ヘッドライトはシールドビームです。
お召列車牽引時に、煙室扉上部手すり、つかみ棒、解放テコなどが磨き出され、以後もそのままで活躍しました。
煙突はストレートで、回転火の粉止めが取り付けられていました。
フロントデッキ部分のステップは、梯子状ではなく、階段状です。
逆転機は動力化されています。
キャブは深いZ型です。
回転式火の粉止めの斜め後ろ側に、油壺が取り付けられています。
発電機からの配管も、忠実に再現しました。
キャブ窓の前部分に、コの字形の手すり（？）が取り付けられています。
キャブ下には点検窓が２ヶ所あります。
ナンバープレートは、公式側より少し後ろに取り付けられています。
テンダーは箱型で、リベットは一部のみにしかありません。
水面計が公式側の前側に取り付けられています。
後部ライトもシールドビームです。