赤いナンバープレートがチャームポイントです。
内部の隙間という隙間に、ふんだんにウェイトを入れて、牽引力をアップさせています。
小型機とはいえ、堂々とした風格の持ち主です。
前部カプラーはダミーにしています。
キャブは耐寒仕様のため、密閉式になっています。
火室部分の配管も再現されています。
コールバンカーには石炭をてんこ盛りにしています。
・明治鉱業昭和鉱業所専用鉄道１７号
明治鉱業昭和鉱業所専用鉄道１７号は現在、栃木県那須烏山市に静態保存されています。昭和６年から４４年まで明治鉱業昭和鉱業所専用鉄道で活躍し、その後キリンビール横浜工場専用線、昭和４９年には大井川鉄道に借入、昭和６１年まで活躍しました。
モデルはワールド工芸製のキットをベースに加工を施しました。