車高を1mm弱下げています。
前輪、後輪は直径の大きいものに交換しています。
古い製品がベースのため、動輪のスポークが抜けていません。
サイドタンクには多数のリベットがありましたが、
うまくデカールを貼れる自信がなかったため、全て削り落としました。
非公式側には単式コンプレッサーが装着されています。
コンプレッサーはプラ棒から自作しています。
サイドタンク上は黒くなっています。
「Ｌ１５０」の文字が目立ちます。
・GWR 5521, London Transport "L150"
BR5521は現在、動態保存されています。GWR4575型は、Great Western Railway（GWR）で活躍した、ジョージ・ジャクソン・チャーチワード氏とチャールズ・コレット氏が設計した、車軸配置２−６−２の貨物用タンク式蒸気機関車です。4500型の改良版として、１９２７年から１９２９年にかけて、１００輌が製造されました。本機は１９２７年１２月にスウィンドン工場で製造されました。１９６２年４月に休車になりましたが、その後保管され、１９８０年に個人により購入。２００４年に動態復活し、その後２００７年からポーランド、ハンガリーなどヨーロッパ各地を渡り、多くの鉄道イベントに参加し、２００９年に帰還。２０１３年にロンドン地下鉄メトロポリタン線開業１５０周年を記念して、ロンドン地下鉄カラーに塗られ、「Ｌ１５０」の番号を付けられました。２０１６年に全検を受け、２０２１年に完了し、スウィンドン&クリックレード鉄道にて、ミッドランド&サウスウェスタンジャンクション鉄道の「６０」として活躍しています。
モデルはDapol製をベースに、各部のディテールアップを行い、メトロポリタン線開業１５０周年の塗装時の初期を再現しました。