バス廃車体全国版
徳島県3（その他）
四国の徳島県で見かけた廃車体です。廃車体
撮影：畦道ノスタルヂィ様（徳島県 2023.11.25）
自家用 いすゞBA05N
廃鉱山跡にあったという廃車体。いすゞのナロー車で、前ドアの自家用バス。
おでこの行き先窓と側面腰板に書かれた文字が異なりますので、所有者の変更はあった模様。いすゞエンブレムの外れた後には、元のカラーと思われる色も覗いています。
廃車体 東京空港交通 ボルボK-B10M（1985年式）
撮影：徳島県（2023.1.28）
1985年のつくば博の際に使用された連節バスです。東京空港交通へ譲渡され、廃車になった後、何らかのルートで四国に渡り、今では事務所の建物の中にすっぽりと組み込まれています。
左側は建物で、バスとよく似た横引き窓ですが、その窓の中に、バスのオレンジ色が一部で見えます。右の方にはバスの側面が現われており、前輪フェンダのあたりが見えています。
東京空港交通時代の車番は747。
廃車体
撮影：畦道ノスタルヂィ様（徳島県 2018.5.4）
自家用 三菱MAR490（1965年式）
呉羽ボディのエアサス車。路線バス会社にあっても不思議はない仕様ですが、自家用バスのようです。
前面は連続窓ですが縦幅が狭く、後面は2枚窓のスタイルです。
廃車体
撮影：徳島県（2023.1.28）
自家用 三菱B805N
三菱の観光バス。前面の社名表示窓には「NISHINIHON」の文字、ボディカラーは三菱エアロバスのカタログカラーを緑色に変えたもの。
前面窓の中に「出航時間」の張り紙がありますので、釣り船の待合所として使用されているのでしょうか。
廃車体
撮影：徳島県（2022.8.6）
自家用 日産デ4RA82
撮影：徳島県（2022.8.6）
派手なカラーリングで屋根を被っていたので、堂々たる風格に見えたのですが、よくみると短尺車。それでもエアサスのマークがつく冷房車です。
自家用バスのようで、前照灯は通常より外側についています。同じような特徴を持つ車両は、鞆鉄道にもあったようです。
なお、4R82は、本来エアサスの設定はない型式なので、車検証上は4R82改などと書かれているのかも知れません。
廃車体
撮影：徳島県（2022.8.6）
自家用 日野RL100
自家用バスとしてはノーマルな中型バスですが、破損もなく、目立たない場所に潜んでいました。
廃車体
撮影：徳島県（2023.1.28）
徳島西部交通 日野RL320（1976年式）
高松琴平電鉄系列の徳島西部交通の前ドア路線バス。カラーデザインは同じですが、琴電の「TKR」に対し、こちらは「TSK」の略称が入ります。
年式は推定。
廃車体
撮影：徳島市（2013.3.2）
三菱 MS513N
海沿いに置かれた三菱のセミデッカー。遊漁船同好会との文字が書いてありますので、手前に並ぶ船の所有者の皆さんが、会合をする場所でしょうか。
車両の状態は良好に保たれています。
（ストリートビューによると、2019年4月時点で撤去済み）
廃車体
撮影：徳島県（2013.3.2）
自家用 いすゞK-ECM430
採石場に置かれた自家用バスの廃車体。9mサイズの大型バスです。
側面2つめの窓の次位に窓柱の太い箇所がありますが、サブエンジン冷房のダクトだと思われます。また、後面にエンジン通気孔がありますが、これは本来はないはずのものなので、改造によるものでしょう。
