4936”Kinlet Hall”は現在、タイズリーにて保存されています。GWR4900型は、チャールズ・コレット氏が設計した、車軸配置４−６−０の２気筒旅客用テンダー式蒸気機関車です。１９２８年から１９４３年にかけて、３６０輌製造され、ホール級と呼ばれました。本機は１９２９年にスウィンドン工場で製造されました。製造時は３５００ガロンのテンダーを取り付けていましたが、１９３８年に４０００ガロンの大型のテンダーに交換。１９４１年に第２次世界大戦で爆撃を受け大破するも、機関車不足のため修理されました。１９６４年１月に廃車、保管。１９７９年に動態復元するための会社（Kinlet Hall Ltd）が設立。１９９６年１２月からタイズリー機関車工場にて復元作業が開始され、２０００年２月に復活しました。
モデルはDapol製で、各部のディテールアップを行い、現在の姿を再現しています。
ネジ式連結器は斜めに、フックで引っ掛けているナンバーが多かったので、それを再現しています。
排障器、標識灯は銀河モデル製、煙室扉ハンドル、ナンバープレート上のフック、エアホースは自作しました。
フロントデッキと前輪との間がかなり空いていたので、隙間を埋めました。
ボイラーが前にかけて細くなっていくのが、グレート・ウェスタン鉄道のテンホイラー型蒸気機関車の特徴です。
大きな逆転器が目立ちます。
キャブ下の速度検出器も忠実に再現されています。
イギリス国鉄のマークが美しいです。
給水ドームが撤去されています。
