買い目　◎から○、△への馬連、○から△への馬連　　点数は計7点
　　　　　（△は全馬抽選対象で、ここから3頭出走可能）

　新馬券発売以外は、昨年と同じ条件で最後のクラシックを迎える。
　昨年までを見ると、４年連続で弥生賞最先着馬が菊花賞連対馬となっている。

　しかし、今年から弥生賞の施行規定が変更された（混合化、馬齢から定量へ）ということもあり、この制度は消えるだろう。
　そうなると、弥生賞１着馬（セントライト記念１着馬）バランスオブゲームを消すことになる。

　また、TRとはいえ、当分ないであろう「新潟」セントライト記念を使って、その後、昨年と据置の条件で施行される菊花賞で連対すると、同じことを繰り返している現状の競馬（下記注）で、来年以降はその連対馬の足跡をたどることが困難になる。裏返せば、セントライトの優先権は本番で消えるためのカードであると判断したい。
　このことから、セントライト2着馬のアドマイヤマックスを外したい。

　スプリンターズS、秋華賞と２レース行われた今秋のG1を見ると、新馬券発売後にJRAの重賞を勝った馬が1着馬となっている。

　このことから考えると、残念ながらバランスオブゲームを切り、シンボリクリスエスが回避する以上、条件に合う馬はいない。賞金加算という面で見ても新馬券発売後の加算は、ノーリーズン、レニングラードしかいない。ならば、この2頭の組は買う手だろう。
　どちらを上位とするかは難解だが、この秋のG1２レースが代替開催に外枠発走と、来年、再現しづらい変則戦のオンパレードであり、そこでは公営馬優先権を持った馬が来ているので、据置の今回は逆を取って、優先権のないレニングラードを上位としたい。

　なお、馬券の相手には、先週の連対馬が、2歳重賞に出走がなく、新馬券発売前のJRAでの重賞で賞金を加算したことがないということからも、アドマイヤドン、ファストタテヤマ、メガスターダム、ヤマノブリザードといった2歳時の実績馬ではなく、逆に条件戦を経由し、今回抽選で出走となる賞金1400万組のいる馬をあげたい。

（注）
現在のG1で、求められるキャリアはレースごとに異なりますが、それぞれのレース、その1年間で同じようなことを繰り返していると考えられます。 資料のある方は調べてみてください。

例えば、天皇賞春　前1年間に同重量58Kで出走し、連対した馬が本番もまず連対する。
　　　　　秋華賞　　牝、混合の条件での賞金加算枠が連対する。
　　　　など。