製品は煙突廻りのディテールに不満があったので、ヘッドライトは銀河モデル製、
給水温め器はカトーのＤ５１、煙突は同Ｃ６２から移植してあります。
また、公式側の元空気溜もＣ６２から移植。
移植、移植、移植・・・移植だらけです、このＤ５２は。
Ｄ５２はキャブが小さいので、モーターが大きくはみ出してしまうのが難点です。
真冬では防寒のためにカーテンを閉めるので、作例ではそれを再現し、
モーターの出っ張りを目立たなくしました。
見えにくいですが、ストーカーエンジンがテンダー前妻に取り付けられています。
日本最大最強の貨物用蒸気機関車だけに、迫力は満点です。
非公式側のランボードはカトーのＣ６２のものを移植
前照灯が炭庫仕切板にあるのが北海道ならでは。
Ｃ６２以外のテンダー機はすべてこの位置に付いています。
また、前照灯にはカバーがつけられています。