製品は古いモデルであるため、車輪の径が大きく、車高がかなり高いので、
鉄道コレクションの路面電車用の動力を組み込んでいます。
保存されているとはいえ、屋根上のディテールが判らず、MODEMOの１６番の製品を参考に作りました。
床下機器も色々と追加しています。
左側窓下にはヘッドマーク掛け（？）を追加しています。
・江ノ島電鉄１０８
江ノ島電鉄（以下江ノ電）１００形は１９２７（昭和２）〜１９３１（昭和６）年にかけて１０輌（１０１ー１１０）が製造されました。また９輌が他社から譲り受けています。その後１０１ー１０４、１０６、１０９、１１２，１１３−１１４は連接車に改造されました。最後まで活躍していた１０７、１０８はＡＴＳが搭載されていないため、１９８０（昭和５５）年に廃車になりましたが、１０７は由比ヶ浜海浜公園に静態保存、１０８は極楽寺検車区で動態保存されています。
モデルはMODEMO製をベースに、動力車を鉄道コレクションの路面電車用に交換、屋根上や床下のディテールアップを行いました。
製品は古いモデルであるため、車輪の径が大きく、車高がかなり高いので、
鉄道コレクションの路面電車用の動力を組み込んでいます。
保存されているとはいえ、屋根上のディテールが判らず、MODEMOの１６番の製品を参考に作りました。
床下機器も色々と追加しています。
左側窓下にはヘッドマーク掛け（？）を追加しています。