・三菱鉱業芦別専用鉄道9201
9201は昭和3年に国鉄(現JR)から払い下げを受け、大夕張専用鉄道で活躍していましたが、昭和37年に三菱鉱業芦別専用鉄道に移り、昭和39年に、廃車、解体されてしまいました。 モデルはワールド工芸製のキットをベースに、晩年の姿を再現してみました。
ボイラー中心が低く、優雅なスタイルが特徴です。
製品のままでも十分ですが、数本配管を追加しました。
キャブにはバタフライスクリーンや配管を取り付けました。
発電機には排気管を取り付け
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