廃車体

撮影：幹アキいーろく様（宮城県　2024.4.6）

仙台市交通局　三菱MR510

撮影：幹アキいーろく様（宮城県　2024.4.6）

仙台市営バスの初期ワンマンカー。短尺車で中ドア引き戸を採用。
前面に「後乗り」の大きな札を入れています。窓下の帯は、当初はオレンジ色でしたが、後ろ乗りにする際に赤帯に変わりました。

廃車体（宮22か2682）

撮影：幹アキいーろく様（宮城県　2025.1.25）

仙台市交通局　日産デP-UA32L（1986年式）

撮影：幹アキいーろく様（宮城県　2025.1.25）

富士重工5Eボディの路線バスで、この時期でエアサスというのは仙台市の仕様です。
撮影者によると、長町営業所の所属だったとのこと。よく見ると後面にヒツジの絵の丸いシールが貼ってあります。現役時代の登録番号も撮影者の現地調査によります。

廃車体

撮影：宮城県（2019.9.14）

仙台市交通局　いすゞTSD40（1966年式）

撮影：宮城県（2019.9.14）

茂みの中に置かれたボンネットバスの廃車体です。物置代わりですが、意外に状態はいいようです。
車体は富士重工で、かつて岩手県北バスに譲渡された車両とよく似ています。
物置として払い下げられたときは、ボンネット部分が無駄なスペースなので、箱型バスに比べると「はずれ物件」だったとのこと。そのはずれ物件がよく生き残っていたものです。
（情報提供：伏見正浩様）

廃車体

撮影：岩手県交通ファン様（仙台市　2016.4.18）

仙台市交通局　三菱R470

撮影：岩手県交通ファン様（仙台市　2016.4.18）

山奥に置かれたツーマン車の廃車体。呉羽ボディで、正面が連続窓、後面が2枚窓なので1963〜64年式です。
窓下の帯は三方シートのツーマンカーを示す白色だったようですが、よく見るとその下から古いカラーが見えて来ています。車体裾には赤い波形が、正面には曲線の金太郎腹掛け塗り分けが、そして地色には黄色っぽい色が見えます。これは、神奈川中央交通のカラーデザインです。
前面の向かって右脇に51という番号が見えますが、これも神奈川中央交通時代の車番のようです。仙台市交通局が、1960年代末期に中古車を導入していたということが分かる1台です。

廃車体

撮影：菅原義人様（柴田郡　2005.4.23）

仙台市交通局　日野BD35

撮影：菅原義人様（柴田郡　2005.4.23）

日野のセンターアンダーフロアエンジン車。ツーマン専用シャーシながら車長の長いBDで、正面が連続窓になっているので1960〜63年式。BD34の可能性もありますが、中引き戸なので新らし目のBD35と推察しておきます。
ツーマン車でありながら中引き戸と言うのは、仙台市営にはその後も増備されていますが、これは中でも初期のものと思われます。

廃車体

撮影：海さん様（刈田郡　2006.5.14）

仙台市交通局　日野BT51

撮影：海さん様（刈田郡　2006.5.14）

仙台市交通局に多数在籍したセンターアンダーフロアエンジン車。後面から見るとエンジン通気孔がないため、リアエンジンバスでないことが分かります。また非常口も側面最後部にあります。
なお、ドア側は前中引き戸です。

廃車体（宮22か53）

撮影：海さん様（黒川郡　2005.11.5）

仙台市交通局　三菱R490

撮影：海さん様（黒川郡　2006.3.4）

呉羽車体の三菱車ですが、正面連続窓で後面2枚窓。1962〜64年頃の過渡期スタイル。
型式は、フレーム付だとR490、フレームレスだとMR490になります。
正面には方向幕の左に系統幕があり、中ドアが引き戸のワンマンカー。車内は赤色の一人掛けの前向き座席が並んでいます。よく見ると、側面の出入口表示窓が横長だったり、側面方向幕の位置が戸袋前だったりと、特徴があります。裾に赤色が見えますので、元神奈川中央交通だと思われます。
撮影者の調査により、当時の登録番号は宮22か53であることが分かりました。

廃車体

撮影：海さん様（白石市　2005.10.9）

仙台市交通局　三菱MR510

撮影：海さん様（白石市　2005.10.9）

仙台市交通局によくあった短尺のワンマンカー。後面も丸い呉羽ボディのMR510です。初期のワンマンカーは赤帯でした。

廃車体

撮影：冷やしブルリ様（宮城県（2024.4.24）

仙台市交通局　日産デRA50P（1977年式）

撮影：冷やしブルリ様（宮城県（2024.4.24）

仙台市営バスのセミデッカー。
側面にスピーカーと「一般乗合」の文字がありますので、最終的には仙台空港線用になっていた車両と思われます。
型式、年式は撮影者の推定です。