相原模型製作所は初期の時点では　ＺＡ模型研究会と名乗っていた。
戦前のゴム動力飛行機模型時代から業界に参入していた老舗メーカーです。

ＺＡ模型のＺＡは、創立者・相原　善七氏　２代目　相原　善次郎両氏の
イニシャルから取ったといわれています。

後の相原模型製作所のロゴにもこのＺ／Ａという国際信号旗が引き継がれていきました。
　　　　　　　　　　（Ａの信号旗のカラーリングが違いますが、相原の旗の方が正しい）　

けん引式とはなっているが、けん引具を対象車両後部に
勝手に接着しけん引具を差し込むといういささか強引なもの。

赤い砲弾ケースが付属しそこに弾丸を入れることが出来る。　

砲弾はスプリングを使用し発射できる。

　＜特製薬莢付砲弾発射装置付　　１５５ｍｍ　曲射砲＞
　
　キャノン砲の砲弾がただのプラスチック製に対し、こちらは薬莢付砲弾である。
薬莢にスプリングを入れ砲弾を押し込み、実物と同様に砲尾を開き弾を込め
発射レバーを押すと砲弾が飛び出るというもの。

　左上のロゴに相原モデルプロジェクトの記述が見て取れる。

　　　＜６０年代初期の各社ミニモデルのサイズ比較＞
　
　　マルサン・マッチ箱シリーズ　　ＺＡ・ペットシリーズ　　
　　三共　ピーナツシリーズ

　元絵　と思われる　量産型コンウ゛アー　Ｆ-106Ａ”デルタ・ダート”　の写真。
　ＦＥ-５０４などまったく同じである。

　同社の　Ｆ-１０２Ａ　を推力・電子装備などを強化しＡＤＣ（防衛空軍）に採用
　された機体。
　初飛行は１９５６年１２月で１９５９年６月頃から実戦配備されていった。

　将来このようなデルタ翼機が主流になると信じていたのだが・・・・・・。

６０年代に入りプラスチックモデルが次第に
普及し、その流れは子供達にも及ぶことになる。

三共のピーナツシリーズ・マルサン　マッチ箱
シリーズなどがその代表格だが、ＺＡからも
ペットシリーズが発売される。

スケール表示はなく箱スケールであるようだ。

胴体は左右割で単純な構造だが、スタンドが
付属していた。

　　＜１/７０　隼＞

　ＺＡ模型研究会　最初期のモデルと思われるが　社名・ロゴもまったく
　見当たらない。

　後に右上にＺＡのロゴが追加となり、同社の製品と認識された。
　
　”旧日本空軍1/70精密スケール”の２番機となる。

　ＺＡブランドで一番有名なのがこの　駅馬車・幌馬車　なのかも知れない。

　というか後の相原模型製作所の　１/４０　駅馬車　が一般によく知られているから
　であろう。
　このモデルは、企画制作が相原で製造販売はミドリ商会になっている。

　同一メーカーなので相原のものはＺＡの再販品と思われている方もいるだろうが
　これはまったくの別物である。

　箱の対比をすると右のようになるのだが、ＺＡの駅馬車にはスケール表示はない。
　
　ただ、下の馬のパーツを見ていただいてもわかるが、箱の大きさから受けるほどの
　スケールの違いはない。

　ＺＡの駅馬車にはアンプル入りシンナーと塗料がセットされていた。

白い馬の方が相原の駅馬車のもので

ゴールド系がＺＡ製の成型品である。

ＺＡ模型研究会のものの方が明らかに

リアルで生き生きとしている。

両モデルの解釈の差が面白い。

後の相原模型製作所の方向を決めたとも

いえるこのシリーズ。

刀剣・城・歴史的建造物など、他のメーカー

と比べ特異ともいえる路線を突き進んでいく

事となる相原の礎ともなったモデルである。

戦国時代の英雄達の物語に感情移入し

その象徴ともいえる兜の神々しさに多くの

子供達は魅せられ自分自身を重ね合わせた

ものだった。