サザン鉄道の中では最大の蒸気機関車です。
フロントデッキに３つ、デフレクターに１つずつライトが取り付けられています。
デフレクターには 手すりとしての穴が２箇所にあります。
キャブ下には架線注意のマークがあります。
ドレイン管はリン青銅で製作しています。
３つ並んだ安全弁
非公式側のキャブ下には架線注意のマークはありません。
キャブ下の配管が目立ちます。
テンダー炭庫部分が約1.5倍に拡大された現在の姿を再現しています。
・BR 35028 Rebuilt Merchant Navy Class"Clan Line"
イギリスのBR35028は現在、シュチュワートレーンＭＰＤで動態保存されています。Merchant Navyクラスは、オリバー・ブレイド氏が設計したパシフィック型（4-6-2）の旅客用蒸気機関車です。１９４１年から１９４９年にかけて、３０輌が製造されました。本機は国有化後の１９４８年にイーストレイ工場で製造されました。当初は流線型のようなカバーで覆われたスタイルでしたが、欠点があったため、１９５９年に現在のスタイルに改造されました。１９６７年７月に廃車になりましたが、１ヶ月後にマーチャントネービー機関車保存協会により保存されることになりました。１９９０年代からはベルモントブリティッシュプルマン牽引機に選ばれました。２０１５年６月にボイラーの使用期限が切れましたが、再度点検が行われ、２０１７年にボイラー試験に合格し、晴れて動態復活しました。
モデルはGraham Farish製をベースで、古い製品であるため、配管類を削り、テンダー等新たに作り変えて、現在の姿を再現しました。