前横須賀中央にあった「エルベ」復活。

つーか、前の中央駅のほうが、京急の貧乏臭さをかもし出しててマジ萌え。
とくに屋上の看板で「特急○○まで△分」みたいな怪しげな看板改装直前まであった。
萌え。

183 名前： 名無しでGO! 投稿日： 01/12/03 02:08 ID:nw74lvEG

あと横浜のテレビ画面を使った発車案内。
あんなの全国どこ探してもなかった。

184 名前： 名無しでGO! 投稿日： 01/12/03 07:19 ID:VP8HJ6MG

駅施設だけ見ると、K'SEIの方が平均点高いと思う今日この頃・・・

185 名前： 茶屋町 投稿日： 01/12/03 08:20 ID:yzVhcUom

貧乏臭いけどなんか気になる京急・京成・名鉄。
別に気にならない南海・西鉄

186 名前： 名無しでGO! 投稿日： 01/12/03 08:43 ID:QXIFaKoe

すごいﾊｹｰﾝだね。

187 名前： 名無しでＧＯ！ 投稿日： 01/12/03 10:34 ID:NQWVAQlo

>>183
昔の東武浅草駅にもテレビ式発車案内あったＹＯ！

>>155
ワラタ！それがウィングで出てきたらもっと最高。２１００系にテーブル
がついたりして（Ｗ

188 名前： 名無しでGO! 投稿日： 01/12/03 11:22 ID:kWnbLkPB

>>183
名鉄新名古屋駅にもちょっと前までテレビ式発車案内があったと思われ。

189 名前： 名無しでGO! 投稿日： 01/12/03 11:24 ID:LfN5FoPy

金沢文庫駅東口のタクシー乗り場は要保存。
すずらん商店街のブリキ屋根（アーケード）復活きぼ〜ん。
西口のドブ川（ボウフラ付き）要保存。
日ノ出町駅前アスファルト舗装部分の斑点状チューインガムコーティング要保存。
汐入駅プラットホームの錆びた柵、要保存。

190 名前： 名無しでGO! 投稿日： 01/12/03 11:25 ID:ozCGsEwA

駅手前の鉄橋に前後の駅とか方面が書いてあるのは無くなった？

191 名前： 名無しでGO! 投稿日： 01/12/03 12:27 ID:v5B9n/06

逗子線を江ノ電の長谷あたりまで延伸ｷﾎﾞﾝﾇ。
横須賀線より海側を延々と。

新逗子より先は1000型の２連で運行。長谷から江ノ電車が新逗子まで乗り入れても良い。
三線軌条＆複電圧車。江ノ島まで行ってもいいかな。

西落合にある230形を買い戻して三扉化＆両運化して単行でトコトコ走らせるのもいいね。

192 名前： 名無しでGO! 投稿日： 01/12/03 12:47 ID:f1tV8Umh

目つき・言葉遣いの悪い社員を優遇。

ただし、昔の「京急魂」のある者に限る。

193 名前： 名無しでGO! 投稿日： 01/12/03 12:47 ID:m89xn+mr

とりあえずスカート撤去してアンチクライマー復活！

194 名前： a 投稿日： 01/12/03 19:57 ID:XNkYL46R

a

195 名前： 名無しでGO! 投稿日： 01/12/03 20:15 ID:XLRIia94

駅名版ほかを２世代ぐらいまえのものに戻す。
バスはターンテーブルで転車。

196 名前： 名無しでＧＯ！ 投稿日： 01/12/03 21:13 ID:iShh/z3A

二文字しか入らない列車種別表示に強引にあれこれ書きこむのがいい。

197 名前： 名無しでGO! 投稿日： 01/12/03 21:14 ID:c4DK0eBr

仕切にかぶり付きﾊｱﾊｱするﾏﾙﾀｿ！

198 名前： 茗蕪しさん 投稿日： 01/12/03 21:35 ID:Ws6PNn57

なんか新型券売機の工事が始まってるね。
パスネの購入、パスネによる切符の購入、500円玉の使用ができるらしい。

これはいかん。

(せっかくルトラン買い溜めしたのに。。。)

199 名前： 名無しでGO! 投稿日： 01/12/03 21:39 ID:HZiHJk83

都ゑゐ5000の　急行　神奈川新町逝き（もちろん手書き）を復活age

200 名前： 名無しでGO! 投稿日： 01/12/03 21:42 ID:zUceHCRv

ＫＨＫ age

201 名前： どうでもいーけど 投稿日： 01/12/03 21:53 ID:tW4gj80U

思うに貧乏臭さと古臭さがごっちゃになってる。
京急は貧乏くさいのではなく、「古臭い」のです。
1000系なんかと束電103やオタ旧の車両と比べてください。
違いが分かるはずです。

202 名前： 名無しでGO! 投稿日： 01/12/03 22:16 ID:6f7gFo0u

７００形のドアが４８枚一斉にスパッと開く速さに萌え〜！

電車は窓の大きい片開きが古臭くて良い。
対抗できるのは南海電車くらいなものか(w

203 名前： 名無しでGO! 投稿日： 01/12/03 22:21 ID:9XXhGgyl

今年度の新造車両、新１０００型８両のみ・・・
K'SEIだって、千葉急の負債を背負い込みながら２０両だぞ！

204 名前： 名無しでGO! 投稿日： 01/12/03 23:52 ID:YP3eLbvY

2100形つくりまくったからなぁ…。

205 名前： 名梨でＧＯ！ 投稿日： 01/12/04 00:28 ID:iRJsp4nD

「交通安全運動」のポスターも貧乏くささ全開だＹＯ！

２０００形とバスのイラスト萌え。

206 名前： 名無しでGO! 投稿日： 01/12/04 00:37 ID:5mPbnuPU

>>198
え、どこの駅でですか？

207 名前： 名無しでGO! 投稿日： 01/12/04 00:44 ID:cgS0kR8b

>>190
平和島近くの緑色のガーター橋にまだあるよ。
南房総の文字が！

208 名前： 年寄り ◆g3RV0ZaM 投稿日： 01/12/04 01:23 ID:CnvPVqIF

小島新田。
産業道路。
嗚呼。

209 名前： 名無しでGO! 投稿日： 01/12/04 01:40 ID:j4/SFOca

>>208
川崎・港町間逆Ｓ字たまんねぇ。
地下化計画ってほんとか？

210 名前： 名無しでGO! 投稿日： 01/12/04 01:54 ID:lXYRSo9F

八ツ山、蒲田、産業道路の巨大な踏切フォーエバー！！
地下化なんかしないでね。

211 名前： 名無しでGO! 投稿日： 01/12/04 11:50 ID:eyN/DH/r

これが生甲斐と言わんばかりの、川崎−横浜の力走がかえって貧乏くさい。

212 名前： 名無しでGO! 投稿日： 01/12/04 14:23 ID:fSqMVbuM

>>201
エアサス1000形、イイ！
内装も汚れてないし窓も大きくて、イイ！
103なんてパイプとかペンキ厚塗りで萎え〜
オタ窮はよくわからんが、
まだシートの真ん中が膨らんでるのはあるの？

でも1000の古いのは行き先が一両おきで非常にびんぼくさい。
鉄製架線柱とともに保存しよう。

213 名前： 名無しでGO! 投稿日： 01/12/04 15:33 ID:eyN/DH/r

単線区間があるってのが貧乏臭くっていい！

214 名前： 名無しでGO! 投稿日： 01/12/04 17:13 ID:MG6jW+Ks

>>211
さらにいうとラッシュタイムの鈍足ぶりとの落差も貧乏臭い

215 名前： 名無しでGO! 投稿日： 01/12/04 17:43 ID:143DwYQq

品川第一踏切の遮断棒を直ちに撤去せよ

216 名前： 名無しでＧＯ！ 投稿日： 01/12/04 20:16 ID:a2f4xddI

ギャンブル開催日に種村大先生にご乗車いただき、車内でパンをもそもそ召し上がっていただく。何も知らんギャンブルオヤジは５９１０の親分が落ちぶれたと思われ。

217 名前： 198 投稿日： 01/12/04 20:32 ID:W5+/giaA

>>206
大鳥居。
他は見たことないけど、大鳥居ごときでやるんなら、
他の駅でも始まると思われ。

218 名前： 名無しでGO! 投稿日： 01/12/04 21:33 ID:PcIbxZF8

大鳥居駅あたりは、京急蒲田までの定期を持っている人の精算がいっぱいあるね
ＪＲみたいに、定期突っ込んだら自動的に130円のきっぷ買えないの？
それとも、きっぷ買って定期で出られるの？

219 名前： 空港利用者 投稿日： 01/12/04 21:39 ID:F/uzgNyf

海外生活してから２時間かかるところを交通機関が１時間遅れても予定の倍かかろうとぜんぜんＯＫに。
ところで京急｢ウイング成田｣みたいな直通快速特急を逗子からはしらせてくれないかね？
京急関係スレッドここだとおもって聞いてみた。よろしく。

220 名前： 名梨でＧＯ！ 投稿日： 01/12/04 22:09 ID:pF2C8IdP

車体横っ腹の「油壺マリンパーク」広告を復活！
特急・快特「マリンパーク号」も復活！

221 名前： 名無しでGO! 投稿日： 01/12/04 22:31 ID:bzeqDHEf

ぼくの名前は京急大師線
父さんは京急本線　母さんは京急久里浜線
そしてぼくに弟が出来た　京急空港線
父さん母さんにそっくりの8両編成の
綺麗な電車だ
それに比べてこのぼくは　4ドアのビンボくさい4両編成

ぼくの名前は大師線　さみしい電車だ大師線
あっても無くてもどうでもいい大師線

だけどプライドはあるんだよ　一番最初に走ったよ
けど　川崎の人はみんなクルマを使う
京急から見放され　今時二段窓
夏は暑くてサウナ風呂　そのくせ冬は冷蔵庫

222 名前： 名無しでGO! 投稿日： 01/12/04 22:31 ID:bzeqDHEf

ぼくだって地下走ってみたいよ
空港だって　三崎だって走ってみたいよ
なに言う天寺
誰なの　くだらないこと言うのは
おまえの兄貴　JR南武支線だ
おまえはまだいいぞ　川崎から出ている
俺なんかおまえ　尻手だ尻手
兄さん　どうして空港線ばっかり可愛がるの
綺麗な服を着させてもらって　どうしてぼくたち
こんなにビンボくさい電車なの
そうか　ぼくたちはきっと捨て子なんだ〜い
馬鹿なことを言うな　実はそうなんだ
俺たちの父さんはな　京急本線なんかじゃない
俺たちの本当の父さんは　聞いて驚くなよ
あの千葉から出ている　京成千原線なんだ

223 名前： 名無しでGO! 投稿日： 01/12/04 23:08 ID:Y8gJHKhG

>>183
上本町に近年できたよ

224 名前： 名無しでGO! 投稿日： 01/12/04 23:12 ID:iGPP16DS

金持ちの東急でなく貧乏くさい京急に押し付けるとは
さすが千葉ﾄﾞｷｭｿ（藁

225 名前： 名梨でＧＯ！ 投稿日： 01/12/04 23:27 ID:T+WPQzPv

「快速特急」「快特」という名称へのこだわりはどうだ？

226 名前： 名無しでGO! 投稿日： 01/12/04 23:28 ID:2TSsWvHm

快特age

227 名前： 名無しでGO! 投稿日： 01/12/05 00:44 ID:vyZ5c0oj

>221-222
開設年次から考えると、大師線が一番年上に思えるが・・・

228 名前： 名無しでGO! 投稿日： 01/12/05 00:48 ID:dO2mDvBq

>>227
大師線＝おじいちゃん。

229 名前： 続き 投稿日： 01/12/05 00:55 ID:bxFAtg7+

>>227
ごもっともです。


えっ　あの在京大手でいちばん陰気と言われている
京成千原線！？
旧型車の終の棲家になってるという
あの京成千原線！？
忘れ物にクワとスコップがいちばん多いという
京成千原線 ！？
兄さん嘘だろ　嘘なんだろ

俺たちと父さん　よ〜く似てんじゃないか
俺たちだけだぞ　電車の中にゴキブリホイホイが
置いてあるっていうのはな
ゴキブリ　ホイホイ・ミュージックトレイン
なんてこと言っちゃってたいへんだ〜なんて

広川太一朗
なに兄さん馬鹿なこと言ってんの
また無線飛ばすよ
どこか明るさに無理のある兄さんだ

ぼくの名前は大師線　さみしい電車だ大師線
あっても無くてもどうでもいい大師線

230 名前： 名無しでGO! 投稿日： 01/12/05 00:56 ID:bxFAtg7+

ダルマ　そこにいるのはダルマちゃんね
おばさん誰
あなたの本当の母さんよ　こんな格好で
ごめんなさいね
母さん余った電車かき集めているから
銀色に赤線だの緑線だの青線だのってバランバラン
ぼくの本当の母さんって誰なの
北総開発鉄道よ
えっ　あの新鎌ヶ谷を出ると沿線には
ススキと高層マンションしかないという　あの北総開発鉄道
でも母さんひどいよ　どうしてぼくたちを
捨てたんだよ
そうね　あれは大分昔のこと
浅草線をめぐって京急と京成の勢力争いの真っ最中
ある日父さんは
「もう嫌だ、もう浅草線なんか走りたくない」って
屋根から涙流しながら　私に抱き着いてきたの
そんな父さん見てると　母さんあんまり可哀想
だったの
思わず身体を許してしまったのよ
ふと気が付くと　もうお腹の中には妊娠4両編成
しかも双子

231 名前： 名無しでGO! 投稿日： 01/12/05 00:56 ID:bxFAtg7+

出産した時は　京成は舞浜に夢中　千葉急行は借金づけ
そんな時にあなたたちを育てられると思う
そこでヲタ体質の京急さんだったら　立派に
あなた方を育ててくれると思って　母さん涙を飲んで
川崎に捨ててきてしまったのよ
ごめんなさい　つらかったでしょ
でもダルマちゃん　どんな電車でも無ければ困るのよ
見てごらんなさい　あの２両編成で頑張ってる
世田谷線でさえ生きてるじゃないの
わかった？
うん　わかったよ母さん　ぼく力強く生きる
そして出世して　アクアラインをわたって
父さんのいるちはら台に行ってみせるよ
だからお願いがあるんだ　今度休みの日
ぼくたちのところに遊びにおいでよ
川崎競馬場を案内してあげる

ぼくの名前は大師線　さみしい電車だ大師線
あっても無くてもどうでもいい大師線
（リフレイン）

そして寄せ集め電車の母さんは休みの日
川崎に方に遊びに行ったのですが
道に迷って空港の方まで行ってしまい
後に母さんは寄せ集め軍団
エア特になってしまったそうです

232 名前： 名無しでGO! 投稿日： 01/12/05 01:00 ID:eoFakdky

名文ですな。
空港線に乗り入れている色とりどりの車輌の背景がよ〜く分かる。
つか涙なしでは読めない。

233 名前： 名無しでGO! 投稿日： 01/12/05 01:09 ID:3ZvnXSnR

>>170
残念ながら金沢八景の列車通過時のブザーはあぼーんされ、
メロディーになっております｡

>>190
戸部にもあるぞ

234 名前： 名無しでGO! 投稿日： 01/12/05 01:39 ID:eoFakdky

続き希望age

235 名前： 名無しでGO! 投稿日： 01/12/05 01:51 ID:ABWFqyws

もともとは穴守線だったじゃないかよ！

236 名前： 名無しでGO! 投稿日： 01/12/05 02:00 ID:qnaRfx/P

とてもよいage

237 名前： 名無しでGO! 投稿日： 01/12/05 02:03 ID:Mv9yKamv

＞後に母さんは寄せ集め軍団エア特になってしまったそうです
いいぞー

238 名前： 名無しでGO! 投稿日： 01/12/05 08:49 ID:oAjgpCPG

>>232〜
ｱﾘｶﾞﾄ｡
なんか話がﾊﾀ-ﾝしてるけど、
この辺が限界。

誰か編集してほしいけど、スレ違いっぽいし。

239 名前： 名無しでGO! 投稿日： 01/12/05 12:14 ID:X9tGtQms

>>229-231
爆笑。

240 名前： 名無しでGO! 投稿日： 01/12/05 12:20 ID:X9tGtQms

ホテルパシフィック東京に萌え〜

241 名前： 名無しでGO! 投稿日： 01/12/05 16:20 ID:5iYyFE7M

１０００形６両の中間に７００形のＴ車を２両挟んだやつ。
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　貧乏臭くってよかった。

昔の海水浴特急、４００形だの５００形だの次から次に走ってきて
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　貧乏臭くってよかった。

242 名前： 名無しでGO! 投稿日： 01/12/05 20:19 ID:CR1565Sw

駅のアナウンス　車掌がマイク持ってこなしてるのがビンボー臭い

二重退避復活きぼーん

243 名前： 名無しでGO! 投稿日： 01/12/05 20:29 ID:qYEut/SY

電気を大切にね（ｗ

244 名前： 名無しでGO! 投稿日： 01/12/05 20:48 ID:RIX/C39C

車両番号が書いてある全ての場所に「デハ」と記入きぼん。
当然2100の前面にも、先頭車が電動車である事を誇りにするために
大きく「デハ」と記入。
因みにサハはどちらでも良い。

245 名前： 金沢八景 投稿日： 01/12/05 21:32 ID:6S01cKeg

俺の家は金沢八景ですが何か？

大衆酒場・デリカ・パン屋と色々（w
ドトールなんてのもできた。

ところで、あの何とかファインテックスっていう会社、即改称！
個人的には東武６０５０風の車輌が欲しい。
もちろん、本家に従い２両編成で分割併合しまくる。
現６００は即あぼーん。

246 名前： 名無しでGO! 投稿日： 01/12/05 21:34 ID:H7s6QqCg

立会川〜生麦あたりの雑然としたところをぶっ飛ばすのは
妙にスリルがあっていい。

247 名前： 名無しでGO! 投稿日： 01/12/05 22:53 ID:FeDd0XFs

age

248 名前： 名無しでGO! 投稿日： 01/12/05 23:18 ID:RgTuRXY4

産業道路駅３番線復活きぼんぬ
ついでにその脇にあった車庫も

249 名前： 名無しでＧＯ！ 投稿日： 01/12/06 00:42 ID:4XWT2yrJ

>>242
駅員のお立ち台がたまらく萌え

250 名前： 名無しでGO! 投稿日： 01/12/06 00:50 ID:nqc44U2b

400形500形が夏の暑い日にブレーキかけるとぷーんと臭って来る匂いがまた嗅ぎたい。
おれってビンボ臭いフェチ

251 名前： 名無しでGO! 投稿日： 01/12/06 00:53 ID:P4/u0YyV

夏、上大岡で1000から降りると、
もわーっと熱い空気が下からのぼってきた。
もうこんな経験できなくなるのかもしれない。

都営5000はもっと凄まじかったが。
大学に通うとき、1限にちょうどいい電車が
都営5000の急行新逗子行きだった。
当時は嫌で嫌でしょうがなかったが、今ではいい思い出だ。

252 名前： 名無しでGO! 投稿日： 01/12/06 00:53 ID:A316ejH4

制服の色もダサくて貧乏臭さを強めているね
ｶﾞｲｼｭﾂだったらｽﾏｿ

253 名前： 名無しでGO! 投稿日： 01/12/06 01:27 ID:1xof1XkP

赤い電車に白い帯〜♪けーひんけーひんけーひんきゅうこー♪

254 名前： 名無しでGO! 投稿日： 01/12/06 01:38 ID:0q+AlQ7e

>>252
制服は、オーソドックスすぎてつまらないね
営団地下鉄みたいなギャグが欲しい！

255 名前： 名梨でＧＯ！ 投稿日： 01/12/06 01:48 ID:euZVxWxg

>>252
>>254
これ見よがしに「エコマーク」付いてるＹＯ！
もちろん保存決定！

256 名前： 名無しでGO! 投稿日： 01/12/06 01:57 ID:yIfE+MI1

もう制服１０年くらい変わってないし
最近エコマークがついただけ

257 名前： 名無しでGO! 投稿日： 01/12/06 02:30 ID:DmtjoTCn

>>155
ついでに、売店の影に立ちションね

258 名前： 名無しでGO! 投稿日： 01/12/06 06:23 ID:h27Vv4UL

品川のホームの壁に

羽田にはKQで！

みたいな事を大書きして新幹線利用者にアピールしてるのは
以前には見られない、新しいびんぼ臭さだ。

259 名前： 名無しでGO! 投稿日： 01/12/06 08:42 ID:KMUADjqp

品川・日本橋経由
印旛日本医大

の方向幕萌え〜。

260 名前： 名無しでGO! 投稿日： 01/12/06 10:25 ID:uPEo0a94

横浜から旧・平沼にかけて、無理やり線路を敷いたって感じのところがいい！
昔、下りの出発信号（？）のところに「力行注意」と書いてあった。
横浜まで飛ばしてきたが、ここだけはおとなしく走れ。
と言ってるようで心和む場所だった。

261 名前： 名無しでGO! 投稿日： 01/12/06 11:44 ID:1SxfPJ3M

1000形の方向幕に「京急蒲田-羽田空港」があるのに
なぜか「羽田」が残ってるのがある。

>>183
おまえのいう全国とは自分の部屋の中だけか？

262 名前： 名無しでGO! 投稿日： 01/12/06 11:52 ID:ew0MP1yV

大師線でまたーり。

263 名前： 名無しでGO! 投稿日： 01/12/06 12:28 ID:QpF50Khk

俺のIDに注目！
尊敬するがよい！

264 名前： 名無しでGO! 投稿日： 01/12/06 12:29 ID:QpF50Khk

IDにJR板で遊んでたら出ちゃいました

265 名前： 名無しでGO! 投稿日： 01/12/06 16:12 ID:dH0pFZnw

快特の緑色、実は大昔あった準急の色のお下がり。
そのあたりも貧乏くさい（ｗ

266 名前： てつ坊や 投稿日： 01/12/06 16:30 ID:R1xHSz4X

飽くまで「快特」なところがこだわりを感じて良い。
人に言うと絶対、「快速」と言いたかったんだなと余計な解釈をしてくれます。

267 名前： 名無しでGO! 投稿日： 01/12/06 21:25 ID:dxhnVqaE

age

268 名前： 名無しでGO! 投稿日： 01/12/06 21:40 ID:xGuZToUN

>>261
　しかも方向幕を「羽田」にしたまま走っているのが萌え〜
　ついでに言うと、文庫→金沢文庫、久里浜→京急久里浜などフルネームも萌え〜
　逗子海岸駅復活キボンヌ（藁）

269 名前： 名無しでGO! 投稿日： 01/12/06 22:25 ID:u+kBk+0l

電車接近時に変なメロディーが流れてる（それも、たまに音程が狂う）
LED発射案内板も保存大将ですか？

270 名前： 海水浴特急 投稿日： 01/12/06 22:33 ID:XYF79ljo

http://piza2.2ch.net/test/read.cgi?bbs=train&key=1007390907
↑の64にここの名誉会員らしき人物のエピソードを発見（ｗ

271 名前： 名無しでGO! 投稿日： 01/12/06 22:34 ID:AboxMJBO

寒くなると1000型の床暖房、うれしいねぇ！（藁）

272 名前： 名無しでGO! 投稿日： 01/12/06 22:43 ID:rzGG4HP4

>>81
は貧乏臭さの真意がわかってない．
池上線も目黒線も駅と車両は古いがしみったれた空気が無いもん.
やっぱ京浜急行だよ.

273 名前： 名無しでGO! 投稿日： 01/12/06 22:44 ID:HCOR+G9y

↑
スマソ.目黒線じゃなくて蒲田線のことだ.

274 名前： 特快 投稿日： 01/12/06 22:45 ID:u905k1Ks

>>269
列車が近づくと、なんかやる気のない遊園地の
メリーゴーランドみたいな？
音が好きだ

275 名前： 名無しでGO! 投稿日： 01/12/06 22:46 ID:ePqGwehX

>>271
しかも出入り口は温風エアーカーテンで外気を遮断

276 名前： 名無しでGO! 投稿日： 01/12/06 23:15 ID:3pg0CYFA

快特！つぎぃ〜！三浦停車！

277 名前： 名無しでGO! 投稿日： 01/12/06 23:16 ID:73LoZRv2

http://binbo.co.jp/

278 名前： 名無しでGO! 投稿日： 01/12/07 00:32 ID:uE8msaJ3

>271

700系はさらに香り付き

279 名前： 名無しでGO! 投稿日： 01/12/07 01:08 ID:eNJ/PbFf

これからの冷え込む季節　駅前やホームで
ドラム缶を使って古い枕木を燃やして焚き火サービスなんてどう？
結構貧乏臭いと思うんだけど

280 名前： 名無しでGO! 投稿日： 01/12/07 01:27 ID:hcZH8W3B

京浜百貨店時代のビニール袋の柄は最高にビンボー臭かった。

281 名前： 名無しでGO! 投稿日： 01/12/07 01:31 ID:20OS5Jsi

>>263
をを！

282 名前： 名無しでGO！ 投稿日： 01/12/07 10:50 ID:9IM+qz3D

やはりビニ−ル製の変な傘袋でしょ。

283 名前： 名無しでGO! 投稿日： 01/12/07 11:15 ID:m/sNOqv1

>>268
漏れフルネーム萎え。
新町文庫八景久里浜死守！

ところで久里浜はＪＲのすぐ近くだからＫＱとつけなくてもいいと思うが。

284 名前： 名無しでGO! 投稿日： 01/12/07 11:44 ID:5cPURl6N

>>283
ついでに三浦三崎逗子も復活きぼんぬ

285 名前： 名無しでGO! 投稿日： 01/12/07 11:57 ID:sd23EnJ8

誘導無線のアンテナ見るたび、京浜急行だなあ、と思う。

286 名前： 名無しでGO! 投稿日： 01/12/07 15:28 ID:gensH/0X

誘導無線のアンテナいいね。
まるで糸ノコ

287 名前： ななし 投稿日： 01/12/07 21:06 ID:Wve8ftUQ

279の
＞焚き火サービス
是非、朝の文庫駅の増結車ゾーンで
やってもらいたい。

288 名前： WV ◆El1AT0kk 投稿日： 01/12/08 00:45 ID:tNsmja3i

今日、青物よこちょから､ドテラ着た人が乗ってきた、
しかも､所々ほつれてた…
京急は庶民的だなぁとつくづく感じた。

289 名前： 良介 投稿日： 01/12/08 00:51 ID:Ioi9+02d

最近歯が出すぎて困っています
少しヤスリで削らなきゃその間撮影はオヤスミ

290 名前： 名無しでGO! 投稿日： 01/12/08 00:51 ID:7ZxmR1EQ

ホームを降りたら
聞こえてきます
いらっしゃいませ京浜ストア〜

あ〜のま〜ちで　こ〜のま〜ちで
楽しい暮らしのお手伝い

あなたの街の京浜ストア〜

291 名前： 名無しでGO! 投稿日： 01/12/08 00:54 ID:7pEeMrOq

>>279
それじゃつまらない
青森県かどっかに、列車の中にストーブ（？）があると聞いたが

292 名前： 名無しでGO! 投稿日： 01/12/08 01:47 ID:giFXh5eT

京急新子安、さっき久々に使ってみたら、
ホームと改札階の間にエレベータが出来てて、
まじ驚いた。
オルト横浜がらみかと思うが、
失われ逝く貧乏臭さに、悲しみを感じる漏れだった（ｗ

293 名前： 名梨でＧＯ！ 投稿日： 01/12/08 01:57 ID:TWOZGQJd

ダンダダンダダン　ダンダダンダダン　ジャ〜ン
チャーチャーチャ、チャーチャーチャチャー
チャー、チャー、チャ〜〜〜！

提供は京浜急行グループ。
（約２５年前、京浜急行提供番組のオープニング）

294 名前： 名梨でＧＯ！ 投稿日： 01/12/08 01:58 ID:TWOZGQJd

け〜きゅ〜あぶらつぼ、まりんぱ〜く！

295 名前： 名無しでGO! 投稿日： 01/12/08 08:44 ID:mVAGJA8/

>>292
でも、売店兼務の子会社駅員がチョー貧乏クサー！

296 名前： 名無しでGO! 投稿日： 01/12/08 08:50 ID:UPgi2hH+

>>292
もうひとつ、なんと１台しかない券売機！＞京急新子安

297 名前： 名無しでGO! 投稿日： 01/12/08 09:06 ID:/nDvL6AE

う〜ん、貧乏くささを守っていくとするならば、
京成に京急の経営を任せてみてはどお？
貧乏くささ化をカルロス・ゴーン氏ばりの手腕で
実現してくれると思う。

298 名前： 名無しでGO! 投稿日： 01/12/08 10:42 ID:OhlmpudJ

http://piza2.2ch.net/test/read.cgi/train/1007390907/64
を書いた者ですが、京急川崎にはビンボくさい雰囲気が
随所に残っていて萌え。
丸い広告板付きの灰皿とか、駅売りの競馬新聞とか
駅前にたむろする浮浪者とか。
ただ、最近は改装工事やらで部分的に新しくなってきているのが
いただけない。

>>269>>274
あるいは、電話の保留音楽にも聞こえる（わら

299 名前： 名無しでGO! 投稿日： 01/12/08 11:09 ID:DHhrt546

http://piza2.2ch.net/test/read.cgi/train/1002121291/661

↑を書いた者です。
今日からここの仲間に入れてください。
よろしくー。

300 名前： 名無しでGO! 投稿日： 01/12/08 11:10 ID:DHhrt546

ついでに300get

301 名前： 名無しでGO! 投稿日： 01/12/08 12:11 ID:uA8lKoT+

ト○

302 名前： 名無しでGO! 投稿日： 01/12/08 12:49 ID:ddfn0NSK

誰か、京成電鉄のビンボー臭さを語るスレを立ててくれ！

303 名前： 名無しでGO! 投稿日： 01/12/08 12:52 ID:c00DuYd0

>>302
語るまでもないよね＜京成電鉄のビンボー臭さ

304 名前： 名無しでGO! 投稿日： 01/12/08 12:56 ID:WZG9Sln9

京急のビンボ臭さは許せると言うか何かそれはそれでいいかと思わせるものがある
京成にはそれが無い

305 名前： 名無しでGO! 投稿日： 01/12/08 13:05 ID:UPgi2hH+

>>304
逆じゃないか？K'SEIならしゃーないですまされるが、KQでは・・・？かと思われ。

306 名前： 名無しでGO! 投稿日： 01/12/08 13:25 ID:uJlOcL56

やっと、京浜急行の本質を語るスレにめぐり会えた。
感動した。

307 名前： 名無しでGO! 投稿日： 01/12/08 13:26 ID:PaGWt/mm

ていうか品川まで四両編成で行くってどういうことですか？

308 名前： 名無しでGO! 投稿日： 01/12/08 16:18 ID:Itsz6FYu

>>297
京成には、柴又の「寅さん」という庶民的なキャラクターがついているが
京急には無い

309 名前： 名無しでGO! 投稿日： 01/12/08 16:19 ID:xeBO3+j8

http://www.poemunet.dion.ne.jp/movies/menthol/wf-37/wf-37-45.rm

310 名前： 名無しでGO! 投稿日： 01/12/08 17:15 ID:ejFZlbCa

昔、２０年位前に幕式の列車接近案内が
青物横丁・立会川・平和島にあったの覚えてる？

311 名前： 名無しでGO! 投稿日： 01/12/08 17:35 ID:FvVbi8+D

弧慈魔神殿や新図示みたいに
終端駅が一面一線なのは、それとなく貧乏くさいな。

312 名前： 名無しでGO! 投稿日： 01/12/08 17:47 ID:MDXHukqQ

ID=kq

313 名前： 名無しでGO! 投稿日： 01/12/08 17:54 ID:geiOzFuj

>263 と >312 は神の方向で

314 名前： 名無しでGO! 投稿日： 01/12/08 18:25 ID:S9d3dQN9

>>308
あんまり関係ないが、渡辺真知子の曲は、
京急の走行音のリズムから作られている。
かもめ〜が、翔んだ〜♪

315 名前： 名無しでGO！ 投稿日： 01/12/08 18:32 ID:CDZCjWXO

サ−カスが歌っている「人間が好きだから」萌え〜。

316 名前： 名無しでGO! 投稿日： 01/12/08 18:42 ID:NuumpbzG

＞296
八丁畷も1台しかなかったような・・・（品川方面）

317 名前： 名梨でＧＯ！ 投稿日： 01/12/08 19:16 ID:zD42hjdC

>>310
さすがに幕式のは覚えてないが、１８年くらい前からある三角棒式の接近表示
はバリバリ現役だね。他にはない貧乏くささ（ｗ
到着列車の場合は「キ〜ンコ〜ンカ〜ンコ〜ン♪」のチャイム、通過列車の場
合が「ヴーーーーッ！！」というブザー。それぞれ、音色からして「いかにも」
という感じで、実にわかりやすい。

>>314
マジか！？「かもめが翔んだ日」って漏れには横須賀っぽいイメージがあって、
「この路線にこの曲」のスレで「横須賀線南部に『かもめが翔んだ日』がぴっ
たり」と書き込んだ。京急のリズムがもとだったとは！惜しい（ｗ

318 名前： 名無しでGO! 投稿日： 01/12/08 19:33 ID:3DBgiQ0v

>>317
幕式のは、薄緑色の箱型で

特　急　列　車　←異様に文字がでかい
がまいります

が「ピンポーン、ピンポーン、ピンポーン」と３回鳴って
幕がくるくる回ってた。
通過列車は「ブー」とブザーが鳴るヤツ。今の機械はこれの踏襲だね。

列車が逝った後は「列車接近案内」という表示に戻る。

だけどまともに動いていたのは１年ぐらいで、故障が多く、
使われなくなり、

昭和６１年くらいに、現行の「列車接近ごあんない」が
京急蒲田と平和島に登場。
当時はピクトが１０００形で、
「列車接近案内」ではなく「列車接近ごあんない」と称し、
「今度の電車は」の表示がなく
「特急電車がまいります」の表示で、
列車がホームに差し掛かると無表示に戻っていた。

その後、ビジュアルサイン制定前後以降に設置されたやつは
名称が「列車接近案内」に統一され、
ピクトが２０００形、表示も「特急電車です」と省略形になった。
その後、先行導入の平和島・京急蒲田も「列車接近案内」に変えられた。

京急蒲田のは化粧版を丸ごと交換したが、平和島のはなぜか
「列車接近ごあんない」をシールでふさぎ、
その上から「列車接近案内」「今度の電車は」の表示を書き足した
痕がある。

319 名前： てつ坊や 投稿日： 01/12/08 19:39 ID:L1ewoztg

横浜駅、品川駅？で見た

　　ト　　○

ってなんですかねぇ。
あと横浜駅で発射直前に駅員だか車掌だかが場内アナウンスでモジョモジョいうのは
誰がなんていってるの？
前方よし？　　誰がなんて言って何の為に確認している合図なのかおちえてください。

320 名前： 名無しでGO! 投稿日： 01/12/08 19:51 ID:3DBgiQ0v

>>319
ここは昔語りをﾏｰﾀﾘやる場所。
質問は本スレ逝ってくれ

打倒湘南新宿ﾗｲｿ！京急スレッド８
http://piza2.2ch.net/test/read.cgi/train/1007390907/

321 名前： 名無しでGO! 投稿日： 01/12/08 19:56 ID:7koeS5S6

>>319
「前方ヨーシ」は、車掌にドア閉めＯＫ！の合図で、＝「ト」

その次は「側面ヨーシ」で、これはドアが完全に閉まって、
発車しても良い、という合図。＝「○」

でよかったかな？

322 名前： 名梨でＧＯ！ 投稿日： 01/12/08 20:55 ID:TPsbCZsY

>>318
詳細サンクス！！
かなり細かい変化があったんだね。２０００形風のマークばかりかと
思ったら、１０００形マークもあったとは！上段が「特急電車です」
と「急行電車です」で、下段が「普通電車です」と「通過電車です」
という構成。
蒲田のは、空港線羽田（現天空橋）開業あたりから、いまのＬＥＤに
変わったんだろうね。

−−−−−−
そういや、鳴り物入りでデビューした２０００形も、すっかり貧相な
ルックスに・・・。
なにげに５００形と似た運命をたどっているような（ｗ

323 名前： 金沢八景 投稿日： 01/12/08 22:38 ID:aHJDK7YO

今日、浅草に逝ったら、
地下鉄入り口に品川・京浜川崎方面とあった。

けーせいにしろ、KQにしろ、都営浅草にしろ貧乏くささすごい。

324 名前： 名無しでGO! 投稿日： 01/12/08 22:49 ID:JLCy5S6p

三角棒の接近表示＆ブザーなら京王にもあるのに…。

なぜかかっこよく見えてしまう京王、なぜか貧乏くさ(以下略)

325 名前： 名無しでGO! 投稿日： 01/12/08 22:52 ID:ARzChqg/

>>318>>322
　平和島・蒲田に現在の列車接近案内が設置された頃ピクトが1000だったのは初耳
ですな。黄金町の下り用だけピクトが1000で、
　今度の電車は
　[普通電車がまいります]
などと表示されていたのは憶えているのだが。再利用したのだろうか。個人的には
ピクトが1000であることよりも、「今度の電車は」に続く言葉が「○○電車です」
ではなく「○○電車がまいります」だったのが印象に残っている(因みに通過電車
の場合は標準のものと同じだったと思われ)。この表現に違和感を抱いたのは漏れ
だけか。そういえば堀ノ内や新馬場の新しい列車接近案内が通過電車の場合
　まもなく
　　[通過]がまいります
などと表示し、最近の自動放送が
　「下り普通が到着します。」などと放送するのもちょっといただけない。「が」
の前に「電車」を入れんかゴルァ。

　あと、幕式の列車接近案内は15年位前迄残っていたと思われ。ただ、これは都内
の駅にしかなかった為、横浜市内在住で当時横浜以北では品川と川崎位しか使わな
かった漏れは装置の色が灰色で通常「列車接近案内」と表示している時と通過電車
の場合に赤い字で表示していたことしか憶えていない。

326 名前： 名無しでGO! 投稿日： 01/12/08 22:53 ID:0tzxfvUF

>>322
今のロング化された2000系って何だか萎えるね。
しかも都営直通運用には使えないし。
いっそ編成組み替えて全部６連＋４連にして
普通車に使ったらいいのにと思う。
品川始発の快特は2100で運行してもらいたい
ところだし・・しかし2100の前面に貫通扉が
あるのは将来の格下げを考えてのことか。

327 名前： 318 投稿日： 01/12/08 22:59 ID:vbxF2hD0

>>325
そうそう。黄金町の▲棒は当初のピクト＆表示。
ただし化粧板は「電車接近案内」「今度の電車は」だが。

328 名前： 名梨でＧＯ！ 投稿日： 01/12/08 23:27 ID:LZ8ohm5O

>>323
川崎地下街でも「京浜川崎駅方面出口」という看板がごく最近まであった
けど、ついに「京急・・・」に変わってしまった・・・。

>>325
そう、自動放送は、昔は「普通電車が・・・」と言っていたけど、なぜか
最近になって「電車」がなくなった。ちょっと間が抜けた感じ。
そういえば駅員のアナで、例えば品川で、終着列車到着時「２番線到着の
電車は、当駅品川止まり、ここまでの電車です。」ってのがある。

>>326
2000は４両ひとユニットだから、編成替えは難しそうかな？でも８連は使
用率落ちてるね。平日朝晩のラッシュ時のみか。まれに休日昼のＡ快特に
使ってるのも見るけど。
○ビ（古っ！）のグリーン車600・2100マンセー！！

329 名前： ８５９０ ◆NGWXTAUA 投稿日： 01/12/09 00:00 ID:DiBMqfch

京急新子安駅、あんなに狭いホームをビュンビュン通過列車が通って行くから
怖くて仕方がない。

330 名前： 名無しでGO! 投稿日： 01/12/09 00:17 ID:kjBjH4sM

品川駅のトと○のやつが交換されてた

331 名前： 名無しでGO! 投稿日： 01/12/09 00:19 ID:3MNAw7G0

貧乏臭いかなあ？３０年以上前の車を無理やりたたき直して優等列車に使ってる
東急や小田急よりましだと想うけど
２０００形以降雰囲気変わっちゃたからなあ　神奈川駅もきれいになっちゃたし
窓回り白の塗装廃止（白帯化）種別サボ復活　片扉死守　運転席のスライド式
マイク復活　緑色の駅名板〜　う〜ん課題は多いな　

332 名前： 名無しでGO! 投稿日： 01/12/09 00:32 ID:8h6+bO2t

>319
ト○　も何か貧乏臭さがあってよい。

（関西じゃ ト○ 多いけどね）

333 名前： 名無しでGO! 投稿日： 01/12/09 12:16 ID:D3fg/oAp

>>332
漏れはワイヤレスで「前方よ〜し(ブツッ)」「側面よ〜し(ブツッ)」に萌え。
ト○なんて都会的なもの入れちゃ京浜らしくない(藁

334 名前： 名無しでGO! 投稿日： 01/12/09 12:36 ID:+BKlW8P8

▼特急札復活キボーン
▲

335 名前： 名無しでGO! 投稿日： 01/12/09 12:40 ID:wY0qoFBQ

>333

横須賀中央で未だ健在

336 名前： 名無しでGO! 投稿日： 01/12/09 23:09 ID:ICMVLGAJ

禿

337 名前： 名無しでGO! 投稿日： 01/12/09 23:10 ID:dpsZNpZk

>>331
貧乏なんじゃなくて貧乏臭いのだ。

338 名前： 名無しでGO! 投稿日： 01/12/10 03:40 ID:xVMCG2q/

>>335
品川３番線を忘れちゃ困る
あと大穴で横浜の終車立会の時もね

たしか中央の下りって４両の時はやらないよね？（赤色旗のみ）

339 名前： 名無しでGO! 投稿日： 01/12/10 03:42 ID:qC/55Fb7

>>335
ｱﾎﾞｰｿされる徴候はある？

340 名前： 名無しでGO! 投稿日： 01/12/10 15:42 ID:X5LyvFNZ

浅草線方面から品川に着いたときのアナウンス、あの声を聞くだけで京急に入ってきたとわかる。
詳しい事はわからないがいつも同じ声のような気が…

341 名前： 名無しでGO! 投稿日： 01/12/10 16:02 ID:Hd0eaIWs

厨房のころ京浜急行に初めて乗って、橋梁だらけだなあ・・・
と思ってかぶりついていたら、
そのうち、ガーダーに直接レールを固定したような橋梁を発見。
とうとう、枕木を節約かよ、貧乏くせーと思ったよ。

342 名前： 　 投稿日： 01/12/10 21:04 ID:ROB4Llaw

しかしいまだに500円硬貨が使えない券売機、
なんとかなりませんかな。
あれは不便極まりない。

343 名前： 名無しでGO! 投稿日： 01/12/10 21:40 ID:vvarTtgL

>>337
いやまあ・・京急は本当に貧乏とも言えるんだが（藁
でもそれより京急は「貧乏臭い」の。単に車両の経年数がどうのってこと
じゃないんだよ。東急や小田急には決して出せない味。
そこんとこ分かるかな？ >>331

344 名前： 名無しでGO! 投稿日： 01/12/10 21:52 ID:B11Q7qjp

株主優待乗車券の車内広告。
マーケットは詳しくないんであれがどれほどのものか分からんが、かなり渋ちん
だと思うのはやっぱり庶民感情だよなぁ。
関西から遊びに来たツレは京急は株相場からみたらかなり好調だって言ってたけど。
本当に貧乏なのかどうかは知らん。

横浜に住んで日が浅いので、このスレに出てくる上大岡の昔を知らないのだが、
今の上大岡も相当酷いと思う。
京急Wingのあの周辺から浮きまくった成金じみたビル群、あれはかえってすごく
貧乏くさく見える。つうか、京急って再開発事業へったくそだな。
上大岡にしても横須賀中央にしても。

345 名前： 名梨でＧＯ！ 投稿日： 01/12/10 22:41 ID:TqbFKfru

>>344
あのポスターの老夫婦萎え。
センスを疑わざるを得ない（藁

346 名前： 名無しでGO! 投稿日： 01/12/10 22:44 ID:B11Q7qjp

ポスターのセンスって言ったら、京急百貨店お歳暮広告の女の子もなかなか。
２０年前の団地住まい自称中産階級一家の娘って感じが非常に萌え。

347 名前： 名無しでGO! 投稿日： 01/12/10 23:31 ID:bGDBV/20

＞２０年前の団地住まい自称中産階級一家の娘

烈しくﾜﾗﾀ

348 名前： 名無しでGO! 投稿日： 01/12/11 00:08 ID:854T2Gu0

センスないと言ったら、えきめんやのポスターモナー

349 名前： 名梨でＧＯ！ 投稿日： 01/12/11 00:20 ID:KF2jzqxY

っていうか、そのセンスのなさを大切にすべきなのかも（藁

350 名前： 名無しでGO! 投稿日： 01/12/11 00:40 ID:stflxHA9

昔、うだるような暑さの店内でチャバネゴキブリを見た
立ち食いそばの店も今やえきめんやになった。
元祖豚まん職人の放送がうるさい。

でも、洗練されていないことには変わりない。やっぱり京急。
横浜にて。

USJをパクったじゃがいも掘りのちらしもださださで、京急らしかった。

351 名前： 名無しでGO! 投稿日： 01/12/11 00:42 ID:xRf9VSIh

独自の伝統にしがみついた渋い車輌で鉄ヲタを惹きつけるだけでなく、
深い味わいで毎日の利用者の方々にも愛される京急マンセー

352 名前： 名無しでGO! 投稿日： 01/12/11 02:00 ID:VpxwINNL

>>344
日経２２５から外されて以来、悲惨です
羽田空港の国際化はどこへ行った？
http://quote.yahoo.co.jp/q?s=9006.t&d=b

353 名前： 名無しでGO! 投稿日： 01/12/11 08:45 ID:82pevIaq

>>350
そういえば横浜ってまだ便所ないの？
束に間借りなんてビンボくさい以前の話の気がするが‥‥‥。

354 名前： 名無しでGO! 投稿日： 01/12/11 10:54 ID:K/pfr8YB

厨房のころ、京浜久里浜で腹の具合がおかしくなってトイレへ行ったら
汲み取り式だったような記憶がある。

355 名前： 名無しでGO! 投稿日： 01/12/11 18:23 ID:PVIp/DyV

　昔から何かにつけて記念乗車券売りまくる商魂が貧乏くさいと言うか、せこい。

356 名前： 名無しでGO! 投稿日： 01/12/11 21:22 ID:hdjSuNFj

横浜のえきめんやの「えきめんや」のれんの昔あった裏写しの「き」age

357 名前： 名無しでGO! 投稿日： 01/12/11 22:21 ID:zErhM0YT

>353
中央改札出てすぐ左の階段を上った右にある。
それこそ貧乏臭いトイレなので一見の価値あり（ｗ

358 名前： 353 投稿日： 01/12/11 22:33 ID:5DgisFzy

>>357
ｻﾝｸｽ！
とりあえずあるってことで安心したよ。

今度探しに行ってみよう！

359 名前： 名無しでGO! 投稿日： 01/12/11 22:40 ID:2ysvuiT8

新逗子駅南口のトイレが未だに♂♀共用で貧乏臭いYO
ニオイも臭い(w

360 名前： 名無しでGO! 投稿日： 01/12/11 22:50 ID:pUOmTm68

>>344
上大岡（近辺）住人です。（藁

あの再開発、設計デザインなどは
たしか横浜市だったような気が。
まあ、バブル時代の計画だからしょうがないけど。

個人的には再開発以前の
庶民的な雰囲気が好きだったんだけど。

361 名前： 名無しでGO！ 投稿日： 01/12/11 23:10 ID:ehLn8Bvv

≫３５７
改札口の中に無いのがまた貧乏臭い。

362 名前： 名無しでGO! 投稿日： 01/12/11 23:31 ID:w3gFpy9O

>>357
その隣の忘れられたような場所にある京急観光もまた貧乏くさい

363 名前： U-名無しさん 投稿日： 01/12/11 23:32 ID:Pm8+o6PB

>>355
かつてのヲタＱには敵わないと思うが…

364 名前： 名無しでGO! 投稿日： 01/12/12 00:18 ID:RrKiLi0Z

>>355
それを売る気のない駅員が「仕方ないから売ってやる」という
態度をとる辺りがなんとも

365 名前： 名無しでGO! 投稿日： 01/12/12 00:50 ID:7OtaKzA6

追浜駅ホーム横のおとなのおもちゃ屋が子供ながらに興味シンシン
だった

366 名前： 名無しでGO! 投稿日： 01/12/12 01:03 ID:65hz/eR2

>>353 >>357-358 >>361-362
そのトイレの横に置いてあった、
ペンキで「KHK」と殴り書きしてある台車もまたなんとも貧乏くさい。

そもそも、いちおう「京急横浜駅」の正面玄関らしい
この入口自体がなんとも貧乏くさい。
あれでもいちおう「京急　横浜駅」の看板掲げてるんです。

367 名前： 名無しでGO! 投稿日： 01/12/12 01:55 ID:xN9hxuZs

>>360
半年前まで屏風ヶ浦近くに住んでいた。
上大岡で枯れた感じの好みの飲み屋を探して結局挫折してワンカップ買って
歩いて帰ったことも今となっては思い出だ。
味のない街だな、上大岡って。

368 名前： 名無しでGO! 投稿日： 01/12/12 10:48 ID:5I7gOqhG

八ッ山橋の制限２５萌え。

品川を出てビューンと加速したと思ったらすぐブレーキ。
フェイントっぽくていい。

369 名前： 名無しでGO! 投稿日： 01/12/12 16:18 ID:+juaYqrM

>>368
その後の北品川からの加速、もっと萌え

370 名前： U-名無しさん 投稿日： 01/12/12 22:51 ID:PEhJX4ed

貧乏歳末助け合いage

371 名前： 名無しでGO! 投稿日： 01/12/12 23:16 ID:844Egv/r

>>367
みんな飲み屋探しに苦労してるんだよねえ・・・。上大岡。

東口から出て、弘明寺方向に逝った所と、
中央商店街を超えて、橋を渡った所の
ちょっとした飲み屋街によく逝く。

まあ、分かりにくいから、どっちも地元民しかいないけど。

372 名前： 名無しでGO! 投稿日： 01/12/12 23:27 ID:UNJDZLLE

>>367 >>371
漏れは天狗によくいく

373 名前： 名無しでGO! 投稿日： 01/12/12 23:29 ID:fMkKC9X+

横浜とか川崎とか上大岡で現役稼働中の巨大な元祖継続定期発行機age

374 名前： 名無しでGO! 投稿日： 01/12/13 00:26 ID:2vQpBZoE

>358

朝体調が悪くなったときでも、あのトイレは使いません。改札から歩いて2分
ぐらいの地下街にそれなりに綺麗なトイレがあります。

同様に、品川のトイレもねえ。インターシティーのを使ってます。

375 名前： 名無しでGO! 投稿日： 01/12/13 00:28 ID:OvJcwWsy

>>368
JR,京成線、で育った私は、早くも品川発車後のそれに感動した。

376 名前： 名無しでGO! 投稿日： 01/12/13 14:51 ID:6092ji8r

今日みた６０２編成のヘッドレスト貧乏ｸｻｯ！
めちゃめちゃ黄ばんでてやぶれたところは上から白テープで補修（コレも黄ばんでる）。
ついでに２１００は３ドア編成しやすくするために側面の行先表示を横にずらしてる。
そして多発オーバーラン。コレ最強。

377 名前： 名無しでGO! 投稿日： 01/12/13 15:49 ID:P3MTMVUS

＞３７３
ごめん、うちの機械だ（ｗ

378 名前： 名無しでGO! 投稿日： 01/12/13 18:11 ID:OVKPqole

今は無き、改札のハサミの形。ＪＲは、厳密な形をしているのに、京急は
実にいいかげんな形だった。いったい、何種類あったのだろうか？

379 名前： 318 投稿日： 01/12/13 18:28 ID:CCfZMfPT

10種類くらいだったべ

380 名前： 名無しでGO! 投稿日： 01/12/13 19:39 ID:jr2vmdKQ

KQ ＩＤ獲得ﾏﾝｾｰ　age

381 名前： 名無しでGO! 投稿日： 01/12/13 19:43 ID:jr2vmdKQ

↑しЯとKQが並行してるし・・・。　さらにﾏﾝｾｰ

382 名前： 名無しでGO! 投稿日： 01/12/13 19:47 ID:BF7jK+1I

>>381　神降臨！

383 名前： 名無しでGO! 投稿日： 01/12/13 20:15 ID:+HW8UF3i

弘明寺でパスネット使えない。

使える？もしかして。
売ってる気配もなかった。

384 名前： 名無しでGO! 投稿日： 01/12/13 20:39 ID:poBll9Vt

>>368
たしかに。
しЯ束なら加速なんかしないよな。

少しでも時間稼ごうとするあたりある意味貧乏くさいかも。
客にとっては時短有難いが。

385 名前： 名無しでGO! 投稿日： 01/12/14 00:14 ID:s26R/NiP

「この列車は当駅始発神奈川新町行きです。途中、生麦で快特の通過待ちをします。
神奈川新町からは引き続き普通浦賀行きとなります。」
・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・？？？？？？

日付変わったから昨日の22時23分発　川崎始発普通神奈川新町行きの車内放送。

386 名前： 名無しでGO! 投稿日： 01/12/14 00:18 ID:s26R/NiP

385は誤爆だｽﾏｿ

貧乏くさいといえるかどうかは微妙だけど・・・
「全国初！駅プリ」
・・・って、ナニ・・・？
ポスターかなり寒かったdeth。

387 名前： 名無しでGO! 投稿日： 01/12/14 00:31 ID:qFh++3vl

本日から糀谷で新型自券使用開始。
貧乏臭くなぁーい。
age

388 名前： 名無しでGO! 投稿日： 01/12/14 00:59 ID:NrZWj/lG

>>387
数年後には故障だ何だで貧乏臭くなるでしょう

389 名前： 名無しでGO! 投稿日： 01/12/14 18:21 ID:sxI16Yox

何事も無かったかのように単線になるのが貧乏臭い

390 名前： 名無しでGO! 投稿日： 01/12/14 18:31 ID:GWX3z+JP

バスでスマソが、文庫周辺を走っている紅白塗装の中に、
とんでもない座席配置のがある。
どうみても、消防とか、足のかなり短い人じゃないと座れ
なさそうな感じ。あれを設計した人って、どういう神経してる
んだろう。

それとね、駅の改札付近に時計のないところが多いぞ！！
やっぱ鉄道なんだから、時計くらいケチるなよ。
あ〜貧乏くさい。

391 名前： 　 投稿日： 01/12/14 21:01 ID:nPGKtbib

いいかげん早く500円使える券売機ぐらい導入しろよ。
小銭たまってしょうがねんだよ。

392 名前： 名無しでGO! 投稿日： 01/12/14 22:12 ID:wS0/HXgo

券売機にて1000円札で130円キップを購入すると
100円玉が8枚、10円玉が7枚おつりがくる。小銭入れに入れると重〜い。
貧乏人をお金持ちになった気にさせてくれる京急は貧乏人の見方。

393 名前： 名無しでGO! 投稿日： 01/12/15 00:31 ID:RzHle6R5

>>390
八景の改札付近には時計があります
まるでデスカウントストアで買ってきたような安っぽい壁掛け時計が
きっと京急ハウツで買ってきたに違いない（ﾜﾗｲ

394 名前： 名無しでGO! 投稿日： 01/12/15 00:48 ID:ik7AS4Fv

平日の日中特急6両運転復活。休日は京急線内8両で品川で2両増解結して地下鉄は6両。自動連結器廃止してジャンパ栓復活。

395 名前： 名無しでGO! 投稿日： 01/12/15 00:53 ID:Gd3VX0XI

ライバルの東京モノレールに完全に負けてるな。
「モノレールはままつちょう」
「冷い水」

などの、大正時代のようなフォントの看板がそこかしこにあるからなあ

396 名前： 名無しでGO! 投稿日： 01/12/15 00:53 ID:uVZEXW/s

なんつうかな、古くささの復活とか単なる懐古の情を掘り起こすのとはやっぱり
違うんだよな、京急って。
古くさいってのもたしかなんだけど、このスレでいう「貧乏くささを守る」ってのは
昔のやり方とか形にすればイイというわけじゃなく、なにをやってもやっぱり
ビンボくさい京急をこよなく愛するのが趣旨だと。

397 名前： 名無しでＧＯ？ 投稿日： 01/12/15 01:06 ID:J1PKOBte

まず出村を復活して優等待避。
次に新馬場をまた二つに分裂させる。
最後にかつてやっていた、乗客を乗せたまま
普通列車を引き上げ線に上げての二重追い越しを復活。

398 名前： 名梨でＧＯ！ 投稿日： 01/12/15 01:24 ID:Uqcjr/xg

年末年始サービス向上安全総点検age

399 名前： 券売機 投稿日： 01/12/15 01:25 ID:qhvL39CN

[ご使用方法]
＞京浜急行線のｷｯﾌﾟは
1)お金を入れる
2)行き先の金額ﾎﾞﾀｿを押す
ｳﾏｰ(ﾟдﾟ)

400 名前： 名無しでGO! 投稿日： 01/12/15 01:27 ID:/+SgOpZR

今、出村の横で工事が始まっているＹＯ
クレーン車が待機中。いよいよ高架工事開始か？

401 名前： 名無しでGO! 投稿日： 01/12/15 01:32 ID:8OZtjpUA

本日の金谷航路
「欠航」

402 名前： 名無しでGO! 投稿日： 01/12/15 01:41 ID:WCXs+dEM

>>1
ﾜﾗﾀ！

日ノ出町ホームのタイル張りの柱が何気に三浦半島になっているところが
ビンボ臭い。あと「山下公園まで20分、野毛山公園まで5分」という年代
ものの観光案内板も。
ところで日ノ出町の列車接近案内に「特急電車がまいります」って残って
いるの？

403 名前： 名無しでGO! 投稿日： 01/12/15 01:48 ID:c6i1c4d9

>>401
本日の猿島航路　の方がより貧乏さが。

404 名前： 名無しでGO! 投稿日： 01/12/15 01:50 ID:WCXs+dEM

「都心へは京急で」といったキャッチフレーズも
味わい深くてイイ。

405 名前： 名無しでGO! 投稿日： 01/12/15 01:51 ID:w2Qlx99f

>>402
「列車が通過します」じゃなかったっけ？

406 名前： U-名無しさん 投稿日： 01/12/15 01:52 ID:96G2Cp8m

>>404
「京浜急行で都心へ」だったような気が。
ビンボ臭さならやはり京急ではなく「京浜急行」でないと。

407 名前： 名無しでGO! 投稿日： 01/12/15 01:55 ID:qcEZL6Io

>>402 >>405
「特急電車です」は、急行停車駅ならどこにでもあったよ。
「通過」は「普通電車です」と一緒に入ってる。
「まいります」は黄金町だったんじゃないか？

＞日ノ出町ホームのタイル張りの柱が何気に三浦半島になっているところが
＞ビンボ臭い。
そうか？
古臭いとは思うが、あれは芸術の域だぞ。

408 名前： 407 投稿日： 01/12/15 01:56 ID:qcEZL6Io

（・∀・）ﾏｼﾞﾚｽｶｺﾜﾙｲ、な

409 名前： 名無しでGO! 投稿日： 01/12/15 02:07 ID:A4B45QiI

川崎重工製の1000系初期型(?)のモーター音のでかさこそKHKだね。

410 名前： 名無しでGO! 投稿日： 01/12/15 02:10 ID:2hhcVe41

>>402
黄金町の下りのだよね
あの１０００形の絵のやつ
「普通列車がまいります」

411 名前： 京貧急行 投稿日： 01/12/15 02:28 ID:EltwxRsA

道路跨ぐ鉄橋に川崎･品川･新橋･日本橋･浅草方面などとペイントされていた
のがビンボ臭い。あと生麦駅(花月園前かな？)のJR線路側にあった、京貧急行
利用促進の赤いネオンも懐かしい。
空港線･大師線の木製ホーム柵もね。
京急の社紋は今も昔ながらのやつなのかな？あのマーク大好きです。

412 名前： 名無しでGO! 投稿日： 01/12/15 02:31 ID:TyVbH0B7

>411 ﾜﾗﾀ＞京貧急行

今は羽田空港への利用促進の広告だっけ？
生麦と、神奈川にもあったような。

413 名前： マジレス 投稿日： 01/12/15 02:57 ID:ZHwz8vaZ

駅プリって　例の『写真現像受付サービス』のことだろう。
京急ＳＳの管轄となっている駅全てで　ＤＰＥ可能らしい。

414 名前： 名無しでGO! 投稿日： 01/12/15 03:08 ID:MMyIhBZI

「これより品川寄りのホームは7:18〜8:54の間以外、電車は止まりません。
時間外の立ち入りを禁止します」なる神奈川新町のホームの注意書きは
傑作。
あと乗務員室窓に「6･22ダイヤ改正　私達は毎日速くて正確な電車の運行に
努めております」も萌え。
以上、S57年発行の保育社カラーブックスの写真より引用。

車内路線図も昔のほうが貧乏臭くて分かりやすくてよかったね。
緑色の架線柱も保存対象ｷﾎﾞｰｿ。

415 名前： 名無しでGO! 投稿日： 01/12/15 03:12 ID:hU4ZLghp

>411
それ花月園前。
「特急10分毎運転」の赤いネオン、懐かしすぎ

416 名前： 名無しでGO! 投稿日： 01/12/15 03:13 ID:MMyIhBZI

>>412
大書きの羽田空港利用促進広告萌え。
運賃値上げの時に運賃の数字部分のところだけ塗り替えるところ
が、これまた貧乏臭い。

417 名前： 名無しでGO! 投稿日： 01/12/15 03:22 ID:MMyIhBZI

観光バスのバスガイドが車内放送してたこともあった。
貧乏臭くないが京貧急行独特だった。京急蒲田ホームにある穴守
稲荷キツネ看板はまだ残っているのでしょうか？情報キボーン。
以上連続スレでした。逝ってきます。

418 名前： 名無しでGO! 投稿日： 01/12/15 03:59 ID:0sUnf5wS

京急新子安の
「品川へは速くて安い京急電車！5分間隔で運転中！」の看板が貧乏臭くてｲｲ!（・∀・）

JR新子安のホームで待ってると
211やら217やらが15両で大きくカーブして走ってくる横を、4両一つ目ライトの1000が
貧乏臭く走ってくるのも、またｲｲ!（・∀・）

ヤベ。京急使ってないのバレた。

419 名前： 名無しでGO! 投稿日： 01/12/15 04:24 ID:+CibeCcE

>>402
横浜博覧会開催時だけ日ノ出町にも特急が止まっていた名残では。
列車通過時の「じぃーーー」の音が貧乏。ちなみに京王は列車
接近時に「ピクピク、ピクピク」っていう音だったの覚えてるけど、
今もそうなのかな？

>>411
京貧急行＜ﾜﾗﾀ

駄スレかと思ったら、貧乏臭かった一昔前の京浜急行を懐かしむマジスレ
だったんですな。それでちゃんとマジレスが付いている。ちょっと感心。
確かに今よりも昭和40･50年代の京浜急行のほうが活気があってオレ的
には萌えたな。ネームドトレインも多かったし。
横浜駅が対向式ホームだったころが懐かしいね。年齢バレバレだな。
あとローカル駅のオレンジ色の箱型改札ボックス(?）のビンボくささもイイ。

420 名前： 快速特急 投稿日： 01/12/15 04:57 ID:o35Lv8qL

>>419
＞昭和40･50年代の京浜急行のほうが活気があって
なーんかあの頃は良かったですな。
デト20形の運転室がオマヌケでよろしかった。

421 名前： 名無しでGO! 投稿日： 01/12/15 05:06 ID:We/mtfEO

>>419
＞オレンジ色の箱型改札ボックス
>>420
＞デト20形の運転室がオマヌケで

どんなんですか？見たことないっす。

422 名前： 名無しでGO! 投稿日： 01/12/15 10:29 ID:xN+eesAj

>413
改札目の前に京急百貨店のテナントの写真屋、改札脇に同じくテナントのヨド
が朝からＤＰＥ受付してる上大岡と、都交通局管理の泉岳寺以外は全駅らしい
けど。ＫＱスレ見ると。
マジレススマソ。

423 名前： 名梨でＧＯ！ 投稿日： 01/12/15 12:16 ID:hiYFbHWt

>>417
バスガイドが車内放送って、三浦海岸での催しとかの
宣伝だっけ。最近は宣伝って流さなくなったが。
あの宣伝放送も貧乏くささを醸し出している。
「穴守稲荷のりかえ」のキツネの大看板は、今でもお
いてあるよ。

>>419
あれこそ京貧窮行の象徴。復活熱望。＞改札ボックス

>>421
昔の電動貨車（救援車）デト２０には、一人乗りの細
長い運転室が付いていた。
今の１０００形改造の電動貨車も、貧乏くさくてイイ。

424 名前： 名無しでGO! 投稿日： 01/12/15 12:40 ID:GWCbYXKE

　800形の元3連の6連固定化編成。中間車化された
元先頭車の処理が貧乏臭い。地方私鉄並のセンスだな。
昔の都営5000系の運転台撤去車みたいだ。
　デビュー当時の800形は窓回り白塗りで丸ライトで
京急なりにあか抜けていたけど、今じゃ見る影も無いな。

425 名前： 名梨でＧＯ！ 投稿日： 01/12/15 12:53 ID:P9d2s1FT

>>420
禿しく同意！マリンパーク号くらいは残してもらいたかった。

>>421
付け足し。デト２０の運転室は馬面っぽく見える。

>>422
自己レス。１０００形２連に引っ張られて出動するクト１には
特に萌える。

426 名前： 名無しでGO! 投稿日： 01/12/15 16:55 ID:dbN2emTG

>>418
品川−新子安　京急270円　ＪＲ280円
ほんとだ！　京急のほうが安いや。
京急川崎駅で快特にうまく接続できれば、確かにＪＲより「速くて安い」かも。
横浜行きは、どちらも150円。

427 名前： 名無しでGO! 投稿日： 01/12/15 18:35 ID:c1qO5LHq

　　　　　　　　　　　　　　　⊆ニ(二(ニニ⊇ 　　⊆ニ(二(ニニ⊇
　　　　　　　　.／￣￣￣￣￣/￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ヽ
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　　　 _.,/.　(・Д・ )　| :::|//　(゜Д゜　) ＜東横スレッドの>>803を護送中です
　　　|/,,,,,へ⊂　ヽ　 .// 　,/　　ノ/ ||＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
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428 名前： U-名無しさん 投稿日： 01/12/15 18:40 ID:nk/C10YU

>>424
800形元乗務員室部分の窓割りを見ると、
470の中間車を思い出す。
大きさ違いの一段下降窓マンセー！

429 名前： 名無しでGO! 投稿日： 01/12/15 18:51 ID:79c384Qd

>>393
日本サインと取引すればいーのに。
Ｋ王の中古の広告付き時計でも可

430 名前： 名無しでGO! 投稿日： 01/12/15 18:55 ID:K4o9yrS2

タバは品川発の横浜フリー乗車券550円と安い。
京急も品川発の横浜フリー切符出してくんないかな。

431 名前： 名無しでGO! 投稿日： 01/12/15 19:42 ID:xJnz0lq3

>419
「特急」は「急行」とセットになってたから
急行停車駅ならどこでも「特急」があった。

▽の各面に
「＿＿」「普通」「通過」
「＿＿」「急行」「特急」

432 名前： 名無しでGO! 投稿日： 01/12/15 19:56 ID:tw0GGeW1

北総が乗り入れてくるまでの、かなり長い間の列車番号のつけ方

A：快速特急
B：通勤快特
C：特急(ただしほとんどは都営直通のため「H」で、影が薄かった)
D：急行(一部乗り入れのものが「T」「TH」)

今はぐちゃぐちゃになったけど、優等列車の停車駅の少ない順に
A>B>C>D
という安直なアルファベットを当てたところが分かりやすくもあり、
また貧乏くさくもある。
英語の頭文字なんて微塵も意識してないところに萌え。

[参考]
かつて京浜急行が発行していた英語の案内パンフでは
快速特急：Fast Special Express
特急：Special Express
急行：Express
普通：Local
と表現されていた。通勤快特の表記はなかった。
(強いていえばCommuter Fast Special Expressになるのかな？)

433 名前： 名梨でＧＯ！ 投稿日： 01/12/15 19:57 ID:8TicyIro

直には逝けない「南房総」（久里浜からバスで港まで逝く）までも「方面」に
入れてしまっていた番線表示の看板も忘れられないヨ！

434 名前： 名無しでGO! 投稿日： 01/12/15 19:58 ID:zZsPVXeO

＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　　　　　　　　　　　ぞぬー　　　　　　　　／＼　　　　　　　　　　　　　　　　　　／＼
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　 ／　　　　　　　　 Y　　Y|∧ ∧ ||∧ ∧ ||∧ ∧ | .|||∧ ∧ ||∧ ∧ ||∧ ∧ ||∧ ∧ ||□|￣￣￣￣
　 | ▼　　　　　　　　|　　 ||(ﾟДﾟ ).||(ﾟДﾟ ).||(ﾟДﾟ ).| .|||(´∀｀)||(´∀｀)||(´∀｀)||(´∀｀)||　 |──────
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　　∠／○○　　　　　　　　　　　　　　　　 ○○　　　　○○　　　　　　　　　　　 ○○　──────
￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　　　　　　快適な旅は「特急ぞぬ号」で

435 名前： 名無しでGO! 投稿日： 01/12/15 20:30 ID:RrV2poZe

浦賀行き普通に乗ってたら「この電車は次の堀ノ内で車両交換をいたします」
それって堀ノ内止まりだろ。もう何年か前の話だけど。

436 名前： 呑川 投稿日： 01/12/15 22:08 ID:AR69nONH

空港線延伸工事のため穴守稲荷止まりだった頃、「蒲田−穴守稲荷」の
プラスチック製サボを800形フロントガラスに吸盤で取り付けていたけど、
あれは暫定措置とはいえ、ビンボくさかった。

437 名前： U-名無しさん 投稿日： 01/12/15 22:14 ID:dQ4LNGbx

>>436
その伝統は今も羽田空港幕無しの車両で脈々と息づいています。(w
終夜運転の600系金町行きもあったなあ。この季節になると思い出す。

438 名前： 名無しでGO！ 投稿日： 01/12/15 22:37 ID:USszz0pg

≫４３６
プラスチック製サボならまだまし。
空港線直通が始まった頃、「羽田」の幕の無い車輌だと紙に書いて貼っていた。

439 名前： 名無しでGO! 投稿日： 01/12/15 22:39 ID:GeoabZoz

駅前で白昼堂々、一升瓶抱えて寝てるオヤジがゴロゴロしていた頃が懐かしい。

440 名前： 名無しでGO! 投稿日： 01/12/15 22:55 ID:GeoabZoz

>>427
東横ヲタは相変わらず頭が高いな。
貧乏くささを平気で語れる京急ヲタのほうが人間味があっていい。
まぁ、東急＝青学上智、京急＝法政のノリということなのか(w

441 名前： 上智卒 投稿日： 01/12/15 22:56 ID:0ZuEmP3C

>>440
失敬な…

442 名前： 440 投稿日： 01/12/15 23:03 ID:GeoabZoz

>>441
誤解だ〜。悪気はないぞ。
>>1提供のサイトの「法政の青学上智化阻止！」って
いうスローガンを流用したまでですYO！

443 名前： 名無しでGO! 投稿日： 01/12/15 23:20 ID:uVZEXW/s

>>424
それ、毎朝利用している。
決まって４両目先頭ドアから乗るので、この不自然な連結部と車内の天井の形は
もしかして・・・？と思っていたけど、そういうことか。
鉄初心者につき駄レスｽﾏｿ

444 名前： U-名無しさん 投稿日： 01/12/15 23:23 ID:tJIW92uK

>>440
法政出身のＫＱヲタとして禿同。

444げっと？

445 名前： 441 投稿日： 01/12/15 23:30 ID:0ZuEmP3C

俺は失格なのかー。

幼稚園児の頃なんて、あの「青い指から血が滴っているステッカー」の絵を
クレヨンで書いて喜んでたくらいなのにー。

446 名前： 名無しでGO! 投稿日： 01/12/15 23:35 ID:tgSfz3zz

>>439
懐かしいというか、今でもそういうのゴロゴロしているぞ。

正月の箱根駅伝での一番の楽しみは、京浜蒲田の第一京浜踏切
でのランナー通過シーンですな。法政大躍進！

447 名前： 名無しでGO! 投稿日： 01/12/16 00:06 ID:vblxhs/X

スレ主旨に従うと、逆に京急がこんなになったらイヤだってゆーシチュエーションって
どんなんかな？

448 名前： 名無しでGO! 投稿日： 01/12/16 00:19 ID:UbdgcMXT

>>447
駅構内にスタバ。
緑色の架線柱のポール化。
極力再加速をしない。

449 名前： 名無しでGO! 投稿日： 01/12/16 00:22 ID:vblxhs/X

ああ、なるほど全部イヤだなそれは。
大師線利用者だが、無駄に架線の多い緑色の架線柱、構内踏切、川崎を出てから
Ｓ字カーブを抜けて港町までのあの短距離で再加速。
全線大師線のような運行してくれたら古くささは守れる、確かに。

450 名前： 名無しでGO! 投稿日： 01/12/16 00:45 ID:xLiz8rcn

>>448
青物横丁駅構内のコーヒーショップはどうでしょうか？

451 名前： 名無しでGO! 投稿日： 01/12/16 00:46 ID:/4rj9GAk

>>446
箱根駅伝で踏切待ちした走者がでたことあるの？

800形の810までファンデリアがあるところがビンボくさい。
800形使用の急行京浜川崎−逗子海岸リバイバル運転ｷﾎﾞﾝﾇ(旧塗色で)

452 名前： 名無しでGO! 投稿日： 01/12/16 00:48 ID:UbdgcMXT

>>449
大師線の架線柱は送電線も兼ねてるんだよね、確か。

453 名前： 名無しでGO! 投稿日： 01/12/16 00:55 ID:/4rj9GAk

>>447
京浜急行沿線に日本屈指の高級住宅街がある
とか
ミッション系大学が沿線にある
とか
でしょうか。

454 名前： 名無しでGO! 投稿日： 01/12/16 00:57 ID:vblxhs/X

>>452
無駄じゃないんだ。
いっつも架線柱を眺めるたびに、なんでこんなに多いんだ？と思っていたけど。
味の素やコマツが工場内配線に借りているのかと思うくらい多いね。

>>450
泣きたくなるようなビンボ臭い雰囲気ならＯＫだと思われ。
ドトールはともかく、スタバは雰囲気的にイヤだ。

455 名前： 名無しでGO! 投稿日： 01/12/16 01:01 ID:vblxhs/X

>>453
どてら着たおっさんといかにも楚々としたジョシダイセイが乗り合わせる妄想で萌え

456 名前： 名無しでGO! 投稿日： 01/12/16 01:10 ID:TF+KjZ6H

>>451
800にファンデリアなんてあるの？

457 名前： 名無しでGO! 投稿日： 01/12/16 01:26 ID:h7DtvT/E

やっぱりここは「ベローチェ」ということで。
店内の色も赤系だし。

458 名前： 名無しでGO! ◆61DiOwI2 投稿日： 01/12/16 02:34 ID:OiQHbIVQ

>>457
安いしね。
シンプルでおしゃれでかつ貧乏くさい。
チープシックで好きだ。

459 名前： 名無しでGO! 投稿日： 01/12/16 02:56 ID:hYNUysEW

横浜駅にある立ち食いそば屋がビンボ臭くて好きだぁ。

460 名前： 名無しでGO! 投稿日： 01/12/16 03:07 ID:vblxhs/X

貧乏くささを守る会、乱立。
さぁがんばって逝きましょう！

461 名前： 名無しでGO! 投稿日： 01/12/16 03:15 ID:qVnGhCJU

京浜急行は貧乏くさいけど、田舎くさくはないよね。
対抗スレの○古○鉄道は、貧乏くさいというより、田舎臭い。

462 名前： 名無しでGO! 投稿日： 01/12/16 03:21 ID:vblxhs/X

>>461
そうＫＱはもともと田舎臭はそれほどない。（あくまでもK'SEIや名○屋鉄道に比べると？）
だからキレイげを目指して貧乏くささを払拭されるとそれなりにスマートになってしまう
危険があるから、こうして保護しないとね。
他スレに比べるとスレ住人の危機感が高いような気もする（藁
でもﾏﾀｰﾘ良スレですな。

463 名前： 八丁畷 投稿日： 01/12/16 04:14 ID:cohdcVFE

類似スレが乱立しているけれど、やっぱりこのスレが一番イイね。
取りすまし上品ｎイメージにしようとしている京急に警鐘を鳴らす
意味で意義のあるスレだと思うよ。

>>456
800形の元3連車にはファンデリア付いてるよ。小さいやつだけど。
固定窓だからねぇ。ちなみに801はマジックミラーみたいな窓だよ。

464 名前： 名無しでGO! 投稿日： 01/12/16 04:24 ID:lZqh/sxF

>>463
801の窓は、熱線吸収ガラスだよ。
新造当初のほんの一瞬だけカーテンも省略だった。

465 名前： 名無しでGO! 投稿日： 01/12/16 04:53 ID:/zsItQPd

新町、文庫、八景といった略した幕のほうが京急らしくて良かった。

466 名前： 名無しでGO! 投稿日： 01/12/16 04:56 ID:PC7GvJiI

>>465
同意。

467 名前： 名無しでGO! 投稿日： 01/12/16 09:45 ID:vblxhs/X

そろそろネタ切れかな・・・？
でも京成に負けないぞage

468 名前： 名無しでGO! 投稿日： 01/12/16 09:56 ID:+ckz/sRY

蒲田駅の３番線ホームの出口に
清算するだけの駅員がいるのが
なんか貧乏くさい

469 名前： ◆o1jzc5ls 投稿日： 01/12/16 10:00 ID:WAkNFEcV

>>465
それはいいんだけど、わかりにくいんだよ。
だから京急は「マニアしか乗らない電車」なんて言われるんじゃねーの？

470 名前： 名梨でＧＯ！ 投稿日： 01/12/16 10:10 ID:L55FMstu

>>468
ああ、いるいる。西側改札に詰め所がないから。それで、安全監視も
兼ねているね。ラッシュ時は掃除もする。

さて、京浜急行の広告で１０００形の車内が出てたよ！ネットで京浜
急行車内の中吊り広告が閲覧できる、ってやつだけど、中吊りの画像
をネットで見て、どうするんだ〜？？
そもそも京浜急行は、自社関連のウェブサイトの広告がやたら多い。
運賃・時刻表とか、Ｗｉｎｇのｉモード予約とか、沿線ショップ案内
とか、京浜急行グループ観光バス予約サイト・・・。その点が却って
ビンボクサイ。というわけでぜひ続けてほしい。

471 名前： 名梨でＧＯ！ 投稿日： 01/12/16 10:40 ID:GteW4rYQ

>>448
遅レス御免。
スタバをもろパクった「エクセルシオール」（藁
ってのはダメ？

472 名前： 名無しでGO! 投稿日： 01/12/16 10:58 ID:cjR5qXDj

Webに半角ｶﾅ使ってる
ttp://www.keikyunagisa.com/traffic/traffic_20011214_00.html

473 名前： 名無しでGO! 投稿日： 01/12/16 10:59 ID:koBdZNq0

羽田空港駅は構内、券売機の横にスタバあったと思うんだが・・・

474 名前： 名無しでGO! 投稿日： 01/12/16 11:10 ID:ers//LN1

先頭の窓に貼ってある
○い指差確認歓呼シールなんてどう？
特急急行普通でまだ快特がないとこが萌え。
がいしゅつかな？

475 名前： 名無しでGO! 投稿日： 01/12/16 11:46 ID:iyQSmMna

>>453
関東学院大学はミッション系。

476 名前： 　　 投稿日： 01/12/16 17:52 ID:KU3ohchc

age

477 名前： 名無しでGO! 投稿日： 01/12/16 17:59 ID:b2AxXyC3

>>470
本当は西口は自動改札化して無人化する予定だったのだが、
結果は駅員は跨線橋を行ったり来たり…という事態になったとか。
自動化が失敗してまた駅員配置になるあたりが貧乏臭い。

>>474
しかも昔のサボのデザインだよね。

478 名前： 大石兵六 投稿日： 01/12/16 18:05 ID:xkz2WDmP

公営レースの開催日入りの大きな広告が目につく路線って
どことなく貧乏臭くない？

479 名前： 名無しでGO! 投稿日： 01/12/16 19:00 ID:f0e8kS3J

駅のホームに売店がほとんどないというのもいい。

480 名前： 名無しでGO! 投稿日： 01/12/16 20:46 ID:ZL30bWLV

８００形の８１０までの天井に付いているのは排気扇。固定窓だから停電時に窒息しないために。2100形にも付いています。

481 名前： 名無しでGO! 投稿日： 01/12/16 20:54 ID:i+6uS6xQ

いまだに半分以上が片開きドアなのは、京急だけでは？
(2000系登場までは、オール片開きドアでした。理由は、「高速片開きは、
両開きと開閉時間の差がないから」と、当時の京急の車両担当者は
答えていました。)

482 名前： 名無しでGO! 投稿日： 01/12/16 21:08 ID:aMKL0D02

>>481
しかもその理由の真相は「ドアエンジンやベルトを節約して保守費も削ること」
だったらしいからやっぱりビンボー臭い。

483 名前： 名無しでGO! 投稿日： 01/12/16 21:09 ID:vblxhs/X

細かいが、新600形が両開きデヴューだ>>481
京阪とかも片開きドア車使ってるそ。600形そっくりのクロスシート通勤型車もある。
標準軌で、曲率小さすぎて18m車輌しか使えないところとか、利用者にDQNが多いところとか、
まさに酉の貧乏くさい私鉄No.1だと思うのだが。
京阪の駅売店に比べたらSt2なんてオシャレだぞ。なんたって京阪は「Baiten」だ。

484 名前： 名無しでＧＯ！ 投稿日： 01/12/16 21:13 ID:4yAN2owI

>>448
羽田空港駅の改札の目の前にスタバがあるでよ。
（ビッグバードへのエスカレータの横）

485 名前： 名無しでGO! 投稿日： 01/12/16 21:18 ID:B9+AJu+0

>>483
両デビウは1500形

486 名前： 名無しでGO! 投稿日： 01/12/16 21:19 ID:ZL30bWLV

＞４８３
両開きは2000形が最初だよ。次が1500形。600形は平成7年頃デビューだよ。

487 名前： 名無しでGO! 投稿日： 01/12/16 21:20 ID:vblxhs/X

>>485
そうだった忘れてた。1500、キライなので。
そういやそんなのもあったなー・・・って現状一大勢力だな。嘆かわしい。
あれをあぼーんしないことには貧乏くささは守れない。
更新なんてもってのほか！

488 名前： 名無しでＧＯ！ 投稿日： 01/12/16 21:20 ID:MNGZP7sL

あげ

489 名前： 483 投稿日： 01/12/16 21:22 ID:vblxhs/X

>>485-486
ｽﾏｿ、一から勉強しに逝ってきます

490 名前： 485 投稿日： 01/12/16 21:22 ID:B9+AJu+0

>>486
ｽﾏｿ

491 名前： 名無しでGO! 投稿日： 01/12/16 21:26 ID:ZL30bWLV

2000形の外板ベコベコなのも貧乏くさい。改造工事後の最初の定期検査の周期まで持たずに塗装が浮き上がっている。

492 名前： 名無しでGO! 投稿日： 01/12/16 21:41 ID:XvJCYZlK

2000の袖仕切りはJRの走ルンですのオコボレを流用しているみたいで
ビンボくさいが、保存対象でないことは言うまでもない。

493 名前： 名無しでGO! 投稿日： 01/12/16 21:43 ID:vblxhs/X

1500（更新）はドアチャイムとLEDまでおこぼれもらってるのな。

494 名前： 名無しでGO! 投稿日： 01/12/16 21:59 ID:ZL30bWLV

設計は全部東急車輛にお任せだからなー。

495 名前： 名梨でＧＯ！ 投稿日： 01/12/16 22:00 ID:PMFcQGIz

ニューイヤーパスネットカードの広告で新１０００出現！
あまり番号が増えないようにと、何度も何度も形式・番号を使い回
しているところもまたビンボクサイ。

>>477
激しく同意。改札ブースひとつつくればよかったものを・・・。
もちろん昔のオレンジボックスタイプで（藁

496 名前： 京急ランクＡ＋からＢランクダウン事件 投稿日： 01/12/16 22:03 ID:xLYwWmw7

京急沿線のとある海岸に近い駅で３０００円パスネット購入。
ところが２人分の品川までの切符買えず、現金支払い。
ソシテソシテへんな使用済みパスネット入れから数枚もらおうとして、
３枚ふっと取り、切符売り場にいる友達のところに行こうとしたら
「！ドンドンドンドン！」と有人券売機のところの窓ガラスを叩かれ
にらまれた。そしてあえなく取った使用ずみパスネットを窓口に返したら
何食わぬ顔ですっと取り返した。
返してほしい時に「お客サン、それもってかないで」とか「あーそれだめだめ」
とか言えばいいのにガラスを叩かれ、恥ずかしいとともに腹がちと立った。
京急の２１００は大好きで好ひいきの京急がランクダウン。
つーかさ、京急におたＱとＪＲ束さんみたいなお客様相談室のでんわとかないの。
京急に。なんか見当たらないような。時刻表にはふつう「お客様のご意見・ご感想は
こちら」という電話があるのに京急はあるのかな？
教えてください。この使用ずみパスネットはなんで回収するのか。
またこれはすべて事実です。とある海岸に魚釣りに行こうとして、先日の１５日
いったら強風であえなくーー海岸駅にもどり事件発生。
以上です

497 名前： 京急ランクＡ＋からＢランクダウン事件 投稿日： 01/12/16 22:05 ID:xLYwWmw7

つづき

自分は京急ユーザーではないので、なかなかパスネットを買う機会がないのです。
使用ずみのパスネットをもらいたかったのに
・・・。
しかも目の前で３０００円パスネット買ったのに。

498 名前： 名無しでGO! 投稿日： 01/12/16 22:07 ID:R7uB9a0C

新馬場にある新型の電車接近案内、通過電車だと
"まもなく「通過」がまいります"
になるのが、また貧乏臭い。

499 名前： 名無しでGO! 投稿日： 01/12/16 22:14 ID:XvJCYZlK

きょう、TBS系の「噂の東京マガジン」見た人いる？
京急ってビンボくさいなと思ったよ(w

500 名前： 名無しでGO! 投稿日： 01/12/16 22:22 ID:XSKApY0I

ねぇねぇ、年末年始の
｢KQ-UP｣運動ってまだやってる?
あの2色刷りだかの電車とバスのポスター。ﾏﾝｾｰ!!

501 名前： 京急ランクＡ＋からＢランクダウン事件 投稿日： 01/12/16 22:25 ID:xLYwWmw7

496-497です
だれから京急さんのお客様相談室とかの電話番号知ってますか？

502 名前： nanashi 投稿日： 01/12/16 22:32 ID:miVy7iR9

>496-497
回収は磁気改竄とかの不正使用防止目的だろ。
そもそも回収ボックスに入っているカードを取ること自体が、
京急の駅施設の管理下にある物品を無断で持ち去ろうとする
窃盗ともなりかねない行為。

まあ、駅員の対応も接客業としてはマズいけど。
欲しいなら、取る前に駅員に申し出るとかしないと。
496にも非はあると思うぞ。

503 名前： 名無しでGO! 投稿日： 01/12/16 22:39 ID:vblxhs/X

ホームページに一応「その他の場合」の連絡先電話番号が書いてあるだろ。
keikyu.co.jp
だ。運賃等の各種営業窓口と同じだから基本的に駅職員のクレームはよそでって
たらい回しにされる可能性大だけどな。
最近は珍しくないよ、些細なクレームに備えて相談窓口を公開していない会社。
結構おおきな所でも。そういうときは営業窓口やサポセンから切り崩すのが常套手段なんだが、
もう少し自力本願でね>>496-497
つか、誤爆っぽいよ。ここはﾏﾀｰﾘしたスレです。

で、いま京急のパゲみて気付いたんだが、あのボタン類のデザインってAppleから
クレームこないのかな？
たしかUNIXでMac OS XのAquaインターフェイスを模したX-Windowに対して
目くじらたてて抗議したことなかったっけ？>Apple
by実はﾏｶｰ

504 名前： 名無しでGO! 投稿日： 01/12/16 22:44 ID:Sz2x3TWH

>>499
かつて崖崩れ事故おこした場所にマンションを建設するとかなんやらか。
西武系会社に頭上がらないところが、京急の貧乏くささを露呈しているな。

505 名前： 名無しでGO! 投稿日： 01/12/16 23:05 ID:IwbrzW7x

>>496
そういう行為は法律的にも成立するであろう窃盗ですよ。
駅員とどっちがドキュなのかよーく考えるように！

506 名前： 名無しでGO! 投稿日： 01/12/16 23:08 ID:gFB4g/fS

崖崩れでたびたび不通になっちゃうのも、
京貧急行の風物詩でしたな。

「京急車輛」「アルミ車両」の銘板も何気にビンボくさい。

「京急久里浜」の幕には萎えるな。
逗子海岸駅があった頃の「逗子」の幕には萌えた。

507 名前： U-名無しさん 投稿日： 01/12/16 23:10 ID:83VoeQ95

>>478
それを逝ったら倒壊の在来線は全部貧乏くさい。(w

508 名前： 名無しでGO! 投稿日： 01/12/16 23:13 ID:iGb/huMH

漏れの先輩の家で見た同人誌に
｢ケチ貧急行｣とか｢ケチ急｣ってあったな。ｼﾞｻｰｲにそうなの？

509 名前： 名無しでGO! 投稿日： 01/12/16 23:22 ID:hZKq79Rc

>>506
2000改の更新京急車両シールは東急車輌がちゃんと元の書体
だったりして凝ってる。

510 名前： 名無しでGO! 投稿日： 01/12/16 23:30 ID:jrXcvM8Q

リニューアルしたぐらいで「京急車輛」の銘板を出すとは恐れ入る。

しかしビンボネタは出尽くしたような…

東京地下鉄道と京浜電鉄が相直が実現されず、
都心乗り入れが遅れたのもビンボくさいな。
しかも第三軌条と架線方式では相直できまへんがな。

511 名前： 名無しでGO! 投稿日： 01/12/16 23:37 ID:v5q+vJiZ

京浜急行＝早稲田
東武＝明治
京成＝法政

東急＝慶応
京王＝立教
小田急＝青学

偏差値とかじゃなくて貧乏臭いイメージで当てはめた。

512 名前： 名無しでGO! 投稿日： 01/12/16 23:39 ID:vblxhs/X

>>511
そんな学歴ヲタの基地外どもが喜んでなだれ込んで来るような書き込みしなくても・・・。
というわけでしばらくsage

513 名前： 名無しでGO! 投稿日： 01/12/16 23:47 ID:pcPR9tBa

どれみ♪のポスター。

514 名前： 名無しでGO! 投稿日： 01/12/17 00:11 ID:FZzbU3ZP

>>486
そもそも最初の両開き採用が、２ドア-ｸロスシート(集団見合い)車というのが
貧乏くさくてよい。（２ドア車は、片開きが普通では？）

515 名前： 名無しでGO! 投稿日： 01/12/17 00:21 ID:kL8oIHpF

スーパーの名前が「けいきゅう」なのは、英語にしたりする
（リブレ京成、マイン＝東武ストア）京成や束武よりも貧乏くさい

516 名前： 名無しでGO! 投稿日： 01/12/17 00:37 ID:P4xYiGFY

>>511
西武と相鉄が除外されている(w

517 名前： 名無しでGO! 投稿日： 01/12/17 00:44 ID:4B0o0E+L

戸閉め操作が運転士の担当だったのがビンボくさい。

518 名前： 名無しでGO! 投稿日： 01/12/17 01:35 ID:IIEtKznX

>>517
それっていつ頃まで？車掌はナニやってたの？

519 名前： 名無しでGO! 投稿日： 01/12/17 01:36 ID:4KGSYXsL

>>504
具体的にどこなんでしょうか？
横須賀市ですか？

520 名前： 名無しでGO! 投稿日： 01/12/17 01:59 ID:aMTvoItp

非ヲタの友人と京急800系に乗ったが、
やはり3扉片開きというのに驚いてた。

あと、内装が微妙に貧乏臭い気がする。
1000系の内装とか酷いね−

521 名前： 504ではないですが 投稿日： 01/12/17 02:09 ID:0bLRwLhh

>>519
そうです。
追浜−京急田浦間の湘南鷹取二丁目あたりの急斜面地です。
平成4年に崖崩れが線路が土砂で埋没、終日運休するという
大混乱がありました。

522 名前： 名無しでGO! 投稿日： 01/12/17 03:04 ID:Vp9qT1ht

>>520
茶々を少々…

800系じゃないですよ、800形ですよ。
800形は4扉片開きですよ。
3扉片開きぐらいで驚愕してたら700･800形
見た日にゃー気絶するだろなー(w
あと1000系じゃないですよ、1000形ですよ。
こちらは3扉片開き。あの寒色系車内こそ
貧乏くささの象徴。保存対象です。
あなたホントに京貧急行に乗ったことありますか？
突っ込みに悪気はないので念のため。

523 名前： 名無しでGO! 投稿日： 01/12/17 04:00 ID:kS/vu7OF

都営地下鉄乗り入れ前の連結器がビンボくさい。

524 名前： 名無しでGO! 投稿日： 01/12/17 06:13 ID:xK76piGa

>>532
こういうのきらい

525 名前： 名無しでGO! 投稿日： 01/12/17 06:42 ID:gsSn8eF0

>>524
「系」と書くとここぞとばかりに「形」だと指摘する、
それが京急ヲタというか京急真理教信者の生き甲斐。

526 名前： 名無しでGO! 投稿日： 01/12/17 09:49 ID:u5+vOu8K

ガイシュツかも知れんが、全検上がりでも台車以外塗り直さない床下機器

527 名前： 名無しでGO! 投稿日： 01/12/17 10:07 ID:u5+vOu8K

sageてしまったのでageる

528 名前： 名無しでGO! 投稿日： 01/12/17 11:19 ID:GRplS5e4

>>92
ttp://www2.wbs.ne.jp/~uotsu/doagiwa/kanagawa.htm

■「横浜駅〜京急久里浜線」深夜急行バスの廃止について！
　平素より京浜急行バスをご利用いただきまして誠にありがとうございます。
長年にわたり、ご愛顧いただいております「横浜駅〜京急久里浜線」深夜急行
バスも利用客の減少等により運行の継続が困難な状況となり、誠に勝手ではあ
りますが、本年１２月２８日（金）の運行を最後に廃止とさせていただきます。
http://www.keikyu.co.jp/bus/info.html

529 名前： 名無しでGO! 投稿日： 01/12/17 11:21 ID:QiPWXkAs

>>515
スーパーの名前は「京急ストア」
専門店がいくつか一緒に入ると「けいきゅう」

あんた、ＫＱのこと知らないだろ？（ﾜﾗ

530 名前： 名無しでGO! 投稿日： 01/12/17 11:50 ID:9B8d7/0S

車内にゴミは放置するなというくせに、京急はどこにもゴミ箱を置いていません。しかもキオスクで物売ってるくせにゴミ箱を置きません。一度聞いたら、キオスクで引き取りますって…しかし実際問題おばちゃんにゴミ手渡せますか？鼻かんだティッシュ手渡せますか？？
まったくひどい話だと思います。

531 名前： 名無しでGO! 投稿日： 01/12/17 11:56 ID:KVOEJR9D

キオスクだって、、、(´,_ゝ`)ﾌﾟｯ

532 名前： U-名無しさん 投稿日： 01/12/17 12:02 ID:P8PLuidL

>>531
でもIDがJR。(w

533 名前： 名無しでGO! 投稿日： 01/12/17 15:15 ID:vw2QsO9A

>>528
なかなか正直でよろしい。廃止するにも束と違って好感が持てる（ｗ

>>529
「とうきゅう」「東急ストア」みたいですね（ｗ

>>532
>>524で既に「きらい」と言われている（ｗ

534 名前： 名無しでGO! 投稿日： 01/12/17 15:34 ID:1kSsWAti

>>528
「廃止について！」とびっくりマークで強調しているあたりが笑えるな。
ま、機械的にほかの記事の見出しと合わせただけなんだろうが。
この辺のﾄﾞｷｭｿっぽさも京急の美点？

535 名前： 速報＋板 投稿日： 01/12/17 15:41 ID:W09M/WGE

>>521ここですな
http://www.mapion.co.jp/c/f?el=139/37/37.397&scl=20000&pnf=1&uc=1&grp=all&nl=35/18/14.088&size=500,500

536 名前： 名無しでGO! 投稿日： 01/12/17 15:54 ID:nPUJYtve

北品川駅の長いスカートのセーラー服集団、ださくて良かったのに。

537 名前： 名無しでGO! 投稿日： 01/12/17 16:47 ID:4KT/x+RT

>>531
>キオスクだって、、、(´,_ゝ`)ﾌﾟｯ

JR＝キオスク
京急＝京急共栄会売店

と思っているので、ﾌﾟなんでしょうか？
だとしたら、ちょっと・・・・・・・・
英語(というか日本語でも）ではキオスクは一般の名称なんだけど。

なんかこのスレ、こういうの多いね。

538 名前： 名無しでGO! 投稿日： 01/12/17 16:56 ID:Kd98Xbmv

次のスレ立てるときは、

誰かがものすごい勢いで間違い探しをして糾弾するスレKQ編

にしましょう。

539 名前： 名無しでGO! 投稿日： 01/12/17 18:47 ID:9B8KsdPd

方向幕の指令機が品川寄りにしかない。
だから、よく運転士が品川で幕替えてる。

540 名前： 名無しでGO! 投稿日： 01/12/17 20:11 ID:GC2/7ANA

800形の更新車は床下機器は全塗装だが1500形更新車は台車と一部の床下機器だけ塗装となっているのが貧乏くさい。

541 名前： 名無しでGO! 投稿日： 01/12/17 20:13 ID:uz628OuD

>>537
kioskは、ドイツ語だ。

542 名前： 名無しでGO! 投稿日： 01/12/17 20:27 ID:59fcCym/

貧乏臭いとは違うかもしれないが
天空橋は便所を思わせる青タイル張りなので
非常に萌えると思う、、、

543 名前： 名無しでGO! 投稿日： 01/12/17 20:27 ID:TlKskfAX

>>537,>>541

Kioskの語源はペルシャ語だよ

544 名前： 名無しでGO! 投稿日： 01/12/17 21:18 ID:Kcz7d0uF

>>543
だから、ドイチュ語だってば

545 名前： 543 投稿日： 01/12/17 21:51 ID:bFHAPw8V

>>544

なるほど了解。本線進行上げ。

ｶﾞｲｼｭﾂ気味だが、平沼駅跡のレンガ？タイル？がそのままわびしく残ってるのが
ビンボくさいのだ。

546 名前： 名無しでGO! 投稿日： 01/12/17 21:52 ID:Z+1LEMar

JR川崎駅東口の目の前に京貧急行の高架線があるのがビンボくさい。
京貧急行がビンボくさいというよりJR川崎駅前がビンボくさい。

547 名前： 名無しでGO! 投稿日： 01/12/17 21:56 ID:wrsyfVW9

空港から快特に乗って地下区間をビューンと快調に飛ばす。
しかしその先に現れるもろ下町な民家の軒先路線と路面電車
の如き急カーブに萎える。さすが京急だ（藁

548 名前： 名無しでGO! 投稿日： 01/12/17 22:41 ID:GC2/7ANA

＞５４５
旧平沼駅は横浜市から戦争遺産として残して欲しいと頼まれて残しているらしい。

549 名前： 名無しでGO! 投稿日： 01/12/17 22:46 ID:fU2MJsux

>>548
旧平沼駅ホームの鉄柱などが取っ払われたのは
惜しかったね。

550 名前： 名無しでGO! 投稿日： 01/12/17 22:47 ID:GC2/7ANA

あまりに腐食が激しくて危険だったからでしょう。

551 名前： 名無しでGO! 投稿日： 01/12/17 22:51 ID:fU2MJsux

>>511
同意。

>>516
相鉄＝神奈川大学
西武＝獨協大学

のイメージでいいんじゃない。

552 名前： 名無しでGO! 投稿日： 01/12/17 22:53 ID:idMdSaLH

京急、搭乗。って時点でビンボくさいというか寒かった。

553 名前： 名無しでGO! 投稿日： 01/12/17 22:56 ID:sUpOOwSa

>>552
同意。

554 名前： 名無しでGO! 投稿日： 01/12/17 23:06 ID:GC2/7ANA

これと同じ相鉄版を作りたいけどエラーになってしまう。

555 名前： 名無しでGO! 投稿日： 01/12/17 23:08 ID:3TLobYag

ビンボネタも尽きてきたところで…
そろそろ
打倒湘南新宿ﾗｲｿ！京急スレッド８
http://piza2.2ch.net/test/read.cgi/train/1007390907/
と統合しましょうか。

556 名前： 名無しでGO! 投稿日： 01/12/17 23:46 ID:qJ0yMrHk

>>555
オレ的には続けてほしいのだが…

557 名前： 名無しでGO! 投稿日： 01/12/17 23:55 ID:UwFfs2R3

>>554
相鉄に貧乏くささを守る保存対象ってあるの？

558 名前： 名無しでGO! 投稿日： 01/12/17 23:57 ID:ZJXTjuEe

>>557
カルダンとかブレーキディスクあたりにおちついて終了と思われ。
それにしてもビンボネタで500も続いた京急ってすごいな。

559 名前： 名無しでGO! 投稿日： 01/12/18 00:54 ID:2JvBjSyb

>>463
亀レスｽﾏｿ
今日803に乗ったんだけど、ファンデリアらしきものは見あたらなかったが？
801だけか？
ファン取り付け部になにか円形のカバーみたいなものがついていたが、あれが
ファンデリアの形跡だったりするのかな？
詳しい解説ｷﾎﾞﾝﾇ

560 名前： 名無しでGO! 投稿日： 01/12/18 01:02 ID:B4X9ArS2

>>559
おれは空港線3連時代にファンデリアみたことあるが。
801〜810まで。更新で撤去されたのか？最近京急に
乗ってないから、おれも詳しいことは分からない。

561 名前： 名無しでGO! 投稿日： 01/12/18 01:13 ID:CS0sqkrn

空港線がまだ線内ローカル線だったときの話。
深夜に京浜蒲田発新町逝き3連普通車があったが、
回送扱いにしないところがビンボくさかったな。

空港線用1番線で回送電車扱い→上り本線に一旦引き上げ
　　　　　　　　　　　　　　　　　↓　　　　　
前方よし側面よしで発車←下り2番線に新町逝きとして登場

562 名前： 年寄り ◆g3RV0ZaM 投稿日： 01/12/18 01:26 ID:jbzscM8S

青物横丁から立会川までが地べただった頃はビンボ臭かった。
旧CIの駅名表示に毛筆っぽい縦書きの駅名標とか。
で、直上高架で暗い中、住宅密集地を都営5000というビンボ臭い電車が走る。
先代600のヘッドレストカヴァーなどのディテールもよかった。
2000が激しく場違いだった。

563 名前： 名無しでGO! 投稿日： 01/12/18 02:37 ID:2hKocYpH

>>561
その運用はｶﾅｰﾘ萌えるね

564 名前： 名無しでGO! 投稿日： 01/12/18 02:38 ID:juYvkP30

京急の駅売店
京急ステーションストア＝京急共栄会

565 名前： 名無しでGO! 投稿日： 01/12/18 02:48 ID:gumkbAJj

品川駅の夕方の併結はかなり強引（まだあるのかな？）
連結後確認のために２．３回１ノッチを使う
久々にエッチした男が女の股ぐらで発射しきってるときのようでビンボ臭かった
でも連結器の付け根には金使ってると思う

566 名前： 名無しでGO! 投稿日： 01/12/18 08:48 ID:pyBddwDK

まだあるぞ。少しクレーム入ってるが、

京急バス、京急タクシー以外の乗り入れを認めない駅前ロータリー。

これビンボくさい。ちょっとでも他者が入ろうものなら、客待ちタクシー
の運転手が総出でブーイングという光景が繰り返される。乗降客の奥
様送迎にも容赦ない。
京急タクシーが出払って、客が長蛇の列の前を、他社タクシーの空車
がロータリーに入れずに通過してゆく。

いくら土地の所有権があるからといっても、マイクロソフト状態は否定
できない。

ということで、是非ビンボくささをキープしてほしい。

567 名前： 名無しでGO! 投稿日： 01/12/18 10:34 ID:7g2uIBvf

>>561
2年くらい前までその運用あったね。3連じゃなかったけど。
今は消えた。

568 名前： 名無しでGO! 投稿日： 01/12/18 19:59 ID:5NEQo/9z

穴守稲荷駅の蒲田方面行きのホームの狭さ。
点字ブロックの内側のほうが狭い。今はなき昔の糀谷駅のホームは、
元狭く、電車がくるときは飛ばされないよう壁につかまったものだ。
勇気のある人は、京急新子安駅ホームの一番品川よりに立って、掻得の通過を
待つと、同じような体験ができる。

569 名前： 名無しでGO! 投稿日： 01/12/18 20:10 ID:kWENryjZ

＞５５９、５６０
ファンデリアではなく排気扇です。固定窓だから換気をするために付いています。

570 名前： 名無しでGO! 投稿日： 01/12/18 21:40 ID:HP47/vSz

京浜急行とJRと六郷川に挟まれている教習所、ビンボくさくない？

571 名前： 名無しでGO! 投稿日： 01/12/18 21:44 ID:ubvd8duR

>>571
卒業生ですが貧乏そのものです。

572 名前： 名無しでGO! 投稿日： 01/12/18 21:45 ID:5Itkfl4C

>570
私の逝ったときは、卒検超甘で有名だった。今はどうなのかな？

あと、その自動車学校

最近は京急でも広告でてるな。昔は相鉄にしかなかったけど。

573 名前： 名無しでGO! 投稿日： 01/12/18 22:03 ID:2JvBjSyb

569
今日、通勤時に813，帰宅時に808に乗った。
たしかに800形10番台には扇風機の台座になにか付いていたらしき形跡がある。
ドーナツ状のカバーがつけられていて、扇風機が一段下がっている。
これはこれでまたビンボくさいいい風情を醸し出しているのだが、ファンデリアは
ぜひ見てみたかった。

574 名前： 名無しでGO! 投稿日： 01/12/18 22:21 ID:9FPi80tL

>>573
新車のときから出っ張っていたね
わざわざお金をかけて新調してるのに中途半端なことするから貧乏臭いといわれるのだよ

575 名前： 名無しでGO! 投稿日： 01/12/18 22:21 ID:kVzD8dtA

>>573
今も超甘です。
校舎がビンボくさいね。
大師線の踏切も路上試験のコースになってて萌えたね。
京急の車両、東海道の珍しい臨時列車が見られたりして、
鉄ヲタの漏れにとっては最高の教習所。
JRガード下を登るところでエンストしてしまう人も多い。
（↑特にオバハン）

576 名前： 575 投稿日： 01/12/18 22:23 ID:kVzD8dtA

訂正
>>572 でした

577 名前： 名無しでGO! 投稿日： 01/12/18 22:25 ID:JQhr5WQh

>>574
それをまたお金掛けて更新してるのに、全然みっともよくなってないところがますます貧乏臭いね。

578 名前： 名無しでGO! 投稿日： 01/12/18 22:35 ID:kVzD8dtA

800のクーラーって何でMcは分散式で
中間車は集中式なの？
統一感のないところが貧乏くさい。

579 名前： 名無しでGO! 投稿日： 01/12/18 22:40 ID:2JvBjSyb

>>578
パンタの設置位置考えたらMcの分散式は致し方なかろ。
と思う。実際のところはどうか知らんが。

580 名前： 名無しでGO! 投稿日： 01/12/18 22:42 ID:XX6K0nyl

パンタグラフが2個あって分散型だとのらないから。客室全体が平均に冷えるには分散式の方が有効。昭和55年頃の技術だとね。

581 名前： 名無しでGO! 投稿日： 01/12/18 22:53 ID:XX6K0nyl

もうすぐ600型のロングシート改造工事が始まります。どんな貧乏くささを醸し出してくれるでしょうか。

582 名前： 名無しでGO! 投稿日： 01/12/18 22:56 ID:2JvBjSyb

ＤＱＮレスでスマソ
新1000形がらみの情報追っかけてなかったから古い情報しか持っていないんだ。
新1000がロングだから600はしばらくクロスのままっていうのをどっかで読んだんだけどさ、
（更新日時がかなり古いサイトだったような気がする）
結局、ロング化するのか。
そしたら新1000と600はいったん乗ってしまえばドレミファの音がするかどうかの違いになるわけ？

583 名前： 名無しでGO! 投稿日： 01/12/18 23:03 ID:anhUEbou

>>580
シロウト考えではMcも集中式にしたほうがメンテナンス面でも
良かったのではないか、と思われ。
1000型後期増備車も集中式に統一していたし。

584 名前： U-名無しさん 投稿日： 01/12/18 23:03 ID:lSU/lkPs

>>557
相鉄って中小っぽさが抜けないような気がする。特に駅設備。

585 名前： 名無しでGO! 投稿日： 01/12/18 23:10 ID:XX6K0nyl

800型は何故か先頭車は丸天井で中間車は平天井。

586 名前： 名無しでGO! 投稿日： 01/12/18 23:11 ID:XX6K0nyl

新1000型はIGBT素子だけどあの音は出るの？

587 名前： 名無しでGO! 投稿日： 01/12/18 23:13 ID:HRThaJdz

kioskはロシア語。

588 名前： 名無しでGO! 投稿日： 01/12/18 23:16 ID:PEzc7EQT

>>581
600ロング化がっかりage

589 名前： 名無しでGO! 投稿日： 01/12/18 23:18 ID:anhUEbou

>>584
大手仲間入りしてからまだ11年目なので許してやってください(w
駅設備を改善しているんですけれどねぇ。
最近では希望が丘、緑園都市、南万騎が原あたりかな。
にしても平沼橋〜鶴ヶ峰の各駅は一切手をつけんなぁ。

590 名前： 名無しでGO! 投稿日： 01/12/18 23:21 ID:jrCpYyri

>>587
土耳古語じゃｺﾞﾙｧ

591 名前： 名無しでGO! 投稿日： 01/12/18 23:22 ID:f22aFeCz

ドア開閉する時の「ヒュ〜〜う」という空気音が
ビンボくさい。片扉車ね。

592 名前： 名無しでGO! 投稿日： 01/12/18 23:25 ID:HkUGyQC+

wing号の折りたたみいすで、壊れてるの
早く直してください。
手書きの張り紙、すごく悲しいです。

593 名前： 名無しでGO! 投稿日： 01/12/18 23:35 ID:LmYKaQw0

社員に気合いが入りすぎてるところがビンボくさい。
京急というと左門豊作を連想してしまう。

594 名前： 名無しでGO! 投稿日： 01/12/18 23:41 ID:XX6K0nyl

出札窓口にいる駅員の「おはようございます。ありがとうございます」が無気力で貧乏くさい。

595 名前： 名無しでGO! 投稿日： 01/12/18 23:48 ID:2JvBjSyb

>>594
鈴木町の駅員
「おはようございます　ご利用ありがとうございます　おはようございます
どうもありがとうございます！」
気合い入りまくってるぞー、３日に一度くらいの当番で出没。
朝っぱらからかなりあてられる・・・。

596 名前： 名無しでGO! 投稿日： 01/12/18 23:53 ID:LT4uLtki

>>594
それはいくらなんでもいいがかりってもんだろう（わら

597 名前： 名無しでGO! 投稿日： 01/12/18 23:53 ID:XX6K0nyl

＞５８２
窓の配置も違ってきますよ。

598 名前： 582 投稿日： 01/12/18 23:55 ID:2JvBjSyb

DQNなカキコに丁寧なレスサンクス>>586. >>597
わがままついでに新1000に関する良サイト教えて貰えると嬉しい。

599 名前： 名無しでGO! 投稿日： 01/12/19 00:00 ID:PXcKOmAY

>>593
川崎球場も近いしな。

京急＝左門豊作だとすると、
さしもの東急は……だいたい想像がつく(w

600 名前： 名無しでGO! 投稿日： 01/12/19 00:25 ID:Q4DZfKY2

東急は星一徹。
京急･京王･小田急という名の子供達と夕げの団欒楽しんでいる時に
ちゃぶ台ひっくり返しちゃう。

601 名前： U-名無しさん 投稿日： 01/12/19 00:31 ID:c/gDK0It

>>586
そうなの？＞IGBT

>>589
倒壊道の車内から見える平沼橋の印象が強いもので…(w

>>590
正解！

602 名前： 名無しでGO! 投稿日： 01/12/19 00:38 ID:cOnmreTk

>>600
ﾔﾊﾟｰﾘ
東急＝花形満　でしょ

603 名前： 名無しでGO! 投稿日： 01/12/19 01:30 ID:RV/wlWQl

京急の車両って天井が低くないか？
同じく貧乏くささを競っている京成車のほうが、
天井高くて圧迫感がないような感じがするが。

604 名前： 名無しでGO! 投稿日： 01/12/19 02:40 ID:90emM1JJ

>>603
それは言えるね

605 名前： 名無しでGO! 投稿日： 01/12/19 05:49 ID:HAV7N5d4

　何故神武寺の木造駅舎とホームをageない! あれこそまさに貧乏臭さの象徴では
ないか。是非保存対象の筆頭にageたい。知らない間にビジュアルサインにされて
しまった駅名標は対象外だが。それとも漏れの知らない間にあぼーんされちまった
のか？

606 名前： 318 投稿日： 01/12/19 19:06 ID:Ijb/tpTh

607 名前： 名無しでGO! 投稿日： 01/12/19 20:47 ID:TQMtHYEe

発車時に「ドレミファソラシド〜〜〜〜〜」を奏でる車両がありますが、アレは何ですか？
気になって眠れません・・・。

608 名前： 名無しでGO! 投稿日： 01/12/19 21:38 ID:qnFR5LpR

横浜駅2番線頭上の広告看板の多さがビンボくさい。
　　　　　　　　↑
隣ホームの京浜東北･根岸線の客に見せようという魂胆。

609 名前： 名無しでGO! 投稿日： 01/12/19 22:08 ID:HAV7N5d4

　とある掲示板に書いてあったのを見て思い出したのだが、ここ数年はこの時期に
なると年末年始は飲酒する機会も増えてホームから転落する事故が増えるので白線
の内側を歩けやゴルァ!!という主旨の掲示が出される(今年は未だ確認していない
が)。で、この掲示パウチか何かがしてあって汚れが付着していたりして毎年使い
回している様に見える。この辺りにも貧乏くささを感じるね。

610 名前： 名無しでGO! 投稿日： 01/12/19 22:14 ID:yesoNwBr

箱根駅伝で日テレが必要以上に京急をヨイショするのが貧乏臭い。
その日テレブランドにすがろうとする京急はもっと貧乏臭い。

「今年もこの1区での蒲田踏切通過の際、京急様のご協力を頂いております。
先頭を逝くのは山梨学院大のオツオリです。京急空港線利用客増加でダイヤ
が過密になっている中でも京急様は箱根駅伝に協力して下さいます。
京急様ありがとうございます。オツオリまもなく踏切通過です。
おーっと、あるまいことか、遮断機が下がり始めた、Σ型をした電車が
急カーブを通過しております、オツオリ逃げ切れるか、さ、どうだ、どうだ、
おーっと…」
って感じだよね、毎年。

611 名前： 名無しでGO! 投稿日： 01/12/19 22:56 ID:aniLsnH7

>>608
神奈川駅とかのしＲ側にでかく書かれてる
「羽田空港まで470円」の広告も魂胆ミエミエよね〜

612 名前： 名無しでGO! 投稿日： 01/12/19 23:00 ID:NSVZB/P4

京急蒲田駅のプラットホームは高架にしても今のままで貧乏くささを守ってくれ

613 名前： 名無しでGO! 投稿日： 01/12/19 23:08 ID:QLimqCdf

>>610
まぁ、ちょっと誇大だが毎年そんな中継やっているな(w

横浜の京急⇔相鉄乗り換え通路がビンボである由。
しかもあのチャチな改札口を西口と名乗っっている
キミらの考え方、ボクにとっては遺憾。

614 名前： 名無しでGO! 投稿日： 01/12/19 23:29 ID:3vSsh9qc

>>610

今年ももうすぐ終わりで､あと10日余りでそんな時期になるねぇ｡
笑ったのと同時に感慨深いよ｡

615 名前： 名無しでGO! 投稿日： 01/12/20 00:15 ID:o7bvK4tR

12両編成(全長約２１６�b)は私鉄の中で日本一の長大編成、
と誇っているところが貧乏くさい。

616 名前： 名無しでGO! 投稿日： 01/12/20 00:22 ID:xnJvribr

>>610
ﾜﾗﾀ

正月は箱根駅伝と大師線の初詣輸送で脚光を浴びるね。

617 名前： 名無しでGO! 投稿日： 01/12/20 01:02 ID:Z+hlgegd

やっぱり大師線地下化反対！
あの味を残さなくてどうやってビンボくささを守れよう。
会社のなりたちとなった路線を本線から切り離してどうする気だ。
優香、川崎乗り換え禿しく不便に・・・ま、先の話か。

618 名前： 名無しでGO! 投稿日： 01/12/20 01:20 ID:0HdEbcf6

>>617
鉄道唱歌にも歌詞にも出てくるよね＜大師線

619 名前： 名梨でＧＯ！ 投稿日： 01/12/20 01:26 ID:GJ8bshem

>>617
禿しく同意！創業路線の冷遇反対！！
あれっ、ＪＲ川崎に接続するともきいたような・・・。

620 名前： 名梨でＧＯ！ 投稿日： 01/12/20 01:31 ID:GJ8bshem

>>615
1500と2100の併結。これは今までになかったビンボ臭さ・・・。
------
羽田空港方面のりかえの英語アナや、迷惑行為防止アナだけテープ
ってのもビンボ臭さ全開！！
ていうか、京浜急行には鉄道警察って詰めているんかい！？

621 名前： 名無しでGO! 投稿日： 01/12/20 01:37 ID:jNB4/Sjs

>>613
T村？

空港線と大師線を結びつける構想があったのがビンボくさい。

622 名前： 名無しでGO! 投稿日： 01/12/20 01:42 ID:FSYvBkOS

京急の「港町駅」は廃止すべき。
さっさと地下化して、「川崎競馬場＆ソープ街駅」にすべき

623 名前： 名無しでGO! 投稿日： 01/12/20 01:47 ID:Z+hlgegd

>>622
地下化計画では、港町は現在の位置ではなくなるのだが？
って、国道の地下に入るのでむしろ競馬場には近くなるな。鬱氏。
>>619
ＪＲ川崎で川崎市営地下鉄と乗り入れでしょ。
漏れが言ったのは「京急川崎での乗り換え」。言葉足らずスマソ
本線から切り離され、狭軌で市営地下鉄と相互乗り入れ・・・禿しく萎え
かつての「走る棺桶もしくは蒸し風呂」700形は保存対象でしょ。

624 名前： 名無しでGO! 投稿日： 01/12/20 07:36 ID:gM6MjlVX

700･1000の「ウーン」と唸っている床下機器の音を聞くと
「あぁ京浜急行だなぁ」とつくづく思う。
あの音は良い意味でビンボくさくて萌える。

625 名前： 名無しでGO! 投稿日： 01/12/20 08:40 ID:B4GrSHY8

>>624
あの音は何なんですか？
すでにあーぼんされた湘南モノレール300でも同じ音聞いたことあります。

626 名前： 名無しでGO! 投稿日： 01/12/20 08:52 ID:z5KE3hBD

>>625
ＣＰの音

627 名前： 名無しでGO! 投稿日： 01/12/20 09:12 ID:DCO8X6yo

>>626
保存対象だね。

628 名前： 　 投稿日： 01/12/20 09:56 ID:UC/xVbhU

>>566
文庫の東口がたしか独占だよね？

629 名前： 名無しでGO! 投稿日： 01/12/20 10:14 ID:Mk0H8ML/

昔は大師線、小島新田が終点じゃなかったような。
味の素工場引込み線は保存対象？

630 名前： 318 投稿日： 01/12/20 10:16 ID:i7Zz4Rm7

>>629
保存する前にもうない

631 名前： 名無しでGO! 投稿日： 01/12/20 10:30 ID:LqAmahMB

壊すの面倒だからホゾ〜ンとかいって放置する平沼駅貧乏クサ〜イ

632 名前： 名無しでGO! 投稿日： 01/12/20 10:35 ID:iulxYK1B

>>624->>627
三菱電機製。

633 名前： 631 投稿日： 01/12/20 10:47 ID:LqAmahMB

ほんとだ　ﾏﾝｾｰ

634 名前： 名無しでGO! 投稿日： 01/12/20 10:52 ID:/JEfjb0w

戸部−日ノ出町のトンネルと掘割の区間、京急らしく貧乏臭くっていい！

ブレーキのタイミングも難しそう・・・

635 名前： 名無しでGO! 投稿日： 01/12/20 10:52 ID:6DVu5V+n

>>631
>>548参照のこと

636 名前： 名無しでGO! 投稿日： 01/12/20 11:01 ID:fOSmtDnh

>>634
その京急トンネルの上に中学校あるのがビンボくさい。
校舎揺れそうだな。

637 名前： 名無しでGO! 投稿日： 01/12/20 11:08 ID:OLDPS0Vf

>>635
548のは後で取り繕ったはなしなのよ

638 名前： 名無しでGO! 投稿日： 01/12/20 11:56 ID:U5UzOlJN

>>636
あの中学には京急の動輪がモニュメントとして飾ってあるよ。

639 名前： 名無しでGO! 投稿日： 01/12/20 12:21 ID:TXfWr1jz

　昨日22時頃品川駅にいたのだが、その時のアナウンス。
「人身事故により運転を見合わせていました東海道線・京浜東北線は運転を再開致しました。なお、当社では引き続き全線で振替輸送を実施していますのでご利用下さい。」

　この後乗った快特車内でも似たような文句の繰り返し。こうして振替輸送で儲けようというところがなんともビンボー臭い。

640 名前： おれ。 投稿日： 01/12/20 12:41 ID:6gNuakUe

>>637
市から要請されたのは事実。
柱や鉄骨も残してくれと言われていたが、保存するにはそれなりの金（腐食で
危険なため処置が必要）がかかるため、費用負担の問題で撤去。
市もＫＱも「保存の金は出さん」ということで。

撤去した前後に神奈川新聞に出てたなあ。

641 名前： 名無しでGO! 投稿日： 01/12/20 12:48 ID:OLDPS0Vf

>>640
さっさと片付ければよいものを貧乏臭く放置するからルンペソが住んで洗濯物を干した
そのうち点取り虫まで騒ぎ出した
だいたい保存なんて言葉は貧乏くさい会社には似合わんのだ
放置でいいの　放置で

642 名前： 名無しでGO! 投稿日： 01/12/20 14:41 ID:yp7yYmg7

>>640,641
どうせ骨組みだけだったら、同時期に開業した日ノ出町が同じ骨組みを使ってるから
平沼だけを特別視するのも変。日ノ出町なんて戦災復旧した上屋が現役だもんね。

貧乏なんだから無理して保存する事なし(w

643 名前： 名無しでGO! 投稿日： 01/12/20 16:48 ID:qNsAkhZs

>>584　恐れ巣

昨夜普通車終電にのって話し込んでいたおばちゃん2人によりますと、

「相鉄の暖房はぜんぜん効かなくて寒い。
　それに比べると、京急はホントーにあったかくていいわあぁ！」

だそうです。地球よりもおばはんにやさしいKQもまた好し。

644 名前： 名無しでGO! 投稿日： 01/12/20 18:30 ID:euk5bEWN

＞地球よりも
地球に優しかったらとてもあの普通車の走りは実現できない。（ｗ

645 名前： 名梨でＧＯ！ 投稿日： 01/12/20 20:09 ID:sf5GVQId

>>629
昔、さらに南側の桜本まで伸びていた。その後市電に路線を譲り、塩浜までに。
さらに塩浜操予定地とカブってしまう塩浜〜小島新田間が廃止。小島新田駅も
やや西側に移設。４０年程前までは潮干狩りもできたとか。
塩浜操開設と同時に開通した味の素専用線は、約４年前にあぼ〜ん。
小島新田のビンボ臭さよ永遠なれ！！

646 名前： 名無しでGO! 投稿日： 01/12/20 20:16 ID:LMoNUWYx

産業道路の踏切がなんかビソボ。

647 名前： 名無しでGO! 投稿日： 01/12/20 20:25 ID:3OtvdUQI

東京モノレールの経営権、ＪＲ東日本に
　日立物流は20日、全額出資子会社の東京モノレール（東京・港）の全株式を、
来年３月31日までに東日本旅客鉄道（ＪＲ東日本）と日立製作所に譲渡すると発表
した。譲渡金額は100億円で、ＪＲ東日本に発行済み株式数の70％、日立に30％を
譲渡する。東京モノレールは浜松町―羽田空港間を運転しているが、京浜急行電鉄
の羽田空港ターミナル乗り入れなどにより、事業環境は厳しさを増している。物流
事業を中核としている日立物流よりも、鉄道事業会社であるＪＲ東日本が経営権を
握った方が、顧客の利便性向上や事業の発展には有利と判断した。
　ＪＲ東日本側としても、自社ネットワークに東京モノレール線を組み込み
羽田空港へのアクセスを確保できれば、ＪＲ線の利便性を高められるとの思惑
がある。
→これでＪＲの京急広告もあーぼん

648 名前： 名無しでGO! 投稿日： 01/12/20 22:57 ID:Z+hlgegd

なにげに要保線状態になっているのでage
>>647
しＲ束も必死、というか今回の件に関しては東京モノレールが瀕死か。
新品川駅が完成するとかなりの激戦区域になるな。
ん？待てよ？
倒壊のバカボンが発言撤回したばかりだが、新幹線と国内線はどう見ても
すでに運賃で競争できるレベルまで迫っている。この状況で品川-羽田のアクセスは
よほどうまく考えないと新幹線の首を絞めかねない。
ま、苦しむのは束ではなく倒壊だし、束にしてみると品川方面からごっそり客を
持って逝ってるエア快軍団をなんとかするほうが先決ってところだろう。
これでしＲ車内から広告があぼーんされて、しＲ併走区間の京急の駅には更に気合いの
入った宣伝文句がしＲ線路側に向けて書かれるのだろうか？ちょっと期待。

649 名前： 名無しでGO! 投稿日： 01/12/20 23:57 ID:ZyHjAmrQ

京急蒲田の羽田方面ホーム、急カーブぎりぎりのところまで
乗降に使っているのがビンボ臭い光景。

650 名前： 名無しでGO! 投稿日： 01/12/21 00:06 ID:llwtA+iT

車両の山側を広告だらけにして、わざとＪＲの電車と並走ってのも
収益アプになるし、なにより凄えビンボ臭くてイイいいぞ（藁　

651 名前： おれ。 投稿日： 01/12/21 00:42 ID:kcj6iIb6

しЯ束がＫＱの広告をあぼーんすることはあるまい。
目木テレ混む・し−フォンがまだしЯ資本中心だった頃から、ツーカーやドコ
モの広告をバンバン許容していたくらいだし、束には広告料収入のほうが重要
と思われ。

652 名前： 名無しでGO! 投稿日： 01/12/21 01:12 ID:Xhtieql4

しかし割引ききっぷを出されたら恐いな
モノレールとＪＲで70円乗り継ぎ割引きとかやられたら、京急ピンチ

653 名前： 名無しでGO! 投稿日： 01/12/21 01:17 ID:p/YMV8je

こうなったら横浜方面からの利用者だけでも死守！
今からでも遅くはないから京急蒲田駅の再設計。
モノレールのデメリットは料金だけと言っても過言でないから、料金面で
攻められるとマジでピンチだな。新品川営業開始の効果を最大限に生かすだろうし、束は。
どっち方面からも大ピンチ！
ビンボくささを守るどころか、エア快を守らなければならないようなことになったらかなり鬱だな。

654 名前： 名無しでGO! 投稿日： 01/12/21 02:57 ID:3H8HnX3c

>>652
読売に書いてあったけど、
「競合する京浜急行に比べて割高な運賃の引き下げも検討していく方針」
だとよ。マジやばいな。
http://www.yomiuri.co.jp/02/20011220i214.htm

655 名前： 名無しでGO! 投稿日： 01/12/21 08:10 ID:9a/L7KYo

>>650

川崎市役所の役人をなんとかしないとねぇ･･･｡
(それがためにKQ､TOQ､束東海道と
それに付帯のNKT､英断･(倒壊?貨物??)はラッピング電車を走らせられない)

656 名前： 名無しでGO! 投稿日： 01/12/21 10:58 ID:5+xYHplb

京急が貧乏くさいって、今ならシャレで
言えるけど
京成は、今でもマジで貧乏くさいよ。
あと、都営浅草線の構内も、結構やばいでしょ。

657 名前： 名無しでGO! 投稿日： 01/12/21 11:13 ID:OVQmz4Fu

>>654
ＫＱは割高に設定してとっとと建設費回収しようという方針だから
多少は値下げができると思われ。
ところでモノレールの土台って見た目ぼろぼろなところが結構あるけど大丈夫なのか？

658 名前： 名無しでGO! 投稿日： 01/12/21 11:14 ID:vCdbNrGU

>>650
それいいネ！
生麦の壁にある広告、絶対にＪＲの客に見せてるわけだし。

六郷のトラス橋に大きな看板付けるってのもあるぞ。
強風にも耐えられるようにスリットいっぱいあけて・・・

659 名前： 名無しでGO! 投稿日： 01/12/21 15:01 ID:5PwfT5kQ

>>658

多摩川を管轄する黒土高痛省がなんて言うかだね｡

660 名前： 名無しでGO! 投稿日： 01/12/21 22:55 ID:UoA6liO1

運転席のマイクロフォンがビンボくさい。

661 名前： 名無しでGO! 投稿日： 01/12/21 23:29 ID:IicRqcNe

>>660
消防の頃,あれで十八番でも歌うのかとオモテタヨ。

662 名前： 名無しでGO! 投稿日： 01/12/21 23:32 ID:p/YMV8je

なんだかまた「ビンボくさい」と「古くさい」を微妙に勘違いしている厨房が
増えてきたな。
もとが路面電車だということを考えればマイクは当たり前の設備だし、あれを
ビンボくさいと言うのは言いがかりだろう。
て優香>>661、おもろないから逝きなさい

663 名前： 名無しでGO! 投稿日： 01/12/22 00:27 ID:20lVxor7

>>638
あれは横浜市電の動輪

664 名前： 名無しでGO! 投稿日： 01/12/22 00:30 ID:VIkbyKlr

京急は貧乏臭いだけでいいが
相鉄は本当に貧乏だからなぁ。

665 名前： 名無しでGO! 投稿日： 01/12/22 00:39 ID:9RlJJCco

京急は毎年車両を新造出来て羨ましいねえ。

阪急ファンより。

666 名前： U-名無しさん 投稿日： 01/12/22 00:52 ID:5WdyxPgA

>>663
老松中学校？
横浜市電の本を書いている長谷川弘和さんが
ここで学校歯科医をしているんだよね。

667 名前： ６５０ 投稿日： 01/12/22 01:18 ID:8mH4ln+T

>>658
六郷で思い出したんだが、、
鉄橋上に駅構内の分岐があるのもビンボ臭いよなあ（藁

668 名前： 名無しでGO! 投稿日： 01/12/22 01:28 ID:2hrhPw0s

>>665
阪急ファンへ

新造できてｷﾚｲｷﾚｲ化してる点に危惧を抱いているのです。

669 名前： 名無しでGO! 投稿日： 01/12/22 01:32 ID:3gPWqxw8

>>668
そうそう、漏れもこのスレの本質を見失い掛けていたＹＯ！
京急は会社自体は決してそれほど貧乏というわけではない。
ただ京急が京急であるためには、あの独特の貧乏臭が不可欠。
ところが、>>1や>>668が危惧するように最近やたらとスマートになってきている。
そんなスマートさを目指す京急に警鐘をならすべく、このﾏﾀｰﾘｽﾚは存在する。

670 名前： おれ。 投稿日： 01/12/22 01:35 ID:i0t8o8EG

NAGISAカード事務局に電話すると「新事業推進室」っていうのがなんとも。
いつまでNAGISAカードは新事業なんだよ、っていうかNAGISAカード事務局の
ために専用の電話引かないところが貧乏臭い。

671 名前： 名無しでGO! 投稿日： 01/12/22 02:06 ID:LS48D22Y

>>669
激しく胴衣！初心わするべからず。

三崎口から先を延伸しようとしないところがいい。まだ免許失効してないでしょ。

672 名前： 名梨でＧＯ！ 投稿日： 01/12/22 02:20 ID:4E++8iLD

>>671
やはり羽田延伸が足かせになっているのだろう・・・＞三崎延伸
トンネルの先に延びて、行き止まりの古枕木が置かれた線路萌え。

673 名前： 名無しでGO! 投稿日： 01/12/22 02:21 ID:bvXHvIey

>>671
京急久里浜〜三崎口は今のままで良し。
三崎口−油壷延伸構想は妄想のままであるところが質実剛健。
京急久里浜で思い出したが久里浜の幕に「京急」入れちゃったのが激萎えだぁ。

674 名前： 幕ヲタ 投稿日： 01/12/22 02:32 ID:3ALdRwOR

ちなみに三崎の幕はまだあるの？2100にはなさそう。

675 名前： 名無しでGO! 投稿日： 01/12/22 03:16 ID:So3cZGJU

ｷﾚｲｷﾚｲの都営5300が本線をビュンビュン走っているところが、
我々京急ヲタ･ノスタルジック派の危惧するところでもある。

676 名前： 名無しでGO! 投稿日： 01/12/22 03:39 ID:u0RG1h3u

京急久里浜から先の単線区間を複線化しようとする動きが全然ないのが
貧乏臭い。完全単線ならわかるが、部分的に複線になっており、待ちがでない
ようダイヤが組まれているところが、鉄ヲタの京急社員の真髄である。

677 名前： 名無しでGO! 投稿日： 01/12/22 03:43 ID:Uf1YULmH

>>675
90年代最大のDQN電車がなんで・・・・？？

678 名前： 名無しでGO! 投稿日： 01/12/22 03:43 ID:s85tbP5p

>>676
さらに活断層上に使うあての無いトンネルがあるのも貧乏臭い

679 名前： 名無しでGO! 投稿日： 01/12/22 13:45 ID:sh0aDfnL

age

680 名前： 名無しでGO! 投稿日： 01/12/22 14:25 ID:posRzitv

京成の貧乏くささは、田舎の貧乏くささなんだけど、
京急の貧乏くささは、都会のすさんだ貧乏くささなんだよね。

681 名前： 名無しでGO! 投稿日： 01/12/22 14:27 ID:3gPWqxw8

>>680
意味ワカラン。
荒んでいるとも思えない。
京成は沿線ではないんで知らん。

682 名前： としのぶ 投稿日： 01/12/22 14:48 ID:Ypy1/n8K

京急の２１００は、いいですね。
外国製品を多く使っているということでその点も評価しておきましょう。

個人的には１０００がいいです。
今はなき千葉急行色が好きです。

683 名前： 名無しでGO! 投稿日： 01/12/22 14:58 ID:posRzitv

>>681
時代の流れから取り残されたような駅施設、
昼間に開催される公営ギャンブルへ向かう客、
川崎・横浜市内にある一部の駅前の光景

684 名前： 名無しでGO! 投稿日： 01/12/22 18:56 ID:0YwGUiaK

京浜急行のリムジンバスﾋﾞﾝﾎﾞｸｻｲ

685 名前： 名無しでGO! 投稿日： 01/12/22 19:50 ID:l7LvT2II

>>681
分からん奴はこのスレに来なくてよろし！
厨房スレで遊んでなさい。

686 名前： 名無しでGO! 投稿日： 01/12/22 19:53 ID:thOMTf2n

駅員の契約社員募集(っていうかバイト？)してるみたいよ。
社員(乗務員)登用の可能性あり。
高卒以上。年齢25歳まで。850円/時だけど。

687 名前： 名無しでGO! 投稿日： 01/12/22 22:53 ID:rN5PF3C1

京急の駅員は一部を除いて子会社になっちゃったね。そのうち乗務員も子会社になったりして。

688 名前： 名無しでGO! 投稿日： 01/12/22 23:32 ID:k9UHh8Rq

あの、ぱたぱた日めくりカレンダーマシーンは
中傷私鉄っぽいと感じるのはおれだけ？

689 名前： 名無しでGO! 投稿日： 01/12/23 00:08 ID:oTW+Gy1g

横浜駅は新しくパタパタ式にしたからなあ。いろんな行き先が瞬間的に見えて面白い。

690 名前： 年寄り ◆g3RV0ZaM 投稿日： 01/12/23 00:17 ID:6c5Jtp9r

がいしゅつか？
80年代後半まで残った硬券と地図式の切符に激萌え。

691 名前： 名無しでGO! 投稿日： 01/12/23 00:22 ID:9rYyq/Wk

横浜駅とかで車掌がワイアレス持って「前方よし！　・・側面よし！」て
やってたの、いつから無くなったの？？

692 名前： 名無しでGO! 投稿日： 01/12/23 00:36 ID:yuMpJfsP

>>689
あっ、いや
よく改札の脇にある機械式のカレンダーです。

693 名前： 名無しでGO! 投稿日： 01/12/23 00:38 ID:oTW+Gy1g

＞６９１
車掌は初めからやってないよ。今でも下りの横浜と横須賀中央は駅員のマイク指示でドア操作しているよ。

694 名前： 名無しでGO! 投稿日： 01/12/23 00:40 ID:oTW+Gy1g

＞６９２
６８９です。カレンダーはありますねー。

695 名前： 名無しでGO! 投稿日： 01/12/23 00:41 ID:Nc9SUEhi

>693

下り横浜は指示合図器化されました。残るは横須賀中央だけです。
品川の3番線も少数ですが聞けますが。

696 名前： 名無しでGO! 投稿日： 01/12/23 00:48 ID:oTW+Gy1g

＞６９５
いつからなったの？

697 名前： 名無しでGO! 投稿日： 01/12/23 00:51 ID:oTW+Gy1g

あの無機質な自動音声装置じゃつまらないな。駅員によって微妙に言い方が違っていて個性があってよかったのになあ。

698 名前： 名無しでGO! 投稿日： 01/12/23 00:58 ID:soBb1IxU

前方よーし
ジュン　ガラガラガラ バタン

側面よーし
シュー　 ガクン ヒュイーヒュイーン

699 名前： 名無しでGO! 投稿日： 01/12/23 01:04 ID:oTW+Gy1g

出発信号機のある駅しか発車ベル（ブザー）がないのが貧乏くさい。

700 名前： 名無しでGO! 投稿日： 01/12/23 01:36 ID:aLRq0h1t

>>695
下り横浜ですがわずかですが聞けます
深夜特急金沢文庫行きに乗って見て下さい

701 名前： 名無しでGO! 投稿日： 01/12/23 01:37 ID:aLRq0h1t

大鳥居の有人改札に車椅子対応自動改札設置
有人改札に自動改札機を設置するなんて貧乏くさくなくて
よろしくない

702 名前： 名無しでGO! 投稿日： 01/12/23 02:00 ID:oTW+Gy1g

横浜以南になると３灯式信号機が増えるのが貧乏くさい。

703 名前： 名無しでGO! 投稿日： 01/12/23 02:34 ID:oTW+Gy1g

７００形１２連の朝下りの快特。以前は回送だったのに。

704 名前： 名無しでGO! 投稿日： 01/12/23 02:52 ID:I+K5gTEe

１０００形快特の目イチの走りビンボ臭い

705 名前： 名無しでGO! 投稿日： 01/12/23 04:35 ID:OPndx9e1

お国自慢板類似スレ
http://ebi.2ch.net/test/read.cgi/chiri/1007792030/l50
http://ebi.2ch.net/test/read.cgi/chiri/1009049009/l50

706 名前： 名無しでGO! 投稿日： 01/12/23 12:10 ID:edCoNl1F

2連×4本＋4連の特急横浜行き。12両のうち10両が先頭車。

707 名前： 名無しでGO! 投稿日： 01/12/23 19:59 ID:fzDaM23r

>>695
追浜は？

708 名前： 名無しでGO! 投稿日： 01/12/23 21:42 ID:Ni3ZWkTi

日の出町ホームの駅員用お立ち台萌え
空港線直通車接近時のチャイムもなんとなくビンボ臭い
あと三崎口駅　ホーム敷設部分から油壺方面に20mぐらい架線のみ伸びているが
その下の敷地（交番脇）が地元住民により家庭菜園として利用されているのも萌え

709 名前： 名無しでGO! 投稿日： 01/12/24 00:32 ID:cTziEqi/

＞７０７
車掌がモニター確認だけ。ホームに駅員はいません。

710 名前： 名無しでGO! 投稿日： 01/12/24 00:39 ID:GUHKhK3i

前方ダメ
側面ダメ
出発停止

711 名前： 名無しでGO! 投稿日： 01/12/24 00:44 ID:pTX+bfRz

今、NHKで京急が映ってた
よこすか〜

712 名前： 名無しでGO! 投稿日： 01/12/24 00:54 ID:0oCNKkw4

いつまでたっても変わらない
大師線が素敵！

713 名前： 名無しでGO! 投稿日： 01/12/24 01:02 ID:QAb3eFqe

１９７９年頃でも今も走ってる電車が変わり映えしなかったなあ
駅も自動改札になったくらいか？

714 名前： 　 投稿日： 01/12/24 01:04 ID:pTX+bfRz

初乗り券しか買えない券売機ってまだある？

715 名前： 名無しでＧＯ！ 投稿日： 01/12/24 01:14 ID:dyuh3GHz

＞710

ワラタ

716 名前： 名無しでGO! 投稿日： 01/12/24 01:20 ID:2qKVocTD

都営乗り入れ開始時に走ってた車輌が未だに走っているね

717 名前： 名無しでGO! 投稿日： 01/12/24 03:31 ID:BoWwT0dF

>>708
品川駅のお立ち台モナー。

718 名前： 名無しでGO! 投稿日： 01/12/24 05:08 ID:3AJ8HCUv

相互乗り入れです。
http://piza2.2ch.net/test/read.cgi/train/1007049454/l50
http://piza2.2ch.net/test/read.cgi/train/1008437268/l50
　

719 名前： 名無しでGO! 投稿日： 01/12/24 09:37 ID:xUOWmYYV

横須賀以遠のかつての快特通過駅ってどこもひなびている
崖のふもとで風化してるようなあの雰囲気が何ともいえない

720 名前： 名無しでGO! 投稿日： 01/12/24 09:47 ID:eykQgVOH

New大津駅には券売機が１つしかない。

721 名前： 名無しでGO! 投稿日： 01/12/24 11:55 ID:ItXZjSYu

>>720
外出だが、ﾁﾝｺ安モナ〜

722 名前： 名無しでGO! 投稿日： 01/12/24 16:49 ID:6xRBNrhp

貧乏くささを探しに京急に乗りに行った自分が貧乏くさい。

723 名前： 名無しでGO! 投稿日： 01/12/24 20:48 ID:9agSR/49

なぜ金沢文庫を「文庫」と略す必要があるのでしょう？
なぜ神奈川新町を「新町」と略す必要があるのでしょう？

724 名前： 名無しでGO! 投稿日： 01/12/24 20:53 ID:j52obu3m

>723

金沢文庫・金沢八景と2駅連続しているので、識別性を上げるため。
神奈川駅と明確に区別するため。


詳しく知りたいなら、認知科学の専門書を参照してください。

725 名前： 名無しでGO! 投稿日： 01/12/24 20:55 ID:9agSR/49

>>724
難しい事は分からないけどさ、知らない人が「文庫」って書かれて「金沢文庫」って分かるかなー
それに京急がそこまで頭使ってるとは思えないけど。

726 名前： 名無しでGO! 投稿日： 01/12/24 21:03 ID:F4XTWwya

金沢雲湖！

727 名前： 名無しでGO! 投稿日： 01/12/24 21:37 ID:C1yzezvl

>>723
最近略さなくなってきたよね。

728 名前： 名無しでGO! 投稿日： 01/12/24 22:27 ID:RRFqvIW1

頭に「京成」や「京急」をつけたくないのかな？

729 名前： 名無しでGO! 投稿日： 01/12/24 23:01 ID:924ASmle

>>725
親戚が文庫の我が家に来ることになって、文庫＝金沢文庫
ということがわからず、電車を見送ったことがあったなあ。

730 名前： 名無しでGO! 投稿日： 01/12/25 07:00 ID:gUKC57vU

金沢文庫は図書館の名前だと思ってた幼少の砌。

731 名前： 名無しでGO! 投稿日： 01/12/25 08:49 ID:8BDDfdkO

クチに指を入れて
左右に引っ張って言ってみよう

732 名前： 名無しでGO! 投稿日： 01/12/25 10:02 ID:sLfKN9zy

>>730
今は何だと思ってるの？

733 名前： 名無しでGO! 投稿日： 01/12/25 17:16 ID:WDBnyTCy

金沢文子　age

734 名前： 　 投稿日： 01/12/25 21:08 ID:yRRHeJJF

>>723
地元では１００％「文庫」「八景」が使われる。
新町はしらん。

735 名前： 名無しでGO! 投稿日： 01/12/25 21:22 ID:7HiddPQW

>>734
「文庫の駅でさぁ〜」「このバス八景逝くの〜？」ってカンジで。

736 名前： 名無しでGO! 投稿日： 01/12/25 23:57 ID:n/YAQj4D

あげ

737 名前： 　 投稿日： 01/12/26 00:49 ID:E812thFh

羽田空港から京急にのったが、ヘッドレストが
汚れて変色していて気持ち悪かった。
さすが私鉄！！

738 名前： 名無しでGO! 投稿日： 01/12/26 09:05 ID:UfmK0KaQ

>>732
行ったことないからわからん（ｗ

739 名前： 名無しでGO! 投稿日： 01/12/26 09:29 ID:TdtQVoV+

>>737
確かに600系（特に初期の車両）の放置ぶりはひどいな･･･

740 名前： 八景住民 投稿日： 01/12/26 10:09 ID:Qe0pRKtb

>>738
をいをい、金沢文庫って歴史の長い図書館（？）だぞ。
鎌倉時代に北条実時がつくったもの。

称名寺とか結構ﾏﾀｰﾘできると思うけど。

741 名前： 730=738 投稿日： 01/12/26 12:20 ID:UfmK0KaQ

>>740
あぁすまん、それは知っている。

市立とかそういうどこにでもありそうな図書館があるもんだと思っていたよ。

742 名前： 名無しでGO! 投稿日： 01/12/26 12:39 ID:OS/DBxle

逸見上りホームの上屋はどっからみてもバラック小屋。
2100から見ると萎え。
京急のホーム上屋は全体的にぼろい。

>>708
菜園は地元住民じゃなくて、三崎で車内清掃担当してるおばちゃんのだョ！
つーか、三崎のごみ箱で雑誌を漁ってるやつらも、貧乏くさいよな・・・

>>709
追浜下り、夕ラッシュ帯は「ぜんぽぉよし、そっくめんよし」ってやってるよ。

743 名前： 名無しでGO! 投稿日： 01/12/26 13:00 ID:2r643GC5

>>741
どこにでもあるとはいえないが、県立で図書室もあるんだよ。

http://www.planet.pref.kanagawa.jp/city/kanazawa.htm

744 名前： 名無しでGO! 投稿日： 01/12/26 13:49 ID:tTUKCwzv

三浦海岸あたりで海水浴でも十分に貧乏くさいが、
昔は金沢八景の海で海水浴ができた。

八景の海をきれいにして海水浴特急走らせたらすごく貧乏くさくていいぞ！

745 名前： 708 投稿日： 01/12/26 18:22 ID:KhgW2pgh

>>742
そうなんだ
ジャージ着たじいさんが耕していたからてっきり地元住民が使ってるのかと思った。

746 名前： 名無しでGO! 投稿日： 01/12/26 18:50 ID:dU2dt+Wd

>>744
金沢八景あたりで海水浴でも十分貧乏くさいが、
昔は川崎塩浜の海で海水浴ができた。

塩浜の海をきれいにして小島新田−塩浜を復活して海水浴特急走らせたらさらにすごく貧乏くさくていいぞ！

747 名前： 名無しでGO! 投稿日： 01/12/26 20:51 ID:FMEmPN0W

＞７４２
夕方の追浜なんて快特で通過していたから知らなかった。

748 名前： 名無しでGO! 投稿日： 01/12/26 22:42 ID:QYs2IpBa

阪神もビンボ臭いと思ってたけど
久しぶりで乗ったら京急より洗練された雰囲気だった。
でも平日の昼間っから乗ってる酒臭いギャンブルおやじやっぱサイテー（ﾜﾗ

749 名前： 　 投稿日： 01/12/26 22:43 ID:fSQ2ds/E

大鳥居駅の出口の案内版、
もう数年前に社名変更したのに、いまだに旧社名で表示してある会社がある案内版。
削ってあげる。

750 名前： 730=738 投稿日： 01/12/26 22:50 ID:UfmK0KaQ

>>743
おぉ。閉架書庫とマイクロフィルムだけかと思っていたけど・・・
一応「普通の」図書館としての機能もあるのですな。

一つ利口になったよ。サンクス。
って全然スレと関係なくてスマソ。

751 名前： 名無しでGO! 投稿日： 01/12/26 22:52 ID:2CVJwFA3

1500更新車のドア開閉時に鳴るチャイム「ピ　ピンポン　ピンポン♪」がﾋﾞﾝﾎﾞｸｻｲ｡

752 名前： 名無しでGO! 投稿日： 01/12/26 23:51 ID:qCV86sYa

そういえば昨日の仕事帰り、押上行ＳＨ快特に１０００系入ってたな。
萌えー

753 名前： 名無しでGO! 投稿日： 01/12/27 02:05 ID:0ZHWmS3K

大鳥居駅　自動精算機がないのに有人改札に自動改札機を設置
　　　　　したのは貧乏くさくい

754 名前： 名無しでGO! 投稿日： 01/12/27 02:42 ID:esMScNY2

>>749
セガ？

755 名前： 名無しでGO! 投稿日： 01/12/27 21:37 ID:0tnFE5j+

>>753
　能見台も自動精算機がないまま有人改札に自動改札機が設置されている。但し、
従来通り有人改札で精算が出来るし、車椅子利用客の通行も可能(幅広型の改札機
が設置されている)。両駅の乗降客数からすると、個人的には自動精算機は要らな
そうに思える。寧ろ二枚投入による精算が出来る様にして頂きたい。
　そういえば、以前は能見台の改札を入った右側に駅事務室出入口及び旧精算窓口
の前にしばしばゴミ用のポリバケツが置かれていた。これも貧乏臭かったな。最近
はどうだか知らぬが。

756 名前： 名無しでGO! 投稿日： 01/12/28 04:06 ID:1sbhkDLZ

青物横丁駅の壁、何が出来るのかと思いきや
隣りに建つ東横インホテルの２Ｆに出来る「和民」の窓かよ！
あと、きっぷ券売機はいつになったら新しくなるんだよ

757 名前： 名無しでGO! 投稿日： 01/12/29 09:02 ID:Ui00Yc0+

>>751
なんかチャイムの音が歪んでるよね

758 名前： 名無しでGO! 投稿日： 01/12/29 09:17 ID:Ui00Yc0+

2100のシートの模様（派手な水玉）に萌え

759 名前： 名無しでGO! 投稿日： 01/12/29 10:46 ID:D56P2yGA

1500形更新車、日の当たりかたの具合でもとの戸袋窓の部分がくっきりと戸袋窓の
形に凹んでいるのが見えて萎えた。

760 名前： 名無しでGO! 投稿日： 01/12/29 14:13 ID:W18/dJ92

>>756
今年度中に全駅新しくなるよ｡
なんでも定期券も買えるそうな｡

http://www.keikyu.co.jp/report/press/20011212.html

あまり貧乏くさくないのでsage

761 名前： 名無しでGO! 投稿日： 01/12/29 17:59 ID:znGH4Vod

復活age

762 名前： 名無しでGO! 投稿日： 01/12/29 21:32 ID:VNMAUSuZ

行き先、種別の表示器をLEDではなく字幕にしているのは貧乏くささかこだわりか？

763 名前： 名無しでGO! 投稿日： 01/12/30 00:04 ID:DherKaqG

ageru

764 名前： 名無しでGO! 投稿日： 01/12/30 00:09 ID:OmkAFqIi

>>762
バーモン。あれはニュークラシックだ。

765 名前： 名無しでGO! 投稿日： 01/12/30 00:14 ID:ZdBogfD7

新千形も字幕タイプ？

766 名前： 名無しでGO! 投稿日： 01/12/30 00:15 ID:OmkAFqIi

立ち会い川に精算機が無いのにはたまげた。
自動改札がたくさんあるのに。

767 名前： WV ◆El1AT0kk 投稿日： 01/12/30 01:17 ID:abHjO2yM

京急蒲田の上りホーム川崎方の喫煙所の､灰皿
昔風のやつモェ〜
でも張ってある広告、速水けんたろう(だんご3兄弟）
恋のＴｈｕＴｈｕ！ＣＤ、8/25発売告知萎ェ〜

768 名前： 名無しでGO! 投稿日： 01/12/30 01:22 ID:ZJDANVHn

通常スレッドを復活させときました
http://curry.2ch.net/test/read.cgi/train/1009642828/l50

通常のＫＱネタはこちらへお願いします。
なお、今回のネタは、前回のが中途半端に終わったため、引き継ぐカタチにしときました

769 名前： 名無しでGO! 投稿日： 01/12/30 22:38 ID:DsSg5yKp

age

770 名前： 名無しでGO! 投稿日： 01/12/31 02:28 ID:BUGpEnOb

1000形,700形のシートの端の肘掛　パイプ曲げただけでビンボ臭い
そして忘れてはならない両形の車内化粧版の色
あの何ともいえない寒々しい色がビンボ臭い
特に冬は

771 名前： 名無しでGO! 投稿日： 01/12/31 10:46 ID:HEouwcp1

「お待たせいたしました。この電車は快特の脂壷逝きです。京急蒲田、京急川崎
横浜、上大岡、金沢文庫、横須賀中央、堀ノ内から脂壷まで各駅に止まります」

「お待たせを致しました。この電車は快特の海老名逝きです。相鉄線直通電車です。
京急蒲田、京急川崎、横浜、星川、鶴ヶ峰、二俣川、大和から先海老名まで各駅に
止まります」

772 名前： 名無しでGO! 投稿日： 01/12/31 12:55 ID:YoCBuF0a

急行の復活！！んでもって車両の快特、特急、急行の
表示は「看板」で

773 名前： 名無しでGO! 投稿日： 01/12/31 13:05 ID:7azf1oNs

金持ち的な話題は
打倒湘南新宿ﾗｲｿ！京急スレッド８
http://curry.2ch.net/test/read.cgi/train/1007390907/l50
にどうぞ。
>>768のスレッドより、古い移転スレを有効に使おうという流れらしいです。

774 名前： U-名無しさん 投稿日： 01/12/31 13:30 ID:eeQGPUbx

>>766
「立ち会い川」てなんか貧乏くさくていいな。駅名改称きぼん。(藁

775 名前： 名無しでGO! 投稿日： 01/12/31 13:51 ID:0cDcYBJN

ビンボ臭さでは「青物横丁」の勝ち！

776 名前： 名無しでGO! 投稿日： 01/12/31 13:54 ID:lFxuLYRc

「六郷土手」のほうが貧乏臭い

777 名前： 名無しでGO! 投稿日： 01/12/31 14:19 ID:9nhafxE4

>>775
品川から特急乗って次の駅がいきなり「青物横丁」だぞ
青物の横丁だぞ！！

778 名前： 名無しでGO! 投稿日： 01/12/31 14:23 ID:qG8KC4Ym

>>777
川崎の手前が「六郷土手」ってのもﾜﾛﾀよ。土手って。

779 名前： 名無しでGO! 投稿日： 01/12/31 14:23 ID:nXTlPmqG

土手横丁。

780 名前： 名無しでGO! 投稿日： 01/12/31 15:05 ID:9NhCdvzn

「梅屋敷」もかなり貧乏クサい

781 名前： 名無しでGO! 投稿日： 01/12/31 15:22 ID:lFxuLYRc

急行「貧乏臭」
品川-新馬場-青物横丁-立会川-梅屋敷-六郷土手-八丁畷-花月園前-生麦-新町
特急「酒臭」
品川-立会川-大森海岸-平和島-京急川崎-花月園前-横浜-日ノ出町-上大岡

782 名前： 名無しでGO! 投稿日： 01/12/31 15:51 ID:pt45q6fc

>>781
両列車とも金沢八景は停車確実？

783 名前： 名無しでGO! 投稿日： 01/12/31 15:52 ID:7azf1oNs

>>780
そう？
屋敷という言葉からは金持ち臭を感じるが。

784 名前： 名無しでGO! 投稿日： 01/12/31 18:36 ID:D7nkl9fZ

>>780,783
松竹梅の梅だから貧乏くさい

785 名前： 名無しでGO! 投稿日： 01/12/31 22:19 ID:Ivpb+C5V

>>784
　　　　　　　　　 　∩＿∩
　　　　　　　　　　（ ´Д⊂ヽ　ウエ〜ン松より梅の方が
　　　　　　　　　⊂　　　　ノ　　高級な店もあるよ〜
　　　　　　　　　　 人　 Ｙ
　　　　　　　　　　し （＿）

786 名前： 名無しでGO! 投稿日： 01/12/31 23:32 ID:HEouwcp1

京急川崎のさぁ京急を取ってさぁ
ＪＲの川崎をさぁ「ＪＲ川崎」にするぐらいのさぁ
気概は無いのかネェ

787 名前： 名無しでGO! 投稿日： 02/01/01 00:01 ID:u7s2aJ/K

皆さん明けましておめでとうございます。
本年も競貧窮慌がかもし出す独特のDeepなビンボ臭い鄙びた雰囲気を守り、
更に磨きをかけるためにマターリと語っていきましょう。

早速だけど各編成の先頭車にしめ飾りをつけたらどうかな
もちろん海老とミカンは干からびた実物を装着

788 名前： 名無しでGO! 投稿日： 02/01/01 03:24 ID:uBzvXFj8

>>786
ねえよ
新子安なんて、京浜東北線の駅のほうがあとから出来たのに
わざわざ京急のほうが譲ったんだぞ

789 名前： 名無しでGO! 投稿日： 02/01/01 07:21 ID:BAc8ezWi

>>786
確か戦時中に国鉄側がもぎ取っていったんだよね

790 名前： 名無しでGO! 投稿日： 02/01/01 12:46 ID:7+uFbLSk

ちなみに東急は「東急ナントカ駅」という名前の駅は１つもない
プライドがあるのかなあ

791 名前： U-名無しさん 投稿日： 02/01/01 12:53 ID:g6cAdE/S

>>790
逆にＪＲが「武蔵○○」で譲歩しているし。(w

さあさあ今年も京浜蒲田の貧乏くさい踏み切りが
全国中継される季節がやってきたのでage

792 名前： 名無しでGO! 投稿日： 02/01/01 12:54 ID:EMt4wrHb

>>790
同一駅名で離れてるところが無いからじゃないの？

793 名前： 　 投稿日： 02/01/01 13:08 ID:Zcj/3dqs

Y氏の某掲示板より転載

>◆京急では、１月から2100形で運転される快特に愛称名を付けることにした。
>下りは「三浦ライナー」上りは「大江戸ライナー」とし一連番号をつける。
>平日の下りの例では、品川９ 時38分発が「三浦ライナー１号」、16時26分発
>が「同21号」である。

貧乏臭健在ナリ

794 名前： 793 投稿日： 02/01/01 13:09 ID:Zcj/3dqs

>>793

よく読んだらY氏の妄想だったわ(w

795 名前： 名無しでGO! 投稿日： 02/01/01 14:28 ID:t6V4kn92

売店がやってない。
JRのキオスクは開いていた。

796 名前： 名無しでGO! 投稿日： 02/01/01 16:49 ID:Alt0Sw7z

大阪のほうじゃ確かＪＲ東西線ってやってるんでしょ？
大阪って私鉄のほうが強いんだね

797 名前： 名無しでGO! 投稿日： 02/01/01 20:13 ID:1Hz9NOtO

>>795
対抗策として駅を売店化！って、
洒落にならん。

しかし小さい駅でのぼり（DPEの）が立ってるのって
貧乏くさいなぁ。

798 名前： 名無しでGO! 投稿日： 02/01/01 20:22 ID:wGuvy26u

>781
「酒臭」は酒を大量に生産している工場の最寄駅、生麦も停車

799 名前： 名無しでGO! 投稿日： 02/01/02 00:35 ID:T7eEHFeH

快特「赤線」（都営車両使用）
品川-川崎-横浜-黄金町-上大岡

800 名前： 名無しでGO! 投稿日： 02/01/02 01:22 ID:1T+Qqody

車両交換と言って600系や2100系が1000系に変わったとき．

801 名前： 名無しでGO! 投稿日： 02/01/02 01:23 ID:X+fRvlLf

平沼駅付近から黄金町近辺にいたる高架って
やたらと古めかしいけどいつ頃できた物なんだろう？
もしかして湘南電鉄開業当初？

802 名前： 名無しでGO! 投稿日： 02/01/02 01:37 ID:ExqvIdbU

急行が減って快特が主流となったのに、
いまだに社名を「京浜快特」に変えたがらない。
そこが貧乏くさい。

803 名前： 名無しでGO! 投稿日： 02/01/02 01:41 ID:1T+Qqody

>>801
ちがうよ．
湘南と京浜電鉄をつなぐとき．無理矢理つないだんで線路がめちゃくちゃなカーブとＵＰＤＯＷＮになってる．

804 名前： 名無しでGO! 投稿日： 02/01/02 07:01 ID:Zpy7UuBs

＞８０３
特に日の出町のカーブは強引だわな。

805 名前： 名無しでGO! 投稿日： 02/01/02 07:36 ID:NJkI17iy

神奈川新町あげ

806 名前： 名無しでGO! 投稿日： 02/01/02 10:34 ID:3ndBHP0e

>>801
安浦の駅舎は開業当初からのものだよ。

807 名前： 名無しでGO! 投稿日： 02/01/02 10:39 ID:0fhdZRfm

>>806
論点が．．．

808 名前： 名無しでGO! 投稿日： 02/01/02 11:05 ID:mKHSIYxB

>>807
ああ、ごめんごめん。

逝ってくる。

809 名前： 名無しでGO! 投稿日： 02/01/02 11:11 ID:015Av9TQ

京急の運転士は

ノッチ全開→ブレーキ全開

っていう車みたいな運転やめて【惰行】も使うべきだと思うよ．ケチくさく．

810 名前： 名無しでGO! 投稿日： 02/01/02 11:12 ID:SsrkSTN3

>>801
黄金町〜南太田の古めかしい高架を、細切れに改良工事しているところも貧乏くさい。

811 名前： 名無しでGO! 投稿日： 02/01/02 12:18 ID:ZFbr/FZm

電車からやたらお墓が見えるのが貧乏くさい。特に品川から立会川あたり。

812 名前： U-名無しさん 投稿日： 02/01/02 12:20 ID:fG110TFt

それは貧乏くさいというより抹香くさい(藁

813 名前： 名無しでGO! 投稿日： 02/01/02 12:26 ID:VsTYeTXI

立会川あたりは、町全体が貧乏くさい
大井競馬場の客目当ての飲み屋が汚らしい

きわめつけは、立会川のマクドナルド
臭い川のほとりでビル自体が目立たない
とてもマクドナルドの店舗とは思えない

814 名前： 　 投稿日： 02/01/02 12:32 ID:JBR7N1dn

>>813

鶴見市場のマックもキテルヨ!

815 名前： 名無しでGO! 投稿日： 02/01/02 14:10 ID:G3GKCJvW

京浜急行はまず、車体は赤、駅看板は水色斜体字、架線柱関係は灰緑、というスバラシイ色彩感覚を
死守すべきだ。
あと、空港アクセスで勝負するのはやめて、「房総航路に直結」を謳い文句に
快特を「三浦海岸リゾートへの行楽特急」であると言うことを客に認識させよう。
さらに路盤改良はやめて昔のスポーティな揺れを復元。
あと、決めの一手として、立ち飲みオンリーの１０坪くらいのスタバを京浜蒲田に作るというのはどうだ。
中途半端さが帰って貧乏くさくていいぞ。
逆に東急の構内にある安物CDショップはプチブルのちょっとした暇つぶし、と割り切った感があって
ぜんぜん貧乏くさくないのでまねしてはならない。

816 名前： 815 投稿日： 02/01/02 14:11 ID:G3GKCJvW

さらに、今度のお中元シーズンには「京浜急行を５００円以上ご乗車の方は
福引き抽選補助券、５０００円以上ご利用で抽選券を配って一等には
観音崎京急ホテル２名様ご招待」というのも必要だ。
だんだん趣旨がずれてくるが、切符を買うときに女性駅員が
「年会費５００円の京浜カードにご加入いただくと、乗車中の万が一の盗難や
地震、火災、遅延損害時に上限１０万円までの保険金が支払われ、京浜レディースカードは
更に年２００円の追加で痴漢遭遇時に５万円の補償金が支払われますがご加
入なさいますか」とやって小銭を稼ごう。

817 名前： 名無しでGO! 投稿日： 02/01/02 14:36 ID:8LJTjEpl

>>815
色彩バランス保存　禿堂
逝先表示幕は國轍201の影響か黒地が多いがかつての様に
丸ゴシック黒字＠黄ばんだ白地に戻してｷﾎﾞﾝﾇ
あと駅員の制服（現行モデル）は保存対象でしょうか？
個人的にはあのストライプのネクタイの醸すビンボ臭い雰囲気に萌え
いまや高校生のブレザーやマックの制服の方が洗練されている

818 名前： 名無しでGO! 投稿日： 02/01/02 17:19 ID:Tut35chQ

>>815
スタバなどというおしゃれなものは許しません
秋葉原駅総武線ホームのミルクスタンドを見習え！

819 名前： 名無しでGO! 投稿日： 02/01/02 18:57 ID:iV8fE7H5

＞８０９
上り普通電車（4両）の旧平沼駅過ぎの下り坂Ｓ字カーブでの加速最高！体が飛んで行きそうになる。

820 名前： ＥＤ７７４ 投稿日： 02/01/02 22:06 ID:0RBJeWnV

≫８１７
制服は上着とズボンの色が違わないと。
ズボンは今の色で良いが、上着は紺色、そして肩章復活。

821 名前： 名無しでGO! 投稿日： 02/01/03 00:20 ID:ZSDnJfmL

>>803
湘南・京浜の横浜駅は、新庄駅のような新在連絡駅型のホーム配置でしたが。
東横や国鉄をくぐり、運河を跨がなきゃならんので、あのアップダウンになった。

822 名前： 名無しでGO! 投稿日： 02/01/03 00:51 ID:GB1LL3y+

谷津坂に戻せ＠能見台！

823 名前： 歯医者体 投稿日： 02/01/03 00:56 ID:ly78Ur2k

>>822
能見台駅前の定点カメラサイトってまだ活きてるのかな？

824 名前： 名無しでGO! 投稿日： 02/01/03 01:00 ID:CHsjGXz/

雑色の語呂に萌え
横浜駅の隣に忘れられたように佇む神奈川駅に萌え

825 名前： 名無しでGO! 投稿日： 02/01/03 01:19 ID:GB1LL3y+

1000型初期車のネオン管列車種別表示復活きぼん！

826 名前： 名無しでGO! 投稿日： 02/01/03 03:45 ID:u4pSaLuc

>>793

以前の小田急のように
第一三浦　第２大江戸とするとなおよし
！

827 名前： 名無しでGO! 投稿日： 02/01/03 04:13 ID:bdBvnQKp

>>825
ニキシー管だったんだよね。見てみたいけど写真残ってないかな。

ちなみにニキシー管ってのはこんなやつ。
http://www.246.ne.jp/~msg-rna/nixi/
これ見たことあるやつは20代後半以降だろうな・・・

828 名前： 名無しでGO! 投稿日： 02/01/03 05:49 ID:vbpyksR0

京成から直通で京急で通学していたが、客層がひどい！
京成→庶民サラリーマン、京急→帽子をかぶり、ダウンベストを羽織った
労働者諸君ぞろぞろ乗り込んで来る光景はいつみても異様！

829 名前： 　 投稿日： 02/01/03 13:17 ID:4mQYVBnC

いいぞ、京急！
駅伝なんかに関係なく定時運行確保。
ランナーを止めてその前を北総開発の車両が優々と通過。

１位のランナーよ、遮断機が降りたら止まれよな。

830 名前： 名無しでGO! 投稿日： 02/01/03 14:20 ID:KzlGrLXU

一応駅伝優先です。
大東大ランナーが引っかかった列車の先頭車両に乗っていました。６分遅れ。
２位から５位までのランナーを踏み切り手前でやり過ごし、選手の合間を狙って
強引に走らせたのですが、大東大ランナーが予想以上に加速したため引っかかって
しまいました。
京急としても、後に成田空港行きの快速特急がいたので、早く通行させたかったのです。
ちなみにあの踏切は毎年多数の鉄ヲタが押し寄せる「名所」です。

831 名前： 名無しでGO! 投稿日： 02/01/03 16:02 ID:Kn+ZBuBd

>>829
ランナーは止まるとペースが乱れるからイケるならイッちゃうと思われ。

832 名前： 名無しでGO! 投稿日： 02/01/03 20:53 ID:PD7zzWNH

今日のKQカワサキ駅の混雑ぶりは貧乏くさい

833 名前： 名無しでGO! 投稿日： 02/01/03 21:40 ID:F91ofRI8

>>831
昔の映像で、係員が遮断器を持ち上げてランナーを通過させる場面があったと思う。
登山鉄道のほうかもしれない

834 名前： ２ちゃんねるでＧｏ！ 投稿日： 02/01/03 21:44 ID:zGNpzRPg

>>829-830
僕、その場面をテレビで見ていたのですが、「なんだよー（怒）」と怒ってる観衆の声やブーイングが聞こえました。
迂回ルート無いのかな？
駅伝の。

835 名前： 名無しでGO! 投稿日： 02/01/03 22:08 ID:pCyvbBKc

>>832
KQ川崎駅の仮設プレハブ臨時券売窓口、手書きの川崎大師往復260円の張り紙とともにチョー貧乏クサ！

836 名前： 名無しでGO! 投稿日： 02/01/03 22:51 ID:t3FArtAR

川崎大師往復乗車券が紙切れというのも貧乏臭い
age

837 名前： 名無しでGO! 投稿日： 02/01/03 23:18 ID:GwOEqEb4

>>815
>決めの一手として、立ち飲みオンリーの１０坪くらいの

「酒屋」かと思たよ

838 名前： 名無しでGO! 投稿日： 02/01/03 23:55 ID:X6ECFT/c

京急の貧乏臭さ
ちと前の話だが、、、、
使い道に困った車両は新逗子行き急行

新造当時の６００形＞クロスシートで困った
末期の２ドア２０００形＞２１００ができて余った？
１５００形６連＞普通車が４連ばっかりの頃、持て余してた
８００形そのもの＞朝夕は普通で使ったがもっぱら急行だった
都営車＞言うまでもない

特急の補完のための急行ではなく、おみそちゃんの生きがいのための急行
だったと思う

深夜の新逗子発文庫行き"急行"　というのも貧乏臭かった
というか　？　だった

839 名前： 記念列車 投稿日： 02/01/03 23:59 ID:IFSLAsNs

■ 鉄道フォーラム１５周年記念列車を運転！ (2002/1/3)

１．期日　　 ２００２年４月２０日（土）
２．走行区間 岡山〜米子 or 松江
３．車両　　 キハ１８１系国鉄色３連（予定）
４．時刻　　 岡山発午後→米子 or 松江着夕刻
５．名称　　 鉄道フォーラム１５周年記念「メモリアルやくも号」
６．その他　 到着後に、記念パーティを企画する予定です。

840 名前： 名無しでGO! 投稿日： 02/01/04 00:36 ID:JJRsPJrq

>>833

よくＴＶで流されているのは
戸塚駅近くの踏切と思われ
（現在は、駅伝ルートから外れている）

ＫＱと関係ないレスでｽﾏｿ

841 名前： 北久里浜にて目撃 投稿日： 02/01/04 01:06 ID:JiiJ96CC

>>838
似たようなのに、久里浜線内の昇りで、
「特急　堀ノ内」
なんてものがある。
しかも、使用車両は2100形

842 名前： 名無しでGO! 投稿日： 02/01/04 06:53 ID:Qox822wA

>>834
迂回ルートはあります
京急蒲田手前から環八に曲がって、大鳥居駅前〜産業道路〜大森方面へ
でも距離が伸びますし

843 名前： 名無しでGO! 投稿日： 02/01/04 15:19 ID:It/gcAsX

>>831

それって　戸塚の大踏み切りだったと思うよ。

844 名前： 名無しでGO! 投稿日： 02/01/04 18:45 ID:yRq/y/iE

なにこれ！今テレビでやってたよ！京急百貨店の福バケツ超貧乏！
せっかくの正月なんだからもっと夢を与える企画ないの。
３０００円バケツにつめ放題だって。しかもブルーのバケツに開運のシール
はってるだけ。中身はガラクタ市でうってるような食器の詰め込み！

845 名前： U-名無しさん 投稿日： 02/01/04 19:17 ID:WookVMJr

>>839
誤爆？単なる宣伝なら逝ってよし

>>844
見た見た。テレ朝。ちなみに1月2日限りなのでもう遅い。(藁

846 名前： 名無しでGO! 投稿日： 02/01/04 19:37 ID:nlJ+1N7B

逗子急行ﾌｶｰﾂキボンヌ

847 名前： 名無しでGO! 投稿日： 02/01/04 20:55 ID:X79m3ok/

700形の床面モータ点検用パネル外周および取手のの真鍮がﾋﾞﾝﾎﾞ臭
同様に寒色系の化粧版・シートもﾋﾞﾝﾎﾞ臭

848 名前： 名無しでGO! 投稿日： 02/01/04 20:58 ID:UHe5vYcN

700系は製作費ケチるために作った電車なんだよな。
たしかに貧乏臭いわけだ。
窓の手摺りは転落防止用なのかな。
珍しいよね。あそこに手摺りがあるのって。

849 名前： 名無しでGO! 投稿日： 02/01/04 23:07 ID:eXm2T3Hv

ｶﾞｲｼｭﾂならｽﾏｿ

wing号のiモード予約で乗るときの確認方法が貧乏くさい。

iモード画面に、ビットマップで日時や発射時刻などが書いてあるだけ。
あんなデザイン、すぐ真似して偽造できそうだし、駅員もきちんと見てない
気がする。紙のwing号整理券だと、前後の乗車位置を間違えただけで、
乗せてくれないほど厳格なのに。

一度、見せて通ろうとしたとき、ちょうどメール受信画面になってしまって、
焦ったことがありました。それ以来、画面メモして見せるようにしてるけどね。

西瓜とは言わないから、接触型ICカードまたは磁気カードの会員証で
会員番号照会して通すぐらいの技を使ってもよさそう。どうせ品川だけの
話だから、数台程度リーダーがあれば良いんだしね。

850 名前： 名無しでGO! 投稿日： 02/01/04 23:22 ID:ee7RSj7M

>>847
700系の車端部のシートが事実上2.5人がけで中途半端なのもビンボー臭い

851 名前： 名無しでGO! 投稿日： 02/01/04 23:32 ID:NHF0odAI

>>823
　未だあるよ。ただし、若干異動しているかも。
　www.seaple.icc.ne.jp/~tnetk/ispy2.html

852 名前： 名無しでGO! ◆61DiOwI2 投稿日： 02/01/04 23:45 ID:oQzIfRmD

この前の年末初めて2100に乗ったが・・。
なかなかの爆速ぶりだった。
しかしあの壁に取り付けてある安っぽい肘掛けは
何だかいらないというか貧乏臭さを感じた。
座席そのものも2000や600よりコストダウンされた
感じがしなくもない。
（長時間座っても疲れないので悪くはないが・・。
一見ヘボそうで意外に疲れないクッションと言う点
では束の215に通じるものがある）
それで固定窓な割に遮音性が低く、床には今時モーター
の点検用の蓋がついていて（この蓋の枠にアルミなどが
使われてないのもなにげに貧乏くさい）VVVFの音が車内に
まともに入ってくるのも貧乏くささを感じる。
（過去ログ見る限りこれが好きな人も多いようなのだが）

一見豪華に見えてKQの伝統は受け継がれていることに
ほっとした列車だった。（藁）

853 名前： 名無しでGO! 投稿日： 02/01/05 00:04 ID:MwGpnj6Z

>>852
どうでもいいけどあのイスは北欧製でかなり評判がいいモンだよ（Ｗ

854 名前： 名無しでGO! 投稿日： 02/01/05 00:05 ID:eLVbeJf+

>>853
どこの評判？

855 名前： 名無しでGO! 投稿日： 02/01/05 02:27 ID:4co3sCN9

>>817
＞逝先表示幕は國轍201の影響か黒地が多いがかつての様に
＞丸ゴシック黒字＠黄ばんだ白地に戻してｷﾎﾞﾝﾇ

黒地は国鉄201系よりKQ800形のほうが先だYO!

856 名前： 名無しでGO! 投稿日： 02/01/05 11:17 ID:flNQXdAH

>>852
ここで売っているイスはどうよ？
ゑゐﾁttp://www.denshaichiba.com/

857 名前： 名無しでGO! 投稿日： 02/01/05 14:49 ID:9zkw5k1g

KQ2100は見た目に反し、相当なコストダウンが図られてる。
海外品採用、というと聞こえはいいが実態は国産より安いから。
ジーメンスモータは性能面からみたいだけど。

で、コストダウンのために海外品を採用してるのに如何にも
海外＝高級だぜ！的な昭和のような宣伝をするあたりやっぱり貧乏臭い。

858 名前： 日の出町と 投稿日： 02/01/05 14:52 ID:aIHvoEIr

黄金町、昔はスゴかった・・・

859 名前： 名無しでGO! ◆61DiOwI2 投稿日： 02/01/05 15:07 ID:SlaJhgeV

>>857
シートが外国製なのはコストダウンのためというのは
どこかで読んだことあるよ。
（昔のことなので忘れたが鉄道雑誌だっけ・・）
んで立ち上がる時に前の椅子の手すりにつかまって
立ったら前の椅子の背もたれがたわむような感じが
したんだよね。
（俺の体重は70kgだけど・・走行中だったのでもう少し
力が加わっていたのかも知れない）
2000系ではそういうことはなかったので。
でも俺は空いているという理由で先頭車に乗ったのだが
（車両の中央部）遠目に見てるとあのヲタ専用席は
若い鉄ヲタっぽい奴にもオヤジにも大人気だね。
（特に遮光幕降ろされる心配のない助手席側）
同じ金払うなら景色も楽しみたいという貧乏人の気持ちを
よく理解した演出をしてくれるところも貧乏臭くていい。

860 名前： 名無しでGO! 投稿日： 02/01/05 16:06 ID:9zkw5k1g

>>859
たわむのは転換でどっち向きにしても枕がまっすぐに立つように
枕部が可変になってるせいと思われ。
あの可変機構のない展望席(藁はあまり撓まないから。
とはいうものの、600などでは全く撓まないのがわずかとはいえ
撓むので椅子そのものが弱い可能性もある。

861 名前： 往きはモノレール帰りは京急 投稿日： 02/01/05 16:26 ID:XNDvdLM0

　去年箱根駅伝復路見た帰りに平和島から帰ろうとしたらパスネット使えなかったような・・・。
　あとボキャブラの「ランボー出た風呂、蒲田〜♪」の元歌が未だ不明。
　スレ違いかなｽﾏｿ。

862 名前： 名無しでGO! 投稿日： 02/01/05 22:41 ID:MwGpnj6Z

転換クロスでありながら進行方向に向け角度がつく
とてもすわりごごちいいイスだよ
600の垢じみたシートよりよほどいい（Ｗ
あれで騒音が2000並に小さければな〜

863 名前： 名無しでGO! 投稿日： 02/01/06 02:50 ID:ezqaeroI

新型券売機導入するも旧型券売機も混在している羽田空港駅
今後主要駅にも及ぶ模様
超貧乏

864 名前： 121 投稿日： 02/01/06 10:38 ID:MlOIA+SN

>>863
羽田空港で使っていたような傾斜形の旧券売機を
またどこかで再利用しちゃいそうなところが貧乏臭くて良い(w

865 名前： U-名無しさん 投稿日： 02/01/06 16:26 ID:EfdSM+rB

新型券売機のディスプレイに「浜金谷」が出ているのを見て安心した。(w

866 名前： 名無しでGO! 投稿日： 02/01/06 16:28 ID:tFJ+uxwN

>>865
もしかしてフェリーのチケットも買える？

867 名前： U-名無しさん 投稿日： 02/01/06 16:46 ID:EfdSM+rB

>>866
たぶんそう。ちなみに浜金谷じゃなくて金谷港だった。ｽﾏｿ
久里浜〜フェリー乗り場のバス代は入ってるのかな？
そもそもきっぷが何枚出てくるのやら…

868 名前： 名無しでGO! 投稿日： 02/01/06 17:01 ID:buWMl+7R

金谷航路が買える券売機！！！！　最高です。

869 名前： 名無しでGO! 投稿日： 02/01/06 19:11 ID:xOEKQsst

仲木戸が挙げられないのはどうしたことか。
階段の手すりが木。
線路の真下だけタイル張り、他はコンクリ地にペイントの不統一感あふれる連絡通路。
土手にへばりついたような駅舎。駅の直ぐそばにはってある大小便するなの張り紙など。
東神奈川の東口再開発の影響が心配される。中長期的な監視が必要と思われる。

870 名前： 名無しでGO! 投稿日： 02/01/06 19:32 ID:MuNB/Z7V

>859

貧乏ネタではないのだが....

2100の椅子、座面は相当固い。少々押してもへこまない。普通のウレタン＋スプ
リングとは構造が違いそう。それと、シート前面のサポートがしっかりしている。
やはり欧州製は違うなあ。
＃それに引き換え2000のロングの椅子は....

隣を走る固定窓の電車の座席を「固い方が疲れないのだ！」と唱えて礼賛してい
る人は、本当の良い椅子に座ったことがないんだろうな、と思うな。

871 名前： 名無しでGO! 投稿日： 02/01/06 19:43 ID:ATdHwpj/

本当に良い椅子って例えばどこの製品がいい？

872 名前： 名無しでGO! ◆61DiOwI2 投稿日： 02/01/06 19:43 ID:yw4b0+/b

>>862
騒音については俺も同感。
固定窓なのはいいがモーター回りやドア回りの遮音
が貧弱で貧乏くさく感じた。

>>870
前に書いたように安っぽくはあるが長時間座っても
疲れないようによく考えられた椅子ではあるね。
本当に隣を走る電車の座席は・・。
（ﾏﾝｾｰ野郎が騒ぐので以下省略）

873 名前： 名無しでGO! 投稿日： 02/01/06 19:46 ID:9cA1pxwI

京急スレは2つあるが、ここは、貧乏ネタ専門と考えてよいか?
貧乏京急には、第一京浜蒲田踏切の高架化・地下化を頼んでも無理か。
貧乏なのになんで羽田空港まで延伸したんだい?

874 名前： 名無しでGO! 投稿日： 02/01/06 19:47 ID:ATdHwpj/

>>873
貧乏だから金の使い方を知らなかった

875 名前： 870 投稿日： 02/01/06 19:56 ID:MuNB/Z7V

>871

しばらくアーロンチェアに座ってたことがあったけど、あれは見掛けの割には
イマイチというか。

話が飛ぶけど、やっぱりレカロかな。

876 名前： 名無しでGO! 投稿日： 02/01/06 19:56 ID:G33tHzrb

≫873　高架化しますが何か

877 名前： 名無しでGO! 投稿日： 02/01/06 20:01 ID:N5v1CwpV

>>875
いや、レカロはやだ。B747のは最悪だ。
って別スレでも昔書いたな。

でも、普通にイメージするクルマに載せるレカロを
2100/600のオタ席(最前列)に、なら大賛成(藁

878 名前： 名無しでGO! ◆61DiOwI2 投稿日： 02/01/06 20:05 ID:yw4b0+/b

>>873
貧乏だから羽田線で金儲けしようと目論んだ。
あれは便利になったよ。
千葉市民的には総武快速で品川まで出てそこから
乗れるし・・浜松町よりずっと便利だ。
あれが出来てからモノレールに乗ったことがない。

879 名前： 870 投稿日： 02/01/06 20:07 ID:MuNB/Z7V

>877

4点式シートベルトでも付けますか。

TEC500は運転席がレカロで、パンタがショーワで、セミアクサスがカヤバだ
そうな。2100系にもそういう遊び心が欲しいな。

880 名前： 870 投稿日： 02/01/06 20:08 ID:MuNB/Z7V

>878

貧乏だからとりあえず日銭を稼ぐために開業して、8両対応工事はあとまわし。

むりやり6両を集めてくるところがもう、たまらんと言うか。

881 名前： 名無しでGO! 投稿日： 02/01/06 20:20 ID:9cA1pxwI

>>876
いつするの? 蒲田の高架化。

882 名前： 名無しでGO! 投稿日： 02/01/06 20:50 ID:PwcDNPUt

高架の工事と関係あるのかどうか知りませんが、出村駅の引込線が撤去されて、
その跡地が舗装されていました。

883 名前： U-名無しさん 投稿日： 02/01/06 20:53 ID:EfdSM+rB

>>880
確かにあの「とりあえず6連」は貧乏臭かった。
実はホームで直接折り返せば8連でも何とかなったのだが
頑なに引上げ線折り返しを貫くところに京浜のこだわりを感じる。

>>881
箱根駅伝で日テレ穴が「4年後」と口走ったとの証言もあるが
裏が取れていない。漏れも詳細きぼん。

884 名前： 通りすがりの者（556） 投稿日： 02/01/06 21:02 ID:QblWX9dl

地元のヤンキー高校生を優先的に採用し、安い給料で使うこと
をキボーンぬ。乗務員、駅員など現場社員の態度の悪さが貧乏くさくていい。

885 名前： 884 投稿日： 02/01/06 21:11 ID:QblWX9dl

ＨＮの(５５６)はここのスレとは関係ありません。

886 名前： 名無しでGO! 投稿日： 02/01/06 21:24 ID:oDuIZ+2+

>>883
糀谷駅のホーム延伸のため踏切を1箇所撤去する必要があり、
地元商店街との折衝に年月を費やした。

887 名前： 名無しでGO! 投稿日： 02/01/06 21:31 ID:FlKQylzy

たしか高架化の完成予定は、平成20年度だった

888 名前： 名無しでGO! 投稿日： 02/01/06 21:33 ID:HyhLCCBs

>>883,>>886
あの当時の羽田絡みの運用は、H＝各種1000、T＝勿論5000、K＝3050〜3300まで
何でもありのボロ6連のオンパレードで楽しかったぞ！（藁）

889 名前： 名無しでGO! 投稿日： 02/01/06 21:37 ID:HyhLCCBs

で、8連のNは羽田絡みの運用に入れずに西馬−押上の都線内に封じ込められ、
昼間の北総線内の冷房化率が極端にダウンしてたな・・・

890 名前： 名無しでGO! 投稿日： 02/01/06 21:47 ID:d6evElz8

>>864
地方空港に行ってたりして。
そういえば地方空港に設置してある自動券売機も結構ちゃちだよね。

891 名前： 名無しでGO! 投稿日： 02/01/06 21:56 ID:U+DrRSmq

高架化関連でwebの公式情報はこれかな。
http://www.kensetsu.metro.tokyo.jp/douken/new/130105_1.html
http://www.city.ota.tokyo.jp/project/keikyuu/
↓なんかみると貴重な文化遺産が失われる危機に直面してるってかんじ。
http://www.city.ota.tokyo.jp/project/keikyuu/otpkei06.htm

892 名前： 名無しでGO! 投稿日： 02/01/06 22:04 ID:9cA1pxwI

>891
情報ありがとう。あと10年って感じだね。まあ、あと10回我慢すればよい
とわかっただけでも、すっとした。

893 名前： 名無しでGO! 投稿日： 02/01/06 22:07 ID:zE+kMMl6

新宿駅改良に匹敵する長期間工事だな。

894 名前： 名無しでGO! 投稿日： 02/01/06 22:14 ID:iWN6x3Ug

>>891
「貴重な文化遺産」ワラタ。
まさにこのスレの主題通り、守るべきことかも。

京急川崎で、大師線の発車アナウンスのワイヤレスマイクの電波が下りホームまで
届いて「３番線から川崎大師方面小島新田行き、まもなく発車します」と
５番線で案内されるのも禿しくビンボくさくてお気に入りなんだが。
どうでもいいから今のシーズンのペースで普段の通勤帰宅時間帯走らせて
くんないかなー＞大師線。古くさい吹きさらしのホームで10分待つのはつらいのよ、この季節。

895 名前： 名無しでGO! 投稿日： 02/01/06 22:53 ID:r6OBLiTs

>>894
品川駅の放送が北品川で流れたことがあった

896 名前： 名無しでGO! 投稿日： 02/01/07 02:18 ID:fgrJ73OR

>>867
金谷港までの連絡切符にはちゃんとバス代入っています
切符も１枚です（窓口時代から）
そのうちフリー切符（金谷往復を含む）も券売機発売になるでしょう
（すでに企画券というボタンはある）

897 名前： 名無しでGO! 投稿日： 02/01/07 14:26 ID:5ZpdtYAo

≫894　あんたは、小田急高架化にも反対しているのか

898 名前： 名無しでGO! 投稿日： 02/01/07 17:43 ID:/GJoYatO

888

899 名前： 898 投稿日： 02/01/07 17:44 ID:/GJoYatO

もうすぐ900ですね

900 名前： 名無しでGO! 投稿日： 02/01/07 17:45 ID:/GJoYatO

900!

901 名前： 名無しでGO! 投稿日： 02/01/07 22:41 ID:R7Eh4ruD

900突破おめでとうそろそろ新スレ要求あげ

シートの話を蒸し返すが、2100のシートがコストダウンのために北欧製を
導入したというのは本当だが、安い椅子＝いわゆる悪い椅子ではないのは
当然の話。
ヨーロッパでも特に北欧は椅子の文化が熟成していてノウハウがあるから、
そこそこのコストでそれなりに快適な椅子を作る技術と文化的な背景がある。
個人的な感想だが、「固い」とは言っても走ルンですのような底つきの
浅い堅さではなく、布材の張りで支える感じでクッションは適度にホールドが
あってかなり好きだ。
安くて安造りな製品と安くてもそれなりに品質のいい製品の見本のようなものだと
思う。

902 名前： 年寄り ◆g3RV0ZaM 投稿日： 02/01/08 00:27 ID:xQsvBuqo

あー、1000形の正面貫通路渡り板の裏に小さくペンキで書いてある
手書きの車番が貧乏くさいと思うのは漏れだけか？

903 名前： U-名無しさん 投稿日： 02/01/08 00:37 ID:w/wxwQEm

>>896
ありがとうございます。
そういえば不自然に隠してある表示があったのは「企画券」だったのかも。
企画倒れになりませんように(藁

904 名前： 振子・Ｅ・振雄 ◆B18Bks.Y 投稿日： 02/01/08 02:56 ID:/o44mec1

>>869
木製の手すり，札幌駅で見たものは
贅沢で暖かみがあっていいなと思ったのですが
仲木戸のそれはちょっとちがうのでしょうか．

>>870
この椅子は酉の223系でも使われてますね．
（少なくとも阪和線の0番台はそうだった）
日本って実は椅子の技術がないのかなぁ，とか思ってしまいます．

905 名前： 名無しでGO! 投稿日： 02/01/08 03:41 ID:NJYXUAs4

ベイスターズの帽子

906 名前： 名無しでGO! 投稿日： 02/01/08 12:52 ID:s0ZZQkvH

　バスネタで恐縮なんだが、昨日横浜駅から市営と共同運行の110系統に乗ったら、停留所で流れる宣伝が貸し切りバスとかＫＱ百貨店とかのばかり。この辺がまた何とも貧乏臭い。

907 名前： 名無しでGO! 投稿日： 02/01/08 14:57 ID:F1dFWr5h

>>902
このスレの性格上ただ貧乏くさいだけでは却下
萌えの姿勢を明示すべし

手書きの会社は他にもあるだろ
別に京急の貧乏くささを象徴するものとは思えない

そもそもあんなものにナンバープレート付けたり
切り抜き文字を貼る会社などあるのか

908 名前： 年寄り ◆g3RV0ZaM 投稿日： 02/01/08 15:40 ID:Z/WVHdcu

>>907
いや、萌えているのだが｡
「あんなもの」に番号を書いている会社が他に思い当たらない｡
漏れの中のイメージでは、北海道のキハ22や大阪環状線の103系の正面に
書かれた車号のイメージとダブるんだよね｡

909 名前： 名無しさん＠お馬で人生アウト 投稿日： 02/01/08 15:52 ID:qpPe3/A1

http://www.yomiuri.co.jp/04/20020108ic14.htm
「金谷航路　欠航」

910 名前： 名無しでGO! 投稿日： 02/01/08 17:02 ID:WDob98Kc

久里浜より先のところどころ複線化が貧乏くさい。
微妙に待ち合わせるときに萌え。
もうがいしゅつかな？

911 名前： 名無しでGO! 投稿日： 02/01/08 17:20 ID:UZCVAMrf

800形の外観って何気に貧乏臭いんだが

912 名前： おれ。 投稿日： 02/01/08 17:55 ID:nPFiPusC

ＫＱが「貧乏くさい」ではなく、「貧乏」だとｶﾝﾁｶﾞｲしている連中が混ざって
るようだが・・・
一部上場の大手私鉄の中では株価高いほうだし、それなりに金は持っているん
だけど。

一応貧乏「くさい」ところに萌えるスレだと思うので再確認。

913 名前： 名無しでGO! 投稿日： 02/01/08 18:10 ID:kkQDlnpH

IDがＫＱ（京急）です、ホメてください（ｗ

914 名前： 名無しでGO! 投稿日： 02/01/08 18:21 ID:OS1JgyYD

>>913
手許にキャッシュフォローのデータが無いので詳しくはわからぬが、
決算書の有利子負債の金額見ると、ｶﾅ〜ﾘ辛そう・・・

915 名前： 名無しでGO! 投稿日： 02/01/08 18:23 ID:+dP2E4mx

>>912
しかし他社と違う何か独特なものがあるよね。
なにかきょーみのないとこには全然鐘かけないって言うか、
そのくせやるときは速攻で全部交換。

そんなエキセントリックな京急マンセー！

916 名前： 名無しでGO! 投稿日： 02/01/08 18:33 ID:FushIKgd

昨日、数年ぶりに京成の青砥・上野間を乗った。
はっきり言って、KQの比じゃなく貧乏で田舎臭かった。

KQももっと頑張らなければならないことを再発見。

917 名前： 名無しでGO! 投稿日： 02/01/08 20:44 ID:pDXCy3PV

生麦駅ってたまに売店脇の通路で
ベルトや靴,ネクタイの安売りやってるよね

あれもかなり貧乏くさい

918 名前： 名無しでGO! 投稿日： 02/01/08 20:51 ID:w9hPGOp0

このスレのレスが1001に達したとき
京急から貧乏くささが消えてしまう気がしてならない。

919 名前： 名無しでGO! 投稿日： 02/01/08 20:52 ID:7KBlIQ5s

700形のブレーキの悪臭がいかにも「電車が走っています」という感じで貧乏くさい。

920 名前： 名無しでGO! 投稿日： 02/01/08 22:47 ID:R78L+Eqq

>>918
良いスレであった。
小ネタになってきたし、新スレは本線スレに統合だろうか？
このネタは続けるとくどいと思う。

921 名前： 918 投稿日： 02/01/08 23:49 ID:0v+V4uB5

>>920
禿童！

サクッと切り上げるのも京急らしいかと思う。

最後にコピペさせてもらうけど、
歌詞見ると懐かしさの中にもほのかに香るびんぼくささ。
やっぱ京急のビンボくささは不滅だね。

922 名前： 918 投稿日： 02/01/08 23:49 ID:0v+V4uB5

横須賀から　汐入り　追浜　金沢八景　金沢文庫
汐風の中　走ってゆくの
赤い電車は白い線

駅の名前をソラで言えるの
横須賀マンボ・Ｔシャツね

※開始
Ｉ　came　from　横須賀
あなたに会いに来た

Ｉ　came　from　横須賀
あなたに会いに来た
※終了

文庫すぎて　上大岡　井戸ヶ谷　日の出町　横浜まで
窓を開ければ緑が飛ぶの
快速特急　音をたてる

扉の近くに陣取りながら
呪文のようにつぶやくの

※繰り返し
横浜から　鶴見　川崎　品川　ここまでの道

小さな屋根が集まっている
歴史のあともあるけれど

あいにく私は詳しくないの
心に走る線路なの

※繰り返し

923 名前： 名無しでGO! 投稿日： 02/01/08 23:59 ID:R78L+Eqq

>>918
なんの歌？
沿線住民歴長くないから良く知らなくて。スマソ。
でも１年半少々ですっかり京急のファンだよ。
なんていうか、>>1にもあるようにまさに貧乏という意味じゃなくあくまでも
貧乏くさいという親しみで愛されてるな〜、と。

924 名前： 名無しでGO! 投稿日： 02/01/09 00:02 ID:N/eWOPUV

>>922
もしかして貴方は>>221〜さん？

925 名前： 918 投稿日： 02/01/09 00:13 ID:An370Djn

当たり。
最後だからコピペ祭り。

ビンボくささの演出には細帯が一番。
ttp://isweb6.infoseek.co.jp/play/pitmokei/tm04.jpg

しかし太帯でもこうなるとビンボくさい。
ttp://www.geocities.co.jp/Playtown-Domino/6522/2042.jpg

当面の敵(w
ttp://www.geocities.co.jp/Playtown-Domino/6522/1008.jpg

926 名前： 918 投稿日： 02/01/09 00:16 ID:An370Djn

>>923
山口百恵の
Ｉ　came　from　横須賀。

俺も聞いた事ないよ。

そんじゃ明日も会社なんで落ちます。

927 名前： 名無しでGO! 投稿日： 02/01/09 00:21 ID:N/eWOPUV

>>925
え！本当に！
あの時は笑わしてもらいました。ありがとです。

>>細帯＆当面の敵
新1000は伝統に反してロングシートのくせして太帯らしいけど、あの前面デザインで
細帯を前面に回し込むことって可能なのか？と思っていました。
なるほど、>>ttp://isweb6.infoseek.co.jp/play/pitmokei/tm04.jpg
こうすると禿しくﾋﾞﾝﾎﾞくさい（ｗ
新1000をttp://isweb6.infoseek.co.jp/play/pitmokei/tm04.jpg
にするか、萎えな３ドア2000を
ttp://www.geocities.co.jp/Playtown-Domino/6522/2042.jpg
にするか。
二者択一とすればどっち？

928 名前： 名無しでGO! 投稿日： 02/01/09 09:58 ID:3uP1kHKi

700形age

929 名前： 名無しでGO! 投稿日： 02/01/09 09:58 ID:3uP1kHKi

>>928だけど・・・
IDにKHK！

930 名前： 　 投稿日： 02/01/09 10:14 ID:yU5o5t74

>>929
うをっ！
ｲｲﾅ。

931 名前： 名無しでGO! 投稿日： 02/01/09 17:46 ID:/MwuE62Y

１０００

932 名前： 　 投稿日： 02/01/09 19:46 ID:kAOzvPPR

>>927
そう言ってもらえるとウレシーネ。

12連組成時の編成美としては太帯なんだろうけど、貧乏くささを演出するにはtm04.jpg
みたいなのがいいね。
800の後継に期待。

上にもあったけど、今でこそ貧乏くさい改造といえば800の運転台撤去だけど、
1000の試作冷房車も手作りっポクて、(･∀･)ｲｲ!
ttp://www1.odn.ne.jp/~cbi61360/1179soko.jpg

933 名前： 名無しでGO! 投稿日： 02/01/09 22:26 ID:bgsLnZZK

今日はdat落ちイパーイ

934 名前： 名無しでGO! 投稿日： 02/01/10 01:24 ID:+wKgIocZ

加地コンプレッサー

935 名前： 京成貧乏スレ住人 投稿日： 02/01/10 06:01 ID:Q2sIOjaI

>>922
こないだ替え歌スレに「I came from 三里塚」ってのを載せたけど、
スレごと沈んでいったな・・・

936 名前： 　 投稿日： 02/01/10 10:41 ID:TrFF116i

>>935
あそこはアニメのが多いね。

937 名前： 名無しでGO! 投稿日： 02/01/10 10:55 ID:PNFJ8ube

もういちどデト101に逢いたい

938 名前： 名無しでGO! 投稿日： 02/01/10 14:13 ID:EUieiObe

>>1
そろそろ終盤も近づいたので逝っておくが
京急は何をやってもほっとけば
自然と貧乏くさくなるので
危惧も戦術も無用なのだ

１は糞スレたてるな　ｺﾞﾙｱ！
と今更晒してみる　（藁

939 名前： 名無しでGO! 投稿日： 02/01/10 18:21 ID:XSzgpyK+

>>1
年末年始の忙しいときに
よくもこんな糞スレ立てて
みんなを楽しませてくれたじゃねぇか
ありがとさんよ

ここは感謝の気持ちをこめて
１を精一杯晒し上げようじゃないか

940 名前： 名無しでGO! 投稿日： 02/01/10 19:50 ID:/nH8tMT3

感謝の晒しage参加！

941 名前： 名無しでGO! 投稿日： 02/01/10 21:05 ID:EUieiObe

彡彡彡ミﾐﾐ彡彡彡彡彡彡
ﾐﾐ彡彡ﾞﾞﾞﾞﾞ""""""""ヾ彡彡彡
ミミ彡ﾞ　　　　　　　　　ﾐﾐ彡彡
ﾐミ彡ﾞ　＿　　　　＿ 　 ﾐﾐミ彡
ﾐミ彡 '´￣ヽ　　'´￣｀ ,|ミﾐ彡
ﾐﾐ彡　￣ﾟ￣'　〈￣ﾟ￣ .|ﾐミ彡
　彡|　　 　　|　　 　 　 |ﾐ彡
　彡|　　　´-し｀)　　／|ﾐ|ﾐ　　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　 ゞ|　 　　　､,!　　　　 |ソ　　＜　いいネタ突いた
　　　ヽ　'´￣￣￣`ﾉ /　　　　　＼　 感動した！
　　　 ,.|＼､　 　　' ／|､　　　　　　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿
￣￣| ｀＼.`──'´／ |￣￣｀
　　　 ＼　~＼,,／~　 /
　　　　　＼／▽＼／

942 名前： 941 投稿日： 02/01/10 21:07 ID:EUieiObe

こんなのでいいのか？

943 名前： 名無しでGO! 投稿日： 02/01/10 22:14 ID:/nH8tMT3

>>942
オーゲー♪
む、駄レスだ・・・

944 名前： 名無しでGO! 投稿日： 02/01/10 22:20 ID:fH1Xr+EC

きっぷ券売機が新しくなっちゃった

945 名前： 名無しでGO! 投稿日： 02/01/11 08:46 ID:1lvcVDFI

駄スレだけど１０００まで逝かず脱兎は許されず。
age

946 名前： 名無しでGO! 投稿日： 02/01/11 09:14 ID:r5MZN81m

板違いかもしれんが・・・

逗子の京急の海の家、
何気に看板か何かは忘れたが、
「KHK」とかかれているところがあるの思い出した。
そして畳張りの家の内部。
若者向けに派手にせず、地味に古きよき時代のままのところが、
貧乏くさい。
特に「KHK」というところが。
「KHK」というロゴにプライドあるんだろうな。
そんなわけでage

947 名前： 名無しでGO! 投稿日： 02/01/11 09:33 ID:MBfzhrGV

　年が明けてから大師まで逝ってきた。

　品川乗換改札。
　清算機の方が速いのに何故か窓口にばかり並ぶ客。
　白新聞と初詣客でごった返し。
　改札を入ると　ト○　が光ってた。
　出発案内　立派なの付けたのに鳴る音楽がまた、京急らしい。
　立派になっても、云い味出していました。
　快特の増結車は、もちろん　[文　庫]。

　京急川崎駅大師線ホーム。
　灰皿が円盤付きじゃあなかったけど、灰皿脇のアクセント。
　ワンカップの壜の転がり具合がいい味を出していた。

　港町駅。
　胸を張り出勤する白新聞。
　耳には赤鉛筆。

　大師駅前雑景。
　ホームから踏切をわたり出口改札は人間。
　駅前では、臨港バスのみなさんが、一斗缶に薪をくべて暖をとっていた。
　そのそばでは商店街のみなさんが出店。
　もちろんその中には、湯煎したワンカップとおでん　があった。

　京急って何か　憎めない　云いキャラクターだね。

　>>938-943
　同意。
　>>1
　十分ﾜﾗﾀｿﾞ。感謝！感謝！

948 名前： 名無しでGO! 投稿日： 02/01/11 16:06 ID:CeJsd3dM

大事なの忘れてたよ！
何年か前にあったさわやかギャラリー号も2000形の車内がお子様の絵でうめられてて、
当時、そのゴージャスな雰囲気がKQの中で浮いていた2000形を貧乏くさく見せるのに成功していたね。

この中には当時絵を晒してた剛の者はおらんのかな？

949 名前： 名無しでGO! 投稿日： 02/01/11 23:13 ID:klY02I/7

緊急age

950 名前： 名無しでGO! 投稿日： 02/01/11 23:21 ID:3woiL9O7

なんか、京成の〜
は笑えないネタになってきてるね。

951 名前： U-名無しさん 投稿日： 02/01/11 23:45 ID:uBkT4b5R

>>946
小1の時海側の部屋に泊まって
花火大会をﾏﾀｰﾘと見ていたことあるよ。

952 名前： 名無しでGO! 投稿日： 02/01/12 00:05 ID:O/AWrkI6

大師線から４・５番線に上る一番品川よりの階段の下にある
「水濡れ注意」
たしかいつだったかの大雨の後、雨漏りしたらしくて注意書きポールが立てて
あったんだけど、いつまであのままにしておくのだろう？

953 名前： 名無しでGO! 投稿日： 02/01/12 00:15 ID:Mhmbbagi

>>952
そんなの立てるなら直せYO！

954 名前： 名無しでGO! 投稿日： 02/01/12 00:28 ID:O/AWrkI6

>>953
いや、それでこそ京急♪

955 名前： 名無しでGO! 投稿日： 02/01/12 15:53 ID:cOTrv2b0

>>952
雨漏り注意は京急百貨店にもなかったっけ
それから百貨店のエスカレーターはいつも
電気が漏れてるぞ

956 名前： 名無しでGO! 投稿日： 02/01/12 22:35 ID:O/AWrkI6

逝かずのdat落ち阻止あげ

>>955
三角ポールが立った時点と微妙に変わっていることに気付いた＜京急川崎
「雨漏り　水濡れ注意」
とコピー用紙に手書きという涙ぐましいほどビンボ臭いのが、立ててあった当初。
現在、「水濡れ注意　ｗａｔｅｒ」
と印刷してあったと思う。
明後日までにこのスレが存続していたら、写真取ってきてうｐしよう。

957 名前： 名無しでGO! 投稿日： 02/01/12 22:40 ID:4zmFeKId

品川駅の高輪口、エスカレータの横は普段から倉庫状態だが、そこに山ほど
「●●●原紙」と書かれた箱を積み上げて置いてある。

いくら駅構内が狭隘だからと言っても.....

958 名前： 名無しでGO! 投稿日： 02/01/12 22:48 ID:O/AWrkI6

>>955
読み返して気付いたが、「電気が漏れてる」って・・・？
足をかけると心地よく肩こりが取れそうなパルスを感じるとか？

>>957
ネタはつきませんね。さすが京貧急行♪

959 名前： 名無しでGO! 投稿日： 02/01/13 00:21 ID:9TNVCwbB

>>958
昨年末に逝ったきりだから今は知らないけど
エスカレーターに乗りながら金属部分に触って美奈代
刺激的だから

960 名前： 名無しでGO! 投稿日： 02/01/13 00:37 ID:UEyW5bOI

ｿﾚﾊ静電気ﾃﾞﾊ?

961 名前： 名無しでGO! 投稿日： 02/01/13 00:56 ID:KkzR+pGg

>>955
静電気かと思ってたが、言われてみれば
静電気にしては刺激強いよな、あれ

962 名前： 名無しでGO! 投稿日： 02/01/13 01:01 ID:b8vJjN6E

>>961
体質によるが、静電気の刺激っつうのはｶﾅｰﾘ強烈だぞ。
瞬間的に数百ボルトの電位差が発生する。
漏れは静電気体質ではないのだが、この前車から降りるときにはじめてビリッときて
あの感覚は少々やみつきになりそうだった。

「電圧」って意味をきちんと理解しないと難しい話になるが、スレ違いになるのでsage

963 名前： 961 投稿日： 02/01/13 03:17 ID:KkzR+pGg

>>962
ｲﾔ漏れ元々静電気ﾊﾞﾘﾊﾞﾘな体質なもんで
この時期、ドアのノブ触れないくらい
そんな漏れでも刺激が強いと感じるんだから結構なものかも>ｴｽｶﾚﾀ

964 名前： 名無しでGO! 投稿日： 02/01/13 10:03 ID:zinDRHOi

貧乏らしくスレの最後まで有効に使って次スレに移行しましょう。
dat落ち防止age

965 名前： 名無しでGO! 投稿日： 02/01/13 12:25 ID:9EcLZn0s

東急でさえ、男性トイレの便器の上には「カゴメケチャップ業務用」
の大型缶を再利用した錆びた灰皿が置いてあるんだ。そして
「トイレは美しく」の文字。京急もそのへん努力の余地があるのではないかい？

966 名前： 名古屋の人 投稿日： 02/01/13 12:31 ID:Em6VOrpE

>>964
次スレは建てずに、本スレに統合だよ。
>>920-921辺りを参照してね。

貧乏くささと言ったら、やっぱり現1000系のボロさ。
昭和34年製造の名鉄5500系と似たような車内の雰囲気なのに、
新しいモノは製造が昭和53年だったりする。しかもその後に
更新までされているらしい。
あれに慣れたら、名鉄がいかに手入れをした（ように見える）
電車を走られてるかがわかる。

967 名前： 名無しでGO! 投稿日： 02/01/13 12:53 ID:9XiajGzx

2100の吹出し穴だけでラインデリアが無いのがなんとも。

968 名前： 名無しでGO! 投稿日： 02/01/13 13:33 ID:Sfn02OAw

>>966
1000はボロッてより古臭いんだよね、俺的には。
車内も汚れてないし。

969 名前： 名無しでGO! 投稿日： 02/01/13 13:35 ID:n/9f3b5J

>>965
神奈川新町の男子トイレに最近、ミスコピーの裏紙に
手書きで「きちんと流して下さい」の注意書きが登場。

自動で水が流れないトイレも保護の対象にしておきたい。

970 名前： 名無しでGO! 投稿日： 02/01/13 13:37 ID:nQL9tOSn

>>967
>ラインデリア
ラインデリアって何ですか?

971 名前： 955 投稿日： 02/01/13 13:40 ID:9TNVCwbB

>>962
人体の静電気とはちと違うと思われ
触れば何度でも体験できるし
雨の日でも痺れる

ベルトが静電気を供給してるとしたら納得なのだが
だったらほかのエスカレイターで痺れないのは
それなりの対策がしてあるんじゃないの
京浜百貨店のはそれがボッコしてそのままなのかな？

まあ、あれだれ多くの人が不具合なものを利用してるのに
だれも文句をいわないところが
京急らしく貧乏臭くて井伊

972 名前： 名無しでGO! 投稿日： 02/01/13 13:52 ID:cuQoenF+

横浜駅階段に
「この連絡改札ではSUIKAは利用できません」
だってさ。

次スレがないのは残念。

973 名前： 名無しでGO! 投稿日： 02/01/13 14:18 ID:9TNVCwbB

>>972
ひそかに評判良いものでも未練も打算もなく
突然やめるのがＫＱ流ざんしょ

974 名前： 名無しでGO! 投稿日： 02/01/13 14:47 ID:nQL9tOSn

suicaの誤りと思われ。

975 名前： 名無しでGO! 投稿日： 02/01/13 15:11 ID:xK8n4rjU

>>973
うんうん。
個人事業者みたいだよね。
俺的にはﾏｸｰのとこともかぶってたりもする。

976 名前： 名無しでGO! 投稿日： 02/01/13 17:19 ID:QAKwEDzz

>>972
二番煎じ３番線次は冗長なだけでつまらなくなるのは明白。
だからこのまま終わろうよ。
形勢擦れみたいにションベソ臭くなるのはゴメンだし
それが貧乏臭いなかでの目一杯の粋ってもんよ。

977 名前： 八コト 投稿日： 02/01/13 17:23 ID:0Si6fJY0

つまりだ、このスレを見ていて思ったのは、
京急の本質は「〜くさい」にあるのだという事だ。
決して「〜」ではなくむしろその逆だというのに。

978 名前： 962 投稿日： 02/01/13 17:33 ID:06CSdHMe

>>971
そういうことなら非静電気体質の漏れでも経験できそうだ。
今度逝ってみよう。
どこのエスカレータ？

>>973
いいコト言うね！
まさに祭りage。スパッとやめよう、未練なく。
そしてたまには思い出したように本線でノスタルジーに浸るのもよしと思われ。

979 名前： 名無しでGO! 投稿日： 02/01/13 17:56 ID:9TNVCwbB

>>978
メインのだよ
ひゃっかてんの真ん中にあるヤツ
上から下まで洩れなく漏れてる

980 名前： 979 投稿日： 02/01/13 18:17 ID:9TNVCwbB

ゴメソ

捕捉するとベルトと金属部分を同時に触らないと
絶頂度の高い初体験はできない加茂

でなけりゃ電気回路が構成されないような飢餓する

981 名前： 名無しでGO! 投稿日： 02/01/13 19:36 ID:06CSdHMe

>>980
ベルトって・・・絶縁体だよな。
もしかして架線から1500Vひっぱってきてるのか？
逝ってしまふかも・・・・・・・・おティムポまで。

982 名前： 名無しでGO! 投稿日： 02/01/13 19:57 ID:06CSdHMe

608系。VVVFユニットがバラバラで非常にイヤらしいそうだ。ブレーキ系と駆動系が
てんでバラバラに動くので、時々勝手にガッコンガッコンして運転が非常に鬱だとか。
1000形白幕半減車、停止直前に勝手にブレーキ減圧するので、油断するとあっさり
オーバーラン。運転技能に特殊技術が必要。

偶然、現役運転手の方から話をうかがうことができた。
やっぱりビンボくさくて萌え。

983 名前： 名無しでGO! 投稿日： 02/01/13 20:15 ID:pLQoABHE

>>982
６０８のおかげでシーメンス採用になったんじゃん

984 名前： 名無しでGO! 投稿日： 02/01/13 20:21 ID:+QV1u1Nm

>>982
1000の黒幕車（B装置改良車）は電制良く効く車多いけど、
停止直前、電制が切れると同時にこちらはBC圧が急激に立上るので
油断してると、乗客将棋倒し！（藁）

985 名前： 京成宗吾参道 投稿日： 02/01/13 20:21 ID:q+5elL6m

何で有料特急ないの？
何で本線急行なくしたの？
京急発着の東成田があるということは芝山鉄道直通列車が出来るの？

986 名前： 名無しでGO! 投稿日： 02/01/13 20:22 ID:06CSdHMe

>>983
その経緯は既知だが、運転手から話を聞いたのは初めて。
「プシュプシュー　ガコン！」
ときた時には
「俺のせいじゃないぞ！」
ってノッチから手を離したくなるという話にワラタ。
ただ漏れは608には乗ったことがないので、実際に車内ではどうなのかは知らない。
むむ、これは本線スレネタかな？

987 名前： 名無しでGO! 投稿日： 02/01/13 20:26 ID:pLQoABHE

>>986
すごいよ。
漏れも他者の運転士だが、運ちゃん大変そうっておもう

988 名前： 743 投稿日： 02/01/13 20:30 ID:Jsa8HGFV

新ｽﾚは立てないってことでいいんだよな

989 名前： 名無しでGO! 投稿日： 02/01/13 20:30 ID:06CSdHMe

>>984
なんでそう極端なんだ京急は（藁
運転手も会社もそろってヲタかよ。
電車でGO!、京急車各形忠実再現版とかキボンヌ

990 名前： 名無しでGO! 投稿日： 02/01/13 20:34 ID:BgTnoOc4

>>989

むしろ｢BVE｣で現役サン監修済みの車号限定クセ付き運用出すほうが現実的かも｡

991 名前： 名無しでGO! 投稿日： 02/01/13 20:40 ID:nDlgl54l

９９１！！！

992 名前： 名無しでGO! 投稿日： 02/01/13 20:43 ID:nDlgl54l

９９２！！！！！！

993 名前： 989 投稿日： 02/01/13 20:43 ID:06CSdHMe

>>990
イイネ！
話を聞かせてもらった運転士さんにオネガイしてみようかな♪

994 名前： 名無しでGO! 投稿日： 02/01/13 20:44 ID:9TNVCwbB

伊予伊代残り少なくなってきたな
それにしても「貧乏臭い」というのは
２ちゃんねるの流行語大正ものだな

995 名前： 名無しでGO! 投稿日： 02/01/13 20:46 ID:06CSdHMe

類似スレも雨後の筍のごとく生えたしね。
元祖が一番マターリと長続きしたのは立派。
さて、1000ゲッターは誰だ？
感謝の意を込めて>>1にゲットして欲しい。

996 名前： 名無しでGO! 投稿日： 02/01/13 20:50 ID:9TNVCwbB

>>995
禿げしく胴衣
どうよ>>1　まだこのスレ見てたら1000で是非総括しる！

997 名前： 名無しでGO! 投稿日： 02/01/13 20:51 ID:lpFnLSS5

２はあるのか？

998 名前： 名梨でＧＯ！ 投稿日： 02/01/13 20:51 ID:StsyBbKp

漏れも別れを惜しんでage！

本日金谷航路「出航」

999 名前： 名無しでGO! 投稿日： 02/01/13 20:51 ID:3tm3zWLz

>>967
2100、ラインデリアあれば良いのにね・・・真夏など特に。
特急車だから無くて良いって考えなんだろうけど・・・

のっぺりしたFRP天井にちょっと萎え。

1000 名前： 1000!!!!!!!!!!!!!! 投稿日： 02/01/13 20:51 ID:nDlgl54l

　　　　 　,一-、
　　　　 /￣　l |　　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　■■-っ　＜　んじゃ来週も見てくれるかな！！
　　　　´∀｀/ 　　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　 ＿_／|Ｙ/＼.
　Ё|＿_　| /　　|
　 　　　| У..　　| 　　　　　ｲｲﾄﾓ!!!!

1001 名前： １００１ 投稿日： Over 1000 Thread

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