撮影：神奈川県（2009）

新幹線沿線の小公園に設置されている新幹線形のトイレ。聞くところによると、新幹線モデル線区の東京側起点がこの近くだとのこと。モデル線区というと鴨宮が有名ですが、こちら側にもこのようなモニュメントがあったわけです。
2両の新幹線をうまく並べて表現してありますが、こうやって上に向けてしまうと、新幹線というよりスペースシャトルの発射前の姿に見えてしまいます。

撮影：小僧猫様（長崎県　2010）

長崎県の松浦鉄道沿線にある新幹線100系を模した公衆トイレ。白1色になってしまっていますが、かつてはちゃんと窓周りの青色も塗られていたとのこと。業務用扉（乗務員扉？）の脇にはグリーン車の4ツ葉マークも入れられるなど小技も効いています。
どうやらかつて長崎新幹線佐世保ルートの計画があったとき、新幹線誘致の夢を兼ねて作られたようですが、今では白1色の外観も含めてはかない姿になってしまっています。

撮影：埼玉県（2008）

ふじみ野市の公園に鎮座する200系2000番台。尖ったロングノーズと側窓下の細線が100系タイプのスマートさを誇示しています。乗務員扉と客用扉、裾の通気孔、狭幅の側窓など小技もしっかりと利いています。
周囲の状況から建設は実車と同じ1985年と思われ、最新型をモデルに建設したものの、いつしか20年の歳月が経ってしまったという事のようです。
末期の実物がそうであったように、塗装が剥げ落ちてきているところが泣けます。

撮影：牧場主様（青森県　2011）

撮影：牧場主様（青森県　2011）

撮影：小僧猫様（小倉駅　2011）

小倉駅の新幹線改札内トイレの洗面台になぜか0系が描かれています。
多分、0系引退を惜しんで、地元北九州市のTOTOが作った力作のようです。

撮影：列車車内（2008）

業務用トイレットペーパー「やまびこ」。その名の通り緑色の新幹線が描かれていますが、電車の形は0系です。
それもそのはず、製造したのは製紙の町富士市のメーカー。身近な電車を見て描いたんでしょう。
東北新幹線とは全く関係のない電車のトイレにありました。

撮影：キュービック様（東京都　2020）

東京都の国分寺市の商店会連合会のマークになぜか新幹線0系。国分寺市は中央線沿線なので、近くに新幹線は走っていません。上に「PayPay」のシールが見えるように、2020年時点での撮影なので、東海道新幹線にだって0系はもう走っていません。

撮影：キュービック様（東京都　2019）

さらに国分寺市には、ひかり商店街の新幹線通りというのがあるのです。その商店街の旗には、やはり0系のイラストがあり、こちらに向かって手を挙げて挨拶までしてくれています。
そういえば、国分寺市には、光町という地名があります。

撮影：キュービック様（東京都　2020）

国分寺のコミュニティバス「ぶんバス」のボディイラストです。
これを見て分かりました。国分寺市には鉄道総研があり、山陽新幹線の試作車951形を保存する「ひかりプラザ」があります。これが当地の名物になっているのでした。
あんなカッコいいと思っていた951形も、今の人が見ると0系と変わらないのでしょう。

撮影：東京都（2009）

「新幹線が見える街」がキャッチフレーズの田端駅近くの商店街にはためく旗には、0系ぽい新幹線が描かれています。
ここから見えるのは東北上越新幹線なのですが、どうもこれは東海道新幹線風です。それどころか側窓が異様に高いハイデッカータイプで、ラインも窓下に引かれている300系風です。この車両には見覚えがあります。三原駅前と熱海駅ホームドアにも仲間がいました。

撮影：神奈川県（2007）

撮影：神奈川県（2008）

撮影：神奈川県（2015）

鴨宮駅北口商店街の旗が、0系の写真に変わっていました。
写真を使ってしまうのは、面白くないな、と個人的には思います。それに、鴨宮が新幹線の発祥の地になったのは、ここに実験線があったからで、実験線を走っていたのは試作編成の1000形なので、必ずしも0系を出すことが正解ではないように思います。

撮影：GSK様（神奈川県　2015）

鴨宮駅北口商店街の旗が新しくなっていました。
0系から始まり、100系の、300系、ドクターイエロー923形、700系、そして最後によく分からない新型が描かれています。
この最後の新型車は、JR西日本の駅構内ピクトグラムの車両とよく似ています。
このシリーズは面白いので、次回作を期待します。しつこいですが、1000形から始まって試作車両だけが並んだ旗とかも面白いと思います。

撮影：神奈川県（2015）

鴨宮駅北口商店街でもらえる「ひかりスタンプ」のステッカーには、100系イラストが健在。ただ、旗の100系とはちょっと違うイラストです。
実物の「ひかりスタンプ」はどのような図柄になっているのか、興味があります。

撮影：愛知県（2008）

撮影：神奈川県（2008）

欄干の200系

撮影：東京都（2008）

（参考）欄干の205系

撮影：東京都（2008）

撮影：北斗七星様（北海道　2009）

「青函海底鉄道名物」と書かれた「トンネルようかん」。元横綱千代の富士のふるさとでもある福島町の名物だそうです。
海底トンネルを命がけで開通させた時代からのものなのか、描かれているのは0系です。

撮影：岩手県（2009）

盛岡名物「南部せんべい」の箱の裏面に描かれた岩手県の絵地図の中に、200系のピクトグラムを発見しました。手書き風で味のある絵地図の中で、なぜかこれだけピクトグラムを使って表現された東北新幹線です。そのピクトグラムにはちょっと見覚えが・・・。山口県の道路標識で見られた「おてもやん」の原形に違いありません。

撮影：東海道新幹線車内（2011）

福岡県の折尾駅名物駅弁「かしわめし」。いくつかのバージョンがあるようですが、（大）サイズの掛け紙には周辺の絵地図が書かれてあり、そこには新幹線0系の姿もあります。
名物駅弁は全国各地で購入できますが、これは東京駅の駅弁店で購入しました。

撮影：愛知県（2007）

名古屋駅の駅弁「幕の内こだま」です。名古屋城や鯱はいいのですが、左上にかっこよく描かれているのは、青と白が反転した0系です。
どうして「こだま」なのかと言う事はこれだけではよく分からないのですが、調べてみると以前は「ひかり」弁当もあったとのことです。もちろんグレードは「ひかり」のほうが上でした。
現在では安い「こだま」のほうだけが残り、箱のデザインの電車も遠慮がちに変化したらしいです。
私もどうせなので「こだま号」の車内で食べさせていただきましたが、駅弁でありながらほのかに暖めて売られていました。

撮影：愛知県（2013）

名古屋駅の駅弁「幕の内こだま」が、気付いたら700系に変わっていました。
100系も300系も飛び越えて700系に変わりました。
そういえば、「こだま」の車内販売が廃止されました。まあ、「こだま」は駅に長く停まるので、駅の売店で何でも買えるからいいんでしょうね。なるほど。

撮影：富山県（2015）

北陸新幹線開業に沸く富山県では、W7系をあしらったお土産品が多数販売されていますが、その中で一つ変な新幹線を見つけました。
箱の側面に描かれた北陸新幹線路線図に秋田新幹線E3系が描かれています。一応、北陸新幹線W7系カラーのライトブルーに塗られています。
富山〜金沢間の「つるぎ」はこんな電車でもいいような気もしますが。

撮影：東海道新幹線車内（2011）

JR東海の駅構内などで売られているペットボトルの飲料メーカー「トーイン」のマークは300系。
300系という電車も、かまぼこ型の流線型に下がり気味の正面窓を描けば表現できてしまう単純な造形です。
とりあえず新幹線の車内で新幹線を背景に撮影してみましたが、向こうを走るのは残念ながら300系ではありません。

撮影：鹿児島県（2015）

鹿児島交通の方向幕にはピクトグラムが多用されていますが、「鹿児島中央駅行」には新幹線ピクトグラム。それも九州新幹線には乗り入れない100系です。
しかし最近は800系ピクトグラムに変わりつつあるそうです。私は滞在時間が短くてこれしか撮れませんでしたが、それはそれで運が良かったようです。

撮影：旅男K様（福岡県　2008）

撮影：旅男K様（福岡県　2008）

撮影：左党89号様（青森県　2002）

新幹線八戸開業当初に運行されていた「新幹線シャトルバス」の方向幕。八戸駅周辺の道路標識と全く同じデザインの新幹線が描かれていました。南部バスと八戸市営バスの両方ともこのデザインだったので、これが八戸地区の統一ピクトグラムだったようです。
新幹線八戸駅と市内中心部を結ぶ新しい試みでしたが、1年ほどで廃止になってしまったそうです。

撮影：千葉県（2008）

JR東日本の指定券券売機のタッチパネルの画面ですが、メンテナンス中にはこんな画面が出てきます。
描かれているのは初代MAXのE1系で、それも旧カラー。まだJR東日本が東北新幹線のイメージカラーであるグリーンを捨てる前の、微妙な色調のグリーンです。この特殊な塗り分けは、結局ほかの車両に広がることなく消えていきました。