６０１に鉄道コレクションの動力を組み込んでいます。
６０２の車高もかなり低くしています。
６０１と６０２では床下部分のディテールが異なります。
右が６０１、左が６０２です。
屋根部分はきつくウェザリングを施しています。
床下にはＡＴＳ車上子やステップ、床下機器を追加しています。
・江ノ島電鉄６０１
江ノ島電鉄（以下江ノ電）６００形は１９５３（昭和２８）年に東京急行電鉄デハ８７〜９０として製造（注：デハ１の鋼体化改造）され、１９７５（昭和４５）年に江ノ電６０１〜６０４となりました。片側の運転台撤去、前後扉のステップ切除、上部標識灯の撤去等の改造が施され、１９８３（昭和５８）年に６０３、６０４は廃車、６０１、６０２は１９９０（平成２）年に廃車になりました。６０１は東京都世田谷区の宮坂区民センターに、６５１（６０２）の前頭部は江ノ島駅近くの和菓子屋・扇屋に保存されています。
モデルはMODEMO製をベースに、動力車を鉄道コレクションの路面電車用に交換、屋根上や床下のディテールアップを行いました。
６０１に鉄道コレクションの動力を組み込んでいます。
６０２の車高もかなり低くしています。
６０１と６０２では床下部分のディテールが異なります。
右が６０１、左が６０２です。
屋根部分はきつくウェザリングを施しています。
床下にはＡＴＳ車上子やステップ、床下機器を追加しています。