原形である６２７０を彷佛とさせるデザインです。
ボイラー、煙突、ドーム、単式コンプレッサー、元空気溜などは旋盤で削り出しです。
サイドタンクからキャブ廻りはプラ板から製作
ナンバープレートはレボリューションファクトリーに特注で作ってもらったものです。
ただ、現在ではレボリューションファクトリーでは特注は受け付けていません。
非公式側はコンプレッサーがないので、すっきりしています。
カプラーはマグネマティックNo.2001を使用しています。
モーター含め、Ｃ１１の下廻りそのものなので、走行性能も抜群です。
タンク機はキャブが大きいので、モーターが入るスペースが十分あり、
動輪さえどうにかなれば、ほとんどの蒸機はＮゲージで製作できると思います。