そこで、ここでは80年代に活躍していたバスを、様々なアプローチで解説することにします。今のバスにはないバリエーションと個性を知る手がかりにお使いください。
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ボディを見てシャーシを見分ける方法
ボディメーカー別 車両の生い立ち（路線バス編）
ボディメーカー別 車両の生い立ち（観光バス編）
シャーシメーカー別 車両の生い立ち（路線バス編）
- 4-1 いすゞ自動車
- 4-11 いすゞ自動車（9m車）
- 4-2 日産ディーゼル
- 4-12 日産ディーゼル（9m車）
- 4-3 日野自動車
- 4-13 日野自動車（9m車）
- 4-4 三菱自工
- 4-14 三菱自工（9m車）
- 4-5 トヨタ自動車
- 4-6 日産自動車
シャーシメーカー別 車両の生い立ち（観光バス編）
- 5-1 いすゞ自動車
- 5-2 日産ディーゼル
- 5-3 日野自動車
- 5-4 三菱自工
- 5-11 高速バス専用シャーシ
- 5-12 ダブルデッカー（2階建てバス）
- 5-13 7mサイズ観光バス
- 5-14 9mサイズ大型バス
- 5-15 輸入車
シャーシメーカー別 車両の生い立ち（中型バス編）
シャーシメーカー別 車両の生い立ち（小型バス編）
- 7-0 小型バス プロローグ
- 7-1 いすゞ自動車
- 7-2 ダイハツ工業
- 7-3 トヨタ自動車
- 7-4 日産自動車
- 7-5 日野自動車
- 7-6 マツダ
- 7-7 三菱自工
- 7-8 小型バスのボディメーカー
車両の生い立ち（その他のバス編）
分類法（パーツ編）
分類法（仕様編）
「その頃のバス入門」の行間から（長いあとがき）
付録1 バス用語辞典
付録2 入門のトリセツ
