ホワイトメタル製で、全てのディテールを削り取り、新たに配管等を追加しました。
第１動輪へ伸びる砂撒管も再現しました。
ブレーキがなかったので自作しました。
台枠部分の赤いディテールも少しだけ再現してみました。
赤く目立つので効果的です。
中央に標識灯を取り付け
逆転棒は自作です。
テンダーは製品とは全く形状が異なっていたため、真鍮板より作り替えました。
テンダードライブのため、ウェイトをたくさん積み込んでいます。
・BR 65894
BR 65894は現在、ノースヨークシャームーアズ鉄道にて動態保存されています。クラスP3（J27）はウィルソン・ワーズデル氏が設計した、車軸配置０−３−０の貨物用蒸気機関車です。１９０６年から１９２３年にかけて、１１５輛が製造されました。本機は１９２３年にダーリントン工場で、ノース・イースタン鉄道（NER）の２３９２として製造され、１９４６年にロンドン＆ノース・イースタン鉄道（LNER）の５８９４に改番、１９４８年にイギリス国鉄６５８９４となりました。１９６６年に廃車、タインドック工場で解体予定でしたが、１９６７年にノースイースタン機関車保存グループ（NELPG）により購入され、１９７１年にNER時代の２３９２の姿で動態復元されました。ノースヨークシャームーアズ鉄道を中心に、その他キースリー＆ワースバレー鉄道、ボーネス＆キニール鉄道などにも貸し出され、活躍しています。
モデルはUnion Mills製をベースに、一体成形のハンドレールなどを削り、各部をディテールアップしています。