Ｃ１０８は現在、大井川鐵道で動態保存されています。１９３０年（昭和５）７月に川崎車輛で製造され、大宮、高崎、水戸、仙台、盛岡、会津若松機関区等、東日本地区で活躍しました。１９６２年（昭和３７）の廃車の後、ラサ工場が国鉄（元JR）から払い下げを受け、貨物専用線で活躍し、１９７６年（昭和５１）４月に休車、１９８６年（昭和６１）１１月に廃車となりました。翌年宮古市が動態保存機として購入し、市の観光の目玉として１９９０年（平成元）１月まで、旧臨港線を用いて「SLしおかぜ号」として運行されました。更には１９９４年（平成９）からは大井川鉄道に譲渡されました。
　モデルはマイクロエース製をベースに、ボイラーのシェイプアップ、サイドタンクの新製、各部サイズ調整を行い、スケールになるようにしています。パーツはやえもんデザインや銀河モデル、レボリューションファクトリー製を用い、大井川鉄道仕様に仕上げています。