・BR 33001
イギリスのBR 33001は現在、ヨークにあるイギリス国立鉄道博物館に、サザン鉄道時代のナンバー「Ｃ１」として静態保存されています。Ｑ１はサザン鉄道で活躍した、オリバー・ブレイド氏が設計した車軸配置０−６−０の貨物用蒸気機関車で、１９４２年に４０輌製造されました。完全戦時設計で、ランボードなど余分な機能を全て除き、必要最低限の装備しか持たず、形状から「醜いアヒルの子」「コーヒーポット」などのニックネームで呼ばれました。本機はブライトン工場で「Ｃ１」として製造され、１９４９年の国有化後は「３３００１」に改番されました。１９６４年に廃車になりましたが、その後ブルーベル鉄道にて動態保存され、１９７７年と１９９２年に全検が行われました。１９９０年頃にイギリス国鉄塗装から、サザン鉄道時代の「Ｃ１」塗装に戻されました。２００４年からイギリス国立鉄道博物館に保存されています。
モデルはDapol製をベースに、前端梁部分の加工、各部手すりの交換などを行い、１９８０年代にブルーベル鉄道で活躍していた当時を再現しています。
本当はウェザリングを行った方が似合うと思いましたが、動態保存の綺麗な状態を再現しました。
イギリスらしからぬデザインですが、見慣れると、魅力的な蒸機です。
反射板（付属パーツ）を２つ取り付けています。
反射板は計４つ入っています。
第１動輪からオイルポンプ箱作動ロッドが伸びています。
このロッドが太かったため、洋白板から作り変えました。
インナーシリンダーのため、メインロッドは見えません。
キャブとテンダーの間には、転落防止板も再現されています。
動輪間の箱は砂箱で、砂撒き管先端まで再現されています。
３段階に太さが変わるボイラーが面白いです。
キャブ下の配管（軟質プラ）も細かく再現されています。
イギリス国鉄のマークが美しく再現されています。
