Ｃ５９は昭和１６年から２２年にかけて１７３輛製造された旅客用蒸気機関車です。本機はＣ５３の後継機として特急・急行の牽引に大活躍しました。Ｃ６２の登場後は特急の牽引は少なくなりましたが、お召しの牽引はもっぱらＣ５９が行っていました。本機は軸重の関係で他の線路の弱い線区に転属することができず、電化の波に押し流されてしまいました。現在、１、１６１、１６４の３輛が静態保存されています。
　Ｎゲージとしてはカトー、マイクロエース、ワールド工芸、コンバージョンキットがやえもんデザインから発売されています。