| 排気系 |
- ＥＸマニ 後期１２ＳＲ用 （08年2月導入）
- マフラー ライザー１２ＳＲ前期専用（07年8月導入）
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| コンピューター |
- サブコン トラストe-manageUltimata （06年9月導入）
- ECU書き換え（09年10月）
- レブリミッター引き上げ（ｍａｘ７５００ｒｐｍ）
- スピードリミッター解除
（どちらもＴＥＰＳさんにて施工） |
| 足回り |
- 車高調 オーリンズＤＦＶ Ｋ１２用 （08年1月導入）
- フロントスタビ １２ＳＲ後期用 （08年1月導入）
- リアスタビ（トーションビーム） １２ＳＲ後期用 （08年1月導入）
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| ブレーキ |
- パッド
- ｗｉｎｍａｘ ｒａｉｆａ（08年9月導入）
- アクレ フォーミュラアクレ（09年3月導入）
- プロジェクトμ ＭＡＸ７００（09年７月導入）
- ディクセル エクストラスピード（10年5月導入）
- キャリパー 日産ティーダｅ−４ＷＤ用キャリパー（09年6月導入）
- ローターディクセル プレーンローター（09年6月導入）
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| タイヤ |
夏用
- ＢＳポテンザＲＥ-01＋純正アルミ（標準仕様）
- マランゴーニ ＺｅｔａＬｉｎｅａ 195/50R15+純正アルミ（サーキット用 08年10月導入）
- ＴＯＹＯプロクセスＲ１Ｒ 195/50R15（中古品）+純正アルミ（サーキット用 10年7月導入）
- ネクセンＮ2000 185/55/15+純正アルミ（街乗り用 08年10月導入）
冬用
- ブリジストンREVO2＋純正アルミ（03年12月導入）
- ヨコハマアイスガードiG20＋メーカー不明アルミ （08年1月導入）
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