ボイラーはスケールより少々太め（キューロクと同じ太さ）です。
マイクロエースのハチロクはスケールが１／１５０なのに、
１／１４０のカトーのＣ５０のボイラーより太いのは何故？
車高は1.5mm程低くしてあります。
キャブ前面の出窓が特徴的です。
キャブはイメージと大分異なるので作り替え。
キャブ下のステップも重要なポイントと思い、強度不足ではありますが再現しました。
ナンバープレートはレボリューションファクトリー製を使用しています。
ベースにデフ無し（１８６８８）を選んでしまったため、テンダーを箱型から普通の形に直す手間が増えてしまいました。
最初からデフ付き（６８６９２）を購入し、デフを切り取る方がよっぽど早かったです。
