屋根形状が、他機と異なります。
最終期には丸型ナンバープレートに交換されました。
トレインショップから発売されている２号機は丸型のナンバーが付属しています。
本機の特徴でもある前方に移動した元空気溜。
製品のものを取り外し、ただ移動させただけです。
動力逆転器、発電機はワールド工芸のロスト製を使用しています。
見えにくいですが、空気作用管も、判る範囲で再現しました。
美唄鉄道の４１１０で唯一、汽笛が安全弁の後ろに立っています。
非公式側の元空気溜は製品のままの位置です。
キャブに関しては製品では側窓が少々小さく、密閉ドアの位置が前寄りなので、
プラ板でドア部分を埋めてしまい,キャブ全体を作り直しました。
安全弁の横に写っている汽笛は、銀河モデルのロストパーツを加工して使用しています。
後部形状は国鉄４１１０型と異なっています。