(C)two-way/小学校/総合/まちづくり/高学年/コンパクトシティ
ＴＯＳＳ静岡・TOSS浜松ジャルダン／鈴木滋雄
都市の新しい形を考える授業。
２００７年１月の名古屋エネルギーシンポで行いました。
| 発問１ 「六本木ヒルズ」，そこから約４０ｋｍ離れた「多摩ニュータウン」。 どちらに住みたいですか。六本木。多摩ニュータウン。 |
挙手
| 発問２ 道路の様子。さらに空気の状態。数字が大きいほど，空気が汚れているとい うことです。 どちらに住みたいですか。六本木。多摩ニュータウン。 |
挙手
| 説明 多摩ニュータウンは，いわゆるまちの郊外です。日本人の大半は郊外に住んで います。これは，アメリカも，ヨーロッパも同じです。 |
| 発問３ 郊外に住むためにどうしても必要なものがあります。何ですか。 |
１人指名「自動車です。」「よく分かったね。」
| 発問４ (さて，今日はエネルギーシンポですから，こちらの資料) 年間・一人当たりのガソリン消費量。 もっとも少ないのはどの都道府県だと思いますか。ノートに書きなさい。 |
１人指名 挙手 確認
| 発問５ 最も少ないのは，東京都ではなくて，大阪府です。東京都は第２位です。 （では反対に多いのは？山口県です。２位は大分県） この資料からどんなことが考えられますか。ノートに書いてごらんなさい。 |
数人指名 都会の方が少ない。
| 説明 日本人の生活の拠点は，どんどん郊外に広がっています。これはどのま ちでも言えます。 まちが分散して，広がれば広がるほど，自動車に頼らなくてはいけなく なります。 |
| 発問６ （自動車が増加した）その結果，今こうした問題がたくさん起きていますね。 一体これをどのように解決していけばよいのでしょうか。 近くの人と相談してごらん。 |
数人指名 公共交通を充実させる，まちの構造を変える，自動車を減らす。
| 説明 現在，このような自動車も次々と開発されています。（しかしそれよりも） 自動車そのものを減らす。 人が歩いて移動できるくらい小さなまちとまちを，バスなどの公共交通で 結ぶそれが「コンパクトシティ」です。 コンパクトシティは今世界各地で計画されています。(青森，神戸，名古屋でも) ドイツのフライブルク市では，実際に自動車の削減に成功しています。 コンパクトシティのように地球環境と交通を考えたまちづくりが，行われてき ているのです。 |
自動車を持っている人の割合
（１位群馬６２．２％，２位，栃木４６％，大阪３１．３％，４７位東京２５．８％）
自動車の台数。
（１位 愛知，２位 東京・・・鳥取）
ＣＯ２排出量※工場などの立地による条件
（１位 愛知，２位 千葉・・・鳥取）