 終着:甲府駅で乗換。Ｎさんと合流。鳳凰、甲斐駒、八ヶ岳の山並みがよく見える。 車中、天気に合わせて山行場所を変える話に盛り上がる。「天気が良ければその日の内に天狗岳に登って降りてくる。」をメインにする。予約した宿にどう泊まるか・・・？。 宿をどう予約するか・・・？ ともあれついた茅野。集合の小一時間前なので向いのビルに入る。昔は登山用具の店があったのだが、今年は昭和時代のレトログッズの店に変身。 目的のそば屋、どうもお休みの様子。急きょ観光案内でお奨めを聴き、急ぎバスの中。車窓に車山〜蓼科山が見える。  バス停から歩５分、ついたそば屋で、昼１２時過ぎではあるが、まずは地ビールついで熱燗２本。（写真提供：全てＯさん）  玄関左の氷柱がみごと。屋根の断熱が不足で省エネにはなってないなと話しつつ・・・。（写真中提供：ＫＴさん）  熱めの風呂、旨いアルコールと食事に満足し、ロビーで大型ＴＶ見物。なんと、明日は大荒れの天気予報が並ぶ。皆唖然。夕焼けも見えたし、外は茅野の町明かりが見えるのに。（写真左提供：ＫＴさん）  ２月２３日 朝食中は小降りの雪。 遠くの見晴らしは、まだある。 ８：4０ 予約のタクシーに乗り込む。 今年は雪が深く、大回りしないと終着点に行けないとか。 着いた渋ノ湯、９：1０。やや風が強くなってきたが、タクシーの中が暑かったので気持ちが良い。もっとも長続きはしない。登山者カードを書く２分ほどで指先が痛くなる。（写真左提供：ＫＴさん、右：Ｏさん）  高見石経由の話も出たが、まっすぐ夏沢峠に向かう。約４５分で稜線に出る。重い文旦を一つ、チョコも減らす。 さらに稜線を進む。踏みしめる雪音が良い。１１：１０吹雪の黒百合小屋に着く。気温−１１℃。  空身で小屋前の丘に登る。 吹きっさらしで風が強く、地吹雪で視界が１０ｍほどになる中、岩場まで登る。振り返っても小屋の影がはっきりしないぐらい。（写真中）  １１：２０ 足先がジンジンし始めたので小屋に入る。昨日のパンとおにぎりで餌補給。ついでに文旦１個も。 １１：５８小屋を出る。吹き溜まりにはドラム缶が沈んでいる。風は収まらず、時折視界不良に。  直登してきた跡はあるが、正規のルートに踏み跡なし。リボンを目掛け、深い雪を半分泳ぐように進むので時間が掛かってしまう。風がないのが救い。（写真提供：全てＯさん）  一度２０ｍほど登り返し、また滑ってみるが、その間わずか１０秒。下で待機していたＫＴさんの連続写真で良く判る（写真提供：ＫＴさん）。  下りの道を約４０分、１２：５７ようやくみどり池に着く。風が強く地吹雪が舞う。まずは暖かいストーブ前でコーヒーを飲む。  体も温まり、そろそろ出発。外は相変わらずの風。左からも右からも。たまには突風も。  １３：４０過ぎ出発。下りが結構滑る。雪に足を取られ、見事に前方回転する。 旧森林軌道の道をひたすら下る。途中、１０数人のご老体の団体とすれ違うが、やっぱり若い人は皆無。 １４：０５ 雪が多く、いつもとイメージの違う林道に出る。ひたすら歩くのみ。そうこうしている内、１４：３５稲子湯に着く。 （写真左提供：ＫＴさん）  夕食は以前のスタイルに復帰。鯉の洗い、鯉こく。きのこ鍋、鯉のマリネ、ワカサギ天ぷら、川魚の塩焼き。 食事中、論争に入り、約１時間。きのこ鍋を半分しか食べられなかったのが残念。 夕方から降り始めた粉雪、「これが降ると積もるのだ」の女将さんの弁の通り、すでに積雪１０ｃｍ。 翌朝、いつものように「なっとう」山がＮさんの前にできる。今日はいつもと違い、送迎バスではなく、駅まで歩くことに。  時折強風が雪を巻き上げる。  ようやく平地になり、橋の上から振り返ると、稲子岳がかすんで見える。まだ吹雪いている模様。  ひとしきり吠えた後、また全力で戻ってくる。捕まえようとすると吠えながら逃げてなかなかおさえこめない。そうこうしている内、飼い主が現れ、「人なつこいんですよ、こいつは！」 なんだとか。確かに吠えるけどかみついてこない。 この飼い主、軽トラックに犬を載せ、３人に追いつき、「駅まで行くのなら送って行こうか？」と声をかける。親切はとっても有り難いのだが、今回は歩くのが目的なのでお断りしたそうな。すれ違いざまのこのワンちゃん、荷台の上で相変わらず吠えていたっけ。 平地についても時折強風が吹き、地吹雪でなにも見えないときもあり。 １０：００ 稲子集落から道を海尻駅方向に折れ、ひたすら下ること３０分、今はお寺になった海尻城跡に１０：３２つく。 そこから駅まで５分で到着。待合所には一人先客。８：５１発に乗り損ねて次の１１：３８発に乗るのだとか。２時間以上の待ち時間。お疲れさま。 暖かいコーヒーを求め駅周辺を散策。海尻城跡の南の広場に石碑がある。冬にはちょいと似つかわしくない春の歌。「いではく」氏の生誕の地なんだとか。思わず口ずさみ。国道号線の駅入口脇に自販機があり、レモン紅茶を買う。良いほっかいろに変身。  １１：２２ ようやく列車に乗り込む。明るい谷底の快適な走行。信濃川上までは。 そこから登り上がると、吹きっさらしの野辺山高原になり、状況が一変。登ってくる樹林帯では線路が見えていたのだが、高原に出ると地吹雪で線路が埋まっている（走行には全く影響なし）。  ４５分ぐらい前にすれ違い列車が通過したはずなのにすっかり埋まっている。 野辺山駅に近づくと、突風で先が見えない。地吹雪の向こうに青赤の信号がかすかに見える程度となり、さすがに走行に影響あり。スピードダウン。駅構内は線路も埋まっていた。  最高点を過ぎ、さすがに南斜面にはいると吹き溜まりはなく、列車は快調に進み出したが、途中駅でのすれ違い列車が、中央線の遅れのため遅れているとのアナウンス。 １２：２７ 遅れて着いた小淵沢。中央線の遅れのため約４０分足止め。 改札の外に出て、しばし待機。自分向けの土産を求め、駅ソバで昼食。Ｏさんは帰宅を急ぐとのことで特急に。ＫＴさん、Ｎさんと共に１３：１３の普通列車にて甲府へ。 着いた甲府駅２番線。１４：００着。甲府始発１３：４１発の列車が２０分ちょい遅れで出発とラッキーな展開。 途中、「春日居町」駅付近では山火事に遭遇。 最初、杉花粉の白い雲かと思っていたが、山稜の向こうからの茶褐色煙で山火事と断定。 
ニュースによると「大蔵経寺山」の火事だとか。笹子−初狩間では強風に飛ばされた屋根材が線路上に有り、運転手が撤去するために５分停車のアナウンス。野次馬根性丸出しで先頭車に。電車を止めて線路に降りる運転手。運転席に持ち込まれる波形トタン屋根材の「ガタゴト」音と現物を確認。 で、いつのまにか立川行きが高尾停まりに変更。高尾駅ホーム上では、トタン板をガタゴトと運んでいるのを見る。 来年の冬は、温泉泊で上高地トレッキングかな。 HOME−−＞ 山行一覧に戻る |